澳门对日航班也要取消吗

由于日本高氏扫描政府的带动，日本对华的敌意已经开始蔓延到日本普通阶层。由于近段时间以来日本社会治安不稳，尤其是针对中国公民违法犯罪案件多发，外加日本部分地区连续发生地震，造成人员受伤，中国公民在日本面临严重安全威胁。 为此，截止到二零二六年一月底，已经有四十九条中日航线全部取消，中国大陆负日本航班取消率达百分之四十七点二，较二零二五年十二月增长七点八个百分点。从我国外交部发布的消息可以看出，取消对日航班、减少负日旅游并非临时性应对措施，而是基于多重风险做出的决定，而这些风险中 很大一部分就是中日持续走跌的关系。一般而言，国家间关系的起伏的正常的国家很少会因为外交关系的波动而对经济产生大的影响。 就比如澳大利亚在去年曾跟随美国在南海巡航，还派军机不远万里飞越南海，为此，我国派出零五五万吨大区为首的海军舰艇编队绕行澳大利亚全岛，并进行实弹射击以作为回应。 但双方外交上的冲突并没有影响中澳经济合作的大局。中国作为澳大利亚最大的贸易伙伴国，澳大利亚的各种本土原材料极度依赖中国进口， 而且澳大利亚与中国没有地缘冲突，军力也无法对中国构成威胁，双方本质上没有互相威胁的理由，反而有加强合作的意愿。也就是说，澳大利亚来南海巡航不过是跟随盟友美国走个过程， 一旦南海爆发冲突，澳大利亚只会袖手旁观，所以中国对澳大利亚的警告也是相对克制的，这一点中澳都心知肚明，所以中国海军边对绕巡澳大利亚，澳高层也做了冷处理。最终这场中澳外交风波也没有影响中澳的经贸合作。但日本与澳大利亚有着本质不同，日本属于中国的邻国， 虽然我们中国奉行睦邻友好、共同发展的外交政策，但日本历史上屡次侵略我国，放着中国的友好邻居不当，非要当地元政治对手。 尤其是日本首相高氏藻苗政府上台，更是屡次发表危险涉华言论，不但要武力介入台海局势，还公开宣布要拥有核武器。 最关键的是，高氏扫描的对华危险言论不是说说而已，而是有着实质性举动。日本已经在距离台湾岛二以东仅一百一十公里的雨纳国岛部署了大量反舰和防空导弹，并且在距离台湾岛较近的西南冲绳岛方向集结了重兵， 武力干涉中国内政进入实质性阶段。另外，根据日本共同社报道，在一月二十三日冲绳县石原市议会上通过了所谓的监阁条例，宣称对钓鱼岛及其附属岛屿和周边海域的可持续发展进行所谓管理，涉及环境保护、航行和推进观光、教育、学术等事项。条例自当天起开始实施。 也就是说，日本不但想要武力干涉中国内政，而且对华侵略的野心依然不死。而且考虑到高氏扫描还在大幅度增加日本军费，公开拥和和修改武器出口三原则，日本正在全面向军国主义演变， 面对日本这种再次威胁中国、威胁亚洲、威胁全世界的转变，我们首先要做的就是对其进行经济上的反制，而对日减少航班、降低复日旅游就是其中关键的一步。因为日本是旅游业发达的国家，旅游业在日本经济占比很大，而中国游客又是日本旅游业的主要消费人群。 对日本旅游业的制裁可以打击日本的经济实力，削弱日本的对外侵略野心。总之，对日斗争与博弈是全方位的，既不能一条路走到黑，也不能左右摇摆，在坚定大的策略的基础上，加紧国防力量建设，这才能够游刃有余保障我国国家的安全和经济的稳定发展。

中方四十九条负日航线说砍就砍，二零二六年一月取消率飙到百分之四十七点二，比上个月暴涨七点八个百分点，这可是近一半航班直接停飞啊！你没听错，不是个别航线调整，是四十九条航线彻底清零，连春运出行旺季都不例外。 为什么中方突然下这么狠的决心？这背后到底是被动应对，还是主动反击？咱们今天扒的明明白白，看完你绝对直呼格局打开！先给大家算笔直观账，百分之四十七点二的取消率意味着什么？相当于平时每天十趟赴日航班，现在近五趟都停飞了， 春运期间已经累计取消两千三百七十六班，光上海浦东机场就取消了一千两百多班。更狠的是，二月四十九条航线直接零航班，涉及中日三十八座机场，连东京、大阪这些热门目的地都没能幸免。 你知道吗？这波取消潮已经导致超五十四万张飞往日本的机票退订，四十四万旅客的出行计划被打乱，日本名古屋的旅游包车公司都喊着十二月订单全没了。为什么短短一个月，取消率突然暴涨？ 难道是航司随便砍航线？