飞度无限mugen瞬时油耗怎么调

说到无线木根，我相信很多 gdm 粉丝都不陌生，号称比本田更了解本田，今天我们来说一下本田飞度无线木根官方套件版，我们只说重点，大家可以看到在前中网这个部分增加了一个无线木根的标识牌，凸显出这辆车的一个不同身份。 这辆木根版本的飞度是相较于超强版分度进行一个升级打造，最主要变化就是全车增加了很多这种无线木根官方的装饰套件，就比如前杠这个位置， 使整体前脸变得更具有攻击性，但是呢，他是基于超强版进行一个打造，所以他的大灯依旧是这种卤素大灯，看起来并没有 led 大灯那么精神，有一点点小遗憾。我们再来看 看一下他的侧面轮毂部分呢，他与朝向板不同，他就是采用了这种一个亮面黑色的铝合金轮毂，整体这个轮毂造型看起来还是挺有 gdm 范的，轮胎尺寸与朝向板一样，并没有其他变化。 来到尾部，这也是本次无线木跟飞度变化最大的一点，增加了下绕流，还有上方这个比较大的尾翼， 看起来 gdmf 满满。来到车内呢，大家可以看到这辆无线摩根版本飞度相当于普通版并没有太大变化， 最主要变化就是在内饰增加了一个无线木根的小标识牌，仅此而已。我们来说一下这带飞度内饰的一个优缺点，优点就是他有着良好的空间利用性，左侧出风口前方有一个小杯座，右 这里同样如此，冬暖夏凉。一般车呢，他的手套箱只在下方这个位置存在，但是飞度车型在上方同样是有一个小手套箱的，有着非常不错的空间利用性，但是呢缺点就是他的内饰用料 大多数都是采用了这样一个硬质材质，包括他的中控车机并没有采用大屏幕。还有就是这辆无线木根版本飞度，他是基于超强版进行一个升级打造，所以他全车只是配备两个扬声器，有一点点小遗憾。 我们来通一下电，大家可以看到这带飞度但是采用了一个屏幕尺寸并不是特别大的液晶仪表。方向盘呢是这种两幅的样式，我个人认为他的方向盘造型还是比较好看的， 包括在他的前方，这里有一个小储物格，这个位置同样如此，一个 usb， 一个十二伏点烟器。 这代无线木根版本飞度并没有配备手动挡，所以说在运动性上并没有那么的机智，手刹并没有配备扶手箱。这里这里这里就是储物空间，在空间利用性上这代飞度表现还是比较不错的。 我们再来看一下这辆车的后排，我个人身高一米八一，前排我的驾驶位，我们此时后排还有一个不到两拳的腿部空间 徒步呢，空间还有四只左右，坐在他的后排并没有感觉特别压抑，我认为这带飞度最大的优点就是他有着同级别比较不错的空间利用性，然后就是一点五升地球梦搭配 cvt 的动力组合，但是在电动车当到了这个年代，如果这代飞度增加上混合动力总成的话，我认为他的销量会在 a 零级小车里进行一个更大的飞跃。坐在他的后排，还有一点值得吐槽，就是他全车共用这一个照明灯， 前方这个位置并没有配备，这点我认为有点点不太应该，后排座椅呢，也是没有配备中间扶手的。好了，本田飞度无线木根板体验到此结束，大家认为这样一款个性官方定制的小车表现怎么样呢？

我们现在把这一台飞度的无线扑克把它开到了路上啊，这台车据我们的了解，除了把外观的套件进行了修改以外，对于动力还有就是底盘还有操控这一边 没有做这么很多的改进，作为一台一点六升加 c v t 这样的一个动力组合，你不能指望这台飞度 会有什么让你特别惊艳的表现，我们能说的就是他是一台标准的这个级别小车的动力，他的操控，他的油耗，哦，特别提一下油耗，飞度的这个油耗是真的低，这台是一个新车，跑了九百二十九公里，他现在的综合油耗只有六点六升每百公， 平常主要是用于市区通勤，然后他的拥堵还有路面的快速路和高速并不是特别的多， 这个油耗表现还是符合大家对于飞度的这样一个预期的。那么大家都知道这台飞度使用的是 cvt 的变速箱， cvt 的变速箱乐趣在于什么？