deepalos4.1升级教程

深蓝四点一版本仅支持二六款的 s 零七跟二六款的 l 零七升级，如果你没有更新的话，你可以点击设置，点击我的爱车，这里会有一个全车版本更新，在这个里面你可以去检测更新，下载就可以了。 ok， 今天来聊一下深蓝四点一版本的一些更新内容，还有哪些是值得我们去注意的？首先就是一个原的视频，原的视频的还有很多车友说他没看到，其实很简单，我们把后台划掉， 如果你是安卓，多一个步骤把它擦掉就可以了，然后可以重新进去 app 就 可以看到原的视频了，如果还是没有，你把那个手机重启就可以了。然后来到桌面桌面的话，他目前是支持一个柔性桌面的，就是下面这个位置 还没可以直接切换到壁纸三 d 跟柔性桌面啊。其次的话就是下面这个电量图标已经变大了，这点比较直观了。另外最重要一点就是卡片的回归，就是网易云，从这里位置可以无缝切换， 看到没有，包括男音乐还有酷狗这些都是可以的。 qq 音乐这点是比较不错的，而且是比较流畅的。关于柔性桌面的话，我们是可以进行编辑的，我们可以长按这个卡片，然后点击这个添加，这里有很多卡片哦，而且是包括它的一个大小， 都是可以进行一个添加的，看到没有？呃，包括下面的一些应用啊，我假设就是把这些给编辑进去过去，然后这里就有了，而且你是可以滑动的， 都是可以进行编辑，编辑好之后呢，可以勾选，这样就完成了。还有一个的话就是动效啊，动效就是说我们在设置里面的话，你点击某一个显示或者说声音这种一些功能的话，它都会有个动效在这边显示，然后来到 hud， hud 是 也有更新的啊，就是说这个里面我们的有个主题，一 主第一里面有有个什么呢？就是车道偏离预警啊，它已经新增了，就是主第二的话它有歌词，歌词有哪些东西呢？就是网易云酷狗的蓝牙音乐，它是也可以在 h u v 上面显示的，这点是比较好的。就打个比方，你连接你的蓝牙，你用你的手机 app 上的气死音乐放音乐，你的那个 h u v 上面也是有歌词显示的， hud 还更新了一个时间显示啊，你们可以看一下。接下来是比较更新的一个重要部分，就是我们的一个中控屏分屏，你们在设置里面找到显示显示这里有个分屏功能把它打开，打开之后呢，我们怎么去进行一个分屏呢？呃，分屏有个比较重要的一点，就是说你必须在导航状态下，也就说我们在这个状态下就是导航嘛，然后我们点击 q 音乐， 这个时候它是已经进行一个分屏，但是还是要注意的点就是什么呢？就是说我们的一个网易云，它是不支持的啊，但是它支持爱奇艺啊，我这个是网络有点慢，不要在意啊， 它是支持爱奇艺的，而且它是可以左右分开啊，这个是可以切换的啊，假设如果你要全屏的话，这样滑动 就可以全屏啊，把这个全屏过来，它这个界面的我们那个地图也是可以切换的，打个比方，我们要支架，我们就可以切换到三 d， 这个属于支架了，我们切换了地图。这次版本的更新还更新了一个语音的优化，它主要是优化在哪里？就是你平常喊它的时候，它的一个反应能力是比较硬达快的。你好，三人主驾请讲。你好，三人。 你好貂毛。这个比较快了，对吧？新政的 app 有 一个风险视频跟一个腾讯视频，关于电台资讯的话，我们可以看到有喜马拉雅这些，然后是关于大模型，大模型它是有个单独开关的，我们在设置里面可以找到一个语音，语音下面有个大模型增强，这个开关是可以打开或者关闭的， 然后大模型的话是，你好山南，你好貂毛。我想去重庆，我该做什么 让我想下怎么回答你？去重庆旅游，建议你提前规划好行程，确保能充分体验这座八 d 魔幻城市的魅力。如果是他推荐你的一些地方的话，他是有一个导航的，可以直接导航的，看到没有？这边上啊，是可以直接过去的。 目前来说，我们能直观感受到这个版本的更新其实就是卡片的多样化，他确实支持更多了，目前我是在互联状态的，我是在放计时音乐的，看到没？但是他的卡片也是可以存在的，这个图片就是互联的图标 啊，所以说这个卡片目前更新是不错的啊。其次的就是一个车机分屏，车机分屏其实比较可惜的就是网易云没有 啊。另外一点就是一些自驾优化，自驾优化目前我们有实测，听说更丝滑了，到时候我有空的话可以出个视频，或者说我再去试一下啊。这个版本我觉得的话，目前来说稳定性还是不错的，如果能更新的话去可以更新下载。

呃，现在啊，很多车友已经收到了这个关于咱们这个 a t s 四点一推送，但是有些车友呢，说升级不成功，在咱们那个仪表屏上会显示一个，其他打一个叉子，升级是无法进行的。一条视频带你看看是什么原因导致的。咱们现在来给它充充电， 电瓶已经到一个四伏状态了，这样的话肯定是起不来的， 咱们给它重新选一下，在车外充电，嗯，现在电压就起来了，所以说还是有条件情况下把电瓶跟车隔离开，这么去充 在咱们之后的更新当中啊，这车总会更新会升级吗？咱们一定要注意这个小电瓶的这个 soc 的 值，还有就是咱们车辆上那个高压电池的一个电量，个人认为的话， 充到百分之三十以上是最好的，平时用的时候车辆的高压电池尽量维持到在停放的时候尽量维持到百分之二十五以上啊，这样的话更利于这个小电瓶的一个健康，尤其是冬天冷的时候， 如果您的车已经到了三年，四年，甚至马上就到五年的时候，这个小电瓶一定要去检测一下，如果是我的车的话，油温到这年头的话，我直接就换掉它了，这个情况下才是对这个整车用了一个最好的保证。嗯， 当然呢，抛锚也不用怕啊，咱们拨打咱们的那个四零零电话，就可以有这个免费的救援拖车来帮大家拖到咱们救急的泳中心去检查一下，这个用车上来讲不用担心，或者说如果说来店里没有条件的话，当完店之后让那个车辆， 呃，尽可能呢保持在一个上电状态啊，让他去给这个通过高压电瓶往这个低压电瓶里去回回电啊，往那去充一充。因为高压电瓶的话，咱们可以看到那个有那个百分比的 soc 低压电瓶，他也有这个电瓶的这个负极传感器， 如果说他不合格的话，就会在咱们升级那块底下有一个其他项目底下会显示出来他这个其他是画一个叉子的状态，所以说这个就升不了级了 啊，因为他怕升级当中电瓶这个 soc 不 够，导致整车有一个处于一个无电状态，这样的话升级就失败了。基本现在大多数新能源车啊，都是这种小电瓶放在后边作为一个电能的一个补充， 这是一个常态化的一个操作。在咱们新款车线上这个电池已经变成锂电池了，如果您是千分电池的话，一定要去检查一下它的这个状态。 ok， 现在电一直已经充满了负极，搭上 测了一下这个小电池的容量，现在是百分之五十四的寿命，这个情况下肯定是不行了，咱们再试充一充，如果不行的话就建议客户去换掉了。还关于这个咱们的升级啊，这块好多这个车主跟我反过来说这个空间不够了啊。 然后咱们可以看下这个车的状态，在这个咱们座舱管家里边看一下，也可以用这个清理功能去清理一下这个里边的缓存。还有个车机里边咱们可以看到有一个其他这个其他呢？其实就是咱们这个，比如说，呃，这一个车咱们有很多个用户在开 啊，这其他就是其他客户下的这个缓存，进到其他用户里去清一清，如果实在还是不行的话，那咱们就可以采取这个重置这个车机啊，但是相当于咱们账户的信息 以及咱们那个用应用程序的数据啊，就没有了，您就需要充值之后呢？升完级之后重新自己跟新手机一样啊，自己再去重新操作一下，好了个白。

