领跑B01中控怎么分屏

每次看精简导航总感觉不方便，但车机屏幕又要选歌领跑 b 零幺如何实现车机屏幕分屏？先把车机屏幕切到主页，在屏幕右侧有个白色的小竖条，把它往左移动，就能实现分屏操作了。 能一边看导航一边切换自己喜欢的歌啦！

后台有很多小伙伴私信问这种分屏是如何设置的，左边可以显示地图软件，右边可以显示视频或者是音乐软件，下面我来教一下大家。首先咱们先打开一个视频或者是音乐软件，然后左侧有一个小竖条，咱们按住 往右滑动，滑动到整个屏幕左侧的三分之一处，松手他就会切换到分屏界面，左侧可以显示车辆控制界面，右边是音乐或者是视频软件，左侧底部可以显示最前面的三个小组件。然后如何同时显示地图呢？咱们只需要点击中间的这个小竖条， 左侧就会变成地图的软件，咱们在导航的时候去听歌，这样的登屏界面会非常方便。 ok， 关注我，学习更多领跑 b 零一小知识！

领跑全系使用小功能、小技巧，其实我们的领跑全系它是可以直接设置为把我们的屏幕分为分屏的镜状的，但是有很多球他不知道怎么设置，其实这个方法也很简单，我来教大家如何设置。 首先我们先打开这个听歌软件，再来到我们屏幕右侧往左拉三分之一就可以了，那么这样子我们就把我们这个分屏 设置好了，那么在这个分屏的区域，我们还有一个后备箱打开以及关闭，还有这样连车门解锁上锁，还有我们这个车窗开关升降 底部，这里有三个功能可以选择，你们这个功能可以直接自由切换，如果是说你这个时候需要导航的话，那么也非常简单，这里有一条射线，直接点击一下，它的导航立马就打开出来了。关注我，每天带你们认识更多领跑小知识，领跑小技巧。

竟然还有这么多的领跑车主，不知道我们的车机有这个功能，他其实可以一边看导航一边打开其他软件。那具体应该怎么操作呢？看完这条视频你就知道了， 我们只需要从屏幕最右侧轻轻往左一划就可以实现分屏，大家看到没，中间有一个小小竖线，我们点击这个小竖线就可以实现左右屏的切换，然后可以可以点击音乐， 或者说找一个自己喜欢看的剧都是可以的。好了，大家都学会了没？赶紧去用起来吧。

我真的是在怀疑领跑的车技团队是一个个都在混日子。就很简单的一个试配问题，这个汽水音乐你出来这么久了，那个车鱼试听出来这么久了，你连一个分频你都搞不定吧？ 就比如说我现在在听这个汽水音乐，好，我现在在听汽水音乐，我点开导航，他会跳出来网易的音乐了。 哥们，我刚刚在听汽水呢，你给我切成网易的是啥意思？来，再来一次，我点开导航，我要看导航吗？下一首又切成网易了，所以你让人怎么用？所以我只能被迫我自己安个手机支架，我用手机导航。 那，那你车接导航摆设吗？对，就明明你用户体量这么大的一个应用，这么好用的一个应用，你不让人家设备好，你不让能用是什么意思？ 像很简单的一个播放器的问题，因为其实我们车机用的最多的是无非就导航一个就是音乐播放器，但明明是最简单的东西，你，你适配不好 一个网易云音乐，你适配的是最古老的那种车机版本，你没有根据你自自己的系统去适配，你看 qq 音乐，你去根据自己的系统去适配了，这不是，这是我自己下载了这个，这是车机版本的。好，这你适配了网易的汽水。酷狗音乐，简单来说 就是音乐播放器，你的酷狗 qq 是 一个风格，你的网易是一个风格， 还有你的汽水又是另一个风格，而且还不能跟导航适配，不能跟导航分屏，那你这叫我怎么遇？就很简单的一个车技问题，你去学学人家小米，学学人家理想未来，人家怎么搞的？人家是可以把这几个播放器给它集成起来， 让你体验没有这么割裂，你现在适配出来东西就是一个割裂，还有你去适配的这种车技的风格，你搞成华为的样子 有什么意思吗？我，其实我正常我在这个主界面，你这下面提供这些的信息，对我来说一点用都没有，因为他字很小，而且他在下面，我开车的时候我眼睛正视前方，我往这看， 那不影响我的行车安全吗？你为什么就不能像人家一样搞那种三分频呢？你要利用你的主界面，你们的车漆团队到底是外包的还是说 算了，我不配说车机好好适配，还有接下来二六年，你说二六年你要卖一百万辆， 你先把电耗做好，真的领跑这个车，它的电耗真的能够高到了我真的不想去跑高速，我跑高速真的可能要奔着三十度去， 因为我装了行李箱，我装了箱子，所以我跑高速我可能电耗得奔到三十去，所以我比我现在更喜欢跑国道。 是这样的，这个箱子也就花了一千多块钱，但是不太建议大家装，电耗会高很多。但是我不管说装没装，对箱子领跑，它本身的电耗也很高。我给你们举个例子吧，七十度电的领跑 续航里程比不过六十度电的原 plus， 更比不过六十二度电的 model y， 对 你堆电池没用。你像现在，你搞完征程，你搞八十度，你的 c o t c 飙升续航是五百公里，你最后跑出来，可能我说白了，你打个五折，两百五十公里，对，就是这么夸张， 一点都不催你，八十度电你可以跑出两百五十公里，但我这只是预测，我不知道领跑他在下一代的怎么架构，能不能把电号做好。 但是目前我们领跑四幺零是二四年的版本，你已经落后别人的电号落后一两年了，我真的希望你下一代能把这个电号赶上，还有你这个车机自驾一定要给他抓起来。 你做性价比可以，但是你要知道性价比这条路线，合资车他都能走，不是说只有领跑你能走，别人只是不想跟你打价格战，知道吧？人家想赚钱知道吧？你二六年想卖一百万没问题， 支架搞起来，车机搞起来，电耗搞下去，妥妥的。就目前领跑你的设计来看，你有自己的设计语言，你有自己的风格调性，你一定要把这个车机给它搞好，这就行了好不好？