在于平顺，家用车最大的特点是在于平顺还有燃油的经济性，这两点我觉得是家用车非常重要的， 如果你指望它的这个加速性，不好意思，在 cvt 的变速箱上是不存在的。飞度本身的定位就是一台 家用车，他的底盘还有他的这个调教其实都是偏向于家用车使用的这样的一个感觉的，你觉得这台车子在路面上的这个底盘表现怎么样？那可真是一台飞度呀， 对吗？他就是一台飞度。所以大家对于无线 movegon 版本不要对他有什么过多的这种期待，因为本质上他就是一台主要改进了外观套件的家用小飞度。

本田飞度在小型车这个细分市场之中绝对是最负盛名的产品之一了，确实知名度很高，曾经的他一个人就扛起了这个级别销量的半边天呀。 今天我们给大家试驾的就是全新一代的飞度，底盘代号 gl 九，不是超跑 gk 我了朋友们，我们眼前这台试驾车呢是一点五升无限版，官方售价呢是九点六八万元，这是自带原厂套件的，你可以看他车头啊，有一个无限的名牌 logo 来表明一下自己的身份， 熏黑的中瓦显得是非常的运动。另外呢，这台车的前杠因为有了无限的官方套件，显得非常的突出，是不是有一些原厂性能车的味道在里边呢？那确实有，左右两侧各有一个防倒风槽式的设计啊，哎，这里面远哥用了一个幌子，前大灯 的这个设计就显得比较的萌了啊，光源也是卤素光源，只有顶配车型才会提供 led 的光源。车身侧面呢，先来聊一下尺寸，他的长度呢是四千一百二十五毫米，轴距是两千五百三十毫米，小型车这个数据中规中矩吧， 车侧可以看到它采用了一个类似于悬浮式车顶的设计，红黑配色是不是显得很妖艳呢？咱们推进看一下轮圈， 轮圈的尺寸祖传的十五英寸，这是有传承的，但是轮圈的样式和颜色我们个人觉得还可以哎，我倒是挺喜欢的，胎宽幺八五，也是祖传的扁平比呢，是六十。 这台车啊，外观配置什么的就没啥了，无钥匙进入你是想都别想，因为有一个无限的套件，所以呢 啊，车侧有一条侧裙哎，增加一些宽体的效果，车尾的设计也是因为有这个无限的套件，所以显得更加的战斗。车尾顶部有一个硕大的尾翼，是不是很炸眼呢？底部呢，也有一个尺寸很大的后扩散器啊， 但是我不太理解的是，这么性能味道这么性能取向的一个外观，为什么采用一个隐藏式的排气，是不是基础排量太小了呢？我觉得也有可能是这个后扩散器的造型让他只能采用这种隐藏式排气的设计了。 但是总的来说吧，这个无限套件版的全新飞度，我们两个人对于他的外观还是相当中意的，我是比较喜欢，那咱们进屋看内饰吧。 来到本田全新飞度的车内呢，你会发现 他这台车明显不怎么看重内饰这些装配工艺啊，还有配置啊，你说的太委婉了，真的是很委婉了，这个用料呢，确实是也是很一般，但是相较于 gk 五上一代的飞度啊，我觉得他的设计 还有做工部分还是有一些些升级的，跟自己比有进步，但是跟行业内这些目前这个级别的电车相比啊，我觉得这个内饰就真的显得有一些老气了啊，太落伍了。你先看这个车机啊，这算是车机吗？那肯定不能算， 基本功能就是一个收音机，然后呢，可以连接这个 usb 啊，读取你手机的这个里边的这些音乐挺复古的，但是我觉得买一台车的人可能连四 s 店都出不了，就会把这个车机给拆了，然后自己去换一个国产的机头像什么倒车影像啊，像什么一些手机映射一些互联功能 都安排上了，就啊，对千八百的是吧，都解决了，看见没有，无限的小名牌，你在车内看不见这些外观套件，那怎么能展现自己无限尊贵的感觉呢？那就是这个名牌了，这个车内必须要有的啊， 在下方就是他的空调控制区了，这是一个单驱的手动空调，其实我个人啊，不是很在意这个双驱空调和自动空调，我自己车都是双驱自动空调，但是我基本上也把它当做一个单驱手动空调来用。