这是一起三车连环相撞的一起事故,事故当中呢,视频车正常行驶,前车呢突然减速刹车,后车没有保持安全距离,导致前车受损。本次事故发生一到两秒钟之后,视频车呢, 又被后车追尾,造成视频车以及前车产生损害。本起事故呢,责任划分相对比较简单,两次事故,第一次事故呢,视频车全责,第二次事故,视频车的后车是全责。那 问题就来了,那这个事故当中的损失如何去负担?毫无疑问,这个前车的损失应当由视频车以及后车去负担, 具体的法律依据呢,就是民法典第一千一百七十二条,两人以上分别实施侵权行为,能区分大小的分开赔,如果难以确认责任大小的,平均承担责任,比如说 前车的损失呢,应当由视频车以及后车平均去承担责任。那问题就在于,中间这辆车的损失经过两次碰撞,损失应当由谁去负担呢?首先,中间车这个车尾的损失,毫无疑问这是后车造成的,后车应当全额去负担, 但是视频车的前脸损失,它由于碰撞过两次,那视频车要不要自己负担一部分责任?那毕竟在第一次事故当中, 中间车碰撞前车负全部责任,也应当视为有一点过错,并且呢,这个过错导致他自己的前脸受到了损失。 其实呢,这个问题在民法典当中也是有比较明确的规定的,法律依据就是民法典的第一千一百七十三条,被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的,可以减轻侵权人的责任。 但是呢,问题又来了,虽然有这个法条,视频车呢,是经过了两次碰撞前脸的损失不仅包含了第一次碰撞前车时造成的损失,也包含了后侧碰撞视频车时 扩大了警报损失。也就是说,第一次事故和第二次事故给视频车辆前脸造成的损失,实际是不可区分的。那实践当中, 这一类案件会怎么去判呢?这份判决呢,是与视频当中展示的事故几乎一致的一起事故。 最终呢,法院是这样判的,就说中间车辆在第一次事故当中确实已经受到了损失,但是同时第二次事故当中不但产生了新的损失,对应视频当中的事故呢,就是车屁股的损失,那又在第一次事故的基础上加重了损失, 那指的就是视频车前脸的损失,那原告受到了损失,尤其是在第一次事故当中受到损失和第二次事故中加重了损失,在两次事故当中是无法区分的,也无法明确确定损失的具体数额。因此呢, 法院是这样判决的,那基于公平原则呢,最终法院确实判决了这个视频车的后车去承担视频车所有的修车费用, 其中呢,也当然的包括了第一次碰撞当中,视频车与前车发生事故时给视频车前脸造成的损失。但是呢,我本人认为案例呢,只能作为一个参考, 不管是视频当中展示的这个案例,还是刚才咱们读的这份判决书当中的节选,两个事故有一个极其相似的地方,就是 碰撞位置几乎相同,两次碰撞的力量呢,也几乎一致。最终呢,法院做出了这样一份公平的判决,但是我认为如果说视频当中这个事故呢,第一次碰撞明显更严重, 而二次碰撞呢,相对来说要和缓一些。那这种情况下,要么通过一些鉴定手段,鉴定出两次事故分别造成的损害的大小,最终确定赔偿责任。要么就应当基于民法典第一千一百七十三条的这个规定, 在第一次碰撞相对较为严重的情况下,应当在候车负担全部修车费用的基础上,适当减轻他的赔偿责任。好,本期视频呢,就聊这么多,欢迎在评论区交流讨论。
粉丝5.1万获赞13.3万