这边再变道试试哈，来走减速的踩一脚，操控真的很舒适啊， 兄弟们，有很多粉丝在催跟领跑 b 零一哈，咱们今天到了，咱们来看一下他这边前脸，前脸的话还是领跑一贯的一个风格哈，然后这边大灯的话也是种小方形的一个大灯， 这边轮胎尺寸的话是一个十八寸二二五的一个胎宽哈。这边激光雷达也是带了的，这边它是一个隐藏式的一个门把手哈，这边按一下这样打开， 然后来看一下里面吧，里面的话还是一个小雅迪屏，然后这边中控屏的话是应该有个十五英寸左右哈，然后他这边氛围灯的话是在这边出风口上，他这个氛围灯的话可以从这边映照出来哈，和奔驰的那种映照式的是有点像的，就没有那种纯线条的 给到一个光感啊。这边也是这样的，然后这边的话像他的一个手机无线充电杯架一向中央扶手箱，咱们看一下空间的话还算不错，他这边副驾的话也是跟拉法五是差不多的，也是做了一个镂空的一个设计，可以去放置手办呢，或者是其他的一些东西哈，都是可以的。 它整体里面的内饰吧，跟拉法五是差不多的，但是拉法五的话它在某些功能上是要比这个好一点点啊，只做了一些升级。它这边后排的一个空间的话，大概是有一个半臂大半臂左右的距离哈，半臂左右，然后这边的话也是没有地台的， 是平的这种，然后这边是出风口，他这个出风口还蛮好看的，看一下还可以这样去调节啊，还是蛮好看的。然后这边的 usb 口以及像这边的话还可以去储物，上方的话是一个全景大天幕哈，它是不可以打开的，然后是有个电动的一个遮阳帘， 他这个天幕的话是比一般的天幕好像要小一点哈，一般的天幕的话大概是在这个位置嘛，啊，他这边的话是要小一点，它里面的一个座椅舒适度的话感觉还算可以哈，兄弟们，咱们来看一下这个内饰，你们喜不喜欢？ 然后它这边后备箱的一个打开按键还是在这个地方按一下就好了。尾部的话看起来还算可以哈，蛮好看的。看一下它的空间，兄弟们，后备箱的空间的话，它这个深度还算可以哈，下面的话也是有个很大的一个储物空间， 电动的一个尾门。兄弟们来看一下它这个侧面，你们喜不喜欢 later， 咱们这个是五五零的激光雷达版本 啊，五五零激光雷达相当于次顶配是吧？嗯，相当于是一个顶配，但是他我们他往再往上走的话还有一个六百公里的，六百五十公里的啊，但实际上他们的配置线配置是一样的，主要是电池方面的差异。 动力系统也是一样的，整车的话是一百六十千瓦后驱电机啊，所以说他提速的话大概就在六点四秒左右。嗯，前后独立悬架， 而且它是属于后驱车型，所以开起来的话整车会更有质感，驾驶方面更轻松啊。后面是多年感的是吧？后面是多年感的，几年感的呢？嗯，应该三年感的，他这个方向盘的手感还挺硬的。嗯，方向盘对他是偏这种运动型的，做的比较小巧， 做的比较小巧，他就是好像方向盘上面没有很多的那种软包的感觉。呃，没有很多软包，但是不影响个手啊，它是皮质的，是属于皮质的一个这种包裹性， 就感觉可能冬天稍微有点冻手。可以开加热啊。这个方向盘的加热啊。这个车的话现在是多少钱呢？ 指导价是十一万三千八的这个车，然后现在优惠大概是多少？现在厂方优惠的话是三千元。十周年，十周年的一个礼包。嗯，而且现在如果你买的话可以省去购置税的一个一个收费， 因为马上明年的话就是二零二六年一月一号，就是元旦节开始就要收购置税了。这辆车的话还是相对来说要舒适一点的那种感觉， 偏家用一点。对，偏家用，偏舒适性一些。他跟拉法的来比的话就是底盘没有那么紧致。嗯，没那么紧实，但是要软一点，要软一点。拉法的话就纯粹的运动一点，属于运动型的。运动型， 这个像我们城区日常通行代步，特别是很多女生买这个车，小姐姐买这个车买下来他通行代步来讲的话就是非常舒适。 像他座椅的加热是只有前排有吗？前排座椅加热，主驾驶位加了通风的。后排是没有任何功能的，基础配置比较高，像我们的三百六十度全景影像，还包括我们的全自动泊车，这些功能都有。