八海山救援注意事项

据吉木新闻报道，六名中国同胞在日本新系县巴海山死亡谷被困近二十小时后已成功获救。 一月二十五号下午，有网友发起求助，称朋友六人于当日十五时许被困该区域，希望获得救援。据悉，被困人员含五名大陆同胞、一名台湾同胞，均为三十到四十岁的男性，系前往当地滑雪式被困。总领馆关注到求助信息后，立即介入协调日本警方开展救援。 被困当晚体感温度达零下十八摄氏度，民间救援因持续降雪受阻，被困人员经线上指导挖掘雪洞壁线。当地时间二十六号上午，日本警方组织了两支救援队，分别从山上、山下双向开展救援， 十二时左右将六人安全营救下山，全员无外伤，身体良好。据悉，死亡谷是未经开发的野雪区，地形复杂。总领馆提醒，近期当地已多次发生中国公民滑雪被困事件，需警惕安全风险。

比日本救援队先来的不是神明，而是血脉相连的中国同胞。博主若尘是一位滑雪爱好者，看到日本巴海山周末两天的降雪量不错，便临时决定周五下班后飞往那去滑野雪冲粉。下午在去雪场的路上，博主朋友发来消息说当天雪场刚死了个日本人，还有中国同胞被困雪山，预报说当天夜里有降雪，日本救援队也无奈放弃营救。当时博主很紧张，心里一紧， 决定去协助救援。熟悉巴海山的学友都知道，这是一个天堂与地狱并存的地方，有着其妖的身份以及复杂的道外环境。联系到当事人后才知道，同胞所遇难的位置正是被称为死亡谷的巴海山右侧禁区，相当的棘手，博主尝试打电话寻求日本导游的帮助，但对方表示太危险，无法前往。就在博主急得焦头烂额的时候，队友 k k 的 出现打开了局 面。他是非常好的人，冷静乐观，有着丰富的户外经验。由于博主来的匆忙，没有带任何爬升装备，他便跑遍了整个汤泽，东拼西凑才极其所需物资。 k k 汇合后，二人迅速敲定最优救援方案后，毅然踏入了茫茫雪山。但山里的雪矿远比预想中复杂，这一趟的前路如何大家都不知道，但想到同胞在异国他乡无人援助的场景， 他们无法坐以待毙。一路上，两人交替开路，渡过河流，穿过树林，绕开悬崖，无路可走时，只能依靠野兔的脚印来为他们带路。徒步爬行四个小时后，终于在凌晨五点半左右，他们找到了遇难的同胞。似乎同一时刻，神明跨越山海，降临到了这片陌生的雪域。 当事人脱困后第一时间就要表示酬谢。博主在朋友的建议下，最终接受了五万谢，并将全额捐赠给 a r e 用于国内野雪安全科普培训。都说勇敢的人先享受世界，但在享受世界美好的同时，也不忘要时刻对大自然抱有敬畏之心啊！

五万块困在异国他乡孩子的命，被困人员家属可以，好心救援的博主可以，网友，不行！博主是一名滑雪爱好者，在到日本巴海山，为了两天降雪量不错，便临时决定飞过去冲粉雪。一月二十三号下午，在去雪场的路上，博主听朋友说中国人被困在后山，迟于天气 到半边地里会降雪，日本的救援就无奈下车了。博主心脏不好，赶快联系上当事人，进入位置后发现是未开发的岩雪区域，附近地形复杂，避雪又深，连固定路径都没有。在此之前，已经有过两人遇难了，都称死亡谷，注意安全考虑博主的朋友们都不建议他去救援，但被困的当事人已经面临湿温 主妇，她挖雪洞保持体力后，便打电话给日本导游请求帮助，但对方也表示太危险，无法前往。博主自己研究路线，认为还是有可能接近当事人的，但让他 独自救援显然也不现实。这是一位经验丰富的户外人 k k 找到博主，他的专业素养和冷静乐观的心态给了博主一阵强心气。两人跑遍了整个城镇，东拼西凑齐装备，并 咨询专业救援的朋友，迅速制定出最有力的方案。这一趟前路如何大家都不知道，他们只是不愿看到同胞在异国他乡孤立无援。于是一路上两人交替开路，过河，穿过树林，绕开悬崖，经过多处雪峰区，稍有不慎就会出现意外，甚至有时走着走着就没路了，只能跟着野兔的脚印。好在两人配合默契，一心救人，甚至迅速拉满抱怨不竭的泪。出发四小时后，时间来到凌晨五点半，他们才看看接近那个坐 标，直到亲眼见到被困同胞黯然无恙的那一刻，神秘仿佛跨越山海降临到了这片陌生雪域。 好嘞好嘞！五万块，很多都得足够普通家庭一年的口粮，但比起三条人命也没有多重，更何况我就早就全额捐给 a a r e 运作国内的延险安全科普培训了。