哎，我了解你有一双勤劳的双手吗？哎，这确实没毛病啊，咱这手非常之灵活哈。对， 有一双灵巧的手，全靠一双灵巧的手，还靠这活着呢啊。嗯，上面这个小滑轮啊，嘎哒嘎哒的，还是挺显质感的，按键呢，很大很清晰很直观啊，用起来没毛病，很容易上手啊。只能这么说了啊，在下方呢，你可以看到啊，你看到 有一个 usb， 还有一个十二伏的电源接口，这底下呢，算是一个储物格吧，放一些简单的一些零碎啊，一些小东西，钥匙呀，手机什么的。对，整车最有科技感的就是七英寸的 全液晶仪表，这你可得给好好介绍一下了，飞度其实能用上全液晶仪表已经算是很大的进步了，对自己来说那了不得，显示效果比较的清晰简洁，但是可显示的功能呢，只能算是够用，但不是很丰富， 转速，速度，档位水时油耗，平均油耗，可持续行驶距离，还有时间，还有车外温度， 这不是日常咱们又用这些吗？嘿，你要这么说也好像也没毛病啊。嗯，你看他的水温还有这个油量 显示啊，这个还不集生在这个全水晶仪表里分开显示。哈哈，这个设计还是挺有意思的，后方呢是一个两幅式的，懂不懂啊， 这个多功能你得给我介绍一下，你看到没有，这还有一个滑轮，可以上滑，下滑还可以摁 他可操作的功能呢，就是调整行车电脑的 a 表 b 表，还有重置，瞧瞧这功能，哈哈，非常简单，但是这个 方向盘的握感呢，我觉得还行啊，只不过呢就是因为他是一个塑料的方向盘，这个稍微有点硌手，感觉有点硬邦邦的啊。对，但是其实他的人机功能学这块啊还是可以的。 这个白色小搭配啊，我觉得算是点睛之笔啊，整个这个内饰啊显得比较沉闷，有这个白色是不是活泼了一点呢？哎，有点这意思。档杆 你看也用了这个颜色了啊。不来，上面是一个机械档杆，再往后方可以看到。 讲究驾驶的车型必须要有机械手刹，多纯粹。这个真的是不多见了啊，你看山西啊，这么讲究驾驶的车号称啊，都没有 这玩意。机械手刹，哈哈。左右两侧都有一个小的储物槽，不过我不太明白这个东西它主要是用来放什么的，我估计你问设计师他得挠头。这个车呢没有这个中央扶手箱， 这设计了两个杯垫，这个是给后排乘客使的啊。对，放两个是不是奶茶之类的啊？怎么说呢，没有装扶手箱，你会觉得开车的时候这胳膊肘啊经常没地放。对啊，不过还好啊，你可以到某宝上 某东上啊，自己去买一个啊，几百块就解决了，很贵啊。说了半天你会发现啊，前排没有杯架。你看确实除了门板上以外的前排杯架中间并没有啊。哎，其实他设计在了这， 看见没有，在前排的空调出风口的后方这个设计还是很合理的啊，两侧都有，夏天呢吹凉风，冬天吹热风冷饮热饮就都有了。哎，自己来是吧，对，自己来吧，都说了全靠一双勤劳的手啊，那没毛病。 嗯，配置部分这车实在没什么可总结的，像外观啊，卤素大灯，无钥匙进入啥的你是想都别想了。然后车内呢就有一个单驱的手动空调，有一个全液晶仪表，然后座椅啥的都是这种绒布啊，植物座椅啊 植物的，但是前排这个座椅我觉得柔软度什么的还可以啊，坐着还比较可以是吧，就是包裹性稍微差了一点。对，而且是全手动调节。那肯定是嘎啦嘎啦的，要就这机械感吗？太纯粹了，咱给大家展示一下空间吧。对，号称魔术师吗？是吧， 这是一个我标准的驾驶坐姿啊。对，远哥是一米七五啊，我是一米七三啊，看看我正常坐姿的话。哎，你看看其实还真是不赖啊，刚好两拳，刚好两拳，对于一个小型车来说两拳的腿部空间是不是比较靠谱。还可以吧， 但是他这个后排座椅啊比较小，整个坐垫呢也比较薄。对，这个显得比较单薄，因为他底下是掏空处理的。感觉后排这个乘坐的感受啊，没有前排更好一些。对，因为他车身的宽度也没那么大，其实 这个后排坐两个人是比较合适的。对，就满载四个人，这个空间什么的还是没毛病的，而且后备箱呢，也有一定的这个储物空间啊。