魏牌蓝山冰岛冰湖露营体验如何

欢迎来到极致之旅， 这里是世界上最像外星的国家冰岛，这里被人们称之为冰与火的国度。 在我脚下正是两座火山之间的索尔冰岛冰川。 我现在所在的位置就是冰岛的斯斯拉大渡河。在我的左手边是幺幺大陆，在我的右手边是美洲大陆。在接下来的一周里，我们将带您到达这里的各种极致之地。在此，我们还将开启系列五天烧关的挑战极致之旅极致之旅现在启程！ 极致之旅并不是写错字了，而是我们要带您到达各种极致的地方。那这一期呢，我们就要带您到达冰岛本岛最北端的位于北极圈的北极石柱。 而且这期我们要挑战的是呢，全程不加油不加电，一箱油电直达北极圈。看来咱们出发从雷克亚威克到北极时速得一千多公里了，我就跟你做好保证车的工作吧！这个极限续航挑战我就不参与了。 在出发前往一千公里外的北极时阵之前，我们在雷克亚威克市区加油充电，不过直接被 low price 的 油价和电价惊呆了。 哇，两百八换算国内油价十五六了。这么便宜？我这电也不便宜啊， 六十四一度电也就是三块五，一小时之后每分钟还有三块五的停车费。你现在感受到在冰岛一辆省油省电的车有多重要了吗？啊，在这样的极端条件下，一千公里还是有点够呛吧？没有问题，去年在阿拉斯加到段公路六百六十公里跑完了，还剩四百二。 这天没有阿拉斯加冷，你不信？你问问人冰岛人信不信？ well， it's tough to say， i would not think so electric cars so far normally can't have that much of a range it'll be interesting hahaha！ 虽然没有一个冰岛人看好我们的一千公里极限续航挑战，但是天气也不给力啊， 因为他是刚下完雪，雨夹雪那种最滑的阶段，而且这的路呢，特别窄，他们的人啊，开车还特别快，这限速九十，他们真开九十？ 这。其实很多朋友说，我弄一城市 suv， 我 要四驱干嘛呀？这种时候就有用了，相较于传统的硬派机械四驱，新能源车的电四驱有更强的灵活性，动力的分配更准确，更迅速。虽然越野性能上不及机械四驱，但是在这种更日常的路面上表现显然更胜一筹。 不过，就在我们穿过雨夹雪的路段，以为要迎来日出时，对讲机里传来了坏消息， okay， guys bad news， the road never want to leak is close to bad weather oh， that's indeed bad news， but the weather seems to be not that bad well yeah， but welcome to iceland it is very unpredictable the weather and in a certain section here up ahead， the weather is just too bad， so they close the road okay， um is there any other routes we can get around yeah actually， there is another route f 249， but it is a a a s road meaning it's a mounted road， kind of rugged unpaved roads and few unbridge rivers。 怎么说？若然要不要赌一把？我还是前一千三百公里续航，所以我觉得可以赌一把，他们这可丢人。这个效率吧，要真是封路了，我觉得可能还不如去绕一绕试试。 