朋友们，二六款的 s 零七最新的一个四点一系统已经更新完毕了，给大家讲一下它的升级点以及如何操作。 首先我认为此次车机升级最大的一个升级点就是支持车机分屏了，具体如何打开车机分屏呢？有两种方式，第一种是我们可以打开车机的一个设置，然后找到我们的显示页面，然后里面会有一个中控屏分屏的一个项目，把它手动打开就可以了。第二种也是可以通过语音操作。 你好，小兰主驾，你好，打开车机分屏，中控屏分屏已经是开启的了，这两种方式都可以把这个车机分屏给打开。那么如何实现车机分屏呢？首先我们应该打开华为的一个导航，然后随便选择一个地址，然后让他规划一下路线， 路线规划好之后呢，我们要打开另一个分屏的应用，值得注意的一点是另一个应用呢，并不是所有的应用都支持的， 现在能支持的应用只有这个 b 站，呃，爱奇艺，还有我们所谓的 qq 音乐、车载音乐、酷狗音乐等等， 而且网易云音乐是不支持的，这一点呢，我希望深蓝在后期能够有所改进吧。然后我们打开这个导航页面之后呢，然后我们选择另一个可以支持分屏的应用，比如说我们打开一个哔哩哔哩， 这样的话就能实现一个三分之二和三分之一页面的一个分屏，如果说是点按中间这个页面的话，就会实现一个左右的一个切换，拖动的话可以实现一个应用的一个全屏。 第二个比较大的升级点呢，就是新增了一个柔性桌面，这是一个传统的一个桌面，然后我们点按一下，下面就可以变成一个三 d 桌面，现在新增了一个柔性桌面，再点一下 就变成了一个柔性桌面的一个界面，这个柔性桌面呢，我们可以自定义任何的一个这个按键，只要自己方便就可以，而且我们可以不用进入二级菜单，直接在这个桌面上点按设置，就可以实现相应的操作，这个是非常方便的。 第三个比较大的升级点呢，是我们车机 app 呢，新增了一个远程视频的功能， 我们之前的 s 零七华为之家版本是不支持远程视频的，而且 s 零五是支持远程视频的，这就是 s 零七的一个短版，这次升级呢是把这个短版给补齐了，我们点一下远程视频呢，我们可以看到车前后左右的一个实时的一个状态。 最后一个比较大的改动点呢，就是 arhud 得到了升级，我们可以看到这个右上角多了一个时间长显的一个功能，而且呢，呃，网易云音乐还有酷狗音乐也跟 qq 音乐一样，都可以实现这个 arhud 的 一个歌词投屏。我点一下音乐的播放键给大家看一下， 这个是我用网易云音乐播放的歌曲，也是可以实现一个 arhud 的 一个歌词投屏的。

想来一场说走就走的旅行，但没来得及做攻略？别急， dopa os 四点一出行助手新增 p o i。 兴趣点推荐功能，可为您智能推荐周边或某个具体地点的美食景点、娱乐酒店等内容。您可以直接询问语音助手，譬如你好深蓝 给我推荐附近的美食，语音助手会直接展示附近美食。 p o i 兴趣点的关键信息，包括餐馆评分、人均消费、推荐理由、位置等详细信息，还可以直接点击发起导航， 不做攻略，也可以来一场说走就走的旅行。这个出行神器，你 get 了吗？

那么也是成功更新到新版本四点一如果没有收到推送的兄弟们，可以点这个全车软件版本更新，然后去检测下载，然后他就会更新了，那么主页有车友群，欢迎各位车友进来交流用车心得。 那么看看那四点一版本更新了什么东西。第一个就是他的柔性桌面，然后长按式编辑，然后点这边加号，有很多的卡片往下拉，有 app， 然后个人好会更偏向于使用三 d 桌面，然后就是他网易云音乐的卡片回归， 接的就是它的 hud， 也是有升级的，它的主题一里面多了一个车道偏离预警，然后主题二里面能显示歌词了，它的歌词是支持网易云音乐啊，然后它还支持蓝牙音乐的歌词显示，那么你再用汽水音乐 的时候，它也是能显示歌词的蓝牙音乐，这点就非常的好评了。本次更新的重中之重就是它的啊，这个中控屏分屏， 呃，它的中控屏是要在你开启导开始导航了之后，然后才能在它支持的 app 里面区分屏，像 qq 音乐啊网它是不支持网易云的，但是它支持爱奇艺的分屏， 爱奇艺的分屏他不支持网易云，这点我是没有看懂的，这是更新关注度比较高的，还有这个手机 app 的 远程视频，但是他会消耗车机的娱乐流量，当然你 app 里面没有这个远程视频的话，你就把 app 的 后台关掉之后重新打开，他就会显示了。

今天给大家聊一聊红木之星俄大数四点一的升级的问题啊，视频呢，可能有点长，大家可以点赞收藏。现在我们来聊一聊他升级的操作。首先， 第一点，如果你的车辆是三点三版本，本次升级直接升两个版本到四点一版本。第二，如果你在车上升级的话，可以点击系统设置，系统更新与重置，点击系统更新 啊，如果你是用手机升级的话，先点开红盟智行 app， 点击我的我的车辆啊进行升级啊。需要注意的话呢是本次升级大约需要三十分钟左右，电量尽量保持在百分之十五以上，然后车辆一定要停在一个非常安全的区域。 本次升级对智界、上界、问界、尊界、想界啊，都有了不一样的提升啊，总共有六十三项新功能，三十一项 体验的优化，比如说像 a e s 紧急制动啊，驾驶员时能辅助泊车，语音组队出行 啊，隔空开启后备箱，全新的主题，三点式的调头，刘亦菲杨幂语音包啊，这些呢，都等着大家，都等着大家去体验，这就是我们鸿蒙之行的车常用常新 o t a 升级。

