clk奔驰怎么过蕾雅

好的兄弟们，今天呢我们来看一台老款的奔驰 c l k， 五百，它的极速可以跑到多少，这台车呢底盘代号 c 二零九，是一台二零零三年的车型，最大功率三百零六马力，最大扭矩四百六十牛米， 下面进入到车内，一起来第一视角看一下它的性能表现怎么样。进入车内之后呢，可以看到这台老款的奔驰 clk， 内饰呢还是非常经典的，过了这么多年，可以看到它的内饰啊，依旧呢还是非常的新。 可以看到这是一台二零零三年的车型啊，安全带呢就支持自动的收缩，在屏幕的右下角呢显示的有他的时速和转速，表底呢是两百六十公里每小时， 可以看到发动机的声浪呢，也是依旧非常的霸气，下面挂挡准备出发， 前面即将进入德国的不限速高速公路。一起来看一下这台老款的奔驰 clk， 它的性能表现怎么样，准备加速 八十，一百一百二，一百四，一百六， 一百八，可以看到这台老款的奔驰 clk 呢，性能还是非常强悍的，时速已经突破了两百公里每小时，还在继续加速，来看一下他的最高时速可以跑到多少。 两百二，两百三，可以看到作为一台二零零三年的车型，那目前整个车身的表现还是非常稳定的，两百四， 目前的时速已经超过了两百四十公里每小时，可以看到目前整个车内的噪音呢和风噪还是比较明显的，但是呢这毕竟是一台二零零三年的老车， 可以看到目前的时速已经接近两百六十公里每小时，目前的时速呢已经秒杀了很多现在的百万级别的豪车，最终呢，这台老款的奔驰 clk 最高时速呢是跑到了两百五十七公里每小时左右，兄弟们觉得他的极速表现怎么样呢？欢迎留言评论！

眼前这台车是这个月刚刚从小破产粉丝手上收的，零八年十二月二十九日上牌的 clk 两百 k 敞篷一点八 t， 个人一手实表九点八万公里，全程四 s 店保养。据这位粉丝兄弟介绍，这台车是当年在他很小的时候，父亲送给母亲的生日礼物， 后来这个兄弟成年考了驾照，母亲就把这台车给他练熟了，再后来他也拥有了自己更好的座驾，现在他家里考虑再添新车，所以不得已只能把这台陪伴多年的 c ok 卖掉。腾出指标，我在微信上沟通了解到车况后就决定 这台车我要定了，因为这台车车况实在是太难得了。首先四 s 店记录与车主口述基本一致，从上牌一直到二零年，车子大大小小的维修保养都在四 s 店进行。最令我惊讶的是，这台车连轮胎雨刮、老化的轮毂、车标都是在四 s 店更换的，就这一点足以体现这辆车前面的日子过得是多么舒服。 而车辆实际的车况也同样难得，全车除后尾箱盖有过更换，其他全部原版，这一点也与记录一致。另外补漆面有三个，分别是右前翼子板、右后翼子板以及左前门。 全车没有任何板地面。我当时过去第一眼看到这个车内饰就被深深吸引了。原厂的真皮座椅没有明显破损塌陷，各功能按键也都没有磨损掉漆情况， 心里想着这肯定是辆实表车没跑了。后来观察刹车盘的情况也印证了自己的光点，车内唯一掉了的一个按键就是主驾驶的头枕调节键，我发现这种比较老的奔驰，这个小按键好像都掉了，因为 之前我收的一台幺幺零的奔驰 s 也是就这个地方按键掉落了。我拿过来主要是把内复制图层的装饰板，比如正中间这个空调出风口开关重新喷漆翻新的，这种内复制图层很容易老化脱落，而且还特别粘手， 使用体验极差。但即便这样，还是有很多豪华品牌喜欢这么去做。最令人不解的就是宝马的车内门把手和捷豹的全车类似按键，特别是捷豹，他们家几乎全系的按键都是这玩意，车龄达到四五年之后，按键开始老化，连方向盘的按键都是黏糊糊的，一上车那手真不知道该放哪里。 说回我这台车， ceo k， 可能大部分朋友还没听过奔驰有过这么一台车，但其实 ceok 在当时的奔驰体系里是很重要的一款车，不管在当年的 gtr 组别击败保时捷九幺幺 gtr 以及迈凯伦 f 一的奔驰图腾，也不会叫 ceokgtr。 虽然这台神兽只是前年沿用的第一代 cok， 其他部分完全就是两台车，但还是让 cok 有了谈论的资本，毕竟一代神车可是用的我的脸。我的名 ceo k 一共生产了两代，第一代于一九九七年问世，采用 w 二零二的 c 级底盘打造，外观则源自 w 二幺零的 e 级。 ceo k 当年自家定位介于 suk 与 cl 之间，对外几乎没有进品， 因为当年他的售价基本都是七八十万，与保时捷九八七点腰带的波斯的卡曼的价格相似，能买保时捷的钱却去买辆奔驰轿跑，只能说他是妥妥的富恒玩具啊。 而如果时空穿越到现在，他的定位应该在 cla 与 cs 之间，对外的竞争车型应该是宝马四系与奥迪 a 五。只不过当他的竞争伙伴刚刚出生的时候，他已经走到了时间镜头。二零零九年，舍弃了四眼圆灯设计的 w 二幺二第四代奔驰一级登场，随之而来的还有双 专门匹配版和敞篷版。自此，奔驰 e 级从 c o k 手中接过了接力棒，成为 c o k 记认者。从异风而来，又回翼东而去，这就是 c o k 短暂且精彩的一生，颇有点落叶归根的才艺。 回望 ceo k， 短短十几档步伐，让人眼前一辆视为瑰宝的车型，比如 ceo k 五五、 amgcuk 六三、 mgclk dtm mg， 以及前面说过的与 ceok 没有太大关系的 ceok gtr。 在翻阅了很多背景资料后，我的手中这台 suk 也从最开始的喜欢战友来到了珍惜、感动这一等。借用一 据玩车圈的名言收尾，不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车都老了，亦或是曾经的光辉岁月太耀眼，所以往后的日子一直很乏味 啊。