这怎么有这么多炮弹坑啊，真的是这样子的，这因为土基本上都是火山岩碎裂形成的，本身就很松软，然后再加上风雪雨，再加上政府也不会来给咱们修路，所以这应该算是天灾家人祸哇。 但是我说实话啊，我觉得这个车靠在这不颠就是没有那么颠，白天的显示器啊，本身就是阻尼，软硬可调的，而且在一些特定的场景下呢，能够通过育苗啊来提前调整阻尼，这样就能带来相对更好的舒适性。 我觉得咱们这条路应该是堵对了，因为路也不难，然后风景还非常棒，左边是雪山河滩，右边这就是台元吧， 对你的目光非常灵敏，我们现在两边就是台元冰岛风很大啊，温度又常年很低，基本上其他植物呢，都没法在这生存，只有这些苔藓第一啊，但是呢，他们特别脆弱，就是我们如果脚踩上去的话，可能几十年才能够恢复 啊，所以科普一个冷知识啊，其实冰岛呢，我们不能够离开这些路面下道，所以这是一个大家来这开车玩一定要注意的一个小知识点 啊。有条河有条河，不知道深浅，看起来有车车印，这看起来好像有点深哦。呃，我我得找一下这个下道点 就还好这个车的进气角，进气角不算小，要不然这肯定就封杠了， 我的这个电池也是 ip 六七，防水我觉得没问题。 就这样，我们跨过了一条又一条冰川融水形成的小溪，不 过我们的保障车突然停了下来，原来是这条河看起来比较深，还好还好，他我看就到了大脚一半的位置，然后咱们这个车大概五六百的涉水深度，保险起见能把纯电模式打开，然后这样发动机不工作，他就不会进水了。 ok， ok， 没问题。 这俩车也挺厉害的，因为来的路上看到的都是这种大脚车，我们在现场就说不确定是不是我们这个车能行，但是我们真的确实开到了这，厉害厉害。 因为全球气候变暖，即使是寒冬腊月，冰川也还在融化，我们眼前的冰川已经比十年前退化了几十米，也许十年后我们再到这里的时候，连这条冰川都看不到了。 不过相比十年后看不到冰川，我更担心马上天黑看不到路了。现在刚下午三点，天已经马上要黑了，咱们是不是应该抓紧往前走了？但问题并不是看不见路，而是路没了。 oh， sorry， guys， i'm afraid， i got some bad news again。 欢迎若然，若然。欧曼跟我们说前面这个路现在雨水涨起来了，然后这个季节变化走不了了， 但是他现在在打电话说咱们之前封那个路应该是重新开放，他的确认，呃，估计是要掉头了。 我觉得我们这次找的并到本地显得像一个骗子。现在白白绕了一天的路，然后白绕了大概会有个六十公里吧， 现在还要返回一号公路再去维克镇，反正现在标线还剩一千一应该够吧。 一千公里极限续航挑战的第一天就出师不利，原本计划到赫本镇，却因为封路绕行失败而白白浪费了一天，只能到达中途的维克镇。第一天行驶了二百四十一公里，表显续航下降三百二十公里， 剩余续航里程一千零二十公里，距离北极石镇还有七百七十九公里，你想泊入几号车位？请注意刮蹭风险。 现在我们准备继续出发。我发现一个特别神奇的一点，就是昨天晚上停下车的时候，总的续航还剩一千零二十公里，现在还剩一千零一十九公里，也就是说这么冷的天，晚上只掉了一公里的电。这个我觉得还确实值得点赞的。好，可以出发了。 维克镇的黑沙滩、悬崖和石柱是很多电影的取景地，我们驾驶着两台中国车，在这里留下了绝美的影像。迎着冰岛十一点半的日出，我们将继续赶往昨天没能到达的目的地赫本。 哎，你这怎么小蓝灯亮起来了？你在冰岛还能开 n v 吗？呃， n v 开不了，我开的 l c c。 这个车不管是 n v 还是 l c c 都是会亮小蓝灯。 咱们在国外用不了 n v 啊，主要就是俩原因，一个是法规，一个是地图。那这个车呢，正好是有华为的嗨坎，所以呢，我就能把高德地图直接投到车机上，这样开车就不抓瞎了。 