很突然，今天一上车行驶了两公里左右，然后车辆突然就给我推送了一个更新，中途停车取了个快递，顺道把车辆给更新了。 更新以后第一感觉就是识别周围的场景，识别的比以前精确了，还能显示到一个斑马线的一个存在， 就像我们一点三版本一样，导航到新华街，然后我就打开了 a 大 屏一看，竟然来到了 a、 d， s、 s、 e 的 四点一的版本了。 接下来一段视频给大家直观的感受一下。明显的一个变化，我们先开启导航， 然后行驶在道路中央，两边的行人和车辆显示就比原来完整的多了，感觉他能识别到的车辆和行人会更多一些， 而且前方就是斑马线，像这种十字路口，他的整个的识别的话能显示出斑马线，一下子就感觉地图补全了很多的内容，不像原来斑马线都看不到。 当然在这种左转的场景下，我们肯定还是只能手动的进行一个操作， 现在等待起步， 起步以后我们手动进行转弯，然后转过弯以后，我们快速的进入车道线了识别范围以内，重新再次开启车道巡航。车道巡航已激活， 前方通过的斑马线依然清晰可见，在前方有一个原来无法绕过的一个 斜坡，这个斜坡的话每次车辆都没办法识别，我总感觉要撞上去，镜片竟然直接绕过去了，而且都没有减速，吓得我一哆嗦，快点握住了方向盘， 向右沿导航变道自己选择根据导航进行一个变道，变道中间镇定道上来，因为左边的道路只能左转，不能直行， 又是一个红绿灯的等待，现在这个减速越来越柔和了，没有急刹的感觉，平稳的停下来，继续等待红绿灯再次起步。 起步以后我们基本上不用手动去操作什么东西，它可以自动的选择对应的车道，不会有左右摇晃，选择不定的这种情况发生了。 a 大 使的四点一说实话强了不少，就是能直观的感受到的那种变强车速的话，我们可以设定在车道的限速发直以内，即将在红绿灯向左前方行驶， 像这种场景下，前面有一个梯形路口，很远就能识别到这个斑马线，当然可能也是与地图有关系。 起步以后通过了路口，我们再次启动这个巡航，他可以跟在这个车辆的后边，然后左右的车辆不管是超越我们的还是被我们超越的，基本上都是稳稳的，不存在急刹或者急走急停的这种情况。 前方车辆减速跟减速通过以后依然跟在后边，通过前面的十字路口，像这种十字路口的话，它的平顺性非常好，像遇到现在这种加塞情况的话，也可以从容的应对，不会进行一个急刹， 应该是 a d s。 四点一对于这个传感器的识别的上限的开放，它可能哈，当然是可能，它的整个识别能力会比原来更强一些， 起码我直观感受到是这样，至于官方是什么样的设定，说实话没人清楚，官方也没有具体具假，但是这种路口通过性比原来我能非常多， 前方车辆加速以后，我们的车辆也迅速的加速跟在后边，然后前方的话我们就会遇到一个非常经典的一个场景， 在我们的右侧车道有一个大货车，这里的话他提示我接手握住方向盘，因为我已经连续二十多秒没有摸到方向盘吗？稳定性还是非常好的。像这种场景下， 前方的大货车一直在压线行驶，然后是我们的线，我们的车辆的话并没有减速，直接靠左直接就进行了一个绕行，保证了安全。绕行通过以后快速的进行变道，因为变道以后的话是准备前方要进行一个左转了。 接下来的话就进入到了我停车的场景，把车辆停在了路边，开门的时候，后方的车辆直接显示为红色，而且在一些场景下，它还会将红色的这个车辆标记的同时，将整个车道都标记成红色。 哇，门还没有打开，只是解锁了车门，这个还是非常强大的，其次也更加直观了，记得关注哦。

兄弟姐妹们，大家期待已久的 a d s 四点一，它终于来了啊！然后今天的话，我相很相信很多人都收到了这个 app 上的一个推送啊，就是正式的一个公告，呃，有很多人下午的时候已经报上名了，一个相当于常先版的一个报名， 呃，不过大部分人应该还没有去申请，被等正式的一个批量的一个推送了。然后呢？呃，今天关于这版推送的话，我一会把它放在评论区，大家可以看一下，内容比较多，特别是针对上届来说的话， 呃，除了 a d s 的 一些更新以外，还有一些车机方面的一些功能，比如说我们的脚踢开胃门，还有我们的无麦 k 歌等等这些功能，呃，所以的话，呃，待会我评论区里放，大家自行去查看。然后今天我想主要讲的就是我们，呃，因为上届是第一次 o t m， 大家可能没有经历过， 呃，我们用官方的一个升级注意事项来给大家提个醒，防你到时候你申请了，但是条件不满足啊，导致你升级失败啊。首先我们第一点的话就是系统更新功能需要在车主账号或者授权账号下使用，也就是说如果你登录的是不是车主或者授权账号的话，你是没办法进行一个 o t a 升级的。 呃，这个大家要注意一下，注意提前把自己的账号登录进去啊。然后第二点的话，升级时请将车辆停放在平缓非上下坡的路段，关闭车内所有娱乐引应用，并确保车辆网络良好。电量并且要高于百分之十五，且不处于充电状态。 呃，这个大家注意了，就说你 o t a 的 过程中电量，呃，首先网络要好，因为你呃 o t a 的 升级包是通过那个车机的云端下载下来的，所以你网络不好的话就没法下载升级包的。然后还有电量的要求是要高于百分之十五，所以你要呃电量不能太低啊，如果你电量低的话，你最好是提前充一下，不然是没法 o t a 的。 然后还有就是不处于充电状态，比如说你充电的时候，你虽然可能能下载包，但是你没办法去进行一个自动升级，就是我们设置里的话，是有一个呃凌晨自动更新功能的，如果你凌晨在充电的话，你可能就没办法去升级，你第二天得单独去花时间去做升级才行。所以如果你想尽快去尝鲜体验的话，我建议你收到推送包之后的话，你可以那天不去做一个充电啊。 然后第三点的话，升级过程中车辆可能会出现熄屏，呃，行车灯点亮、仪表故障灯短暂提示等，这些都是属于正常的现象，请不要进行人工的干预或者动车，您可正常的锁车离开，车辆会自动升级完成后下电。也就是说你升级的过程中，因为网络的各种通信啊这些呃原因的话，你可能会亮一些故障灯， 呃，所以不用担心他升级完之后就消了，呃就没有了。然后呢，你也没必要去坐在车上去等着，你可以正常锁车呃离开。然后第四点是升级完成之后，如仪表提示续航里程或者是胎压异常，不影响车辆正常行驶，行驶一段时间后就会恢复正常，需要车辆行驶时速达到二十五公里以上，并维持三分钟。 呃，这应该是升级中的一个正常的现象，他可能会胎压或者是里程数以上才会进行一个刷新，所以大家不要觉得有异常。 然后第五点的话，如果你在升级过程中遇到任何问题，你可以打四零零的电话进行咨询。呃，这个是万金油的说法啦。呃，综上的话，呃，以上的一个升级的注意事项，到时候也把它放在评论区里啊，大家可以注意一下。 呃，总之来说的话，呃，我们这次，呃上届的第一次 o t 的 话，大家都非常重视，而且非常期待我们的 a x 四点一的功能，包括一些其他一些脚踢啊，像五百 k k 这些功能的话，所以大家还是呃保持好维护好自己车的一个状态吧，我们尽量能早点升级成四点一。

