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精灵系列的连机教程,首先一定要拿到银台的卡扣,一定要拿掉机器电池的开机方式,短按后长按,保持住遥控器的开机是一样的,短按后长按按住会都是会有提示的声音。遥控器的两个天线与遥控器的平面成九十度角, 如果遥控器的灯提示绿色,代表连接成功。连接手机是下面的 usb 孔和手机的充电口,进入 dj, 如果您的手机连接成功,这个位置会有设备已经连接。下面是脚印的安装脚印的安装白色电机,对用白色的脚印,黑色的电机对应黑色标志的脚印。下面我们进入 app 开始飞行,这里会有卫星的棵树,遥控器的信号两两个指边达到十颗卫星以上,四个信号以上才可以飞行,飞行的话两个电机 内八字启动,电机启动成功,摇杆上推是飞行,下降是停止或者降落,这个就是一个简单的连击视频。

家人们今天给大家带来一台大疆精灵四整机拆解视频。这台精灵四炸机裂了机臂机身磕的坑坑洼呀!今天整机拆解, 新手跟着学,一步到位不踩坑!先拆机臂,机臂根部是四颗十字沉头螺丝,必须用对应规格劈头,别拿错了划死。拧完螺丝别急着拽电机,排线藏在卡扣里,先用镊子拨开卡扣,再抽排线,直接扯臂断。 这是新手百分之一百踩的坑,拆下来的机臂单独放,别和小零件混淆。接着拆上壳, 机身顶部六颗固定螺丝全拧掉,拿翘棒沿中缝轻轻翘,千万别用翘棒刮花外壳也别用蛮力卡扣,断了壳子直接报废。掀开上壳,内部核心布局一眼就能看清,重点看内部,中间这块是非控主板,无人机的大脑, 所有飞行指令都从这发。旁边橙色的是 gps 模块,负责精准定位巡航,没他飞机直接乱飞。 还有 i m u 惯性测两单元,外面裹着厚茧镇棉炸机全靠它,缓冲冲击力保护精密传感器,这设计太贴心了!再拆电池舱底部几颗螺丝,拧掉就能取下来。他和主板连了两根排线, 一根电源一根信号,拔的时候记住先拔电源,再拔信号顺序反了容易烧主板。拆完的排线接口用胶带轻轻粘一下,防止进灰影响后续使用。最后触尾, 把主板、电机、电池仓这些零件整齐摆到防静电垫上,千万别直接放桌面,静电看不见摸不着, 一下就能烧了主板,血亏教训!精灵四模块化设计是真香,换哪换哪,不用整机扔,拆解搞定!想测零件好坏评论扣检测,关注我,下期就必坑,再见!

我们收到大家的短信之后呢,他要需要上传日记上传,然后我们这里点进去,要把你的问题,比如说几月几号,然后飞行记录啊,就是他那个时间段飞丢的,给他上传上去,尽量全选吧,选最近的两个 确定,然后这里日记点进去,然后上传问题描述,就说飞丢,如果是有具体的一些情况可以描述一下。 好截图上传,然后他上传成功之后,我们要等待一下上传成功之后截图把这张照片拍个照, 然后截图并退出,这个时候咱们的日记就已经上传好了,找到刚刚的一个大江发的短信的链接,通过大江发的这个短信链接点进去,然后去上传我们刚刚的截图上传上去,打勾勾, ok, 等待他上传去返回,然后找到这个链接,然后再把咱们的需要就是去录制咱们的一个视频,然后到这个更多数据,然后在最后一个这个 找到录给他给拉到最后就 啊这个是可以看到咱们最终飞机是因为什么原因就是炸机的, 然后这已经播放完了,就这里可以微信可以看。我们点到这个链接,点进去之后,把那个刚刚那个视频录下来的给他上,直接点进去, ok, 他 上传好了之后就耐心的等他这有个绿色进度,先不要去返回, 把你后面的那个几秒的,三十秒的飞机飞丢的那个过程中给他录下来,好耐心等待。 他这边就是说上传到这个大家的这个文件风分享这个通道之后,他会去分析你的素材是不是真的飞丢了,还是什么情况导致的,然后再去进行下一步的评判,一个照片、一个视频, ok 了,然后我们就返回,好,就等待大家的一个电话,就。

