95车加了92号汽油对车有影响吗

九十二号和九十五号的汽油到底能不能混得下？说实话，每次听到这个疑问，我心里面的都挺复杂的，一方面呢，其实我觉得这早就应该是一个要搞清楚的常识了，记住啊，这是一个常识，你都没搞清楚。 但另一方面呢，我也能理解，毕竟呢，我们很多都是新手开始用车嘛，什么都不懂，我们容易在这些问题上面去纠结，就是你的车他早就已经给过你答案了，只不过呢，哎，我们可能真的有点初心到现在，所以呢，都还没搞清楚， 今天我一次性把它给你说透了，我不光告诉你到底能不能，我还要跟你说清楚，为什么让你以后加油的时候呢？你心里面要有底，不焦虑，不花冤枉钱。九十二和九十五他到底差在哪里呢？首先啊，一定要纠正一个常见的误解， 九十五号的汽油并不比九十二号的汽油更纯，或者是说质量更好，他们实际上他们就像是一锅同时熬好的一锅汤啊，一个多加了一点盐，一个少加了一点盐，他基础油是一样的，就说他那锅汤底他是一样的。 真正的区别在于抗爆性不一样。所谓的抗爆性，你可以把它理解为是汽油的 淡定程度，发动机工作时，汽油混合物被活塞压缩，然后呢，火花塞去点火，然后正常燃烧，那如果汽油太容易激动了，活塞一压缩，哎，都没等火花塞去点火，他就自止，他就着了， 这就属于爆震，爆震呢，他会打乱发动机的工作节奏，会产生敲缸声，长期的爆震呢，会损伤发动机，俗话讲就是你的发动机会提前报废。 标号啊，他是汽油的抗爆性的这么一个身份证，九十二的汽油，他没有九十五的那么稳定，也就是说九十五号的汽油啊，他的这个抗爆性的这个性能更出色。这个差异来源于什么呢？来源于他里面的性能值的高低。 而这个新丸值怎么来的呢？主要就是通过添加抗爆剂的这个情况来调节，比如说添加异形丸。所以标号高低并不代表汽油清洁度和这个能量的高低， 它只代表扛不扛得住高温高压，你的车该加什么标号的汽油，不取决于车子贵不贵，关键要看发动机的压缩比。 那问题来了，这个压缩笔啊，到底是个什么东西？我来给你解释一下啊。简单来说呢，就是压缩笔呢，它是活塞在上下指点运动时候的那个容积的比值，活塞在下指点时气缸的容积和活塞在上指点时气缸剩余的容积的比值 啊，就好比一个针筒啊，你把手柄推到顶以后，里面剩下的空间越小，那么他的压缩比就越大。压缩比越高，那通常意味着动力和这个效率那潜力越大。 在高压之下，油气混合物呢，更容易自然，也就是说更容易爆炸。因此呢，高压缩比的发动机，它需要更淡定， 用高标号的这个汽油来配合他工作，确保火花塞点火的时机是完全有火花塞控制的，就说你必须是由我来点火，你才能着，你不能自己自自己就着起来了。 注意了，一般来说，压缩比在九点五比一以下的发动机，通常推荐用九十二号的汽油，压缩比在九点五比一到十一比一之间的，多数是建议使用九十二号的汽油，哎，压缩比在十一比一以上的，往往需要九十八号的汽油， 嘿，好像跟我们日常实际了解到的车子的这情况不太一样，对不对？注意了，这是传统自吸发动机的初略标准， 现在的涡轮增压发动机，它有它的工作原理不同，有时压缩比不高，也可能要求要高标号的汽油。而有些发动机呢，它经过优化以后，哎，即使压缩比它很高，也不需要使用高标号的汽油。比如说大家经常怼的那个马自达的那些发动机，哎，压缩比都挺高，但人家用九十二的就可以了。 所以呢，你的车能用什么标号的汽油，一切要以厂家的说明为准。那么问题来了，九十二和九十五能混加吗？ 其实对于绝大多数啊，绝大多数我们这种我们日常用的这种家用车来说，答案是完全可以的，你不用担心。原因呢，有三点我给你讲一下。第一个 厂家早就留了余地了，你回想一下嘛，油箱盖的内侧他就有个贴纸啊，上面是不是大多都写了请使用九十二号及以上或者是以上标号的无铅汽油？这个及以上这三个字他就是关键， 他意味着从九十二到九十五、九十八号，你的发动机都是他的食谱范围内。