今天路况特别好，所以我一直用的是这个经济模式，然后发现这个经济模式啊，他基本上相当于一个两驱车， 当你速度快的时候，这个时候发动机直驱是最高效的，所以他就会用发动机直驱。当一个前驱车，然后你速度慢的时候，大概在七十以下的时候，这个时候电的直驱是最高效的，所以他就是一个后驱的电车。 一号公路这一段大概有几十公里的台原地貌，这是冰岛非常独特的一种 地貌，这个颜色跟我的台山好像啊。刚才我们的向导说这片台原是在火山在一千多年前喷发之后形成的，这些都是火山的岩浆，我开着栏山走在这种地貌里边，太神奇了，真的太像外星了。 在打卡了台原地貌后，我们又来到了冰岛的另一处独特地貌，海滩上布满冰块的钻石黑沙滩， 你说为什么海会冻成冰呢？为什么沙滩上会有这么多冰呢？它是怎么就冻成这么多大冰块呢？我真的是， 而且很意外，这个冰是晶莹剔透的，这个冰呢，它不是海冰，它是上游的冰河湖形成的，然后河水的冲刷呢，把它冲到下游来，就形成了一大片冰河床，所以你应该尝一下，它是没有味道的，而且 确实美味，哈哈。刷了 璐然，璐然，我想问一下，咱们距离终点还有多远啊？北极石镇还有六百多公里， 我的油表显里程还剩一百九十六，电的话是二十七，我看这个想到北极石镇真是不太现实了，看来我真的只能给你做好保障车的工作了啊！ 我一个大写的问号，我还有七百六十八公里的续航呢，加油，一定要一箱油跑到北京时镇啊！啊，我不用加油，你加油吧， 已经报要加燃油的这个提示了，我还剩八十公里的燃油续航和二十三公里的纯电续航，而且刚刚向导跟我们说这中间是没有任何的加油和充电的地方。 最新消息啊，这个我们已经燃油不显示了，杠杠杠了，我们现在总共显示还有四十三公里的续航，动力目前没有受限，空调也正常啊，很快了，很快了，十公里就到了。 抵达赫本镇时，我们一共行驶了五百二十三公里，岚山表显总续航下降了七百八十公里，剩余续航里程五百六十二公里，距离北极石阵还有五百一十八公里。 你有没有发现，今天有个有趣的现象，所有的云呢，都只集中在海岸到瓦特纳冰川这一带，而瓦特纳冰川上面呢，是万里之云所。所以呢，所以 我提议我们今天晚上到瓦特纳冰川上去看极光。为什么呢？因为前几天我认为我们在市区里面能看到极光，就是因为云层太厚遮挡住了，所以我们在黑灯下，我的夜里开车去瓦特纳冰川上面看极光。对啊，肯定会很好看的，而且非常浪漫。 于是我们给摩卡加满油，真的驶上了前往瓦特纳冰川的 s 九八五越野路。不过，虽然白天远远望去，欧洲第一大冰川瓦特纳冰川就在路边，近在咫尺，但夜晚真正驶入这里的时候才发现真是难爬， 本来就崎岖不平，还全是上坡的，路面上全都铺满了积雪，我可以把它调到雪地模式了。 阆山和摩卡其实一样，都是骑手驾驶模式，雪地模式他是一个主打安全的模式，他会限制动力的输出，然后他电子稳定系统也会更加积极的去介入。在黑夜中的雪地里继续行驶了一段时间，我终于如愿以常，用肉体上的疼痛换来了视觉上的享受。 极限巡洋挑战的第三天，我们今天要去最后的目的地，北极圈的北极石柱。今天天气呢，比较潮比较凉，所以结了一层厚厚的冰在挡风上，但是这个蓝山的除霜的功能非常强劲，你肉眼可见的它在 迅速的化掉。 今天我们从赫本出发，要跑溜溜一整天，这就是他们国家的一号公路路况最好的路，他路况就这样，几乎啊，全程都是双向单车道，然后也没个护栏，晚上也没个路灯， 地上的雪也没人及时的清扫，你如果晚上开车的话还是挺危险的。但是我觉得呢，这俩车表现都是非常不错的，我觉得很大一部分原因就是常常有自己的环境风动， 这个风度呢，它能够模拟全世界的环境，所以这辆车虽然是第一次来冰岛，但是冰岛的环境早在实验室里面模拟过了。