而且跑高速的话我们支持辅助驾驶啊，跑高速的一个领航，辅助 高速的一个领航。对，城区我们目前也开通了一部分的领航辅助。可以使用啊。需要升级那个 v 是 吧？嗯，对，后期还需要持续的去升级，但是升级对领跑这边来讲的话是终身免费使用。嗯，后期不会再产生额外的费用。偶尔踩一脚试试，三二一走。 哇，提速蛮快的，是有多少呢？呃，六点，六点几秒？六点四秒，我试一下它隔音啊。嗯，可以把窗户降下来关一下。 隔音性的话做的也很不错的，因为你其实外面的话有很多的外界的一些声音，路面啊，包括这种大风天气还有风噪。对，但是我们整车的隔音性，它采用了多处的一种隔音设计，包括隔音棉 一些大量的一些这种材质的运用，最终导致我们整车的隔音性是非常好的啊。这是双层夹胶还是单层的？单层夹胶，但是它是加厚玻璃啊，加厚了的。对，你看你，我们现在的话大概在七十码左右。嗯，但实际上我们车内几乎感受不到外界的一些杂音。 对，他的一个禁闭性的话还是可以的。我觉得他胎噪很小，就可能这个速度的话风噪稍微大一点点。哎，有一点风噪，胎噪是比较小的，我这变个道试一下，来及变到六七十的一个速度来 还是可以的。他的一个底盘的意志还是蛮好的。他的车轻不大，看底盘调教，因为我们这款的话他是中国团队联合调教，驾驶方面他本身就有更高的支撑性 和更更高的一个响应速度，所以说他能够更进一步抑制我们的一个倾斜侧倾啊，像他的一个电池的话 还是应该在八折左右，是吧？在城区里面。嗯，城区我们这款车的电耗大概在十一点几，实际上我们基本上可以开到接近百分之九十，一般的话是在八十八左右。 那这款电池的话是哪个品牌的？电池的话我们是不指定品牌，但是他会都是采用的是前十名的品牌，随机的终身质保。哎，因为他厂方的话，一个品牌，因为你也知道我们领跑的量比较大，一个品牌肯定供货供不过来。我急刹车试试。 对，他也不会说出现这种猛点头的情况，而且制动力是可以根据你的脚感反馈上来的啊。嗯，脚感直接反馈上来，刹车还蛮现，显得很舒服，就像你说的就是点头感不强，而且他能够快速的一个刹停， 所以说油门刹车这套整个开起来。我们车还有一个特点是不容易晕车，像很多客户他做其他品牌的电车都会晕。嗯，但是他来试驾我们的车的话，他基本上是不会眩晕的。那他这个车机芯片用的是八幺五五的吗？芯片的话我们现在这一款用的是八二九五芯片。八二九五的你也知道八二九五，一般的话像 理想的几十万，三四十万的时候才会用这个芯片。这边再变道试试，来走 减速的踩一脚，操控真的很舒适啊。像这种路的话，他可以开去那个一个城区自驾吗？ 嗯，这种的话需要我们先跑一遍，就是说需要先熟悉路线。对，熟悉路线打开我们的记忆功能，记忆功能以后的话他后面就可以持续的去用哦，我们准备了单条五十公里，最长的话有十条路线，相当于你有五百公里的自由支配的自驾路线。嗯，记得点赞关注哦！

分享一台领跑 b 零幺三厢新能源电车的音响升级方案，这款车原厂的音响呢，全车共计是十二只扬声器，前面是一套两分频，有一个仪表台的中置，共计五个扬声器，那么后声场呢，也是一对两分频，四个扬声器，后平台有一对后环绕两个扬声器，尾箱还有一个小小的低音， 全车共计是十二个单元，那么原厂的音响的信号的输出呢，共计是九路，那么我们根据车主的诉求和预算，搭配了这样一套升级方案，一台专用的大功率的十二路的 dsp 功放，一组杰力十 w 三的超低音系统。那么这款大功率的 dsp 功放呢，我们是通过无损的方式加装到原厂功放的后端的， 这种升级方式是不影响我们原车的质保和售后的，这组杰力的超低音呢，我们把原厂那个小的低音单元把它替换掉，基本上是一个鸟枪换炮的一个升级。呃，车主呢，也是比较喜欢听这种比较澎湃的这个低频车子正在升级中，一会我们来感受一下， 记得点赞关注哦！