黄景太空旅行自愿嘛

一月二十二日，演员黄景瑜官宣成为零零九号太空游客，将乘坐中国人自己的飞船奔赴太空。很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。据悉，此次的穿越者一号是国内首艘商业载人飞船， 即将在二零二八年实现载人首飞。据此前报道，穿越者已开启船票预售，预售船票每张三百万，预付百分之十可锁定名额，目前已签约来自各界的十余位付费太空游客。

黄景瑜居然要上天了，就在昨天呢，国内首批商业太空游客名单出炉，演员黄景瑜的名字啊，就在其中。二零二八年，他就要坐着穿越者一号去亚轨道旅行了，全网都在问为什么是黄景瑜？ 普通人上太空到底靠不靠谱？大家好，我是航天王一。今天呢，咱们就来深扒一下背后的硬核技术和商业逻辑。首先呢，这事是不是淘汰班子在搞营销呢？那还真不是，这背后的北京穿越者载人航天科技不是叫作坊，而是我国唯一获批国家级商业载人航天项目拟向的民营企。 就在一月十八日，他们的穿越者一号试验舱刚完成着陆缓冲系统综合验证实验，五吨重舱体自由落体模拟返回，各项指标达标还超预期，勇敢着陆系统被证实靠谱，这也是国内商业航天首个该类关键技术验证项目，全球第三家掌握这项技术的商业 航天企业。目前已经定出超三艘船，二十余位游客。二零二八年亚轨道带人首飞呢，是板上钉钉的规划，无事空谈。 其实啊，商业太空旅游早就不是科幻了，国内都有成熟的先例。国外蓝色起源二零二一年就完成载人试飞，至今送了九十二人次上太空，围着银河呢，二零二三年开启普通游客亚轨道飞行，一张船票四百三十万人民币， 传球呢，约七百人报名。国内的深蓝航天的二零二四年就卖出了亚轨道船票，定金五万，总价百万。二零二七年就要首飞中国商业航天旅游呢，其实正在经历一个从零到一的爆发期，为什么黄景瑜作为演员能成为首批 太空游客呢？这其实啊，有多重因素的必然结果？首先呢，是生理和心理的硬门槛，上太空呢，不是坐过山车，过载失重， 幽闭环境对身体要求极高，环境鱼常年高强度健身，这身体素质啊，就是天然的入场券，再加上他玩赛车、越野那种极限状态下的心理抗压能力，才让他在后选人中脱颖而出。其次呢，是公众影响力，首批太空游客中有企业家、品牌创始人， 只有黄景瑜能带来破圈级的流量，他站在那就是告诉千万年轻人，咱们普通人离太空旅游真的很近了。穿越者 ceo 雷诗晴说过，太空旅游呢，是中国商业航天面向全球消费端的黄金赛道，要是撬动太空经 济的关键，黄景瑜呢，他们就是第一批探路者，虽然现在几百万的船票呢，听着像天方夜谭，但是啊，可别忘了，一百年前坐飞机呢，也是顶级富豪的特权，只要技术成熟， 次上来价格被打下来呢，是迟早的事。从前我们觉得上天是神仙的事，后来呢，是宇航员的事，现在呢，普通人也能圆梦了。最后问问大家，如果未来去太空旅游就像出国游玩一样方便，票价降到多少，你会愿意去一次呢？

老铁，这还是中文吗？谁懂？看到黄景瑜要去太空的震撼，不是电视剧，也不是游戏，是黄色真的要上天，要坐着载人飞船去太空。黄景瑜在内域演完这么多赛道，现在地球已经容不下黄景瑜了，直接卷到航空了。太空旅行发布会官宣黄景瑜解锁成为首位明星太空游客，很荣幸成为一名太空旅客， 乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。穿越者载人航天公司发布国内首艘商业载人飞船穿越者一号，目前已有超三艘船，合计二十余位太空游客，预计二八年实现载人首飞。目前黄色已经开始接受相关训练，未来将亲身验证亚轨道飞行的安全性与体验感。 也就是说，黄景瑜作为穿越者首位明星太空游客，二八年就能看到我们黄色上太空了。届时黄色将在亚轨道顶点不看地球全貌，还 将沉浸式体验失重感等等。恐高的黄色从第一次体验跳伞时的害怕，到再次跳伞时的兴奋，现在也是完全爱上这种感觉了。黄景瑜就这么给那鱼上高度、上强度，地球的兵当完了，要去当太空的兵。

