长安unit前轮倾角怎么调

有没有做过定位啊？做过，他调了好几次，他每次只调前束，我每次反应问题都觉得他线上解决问题的方向盘，然后跟着方向有点往右偏，方向盘往往左拐。确实往右跑偏，如果我把方向盘调正，他跑的会更严重一些，所以我要往左大一点点。嗯， 往左跑，呵呵，但是开起来你看那个轮子，他是往右跑的，就我们测这个数据不对，所以人家在四 s 店总是调前速，我每次跟他反映往右跑偏，他就给我把那个左边的前速调了。还有一个外型脚也是最好的，原厂就是三十，你这边七十九、七十九。 他的功差格子太多了，我们做完之后把角度全部恢复过来，就那就按照你说的那个数据调的。

哈喽，我们今天呢是给身后这台长安的 uni t 升级一下后倾角的拉杆，我给你们看一个我刚才拍的特写，它的左侧轮毂很明显是比较齐，边倾角比较小，而它的右后轮毂呢，比较内收，上端内收倾角较大。 第一个肯定是不美观，两侧倾角不一致，一个起边一个不起边。还有一种情况就是会出现倾角较大的这一侧轮胎吃胎会比较严重，很多有公差的车两侧倾角都不对称，这个时候 就需要升级一下这种可调的轻脚拉杆，让他的轻脚可以两侧对称，不吃胎，并且还好看。葛曼姿的这个轻脚拉杆性价比还比较高的啊。然后我的左手拿的是葛曼姿的，右手是他原厂的，长短是一样的，但是区别在于我们左侧这个是可调的轻脚，但是右侧这个原厂的是不可调的。 然后另外呢，就是里面的这一些个球头的胶套啊等等和材质都是加强型的，这个无需多言。 ok， 我 们废话不多说，装上车一会呢，给他把轻脚调到对称，再去做四轮定位，这台车就姿态又完美，开起来又舒服，还不吃胎了。

这是有度数的，不一定是绿的，就是最佳。他那车就是那都是绿。那他开着不得劲跑偏吗？就跟你这似的，你这跑偏啥引起？一是你这主销两边不一样。啥叫主销？就跟自行车的前叉知道不的？他这样啊， 他有一个这么背了，就是书生右边轮有点往后了，有可能这边受过力，现在你车打正了，是往右跑偏的，是不是这么兄弟？对，因为轮应该这样啊，他肯定往那跑完轻点，这面还大，这么的 铝箔跟那个轻巧的不是可调的，要整的话只能校正。出厂的时候他没有射孔可调的螺丝空间呢？或者是通过哪个螺丝来调整的。这就是硬不是硬掰，找这个悬挂的间隙，你这个是一位的，他没说达到变形，他要达到变形咱就换件了，先给我们换啥件？换啥件啊？

四轮定位，说句一片绿，车辆为什么还是方向盘不正跑偏？今天这台长安车主很细致，新车总共行驶了三千公里，最近开车总觉得方向盘不正。 由于是新车，车主也去了某 s 店做了私人定位，但是问题依旧存在。后来车主从抖音找到我们， 绕了徐州大半圈来坐四轮定位。师傅录视车辆，和车主描述一致，确实存在方向盘轻微不正的情况。上。四轮定位机数据显示一片绿，都在正常范围内，但是没有达到最佳数据。经过师傅调试，所有数据调至最佳值，数据恢复出厂状态。 注视车辆一切正常。你的车如果存在方向盘不正，车辆跑偏，方向盘转向重的问题，四十六位可以放心联系我们。

这个字呢需要校准的音格，你这样校完管不管？也不确定。怎么说？不管不收钱，很轻的朝右跑，他碰过一回那个路墩子，没碰到路墩子之前很正。是吧，我还说电车调教的这么好。左边这个青苗 稍微大一点点，要想知道就得把左边的情角往外来的。主要是前轮都在绿植。这个啊，都看绿植吧，但是呢，这边是负一点零零一，这边是负八十四分，也就说你这点感觉往右边跑。是这是这边的情角过大一点了还是零点二？ 不是零点二的问题，至少得少于这个零点八五啊，因为左边左边路哎。对对对，所以说这边得要大一点，这边要小一点，但是呢， 左腔还不能调。这个情感要想治呢，需要校军的英勇。你在那校管不管？也不确定，只能说不管不说，你看有信心治好就没有，咱就治，咱就开始治啊。

