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丰田混动车主注意了啊,如果你的车平时开的少,那一定要学会这个保养模式,让发动机呢来补贴,以后啊,就再也不怕电池亏电和打不着火了。操作的方法呢,其实很简单,六十秒之内完成即可。 第一步,不踩刹车,按两下启动键,进入仪表的自检模式。第二,确保档位在 p 档,之后呢,连续踩两脚油门。第三步,挂入 n 档,再连续踩两脚油门。 第四步呢就是推回到 p 档,最后呢再踩两脚油门。完成了以上的步骤呢,仪表盘就会提示您进入了保养模式,这时候呢踩刹车正常的启动车辆就可以了,如果想退出的话呢,直接熄火,车辆啊就会自动恢复到常规状态。以后啊,用车少也不怕亏电了,这个技巧你学会了。

这个视频呢教给大家,一汽丰田的亚洲龙双擎版本,在车辆亏电的情况下,如何给电瓶充电,双擎版本的电瓶呢并没有在发动机舱里边,所以有很多朋友呢想给这个电瓶充电的时候呢,在发发动机舱里边是找不到电瓶的,我们看一下电瓶在什么位置啊? 电瓶是在这个车的后备箱里边,我们打开车的后备箱,在右手边的位置拆下这个面板,可以找到我们这个车的电瓶了。那么很多朋友在问说,如果车辆 就严重亏电啊,无法启动,那么这种情况下后备箱是打不开的,那么我们该如何给车辆连电?那么在在发动机舱右手边的位置,大家可以看到这个保险盒,打开这个保险盒,打开这个保险盒,然后这个位置是接正极的啊,我们电瓶线的正极接在这个位置, 垫片的正极,哎,接待这个位置,然后负极呢,我们只要接待哎这个位置就可以给我们的这个车连电了。

随着油电混合动力是什么充电能进入我们的生活当中,这些油电混合车型越来越多,现在看到的这台就是一九年双型的卡罗拉,就所谓的油电混合,但是不是插电方式的,是自充电模式的, 看现在看到的就是一部充电机,有人问为什么这种车要充电呢?这不是电特昏吗?有电瓶吗?其实他也需要充电,还有两种电瓶,一种电瓶呢是车辆行驶通电电路,还有一种电瓶呢,是启动电瓶,在长期停滞的情况下,也是需要给启动电瓶进行补电的,今天跟大家讲解这个启动电瓶补电都需要什么样的装备。那首先我们看到的这个 充电机,它不是普通的充电机,因为它这种车的启动电瓶用的是那个 igm 的这种蓄电池,然后就有电这种电瓶,这种充电机呢,相对的也是 igm 专用的充电机,就所谓的稳定电源,首先用它需要带电瓶电池,但是丰田车设计的相对比较合理。丰田双行,你看这种卡罗拉看到了吗?他的电池就放在后面,很容易就打开了,也不需要什么卡子呀,或者什么东西什么都 不要,只需要把充电机放在上面,大约充电在四到五个小时吧,基本上底下就不满了,在长期不行驶情况的状态下,是需要充电的。觉得我们家这批卡罗拉的销售也快进入尾称了,基本上那些车都进屋了,还有个四五台车,然后吧我们把每个车的启动内蒙都进行了保养, 也都进行了充电和激活养护给大家,能呈现给大家更好的这种车辆车型,让大家有更好的体验感和使用感。