在日本方纷纷因救援风险太大而撤退离开时，敢冒险站出来的只有我们中国同胞。博主是一名滑雪爱好者，正准备去日本滑雪，听说有同胞被困在后山，哪怕对面是素未谋面的陌生人，博主也不愿意让他在异国陷入绝境，第一时间就主动联系上了他。了解后才发现对方所在地是未开发的野雪区域，附近地形复杂，连固定路径都没有。在此之前已经有两人遇难了。当时天 据预报说后续还会降雪，日本救援队觉得风险太大，当天晚上就直接撤退了，而被困的当事人已经进入了尸温状态。见此情况，博主赶紧嘱咐他挖雪洞来保持体力，之后又求助日本导游，却同样因现场危险被拒绝。放不下同胞安危的博主决心自己研究路线。正苦于无法独自救援时，经验丰富的户外人 kiki 主动找上门来。两人跑遍了整个城镇，凑齐装备，定好方案，毅然踏上悬途。 没人知道这一路上会发生什么，他们只是不愿意看到同胞在异国他乡孤立无援。于是两人交替开路，渡过河，穿过树林，经过多次雪崩，去跟着野兔的脚印寻找前进的路。历经四小时，时间来到凌晨五点半，直到亲眼看到被困同胞安然无恙的那一刻，两人才放下心来。果然在异国他乡还得靠咱们中国同胞啊！

神做不到的事情，但同胞可以！博主是一名滑雪爱好者，听到日本巴海山未来两天降雪量很好，临时起义飞去当地冲本雪。一月二十三号下午，在去往雪场的路上，博主听到朋友说有一位中国同胞被意外困在了未开发的野雪区，这片区域被称之为天堂与地狱共存的绝命谷。这里地势复杂，积雪深厚，连固定路径都没有，每年都有不少人在此遇难， 救援队也考虑到晚上会下雪，直接无奈撤离。被困的当事人已经处于失温状态，博主立马联系他挖雪洞保存体力，随后打电话给日本导游求助，但是对方觉得太危险，无法前往。见此状况的博主面对朋友的劝阻，还是义无反顾的独自研究救援路线。此刻一位有着丰富户外经验的人嘿嘿找到了博主，于是两人做好了一切准备，前往雪山救援。面对遇到的所有都是未知数， 他们只是想找到那位中国同胞。两人一路上互相配合，渡河穿树林，绕开悬崖，经过多处雪崩区，稍有不慎就会出现意外。随后跟着野兔的脚印，整整花费了四个小时，在看到被客人安然无恙的那一刻，幸运像蝴蝶般降临到了遇难者的手心，准备返程下山的时候，天空亮起了微光，半小时后，迟到的暴雪也悄然而至。事后的第一时间，受害者的母亲给博主了救援金额以表感谢。 博主本不想收，考虑过后将五万块钱救援费全部捐赠给了 a a r e 用做国内也许安全科普教育，生命诚可贵，希望大家在任何时候都要注意安全，永远保持对大自然的敬畏之心啊。

神去不到的地方，同胞可以起因是一位滑雪爱好者去日本巴海山滑野雪，却意外被困在山中的绝命谷里。同一时间已经有一位日本学友死亡，被救援队拉走，而被困者的位置正好是未开发的野雪区域，附近地形复杂，日本救援队考虑到晚上会下雪就直接撤离了， 已经处于室温状态。博主立马联系他挖雪洞保存体力，随后打电话给日本导游求助，但是对方觉得太危险无法前往。见此状况的博主还是义无反顾的独自研究救援路线。 此刻一位有着丰富户外经验的人 k k 找到了博主，于是两人做好了一切准备前往雪山救援。面对遇到的所有都是未知数， 他们只是想找到那位中国同胞。两人一路上互相配合，川树林经过多处雪崩区，稍有不慎就会出现意外，随后跟着野兔的脚印 整整花费了四个小时，在看到被困人安然无恙的那一刻，幸运像蝴蝶般降临到了遇难者的手心，准备返程下山的时候，天空亮起了微光，半小时后，迟到的暴雪也悄然而至。 事后第一时间给博主了救援金额，以表感谢。博主本不想收，考虑过后将五万块钱救援费全部捐赠给了 r y 运作国内也许安全科普教育，生命诚可贵，希望大家在任何时候都要注意安全。 虽然很感人，但是穿越未开发的野雪区域是违法的，救人的学友值得人敬佩，福报这个东西真的太重要了！