当然不是，核心原因就藏在外交部的提醒里，日本公民的违法犯罪案件多发，还连续地震，安全威胁越来越大， 所以直接提醒大家春节避免前往日本。更关键的是，日本政客的不当言论，彻底寒了中国游客的心。 从二零二五年十一月开始，复日游客量就直线下滑，十二月直接暴跌百分之四十五点三，航班没人坐，航司自然只能果断取消。这时候肯定有人问，不就是航班取消吗？对日本能有多大影响？你这个格局可就小了。 给大家爆组硬核数据，中国游客占日本海外入境游客的百分之二十三点六六，但消费占比却高达百分之四十二点六五，相当于每十块钱的旅游收入里， 有四块多来自中国游客。旅游业占日本 gdp 的 百分之七，是仅次于汽车出口的第二大外汇来源，而中国游客就是这个支柱的核心。 现在，中国游客不来了，日本百货店免税销售额十二月暴跌百分之十七点一，全年免税销售额降了百分之十二点七，五年来首次出现负增长。更扎心的是，野村综合研究所估算，这波冲机会直接拉低日本 gdp 百分之零点三六， 相当于损失二点二万亿日元。这钱能建多少家免税店，多少个主题乐园啊！反观中方这边，那真是务实又高效。 外交部一发布提醒，国航、东航、南航等所有主流航司立刻跟进，把免费退改签政策延长到十月二十四日，不管是变更还是退票，全免手续费，甚至能改到原航班前后三天的航班。 而日本那边呢？一边是政客嘴上不饶人，一边是旅游业哭着求中国游客回来。中小企业扛不住压力，食材供应、地接服务全链条受影响，这反差也太大了吧？更有意思的是，中国游客用脚投票后，谁捡了大便宜？答案是，韩国 富含机票销量暴涨三点三倍，中韩航线数量增加百分之六点五，而中日航线却锐减百分之四十点五。元旦假期，日本连中国出境游前十都没挤进，这说明什么？咱们中国游客的选择多着呢，不是非去日本不可， 哪里安全，哪里欢迎我们，我们就去哪里。要知道，中国游客的海外消费占全球的五分之一，是全球旅游业的增长引擎，这个话语权可不是白来的。可能还有人疑惑，这只是暂时的航班调整吗？ 我告诉你，没那么简单。从二零二五年十二月的百分之四十取消率，到二零二六年一月的百分之四十七点二，再到二月四十九条航线全取消，这是持续升级的趋势。 背后本质是中国越来越重视公民的海外安全。我们的出境游不再是单纯的花钱消费，更是对目的地的信任投票。你尊重我们，我们就带着真金白银去捧场。你忽视我们的安全，干涉我们的内政，那我们自然会果断转身。 各位想一想，以前咱们出境游是不是总担心各种安全问题、权益保障问题？现在不一样了，外交部敢直接提醒避免前往航司，敢果断取消航线，这背后是国家实力的支撑，是我们作为中国公民的底气。 这已经不是简单的航班取消，而是大国博弈下的民意表达，我们的消费权、安全权必须得到尊重。最后总结一下， 四十九条航线取消，百分之四十七点二的取消率，看似是旅游市场的调整，实则是中国话语权的彰显。日本旅游业的寒冬，是自己的错误选择造成的。而我们中国游客，既有说走就走的自由，也有说不的底气。未来 谁真正把中国游客当回事，谁才能分到全球旅游市场的大蛋糕？你对这波航班取消潮怎么看？是觉得中方做的太果断还是另有看法？评论区聊聊你的观点。

四十九条中日航线取消全部航班。截至一月二十六号，二零二六年二月，已有四十九条中日航线取消全部航班。国航、东航、南航发布通知， 一月二十六号前出票航班起飞日期在二零二六年三月二十九号至十月二十四号的日本进出港或经停航班，可免费退改签。

高氏扫描再次发布涉台狂言，不到十二小时，中方的反制就立马落下，中日之间的四十九条航线取消全部航班，外交部已经升级了赴日本旅游，警告大家好， 欢迎大家来到非常视野。据央视新闻一月二十七日报道，高氏扫描一月二十六日在参加日本朝日电视台节目时，再次就台海问题大放厥词。这一次，高氏扫描详细指出了日本出兵的具体情形，那就是美军在台海地区遭受了攻击， 日本需要采取措施，在紧急情况下，日本需要前往救援日本和美国公民。人们看到，高氏扫描把追随美军武力入侵台海仪式包装成救援日本和美国公民，仿佛日本才是那个受害者。但 迷眼人都看得出来，高氏扫描完全是在发表侵略言论，在给日本武力入侵台海地区找理由。高氏扫描话音刚落，我国就展开了新一轮反制措施。