问界春节版 ota 大 升级已经开启，陆续推送了。先说 ads 四点一、升级的巡航辅助类，一、新增三点式掉头功能，开启 nca 掉头时遇狭窄路口， ads 系统会基于多传感器融合定位与路径规划算法， 判定单次转向无法完成掉头后，将自动执行倒车修正路径，确保掉头动作闭环。二、 强化 nca 状态下的绕行避让能力。由于每一次升级车端模型都会从云端世界引擎获取比现实世界训练量高千倍的高难度经验，所以现在面对临停施工甚至突发车祸挡道都能熟练绕行。通过 三、变道决策更精准更果断。通过对车道的通行效率评估模型与实时车流速度与密度分析，精准计算安全变道窗口， 在确保安全的前提下，显著提升了高峰期的道路通行效率。此外，还有目的地推荐一键激活，支持发起取消避障，这些更懂你的新增功能等着你们一同解锁。接下来是 a d s 四点一的泊车功能更新 一、新增泊车辅助车外语音播报功能，离车泊入过程中遇到阻挡、干扰等异常情况时，小易会通过外放提醒，提升了泊车效率，又能保护他人安全。二、新增就近泊车和收藏长停区域功能。 进入园区后可一键发起就近泊车，车辆会持续检测沿途可用车位，并就近完成泊入。还支持收藏常用停车区域，到达后将基于收藏点的地理纬来精准触发，在指定范围内自动匹配空位并泊入，省时省力解决停车难题。 最后是全面升级的安全辅助，一、新增 e a e s 防夹击功能，跟车时还能实时监测后侧的相对速度、距离及碰撞时间窗，当判定存在追尾碰撞风险且侧向具备安全变道空间时，系统会自主完成变道，也规避夹击风险。 二、新增驾驶员失能辅助功能当驾驶员因疲劳或突发疾病丧失驾驶能力时，系统会通过方向盘压力传感器 dms 检测系统识别面部与躯干，综合判定失能状态。然后将自主减速停车，同步完成挂 p 档、解锁车门、开启双闪投影、 sos 地面标识 及持续鸣笛操作。此外还会主动拨打救援电话。您好，为对您的救援中心，我有什么可以帮您？ 三、新增横风稳定控制功能，升级后车辆实时感知突发横风强度，通过持续的施加修正力矩、调整车辆轨迹，大幅提升高速行驶稳定性。以下是各个车型的辅助驾驶升级点明细，可以收藏，方便保存。 对升级有任何疑问，欢迎在评论区向我们留言，说不定有意外惊喜等着你哦！

鸿蒙智行的车主们快来升级 a、 d、 s 四点一了，我们手机打开鸿蒙智行的 app， 在 发现里面上方找到广场热门活动，里面选择更多，大部分车型都开放了升级报名的窗口，赶紧去报名第一时间体验吧！ 这次升级的四点一增加了超多实用功能，让我们一起期待吧！关注我，分享更多用车小知识！