确实是啊，行，静态部分咱们就聊这么多吧，给大家可以的。上一代的 飞度 gk 五有一个超跑的名号，那咱们看看这个超跑的后世代产品，他的驾驶感受到底如何，走起吧，我的哥，走起。 驾驶感受部分呢，我们先来说一下动力系统，可以的，这台车呢，依旧搭载的是一台一点五升的自然进气发动机，那与之匹配的呢，是一个 cvt 的变速箱了， 这一代 gl 九的飞度就全系匹配的都是 cvt 变速箱，没有手动挡变速箱的车型了，是不是显得有点遗憾呢？可能对于一些喜欢改装的玩 家来说吧，少了手动挡车型感觉可能少了一些参与感，是不是呢？哎，是这个意思，但就这台车的发动机的参数来讲啊，我觉得以现在国六时代来看啊，还算是可以啊， 最大功率九十六千瓦，峰值扭矩一百五十五牛米，这个数据同级别可以了，没办法，自然机器发动机峰值扭矩这块你不能他要求他过多是不是？那是 这个功率还是可以的，官方公布的啊，零百加速时间是十点六秒呦，超过十秒了，但是我们实测啊，八点八， 朋友们，这个是真数据啊，八点八秒，我觉得在小型车 a 零级这个范畴之内，八点八秒的破百成绩算是可以了啊，我觉得那是相当的棒，相当的是可以了， 就同级别的电车啊，也未必有他跑得快。对，虽然电机是不是有先天的优势，但是加速性能上我们这个车不输电车真的是挺快的了。 呃，整体感受来讲吧，是一个非常现行的感受啊，加速呢，因为确实啊，这台小排量自然机器发动机没有办法，没有明显的爆发点，但是呢，整个过程非常的顺畅， 并且呢，哎，稍稍有一些这种小乐趣的感觉在里边，哎，前面还小滑一下，他呲溜一下，突然打滑了一下，但是整个过程啊，波澜不惊，成绩却比较亮眼，哎，确实比较不错。 整体的感受吧，我觉得日常驾驶这台车动力系统呢，是一个非常顺滑的状态啊，这台车呢，相当于有两个不同的驾驶模式吧，一个是这个，哎，这个节能模式啊，这个 当你开启这个节能模式之后呢，油门的前半段啊，会变得更加迟钝一些，你轻踩油门会感觉，哎，怎么动力不出来呢，你跟上节奏，哎，但是深踩一些之后，哎，这动力立马就被调用起来了， 我觉得在这个节能模式下吧，更适合咱们日常的代步啊，在城里啊这种普通的去驾驶啊，堵堵车什么的，哎，对他对你的油耗表现啊，平顺表现更加友好一些，让你油门显得呢没有那么的贼动力呢，更加好控可控一些， 当然了，白飞度这台车吗，还是有一部分人是喜欢飞度这种啊，比较这种传统这种驾驶感受的，所以说呢，哎，在这个情况下就把这个节能模式关掉，挂上这个 s 档，哎，在这个模式下，立马这个小动力啊，调用的更加积极了，哎，听听这个发动 你的声音是不是起来了，哎，立马就起来了啊， s 档又关掉这个节能模式状态下油门的出段这个响应程度啊，立马上了一个台阶，踩下去之后呢，动力的调应会更加积极，就会明显的有这种权力爆发的感觉了啊。 这个时候才是这台飞度最好玩的一个状态，用这个模式呢，我觉得偶尔跑一个特别小的小型赛道啊， 或者说偶尔咱们跑跑山啊，我觉得完全没有问题啊，还是挺有乐趣的。对，因为这台车的基础动力啊，并不是很大，所以呢，开这种车，尤其是像咱们预算不是很足的，像我这种人啊，对，感觉没有负担你知道吗， 过于的低调就是虚伪。远哥，真的啊，就感觉没有负担就玩起来感觉哎，比较的轻松啊，比较的那种写意。确实咱们也玩不起那些高端的性能车，但是呢，玩一玩的 小飞度啊，感觉也挺快乐啊。啊对，乐趣还得自己找，哎对，所以说这可能就是飞度到目前为止还无法被取代的一个原因吧，就是能在他身上找到快乐。 确实是，所以这台车的动力呢，我觉得总结起来就是要平顺有平顺，要响应有响应，要动力储备。其实也有一定的动力储备，但是我说的前提都是不脱离这个级别啊。