同样在一月二十六日，微信公众号领事直通车发布消息， 近段时间以来，日本社会治安不静，针对中国公民违法犯罪案件多发。农历春节临近，外交部和中国驻日本使领馆提醒中国公民近期避免前往日本，提醒已在日中国公民密切关注当地治安形势。在日本方面看来， 与以往旅行警告不同的是，中方这次警告并非单纯基于安全考量，更预示着两国关系的继续降温。伴随着外交部最新旅行警告的是我国航空公司实打实的举动。我国多家航空公司同步发出消息， 针对一月二十六日十二日前已购买旅行日期为三月二十九日至十月二十四日的上述航空公司日本航线进出等航班客票可办理免费退展手续。根据媒体统计，二零二六年初，中国大陆飞往日本的航班取消率已达到百分之四十七点二，比前一个月上升了七点八个百分点。 截至一月二十六日，二零二六年二月已有四十九条航线取消全部航班，并一月进一步增加。这一数据意味着，中日航线的大规模调整已非短期现象，而是可能持续到二零二六年夏秋航季的异常结构性变化。 根据日本政府观光局一月二十一日发布的报告，二零二五年十二月，中国内地访日游客数量为三十三点零四万人次，相比少年期下降了百分之四十五点三。 大阪观光局的调查数据显示，其旗下二十家会员酒店中，百分之五十至百分之七十的中国游客订单已被取消。中国游客历来是日本旅游业中消费最高的群 体，其庞大的酒店预定量和奢侈品消费支撑了许多地方经济。可以说，高市造谣、挑衅中国，正在让日本付出实打实的代价。 如今，高氏的言论在日本国内也引起了不同声音。就在一月二十四日，日本民间团体在名古屋举行研讨会，有与会者直言，高氏言论意味着战争，为什么连这一点都不明白呢？日本东海日中关系学会会长川村范行更是指出，这是日本在二战后首次对中国表示出了战争的可能性。 值得注意的是，日本多方人士已经指出，高氏扫描如此紧急的解散住医院，提前举行大选，主要目的是想借当前国内的高知识率巩固自己的政权。高氏扫描清楚的知道，如果不紧急举行选举，他的内阁很可能会因经济、外交、黑金丑闻等问题而失去支持。 高氏如今再次对中国展示出强硬姿态，一大目的就是以此拉拢日本又一团体，稳住自己正在下跌的知识力。

昨天外交部提醒中国公民春节期间避免去往日本旅行，而且四十九条中日航线也全面取消，外交部和中国驻日本使领馆提醒中国公民近期避免前往日本。大家会怎么看待外交部的提醒呢？ 还会不会出现十一月份的时候有人不顾提醒执意前往日本，最后滞留的情况呢？我们来听听大家是怎么说的吧。 嗯，目前没有打算，暂时没有计划。没有打算，我们一般都是招编嘛，国外现在照怎么想，现在因为外面太乱了，大湾之地我不是很感兴趣，尽量就能不去尽量不去，我觉得在国内玩就挺好的， 不用去日本了。我对日本没有什么感觉，我不喜欢日本，然后我可能我也不会选择去他那旅游。应该说对对日本国家印象不好，也不是我们那个对他有意见，这样确实他这个国家的，比如 面上看起来我们说那个不好听的盗骂二郎嘛，感觉很斯文，但是有的坐骑士来的话确实很小的那种，就是祖国的大好河山，而且各种地貌都有，我觉得没必要非要跑到国外去，一方面是文化认同感，就 毕竟是中国人，觉得待在国内还是相对来说比较舒适的国家。不是现在不支持不支持的时间，你干嘛要去干呢？那你会想去日本玩吗？哦，不会，为什么呢？哦，我我们班有个同学去过日本玩，他说日本那里那个饭 好难吃，那个鸡蛋都是生的。哎呦，我长这么胖就喜欢吃饭啊。本来是想去日本旅游吗，然后听说这个，这个消息一出来就感觉就是没有那么感冒了。人前往日本，我觉得在国家的层面看肯定是为了国家的公民的安全吧。那我们作为公 你来说自己配合吧。日本政坛呃，那么样的强硬对吧？啊，那种强盗的逻辑又出来了，所以我感觉呢？嗯，我不是很赞同，也不是很能接受，所以即便他请我去，我觉得我都不会去的。