在二零二六年的一月二十五号的六时许啊, g 五五二广高速山西余社段长治方向发生了多起多车相撞的道路交通事故。经初步的核查呢,事故共涉及三十五辆机动车,共造成两人受伤。目前呢,两名伤者生命体征平稳,伤情稳定,无生命危险。事故现场已经处理完毕, 事故具体原因正在进一步的调查当中。啊。涉事的司机可能会受到什么样的一些处罚?会不会要负刑事责任呢?首先从法律关系来看呢,这个属于典型的机动车交通事故的责 纠纷的一个范畴,多车连环相撞的情况下呢,责任划分往往是后续处理问题的核心,那他有很多种情况,比如说可能存在一方全责,多方按照这个过错比例承担不同责任的一个情形。那责任划分的关键依据呢?交警方面在调查事故的原因呢?比如是否存在超速啊,要保持安全车距啊,违法变道,或者是这个,呃,冰冻雪 天气没有办法去降低车速。现在是通报提到是两个伤者,但是生命体征平稳,呃,可能这一部分会围绕着民事赔偿。如果在交通这个范畴当中涉及刑事犯罪,一般是涉及到这个交通肇事罪,但交通肇事罪他需要满足几个, 一个是违反交通法规,另外一个是发生重大事故,重伤,呃。死亡,呃,重重大的这个财产损失。还有另外一个方面就是有没有酒驾,包括毒驾、无证驾驶、逃逸,嗯,这些都算是一个特殊的加重行为。嗯,呃,剩下的就是责任认定了。

交通事故的主责和次责应该怎么计算赔偿呢?通常来说,交通事故责任认定书不会明确写明具体责任比例,只会划分为主责、次责或者同责。主次责的常规责任比例是三七分,也就是主责方承担百分之七十,次责方承担百分之三十, 这个比例主要用于后续赔偿金额的核算。那具体怎么按比例赔偿?这里核心要结合交强险的赔付标准来看。交强险分为三个赔付部分,一是医疗费用,限额一万八千元。二是第三方财产损失,限额两千元。 三是第三方死亡伤残赔偿金,限额十八万元。无论是医疗费、财产损失还是死亡伤残赔偿,在各自限额内都不按责任比例赔付, 只有超出交强险总限额的部分,才需要按照事故责任比例分摊。不过有个特殊情况,如果一方是非机动车,非机动车方的责任会减少百分之十, 这种情况下,主次责就不再是三七分,而是按二八分计算,机动车主责承担百分之八十,非机动车次责承担百分之二十。 李老师给大家举个例子,假设你是次责方,对方是主责方,你花了五万元医药费,首先交强险的一万八千元医药费限额内全额赔付,不按责任划分,剩下的三万两千元就按责任比例承担。 如果双方都是机动车,你自己承担百分之三十,对方承担百分之八十, 对方按百分之七十或百分之八十赔付的,这部分钱就是你能拿到的超出交强险限额的赔偿款。你学会了吗?如果还有赔偿问题不明白,欢迎后台找我一对一咨询。

发生交通事故后啊,同等责任,那我们是不是就拿百分之五十的赔偿呢?显然呢,不是,今天呢,我就来告诉大家,同等责任情况,下面该如何计算赔偿。 如果事故对方都是机动车,那责任比例啊,确实是按照五五来分,但是赔偿不是按照五五, 但如果一方是行人呢?电动车以及啊法律保护的弱势群体,那么事故责任呢,会下调百分之十,也就是四六开。我们要记住一点, 发生交通事故后,非机动车会自动减责百分之十,那赔偿怎么算呢?更不是简单的对一半分。核心呢,我们要看较强险的三大板块。第一呢,医疗费,营养费, 伙食补助费,这些费用加起来啊,小于一万八,那是不按照责任比例赔的。第二呢,就是伤残赔偿这一部分,比如你的伤残赔偿金,误工费,护理费啊,辅助器材费等等啊,这些加起来小于十八万, 也是不按照责任比例赔付的。比如你的财产损失,有手机呀,修车呀,衣服破损呢啊,小于两千元的,也是不按照责任比例赔付的。只要超出这些 保底的部分,我们才会啊按照责任比例来进行分摊。我给大家举个例子啊,李先生开车撞了骑着电动车的王女士,同等责任,对方医疗费呢,花了五万块钱,那怎么赔呢?首先交强险 一万八啊,因为这不是按照责任比例赔付的,剩下的三万二就按照四六进行了分摊,机动车承担的百分之六十,非机动车承担的百分之四十。 交通事故后,签字前呢,我们必须啊,要搞清楚赔偿的项目,赔偿的明细啊,如果不清楚的自己能赔多少钱的,怕被坑的大家可以在评论区留言。

