蔚来世界模型2.0版本怎么开启

大家好呀，我是小王，千呼万唤始出来，白羊三点三点零，世界大模型二点零终于要跟大家见面了，那这次的升级呢，主要有三个亮点，请大家跟着我的实操一起来体验一下。 第一个功能呢，彻底告别罚站。那现在您的 iphone 和 apple watch 就是 车钥匙，靠近呢就会自动解锁，就算手机没电了好几个小时，照样能够刷开， 还能够分享你的数字钥匙给家人。第二个亮点呢，辅助驾驶呢，更像老司机的搭档了，使用人机公家的功能时呢，可以用人工短暂调整，比如你轻轻动一动方向盘，他就知道你想变道，帮你完成，而不用退出。辅助驾驶，在城区开的时候，他还会智能调速， 该超车的时候利落，避免和大车并行。无论是在连续变道，还在复杂路口的掉头呢，动作都非常的流畅，减轻你的驾驶压力。非常实用的还有挪米随心智能功能，增加了很多停车领航的指令，海伦米，我在领航，去电梯厅我看看哦，即将前往电梯厅 已经开始，海伦米，我来了，前面停一下。好的，任务已更新， 嗨，萝莉在呢，你好，到停车场出口。好的，任务已更新， 找到出口了，请继续驾驶。 第三个亮点， h u d 新增盲区影像，目不离路，就能知道侧后方有没有路，有没有车。所以呢，这是升级的核心呢，就是把这些隐藏的功能好好的做一些细节的打磨， 真正的智能呢，就应该这样润物细无声，强烈建议我们的车主呢，赶紧去升级，体验真正的智能驾驶，开起来那一刻，才让你感觉到最真实，最强烈。

哎，再绕一个，再绕一个，再绕一个，绕绕，哎呦，可以，哎呦，汤爆了，还是拉完了？未来世界模型二点零的实力究竟如何？是骡子是马，还是得靠阿豪拉出来遛一遛才知道。 阶段未来车主最期待的更新是什么呢？是什么呢？毫无疑问，肯定是世界模型啦！没错，那我们今天呢，特地来到槽合金来试一下，我们事不宜迟，赶紧出发 辅助驾驶启动，这个版本的世界模型呢，是采用闭环强化学习的新范式，那在智驾领域呢？还是首个采用该方案的版本。那咱们这期视频呢，就只针对试驾体验来聊一聊，那具体的技术架构方面呢，就不展开了， 那二点零版本呢，基本上已经超过了我的心理预期。首先我觉得提升最大的就是遇到复杂路况，不会像之前的版本一样直接刹停再起步，而是选择如行通过，那这就是摆脱机械感最重要的一点。那第二大提升呢？我觉得是绕行，遇到车辆占用车道，或者是行人 非机动车绕行，甚至是借道超车都是十分果断的，那路口转弯呢，也变得更加的丝滑，修正方向也变得更加现性。 被人吐槽最多的长时间跟慢车，在这次试驾中也没有出现变道，非常的积极，只要你所在的车道前方有慢车，绝对会迅速变道，通行效率极高。还有城区最影响体验的红绿灯路口选道偏航这个问题，也就是车道对不准， 能够很明显的感受到在没有线的路口内，他是可以边前进边思考边选择的，所以这个版本也基本上把这个短板补齐了，那另外呢，就是城区领航换电，后续呢，全国将会有超过两千座的换电站支持领航换电，也就是说只要法律允许，你的车是可以半夜自己出去拼好电， 换完之后呢再自己回家。我还特意去试了一下这个版本的掉头，那车子呢，会先进入到路口内，再完成掉头，可以说相当的老司机。那至于窄路通行呢，这个就是未来的传统强项，基本上没啥问题。那最新的这个世界模型版本呢，我们已经试完了，整整试了一天啊，这个版本 我还是比较满意的，可用心非常高，我如果给我自己的驾驶习惯打到九十五分的话，这个版本的辅助驾驶我能给到八十五分甚至更高。那当然呢，他也不是一点问题没有啊，这作为一个大版本更新的第一个小版本还是有一点瑕疵的。我总体体验下来有这么两个问题，一个是有的时候这个是偶发的，就在红绿灯前面， 他的刹停时机会比较晚，给人的安心感不是特别足。那还有一点呢，就是在右转的时候，他可能会弯，拐大了就会入侵到 对象的车道，期待下它后续的一个优化吧。总之这个版本我是愿意日常去使用的。那一个好的辅助驾驶并不是说它在一些极端的场景下，它能表现的如何如何，最终呢还是要体现在用户的一个使用率上面。那本期视频就到这里，拜拜。

兄弟们，今天胖虎用一分钟时间给大家讲一下这次的斑斓三点三点零的 o t a 最新升级三大王炸亮点，老天爷啊！兄弟们！第一个就是大家最关心的 世界大模型二点零，它就像老司机附身一样，那句话怎么讲来着，叫做选到准，博弈强，控车稳！当然有一个重要的设置在哪里，大家可以看到小汽车点开就 ok， 在 这 辅助驾驶，这一定要把这个 n w m 的 人机控架打开， ok， 这是一个关键点。第二个就是王炸亮点，什么呢？仪表盘这一块现现在可以显示这个地 图导航信息了，再也不用开车瞟着中控屏去看导航信息了，增加很大很大的安全性。兄弟们，我们打开设置小汽车，然后在这兄弟们主题模式直接选成地图主， ok！ 第三个就是 iphone 数字钥匙，兄弟们，嗯，大家都知道 iphone 数字钥匙连接车机的话非非常非常的丝滑，再也不用在车前掏出手机罚站了，兄弟们体验直接拉满。各位好兄弟怎么打开也是一样，在这 连接着，兄弟们点开 iphone 数字钥匙，直接跟着他的步骤去操作就可以了。各位好兄弟，你想一想，不管你是三年前四年前买的车，只要是二代平台竖屏的这个未来，兄弟们次次升级都有你， 老天爷未来简直就是良心企业。各位好兄弟，后续最新的升级，比如说智能辅助驾驶在路况上的这个表现，胖虎也会录视频告诉大家，兄弟们喜欢未来点赞！