神到不了的地方，同胞可以！博主是一名滑雪爱好者，去日本巴海山滑雪时，意外听说有中国同胞被困在后山，同一时间已经有日本学友死亡，被救援队拉走。可由于同胞被困的位置是未经开发的野雪区，附近地形复杂，积雪又深，俗称死亡谷，而且天气预报说当天夜里会降雪，日本救援队只能无奈下撤。被困的当事人已经 处于失温状态，带着两部手机，一个马上没电，一个只能打电话。博主不忍心看到同胞在异国他乡孤立无援，决定扛起救援大旗。朋友都极力劝阻他不要去，他却嘱咐好被困者挖出血洞保持体温，并联系日本导游请求帮助，但对方也表示太危险了，无法前往。博主救人心切， 是开始独自研究救援路线。这时一位经验丰富的户外人 k k 找到了他，决定一同前往救援。两人跑遍了整个城镇，凑齐了救援装备，又咨询了专业救援的朋友，迅速制定出最合适的方案。这一趟前路如何，大家都不知道，只希望被困的同胞能够坚持住。直到上山才发现，救援难度远比想象中还要大，积雪踩上去直接没过大腿，坡度很 陡，旁边就是河，还经过多数雪崩区，稍有不慎就会出现意外。好在两人配合默契，交替在前面开路，一路上度过河，绕开悬崖，没路时就跟着野兔脚印前行。 历经四小时的跋涉，凌晨五点半，被困同胞的身影终于映入眼帘。看到同胞安然无恙的那一刻，仿佛神明跨越山海，降临雪域。最后博主在朋友的建议下，还是收了这五万块钱报酬，并全额捐给 ale 用做国内也许安全科普培训，生命诚可贵，希望大家在任何时候都要注意安全，永远保持对大自然的敬畏之心啊！

五万一条命真的多吗？博主是滑雪爱好者，临时决定周末飞日本巴海山冲粉雪。谁也未曾想，这个偶然的出行计划，竟给了被困者一个生的可能。在去雪场的路上，博主得知有同胞被困后山，当晚将有降雪，日本救援队已无奈撤离。博主没法袖手旁观，辗转联系上当事人，得知其身处 俗称死亡谷的未开发野雪区，地形复杂，积雪深厚且无固定路径，此前已有两人遇难。出于安全考虑，朋友们纷纷劝阻博主救援。他求助日本导游也遭拒绝，但仍不愿放弃。自己研究路线后认为 还有救援可能，但独自救援显然并不现实。交心之际，经验丰富的酷外人 k k 主动加入两人咨询专业救援人士后制定最优方案，投被装备后毅然进山。这一趟前路未卜。他们只是不愿看到同胞在异国他乡孤立无援。他们渡过河流，穿过森林，抛开悬崖，有时走着走着就没了路，只 能寻着野兔脚印前行。历经四小时发射，凌晨五点半，被困同胞的身影终于映入眼帘。那一刻，仿佛神明跨越山海降临雪域。 现在再回到开头那个问题，五万一条命真的多吗？他或许是足够普通家庭一年的口粮，但比起三条人命真的微不足道。可贵的是，博主将这笔钱全额捐给了 a a r e， 尽数用于国内野雪安全科普培训，将这份跨国救援的善意延续成守护更多人的力量。

孩子遇危险，牢记这三个救命绝招，关键时刻能保命！建议点赞加关注并转发让更多人看到！一、遭遇陌生人强行拖拽时，立刻大声呼救，同时打翻或砸坏身边的贵重物品，制造动静 吸引路人注意。二、 atm 机就是专属救命舱，每台设备都配有紧急报警按钮与自动落锁功能，遭遇危险立刻进入，可隔绝危险， 不慎走失时，按下按钮也能及时求助。三、电线杆是精准定位神器，每根电线杆都有专属身份编码，迷路后找到编码报警，救援人员可凭借编号快速定位施救。你们都记住了吗？

