超级s车扳手咋用

两百三十转，每分钟可拧紧 m 五到 m 十二的螺栓。这款工具小巧轻便，采用了十二伏的锂电系统，板式开关握持舒适，上面有锁子键，打开以后就可以按压启动。 机身上有电量显示，启动以后可以通过灯的多少来判定正余电量。工具正反转通过顶部的 波轮来进行调节，正转拧紧或反转拧松工具采用八分之三方柄头，通过按压实现装配。

扳手可以用来干什么？普通用法修东西，拧螺丝，高端用， 普通用法费力，高端用法费人。有没有一种方法既省力又合法？一分钟带你了解博士电动扳手 如何让工具使用变得轻松，是工具进化的核心，扳手也不例外，毕竟谁都不想把时间浪费在扭一两颗螺丝上。人类尝试了杠杆齿轮，虽然不尽人意， 直到电的出现。当人们把电和工具结合到一起时，瞬间发现了新大陆。博士的工程师精准的抓到了这一点，他把电机塞进手持工具里，于是世界上第一款手持式电动工具应运而生。博士电动扳手的基因就此砥砺。 它的核心很简单，就三部分，一个提供动力的无刷电机，一组将动力转换成寸进的齿轮与冲击块，再加一块智能电池。所有设计都为了一个目标，把能量毫无保留的变成拧断螺栓的扭矩。它的核心技术是旋转冲击原理， 高达一千六百牛米的恐怖扭矩，搭配上电机的高速旋转，以极高的频率猛烈敲击输出轴，每一次敲击都是一次短暂的超高扭矩的脉冲输出，从而轻松驯服最顽固的螺纹。 人类的历史就是一部超越自身肉体限制的历史，从依赖肌肉与杠杆到掌控电流与脉冲，工具延伸了人类的肢体，赋予人类千万年的追求， 用更智慧的方式驾驭更强大的力量。科技有温度，我是树脂小珍带你看透好产品的硬核实力！

今天给大家介绍一下这个百斯特的扭力扳手是如何使用的，首先呢，上方这个按钮呢，是用来拿放套筒的，按下去之后套筒就可以放下来啊，缩回去做，缩进套筒这边调节顺生生 意识中的一个牛颈，下方就是他的一个刻度了，上方呢是代表他主刻度，下方呢是零到九，每一小刻度代表是一牛米的一个扭矩，根据努力扳手的那种精度啊，或者设计要求不同啊，都会有点区别，有的是一圈只有五牛米啊，这个是一圈是十牛米的， 按下去之后可以进行调节，松掉就可以锁定，假如说现在我锁定了刻度呢，在这个二十这个刻度这边，然后呢这边是二跟四，之前就是二十三了，目前的刻度是一个二十三厘米，我再转一圈 跟到九这里，我松掉，然后呢右边下去了，那是离三十还差一点点，所以说我们这个目前的扭矩是一个二十九厘米的扭矩，再转一圈转到零 零，对准了三十的刻度线啊，我们现在的扭力就是一个三十牛米，以此类推，我再转一圈转到了零，过来一格，代表现在是三十一牛米的扭矩，千元气宝，一战全包。

这么好用的便携扭力扳手，居然这个价格就能拿下！他还配备了六个披头，适配车上大部分螺丝，再也不用凭手感拧螺丝了。两款扭力范围可以选择 小巧便携，无论是调整车座还是扭紧车把都很方便读数清晰，让你在家也能像车电技师一样轻松把控扭力值。 这么好用的便携扭力扳手，居然这个价格就能拿下！他还配备了六个披头，适配车上大部分螺丝，再也不用凭手感拧螺丝了。两款扭力范围可以选择 小巧便携，无论是调整车座还是扭紧车把，都很方便读数清晰，让你在家也能像车电技师一样轻松把控扭力值。 这么好用的便携扭力扳手，居然这个价格就能拿下！他还配备了六个披头，适配车上大部分螺丝，再也不用凭手感拧螺丝了。两款扭力范围可以选择， 小巧便携，无论是调整车座还是扭紧车把都很方便读数清晰，让你在家也能像车电技师一样轻松把控扭力值。 这么好用的便携扭力扳手，居然这个价格就能拿下！他还配备了六个披头，适配车上大部分螺丝，再也不用凭手感拧螺丝了。两款扭力范围可以选择 小巧便携，无论是调整车座还是扭紧车把都很方便读数清晰，让你在家也能像车电技师一样轻松把控扭力值。 这么好用的便携扭力扳手，居然这个价格就能拿下！他还配备了六个披头，适配车上大部分螺丝，再也不用凭手感拧螺丝了。两款扭力范围可以选择， 小巧便携，无论是调整车座还是扭紧车把都很方便，读数清晰，让你在家也能像车电技师一样轻松把控扭力值。

上车上车，上上车。哎，今天带幺二七来骑 s 弯，你准备好了吗？准备好了，叫两声好好干。

陈静是带你体验奔驰 s 的 a 保养，全流程直接开干！