黄景瑜要上太空了！一月二十二日，黄景瑜以零零九号太空游客身份成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨到太空，与他同行的包含中国工程院院士李丽颖等人。 哎！飞船是国内首艘商业载人飞船，目前已开启太空旅行预售，单张船票三百万元，每张预付百分之十可锁定名额，预计二零二八年实现载人首飞。目前已签约来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界、网红界等领域的二十余位付费游客。 飞船采用可重复使用设计，完成全球第三例着陆缓冲技术验证，飞行高度达一百公里，乘客可在飞船上体验几分钟失重状态，做到沉浸式太空旅行。 穿越者一号，让我们看到民营企业也能飞上太空，这不仅代表中国机身商业载人航天技术前列，也标志着中国商业航天迈入载人旅游新阶段，或许普通人太空漫游的梦想不久就能实现了。

演员黄景瑜就是那个在红海行动里扛枪的硬汉，刚刚官宣要上太空了。没错，不是拍戏，是真的要飞向宇宙。他成了国内商业航天公司穿越者的零零九号太空游客，计划在二零二八年乘坐中国自主研发的穿越者一号飞船，来一场亚轨道旅行。 这场旅行有多特别？首先他全程两点五小时，会突破一百公里高的卡门线，也就是地球和太空的分界线。 在那失重的五分钟里，黄景瑜能俯瞰整个地球的弧线。而这张太空门票的价格是三百万人民币一张，目前已经有十几位来自学界、商界甚至网红界的乘客签约，连中国工程院院长李立成也在名单中。 黄景瑜的太空计划背后，其实是中国商业航天产业的全面爆发。二零二六年开年，这个领域突然成了资本市场的香饽饽，比如 a 股商业航天板块，单日涨幅就能超过百分之七。专家们说，今年正是政策加技术加资本三重共振的起点， 技术上有了实打实的突破。比如穿越者一号刚刚完成了着陆缓冲系统测试，成为全球第三家掌握这项技术的商业公司。 可重复使用的火箭，比如朱雀三号，也成功验证了返回技术，未来发射成本可能直降百分之七十以上。政策这边更是给足了支持，国家去年专门成立了商业航天司，还发布了五年行动计划，要把商业航天纳入国家战略。 更震撼的是，中国一口气申请了二十点三万颗卫星的轨道资源，这是应对全球太空资源先到先得的关键布局，资本也在疯狂涌入，向蓝箭航天已经冲刺。 i p o 星际荣耀的火箭生产基地明年就要破产， 国家基金、地方国资甚至光伏巨头都在砸钱。海南文昌和甘肃酒泉刚推出四十五亿产业基金，瞄准的就是太空旅游、卫星互联网这些新赛道。听到这，你可能想问，这跟我有什么关系？关系大了。首先，太空旅行平民化只是时间问题， 参考国际经验，维珍银河的船票约六十万美元，约合四百二十万人民币，而国内价格已压到三百万，随着技术成熟，未来十年价格可能大幅下降， 就像当年坐飞机是奢侈，现在已成日常，亚轨道旅行也可能走进中产家庭。其次，就业和产业链机会正在涌现。商业航天需要的不只是科学家，从卫星制造数据解析到太空娱乐内容制作，都会催生新职业。 比如成都双流区的火箭基地，预计年产二十发火箭，就能带动本地高端制造业岗位。更直接的是，资本市场有了新选择。 近期多支商业航天概念股被机构扎堆调研，比如结构件供应商超解股份直言可回收火箭会带来高频发射加维护更新的双重需求。 但要注意，这板块波动大，短期回调可能超过百分之十五。机构建议关注三条主线，一是火箭与卫星制造，二是核心零部件，三是下游应用，像卫星运营服务商这类企业都值得留意。 不过，商业航天仍是高风险战场，美国 spacex 已部署近万颗卫星，而中国目前低轨卫星仅九百零八颗，差距背后是技术瓶颈。火箭回收稳定性、卫星量产成本都是坎儿。国内企业如星河动力虽已实现小批量发射， 但能否像 spacex 那 样降低成本仍是未知数。更刺激的悬念是，太空经济下一步去哪儿？马斯克想见太空数据中心，中国企业在攻关太空光伏。 或许不久的将来，我们用的电来自太空电站，手机信号直接联通卫星网络。这些看似科幻的场景正被政策和技术快速推进。回看黄景瑜的太空之旅，它更像一个符号，中国商业航天正从国家主导转向全民参与。 当年，阿姆斯特朗说，这是我的一小步。如今，每个普通人都可能成为太空探索的参与者，无论是通过一张船票、一次投资，还是一个投身产业的职业选择。