这个我特意要强调一下，你不能脱离这个级别去撩啊。啊对，毕竟是吧十万块左右的小车 没有办法啊，也不能要求的过多啊。刹车部分的我觉得刹车脚感吧，一般，但是成绩我们实测出来啊，三十八米还可以啊，这个成绩其实也不错，而且大概我踩了五角六角左右，一直是在这个三十八米上下哎，稳定性还是很到位。对， 但是呢，脚感我觉得是能给中屏啊，你介绍一下怎么回事。前三分之一或者说前半段吧，有点偏虚，其实他整体的这个刹车踏板的行程不算是很长的一个行程，但是呢，前半段踩去之后啊，或者说前三分之一吧，感觉有点太虚了，踩去之后呢，制动力介入的太不明显了， 当你踩过这个比较虚的这段刹车行程之后，这个刹车力度就会明显的那个释放出来了，突然之间爆发，对我感觉不是很线性啊，这个脚感，但是绝对支融力度，对于飞度这台小车来说肯定是够用的。确实，成绩说明一切。哎，对 那 cvt 的变速箱的表现呢？其实我觉得啊，新可能是车轻这个原因啊，所以说 cvt 的表现呢，比一般 cvt 很多，日系的 cvt 表现呢，相对来讲是 要积极一些的。我们开过很多 cvt 的车啊，其实像发动机啊，动力都是不错，但是一经过这个 cvt 的梳理呢，就感觉很绵柔，但是可能这个车确实是比较轻，就会感觉这个 cvt 呢，就没有哎，那么的绵软无力的感觉， 一点都不托塔。对，感觉这个转速啊，对发动机这个梳理啊，动力啊，就没有那么的化骨绵展的感觉，还是比较积极的一个状态啊， 尤其这个转速升起，这个调用的感觉还是可以的，有一定小激情在里边。但是呢，我确实也觉得啊，对于一些改装玩家来说，还是有手动挡，可能这个改装的乐趣更棒一些。 cvt 呢，平顺有余。在这台车上呢，动力的这个调用呢，我觉得也还算是合格的，但是就感觉缺少一些参与感，更缺少了一些乐趣感。等你的底盘吧，我觉得这台车相较于 gk 五其实是有进步的啊，怎么说上一代 gk 五呢，大家神话他超跑，各种乱七八，其实我觉得跟他的操控跟他的底盘没有关系，还是那台一点五升的地球梦发动机比较给力。 对，这个发动机是吧，动力比较充裕。对， gk 五的那个底盘呢，其实也是舒适性调教，但整体我觉得啊，要支撑也没有明显的支撑，要舒适呢，处理的也很是一般。但是到了 gl 九身上，其实这个底盘是有一个非常明显的升级的， 如果你开过这代飞度的话，会感觉这台飞度的这个底盘的质感要比上一代有非常非常非常明显的提高，这个提高呢，主要集中在滤震型身上，也就是对舒适性的提高。对， 尤其是在过一些小勾小坎的时候啊，这台车的这个，哎呦，感觉滤震性还是不错的，你通过车内啊 表现或者屁股这种感受感觉，哎，车内的颠簸啊，非常之小，他化解的很到位，而且呢，说句心里话，在这个级别中，他有那么一些些的这种所谓的这种质感和高级感吧，这就不容易了，这就真的不容易了啊，这个底盘，尤其是在面对一些小颠簸，你高速过一些小颠簸的时候会觉得，哎， 这个小悬挂小底盘啊，真的还可以啊，蛮紧致的嘛。对，再过一些大颠簸的时候呢，这个底盘呢，也没有显得很颠很震，会感觉邦邦跳起来，那种感觉还真没有， 但是呢，咱们一玩起来一耍起来的感觉，这个支撑性啊，也不是完全没有感觉，这车啊，哇哇哇，都支撑不住的感觉，也没有这种状态，所以说我就觉得这个底盘综合素质啊，真的是可以，但是呢，这个级别没有办法啊，这个车在面对连续电波的时候，就是比如说连续大波浪那种减速， 嘎嘎嘎嘎这种频繁颠簸的时候，就感觉有些避震器啊，感觉等不住这种感觉了啊，就感觉换个的有点多了，对，十万块钱价格你还能要多少呢？