百分之四十七点二，这是二零二六年看见第一个月中国大陆飞往日本航班的取消率。也就是说，此刻你站在机场，抬头看见那一排排的航班信息，几乎每两架飞往东京或者大阪的飞机里，就有一架彻底消失了。 这两天，所有人的目光都聚焦在那两头狮子上。那是辽宁海城的一对石狮子，一百多年前被掠夺，现在正孤零零的蹲在靖国神社门前，替那个充满争议的地方看大门。 哪怕证据链确凿，哪怕中国学者把档案拍在了桌子上，对方依然装聋作哑，拒绝归还。大家都在愤怒，都在骂对方无耻。但我今天不想带大家去宣泄这种廉价的情绪，我想要让你看到这愤怒背后的 代价。你以为那四十九条熔断的航线，那接近百分之五十的取消率，仅仅是因为生意难做吗？仅仅是因为大家不想出门吗？ 错了，当你把这两条新闻连在一起看，你会发现，这根本不是一次简单的航班调整，这是一次国家意志引导下的精确垄断，这是一场只有成年人才看得懂的关于尊严的定价。 我们先来把镜头拉近，看看这场垄断到底有多冷。如果你现在去查一下航班软件，你会发现一个极反常的现象， 这次庭飞的主力军不是别人，正是我们的国行、东行、南行。以前我们经常说政冷经热，就是哪怕外交上吵得不可开交，生意场上大家还是笑脸相迎，该赚钱赚钱，该旅游旅游，那是一种极其别扭，带有长期存在的默契。但现在，这种默契 崩了，就像是一对早已貌合神离的夫妻，妻子天天在外面搞事情，败鬼，扣着婆家的传家宝不还，丈夫以前为了日子能过下去，忍了，工资卡还照样上交。可是就在这一个月，丈夫突然默默的做了一件事情，他剪掉了工资卡，锁上了家门。 这四十九条航线，就是那张被剪掉的卡。你可以想象一下，在那尊被掠夺的石狮子还在淋雨的时候，数以万计的中国游客，本来应该拿着积蓄飞过海去消费，住他们的酒店，去吃他们的料理。我们先算一笔账，根据日本观光厅的数据，大陆游客在日人均消费约为二十一万日元， 也就是约合人民币一点零五万元。客流高峰是二零一九年，赴日游客平均每月是八十万人次。假设二零二六年恢复到峰值的百分之八十，航班取消率是百分之四十七点二，也就意味着一个月有三十万人次的客流被截断， 直接经济损失就是一个月三十一点五亿人民币。这些真金白银直接从对方账本上抹去了。有人说这是杀敌一千自损八百，毕竟我们的航空公司也要赚钱啊。真的吗？今天涛哥就再带你算一笔账，一笔关于肥水回流的经济总额。 首先我们要搞清楚一个底层逻辑，这次大规模停飞，到底是命令还是市场行为，很多人就在这里吵翻了天，有的说是老百姓根本就没钱了，其实都看浅了，这叫政治经济学， 并没有一张文件上写着严禁飞往日本，如果有，那就是外交事故。但我们的行司，那些最懂风向的巨无霸们，他们读懂了空气里的味道，外交部发了什么？谨慎前往这四个字在不懂行的人眼里就是一个建议嘛。 但在资本的眼里，这就是防空警报。这里要引入一个概念，叫风险溢价。以前中日关系虽然不好，但路是平的。 现在呢？石狮子事件，各种挑衅，让这条路变成了雷区。对于航空公司来说，飞这一趟的心理成本和潜在的风险被无限拉高了。万一飞过去，游客在当地出了事，引发舆论风暴怎么办？ 资本是最胆小的，当他嗅到了火药味，他的第一反应绝对不是去赌博，而是撤。所以，中方航司的主动垄断，本质上是一种防御性撤退，这比直接进飞要更狠， 因为这向对方传递了一个极度冰冷的信号，我们已经不再需要依靠你们的市场来维持周转了，只要涉及到底线问题，我们随时有能力实现物理断裂。 那有人就要问了，这几十亿旅游消费蒸发了，对我们自己的经济不也是打击吗？这就要讲到今天第二个逻辑，内循环下的肥水回流。 我想问大家一个问题，原本计划去日本看樱花，去北海道滑雪的那几十万中产阶级，他们的钱真的消失了吗？没有吗？这笔钱还在他们的银行卡里，消费欲望是不会消失的，他只会转移。这就是经济学里的替代效应。 以前我们的水管子漏水，都流到隔壁老王家的地里了，把老王家的庄稼，也就是日本的旅游业浇的绿油油的，我们自己还得自己花钱去买水。现在这根管子被那四十九条融断的航线硬生生给掐断了，那这水去哪了？流到了哈尔滨的冰雪大世界， 流到了西安的大唐不夜城，流到了云南的古镇，这叫被动的内循环加速。对于日本来说，这叫失血。对于我们急需提振的国内文旅市场，这是一只强心剂， 百分之四十七点二的取消率，实则是百分之四十七点二的购买力回流。但是钱是留回来了，能不能接得住是另外一回事情。我不希望这头航线刚垄断，那头我们自己的雪乡宰客、天价海鲜就又上了热搜。各位做民宿的、开饭馆的、当导游的老板们， 听我一句劝，这次回流不是风刮来的，这是国运在给咱们喂饭，是无数同胞在用脚来投票，含着泪支持自家的生意。如果这个时候还想着磨刀霍霍像猪羊，还想着做一锤子买卖，那就不是在赚钱，那是在砸锅了。