嗯，这里有一个幽灵刹车啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色很精细。 今天我们开着这台搭载了最新版本 a d s 四点一的阿威塔零七，来体验一下路口变道、泊车等场景。 您将看到关于 a d s 四点一在安全驾乘、体验、泊车这几个方面的优化、升级和表现。 上一期带大家盘点分析过了 a d s 四点一的全部升级点，那么限阶段幽灵刹车顿挫、不够丝滑、行车偏右、莫名减速等等这些问题到底能不能在 a d s 四点一这个版本中彻底解决呢？ 那接下来这条视频，咱们就带着这些问题一起实际看看它的表现到底如何。 欢迎来到智能车工作室，我是小新，智能车小新说直接开测不啰嗦，接下来咱们上车开测。 首先啊，这次试驾的场景有限，时间有限，车辆的功能也不尽相同，所以咱们针对城市道路挑出一些比较有代表性、有针对性的场景来带大家着重体验一下。 今天全程体验下来，幽灵刹车的出现频率很低，虽然还是会有偶发现象，但相比此先还是有明显的优化。 这里有一个幽灵刹车啊，我记得在四点零那个版本上，其实也有用户一直在反馈这个问题， 就是针对这种幽灵刹车呀，或者说急速的短刹跟抽搐似的感觉的是这种，加上体验没有那么好感觉，所以这一次反正目前我们是第一次遇到这个所谓的幽灵刹车。 然后但是在通过这些路口的时候，我们看到其实是相比之前的版本有一些优化，没有什么太过明显的这种不必要的减速。 这一次 a、 d、 s 四点一的优化，在变道效率和变道时机进行了有针对性的优化，我们来看几个典型场景的表现，相对复杂了，现在前方是一个停播的工作车，左侧大车哦， 这个并线还是很聪明，而且很果断啊。其实在左侧的这个大巴车还没有完全通过的时候，车辆就已经做出了并线的动作。前方现在有一个慢车，很快的就选择了并线啊， 很快的就选择了超车。所以在策略上其实是这一次有提升和优化，是 会更加注重这个通行的效率。其实能感觉到他的超车的逻辑以及说提前规划路线的能力是会更好一些。确实啊，现在咱们这个内置的 这种障碍物的模型和行人模型很精细了已经啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色 很精细。在 ads 四点一上新增了三点式掉头功能，这个功能的出现解决了掉头这个场景下对于窄路的处理能力，让整个辅助驾驶的过程变得更加完整。这一次 ads 四点一对于识别能力的加强，还体现在对天空路牌信息的读取上。 这次新增了识别潮汐车道的功能，但功能设计上还是比较保守，除非因为通行效率必须变道，否则车辆不会进入潮汐车道， 还是出于安全角度考虑的更多。这次还有一个新增功能是非常必要的，以往只有在辅助驾驶状态下会有主动预判和减速干预，所以这种防御性驾驶观念无法传递给人， 还是有局限性。而现在四点一版本中加入了非辅助驾驶状态下，也就是人驾状态下，对于弯道、复杂路口等路况的主动减速和辅助制动。这样一来，以往主动安全功能像是 aeb、 aes 等都只有在事故发生前的千钧一发之际才能出发， 现在提前介入的减速和制动能让体感更加舒服，也能大大降低事故发生的概率。那另外这一次 a g s 四点一还新增了离车泊入的车外喊话功能，哎，我直接给大家演示一下吧，咱们现在选择离车泊入，好，现在下到车外啊， 我现在试图去阻挡车辆行进的路线啊， 好，现在我挡住了车辆的行进路线，我被挡住了，请让一让听到了吧，车辆会通过外部的扬声器对外喊话来提示行人。 那这样的功能呢，一方面能增加车主的安心感，另一方面对于其他道路交通参与者来说，也能起到更好的警示作用，能增加更好的安全性。接下来咱们让他自己停下去吧，我就不挡他了。 那除了上述这些场景以外啊，其他没有体验到的，我们也在上期节目中给大家做了详细的分析，感兴趣的朋友可以到主页翻看一下上期的节目。那等未来我们拿到车，一定会给大家把其他没有体验到的场景补上。 那总的来看，这次 a d s 四点一针对驾乘体验、安全体验和趣味性上进行了针对性的补强，优化驾乘和安全二者之间的取舍一直是开发的难点之一，而华为乾坤是这么考虑的， 只有安全边界做的足够清晰，模型足够完善，场景识别处理能力足够强，才会给车辆更多的权限和效率上的提升。那所谓的激进的前提一定是建立在安全之上，安全层面的升级和完善，的确能降低事故率。华为乾坤给出的数据是这样的， 根据推算，人价状态下，平均开一百八十万公里，发生一次严重事故，而在华为 a d s 辅助驾驶状态下，这个数字提升到了六百四十四万。在 a d s 辅助驾驶系统的加持下，自诞生之日起，截止至二零二六年一月十五日， 累计避免碰撞达到二百一十二万次。所以在这些功能的设计目的上，从安全角度出发，也是辅助驾驶功能最直观也最有意义的地方。 而安全边界的不断探索，也给了辅助驾驶向自动驾驶不断迈进的可能。那最后关于新版本的推送时间啊，预计是在月底，那预计在二月份能完成大批量的推送，覆盖更多的车主， 那对三点零不满意，或者说对四点零不满意的还在观望的车主朋友们，可以一起来期待一下四点一的表现。那华为也表示啊，今年将推出 a d s 五，那有个小道消息，据说 a d s 五对应的是 l 三，而 a d s 六对应的是 l 四， 所以目前看来啊，阶阶段的版本更像是一个补强过度。那您对于 a d s 五或者是未来的六有什么样的期待呢？一起来聊一聊吧！智能车小新说，记得关注，别错过，咱们下期见！

升级 ads 四点一的第一件事就是给我们的车机换上新皮肤。我们打开地图，点到更多 辅助驾驶设置左边菜单栏，找到主题和个性化，就能看到我们更新的智梦童真新主题啦！这个睡梦中的小熊是不是超级可爱，还冒着鼻涕泡，天上飘着浪漫的小雪花， 非常的梦幻，很适合冬日的场景哦！大家都换上了吗？关注我，分享更多用车小知识！

