仰望U8刷冰锅特点

说咋走呢咋走呢？你都不会走哈。你有档吗？这车那个那个那个那个怀档。怀档拉一下。这不是啊，赢了，方向盘旁旁边 哎。对对对对对对对对，我以为你转向呢。哎呀，你以为咱把窗子关一下，师傅给丹丹在这呢。哈哈哈，太好了，这些稳着点啊。稳着点啊。不敢颠啊。没跑，侧气帘走起。 哎呀，啥感觉？放不开啊。不用加油真的就是牛逼啊，不用踩油就上啊。

这么重的车是如何在水中浮起来并实现前进和转向的？很多人都好奇，今天我们来全面解析。大家都知道比他还重还要大的轮船不会下沉，就是因为水的浮力大， 它的重量。由于仰望优八的核心系统防水等级达到 ip 六八，又加上电池类似于压舱水一样，稳定了这辆车的重心。所以纵使他很重，依然不会沉入水底， 他又是如何前进和转向的呢？我这里找到了他们申报的专利，其中讲到开发这项技术的背景是在车辆遇到一些自然水灾时能够安全的脱困。他就像苹果的车祸检测功能和华为 mate 五零系列的卫星通讯功能一样，我可以不用，但我一旦用到就 是我最后的希望。再看仰望优吧，他涉水模式包含陆地模式、涉水模式和浮水模式，在车身上又有多个水深传感器，会根据提前设 定的涉水深度的预值自动切换不同的模式。涉水模式轮胎还是有抓地力的，此时就类似于在沙漠里行驶的模式，一旦进入浮水模式，四个轮胎就会马上做出策略的改变。首先从轮毂上他有特殊的设计，我猜有类似轮船的螺旋桨的结构，这样可以更好的搅动水流。其次就是 四电机有着充沛的动力和插动控制的能力，从而实现了水中的转向能力。我们这里可以看到水在轮胎的角度下形成了漩涡，四轮胎可以独立的控制方向和扭矩，原则上水中坦克掉头也没有任何问题。 当然这个也是在有限的场景下进行测试，无法保证在所有的极限场景下都能绝对安全。那么这样水肉两栖的仰望右巴是你的菜吗？