无人机新手必看大疆农夫,上面看不到自己的飞行数据,一个视频教会你怎么上传!第一步,连接网络,打开大疆农夫, 点击日制上传。第二步,点开左上角的自定义上传飞行记录,遥控日制 app 日制,点击下一步。第三步,点击自己想要的日制数据,点击上传的日制了, 点开作业,点开回拨就可以看到动态版的作业。韩信轨迹你学会了吗?想成为一个老黑手,你还不关注我?

大疆带屏确实好用,但是很多非有发现用久了会变得很卡顿。今天就以 rcr 小 白控为例,教你如何设置让带屏控变得流畅好用。 第一步,扩内存遥控器自带内存太小,在长时间使用过程中,系统会产生大量缓存和日制文件,很容易就把空间占满了,这时候系统卡顿是必然的。 加张大容量存储卡可以有效解决这个问题。建议至少六十四 g 以上的 v 三零高速卡光装上卡还不够,还需要进一步设置。点击我的进入菜单, 找到最底部的设置。点击进入,找到第六项,应用存储管理,点击 sd 卡选项,将默认存储位置从机身存储空间转移到外置存储卡, 这样就能弥补带频控自身存储空间不足的问题。除此之外,还有一些地方也需要设置一下。点击第二项,飞行数据同步关闭同步可以避免后台频繁获取数据造成的卡顿。如果遇到炸机,售后会要求同步飞行记录,我们再临时打开即可。 第四项,航拍小提示,如果是已经熟练的飞友,可以把它关闭。第七项,消息与隐私,把飞行动态数据报送关闭,再点击产品改进计划选, 选择不参与,然后进入。第八项,关于关闭自动检查更新还有一点比较重要,那就是最好提前下载离线地图。点击返回,找到离线地图选项,下载全国概要图和你所在省份或城市地图,如果要去其他地区, 可以提前下载好对应的离线地图。即使带屏控没有联网,也可以随时查看地图,为飞行和找飞机提供便利。来评论区告诉我你的带屏控卡不卡?关注我,分享更多航拍知。

大家好啊,宇哥,修飞机又来了,今天我们来看一个精灵四,老机型了,先看看外观啊,外观整体还好啊,这个有些小伤,桁座断了个爪, 脚架的天线盖掉了两个,然后右脚架这个后面裂个口,这个右脚架得换掉它,其他地外观还好。然后客户说是没有画面,轮胎工作正常,但是没有画面,一会我们开机看一下。 开机原来自检正常,现在视频里应该会听到哒哒哒的声音,是因为像精灵寺啊,原来的御医啊,他的 没有下红外,他是下超声波,超声波他会有发射那个超声波的声音,但咱们耳朵正常听不到,拍视频就能拍出来。然后看他的模块自检, 包括紫霞里爆相机传感器错误,这个是精灵四系列的这个通病啊,时间久了,这个排线就会有问题,应该就是云台排线的问题,飞行次数这是到一定次数,会一个正常提示,需要校正一下,现在是没有画面的状态,打劫, ok, 接下来我们开始搞它。 嗯,开机试一下。 开机云台自检, ok, 已连接遥控器开始飞行, ok, 画面有了啊, 画面有了指南针异常,在室内是提示是正常的,因为室内磁场比较乱嘛。然后模块自检里边只有一个飞行次数了。 好了,我们给客户这台机器已经修好了,呃,视觉提示较准也较准了。然后呢,接下来就是试飞给客户发回了。呃,今天呢,给大家分享一些冬天的注意事项吧, 锂电池的物理特性啊,冬天电池的性能会下降。呃,平时我们飞的时候都要多留一些电量,返航安全, 然后冬天的时候呢,更要多留些电量返航,还有飞之前电池要保温啊,在电池页面能看到电池温度啊,最好要把电池温度呃,保持在二十度以上再起飞,这样电池能发挥它的最大性能,但是飞的时候呢,也要多留些电。量返航, 呃,希望大家,嗯,安全第一,避免炸机损失。