咱们宏博智行的车友们，你们的 a d s 四点一升级了吗？我是今天下午九点半的时候啊，升级了，然后到目前为止呢，我是把路面啊，就是在城区试驾的时候，包括车上的所有的功能我基本上都测试了，然后我就给大家去聊一聊哈，就咱目前新增的一些功能，包括 咱们比较担心的 v b d。 首先呢，咱们说一下 v b d 哈，这个 v b d 是 确定是没了，就是被阉割了，也不说没了吧，它是官方说的是十五米以内，其实咱们在实际用的过程中呢，是二十米，嗯，个人感觉哈，就二十米，存不存在这个意义也不大了哈。嗯，不过多的去说这个 v b d 了，然后兄弟们播咱再去聊一下这个实用的功能哈， 目前呢，呃，第一个呢兄弟们，就是咱们去打开三六零影像的时候去看这个界面，兄弟们 是多了这两个界面，就是这个车轮啊，刚才咱们看到哈，他是四界面，和之前是不一样了，就是多了两边下面这个哈，之前是只有两个，现在这个轮子包括前轮、后轮都能够看到了，这一个包括咱们在那个打开哨兵的模式情况下，是六界面会比这个更多一点，就是一个整体哈。 还有一个兄弟们比较实用的就是有电动门的兄弟们啊，咱们打开车门之后，你们看右边哈，这边会有个电动门快捷键控制按键，然后咱们打开门的同时，这边会出来一个显示屏，就是咱右后摄像头会出来这个包括咱们打右转向的时候啊，兄弟们，我把这个缩小一下，打右转向的时候， 这边这个会比之前稍微大了一点啊，也没有大多少吧。然后还有一点啊，兄弟们，就是我说的这个功能啊，兄弟们，这个快件件啊，是咱们呃之前提车比较早的车友们哈，就是你们最近提的车，有可能是有这些功能哈，还有就是这个超市约 hud 哈，前面的感叹号也出来了， 然后咱们去看一下这个版本信息，兄弟们，现在是四点、九点七点二，咱们去看一下里面哈它这个内容哈， 这个三点式掉头功能，窄路掉头更灵活，这个是我测试了好几次哈，就是宽的路面，包括两车道的，三车道的路面，掉头一点都不犹豫，连停顿都不停顿。他的码数在十码的时候就开始启动掉头，一直保证这个码数最低会到五码吧，我就是五公里每小时，然后 在右转或左转的时候特别的丝滑，也不会停顿。然后在城区支架的这个过程中呢，我个人感觉比四点零提升了得将近百分之三十到四十吧，因为四点零是本身就是安全性，它保守性比较强，然后这个四点一呢，是延续了三点三的那种，果断 又保持了四点零的安全。所以呢，我是推荐咱们微店的车友，如果是你四点一版本推送了你们，我是建议你们一定要升级一下， 然后大家去看一下它这个功能吧，包括一些新增的哈，新增地图组队出行功能，我去给大家看一下这功能在哪呢？咱们打开辅助驾驶，然后打开 adds app 哈，打开这个导航模式，点开个人中心，然后打开组队， 打开组队模式之后，这边是创建队伍，这样就可以了哈，那个创建完之后呢，这边是有一个码，然后你们根据这个口令码 去进去，就是进入这个队伍里面了，进入这个队伍之后呢，也可以这样发语音通话，就是车机上都可以语音，并且呢兄弟们，你们可以给他们推送什么呢？推送地点，推送完地点之后就是你，另外在你这个队伍里面呢，都能收到这个地点的推送，他们点击确认就导航就和你是联动的， 这个是你包括咱们有时候去组队出去玩，包括有可能是问界的一些婚车车队都可以用，这个功能还是比较实用的啊，兄弟们啊， 然后接下来呢兄弟们，还有另外一个好用的功能哈，也好玩的吧，就是个 a、 d、 s 界面，大家看哈我这个界面是不是和你们不一样啊？就是出来了这个冬天的这个模式，咱们你们特别是开车的过程中， 这个会更好看哈这个界面哈，然后还有一个增加的新功能是什么？就是咱们导航的过程中，就是在巡航模式下，就是打开地图模式，咱不输入目的地巡航的状态下呢兄弟们，他会出来什么了？就是你这种红绿灯哈，然后会直接是读秒，就是红绿灯循环模式下，红绿灯读秒也会有了，兄弟们， 还有一个在前面的这个 hud， 有 一个麒麟就在这个位置，箭头自定义打开麒麟领航，这是一个小的功能嘛，反正还有一些主题啊什么的，这些功能我感觉就是无关紧要啊，然后就给大家去聊一聊这个辅助驾驶吧。 啊，我个人感觉哈，这个辅助驾驶提升是特别大啊。嗯，你看我刚才也给，我刚才给大家说了哈，我说在拐弯的时候，掉头的时候，右转的时候，包括在施工路面的时候，包括他这个处理的果断性就特别丝滑啊，你包括走的 s 弯环行车道 啊等等，进入大道等等啊，就是这种包括咱们出小区就是特别窄的那种栏杆哈，他自己出去也是特别的丝滑。 然后我个人感觉四点零呢，是在城区的改进是相对来说是比较大的，因为咱们四点一哈，因为咱们四点零的时候在城，在那个城区的吃辅助驾驶的时候，他右转或左转的时候都特别犹豫， 在高速上还好，但四点一我感觉会在高速上基本上变化不是很大，因为大家感觉不出来，但是你们可以去升级完之后去测试一下在城区他这个果断性，包括他变道的这个时机，以及他这个判断力，我感觉就是更接近于咱人的驾驶哈。 呃，特别俗话，有的甚至有些时候比我开的还要好，就是以上的一些功能是比较多的，就优化功能比较多点，然后提升比较大的 就是城区辅助驾驶。我相信有很多车友应该担心的就是提升的辅助驾驶，然后给带来的这种可能性应该会更多一点，然后担心 v b d 的， 当然有些车友是用 v b d， 可能是用的比较多一点，但这次 v b d 确定是不能用，并且不能跨楼层。 然后我个人感觉呢，就是尽量去升级四点一，因为四点一带来的辅助驾驶的这个安全，包括城区的这个辅助驾驶会更安全，然后更果断吧，然后他也是提倡咱们这个版本呢，也是提倡咱们在城区尽可能的去用辅助驾驶。 以上呢，就是我个人，对，就是今天晚上测试的这些，对，就是反馈过来的一些感受哈，然后没留关注的兄弟们可以留个关注，后续的话我会以视频的方式再给大家呈现，然后大家看的可能更直观一点。 呃，然后还有很多车友担心，就是我没有报名那个入口啊，就在鸿蒙智信 app， 就是 没有报名，然后 ot 什么时候能推送这个情况哈， 然后我给大家说一下。这个也有很多朋友担心，就是我没报名，能不能升级哈，我一块给大家说吧。一是你没报名的情况下是可以升级的，然后什么时候能升级呢？大概是在二月三号左右吧，就是或者是推迟一周左右， 呃，他会直接会批量给你推送，并不是说你们报名不报名的话是不给你推送的，不存在这个问题啊。并且啊，兄弟们可能有很多车友是三点三的版本， 这一次呢，有可能三点三的版本不在这个尝鲜的活动内，但是等批量推送的时候，你们直接是从三点三挑到四点零，这是一个版本一个安装包哈，然后升级完之后再会下载一个，有可能是两个安装包一块下载，下载完之后，然后一直升级到四点一，会下载两个安装包， 然后不用去担心三点三能不能升到四点一，直接是能直接到四点一的，然后这个一点呢，就不用担心，包括咱们红木之星 m 九啊，一些车主之前还是一点四，一直是三点三的版本，包括一些 m 八的车友也是三点三的，所以嘛，这个都不用担心，直接是到四点一的，然后这一批次啊，基本上都会到四点一的，就不用去担心啊，兄弟们。 然后再给大家补充一点啊，就是 vbd 这个啊，我猜测 vbd 你 们升不升级啊？无论是三点三还是四点零，这个 vbd 都是同样被阉割的，因为它通过后台云端，到时候直接是被你通过后台 给你限制了，所以呢，你们能升级的就升级。呃，别再等，一旦这个版本过去之后，你没有再下载，如果再等的话，你到时候升级不了，到时候后续的话带来不好的体验啊兄弟们，没留关注的兄弟们留个关注吧，后续更新视频 呃，持续关注四点一带给大家的体验，包括这个版本升级之后一些隐藏的一些小功能，我后续的话以视频的方式再给大家分享吧。再给大家补充一下，就是大家比较担心的车辆辅助驾驶时靠右这个问题也解决了， 是不再靠右了。还有一点就是大家担心的这个图图检测啊，图图检测我在测试的过程中呢，嗯，四分钟当然也包含红绿灯的情况下，四分钟提醒一次红绿灯，缺少一分钟最少也得三分钟，之前的话三十秒甚至一分钟就提醒一次，这次呢也改进了不少啊。嗯，像这样兄弟们没点关注的兄弟们留个关注，再见，兄弟们。