不 过说实话，这辆车给我开起来的感觉还是一个以舒适为见长的取向。就在这种山间的峡湾上的公路连续的去行驶的时候，我还是觉得它的悬架稍微有点软，当然它也有好的一面，就是它开起来真的一点也不累，座椅非常舒服， 然后支撑很到位啊，按摩加热一应俱全，不会觉得环境特别艰苦，让人感觉到非常的疲惫。 短暂的白天过后，我们迎来的不只是黑夜的降临，同时还有上百公里的连续上坡路段以及坏消息的到来。哼，不是很乐观。刚才咱们上的那个大坡之后，呃，我第一次 剩余的表演，续航里程要比实际要跑的距离短了，我现在还剩一百二十九公里的续航，然后现在还剩一百五十七公里才能到北极圈，而且我的油已经在九十公里的时候，刚才已经提示了 补充燃油了，现在已经变红了，还有八十七公里的油。嗯，不乐观。 我现在就在后悔当时为什么要听信那个向导的话，去绕那个 f 二四九，如果不绕那一段肯定一点问题都没有。还在后悔为什么要在维克镇，早上出发前先去悬崖上看风景，如果不去的话肯定也一点问题都没有。 呃，看来你你当时油表是多少公里的时候杠杠的，但是我现在已经五十了。 哦，杠杠了，果然果然，我现在也杠杠了，所以现在我的表显总续航只有三十九公里了，但是我自己心里知道他还有五十加三十九。而我们现在到目的地还有一百二十三公里， 非常好，有一个大下坡在给我充电，我现在已经充电充到四十三公里了。这个下坡好长啊。 凯莱，凯莱，你看咱们刚路过的这个地方像不像死马？确实很像，我觉得就是，这也是一个同样的枫叶小镇。我觉得啊，这个寓意非常的好，就是我们已经穿过了象征意义上的死马镇的， 象征着我们二零二五年比二零二四年往前走，走的更远。然后呢？你的栏山也突破了去年的自己啊，今天可以看他们到底能跑多远 啊。我现在已经跑了整整一千公里了，然后现在纯电续航还剩下三十五公里，然后到目的地还有三十八公里。 呃，看来你一定小心，这段非常非常的滑，一个大下坡，然后全是冰， 我基本上一踩刹车就会摆，但是好消息是下坡能充点电。伴随着连续上下坡带来的续航里程的不断变化和极度的担心，我们终于到达了冰岛的最北小镇乐伊法赫本。 我觉得北极圈上的这个小镇还是要比司马镇好看多了的，咱们两公里就到了，我在网上看到的信息是，这个小镇本来是一个渔业捕捞出名的小城镇，然后因为后头捕捞接近废弃的一个状态，但看着还是很有生活气息的。 穿过这个小镇，我们还有最后一公里就到了北极湿地了 啊，最后上一个坡，那么我们现在都到达了北极石阵，完成了一箱油电直通北极圈的挑战，一千零三十七点二公里， 其相比于之前的巡航测试，这不是一个严谨的测试，因为我们并没有说一直在跑，反而是我们走了很多弯路，然后去了很多游客打卡的地方，就像大家来自驾游一样， 真的分了好几天，去了很多的地方，然后也经常开关车门，然后也正常的在车里边开空调呃，用座椅加热甚至按摩，但是他仍然给了我们非常惊讶的表现， 我们用事实回击了冰岛人的质疑，驾驶着蓝山完成了一千公里直通北极圈的极限巡航挑战，北极圈上极光的降临正是对我们一路艰辛最好的奖赏。 在下期节目中，我们将深入冰岛北部，带你一同前往那些游客罕至的极至之地，开启新一轮的挑战。

大家好，我是小江，我是赵赵，我们准备开着这辆蓝山去西藏。去藏啦，这次去西藏将会是一次新的挑战，我们可能会经历零下十几度甚至二十几度的低温，为了这次出行，我们又升级了一些装备，冬季露营我们也没有体验过 零下二十多度，你能不能行啊？我肯定没问题，放心吧，话别说那么早，哈哈哈， 这是我们新买的车尾帐和睡袋，因为天气比较冷的话，在户外做饭的话是受不了的，怕冻手，所以我们用心在车尾后边加了一个车尾帐。今天刚刚收到快递，我们打开看一下，这个车尾帐看起来这么大， 很沉，打开看一下， 哇，这个钉钉好个性啊。