哎，对，所以说总体来讲吧，我这台车 gl 九的底盘相当于 gk 五，是有一个非常明显的升级的， 尤其是在这个小型车范畴之内，这个底盘恐怕就是天花板了啊，真的也可能是十万块钱左右最适合驾驶的小车了，真的是啊， 转向手感部分呢，我觉得本田不得不说他的这个转向手感，这个品牌调教的转向手感普遍来讲都是不错的， 那第一次状态下呢，是一个比较轻盈的转向手感，他随速度啊，随角度啊，这个回声力的增益呢，都是增益幅度比较大，而且是比较线性的，并且呢，你通过这个转向手感，哎，能感觉到一部分 前轮这个目前那种状态转向的状态，所以我觉得这个转向手感还真是不错，要知道现在都是电子助力，能有一些这种感觉是来之不易的呀，确实不容易，所以我觉得，嗯， 怎么说呢， gl 九这台车呢，虽然啊，大家可能觉得比 gk 五啊，少了手动挡是不是乐趣少了很多呢？那可能确实，手动挡那块是少了乐趣，但是转向这块的乐趣其实我觉得还是有一些的啊，它还是一台比较好开比较好玩的车， 而且呢，我觉得男生女生开都可以，因为有些车啊，转向手感啊，他调的太沉，是不是就要那种死沉的感觉，可能一些女生开的开不了了，有点费劲，哎，这台车呢，我觉得还是完全没有问题的啊， nh 部分呢，这个就没有办法了， a 零级小型车，燃油车隔音，目前我开的甭管是像雅 马力士啊，还是像 polo 这种车啊，说句心里话，没一个能打的呀，应该是价格决定的，跟同级别的电车像什么海豚啊，好猫啊，真的是不能比啊，那个电车在低速状态下那个安静程度， 这个发动机啊，或者说同级别的这些车的发动机，那都是比不了的。对呀，人家少了这个东西，这个就没办法了。但是呢，就燃油车来说， gl 九相比 gk 五还是有一些些升级的。呃，发动机的声音还是比较大的，胎噪声音也比较大，可能就是这个风噪的一致，我觉得要比 gk 五略微好那么一些。 那咱们还说一下同级别的竞争对手吧，确实有几个不错的选手啊，比较明显的啊，像合资品牌，就是说雅力士啊，像 polo 啊那样的竞争对手了，对，价格差不多，但目前来看， polo 太老了是不是？对，确实应该更新换代了。然 然后雅力士呢，你可以看到现在啊，在各大平台上都有一些投诉啊，他的动力系统有一些问题，而且雅力士的动力还有驾驶的感受，我觉得跟 gl 九这台飞度开起来还是有一个比较大的差距的。那是没毛病的，就是燃油车来看啊，哎，这台车的优势还非常明显的，但是现在这个级别 有一些嘤嘤怪，他是非常之厉害的啊，比如说像海豚啊，还有像好猫啊，这卖的目前啊都还算是可以的一些对手啊，尤其是海豚啊，大杀四方啊，在小型车这个市场之中啊，对，两万多台，平均每个月，太厉害太厉害了 啊。咱们说一下购买推荐吧。可以，你推荐哪一款？我觉得啊，对于预算不充足，哎，又想要一些驾驶感受，又喜欢比较帅的那种啊，年轻小伙，那就买这个无线吧。啊对，我们这个酷极了，外观套件又很帅，开起来又很棒，那配置呢，就甭想了， 也是没有办法的啊。对，有失必有得嘛。如果说你对这个使用性啊，对这种实用性方面要求更高的话，那我就建议你买那个超越版，那是一个跨界版本，但这台车呢是有魔术座椅的第二排，所以说呢，实用性会比这个 这个无限版啊，或者说这种 sport 版啊来的更好一些啊。呃，但是这个车稍微贵一些，顶配那两个配置我就不是很自荐的，那两个配置主要增加的就是驾驶辅助，我觉得买这个级别的车好像 没有太多消费者会在意驾驶辅助吧。啊对，我们都是为了玩对不对？还是喜欢这个空间灵活性，飞度这个空间灵活性以及这个比较这个老派传统的驾驶感受啊。 那最后最后咱们还是做一个简单小总结，行，你先说这车你喜欢哪？六点一，肯定是这个无线的原厂外观套件了啊，确实非常 运动，非常的酷，我觉得是同级别之中最有运动感的。那是优点二，哎，动力平顺，好开，且呢储备在同级别之中也都是不错的，八秒八的加速，同级别还有谁呢？