厂家呢，在设计的时候就已经考虑了有品的可能出现的波动，流出了安全的余量啊，混加以后的标号，他是加权平均的， 如果你有半箱是九二的，或者是说你对半箱九五的进去，那你得到的并不是某种怪物汽油，而是呢，一个标号，大约啊，大约在九十三点五左右的这个混合汽油，就说标号介于九二跟九五之间， 这个标号他依然高于九二，完全能够满足要求使用九十二号汽油的发动机的需求。同样的道理嘛，要求加九十五号那个车，你偶尔混加了九十二号的汽油，如果你混的比例不高，那么混合以后的标号他也能够高为九十二，哎，可能比九十五的低一点而已， 在他依然是在发动机的容错范围内的。三，发动机的电脑他会自适应，现代电喷发动机都有暴震传感器，一旦检测到有暴震的趋势。 行车电脑的，也就说那个 ecu 啊，它会调节这个点火的提前角，让点火的时机稍微的推迟一点点，或者是往前一点点，从而避免暴震，这是一个智能的实时的保护系统。所以呢，你偶尔混加 ecu 呢，会默认帮你调整好的。 下面呢，我分三个常见的加油场景啊，跟大家讲一下你就知道了。场景一，哎，我的车推荐呢用九十二号汽油的， 哎呀，但我长期我想加九十五的行吗？行，但真的没有必要去浪费这个钱，就算你平时吃饭，你吃一碗饭就饱了，你非要长期吃一碗半，那身体他是能承受的，但多出来的部分呢，未必能够转化成更多的有用的能量。 高标号汽油呢，他不会提升动力或者是明显省油，但可能会让发动机的声音稍微的一个选择。长简奥， 哎，我的车要求加九十号的，但是附近的加油站他只有九十二的，我急需加油的，不然我都见底了，没油了怎么办呢？我直接加九十二的应急可以吗？可以，别因小失大， 在油量见底的时候呢，其实确保有油开到下一个加油站远远比纠结加什么标号的更重要。 混加一次或者是少量使用低标号的汽油，在 ecu 的 调节下，短期它是不会对发动机造成任何损伤的，但你需要避免长期大比例的去使用错误标号的汽油。 场景三啊，混加以后需要立刻清空油箱，或者是我加个燃油宝可以吗？ 完全不需要，你放心开，等油量呢，升到四分之一左右，你再去加你原本该加的标号的那个汽油就行了。 正常几次循环的加油以后，油箱内的油品呢，就会逐渐的回归，回归到你正常加的那个标号的这个指标。哎，燃油宝这个东西啊，它主要是针对积碳，不解决标号的问题。总的来说，你就记住下面这三点，加油的时候你就不会迷茫了。 一看油箱盖，他是你随车自带的加油说明书，比任何人的建议都是靠谱的。二、混加不是掺毒药啊，对适用九十二号及以上的车，混加是安全的，发动机没有那么娇气，工程师比你考虑到更多的这么一个各种情况。 三、长期用油就低不就高，厂家推荐九十二号的，你就用九十二号的就可以了，经济实惠，厂家要求九十五的，你就别为了省几块钱长期用九十二的，长远来看呢，你用九十二的下去就得不偿失。 汽车是服务于我们的工具，你了解他，那么就是为了更好的用他，而不是被他困扰。希望我的这个讲解能够帮你彻底的搞清楚这个问题， 如果大家觉得我讲的有用，别忘了分享给你身边同样有疑问的朋友啊，我每天呢都在我的主页上跟大家分享各种实用游泳器材的知识，如果大家觉得我讲的正是你需要的，不要忘了点点关注，谢谢大家。

汽车油箱盖都会标注建议添加的汽油标号，那么大多数的家用车都是建议添加九十二号及以上的汽油，之前油价还便宜的时候，很多朋友会给发动机和系量，可现在九十五号汽油 油价已经达到九块多了，那么加满两箱油啊，都会买辆电动自行车了，很多朋友就会考虑换回九十二号汽油，这样做可以吗？首先九二和九五能混家吗？ 只要你的发动机允许使用九十二号的汽油，就可以混加，但是混加后的新完值呢就会变了，这个比例呢会介于九十二和九十五之间，可能是九十三，也有可能是九十四，也有可能是九十三点五。 燃油编号改变之后，发动机需要重新调整，点过体验角来适应新的油品，对我们发动机呢是没有任何损伤。 一直加九五还能换回九十二吗？