嗯，带螺纹的钉钉啊， 还有一个，这个是一键开合，打开以后是一个独立的小帐篷，然后跟车尾连接，专门有一个车尾连接的布。对 尾帐搭好了，大概就是这么一个形状，我们到里面看一下，看看里面的空间， 他这有一个弊端，他的一个门在那，然后把它和车尾连起来以后只能从窗户， 我去，哼哼，他这个也可以单独做一个帐篷使用。是，这还带一个地步，我们买这个尾帐是两米乘两米的，在这做个饭空间是足够的，在前面睡觉，后边做饭，一室一厅，哈哈哈，很舒服， 这还有个防雨布，我们去外面试一下。好的，就是两个帐篷连接的缝隙，应该是怕这里面漏水，然后我们就可以用这个布把它搭一下， 四角用钉钉一固定就好了。这个是窗户，我刚才把它弄起来，他有一二三四五六六个窗户，通风性也是没问题的。我买了两个睡袋，试一下，看看睡袋怎么样？ 一个是北山狼的，一个是诺克的，诺克的这款的舒适温度呢？是零下三度，过度范围是零下六度的。北山狼的我买的这个也是，他这个舒适温度也是零下三度的，一样的，我们来看一下这个那款睡袋质量咋样？ 这两款都是性价比很高的睡袋啊。我先打开这个挪克的看一下，他的长是一米九，然后加三十，是头露出来的宽是七十五，这个是北山狼的， 这两个长短的话他是一样的，一米九乘七十五的正好的。诺克的这一款呢，他的这个防潮性应该会更好，他外面有一层像雨布一样的，然后内里也是不错的。然后北山狼的话他是棉布的，这个这一款 对，但是他的话会更厚一点。他这个挪克有一个细节你发现没？你看他这里有一个护脖的，看他这个如果收紧的话，两边收紧，这个人的话只露出来一个脑袋，这个脖子两边就不钻风了，哎，他里面有这个，然后这个是一个帽子。 第一次睡睡袋，我们也没有用过睡袋，这两款睡袋不知道该怎么选，大家有没有用过睡袋的？去西藏，这现在去西藏用哪一款睡袋比较好？推荐一下？嗯，给我们一点建议吧。

昨天晚上是我们第一次在南山的车里睡觉，体验感非常不错。自驾山东第二站，我们来到了山东日照，昨天晚上找到了一个免费的露营地，躺在车里吹着空调，看着电影，安安稳稳的睡了一觉，感觉还真是不错。 起床了，小江，现在要把床铺收拾一下，我们准备出发去景区，就我们俩人，我们不把它收起来了，就就像这样，放着后坐，又不坐人，到时候我们铺的时候也方便。 ok， 就这么简单， 敢不敢游泳？我们就吃虾和螃蟹，这吃货，我们俩人最少这菜能吃三天。这么多种煎饼。是啊，这么多样的煎饼，人家 老板说还没拿完呢。这个，这只是其中的一部分，收获满满。晚上回去给你做个螃蟹，做个大虾，给螃蟹洗个澡，搓搓澡，嘴还在动，你看还在吐泡泡呢， 刚刚好三个，再多一个都蒸不下。直接从车上接的外放点小螃蟹，蒸上啦虾的胃，然后他的胃连着他这个虾线了一块，就直接把他拽出来。 哇，葱姜料酒放入大虾，不对哦。嗯？怎么了？起沫再放点。我我才 哈哈哈哈哈哈哈，捞出来捞出来，捞出来！冒小泡泡呀，冒了 千万不要冷水下，冷水下来不好吃。无敌小料汁，六十多块钱，吃的很满足应该 我们找这个营地还不错啊。嗯，有卫生间，用水也方便，关键还免费。对，那晚上这这都有路灯，每个车位旁边都有路灯，那边还有小朋友玩的游乐场。对， 环境很好，主要是这边比较安静，然后距离景区也非常的近。 嗯，如果有想来的话，我们把位置发给你们啊。温馨提示，来这露营一定要爱护好环境，把自己的生活垃圾扔进垃圾桶里面，这个停车场有好几个垃圾桶。