男朋友，大家好，我是罗老师，这期视频给大家分享一下我们常用的可燃气体和有毒气体探测器的使用方法及注意事项。 嗯，现在我手上拿到的是这个有毒气体探测仪，其实它的名称叫什么不重要，主要是根据它里面设置的一些模块能测什么，找到我们叫什么名字。然后我们现在进一个开机，这个叫这个扩散式的 这个气体检测仪，这个是这个叫泵洗式的气体检测仪，它俩的开关机的方式有所不同，首先我们按下开机键， 好，开机，呃，扩散式的直接点开机就可以了，然后我们讲一下这个泵洗式的，听到嘣的响的时候，然后按住这个呃吸气口按住它，然后开始进行一个质检， 好，这时候亮红灯的时候松开手， ok， 好，就是抽气完成，然后这下开始进行每一个检测的气体的一个质检， 首先是低浓度报警的一个值，好，这是高浓度报警的一个值。好，质检一个完毕。 啊，这上面就是哪一些气体进一个标定，你看这少一个，这是四合一有毒气体检测仪， 好，提示了这个是氧气的一个传感器有问题， e r r。 所以 说还要报警，报警的时候我们点这个呃开机键，意思就是啊，收到了这个传感器报警，然后我们 在这个长时间不用的时候，首先就要要进行一个充电，呃，每年要对这个氧气传感器要进行一个标定，因为其他传感器的这个 标定时间是不一样的，所以说我们以最低年限的一个呃检测的一个物质，呃进行一个标定， 然后这个是呃四合一的，呃叫这个叫可燃气体检测仪，大家看一下，它只能检测可燃气体 a l， 它是这个可燃气体体积浓度的百分比的一个单位， 这这个名次我们就可以叫做那个可燃气体检测仪，这个可以叫做有毒气体检测仪，但是呃他们只能作为我们在那个救援现场一种这个特种的各种防护装备的一种，然后他不能呃直接进行一个定性和定量的一个检测， 所以说我们呃不能作为专一的一个检测装备进行一个使用，然后如果我们还要进行一个定性的话，我们可以再加入一些专业的装备进行一个检测。嗯，好点关注，我是罗老师。