真的是可以了啊。 六点三，就是这台车的这个空间表现了啊，本田魔术师，这个确实还不是吹的啊，对，空间魔术师岂是浪得虚名啊，相当之厉害，你看后排空间，还有这个后备箱空间都还是不错的。 那优点四，就是这台车这个底盘感受啊，真的还是不错啊。确实是是一台非常适合驾驶的车，然后舒适性也还不错啊。说完优点，咱们也说说缺点吧，可以的。缺点一，就是这个价格啊， 我觉得，哎，这个价格已经能够去买一些自主品牌的紧凑型轿车了，比如说帝豪 l 啊，逸动啊，都可以了。对，这个价格还是偏贵，尤其是 高配车型，确实偏贵了一些了，而且市面上的优惠也偏小。缺点二，这个配置确实是不堪入目啊。对，你从我们的镜头里可以看到啥也没有，高情商，说是朴素，那要低情商，那就是啥玩意没有，那没毛病啊。缺点三，我觉得就是这台车的这个 nv， 是吧，没办法啊，那这个级别的油车他都没有好的，对，噪音都是一个水平，你要是开过这个级别的电车，会觉得低速啊。这个级别的油车啊，那个 nv 是没法看了，就是。 行，咱们这期视频就到这吧，朋友们，咱们下期再会吧，拜拜。

朋友们，现在飞度的油耗终于降下来了，就自从上次清洗的全羊传感器， 现在油耗终于降下来了，我给大家看一下啊，这里是百公里油耗栖身， 我已经开了第三箱油了，前面一箱油我清理掉了，后面第第二箱第三箱油 已经跑了五百七十九点二，就是说五百七十九点二公里的这个里程啊，他检测出来平均油耗百公里七升，他上次的是八升多吧，八升多，现在看来清 起前扬传感器还是有效果的，如果还有有跟我一样的油耗高，也想把它油耗降下来。 然后我像我这个的话，就清洗的前氧传感器 一般再来说一下啊，正常油耗，汽车油耗偏高也就几种原因，首先的话他是发动机本身就是说，比方说第一的话是火花塞有问题， 火花塞有问题的话他也会油耗偏高，第二的话要清洗节气门，节气门太脏了也是有影响。 然后第三呢，第三的话，就像我这个一样，我这台车 氧全感器，我清洗了前氧全感器，一般正常的话后氧全感器是不用清洗的。前氧全感器吗？检测他这个喷油，喷油就是他这个尾气的浓度啊，这样子的说 不痒的话正常来说是不用清洗，大家也是这么说的。然后 第三个啊，第四个的话，就是那个叫碳罐电磁阀，好多影响一号高的，我看他们的分享出来的教程里面都说碳罐电磁阀， 看看电磁阀坏了就影响一套，也是蛮大的。那正常来说嘛，就这四种，那还有 其他的方法呢？那我也我也大概也说一下嘛，比方说胎压，胎压也很关键，胎压不能太低，胎压在正常的，那胎压那就可以了， 一般打到撞车吗？打到二点三，二点五，这还有刹车，刹车会不会卡，有的不会回弹，这影响油耗，也是一种刹车，他有的踩下去之后就是说还在那里， 怎么会回弹？用手转动的时候的话，这个轮胎就转轮胎把它顶起来之后啊， 没那么灵活，就证明这个刹车不会回弹，那也是一方面，一个胎压一个刹车不会回弹，但影响油耗吗？就这么切了， 大家觉得是不是还有其他影响更大的？或者是觉得我说的有没道理？个人觉得就这些了吧， 我觉得我这个分享的有用的，帮忙点个赞，点个超赞，谢谢大家，希望对大这个视频能帮助这油耗高的人能解决自己的爱车，把它油降下去。 好了，今天的这个视频啊就分享到这里了。