短按加长按,开启迷你遥控器 与飞行器,确保图传正常连接。将迷你遥控器连接手机。建议在 wifi 环境下上传日记,在大江农夫的设备页面点击日记上传 飞行避障、航线规划等问题,可上传基本问题网址,选择出现故障所处的时间范围,点击开始上传。 上传网址后将生成二维码截图发送给售后,将由专业人员帮助您解决问题。如遇网络不稳定,可选择暂存本地,待网络良好时在本地未上传中上传网址。 充电设备问题,需要使用数据线连接充电设备进行上传,也可在自定义网址上传中上传多种其他网址,其中电池网址需要手机连接充电设备,电池在充电过程中上传网址。

翻登 fpro 机身的前后和底部各配有两个视觉传感器,用于感知障碍物和定位。当你拿到翻登 fpro 时,他的传感器已经进行过较准, 如果出现异常, dj go app 会提示我们再次校准。下面我们介绍一下校准方法。开启飞行器, 用 usb 线将飞行器与电脑连接,打开 dji assistant 软件, 点击右上角用户登录。登录 dji 账号后,选择翻登后 pro, 点击左侧的校准。根据屏幕上的提示,先进行前式校准, 再进行下式教准, 最后进行后视角准。 操作完成后,飞行器自动开始校准计算。校准完成后,关闭 assistant too, 重启飞行器即可。感谢您的收看!

大疆精灵是如何使用,我们一起来看看。首先取下云台卡扣,电池两边按住,装上电池螺旋卷有分两种,一种是白圈的,一种是黑圈的。电机也是有分两种的,一种是有这个黑点的, 有黑点的电机对应有黑点的讲页,按住旋转电机,没有黑点的电机对应白圈的讲页,按住旋转电机, 这样就是装好了。拿出我们手机对应的连接线, usb 一头插到遥控器上,展开遥控器支架, 这两边有个小卡扣,可以取出,左边轻轻一按,支架会上升。把手机卡好,连接线另外一头插上手机。无人机跟遥控器的开 方法都是一样的,短按再长按一下电源键,打开我们下载好的 dj 构思软件,选择开始飞行,新手建议去室外空旷的地方练习飞行,像我们在室内的话,一定要先把 b 站给他关掉,这里我们以美国所为例,来给大家说一下他的操作。 两边摇杆同时向下拉,再往内掰就会解锁电机,左边摇杆轻轻往上提,无人机就会起飞,左边摇杆的上下控制无人机的上升还有下降,左边摇杆的左右控制无人机的左转,还有右转 其他摄像头维权的方向,右边摇杆的上下控制无人机的前进和后退,右边摇杆的左右控制无人机的左侧飞 还有右侧飞,左边摇杆一直拉到底,无人机就会降落。关机跟开机的方法都是一样的,短按再长按一下电源键。


哈喽,各位飞友,今天闲着没事,把我之前的一台 怪象二五 pro 重新组装了出来,装上了小欧四头罩。那个部分我是自己在网上下载的打印机,我觉得减震挺好的。 呃,学习了半年的花飞,我感觉从五寸机突然换到这个二点五寸的机子确实有点不适应。主要是这种小机确实没什么惯性,相对于五寸来说。 但是他确实挺耐炸的,我在飞行当中炸了好几次,他都依然坚挺,不像五寸真的一炸就要换桨叶了。 所以这款二点五乘的飞机我就更想换一台七五 pro 了。那个小飞机真的是不限场地啊。