大家好，我是 amy。 我 们在全新的版本中推送了一个新功能，人机供驾模式。 当车辆行驶在城市道路中，已经开启增强车道居中辅助或者痊愈领航辅助，你可以随时地调整方向。 我们的世界模型 n w m 会识别你的驾驶意图，跟随你调整的方向，实时推演合理的行驶路径，并且自动的调整车速。在此过程中，系统将持续运行，不会中断，实现真正的人机协助。 在版本升级完成后，点击中控屏车机设置，在菜单中选择辅助驾驶页面，找到 n w m 人机供驾选项，点击开启即可使用。 在城区行驶过程中，全域领航辅助有时会做偏保守的安全策略，选择在本车道内排队等待，此时我们可以轻转方向，触发人机供驾功能， 选择更高效的车道通行。系统可智能识别驾驶意图，自动触发换道功能，并同步补打转向灯。 当遇到一些突发情况，比如前车突然急刹，全域领航辅助在进行横向避让时，后方突然来车，也可以在此时通过人机供驾帮助辅助驾驶及时倾回方向。通过协助提升安心感， 系统会在完成避险之后无感衔接，继续领航辅助驾驶状态。 在使用过程中，轻转方向进入 nwm 人机供驾时，系统会有明显提示音和仪表提醒。目前已经进入到人机供驾状态，在供驾完成后也会有明显提示音和仪表提醒。 全域领航辅助蓝色牵引线出现，系统完成衔接需要注意，在此次版本升级中， nwm 人机供架目前仅支持城市道路使用在高速城市快速路上 转动方向盘将直接退出全域领航辅助驾驶，城区掉头场景中也同样暂不开放，如果在全域领航辅助状态下人为猛打方向，系统也将退出至人工驾驶状态。 以上就是 nwm 世界模型人机共架模式的功能使用，通过人工与系统的协调配合，实现灵活调整、轻松安全的智能辅助驾驶体验。

未来世界模型 and double u m 升级新版本霸运三点三点零版本一月二十八日起开启全量推送。霸运融智能系统迎来第四十个版本，此次更新智能辅助驾驶功能新增及体验优化领航开始。

开始今天的主线任务，挑战超难施工道路 全程这个都是施工，其实对全程施工， 这也是一个异形的这个路口，因为这个整个的施工他要偏，不过这现在中间呢，有这个白色的引导线，在，以前一来高地的时候，刚修这个桥洞， 很快就变道了，笑的很高兴，发现这边速度很快，就立马变道了， 很高兴。我这边有点被压速度，因为前面那个车在打那个左转向灯，他有点在让他 这个转向灯影响他。对，他一直在打，他变过来了，立马提速， 他对于这种左右转切进来的这个车，他还是相对比较 礼貌的，而且这个也是更充分安全，没有直接选择上去，而是选择了等待，对这次安心感很强。前面新灯， 看一下前面的刹车， 他刚刚绿灯跳变的时候，这个信号真的也很 很重，一体的模型上来之后其实不光反映在这个空场上，也反映在这种石岩上， 就是这种。呃，绿灯的这种石岩其实也是变化的很清晰，要左转，这边左转有一个先有一个小小的博弈形式，先要看他能不能成功的左转行驶过去。我们前面有有两个车型，相对来说很简单一点， 这条路的这个车流量还是比较大的，机动车跟机动车混的。嗯，主要是机动车流量太大， 其实前面车赶紧过去一下。哇哇，这很极限哇，太果断了。这个好果断哦，真真的非常果断，现在放放以前他会很犹豫的 啊，绕了这个非机动车之后，基本上很快就要起步了，下一个更难，下一个是修路， 这个路是真的烂， 看看前面没路了，以前这里是有路的对吧？对，这比上次还要那个极限是 看看他怎么怎么处理。找到路了？我我我，我让了一下后面的机动车， 咱家找不到路，主要是现在没有路了， 因为这是是个我点一下啊，没事，再给我点一下刹停，他有点不知道自己该往哪走。看看一下他走了吗？我点了一下， 先把那个最难的一个相当于过掉，我觉得第二次他应该就知道咋走， 这连车道线都没有， 我这这块要慢一点。这这更难，这更修的是啥？也不是哦。哇塞，这个太难了，再让他没车， 看看他怎么走。哇，这超窄超窄超窄，我过来了，他第一次走这条路。哇，这也是修路，原来是走走右侧。对 哇哇哇， 会车都还是比较轻松些。嗯，这个会车前面有一台车，所以还好。 我感觉这次的会车安心感还是 ok 的。 但是这这有点窄。这路挺窄的，前前面还有一个，看看能找到六吗？ 找到了，找到了，问题不大哇，找对了，他这是真的实实在找感觉，因为他不像直接过去，他是先往这边偏了一下，而且进来就一次性进对了，嗯，对吧？对， 哎，他减了个速，这就很好的，有非机动车 又让一个，这个其实让完之后立马就启动。对，好，挑战完成。打多少分？太棒了。这个这次能打九分，中间那个扣一分吧。这个其实真的很有难度，我回去再录一遍。