兄弟们， a d s 四点一官方正式的升级公告出来了，公告上说将于一月二十九号下午，也就是今天下午陆续启动招募，这个意思就是首先还是有一批长线用户先升级，之后再大规模推送给所有用户，想要长线升级的看这个路径，下午咱们一起蹲一蹲。 我看了一下问界，这一次更新的功能特别特别多，我挑几样我觉得特别重要的跟大家说吧。首先就是关于驾驶安全，新增驾驶员施能辅助，万一驾驶员出现了一些意外情况，车辆会自主减速并靠边停车，同时开启双闪。 这个功能升级了以后是默认开启的， nca 智驾或者人驾状态均支持，如果驾驶员出现了失能的情况，车靠边停车以后还会自动拨打 sos 救援电话，这个关键时候真的是能救命的。 接着就是非常多关于城区 nca 领航辅助下的一个能力的提升，比如说在路口这种复杂场景下，有预见性的进行辅助减速，减少急刹。嗯，这个四点零经常出现啊， 变道能力提升，变道更果断啊，现在四点零就是变道太墨迹，只要旁边的车啊不让你或者车流过快，就很难变道成功。这次四点一能够更加精准把握变道时机啊，更加果断的发起并完成变道，优化了高速雨间无灯和雨天场底下的车速调节策略， 对于绕行避让的能力和舒适性也进行了提升。 v p d 功能这里说的非常的含蓄啊，实质上你看使用距离调整为人在车附近，哈哈，这个十五米应该是没跑了。 还有一些车机功能上的新增，比如说离车不下电的功能，有了在这个 h d r 抬头显示上面啊，新增的这个辫子， 这个功能我觉得也挺关键的，就对视野范围内的行人和非机动车，哎，有这种三角形感叹号的一个警示。新增下车首位功能，这个就是防开门刹的啊，开启此功能后，离车前屏幕上可显示侧后方的影像。 新增捷停车质感停车服务啊，就是在支持这个捷停车的停车场，可以通过车机和华为的免密支付来自动完成缴费。 行车记录仪啊，新增左前和右前两个视角啊，这个三百六十度更无死角了。 ok， 这基本上就是这次 a b s 四点一 n 八这个车型更新的一些内容，详细的一个更新内容，大家可以自行到红红志行里面去查看， 就看今天下午的这个长先升级能不能报名成功，然后赶上首批推送了。是骡子是吗？咱们开起来遛一遛。这里是苏可乐，咱们下期视频再见，拜拜。

深蓝四点一系统抢先看，首先探索还是什么变化，服务界面也和原来变化不大。第三就有较大变化，更新了挺多功能，如远程监控、行程记录仪、文件快传，还可以自定义按键位置，这点不错。 其中最重要的远程监控它上线了，不过打开比较久， 希望后续加快点，比其他车企多了，可以选择画质高清或者超清，还有开启补光。我们先看看画质有没有曲补吧，点开超清没有啥感觉，看看补光效果， 不好评价，看看周围的，它居然会自动遮车牌，可以的。

今天是系统更新的第一天，然后车机和 a d s 都更新了，现在 a d s 的 版本应该是应该是四点，四点一看一下。在哪看啊 啊？现在 ads max 四点一点零，现在是下班去健身房的路上用支架，新的版本的支架实测一下，看一下有没有什么细节上的升级， 反正车主群里边反馈是细节上升级是比较不错的。然后现在是一些快速路的路段，等一会会直接上绕城高速，然后在绕城高速上也是全程智驾 拍视频，然后品一品。今天早上说错了，今天早上的视频里我说的是自动泊车之后，在中控屏这块会出现一个电动门的便捷控制，就可以控制开，可以控制关，但其实是你在原地挂了 p 档之后就会弹出来这块更正一下， 然后而且我还发现现在这个车机让我感觉他变聪明了一点。是啥呢？就说你再说一些比较简单的指令，比如说你叫他，然后比如说打开空调之类的，原先他会说好的空调一打开，现在他就会直接非常迅速跟你说好的 声音这一块呢，也是有改变了，我感觉在我体体验下来就干变得更加慵懒的声音。嗯， 但有的人说可能有点没有什么情感在里边，但我感觉对于我来说是比较拟人，比较平淡的声音，在我在我感觉是更好听。还有一点就是车机更聪明，我是在哪发现的？比如我每天打开 qq 音乐， 他现在也可以像我之前视频发的一样，像像理想同学一样有个小手，比如说我说推荐他就点，推荐我的就点我的，然后比如说历史，就点历史这种这种智能小手，这点让我感觉还是在体验上非常好的。这样的话平时开车切割，比如说你想搜索什么搜索，然后你直接说搜搜什么 都比较方便。嗯，后边还有什么具体上面的细节，我要再品一品。然后更新更新公告上还说了说如果你在行驶过程中 检测到你昏迷，或者说检测到你就睡着了，这种就是一直提示你没反应，他会在有应急车道的情况下他会去减速，然后停到应急车道，如果没有应急车道的话他就会减速，然后原地停，停完之后继续呼叫你，并 好像是并拨打就是紧急呼救吧。呃，之前的版本是没有之前版本就我之前发那个比较争议的视频，他是也是，可能是只有减速，但并没有 这个，并没有这个停道应急车道这个功能，但是这次版本更新公告上是明确的说明了， 至于 ads 那 些什么区域停车位什么的我还没有仔细体会，到时候再体验一下啊。现在我们直接进高速口过时将驶入 etc 车道到达收费站，他现在是自动走到 etc 车道，这是我设置的就是 etc 车道。 嗯，看一下他自动过收费站有没有问题，我现我的 etc 是 就是车机那个车机里边那个内置的 etc 吗？很顺利的过了 etc， 然后现在我们上绕城高速 即将靠左往 g 幺五零幺沈阳方向，之前四点零的版本走绕城高速也没什么问题，所以我感觉四点一应该也没什么问题，但是车友群里边有人反馈说是现在的超车和变道都更加丝滑和拟人了，那么我看看能不能品出来有没有有没有这么大的明显的提升吧。 还是注意大家啊，疲劳分神检测这个东西尽量不要关闭，然后也不要用那些扶手的东西辅助驾驶，还是帮助减轻我们的疲劳，但是就算我们不自己开，也是要时刻观察道路情况， 前方汇入主路，注意左侧来车 沿当前道路继续行驶。六点三公里 啊，对了，呃，之前的这个地图版本呢？如果我们导航去一个地方，你想搜他周边的呃停车场，你是要主动跟他说的，比如说你去喊他，然后跟他说帮我找终点附近的停车场，但现在他我看更新公告上就是我更新完之后打开 a d s 地图， 他是有一个说明说现在可以专门有一键就有一个，这块有个预设好的键，你可以点一下就他就会直接帮你导航到终点附近，或者搜索到终点附近停车，你就不用再语音跟他说，只要手指轻轻一点就可以了，这点我感觉，嗯，确实就说 会给实际的使用感受带来很大的提升。 然后平时市区道路的话，原先是在地图和 hud 上，我们只可以看到如果你开了 hud 最左侧的这个地图显示的话，只可以看到一个红绿灯，但现在它的地图缩放减小了，就是在一些情况下，它会智能的显示后边的两个红绿灯的这个独秒情况，我感觉这一点也是。嗯， 对于我来说算是一个小提升吧。小易小易，打开 qq 音乐播放一 地图全屏，请注意，五百米后靠左往沈阳东北大马路方向，请提前走左侧三层。 那么在原先没有更新 a、 d、 s 四点一的时候，因为我要走绕城高速嘛，沈阳本地的牌，它是呃免费的走绕城高速，但是你需要在规定的几个出入口 进入，而且在规定几个出口出去，所以说每天我都会在这个沈阳东站这个高速口出一下，然后再原地调头再进一下，这样后边路段就是绕城高速免费了。那么我现在来看一下他可不可以自己 进行这个出站加掉头。加进站之前的话是不太行的，因为到那块出站之后，他会提示你就是退出支架，你需要接管自己手动掉下头。那么我们现在来实测一下可不可以有没有这个提升。 现在减速到六十五迈了，在高速口，然后高速口现在车也挺多的， 这没把握的东西，我还是手扶着一点， 现在还没有提示退出支架，然后自动出了高速口， etc 扣费。接下来就看他能不能自己调头了。说的是更新之后有三点是掉头，看看他自己可不可以啊。 驶入正确车道，降至车道巡航了，看来这块还是不太行啊，不知道以后能不能通过学习能力让他行一下。 刚才提示的是未驶入正确车道，退至车道巡航。 好，现在重新进高速口再开支架。 看来小易还是比较难理解这种原地调头出高速再进高速的这个操作。 在这块我能不能说能不能给我优化一下啊，哪怕你给我单独推送一下这个这个优化也行。我感觉这个使用场景对于沈阳的人民来说还是比较实用的。 那行，现在就继续走绕城高速，然后视频先停一会吧，这视频太长了，我到时候准备后边我分到下下个视频再拍。