看看这能买一台法拉利四五八的老奔驰，虽然看着其貌不扬哈，带你们大家仔细看看这数字写的啊， a my god， 六点三散装英语，一看就不简单是不是？然后我们再绕到后面，你看这小碳纤维， 意味着这车肯定也不平凡，又是啊，买噶又多了几个字母，叫 black series， 这是 c ok 六三 black series， 就这台车现在美国的价格，十八万九美金，跑了四千英里就长这个样子 啊，这摆在谁面前？你们大家能看出来这十九万美金这些东西都来自于哪里？来自于这吗？这吗？还是这两个比较可爱的灯？还有这些也不知道真的假的这个小封口啊，这还真是碳纤维是贴的吗？这也不知道 这亮不拉几的轮圈，而且这刹车这也不是探讨啊，差点意思还是做这个非常过时的圆润的这个后视镜， 还是这个重的一逼的非常有质感的车门，还是看着根本不像原厂的方向盘，原厂应该造型是这个样子的，没有这个上下的碳纤维包裹，还是这小的离奇的这个小档杆，这里面还有这小毛刷，他进灰，这个变速箱细节到位，这玩意一扣， 小标一立，真是哎呀，金钱的味道，看看这些车现在的价格，再想想自己，离梦想真是越来越遥远了。

现在今天跟大家聊聊这台车经过这十天我到底换了什么东西，改了什么东西，修了什么东西， 所以讲引擎内部，其实整个车状态除了公里数高一点之外，没有什么大的问题。水箱漏水，换了个新的水箱，还有机油漏油修复了，还有皮带，跟着过渡轮就正常，需要维护的东西全部换掉了， 就大灯重新翻新了一下，跟着换了个 mg 的前杠，就让整个车没有那么老气，而且运动气息更强了一些， 还有四根 buse 的避震，因为让这个车有更好的支撑力，在国湾的时候更有信心，更有驾驶乐趣。当然第一时间，因为这个车本来是深灰色配灰色的内饰，跟着我把深灰色变成浅灰色，整个车很一体的，就浅灰色配米白。那这个方向盘的话我就做了一个 d 型的造型，那这个造型就根据 mg c o t 六三的造型去做了一个方向盘，里面保留了它的金属四条，跟在下面加个灯条，还有这个封口，因为确确实实用了很多很多车型的产品，从 a 级、 c 级、一级、 s 级 全部去试玩所总结出来，这一套混搭出来的在车有什么优点？在那个年代配备了电动方向盘，跟着还有这个地初式的安全带，还有就是电动的头枕，重点就是我把这个新款的座椅加上去之后，还能实现的这个座椅的所有功能。 很多都说氛围灯很山寨，其实当我没有坐 s 卡车主之前，我也觉得哇氛围灯好山寨，但当你真的拥有过，你会觉得晚上开这台敞篷车有一套好的氛围灯，听着歌你会觉得 非常之舒服。还有这个咖啡，很多人吐槽是日产的轩逸，其实我要选用它有个旋钮的音量调节，这样这台车不会那么山寨的感觉。对我来说，买一台车我真的买来开，而不是说这个车修好之后放在这里，我修复这台车是为了让他有第二次的生命。 现在已经二零二二年，所以很多车的功能性已经跟我们用车习惯跟十七年前完全不一样，如果需要把这个功能全部都加进去， 既然车小姐姐不要，那这台车我会出个合理的价格，我也收下来，我也会让这台车有第二次青春，有第二次生命，可能会陪着我去走更多的路。

