途观磨水管吗

说大众车有两个通病啊，就是发动机右边有个线磨损管，都看看，我的车 我也看不见，因为我这个车没事。 e a 二幺幺，这个是一点五 t 的， 顺便检查一下机油，这个一点五 t 的 目前没发现少机油，跑了五千来公里。

哎呦，我的乖乖呦，这咋弄？哎，愁死我了。

带天窗的车主们注意了，天窗漏水多半是天窗排水管的问题，更换步骤很简单，换水管、拆内饰板，每一步都按照原厂的标准来，不损伤原车的配件。 原厂的水管老化，它就容易变硬，雨水直接进入到车内泡脚垫、泡顶棚，还有可能会引起电子模块的损坏。 这是我们用的改进型水管，材质更软，弹性更好，接口也做了加固，耐硬度比原厂高了一倍。最后做冲水的测试，水能够正常的从车底排出，车内干干净净，这才算是彻底的解决了问题。 车龙雄哥专治各类天窗漏水，如果你家的车也有天窗漏水，欢迎到店检查，车龙雄哥修车靠谱！

这个电池在这里，电池，电池旁边，电池旁边有一个管子，这里有一个铁 铁旁边，这里有两根线，这个地方，这个位置。

朗逸新锐，最近看到很多人都在说大众那个膜水管，然后看到评论区也有一些人在说这个朗逸新锐有没有刚好我有这个车位看一下。 其实我不知道是在哪个位置啊，他们都是说在电瓶的这个附近，电瓶在这里，但是应该是这两颗，两个水管呢？ 两个水管，但是我是没有看到哪里有相互摩擦的。这里哪有水管呢？没有水管呢？ 呃，水管是这根下面这根粗一点的嘛？这边也没有水管呢， 应该不是每一个大众都有的。 所以说开朗逸新锐的车主们你们可以放心了没有。

各位车友好，最近八三九的车友群里面有一个很热门的热点和大家分享一下。这热点就是说八三九的机子在原厂装配的时候，这边这个螺纹管两传感器的挂子，这个没有带螺纹的水管，他们在装配的时候会挨在一起，之后就会产生一个磨损。对于这个水管大家可以看我这边存的一些图片， 那基本上如果是没有做过改装，没有改过东的，那这个问题是比较普遍的一个现象那呃，基本上如果磨的比较严重，可能会导致穿，导致冷却漏掉，就会导致发动机故障。 那解决方法也很简单，在这个水管上去缠一些耐热的布基胶带，就是车用的那种线束胶带就可以了。当然我这边可以看到我的螺纹管和水管没有挨在一起，这是因为我已经改装过中文，所以说可能线束位置稍微有一些些变化，那各位原厂的八三九车主还是可以去检查一下。

啊，还真磨到了一点点。

分开就好了， 看这个能不能卡进去，这个能卡进去就行，卡不进去就就不行。哎呦，操，按到这边来了， 这个东西没有用，这个东西卡不进去的，两边分开之后，这个线束线他这边抵出去之后，他还会碰到另外一个管子，也会把另外一个管子弄坏掉，所以这个东西其实没用，现在也在想怎么弄嘞？

车辆上的漏水你们到底是怎么去维修的？今天就以我身后这台途观为例，我给大家讲一期到底应该怎么去维修我们车辆上的漏水。车辆上的漏水无非就是管子老化，橡胶圈老化，那么我们如何去更换以及规避它的这些问题？ 第一点我们更换的所有配件要必须是原厂件，第二点就是有些东西都是有单独的密封圈提供的，没必要去给它更换总成，因为它是可以继续使用的，我们只需要更换密封圈就行。第三点呢，就是我们的水泵跟减温器这俩漏水百分之八十都是由于它的橡胶圈老化，减温器跟发动机接触 的这个表面密封垫老化导致漏水，但是更换密封垫是更换不住的，这个东西要必须更换重原厂新的，在安装的过程中不能打任何的密封胶，这样装上去之后完全就可以解决你车辆漏水的问题。接下来就带大家一起展示我们的维修过程，跟着师傅的视角一起去维修发动机漏 水。镜头一转开始干活。第一步要把更换的水管拆下来， 每一步都要小心翼翼，防止误伤。其他部位 皮带已经开裂 都是漏的，防冻液需要清理一下，要擦拭干净，旧的水管已经开裂腐蚀了。 新的配件都是原厂的， 开始安装新配件， 拧紧的螺丝要打上记号， 空间狭小，安装起来比较麻烦， 用我们专业工具测试一下安装的水管， 开始加防冻液了。 最后一步换机油， 维修结束，准备洗车，先把发动机机舱清洗一遍， 每一个维修车辆服务到底，维修完来一个惊喜。

大众途观暖风水管子崩掉了，从高速上扔开下来的，扔高速了 这个管子，这个管子还好，还没崩，崩的是这个管子这里坏了，这回连这两个，还有这一个刚盖后面这个也不行了， 这是新的，这是刚盖后面的，最后换个铝的，还有两缸暖风水管开始安装，途观已经成功的加好防冻液启动了， 正在试车。