首批太空游客名单出炉，那句你有能耐你上天呢？再也不是玩笑话，马上就要成真了。根据封面新闻的报道，咱们国内首艘商业载人飞船穿越者一号已经定出去了超三艘，预计二零二八年就能够载人首飞。这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬， 目前已经交钱签约的就有十多位，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个要上太空的演员。跟他一起的还有八十五岁的中国工程院院士李立成，还有些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。难免令人好奇的是， 普通人上太空身体能扛得住吗？买票只是第一步，可不是交了钱就能直接登船。所有的乘客都得参加培训，比如坐离星机体验过载，那种感觉就跟坐过山车被死死的按在椅子上似的。还要学在失重环境下去喝水吃饭， 练习应急逃生的本事。不过别慌，不用像航天员那样一练就是三五年啊，普通人只要参加几天的基础训练培训就能够达标，难度跟考驾照差不多，认真学的都能过。那么上去能够玩多久呢？官方说了，这是压轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃， 火箭垂直升空，把载人舱送到一百公里以上的太空边缘。这道线叫做卡门线，是国际公认的太空的起点。之后呢，飞行器关掉动力靠惯性滑到最高点，那么乘客能够体验三到五分钟的失重， 透过闲窗看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会震撼。接着仓体返回大气层，打开降落伞平稳着陆，全程呢也就是十到十二分钟。说这价格三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价，但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万呢， 连马斯克 spacex 空间站的票价的零头都不到，跟贝佐斯蓝色起源的价格基本一个档。但是咱们的回家路可比人家舒服，人家靠的是降落伞硬扛，咱们是靠独创的勇敢着陆，就跟坐电梯似的，稳稳落地， 该有的体验一点不少，一百公里高度稳稳达标，还绑定了地面训练和后续服务。总结一句话，花差不多的钱坐更稳的船，当第一批上天的人还能够想长期服务，那么这么一对比，就明白咱们国内的价格简直算是太空版的平替。 为啥咱们能够做到这么划算呢？关键就在于可以重复使用，就像公交车能够反复拉人一样。可重复用的航天器能够把每一次飞行的成本压的很低，再加上咱们中国有完整的航天产业链和制造能力，从火箭到飞船，全链路自己造不靠别人。而且咱们中国人对于太空旅行的兴趣，那可不是一般。 香港中文大学商学院呢，就有个调查，中国受访者平均愿意为太空旅行花费一百六十万美元，比美国的九十一万美元那要高多了。因为咱们中国人的苍穹梦从来都不是一天两天，古时候起，嫦娥奔月，万户飞天，就把对太空的向往刻进了骨子里。每个中国孩子的童年， 谁没有仰着头数过星星，没守着电视，为神舟发射的瞬间热血沸腾过呀！从神舟五号杨利伟迈出中国载人航天的第一步，到神舟二十号刷新载轨驻留两百零四天的记录。 从天宫空间站在太空安家，到嫦娥探月祝融炭火，咱们中国人的航天梦，一步步从古老神话变成了眼前的现实。如今，穿越者一号来了，我们坐等可重复使用技术越来越成熟， 未来某天呢，咱们都能够说走就走，体验太空边缘的失重感。到那个时候，那一句你有能耐，你上天呢，就成了一句真诚的邀请了。

明明不是飞行员，为何黄景瑜将要登上太空？本以为是角色扮演，得知真相才懂事。我格局小了。二零二八年，他将乘坐我国自主研发的穿越者一号商业飞船，成为首位进军宇宙的中国演员。 为啥是他？拿下这份硬核资源，并非依赖明星身份，而是他长期展现的特质与航天精神高度契合。 荧幕下，他为角色深耕不辍，考取潜水执照，苦练格斗术， 从不畏惧高强度的挑战。这种敢于直面极限、突破自我的态度，恰好契合了太空探索所倡导的勇气与执着。值得一提的是，这趟旅程极具含金量，在亚轨道环境中体验约五分钟完全失重， 沉浸式感受地球全景的壮阔。这场明星与航天的跨界联动，不仅让个人梦想照进现实，更让遥远的太空探索变得触手可及，点燃了大众对星海的无限向往。

谁能想到明星居然要上太空了！就在昨天，一个重磅消息炸翻全网，演员黄景瑜正式官宣成为穿越者项目的零零九号太空游客。 黄景瑜作为唯一的明星代表，将在二零二八年搭乘穿越者一号出发，到时会突破一百公里的卡门线，体验足足五分钟的失重感，全程二十到三十分钟，还能从太空俯瞰地球，这体验简直绝了！ 可能有人要问，上太空得花多少钱？答案是三百万一张船票。三百万的太空船票，如果有机会，你会愿意尝试吗？评论区聊聊你的看法！

很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船亲身抵达那片星海。在此，我衷心祝愿穿越者太空旅游全球发布会圆满成功，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空！

