山地运输车专业安装老许

一万多带走，载重七吨，四驱四，不像自卸车，车厢长三米，宽一点七米，高四十五公分，车厢尺寸支持定制 七零零杠十六后双轮山地轮胎，耐磨防滑，全封闭驾驶液压助力转向，档位四进一退，带高低速双人双座，搭载一台四缸四九零发动机，有喜欢的后台联系我。

根据自己的需要和当地的路况，定做一台好开好用还顺手的四驱车。在我身旁这款四驱车呢，是标准款的二十五马力 马力，搭载是长柴的一个发动机，极大省油，也可以更换成更大马力的前桥，二幺二后桥是幺三零前桥，设计的是一个独立悬挂， 主驾副驾坐的是这种工具箱的座椅，平时放点小工具都是非常方便，档位三进一退，带有高低速和分时四驱。咱们的车厢尺寸也可以根据作业环境来定做生产车厢尺寸呢，可以根据您的一个作业环境来定做尺寸大小， 总身车长达到四米，总高是两米，买卖最窄做到一米三，非常适用于窄路小路。四驱车呢，能上山爬坡，走泥泞烂路窄路，一车多用的一款四驱车，不管你是拉木头拉粮食，如果你当下也正好需要一款这样的四驱小钢炮，把你需要的马力和配置打在下方评论区稍后来一一给你报价。

这个今天我们这个在场地这里，现场，呃，商家的技术总监来跟我们 这个施工队按这个工程的质量严格的要求安装标准，提升这个安装的质量，我们大师傅都在每个都在认真的学习。 哎，我们一公分已经很多对安装的要求，一公分要高标准化、专业化，仔细的讲解怎么使用轨道，怎么安装都有严格的要求。

六千多带走，载重六吨四，不像四驱车。车厢宽度一米八，后门下开可自卸门，中门设计长度两米五，双层高度七十五公分， 配有后单轮宽体沙漠轮胎。车厢双一顶，自卸敞篷驾驶室液压助力转向幺三零变速箱，带高低速分时四驱断气刹，前头圆头机罩配有四缸四九零柴油机。

为什么我们力田单轨运输车不翻车？来给大家讲解一下我们的工艺啊，这个是我们的轮组设计工艺，这个轮组上面是承重轮啊，都是用的比较好的材料啊，下面是这个纤维轮整体的这个框架， 这个这个这个高度是限定的哈，我们采用的是贯穿式假轨工艺，是把整个轮组穿在这个轨道上的啊，不是说嵌进去的， 穿进来，穿进来，然后上下位置限定，他就陷在这个轨道上了，他没有位移。但是呢来看这边， 但是在水平方向上我们设计了这个可活动的摆臂啊，根据转弯的不同，他会有水平方向的位移，便于转弯，上下是没有位移的，也就是说他没有翻车的位移空间，这就是不翻车的原因。

大家好，现在我们看到的是一个高比车，东风华神的一个高比车安装电控系统，我们现在教大家如何安装电控系统。首先从这个电控盒里面，然后用六个的气管 走到多了阀的这个地方，开始插气管了，四路八根，一一路两根，现在从取力器这里分一个三通气管直接连接到气动阀的 进气管，这个是接收器，这个是操作盒。我等一下讲解一下。怎么接线啊？怎么接线啊？朋友们，这都是火线吗？对，这个对地线，他是公用的吗？是吧？对 这指示灯的线，工作指示灯，亮灯的线，电源指示灯的线，都是每个指示灯盖也是两根线吗？ 这不一样，这是更新的是吧？这三个单独的指示，三个单独的指示的一个电源指示。嗯，火钩指示，大地指示。哦，就是你操作的时候这个操作这个按键的话是它，它灯要亮是吧？对， 就是和那个，现在接的就是和那个后面控制盒那个是吧？一样的线路是吧？一个 动作是吧？一组线，手动的或遥控的功能都是正极，功能都正极是吧？现在电控盒上面的和接收器的线已经完全接好了啊，现在正在接那个接近开关那个传感器的一个线路。啊，后面的传感器和这个传感器都共用的是吧？ 几根线呢？三根线吗？它里面有四根线，有四根线一这一副还有两个信号线一这一副两个信号线是吧？对呀，一个传感器一个信号线。哦， 你压线上面不是三根线吗？都是四根，都是四根是吧？你这一副两根信号线是吧？ 和在遥控器上的按键这是一组，这是一组，这是分别四组，分别对应的是多路阀的四联。然后把后面的气管按一下插一个气管，按一下插一个气管，把每个气管插好， 这样监控系统就装好了。有不懂的地方或者不清楚的地方评论区给我留言或者私信我都可以啊。

哈哈哈哈。