隧道里面人全部跑出来了，我最后再提醒大家一次，当你开车进入隧道，前方车辆突然起火，浓烟瞬间淹没整个车道， 眼前一片漆黑，你会怎么做呢？是冒险加速冲过去，还是在慌乱中倒车后退，或者是紧闭车窗等待救援？ 我必须郑重的告诫你，这三种做法呢，都可能将你推向绝境，全速前进，会冲进高温毒烟区，这可能啊，还会遭遇二次爆炸，停车等待救援呢，更为致命！ 隧道里边浓烟蔓延速度超过你的想象，几分钟啊，就能让你丧失意识，在这种浓烟密布的环境里，留给你逃生的时间少之又少。 我是一名退伍老兵，退伍后呢，投身道路救援行业已经十年了，我曾参加了多次隧道事故救援，亲眼见证了太多本可避免的悲剧，发现很多人啊，距离逃生通道至少啊，最多的也就几十米距离， 却因为缺乏正确的应对意识，一时慌乱，做出了错误的决定，错过了最佳逃生时机。每次看到这样的案例，都让人深深的感到惋惜，那种无力感啊，都深深的刺痛着我。 为了让大家平安的出行，今天我专门录制一条视频，把隧道火灾保命的关键步骤儿完整的交给屏幕前的朋友们，希望你一辈子用不上，但关键时候啊，这些知识能够护你周全。 希望大家能够把这个视频转发给身边开车的家人朋友，你的一个善意的转发，或许能够挽救着一个家庭。当然呢，也希望你能够点上小红心，支持你我们一下， 你的一个小红心啊，就是我们啊，在这个冷的天里，还在坚持户外给大家讲解道路驾驶安全知识，最大的一个动力在这里呢，祝愿你全家一路平安，出行顺利！ 可以在评论区留下一句，一路平安，因为语言的力量非常的强大。好了，咱们话不多说，直接上干货，大家一定要明白啊，隧道事故中最可怕的往往不是明火，而是浓烟， 很多人啊，误以为火烧不到自己就没事了，其实大错特错，浓烟里边全是毒气，就算躲在车里边，烟雾啊也会从缝隙中渗入，吸上几口，不到半分钟啊，人就会昏迷， 根本等不到救援啊！还有一些司机呢，一看前面出事了，第一反应啊，就是挂挡，倒车往后跑， 但请你想一想，事故发生之后，大家都慌了，隧道里边全是车，你往后倒，车还在往前挤，马上啊就会堵死，到时候前面有货车挡路，后边的车辆还在不断的往前冲， 想跑你都跑不掉，这简直就是在浪费救命的一个时间，牢记下面三点，关键时候真的能不往命！ 第一步，立即警示，快速的判断发生火情，瞬间打开双闪，前后雾灯全部打开，车窗紧闭空调呢，切换内循环，这套操作能为你在毒气中啊争取宝贵的时间， 两到三分钟的安全时间呢。同时咱们观察两侧车道，如果说烟雾啊尚未蔓延到你所在的车道，立刻查看后视镜，后方无车则缓慢的倒车撤离。 如果说后面已经堵死了，千万别犹豫，车门一甩，赶紧跑，别心疼车里边的东西啊，命要是没了，可就啥都没了。第二步， 压低身姿，寻找生命。绿色光烟向上聚焦，隧道里边啊，迅速的黑暗吞食， 逃生的时间啊，必须保持低姿态，切记了，千万别站直了，一定要弯下腰，用袖子或者是湿衣服捂住口鼻。沿着隧道的边缘寻找墙角发光的绿色指示牌。 这个指示牌啊，上面有个小人奔跑的图案或者是标志，距离箭头指的方向呢，就是逃生方向， 那你也是唯一的生死路。第三步呢，全力冲刺，进入安全区，顺着指示牌冲到尽头，你会看到厚重的防火门，用力尽全力推开他，门后就是无烟的安全通道了，到这里啊，你就是真正安全了。 请记住，超过一公里的隧道，每隔二百五十到三百米啊，就会设有逃生出口。关键提醒，逃生时啊，车钥匙一定留在车里边别拔，方便救援人员快速的移车，为救援腾出通道。 生命永远是第一位，这种事啊，但愿大家一辈子都遇不到，但万一真碰到了，记住别犹豫，别回头，果断逃生，车有保险可以赔，人平安才是重要的。 说到这里呢，我必须提醒大家一件特别重要的事，寒冬已至，大雾频发，路上一结冰，正是车辆事故的高发期，万一在路上与其他的车辆碰撞起火，大雾啊，冲入水中，人困在车里边该怎么办呢？ 别觉得这件事啊，离你很远，类似这样的事故啊，每年都在发生，尤其是在冬季啊，而且呢，越来越多的，万一遇到了你的父母，你的孩子老婆在后座哭喊，而你是唯一生存的希望，你该怎么办呢？ 很多人第一反应啊，就是砸车窗，但问题来了，紧急时刻用什么砸？用拳头？用水杯？ 用头枕枕翘？还是用脚踹呢？如果这么想，那我郑重的告诉你，异想天开，车辆侧窗啊，采用的钢化玻璃，徒手击碎的，几乎啊为零，这样做到了不是自救，这简直就是在玩命！咱们啊，先来看一条视频， 哎哎哎，爸爸爸爸你怎么了，快给我整坏车了 啊啊啊啊 哎哎哎，爸爸你别吓唬我，我害怕了，爸爸你过去抱抱吧，爸爸你别哭别哭，爸爸没事，一会就回家了 啊啊 啊啊啊啊啊， 老婆老婆，我的车掉水里了，我吃完了就回去了，对不起对不起对不起！ 真实情况往往是在车辆落水后啊，水压巨大，门窗呢，根本无法打开碰撞的后车门啊，也容易变形锁死。此时呢，越若不能啊，逃离破窗几分钟啊，就可能溺水或者是窒息。 我参与了太多救援啊，明明啊只是一窗之隔，却因为啊没有找到破窗工具，错过了最佳逃生时机。黄金逃脱的时间也就短短几十秒，必须分秒必争。事故发生时呢，最佳的逃生办法就是迅速的破窗。 大家可以看一下啊，我们用的这个锤子，大力去砸这个车窗，车窗玻璃啊，还是不会破，所以靠这个临时找来的东西，根本救不了命。 真正能救命的这种东西啊，就是专业的破窗器，我建议每个车主都在车里边备上一把，它小巧方便，可以挂在钥匙扣上，紧急时刻呢，对紧车窗，轻轻的一按，钢化玻璃瞬间的破碎，成为安全颗粒。就连力气小的女生啊，也可以轻松的破窗自救。 破窗器呢，另一端还藏着一把割刀，能够迅速的割断安全带，为你争取更多的逃生时间。这样的东西值得每一个家庭都备上一份，咱们宁可终身不用，不可一日不备。 如果说你还不知道在哪里买，或者是怕买错的，你可以点开我的头像，商品橱窗里边就有我自用的同款破窗器。趁着现在厂家有活动，赶紧啊，给自己家里边车里备上两个 驾驶位和后排啊，都放置一套，放在咱们随手可取的位置。出门在外，多一份准备。岁末年初，正是家人团聚的时刻， 回家的路上应该充满着温暖，更应该确保安全。道路千万条，安全永远是第一条，安全不是靠侥幸，是靠准备。衷心的祝愿每一位朋友啊，平安出门，平安回家，一路平安！