就是他的黑科技，非常帅的，我也不知道有多少人见过，但是在我坐车这么久， 我只知道这款车有这个功能，主动是递送安全带，是不是很贴心，你想不寄都不行，对吧？ 一直有家人想看我这台奔驰 clp 三五零， 从外观可以看到这台车呢，非常的亮啊，我说一下他的车况，你都会流口水。 零七年十二月二十六号上牌一手车， 这个是一个老板娘的车哈，仅仅行走了十万公里路，全程的四 s 店保养车况没有事故，一半都还是原漆，很多人不相信，没关系， 德系车，我们可以读变速箱的数据，包括四 s 店的记录啊。看一下苍穹式的车顶，无边框的车门，这个内饰，你看一下它的方向盘磨损，是不是十万公里，包括它的座椅， 前后排都可以看一下，非常的方便啊。这个车没有柱子的，这个车呢，该要有的配置他都有，我就不给你 介绍了，但是我唯一要给你介绍的一个就是他的黑科技，非常帅的， 我也不知道有多少人见过，但是在我坐车这么久，我只知道 这一款车有这个功能，主动是递送安全带，是不是很贴心，你想不寄都不行，对吧？ 这个车呢，除了新没什么，当年落地小一百万，现在呢，只需要六个多就可以把它买到，你觉得有没有很划算？还是认为这个老古董有点贵呢？ 全车呢，你看只有这一边，他是这两个地方有坐漆，有看得到调漆的那种色差，颜色还是有点区别的，远观这个设计，苍穹车顶有没有像 游艇的那种感觉？以前的车哈，坐的不是说很大气，但是呢，他真的很帅，在我的啊眼光去看的话，他非常的帅啊。 动力总成呢是使用了奔驰 m 二七二的发动机，搭载的是七速的变速箱，也是同年代的时候奔驰 s 的动力总成是一模一样的，出了名的耐用，也不烧机油，也没有什么故障， 拉开机盖给你们看一下全车呢，很多人知道六缸车他会漏油，但是这个车一点都没有，只有豪车才有的九十度 脚的机盖啊，平常的车子他只能打到六七十度角，这个车呢可以九十度， 看一下这个车有没有什么毛病，左右气门，膝盖，包括他的底部都没有任何什么渗漏的迹象啊，发动机还是那样，我们不会去对他做任何的清洗，这么一台车 当年落地小一百，现在如今只需要六个多，你会不会选择他呢？

下面去试一下这台敞篷车开起来什么感觉，虽然今天天空不作美，但是依然无法掩饰我内心的骚动。这台车开起来如果是在标准模式情况下，整个发动机和变速箱有一种 还没睡醒的感觉，油门踩下去要过个一秒钟左右才会有反应，不太符合这个跑车的气质，所以说我喜欢选择给他挂在 s 档， s 档的话也没有像大众系列那么神经质， 但是他的油门反应确实比 c 模式要稍微快了那么一点点。三点五 v 六的排量哦，官方零百加速只需要六秒多一点，对于这台 后驱的跑出来说相当的爽快， 而且整台车的悬架调教的在日常情况下比较舒适，激烈驾驶情况下底盘支撑还是非常 ok。 但是呢，他的前悬架比较廉价，是个麦弗逊的。这台三点五排量对于这台车来说，动力绝对是够用啊，我喜欢开个棚 穿梭在车流当中来体现我的气质。油耗啊，这种车十五升以内我都能接受，毕竟是台跑车，你说跑了八个油我也不太相信。这台车已经卖给一个嘉兴的粉丝了，明天安排就过户，这是我最后跟他缠绵的时光了，明天早上一过户就把车开到嘉兴去 给他交车交掉，因为我怕停在我的停车场被人刮掉，或者说是被人家碰掉，我很慌，因为这种车如果说是啊，油漆 多，钣金多，换件多的话，会影响它的价格，像这台车这么精品的车，尽量不要留在我这里，直接卖掉把它开走，那最好的对我来说最安全。其实很多车主的内心都是想拥有一台自己的敞篷车，但是呢，又考虑到家人啊，包括自己的经济收入啊， 确实是很难完成，或者说能完成，但是不得不选择一台更适合家用的车子。所以说买这种车的车主家里肯定有第二辆车，甚至有第三辆车，而且车主的年纪不会很大， 就像我现在年轻啊，至少都九零后，夕阳西下，开着敞篷穿梭在车流当中，副驾驶坐着你的女朋友，带着他去吃饭，去逛街，去看电影，这种场景难道不是每个男生所希望的吗？像这种零九年上牌的车，没有任何事故，而且没有漏油啊渗油的情况，也没有烧 烧机油的情况，像这种车况，他的车价也就在十小几个 w， 而且会比同年份的宝马 三三零敞篷会相对稍微低那么一点点，因为当年这台车是跟三系的敞篷是对标车型， 但是三系的操控会比这台车更流畅，而且三系他拥有一个更强大的三三五发动机，三点零 t 涡轮增压发动机，动力会比这一台 clk 三五零要好上一些。总而言之，这台车确实在这个价位里面挑不出更加优雅 大气豪华以及这个骚气的敞篷的造型的车了，我很喜欢。好了，这一期的东东牌就到这里结束了，我们下期再逃，拜拜！