第七代比亚迪充电桩怎么接线

你看这个是一区的比亚迪充电桩，他给改成了共享充电桩，厂 家送的充电桩他只有两个功能，一，要么刷卡，要么即插即用，没法共享。这样加装我手上这个智能控制器，自己的充电桩就能变成共享充电桩的空开位置，上下两根线一接，装好之后绑定桩主的手机号， 设置电价和服务费，开启共享就行了。别人来扫描这个二维码付费用电装住不用付费，直接也是扫码点一下就可以周围你看这空着的车位都可以用一个充电桩，闲时也不用浪费了。

买一些六平方的电线， 从电表这里拉一组六平方电线过去， 做一个洁癖的，这里插下去， 做好了，量一下对地电压，看看接地线怎么样。 ok， 没问题，六平方线全程套管，安全有保证。 现在开始要按这个充电桩了，把它按在这个墙上，这是预留好的电源线。比亚迪的充电桩还有个铁箱， 先把这个充电桩还有漏保固定在这个挂榜上，然后再安装在这个铁箱上，铁箱再挂到这个墙上， 这个箱子已经安好了，然后把接地上，把接地线接上，然后再用线管套起来，撑到这里面就 ok 了。装好了送电视机 小迷你充电。我看他又到厂啵，这车好看。好啵，再试一下这个大面包车，像这个。 那总比厂刚。我， 我唔诶我冇猜哇，你遮重，可能我都用柠檬不用做杯浸个哇。系啊，我唔猜哇诶，佢应该药膏定了好啲，要切菜哇 㖞。 现在这个充电桩已经装好了，已经在充了，实测功率有六千多瓦，他这个车已经电量是百分之八十五，所以只有六千瓦的充电效率。

你看这个比亚迪的充电桩，改成共享充电桩就特别合适，你知道为啥吗？你看他这个充电桩，一看就是用的时候给推上去就通电了，不用的时候是这样一个状态，经常的闲置加装一台这样的智能控制器，直接扣到这个导轨上就可以了。接线也非常简单，从 从路宝里出来两根线，接到这个控制器的上端，下方再出来两根线，直接接到充电桩上就可以了。这样一来我们的充电桩就改成了共享充电桩，桩主可以在手机的后台上自定义设置店价、服务费，还有共享时间段，可以把我们的闲置时间段全部给共享出去，自己也能赚取点收益，你说是不是比这种闲置的要划算的多？

都准备好了啊，大哥们，线和箱子都订好了，就等你过来了。

比亚迪充电亮红灯，我来检测一下。零 p 电压超了。 是的，我先把视频地线接到桥架上了，整改一下看怎么弄。 整改完成 两下电压。 嗯，一伏都不到。哎。 刚才量有不会，一般是过不了人，但是有时候可能会过的。看看第一线跟零线电压 六伏比刚才低很多了。 二百二十二行，可以了，没问题了。嗯。

同事新装的充电桩，本想着充电能省不少时间，结果实测发现公寓一直卡在四千五百瓦左右，连五千瓦都充不上去，这肯定是装的时候没注意细节。 装充电桩前，这三个要点一定要摸清。第一看接线端子，必须用配套规格的铜端子压接，要是端子型号不匹配或压接不牢固，会造成接触电阻过大，影响功率输出。 第二看空开类型，得选 c 型脱扣曲线的空开，要是选错成 b 型，容易误跳闸，且供电稳定性差，间接影响充电功率。 第三看电网负荷，安装前要确认所在线路的电网负荷是否充足，要是同一线路用电高峰时负荷超标，充电桩会自动限流，功率自然上不去。关注我，让你安装少踩坑！

在装充电桩时，常会碰到客户提出这样的疑问，电表到车位看着没多远，为啥安装时布线距离变长了？像有些小区可能存在夹层，有时候楼层放线下来需要在吊顶内换桥架，会多使用线缆， 些情况客户可能都不知道。且安充电桩必须要按照施工标准规范进行安装。横平竖直布线，遇到上墙且有桥架的情况，电缆需要铺设进桥架，不能点对点斜了有梁的地方，线缆要沿着梁走，这样才能通过验收。

很多人以为装充电桩特别麻烦，其实流程就三步。第一步，下载网上电网或者南方电网啊，准备好身份证，购车手续，车位使用证明， 还有物业同意书提交上去，没多久电网客服就会打电话告诉你是装两百二十伏还是三百八十伏的电表，一般三个工作日就能搞定。第二步，同步准备充电桩，原厂的、第三方的都行，二百二十伏配七千瓦的，三百八十伏 就配二十一千瓦的，别整错了。第三步，等电表装好后，找靠谱的师傅来安装，布线、挂装、接电测试，没问题就能用了。还有不明白的评论区问我。

在我面前的是比亚迪的充电桩改成了共享充电桩。是怎么改成共享充电桩第一步就是需要加装我手上这个智能控制器，加装到哪里？空开这个位置 给空开接到一起，上下两根线一接就行了，接好之后通电就能绑定庄主的手机号， 然后设置电价还有服务费需要共享了，开启共享就行，用时庄主和别人来了都是扫描这个二维码， 然后付费就能用电，插上就可以，非常的简单方便，扫码付费用电以后再也不用刷卡了。