这个华为 a d s 四点一的这个升级已经在开始报名了，打开鸿蒙智行 app， 赶紧去抓紧报名，常用常新这四个字含金量还在提升，抓紧报名，抓紧报名。接下来我给大家看一下如何去报名。 具体的这个报名路径，在这个发现鸿蒙智行 a p p 里面的发现，然后广场最上面的广场，然后到这个热门活动，点击这个，点击更多，点进去之后在这刷就行了，现在已经出现了是尊记 s 八百，上届还有智界 想借都已经开始报名了啊，但是问借目前还没有，正在刷，群里面车友都已经躁动了，都在刷这个，抢先体验这个报名链接，大家赶紧关注一下去报名体验吧，这次更新内容特别多，特别多。

ads 四点一手册啊，他这个变道非常的积极，并且很丝滑，这是我感觉变化最大的一次。原来从三点三到四点一的话，他的变道虽然也丝滑了，但是他不积极，然后的话还增加了一些防御的措施，所以说显得比较保守。 这次在保守的基础上，变道非常的积极啊，这个变化非常的大。首先我们看一下啊，四点一现在升级了一个地图，看见没有， 这地图就像一个同真同趣的，这种感觉小朋友肯定喜欢，女生也很喜欢这个主题，我希望以后啊能出点像我们男人的这种主题，像钢铁侠主题啊，或者一些很酷男的一些场景，因为开问界的车的人大多数还是男性比较多。 来我们看一下他的变道情况啊，前面的话，你看这个地方比较慢，然后看我们看他的车有没有说往左侧变道来走更快的一条路线。 哇，你看这个变速响应太快了，以前的话他会尾随很长一段时间，而这次呢，只要他发现慢了，这边车又比较少，他马上就变道，这个变道的速度太快了，这个绝对是比这个就像我这种老司机变道都差不多这种水平了已经啊，这次升级真的非常大， 值得点赞值得点赞。再说一下这个方向盘提醒啊，这个方向盘提醒我没觉得他这个频率变变长了，然后我再有可能还需要设置一下，目前来说，我在没设置的情况下的话 啊，提醒还是比较平的。在市区，这次四点一升级的就是路口，这个抉择性非常好啊，因为在青岛啊，他这个路有时候会 三车道变成两车道或两车道变成三车道，之前的话他在路口会这个实时的计算找这个路线，现在的话他计算速度更快了，很快就能找到这个对应的线啊，根本就感觉不到他一丝的犹豫， 这个地方做的很丝滑，这次升级真的非常大，三点三到四点零的话，提升也就这么大啊，如果是从四点零到四点一的话，提升也就这么大，知道吧，就提升太大了。这一次 好，我们现在要拐弯了，然后他现在决策非常好，他直接就很快的发现这边道路没有车，然后立马并过来了，而不是跟以前一样快到路口的时候他在并线，这时候提前早早的过来了， 他的前提也是看前方没有车，然后我们看一下拐拐弯的丝滑性，之前的拐弯他是有点犹豫的，我们看一下这次的拐弯他有没有说更比原来更快。喔喔喔，可以的，可以的， 比原来的决策更快了，确实更快了。然后我们再说一下这个车道这个居中的问题啊，我看一下，我们打开三六零， ok， 看一下这车道居中， 之前的话有点靠，靠这个靠右，对吧？现在的话，你看非常的居中，做的非常的好，这个刹车也很稳，比之前的又又更稳了，本来原来就很稳，现在四点一的话又更稳了。哇，这也太棒了，你看绿灯来了，积极响应，马上走， 我们看一下这个车道居中的问题啊，没问题，没问题，非常好，对，可以的， 之前开四点零的时候我还我真的还有一点点小担心啊，还有时候啊，对这个神经啊，稍微紧紧那么一丢丢啊，但是升级到四点一的以后，我发现他开的太稳了， 跟我开的基本上差不多，有些地方开的比我还好，所以说我今天的这趟行程啊，整个整个这个身体是放松的，心情是放松的，真的不用多考虑，让他开就行了，完全提升太大了，这次版本，哇，太棒了。 以前的时候我来到停车场需要如果是收费的话，需要开开窗扫那个二维二维码，现在的话不需要了，你看 他现在是个背踏板，但是已经有了，如果需要收费的话，这就有二维码，我直接拿手机也不用开窗了，下雨天什么的也不用开窗了，直接扫这二维码就出去了啊。但是我现在时间不到，所以说也无需付费，能能记录你现在这个停车时长，这个四点一做的非常的好了已经那边有个车在停着。 哇，你看这绕行很丝滑的，非常的好，因为这是左转，然后这直行我们又马上并进来了。