是什么问题？开起来有点往右边？对，才后轮最近才出现的吗？这个问题应该出现过一次嘛。但是 今天就调了的呀，往右歪了点，几度儿？不多，你必须要往右点拉到别个点把点我都觉得不习惯嘛，开起来也有点靠着你轮胎偏磨了嘎？偏磨了有影响，这儿磨光了后轮是比较严重，这个见钢丝了，看嘛， 经过我们检测，导致这台长安深蓝内侧吃胎，主要原因就是他的轻脚有问题，现在我们给他做一个特殊的底盘调教，恢复他的轻脚数据，再做个精准的四轮定位，把方向给他调正就能搞定了。轻脚过大会导致吃轮胎，内侧开着会有跑偏的现象，关键是费轮胎 搞好了带客户试车， 在绵阳，您的车如果也有吃胎跑偏的问题，任晨晨同学，我们在绵阳是只搞四轮定位的，门店治不好不收费。

他肯定上路调了百分之百上路调了就跑偏呗，现在有时候还偏左了。他们调了以后，以前是指偏右的。你在别的地方调的时候，是不是他没有上机器调？不知道，这前速调的也太大了。他肯定上路调了，百分之百上路调了，你这个数据调太大了。你的问题点在这里， 你的前轮轻脚一个大一个小，这个前速调的也太大了，加起来有一度十分的，这个非常吃亏了，早上八九点给他的，他说加班到十一点调一年也没用。这样，比如调一天了，这拿个扳手上路调一年搞不定。你前轮的轻脚是没得调的，这个要校正一下。 可以，你有问题十五天之内过来就行了。

哦吼，看到了看到了，这个什么情况？我告诉你咯，这个车灯已经烧了烧了烧了烧了， 烧成蓝色了都。是的是的，原车 led 已经烧了哎，大家要的长安 uni t 的 这个车灯案例来了啊，让我们看看这台车是什么情况。 你好，老板。哎你好，哎，哎，改灯吗？哎，你帮我看下我这个， 哎，什么情况？你讲，你帮我看下我这个灯怎么变蓝色了。车灯，哦吼，看到了看到了， 这个什么情况？我告诉你哦，这个车灯已经烧了烧了烧了，烧成蓝色了都。是的是的，原车 led 已经烧了。呃，你这个没办法解决哦，只能够 升级到我们的透镜才能够根治这个问题。对，我去四 s 店他只能让我换整大灯。是的是的，但是你这个放大灯没什么意义，因为亮度太差了是吧？对对，亮度也不好，亮度很差，所以建议你就是直接 升级到我们这个奥数膜的这种方形的双直射透镜外观没有任何区别，但是呢效果会提升你现在原车的亮度五倍以上，同时的话你这个发蓝的问题也能够得到根治 啊，就等于顺便帮我这个问题解决了哎对，那这样合伙大概多少钱？不贵不贵，现在刚好年底授税，我们目前的话有这种活动玩的透镜价格的话这个两 k 出头可以让你用的很舒服。两千出头是吧。哎对，怎么说啊，我换这个总成也挺贵的啊。对， 它主要是贵没关系，但是它是效果不好，所以建议你还是直接上一套我们的活动网透镜就行了，怎么样？行好，那就交给你们了。哎好，来，我来安排啊。好，嗯好，你去休息一下。嗯嗯，好嘞，兄弟们来活了。废话不多说了， a few minutes later 你 不是在崩溃的边缘抗拒着丝光， 是不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光？ 心灵很累，却不知道为什么要坚持。残酷的现实 害着机灵。好嘞，兄弟们完工了，让我们来看一下成果吧。