那鱼真的卷上天了，别的明星还在抢热搜，黄景瑜直接官宣，上太空啊！一月二十二日，他正式成为了国内一家民营航天公司的零零九号太空游客。预 计在二零二八年，他将乘坐中国人自己的商业载人飞船穿越者一号，飞到距地球一百公里外的太空边缘，体验几分钟的失重，还能俯瞰地球。当然，这张通往星辰大海的门票可不便宜，预售价是三百万一张。 好吧，我觉得呀，今年春节档应该是沈腾唯一一次开着车再撵上人家黄景瑜的机会，一定要把握住啊。其实我觉得黄景瑜去那是有一定风险 的，你说万一外星人也喜欢帅哥呢？更觉得是黄景瑜不是一个人上天啊。同行的首批二十多位游客里，还有中国工程院的设计师、科技公司的 ceo， 甚至还有一个 机器人。这真是啊，科幻片的编剧都不敢那么写这件事情。最让人感慨的可能不是啊，明星要上太空了， 而是我们普通人距离太空旅行这个梦，好像真的进了那么一点点。当科技和商业结合，曾经遥不可及的事情，正在变得可以遇见。

演员黄景瑜官宣将上太空，这和神舟载人航天有何不同？近日，演员黄景瑜官宣成为零零九号太空游客，计划二零二八年乘坐国内首艘商业载人飞船穿越者一号开展太空旅行。很荣幸成为一名太空旅客， 乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。据新，该飞船预售票价每张三百万，目前已签约十余位付费游客。看到这里你可能就要问了，上太空已经这么容易了吗？这和我们的国之重器神舟载人航天又有什么不同呢？ 首先是目的的不同，一个为国，一个为民。神舟飞船承载的是探索我国航天技术的上限，每一次飞行都关乎国家战略，而像穿越者一号这样的商业航班，主要目标就是旅行， 所以神舟航天员的选拔极其严格，都是万里挑一的精英。而商业太空旅行让普通人有了买票进太空的机会，只要你通过基本的健康和安全考核就可以进行。另外是旅程不同，一个太空高处，一个太空边缘， 神舟执行的是轨道飞行，是真正意义上的遨游太空，飞行高度更高、速度更快、时间更长，成本也更高。 而黄景瑜将要体验的是亚轨道飞行，飞船垂直爬升，把人送到一百公里以上的太空边缘，让游客体验大约五分钟的适重环境，欣赏漆黑宇宙与弧形地平线后，再像飞机一样滑翔或降落伞着陆返回。 这种亚轨道飞行在美国等国家已经成功进行过多次，成本、安全性和舒适性是主要难点。爱隆马斯克的 spacex 通过火箭回收颠覆了航天经济学， 中国的商业航天公司现在也在努力追赶中。所以黄景瑜上太空远不止一则娱乐新闻，当国家队搭建好通往宇宙的主干道后，民营企业正在铺设更多的支线公路。 正如超燃新科技太空探索艺术所说，当更多民营企业参与太空探所，有利于促进良性竞争，人类进入太空也就变得更加容易了。

刷到黄景瑜将上太空那条新闻了吗？我跟你们说在东北啊，小时候你要去哪，然后你跟你妈说，你妈就会跟你说，你咋不上天呢？这回东北妈妈刷到这条视频了没？ 不是我们不想唱，是太贵了，三百万呢上不去啊。有没有哪个网红能把价格打下来三千多块钱的，我也去体验一下。

长得帅真的能上天啊！你们最近有没有被黄景瑜上天的消息刷爆了？他可不是拍戏，是真金白银花了三百万拿下国产飞船的船票，二零二八年要做穿越者一号上太空，还是国内第九位太空旅客，这排面直接拉满， 想想看，穿越一百公里的卡门线，体验失重感，这哪里是旅行，简直是奔赴宇宙的浪漫啊！ 而且别觉得太空旅行离我们很遥远，其实啊，他早就从科幻照进了现实。说到这我还挺骄傲的，咱携程啊，早就解锁了这份宇宙级的浪漫。去年呢，咱们携程群里直接炸锅，因为咱们的线下门店成功售出过洪湖一游。二零二七年维珍银河的太空旅行 还是双人带，要知道，维珍银河可是全球顶尖的商业太空旅行品牌。这波操作直接让咱携程粉提前握住了太空旅行的入场券。 不管是国产飞船的硬核探索，还是唯真银河的极致体验，太空旅行的时代真的来了！如果你也有一个遨游 宇宙的太空梦想，解锁这份独一无二的旅行体验，赶紧来咱携程门店，找我专业的团队全程对接，带你把宇宙的浪漫安排的明明白白，下一个奔赴太空的说不定就是你！