车祸以后车辆贬值要赔吗?今天我们讲一个真实的案子,大家平时开车难免会出点交通事故,小刮小蹭其实还好,如果要是真的稍微撞的重了一点,就会有一大堆的麻烦事。 今天的这个案子,就跟大家聊一聊车祸后大家最纠结的一个问题,那就是车子被撞坏了,但修好以后贬值的钱应该由谁来赔? 这个案子当时叫王某,还有被申请人图某某,还有某公司,按由就是机动车交通事故责任纠纷。 这个来龙去脉先给大家讲清楚。事情是这样,图某有一辆车,二零二三年十月才买了一辆新车,结果才过了一个多月,十二月一号就跟王某开的车给撞了, 交警过来定责,认定的是王某负全部责任,而图某某一点过错都没有,那车子撞坏了,那就得修,但修好了之后,图某某又觉得亏了,新车被撞了,就觉得修的再完美, 那二手卖出去他也是贬值的。所以说图某某就起诉了,要求王某和承保的某公司赔偿他车辆贬值的钱,还有鉴定费、诉讼费这些。 一审法院受理之后,判定王某承担相应的赔偿责任,包括车辆贬值的损失。王某就不服了,就上诉到北京市第二中级人民法院,可二审法院还是维持了一审判决,王某还得赔钱。 这下王某就更不服气了,于是就向法院申请再审,请求撤销判决,重新审理这个案件。 那王某说的理由还挺多,咱们挑重点说一说,都是大家平时可能会遇到的一些疑问。第一点,王某觉得车子修好了就完事了,不该赔偿贬值的损失。 他说车子撞坏的只是外观、动力系统、安全系统都没有受到影响,修完了之后不影响开车,也不影响安全。而且他认为车子只要撞过,哪怕是小刮小蹭再评估都会贬值,这是市场规律,不能让他来承担这个钱。 还有就是鉴定机构出具的贬值评估报告方法不对,认定的贬值金额也不真实,不能作为依据。 第二,涂某某也没有提供鉴定费的发票,所以说这笔钱不应该他承担。第三,王某某觉得某公司,也就是这个保险公司没有尽到提示说明义务, 保险合同里头有免责条款,但是保险公司没有跟他说清楚,所以说这些免责条款对他没用,鉴定费、诉讼费也该保险公司来承担。 第四,王某又说了,图某某呢,是用这辆车去非法从事旅客运输,改变了车辆的使用性质,增加了行驶风险,就算是自己要负全责,那图某某也有过错。 最后还有王某还说,他提交了一些其他类似的案例,这些案子里头都有保险公司赔偿贬值损失、鉴定费,为啥自己这个案子就不一样,这不公平。那么问题又来了,王某说的这些理由,那到底能不能成立?法院最终又怎么认定呢? 法院依法组成了何一亭,对这个再审申请进行了审查,最后给出的结论是驳回再审申请,一二审判决没有问题。 那咱们来说说法院为啥这么判,这才是核心。记好这几点,以后遇到类似的情况,那就不慌了。首先,关于车辆的贬值损失,一二审法院是通过摇号确定了专业的鉴定机构,对车辆的贬值损失进行了鉴定,最后认定贬值了三万零两百元, 那鉴定程序是合法的,王某当时也没有对鉴定机构提出过任何意义,所以说这份鉴定报告是有效的,可以作为判案的依据。 其次,关于鉴定费,这笔钱是为了确定车辆到底贬值多少是必要的支出,按照法律规定,就应该由权责一方,也就是王某一方来承担。那关于保险公司的提示义务,这个案子是线上, 这个案子也是线上投保,保险公司已经告知了王某查看保险条例的途径,免责条款也加粗显示了,保费交完之后也电子送达了保单。所以说法院认定保险公司已经尽到了提示说明义务,免责条款对王某是有效的。 最后王某说图某某非法营运有过错,但是他没有提供足够的证据来证明,所以说这些理由都不成立。至于王某说同案不同判,那法院认为每个案子的具体情况不一样,不能简单的照搬其他案例。 所以说最后法院驳回了王某的再审的申请,一二审判决认定的事实清楚,适用的法律也正确。 最后给大家提个醒,车祸以后车辆贬值损失到底能不能赔,关键是看鉴定是否合法,责任划分是否明确,要是你负全责,对方的新车被撞贬值了,大概率是要承担这笔贬值损失的。所以说开车一定要小心,避免出事故, 不然不仅要修自己的车,还要赔偿他人的各种损失,这就得不偿失了。如果以后您要遇到类似的纠纷,也能够少走一些弯路。我是李莹律师,您身边的法律卫士。