别把这破天的富贵变成了破天的骂名， 咱们要把服务提上去，让大家觉得不去东京，去哈尔滨，我不后悔，我还赚到了。这才是真正的内循环，这才是真正的给自己长脸。就这样，虽然石狮子回不来，但我们的钱也出不去了。这就叫用资本的逻辑回敬历史的傲慢。 话说到这，我想大家应该看明白了，这不仅是关于两只石狮子的归属，也不仅是几架飞机的起落，这是一场漫长的 无声的较量。我们在用实际行动告诉对方，如果你不尊重我的过去，那你就别想要拥有我的未来。尊严才是最高级的奢侈品。关注涛哥，我们一起穿透金融迷雾！

十一月份的启动协议马上要到了，他必须要在经济上要有所表现，那他好不容易谈成的这个贸易协议啊，但是很多国家的议会都还没有批准，没有批准那就不会执行嘛。嗯啊，欧洲议会还没有批准， 所以虽然跟欧洲已经签了贸易协定，但是欧洲议会没批准呢。那美国的产品到欧洲还不是零关税啊？ 啊，那欧洲的产品到美国已经是十五的关税了，可是美国的产品到欧洲不是零关税啊。这不一样啊，韩国也没批准呢。 所以这次里面就是韩国的国会卡住了吗？没有批准的前提下，美国的产品到韩国到期，到他所签订的贸易协议的国家，基本上都还不是零关税吗？ 但是他们的产品到美国已经要扣关税了，因为是即日起生效，可是美国的产品进不去，那就对美国的经济没有没有改改善。美国的关税虽然抽了更多，但是不要忘了，他的关税是从他的进口商， 他的零售商跟他的消费者大部分来负担的，是美国人负担百分之九十六，而出口商只负担百分之四，这是 被证明调查科学的数据啊。所以我觉得在这一点里面，对美国人来讲，官税多可是是从美国人身上剥削出来的， 可是美国的产品还是没卖出去。那这个对美国来说，对于川普来讲，他年底的这个十一月份的其中选举怎么选，他当然急，他当然压力大，所以他当然对于韩国就是你不赶快签，那你不赶快国会通过，我就在给你扣官税，而他说的就会做到， 那当然韩国说，哎呀，他们还没有通知我，可是我相信被升的很快的就会离定了，就会通知海关。那么如果美韩国的国会没有通过，即日起他们就开始对韩国苛政关税这个问题就来了。另外日本的媒体说啊，如果啊，这个 这个对等关税啊，法院判决无效，美国可以用二九二条款等等的啊，中国道路深受其害，胡说八道。为什么说胡说八道？不要忘了美国跟中国大陆打官司在已经打到两百多了，哼哼， 你打多少我跟你打多少，最后美国自己降了。是，所以这个跟那个没关系，但是影响谁，影响日本跟韩国还有台湾， 这个才是事实。所以你可以看到日本的媒体，他们也可以睁着眼说瞎话，因为他们明明白白的知道中国大陆对美国的关税是彼此之间是不断的在往上叠加，叠加到美国自己投降，说我不干了，我们就暂暂时休兵， 这个跟你法院判不判决没有任何关系，所以我觉得他们的讲话真的是乱说一通，日本的媒体真的有时候要检讨 高斯扫描的问题是这样子，他越挑衅中国大陆，其实打的越深，打的越猛。为什么？因为这次高斯扫描语无伦次了啊，因为他发现他的民调一下子中错了百分之十， 中错百分之十对他来讲有压力，可他很清楚的看到，越反中，他的民调支持度就越高。 那很快的他又开始挑起反中的逻辑了。高斯扫描他们的政府明明白白的有告诉日桥，在台湾的日桥说一旦两岸交战，日本政府不会救，你们没有能力救，所以你们要自求多福。 这个是日本政府，高市长苗的政府，至民党的政府明明白白的告诉日侨，而高市长苗说，如果是美侨，我就要来救，这不是奴才吗？那什么叫奴才呢？崇洋媚外标到这个地步好不好？ 奥苑教授怎么看我这个强调这个关税啊，这个川普他比较害怕的是美国的消费者的话呢，导致了美国的消费者就要付出比较高的价格，比较 买东西，比较高的价格就叫通货膨胀。这个并不是说是经济学上一个数字而已，就是说一般来来讲有感触，所以他这个情况。不过我针对于高斯扫描的话呢，我要讲一下他这个目前这个中日关系 确实是非常非常严重啊，大家就是绝大多数的日本人并不了解，因为我自己也一直不断的在问啊，非常学生嘛，我上学期开了一门课，当中有很多国际生里面有日本人来选课，所以问了他们一下，他们日本人基本上都并不了解这势态的严重。 