只要你的发动机允许使用九十二汽油，哎，就能够换回来，但是不建议经常去混加， 你长期添加九十五号的汽油呢，发动机会增加点火体验脚，以提前点火的方式尽量的去压榨发动机的动力和油耗， 尤其是现在的新车，虽然说明书上规定可以添加九十二的汽油，但是添加九十五二的汽油，的确呢发动机的动力会变强了，油耗也会降低了，当然呢，我们整个车的续航里程也会变长了， 但是换回九十二号汽油之后，行车电脑还会依然按照之前九十五号的汽油的点火角度来运行，那么点火角度过于提前，活塞还没有到达上置，点燃油就被点燃了，那么发 机就会出现暴震，行车电脑呢，需要不断的去调整点火体验脚来适应新的油品，那么这个调整的时间就有差异，有可能是几秒钟，也可能是几毫秒，也有可能是几十秒，那么调整的时间越长，发动机的暴震次数越多，对发动机的伤害 越大，所以并不建议大家经常混加九十二和九十五号的汽油，每次混加都会引发点火天角来自适应学习。以上呢，我们是从能够添加九十二号汽油这个前提进行分析的，但如果发动机建议添加九十五号 及以上标号的汽油，那么我们可不可以添加九十二的汽油呢？这个呢，如果在应急的情况下是可以的，但是为了图省钱，一直添加九十二汽油是绝对不可以的。如果 说我们所进去的加油站只有九十号汽油了，我们可以少量的去添加一点，可以行驶到下个加油站，我们再把九十五号汽油加满 是可以的，但是如果你为了省钱而长期添加九十二号的汽油，这样呢，发动机会推迟点火，停烟脚，发动机的动力会变差，油耗会增高，发动机的积碳会非常的严重，有可能会导致发动机爆缸。所以如果你的发动机 允许使用九十五及以上的标号汽油，是绝对不建议大家长期添加九十二号汽油的。那么我们应该怎么选择燃油标号呢？对于新手来说，按照油箱盖的建议去添加是绝对没有错的， 虽然是对的，但不是最好的，我们还要根据自己的驾驶习惯和车型选择合适标号的汽油， 平时喜欢这个抱着驾驶啊，或者是暴力踩油门啊。我们呢可以添加高标号的汽油压缩比高和涡轮增压发动机呢，尽量也选择高标号的汽油，虽然用九十二号汽油，我们应付买买菜啊， 同城琴啊也是可以的。希望今天分享呢可以帮我加，也希望大家可以多多关注支持小周，谢谢大家！

车子毕竟不是麻婆豆腐做的，碰一下就碎开来的啊，要求加九十五的车子就算真的加了九十二，也不会立刻就原地爆炸或者坏掉了啊，但开起来还是有一些需要注意的地方啊。哎，汽油标号以前说过很多次了，主要影响的就是汽油的抗爆性能，哎，也就是这个汽油稳不稳定，容不容易爆炸。打个比方说呢，就是第一标号的汽油呢，是一瓶啤酒， 高标号的呢就是红酒，红酒摇一摇没事，啤酒摇一摇，哎，这个有可能，这个泡泡出来了就要炸了啊。那车子写的九十五加了九十二有没有负面影响和说明书上怎么写是有关系的两种情况。第一种情况呢，就说明书写的要求加九十二号及以上汽油，推荐加九十五号啊， 这种车子呢，加九十二不会有任何问题的，厂商本身已经考虑到低标号的用油情况了，最低就是允许九十二。就好比说早上最少吃一个包子啊，才能保证你到中午不会饿，推荐呢，你最好是吃两个。那其实吃一个包子 也是没事的啊。那还有一种呢，就说明书上他说的，呃，就是要求加九十五号的这种车子加九十二号的汽油呢，确实可能对车子有负面影响的啊， 世界燃油规范他认为啊，如果发动机所有的汽油吸管值低于吸管值要求的时候，可能引发震爆，从而损坏发动机。这好比啊，有的人就是不能吃生鱼片的，或者是三成熟的牛排一样，一吃就是要拉肚子的。 但是这个规范里面同时也是提到的啊，对于装有爆震传感器的发动机，是可以通过点火推迟来适用低芯挽值汽油的。这就好比说，一个人最早的时候是不太会喝酒的，一喝就醉啊，醒来都不知道发生过什么，但是通过反复的锻炼，酒量依然是可以得到改善的，第二天醒来还是知道一点发生了什么的。 比较庆幸的是啊，现在车子的那个发动机基本上都是装有抱枕传感器的，所以就算车子要求加 九五，偶尔加几十九二，也不会有什么太大问题的。只是发动机的动力性能啊，燃油经济性啊，他是会恶化的。