二零二四年最强的小钢炮来了，傻子才买！三月七日，广汽本田又发布了两款无线 mog 买的车型，型格和飞度。哎，我记得二零二二年飞度无线 mog 我就发了一次了，我也给这车给了个中肯的评价，就是 傻子才买。没想到时隔两年，这个所谓的无线猫跟版的飞度，他又卷土重来了，还带了个兄弟行格。我们先记住一个重点啊，二零二四款的飞度无线猫跟版的售价九万七千八，比二零二二款贵了一千块钱。那我们来看看，过了两年，底盘代号都是 g 二九的飞度，新款的多出了一千块钱，你能拥有哪些 超值的配置？首先呢，和老款一样啊，熏黑的中网啊，熏黑的轮毂，十五寸啊，空气动力学的前产大尾翼，后部扩散器，哇，太感人了，你再也不用去汽配城了，现在原厂就有。当然了，彰显尊贵身份的限量版金属名牌你也必须拥有。其次，你还可以拥有一台一点五升超大排量的自吸发动机，俗话说，弱机采用涡轮， 强者都是自吸没错。而且相比二零二二款的 l 幺五 bu 发动机的新款发动机，为了磨练车手的意志啊，还把马力从一百三十一匹降到了一百二十四匹，扭矩从一百五十五牛米降到了一百四十五牛米， 只为让你懂得，强者从不抱怨环境，强者自强不息。哦，对了，强者还要学会隐忍。虽然新款的无线猫跟版增加了拉风的套件，但是他真的很拉风啊，百公里油耗高出了将近一生，让你在加油的时候才能体会到什么叫做风驰电掣， 当然了，这一千块钱的增幅，你买不了吃亏，买不了上当。你获得了二零二二款飞度无线 mog， 满车主类目的带 自动感应的 led 大灯啊，兄弟们，看到这里，发动机马力啊油耗什么的不重要了，再配合上前半步性后板黄的悬挂系统，让你体会到什么是化繁为简，再配上前碟后鼓的优秀制动系统，让你动如脱兔，静如处子。当然呢，作为优秀的本田粉， 肯定要具备超高的颜值和渊博的艺术细胞，所以二零二四款飞度无线猫哥买！经过细致的考虑，把原本装在了副驾驶的化妆镜哎，挪到了驾驶侧哎，这就保证了驾驶者的颜值一直在线那至于副驾驶的镜子， 呃，没了无所谓啊，因为设计师想的是时刻提醒车主，车手是不需要女人的，副驾的姑娘只会耽误你关空调提速的时间，包括标配了收音机啊，也是为了不让智能车技影响车主的专注，只配了两个喇叭。 但是考虑到人类我们只有两只耳朵，化繁为简，只为让车主在聆听的同时做到了极致的轻量化。行了，我编不下去了，这飞度谁爱买谁买吧，就这样拜了个拜！

众所周知啊，改装车的唯一出路呢就是还原，那如果是一台原厂就帮你改装好的一台改装车，你会想拥有吗？在我身边的这一台呢，是本田御用改装厂改装出来的一台原厂的改装车， 飞度的无线木梗版本，从侧面呢大家可以看到，这个车原厂呢就带了一个侧巡，还有一个棱角很分明的钱包尾，那中网呢，也是不一样的，带了一个 无限的徽标，这样的一台平民超跑呢，是不是满足了所有飞度粉丝对飞度的幻想呢？这买到车原厂的素车状态下就有这样的姿态，是不是很吸引人，那他你看他这个轮毂呢，也是 是在如果在普通版的飞度上，至少要逃跑版以上的才有带这个轮毂那，但是他没有天窗啊，就是这样一个配置。接下来呢，再来看看他后面比较夸张的这个部分，也就是他的这个后包围，后唇啊，还有加上这个比较夸张的大尾翼，都是原厂竖车状态， 这样这样的状态呢，直接去车管所过户啊，年审啊，都是没问题的。并且呢这款无线的木梗版本，它是有限量九千九百九十九台的，那我们这一台呢，带大家看一下内饰的这个标识吧，比较有仪式感，大家可以看到啊，在这个位置是有一个专属于无线的这个 标识，我们这台呢是第七百零二台，那总共是有九千九百九十九台，那车内的其他部分呢，跟普通版的飞度呢是没有什么区别的，但是飞度呢是以魔术 空间铸成的，所以他的这个储物空间是很丰富的，你看还有这个水杯架啊， 那接下来呢，我就给你大家再分析一下，为什么一个二手车商会去购买一台这样的飞度呢？ 在所有车系的品牌当中呢，这样的出现呢还是比较少见的啊，一个是限量，一个是原厂带改装， 那对于喜欢改装车子的朋友们呢，这个无疑是一个巨大的诱惑，所以我也是忍不住，所以就到四 s 店看了现车，看了现车之后呢就一发不可收拾， 决定拿下这台车的，我们拿到手的价格呢是十万出头，那这样的一个价格到底有没有性价比呢？