连环追尾责任咋算?好多人都蒙圈,赶紧点赞收藏转发给有需要的朋友,咱们来捋一捋哈。情况一,要是五车同时追尾,那就得是最后面的五车全责了,负责赔偿前面四辆车。情况二, 要是四车同时追尾,过了一会呢,五车又追尾四车。情况三,要是三车先追尾停下了,然后五车呀追尾四车,还波及到了前面三辆车, 那就得五车赔偿前面四辆车了。要是一车呀,受损严重,二车和五车得合赔一车。情况四,要是前车存在明显的过侧,从而导致连环追尾,那就得由前车赔付后面四车了,现在会算了吗?

朋友们,二零二六年在广东发生交通事故,赔偿最新的标准来了,看懂能多拿好几万,赶紧码住,保证们注意了! 二零二六年广东交通事故赔偿标准新出炉,跟咱们钱包直接挂钩的事情,必须要整明白,别再傻乎乎的按照老皇帝来算了。看完这条视频,该拿的钱一分都跑不了! 先划重点,这两个数决定我们大头的赔偿。二零二五年,广东城镇居民人均可支配收入六万三千九百七十四元,人均消费性支出四万两千七百二十六元。 三餐赔偿、被抚养人生活费,都靠这两个数来算,记好了。然后是基础赔偿项,花多少报多少,千万别漏 医疗费,门诊、住院复查、拿药,只要你有票据,全部都给报,哪怕后续要康复治疗,有医生证明,也能算上住院伙食补助,全省统一一百元一天,住多少天拿多少天,这个钱不用省营养费。 没评上伤残的最多五百元。评上伤残的,按照伤残等级来算,十级就能拿 五千元,乘以伤残系数百分之十等于五百元。级别越高,拿的就越多。交通费,打车坐地铁去看病,票距留好时间地点都对得上,一分钱都不给你少。然后是我们的误工费加护理费,干活少的钱必须得补。 先说误工费,有工资流水的,按照实际少赚的来算。比如月入一万,歇了两个月就拿两万元的误工费。没有固定工作的,按照咱们广东私营单位平均工资除以三百六十五天,再乘以我们的务工天数,摆地摊、打零工都能去算 护理费,住院时算一百五十元一天,请了护工也好,家人照顾也好,按天来算钱,出院之后医生说要继续护理的,一百二十元一天,遗嘱写多少天就能拿多少天,千万别不好意思要三残赔,长大头来了, 三残赔偿金,六十岁以下十级伤残六万三千九百七十四元,乘以三残年限二十年, 再乘以伤残系数百分之十,等于十二万七千九百四十八元。九级的伤残系数是百分之二十,以此类推。年龄超过六十岁,每大一岁伤残年限就减一年,七十五岁以上直接按照五年来算。 深圳、珠海、汕头的朋友们,按照当地标准来算,可能会更高。被抚养的生活费,父母年满六十, 小孩未满十八岁,按照四万两千七百二十六元每年去算。比如养个十岁的娃,十级伤残就能拿三万四千一百八十点八元,这笔钱千万别漏。 精神损害抚慰金,十级一般是五千到一万元,伤的越重拿的越多,但是最多不会超过十万元。其他杂项财产损失,车子修了多少,衣服手机坏了多少,凭发票全报。 然后是残疾辅助器械,轮椅、拐杖这些按照实际花的来算,以后要换的也能提前主张。 朋友们,算明白自己能拿多少钱了吗?深圳、珠海、汕头的标准略有不同,具体不清楚的可以把你的伤情打在评论区,我来帮你捋捋,赶紧转发给亲戚朋友,别吃了暗亏!关注我,理赔不会踩坑!

河北的交通事故赔偿标准发生了新的变化,如果你还不知道的话,可能少拿好几万的赔偿。河北省统计局呢,二零二六年一月二十二日公布了最新的交通事故赔偿的数据,城镇人均可支配收入由四万五千六百一十元变更为 四万七千五百四十四元。这意味着死亡赔偿金和伤残赔偿金最高净额为九十五万零八百八十元,以原来的标准呢,上涨了三万八千六百八十元。只要伤残鉴定的日期是二零二六年以后做出的,就可以用新的标准,赶紧收藏起来吧!

