进攻型和防御型的区别

进攻型驾驶，带你摩托通勤第一件事就是打开 bgm 无信号灯，路口依旧是借缝插针跟大车后面直会更加堵塞，有缝就钻 走你。咱们把蓝色雅阁给挑了，那季节也给我坐下，观察后方来车。咱们街道往前走，红绿灯摩托等待区是在第一排，咱们直接到最前方， 前面正好绿灯，就像你们的前程一样，一路绿灯， 右边空旷，咱们把比亚迪给超了，再把他们通通超了。都给我坐下，咱们这边右转，提前靠右，有位置就钻， 不要并列行车，一把油门超过去，前方依旧是绿灯通行。 刚到红绿灯，又是绿灯通行，这个红绿灯时间非常短，只有十秒左右， 现在要黄灯了，一次绿灯没法通过所有车，咱们逆行他路，直接上右边的小道，跟着前面的大哥走。观察左后方来车， 把货车给超了，前方又是红绿灯，咱们依旧是钻缝， 还没到，前面又绿灯了，还有最后一个红绿灯，依旧是钻缝 前面。这里地面太窄，直接走左边，到了这个路口就是国道了，国道就基本不怎么塞车了。总结，能通过就过，犹犹豫豫跟在屁股后面只会更塞。

前方路口直行，前方路口直行， 请注意走左侧车道一百五十米后靠左上坡高速行驶，请减速，请快走左侧车道三百米后靠左方向保持直行往左下 坡请尽快走左侧车道上高架，即将向左前方上高架，向左前方上高架，随后驶左侧车道 保持直行。走左侧三车道一百米处有压线和限速八十拍照。三百米处有压线和限速八十拍照。 请沿当前道路继续行驶，八点四公里所有车道请保持左侧主路行驶，两百米处有压线拍照。 九百米高照时请减速行驶左侧两车道。

敌人冲上来了，快用防御小手雷啊啊 哈哈哈，我这里面除了炸药还是各种和碎片，至死半径二十米，智商最远可近百米，你跑得掉吗？你这法术这么大也不怕无伤有据吗？这防守都躲在掩体后面，怕个锤子呀，炸的就是你们这些鸡公，没有掩体的呀。哼，臭炸鸡公，雷啊， 小心手雷啊。哎，头好晕啊我我还活着，我主要靠冲锋枪杀敌，这次外径只有二到五米，离冲锋枪最远也不过十米。但是啊啊，但是这范围小，你就不怕之后时无处遁了呀。

超熊大道走起，超了小白名次先生一名选手排队入场，欢迎收看大型爽剧进攻型驾驶进攻型驾驶的核心不是快，是消除不必要的慢。顺畅是最高级的效率。冷知识，武汉超速百分之二十内不扣分不罚款，高架限速七十，你可以开到八十三！一个利落的左车头加速，超了，刚开场车流混乱，全面观察好的，左边有缝隙划过去， 吸住尾流，先跟上原则， go go go！ 身轻气飞， 看好车流滑起来，三花聚顶，跟着祥子走，想去哪就去哪！最右方小易突然发力冲了出去，秒跟团，有风开滑，小易，我爱你！小易，没电了，滑中路超了， 遇到路障了，先等一手观察一下。大妈站起来了，大妈，臭 大妈虚了，情况比较混乱，我们继续观察。大妈冷却好了，又站起来了，跟上，然后滑过去，超了一会停一会。加速，搞不懂的车别跟一段漂亮的加速。我们越过了路障群，回中路恢复视野，到龙门架实现发车区了，跟住右方空旷，请求起飞！ 最右边就是最快的超了，都超了，超过路障前方就是旷野归宿车用防御性驾驶当挡箭牌，这是对防御性驾驶最大的误解和玷污。这不是防御，这是自私且危险的伪防御。路不是你一个人的，你所谓的安全距离 四秒时间，就是把你自己的风险分摊到你周围的所有驾驶员。道路交通是一个动态平衡系统，限速不仅是上限，也是指引大家保持相对稳定速度的安全极限。你自称防御，却公然破坏这个平衡，让其他所有用合理速度行驶的车辆，都不得不为你一个人做紧急调整。 真正的防御是融入车流，成为可预测的一部分，而不是当一个突兀的、不可预测的移动路障。别拿防御性驾驶当遮羞布了。极致的慢和极致的快，本质是同一种自私，只考虑自己的节奏，不是整条路的秩序。真正的公路素养是在规则和效率中取得平衡。快，要快的流畅，稳要稳的不挡道丝滑，永不落幕，成功撤离，恭喜发财！