首先第一点的话呢，高速扫描的的的支民意支持率下滑的主要原因是他干了几件前所未有的事情啊，就是他是在十月十号当的首相， 然后到了一月二十三号啊，然后就就就就解散了中医院。大家想到我每次到这个新闻大白话看到很多了民意代表啊，他们非常害怕这个解散国会啊，重新再选一次，累的要死对不对啊？那现在的话，来日本， 嗯，人的重，医院两年选了三次，那这个高氏展望这一次就直接就做了，然后的话呢，这个解散国会以后呢，之间的时间非常短，二月八号就要投票了 啊，然后而且是在个冬季，大家都去过北海道人都知道，这个冬季的话呢，出门投票都非常不方便，那最严重的就是高氏扫描呢，对于这个中日关系的处理上来讲，他有一个错觉， 这个错觉是他认为只要越反中讲的越直接，越表达清楚的话，他的支持率越高，结果导致出结果。他这次的结果的话呢，他是讲的这个情况说，说到说啊，原来的话呢，就是我们都在笑吗？就是日本人说台湾有适合，日本人只会拆桥，我记得那时候有新闻在讲这种事情， 告诉我们这次把这事情讲出来，如果光撤侨的话呢，如果美国没有出手的话，那么这个就不叫做美日同盟，他意识已经讲的非常清楚，那这件事情的话呢，对于整个大陆来讲的话影响非常深远，因为他基本上上一次就已经把他心里的话说出来，那这次就明目张胆讲出来，为什么要这样讲呢？他以为对他有好处， 所以到了二月八号的话来投票的结果，如果说是高照赢了啊，他确实有赢的可能性，那么问题就比较严重。至于说是在这个晋国神盾前面这两个狮子的话啊，人家那个狮子底下就有中文写的，就是中国辽宁省海城市三学市 弟子李永成啊，就在里面想，这个狮子底下就已经有写了这个字，那个的的确确就是日本人占据东北的时候，在一八九五年的时候就把这个狮子觉得好，就带到去盖了这个靖国神社里面当的护卫神。呐， 有这种情况下，那你说中国现在崛起了，能不要回来吗？这不可能的，一定要要回来啊。嗯，老将军怎么看？我就告诉小苗讲这个和日美同盟将瓦解，如果台湾有事，日本在旁边和这个袖手旁观的话， 其实这个逻辑不合逻辑。第一个哈，这个台湾如果真的有事的话，美国会不会，会不会来支援台湾都是一个问题问号。你干嘛？这个美国都还没有讲话呢，还没有表态呢？都还是一个战略的模糊的一种态势，你就这么急着跳出来当做美国的马前卒哈， 你就急于来表态？好说我一定要参战，因为你就认定美国就会参战嘛？这是第一个逻辑不符的地方。第二个，其实美国在亚洲地区已经打过好几次仗， 我们不管从韩战或者是越战，美国在那边打过好几次，是为那两次战争之中这个日本扮演什么角色，他什么角色也没扮演，他只是负责赚钱而已。因为美军的装备打坏了就运回美国去运，运到日本去修理嘛，然后日，呃，这个美军在前面打仗打的很辛苦， 然后这个要休假的到日本去度假，去酒吧里面喝啤酒干什么？就日本是在后面帮忙打仗的，那当时这个韩战跟越战的时候， 这你日本不就是因为韩战跟越战将你打负了吗？这两这两场战争将你打负了，那你现在干嘛要跳出来当呃，这个美国的马前卒？美国都还没有讲话， 你就认为说是台海有事的话，美国一定会参战，美国一定要参战，那你日本为了表示说我们是同盟关系，我一定要参加， 但是我们反过来讲，你日本本来就是一个这种，呃，宪法上面就规定你是一个只有自卫武力的一个国家，你没有参战权，你也不应该来参战，你顶多哈就是提供基地，跟美国在使用，跟韩战的时候阅战的时候一样，如果说你主动要出来打，那就违反你的和平宪法， 如果是这种情形的话，那中国当时出有名了，按照这个你的和平，先让你违反你自己和平，先让违违反第二次的这个世界大战之后所签的和平条款，那中国当时出有名就可以去攻击你，去可以去打你。 所以我觉得高氏扫描讲这话除了说是自甘堕落，担任美国的一个马前卒之外，另外他主要的就是要借这件事情继续来挑动中国。之所以说日本现在旅游的航班 会减少，我觉得对日本观光业今年的冬天真的是雪上加霜啊。雪上加霜第一个就是因为你这个高视，我们那一番言论之后，中国很多的观光客这次过年不到日本去旅游了，那当然如果说观光客不去，对你的观光业来讲是一种很沉重的打击 啊，为什么说加霜呢？这两天突然哈因为这个不要呃地球因为软化了关系造成呃北极破了一个洞，所以说很多的北极的寒流就吹到北半球，包括日本也是其中之一，那美国也是一样，当然这次来的这种寒流非常强烈， 造成日本很多的航班受到影响，那积雪也非常深厚，因此也造成。