雷诺公司呢，也有类似的那个研究结论啊，说低新满殖汽油导致发动机的热效率、动力性、燃油经济性、尾气排放等等方面的这种恶化是有可能的。那么 再去找了一篇论文啊，这汽油品质对发动机性能影响的试验研究与数值模拟。他上面说啊，拿大众模款国四标准的二点零升自吸发动机做了个试验啊啊，他这个新换值要求呢，九十三啊，再用九十九十三，九十七啊，分别对这个发动机进行试验之后呢， 即使是九十号的汽油，那发动机在试验的时候也是能正常运作的啊，好比说啊，吃洋快餐之类的油炸食品也不是吃一顿两顿就能吃胖的对不对啊。那么在一千六到三千五百这个中低转速呢，也就我们日常最常用的这个转速区间呢，心晚值对 发动机的这个转距会产生影响啊，这九十七号汽油呢，比九十三号高百分之四点六，九十三号汽油呢，能比九十号高百分之一到百分之二， 主要是相比九十七号油啊，使用九十号的时候啊，医生用的把点火时刻最大推后了七度啊，从而呢，使得这个燃烧向外推后，发动机的燃烧等容度啊，热效率啊以及动力性的都是会有所下降的啊。 那另外还有文章啊，星晚值对现代汽油车油耗和排放影响的整车试验里面啊，他这个说啊，对不同标号汽油的油耗做了个研究啊，最终结论呢就是第一标号汽油也更费油，每降低一个研究法，星晚值单位呢，平均会费油大约百分之一左右。 还是拿吃垃圾食品来举例子啊，你，你吃一下，你不会立刻发胖，但是会感觉吃的很油腻，人不是很舒服。这个是吃一顿两顿就能感觉得到的啊。那 虽然九十二号的油是可以加的，临时开开也不会搞坏车子，但是要避免类似什么大油门及加速这种高负荷工况啊。这主要是因为汽油本来就不够稳定了嘛，如果这个时候发动机还总是高负荷运转，这个 钢压温度啊都比较高，就容易发生这个暴震嘛，虽然有 ecu 进行调整，他这不是无限调的对不对？你就好比把红酒换成了啤酒，本来我们轻拿轻放还能凑合，但如果知道手里拿的是啤酒，甩开膀子在里面跑，等会啊，这个手里面的瓶子叭叭叭叭起来有可能又要炸了啊， 这个气毕竟还是在那边，还是很足的啊。那这点在不少车型的说明书里都是类似记录的，老款的奥迪 a 四说明书里就写啊，呃，规定使用九十五号汽油，发动机也可以使用九十一号汽油，但是会出现少许的功率损失。规定使用九十八号汽油的发动机也可以使用九十五号，但 在不利的运行条件下会出现功率损失啊。如果为了应急，甚至都可以用九十一号，但是只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶，尽量避免什么油门全开及加速大幅和工况啊。 奔驰 s 级的说明书几乎是一样的说明啊，使用了不符合新玩具要求的汽油呢，造成动力下降，有何增加要求我们开车的司机呢，用低标号的时候避免全速行驶啊 啊，这搬运啤酒还是应该小心轻放，里面有气啊，心满足不够。那总的来说呢，要求加九十五号的车，偶尔来几次九十二不会有什么大问题的，应急就是可以的。 但如果长期加九十二，发动机长期面对比较恶劣的工作条件，什么气门、活塞、缸体等等部件的寿命的确是会折寿的。这就好比生活习惯不良，你不会立刻得病的，对身体的伤害 都是慢慢积累起来的，亚健康不就是这么搞出来的吗？如果真的要长期加九十二，肯定是要对发动机进行一些改造了啊。 这个呢，在奔驰的 sg 说明书里面也讲了，如果只能长期加注，不符合新玩具要求的，这个汽油应该由当地售后服务中心对车辆进行调整，使之能够适应这种燃油。有意思的地方就在这，可以调，各位你们可能不知道啊。

如果加九十五号汽油的车，经常加九十二号汽油，到底会不会伤车？今天这条视频告诉你真实答案。汽油的标号其实与汽油本身的品质并没有太大的关系，并不是说汽油的标号越高，汽油的杂质就越少，或者是越干净， 区别在于汽油的标号越高，新网值越高，燃烧能量越高，还能更好的抑制积碳的产生。如果使用九十五号汽油的车，经常加九十二号的汽油，发动机会提前点火， 高温的混合器遇到新碗之低的汽油，提前引爆，形成一股能量冲击，造成暴动，发动机还会有金属的敲击声，动力也会变差，效率变低，时间久了或者刚力过热，严重情况下还会让国家和发动机损坏。 为了省点油钱，使用九十五号汽油的车，你还敢加九十二号汽油吗？最后问大家一个问题，如果使用九十二号汽油的车，加了九十五号汽油，到底会不会伤车呢？欢迎评论区告诉我答案！

