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这个是吉利几何 a pro 客户报修脉冲不充电,然后开到我们这,经过我们检查发现是这个脉冲机损坏导致的啊。呃。单独更换这一个脉冲机,这个总成,呃,费用会比较高昂。 呃,因为他这个是十一千瓦的,这个比较新型的这个充电机啊,支持单向三向充电的。呃,这个我们决定给他维修。拆开了之后发现这个 pfc 管子炸的比较厉害啊,基本上全炸了,然后 pfc 的 声压电容也炸了。 呃,现在我们已经维修完成,正常插枪了啊,现在能正常充电了。 呃。输出的电流是八 a 啊,我这个是三点五千瓦的枪啊,维修完成,我是威海汇瑞小张,如果您的新能源车也出现了这种慢充不充电或者快充不充电这种问题,都是可以单独维修的。呃,然后比如说这个充电器损坏, 或者是脉冲限速,呃,温度传感器有问题,这些都是可以单独维修的,如果有需要您可以咨询我。



吉利几何 a pro 充电器维修啊?来我们看一下它的型号,八八九幺五三八三二六啊。然后这个充电器同样的它也是外卖似的,然后有两个问题,第一个是插上慢充枪之后不充电。第二一个问题呢,就是咱们不给咱们小电瓶充电,就是它出现问题之后, 我们的仪表那个小仪表会提示一个红色的一个电池的一个加减的一个小灯故障灯,然后换了个小电瓶,可能能开,但是开不了多久又出现故障。呃,同样的这个已经修好了,咱们给客户发走。

现在我们在维修的是一个几何 a 的 这个车载充电器,这个车子是今天拖过来的客户,一开始是限速,然后呢报故障,去了一个修车的 修传统油车的地方,然后给他消了一个故障码,结果车就不能开了,然后后面通过这个抖音上联系上我们看我们修了很多这个款的这个车载充电器, 然后据我们的检查也确实是这个 oc 损坏了,现在 oc 我 们已经拆掉了,发现里面坏了很多这个墨水管和电容还有保险。 所以大家如果说也是开几何 a 的 这款车子,有这个脉冲的问题,或者是仪表包故障的问题啊,可以关注我们。

今天维修的是一款搭载在吉利几何上面的 a pro 车型,六二幺八三的型号啊,我们已经维修好了,来测试一下。 小电池发电十四伏,充电器输出四百伏,直流输出七安,充电交流输入十三安三千瓦的一个模拟啊,断掉交流,这是高压三百三十伏 dc, 马上起来啊, tc 还是发电十四伏,我们断掉高压三百伏就没有了。上个高压 tc 发电十四伏,小电瓶发电功能与充电器慢充功能都正常了,维修搞定。

今天来了一辆几何 a pro, 车主反映不能充电,我们已经插上充电枪,看到充电桩没有输出电流, 一会拆车检修, 拆开检查扎管严重, 维修完成,现在插上我们的充电枪,我们来检测一下,看一下充电桩,现在可以看到电流已经起来了,说明机器已经在正常的充电了,我们再去看一下仪表, 仪表显示正常通电,今天又给这位车主省了几千块交车。

车上这个功能再不利用起来就太浪费了。就是这个不起眼的黑色盖板,它其实是我们全车唯一的高功率输出口, 相信你也感觉到原车接口充电特别慢吧,因为它只有十瓦的功率,而平时控制的这个地方是十二伏一百二十瓦的,那我们可以给它装上一个 p d 一 百瓦的转接头,这样就能在车里实现快充了。转接头不分车型,不分大小,支持 usb 和 type c 双接口, 苹果安卓都能用。隐形的设计也不影响开关盖板。拔掉数据线之后呢,这里有个拉环,一取就出来了,很方便。那需要在车上给手机快充的车友可以点击左下角看看。