中日航班大量取消背后是何原因？高氏扫描当天收到中方一通警告，然而日方却死不悔改，反而对中方提出了一个过分请求。 大家好，欢迎收看洋门着见。近日，中国外交部领事司官方服务平台领事直通车发布了一则消息，提醒中国公民春节期间避免前往日本，这引起了日媒的注意。 根据朝日新闻的说法，这已经是高市扫描炒作台湾问题，发表日本存亡危机论调以来，中方第三次发出类似的预警了。 而紧接着，一月二十五日至二十六日，受暴雪天气影响，中日大量航班取消，日本北海道新千岁机场更是滞留了约七千名游客。一些中国网友还晒出了现场画面，不少人席地而睡，等待航班恢复。 然而，中日航班取消的趋势还在继续。根据航班管家公布的数据，二零二六年二月份，也就是春节前后，已经有四十九条中日航线取消了全部航班，比一月份取消的航班数量更多了。 可以说，这个春节对于日本旅游业来说，将是一场无比冷清的寒冬。只要高市扫描一天不认错，不拿出实际行动来纠正错误，中日关系就好不了。而且日本也别想着一边损害中国利益，一边还从中国身上赚钱，我想每一个中国人都不会接受日本这种既要又要的做法。 过去这阵子，高市扫描惹祸的后果已经开始显现。中方先后发布赴日旅游预警，暂停进口日本水产品，禁止对日本军事用户出口军民两用物象。已经有日本公司宣称拿不到来自中国的稀土了， 可以说在日本对华高度依赖的领域，我们已经打出了一连串的反制动作。高氏扫描作为日本首相，必然要为自己的错误言行付出应有的代价。但凡高氏扫描心里还装着一点身为首相的责任，为日本民众生计考虑的话，就应该悬崖勒马了。 然而事实证明，他一心只为个人政治私利，丝毫不顾日本民众的利益。就在中日航班大量取消之际，高氏扫描又发表了新的社台谬论。他在二十六日参加电视节目时公然鼓吹，倘若美军在台海遭到攻击，日本必须采取行动救援每日公民， 已巩固美日同盟关系，可以说这完全是在为日本武力介入台海制造借口。果不其然，高氏扫描当天就收到了来自中方的警告。我外交部发言人郭家坤直接揭露了日本右翼势力妄图制造事端，谋求再军事化，挑战战后国际秩序的野心 博赤。日方无论在历史上还是法律上，都没有任何资格对中国台湾智慧，或者换句话说，台湾有没有事都跟日本无关。 但若是高市扫描执迷不悟，非要插手干涉中国统一大业的话，那么我敢肯定，日本一定会有事，而且将为此付出难以承受的代价。如今日本的种种表现都证明他们是明知故犯，知错不改。 高市扫描一边炒作设台论调，日本政府一边对中国提出过分请求。咱们都知道，小小和蕾蕾一月二十七日返程回国后，日本国内就再无一只来自中国的大熊猫了。然而为什么会出现这种情况，日本政府自己心里难道不清楚吗？ 然而日方却占据道德高地。日本内阁官房副长官左藤文俊说，大熊猫一直在帮助中日人民建立关系，希望中方能延续传统，继续向日本租界。大熊猫 说白了，他们明知道错在哪里，就是不改，反而还各种说辞和借口，要求中国展现出大度。但这不是大不大度的问题， 而是原则立场的问题。高氏扫描身为日本首相，没有一点维护中日关系的责任感，反而带头在台湾问题上踩红线，损害了中国利益，更伤害了中国人民的感情。那么，无论是来自中国的游客，还是咱们宝贵的大熊猫，日本就都别想要了。

现在想从日本回国那真是可难了。你不仅买票贵，取消快，动不动给你改签没有位，我已经十多年没有回家跟我父母一起过个年了，今年想着吧，带孩子在小学之前呢，回去陪父母过个年。机票都买好了， 昨天来条信息，机票被取消了。我这一看新闻，所有涉及到中日航线，但凡你听过的东方航空、南方航空、国航啊，所有涉及日本航线的航空，二月份的票基本上全部给你取消， 上面写着能给你免费取消，免费退票，免费改签。你改签的日子你碰不上啊，要么是他这边满员了，要么就是我没有时间，这个场我走不了。 机票贵呀，贵到什么程度？之前图便宜买的南方航空，嘿，取消了，现在能回去都是这个。为啥呢？机票太贵了，你从日本找那种 a n a 呀，家路啊，就你们说的那全是航空，日本本土航空飞国内的航线一张机票 啊，春节回趟回去过个年，一个人单程七千多，你说这赶上我两个月的工资了，你说这出国打个工钱没赚着，人还被扣这了，想回家过个年怎么就这么难呢？妈，不好意思，今年不能带孩子陪你回去过年了。