烧九十五号汽油的车，换成九十二的行不行？很多朋友觉得九十五号汽油太贵了，想换成九十二的，如果你是应急用，比如说这个加油站没有九十五的，他只有九二或者九八， 那么你应应急加那么一两次是没有问题的。假如你是以后想着都换成九十二，就不烧九十五了，那么你就要考虑发动机积碳以及会出现爆震的问题了。 汽油的九二、九五、九八这些标号呢？它代表着新顽值的高低，那不同车辆的发动机也会有对应的新顽值高低的程序。 比如说你的车，人家规定就是让加九十五的，那么发动机他的点火提前角啊，他的点火温度啊，就是按照九十五号汽油去设定的。如果你加了九十二的，那么汽油的性温值就降低了，发动机在检测到你加了九十二号汽油之后，他会自动调整点火系统的设定。你偶尔加那么一两次去应应急，发动机是可以 适应的。如果你长时间使用加的多了，那发动机就会出现燃烧不充分而增加积碳，还会出现爆震的问题。有的车你甚至加一次九十二的，发动机就会亮故障灯。所以如果你的油箱盖上写的是让加九二及九五以上的话，那么加九二呢？也是可以的。 如果写的是加九五及以上的话，最好不要加九二的。当然如果不小心加错了，比如说你到了一个加油站，工作人员呢，以为你的车可以加九十二，但是你的车是加九五的，结果哐哐给你怼了半箱九十二， 这个时候你也不要着急，你再加上半箱九十五，这样掺和一下也能用，不用非得说把油抽出来再去清洗油路，这些不需要 你去拆一下九十五或者九十八就可以了。那如果你的车是比较贵的那种大几十万上百万的车，你可以提前在车里准备一些新完之的添加剂，万一碰到那种加错汽油了，或者是你到了 一个比较偏远加油站，他没有高标号汽油的时候，你可以在这些汽油里加一下这种新燃脂添加剂，来提高他的新燃值。那总结一下呢，就是如果你的车是让加九十五的，你偶尔加那么一两次九十二来应急是没有问题的，别长期使用就行。好了，如果这视频能帮到你，点个赞，关注一下吧。

加九十二号油的车真的能加九十五号的油吗？九十五号的油真的比九十二号的油更耐用、更经烧吗？想弄明白这个事，得先搞懂两点， 一是九十二号的油和九十五号的油相差在哪里？二是他们分别适配在什么样的发动机。 其实很简单，九十二号的汽油有百分之九十二的异辛胺，加百分之八的正庚胺，那九十五号的汽油里面就有百分之九十五的异辛胺，加百分之五的正庚胺。 一千瓦的比例越高，它的能量就会越足，一升九十五号的汽油能比一升九十二号的汽油多释放百分之三点六左右的能量，也就是差不多一百五千兆。所以，单看数据，九十五号的油比九十二号的油更加经烧。 但重点要牢记，油耐烧是一回事，车子能不能适配还是另外一回事。其实每辆车的发动机在出厂的时候都有一个关键指标，叫做压缩比。压缩比如果在八点六到九点九之间，那就加九十二号的油刚刚适合。 如果在十到十一点五之间更适合加九十五号的油。如果在十一点六之上，那就要加九十八号的油了。又是你的车该加九十二号的油，偶尔加了是九十五，压缩比在九点七、九点八这样的上限，那基本是没有啥问题的。但压缩比如果才有八点多， 加九十五号的油反而烧的不充分，容易积碳，开起来还感觉怎么动力变弱了。不过老车积碳多的情况例外，积碳多会缩小燃烧室的空间，反而增加了压缩比，这时候加九十五号的油反而合适， 反过来那就危险了。如果你的车子要求是加九十五号的油，却长期加九十二号的油，发动机的压缩比太高，九十二号的汽油抗爆性不够，这时候就很容易出现爆震，时间久了发动机就容易受损拉缸这些情况。 不过也有一些特例，有些车的压缩比超过了时却能加九十二号的油，你们知道是什么车吗？评论区聊聊。