机械师th70pro怎么拆

说到嘉陵摩托，相信大家脑海中一定会闪现出注入嘉陵七零 c 勾五零以及嘉陵本田 c b 幺六五 t 等等这些经典车型。在我们国内，嘉陵这两个字在很长一段时间里就是摩托车的代名词。 嘉陵这个品牌在国产摩托车上的地位曾经远超今天的豪爵，只不过这个国产摩托车巨人最终却迎来了轰然倒塌的命运，令人唏嘘不已。 今天我们就来聊一台出现在嘉陵工业末期的摩托车，嘉陵新街火两百。这台车我们也可以把它理解成为是嘉陵摩托在嗝屁之前的回光烦躁。其实严格来说，嘉陵新街火两百并不能算是一台 老车，可能有的地方如今还有他的库存车在销售。嘉陵街火最早出现在二零零七年前后，这是嘉陵的一个街车系列，不过早期的排量为一百五十 cc。 到了二零一四年，新街火两百终于上市。这台车的问世也透露出了一个信息，当时的家人已经开始打算向中大排量摩托车发展了。 新建和两百采用的是一台仿本田的 cbi 七百单缸风油冷二气门发动机，这里的 cbi 七百指的是发动机型号，并不是排量，他的实际排量为二百二十三 cc， 最大功率十二千瓦，最大扭矩十七牛米，最高时速每小时一百一十公里。 对于这台车，我当年也接触过，由于他有内置平衡轴，震动控制非常不错，提速也比较快，最大的优点 是噪音相当低。另外，嘉陵新进货两百，采用双摇篮式车架，德尔夫电喷，前后碟刹后中置减震，配置方面在当时嘉陵的车型当中也是比较高的，售价在一万三千大洋左右， 这一台车的问世，当时的嘉陵对他报以了很大的期望，只不过最终也没有挽回这个曾经的摩托车大王倒下的命运。