四十九条中日航线取消全部航班，春节期间避免前往日本，中国再次发布赴日提醒，而且这次措辞更加严厉，会不会还有人不顾提醒继续前往呢？ 大家注意，这次风险提醒用的是避免前往，而不是以往用的谨慎前往。为什么这次措辞如此严厉？因为春节这段时间赴日的风险是双重的，天灾加人祸。 提醒里明确说了，一是日本近期针对中国公民的犯罪案件多发，就在今年一月初，扶港、进港等地发生多起袭击中国人案件，甚至有中国公民在东京被汽车撞伤 高时扫描，就是靠着右翼作派获得的支持率。在他重新选举的这段时间里啊，这种情况不仅不会好转，还会继续恶化。二是日本部分地区连续发生地震。本周东部海域近期多次强震，最高震级高达七点五级，日本政府也多次发出了后续预警。 就日本那个救灾效率，自己人都顾不上，真地震了，还会顾得上中国人吗？如果说谨慎前往时亮起了红灯，那避免前往就是亮起了红灯。 春节是团圆的时刻，平安比什么都重要。当然，肯定还会有人不顾提醒，我行我素，能劝一个是一个吧，只是不听劝的，别到时候又哭着去找大使馆了。

高氏这一次是真被打疼了。据共同社报道，日本首相高氏扫描一月二十六日公开表示，正在考虑与中方直接对话的可能性， 并强调态度积极。所谓直接对话，在外交语境中只有几种可能，要么中方高层访日，要么日方高层访华，要么在多边会议期间安排双边会晤。在当前中日关系氛围下， 中方显然不可能主动访日，也不会为日方单独开小灶。所以，高氏真正想表达的意思只有一个，他想访华，并且与中方面对面谈话。高氏为何会有如此想法？先看背景。一月二十六日，中国外交部领事直通车发布提醒， 明确指出春节期间不建议中国公民前往日本，理由写的很直接，日本社会治安恶化，针对中国公民的违法犯罪案件频发，多地地震不断，中国公民在日本面临现实具体 不可忽视的安全风险。几乎在同一时间，日本航线数据迅速给出了市场反馈。航班管家数据显示，截至一月二十六日，二零二六年二月 已有四十九条中日航线取消全部航班。此前，中方对日本实施稀土等两用物项出口管制，已经让日本商界哀嚎不已。而且中国赴日游客的大量减少， 也让日本旅游业遭受重创。这次中方再次发布避免前往日本的警告，还是在最容易引起消费热潮的春节期间， 这对于日本经济来说，无疑是又一次重拳出击。要知道，高氏当前正处于大选的关键时期。日本共同社最新民调显示， 高氏内阁支持率出现断崖式下滑，一次性下降十个百分点，这是他上台以来首次遭遇如此明显的民意反弹。核心原因只有一个，民众不满他为了个人政治前途，贸然解散议会。 高氏上台后就一直拿经济政策说事，称将推动日本经济迅速好转。但现在看来，日本经济不但没有好转，反而还变得越发糟糕。在这种情况下， 高氏内阁的支持率不仅没有回转可能，反而还会持续大幅下滑，这意味着其政治豪赌将彻底失败。另外需要注意的是，美国总统特朗普的对话态度，也是高氏急着与中国对话的原因之一。根据共同社，此前，譬如 高氏原计划在特朗普四月访华前先行访美，目的有二，一是确认每日同盟的可信，二是争取在对华立场上继续保持一致。但现在的问题是，特朗普本人已经不想再和中国正面冲突， 这对高氏来说是一个非常危险的变化。他突然发现，对华强硬得不到中国回应，对美表忠也未必换来支持。在这种情况下，直接对话就成了他唯一能打的外交牌。但问题是，高氏有这个资格吗？答案很明显， 至少现在没有。直到现在，高氏仍未撤回其对台错误言论，并为此道歉，而且还继续在台湾问题、安全议题、 涉华舆论上频频踩线。这种情况下，即便高市政府把对话喊得再响，也不可能换来实质性安排。总的来说，中日关系走到今天这个局面，责任并不在中方。而高氏现在才意识到对话的重要性，已经说明他压错了方向，也错过了窗口。 对他而言，这场博弈已经不是如何改善中日关系，而是还能不能体面退场的问题了。

四十九条中日航线取消全部航班。截至一月二十六号，二零二六年二月，已有四十九条中日航线取消全部航班。 国航、东航、南航发布通知，一月二十六号前出票航班起飞日期在二零二六年三月二十九号至十月二十四号的日本进出港或精品航班，可免费推改签。