希望你们录一期行车状态变驻车状态的视频。这个简单，我们每天都在做的事情，给大家看一下安排。 今天来到了四川绵阳境内，今天就在这露营啊，这个找这个营地有卫生间，环境还挺好的，比较安静。开始吧开始吧，收拾其实我们很简单，一个人就搞定了，我一个人就搞定了，先把遮阳挡挡上， 这个这样的他给我们发错了，然后我们又着急走，就没有退换他这个你看前挡少一块，我们又从以前的车里边的拿一块补上，然后把这个压一下，哎， 这样就可以了，然后开始铺床头枕，先去下来， 现在我们弄这个已经轻车熟路了，哈哈哈。然后这个是电动座椅，一个手就可以了， 这个也好了，把这个拉过来直接一充气就好了。这个我们就不用把它折起来，后边不做人，直接把他拉过来一充气就好了，一充气就行了，就可以睡觉了。很简单， 他这个是车载的充气泵，点烟器上插到前面就行了。这个车有两个点烟器，中间这有一个，然后后备箱这还有一个。收的话也很简单，一放气翻过来就行了，两个人我感觉五分钟以内搞定。睡车里还是睡袋更便捷，一 不占地方。这个给大家看一下，这个就是一个充气床垫，他是专车专用的，他这你看做的凹下来了，他就有一块补着的，所以他就是平的，我们那个床单往上一铺就好了，充好了，简单整理一下就行了。 好了，这样我们晚上就可以睡觉了。在这边睡的人的话，脚得伸到中间，因为那有一个方向盘，只能伸到这边，然后这个人的话空间就比较大一点。床整好了，我去做饭，今天晚上喝点稀饭， 这一桶水我们在路边那个纯净水三块钱接了一桶外放电插排。哎呀，这个可太方便了，真的， 插上就是电，插上就直接可以做饭了，三千三百瓦的什么锅都能带的动。 第一次去西藏的时候我们还是带的液化气罐，五公斤的，然后这一次有电呢，就没有带液化气罐，插上这个电锅可以炒，可以蒸，也可以煮，我们喝，还喝点小米稀饭吗？行，家里带的小米， 你今天吃哪个玉米啊？吃那个花的吧，吃这个。嗯， 这个很很简单，直接放在里面蒸就行。对呀，好了，我最爱吃玉米了，一年四季都爱吃， 嘿嘿，凉拌个黄瓜就不炒菜了。我们今天晚上烧点水洗个澡。嗯，现在的天还可以，在这个洗澡帐篷里应该还行，再到西藏再冷估计都不行了， 再冷的话就再去澡堂或者是酒店洗了。嗯， 这个就是洗澡帐篷，这个是折叠桶，然后便携花洒，烧点水在这里边就可以洗了。一弄的热水热气，这里边可暖和了，现在的天是还可以洗。看完这个我们就睡啊。

起床了媳妇看外面的天蓝天白云啊。起床了，九零后夫妻开了一辆卫牌阑珊东游西藏，今天我们在泸定，前方就是号称川藏第一桥的大渡河大桥， 昨天晚上下雨，我们随机找到了一个营地，没想到早上还能看到这样的景色，真的是意外收获。其实老公这个不解也行，窗户也可以通风，但是一会我还要洗车呀。哦对，昨天这个里面湿了，我们要把它晒一晒啊。好的 好了，我们的尾帐里边昨天晚上下雨，我们就在这吃饭，这就是全部都打开了，透透气吧，先吃饭再洗车吧。行啊，昨天在泸定专 给你买了小葱香菜还有生菜，给你煮螺蛳粉米线吃，嘿嘿，要不然干吃搁那不好吃。哇，好多青菜。你不是爱吃青菜吗。哈哈哈。 走媳妇。谢谢。吃多少辣椒你自己放啊。好的，我建议你不要放，就爱这口螺蛳粉。嘿嘿。 喝呢哇哈哈吗哈哈哈。把你当女儿一样养。所以我就不给你生女儿，省的跟我争宠。哎。那估计要生个女儿真没你的地位。哈哈哈。 这里用水很方便。干什么可以了。哎呀， 这车一洗锃亮锃亮的。好了，你让车给电瓶充电吗？把四周的风绳都拉上。害怕晚上刮风啊。都记好了吗。 哈哈哈。测一下这个水能吃不。能三十二 挺好的。三十二比我们的自来水还好。我们今天不走了吗。不走了，我们还要等快递啊。还有几个快递没到，都已经快干了。 你看你的腿成什么样了。从家里面寄的药，在这弄的药不管用，我把从家里寄电蚊拍什么都寄过来了。你弄腿受不了了。腿越来越严重，都肿了，今天就在这不 走了，这里是泸定大渡桥下的一个露营地，我们在这要等几个快递，等收到快递的话然后再走。所以今天帐篷扎起来在这安营扎寨了。哈喽，拜拜，明天见。