开瑞海豚喇叭怎么关掉

凯瑞海豚车主请注意，保养灯亮了不用慌，自己动手就能消除，不用专门跑一趟。首先我们第一步车辆上电， 等我们的满屏故障灯自检结束使用我们左边的这个小锅杆，按到这个界面就是它的里程数，当我们长按按钮时，它的保养公里数就会清零，这时候呢，我们就已经调节成功了。 养车细节别忽视，如遇难题随时来我们苏州人和新能源专修店，让您用车无忧！

来了来了，新版海豚的保障功能！着车后打开手机蓝牙， 找到设备 carry 进行连接，蓝牙已连接 music 走起，音质杠杠的，以后开车不用单独买音响了。

哈喽，大家好，今天给大家介绍一下这款二零二一凯瑞海豚， 特别介绍一下这款车是拥有这个快慢充，快充四十分钟到一个小时可以满电，这款车是升级版的续航拥有两百七十一公里的续航，采用的是国圈高科技电池，四十四点五度的电。 我们先给大家打开我们这个盖子下面的一个充电接口，接口的话操作非常简单，一按的话就可以打开了。 来我们再看看整车的外形，时尚感十足，让货车小哥哥使用时更体面，摇篮式的边缘更显土特的设计，这款车大大的轮胎，拉货的时候更轻松， 而且还设计了一个特别的侧门，这个尺寸是宽九十五 cm， 高一点二 cm。 这款车整车长是五点四五米，宽是一点八五米，高是二米，车下地库绝对不是问题，而且车厢是原厂用铝设计的车厢，保养起来会更方便。 我们再来看一下这款车的后门是采用双开式的设计，方便擦车工作，而且还有贴心的小设计，更加方便把双开门固定起来，增加操作上的使用安全。 我们的车厢整车厢长是两点九米，宽是一点七三米，高是一点三七米，总容量为七点五个例。 好的最后上来给大家试驾一下这款车，大家可以感受一下驾驶室的空间是非常大的，而且这个设计坐上去是非常的舒服，而且的这个储物空间也非常多，多达十五个地方， 而且还有个隐藏式的蓝牙音箱，采用的是拧式的一个换挡 usb 接口，液晶的仪表盘，款车还有自带的倒车雷达， 我们再来看看这个换挡，这个是拧的啊，就是倒车。第一是动车，我来总结下这款车，它是一款二一年生 长的车，在市面上已经流通了一段时间，现在这一款是第二代的物流用车，无论是性能还是各方面绝对是可以信赖的。感谢大家的观看，谢谢。

大家好，我是上海开瑞新能源销售小刘，今天由我为大家讲解海豚 ev 这一款车型。 首先这款车型是全国首款全铝结构且正向研发的电动物流车，整车减重两百公斤，时尚的造型打破了传统物流车形象，让车主更体面。 封闭式一体化的搭载结构比传统车型承载防撞击实力大大增加， 配合先进的能量管理系统，比同级别车辆电耗下降百分之二十。海豚 ev 整车车长五米四六，宽一米八五，高 两米零四六，载重一点二八吨，最大爬坡度大于百分之二十五，最小离地间距一百九十毫米，涉水深度四百五十毫米。上海大部分限高两米的地库都可以下去。 首先我们看看驾驶室， 驾驶室的储物空间多达十五处， 有大小水杯架、快递免单等存放处，送货小推车牢固可靠。 主驾驶为包裹式座椅，缓解久坐产生的腰部酸软，增加了座椅扶手， 不会让开车的你又胳膊无处安放，每天十个小时的陪伴让你更加想念。 我们再来看看副驾驶， 副驾驶采用多种灵活组合，多出约一点四个方的存储空间， 这样不仅满足作业的需求，更加提升了驾乘感，好比物流车中的 suv。 我们再来看看箱体， 大家可以看到海豚 ev 这款车厢方正 却是高达七点五，放了一个载货空间，空间利用率超过同级别百分之十六， 内长是两米九六，宽一米七六，高一米三六。最重要的是海豚 ev 是同级别车辆唯一一款箱货内轮包距离一米二九的车型。 车厢采用标准的全铝地板，防滑、耐磨、耐腐蚀。 后门采用九十度、两百七十度两种对开门方式，方便标 标准叉车放入货箱。侧门采用上仙门下仙门两种方式， 上前门方便卸小货，可挡雨挡太阳，下前门可防止货物滑落。 车辆自带三个倒车雷达，让车主倒车更放心。行人提醒管理系统让车主在不允许货车鸣笛以及在转弯时显得特别重要。 abs 加 ebd 系统让车主在紧急制动时保障车辆更加平稳，更加安全。最后我们看看车身底盘， 海豚 ev 搭载的是国轩的电池组，大家可以看到整块电池是包在里面的，再看看电机，它是高于底大梁的，这样在行驶的途中遇到一些复杂的路段时，可以起到有效的保护。 好了，凯瑞海豚 ev 车辆讲解今天就到这里了，更多用车知识开心课堂持续讲解，关注我，持续更新！

开瑞海豚后尾门开启方式及载货空间展示，后尾门采用对开门设计，方便装卸货物， 超大载货空间满足您的各种需求。驾驶室宽敞舒适，让您在行驶中更加轻松自在。选择开瑞海豚就是选择价值！

你想知道这台长沙最畅销的海豚的实际续航是多少吗？今天给他把电充满，然后跑到零，看他具体的续航是多少，能跑多少，我们拭目以待。 现在我们已经把电充满了啊，充到了百分之百，现在这个公里数啊，上面这个位置我们已经把它清零了啊，出发现在百分之十的电，跑了一十九点五公里啊，跑两百多公里有点悬啊， 这是在高速情况下啊，安全反应向拍摄，这个续防还是相当的好啊，跑到百分之三十他就显示要充电了，现在已经跑到一百九十一公里， 刚到，他报警啊，看这个车到底能够跑多少米。三十个，现在雨太大了啊，我们休息一下，现在已经跑到了两百零五公里， 还有百分之十五的电，我们继续撸啊，把它撸到电池报警，看这个车最终续航是多少公里。 s go， 现在跑到百分之十了啊，电池已经报警了啊，跑了两百一十三公里，我们现在赶紧找地方充电，海豚就是牛啊，百分之六的电还能跑 还不会跑哦，像这种物流车不能跑空了，跑空了的话啊，把电池拉伤了，怕厂家电池不给质保，等于这个车的实际续航跑个两百五六是没问题的啊，中途开了冷空调，还然后跑了高速，实际续航是两百一十公里， 还有百分之十二的电。之前我一个朋友啊，他因为电已经跑到百分之零了，离充电站还有十公里，同样的跑到了，所以说这个 开了海城的车续航还是比较准，两百四一点问题都没有，走，我们去充电去，记得点赞关注哦！