发生了交通事故,对方全责医疗费,谁限电呢?误工费怎么算?真要伤残了应该怎么办?其实对方全责就意味着你一分责任都没有。嗯,他的车损也跟你没有关系, 不用你掏一分钱。对于咱们的医疗费,虽然大多时候得自己垫付,但注意了,只要对方有交强险,你完全可以要求保险公司先行垫付,别自个默默的扛着。更关键的是,这些赔偿项目你通通能要回来, 医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费等一样都不能少。要是平常伤残,还有残疾赔偿金、 精神损害抚慰金等等,家里有未成年的孩子,也可以助长被放养人。生活费后续要复查治疗的,后续治疗费也可以计算。还有鉴定费以及咱被撞坏的电动车、衣服、眼镜等等,这些财产损失全都是对方该赔偿的。 这些项目每项都有对应的赔偿标准。我在潍坊执业九年了,处理了近百起交通事故案件,要是赔偿自己搞不清算不准的,别瞎忙活,点我头像,我可以帮你分析分析,算清赔偿。

太吓人了,高速三十五辆车连环撞,还漏了三十四点五吨乙二醇,这险直接拉满了家人们!这可不是普通的车祸 罐车在连环撞里被撞才漏的乙二醇,这玩意直接让事故难上加难。它可燃,还有燃爆风险,本身带毒,还会污染环境, 天在结冰路面漏,路面会变得更滑,二次撞车风险直接翻倍!救援的更难,不管要救被困的人,还得要先专业处理,把三十四点五吨乙二醇倒罐, 多部门连忙活十三个小时,才彻底的消除隐患。说到底,尤尔纯不是车祸本身他,但他却是最棘手的刺身危险,妥妥的雪上加霜。这个事也给所有司机提个醒, 高速遇上危化品车,一定要远避避让,谨慎开评论区,说说你高速遇到的惊险路况,转发给身边开车的朋友,安全第一!

发生交通事故,只要对方有交强险,且对方存在责任,在交强险赔偿限额内就会全额赔付。无论对方是主责、次责还是同等责任,只要判定有责任,就遵循有责全赔原则,不按责任比例折算。 这份全额赔付的金额分为三部分,每部分都有明确限额,在限额内均全额报销。第一部分是财产损失,限额两千元。比如电动车被撞坏,随身携带的手机、手表等物品摔坏,所有直接财产损失加总后,在两千元范围内,由交强险全额赔付。 第二部分是医疗费用,限额一万八千元,包含你住院期间产生的医疗费、伙食补助费、营养费等相关费用,这些费用合计不超过一万八千元的交强险全额承担。 第三部分是伤残赔偿,限额十八万元,包括伤残赔偿金、误工费、护理费等与伤残相关的费用,只要总金额不超过十八万元,同样不区分责任比例,由交强险全额赔付。 需要注意的是,若交强险某一项赔偿超出对应限额,超出的部分就需要由商业险按照事故责任比例进行分摊赔付。你明白了吗?

很多人以为,交通事故赔偿是简单的责任认定,比如同责就是损失五五开,主次责任就是三七开。实则不然。首先,当机动车与非机动车行人发生事故时,机动车一方往往要多担百分之十的赔偿责任。 而且,只要机动车一方有责任,哪怕是次要责任,另一方都可能获全赔。这是因为,交强险的赔付原则是有责即赔,不问责任比例。只要机动车一方在事故中担责, 不管是全责、主责、同责还是次责,都要在二十万的交强险限额内全额赔付对方损失,超出限额的部分,才按责任比例分摊 这二十万。交强险又分三部分,第一,医疗费限额一点八万,含盖医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要后续治疗费、整容费、营养费这七项。 若这七项费用没超,一点八万,保险公司全赔,超了的话,超出部分按责任比例分摊。第二, 死亡伤残赔偿限额十八万,包含丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬适宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费以及法院判决或调解的精神损害抚慰金这十二 项,像十级这类伤残,十八万交强险基本够用,但要是受害人死亡或伤残等级较高, 超出十八万的部分,就得按责任比例分摊了。第三,财产损失限额两千元,用于赔偿对方车辆或财物的损失。要特别强调的是,交强险只赔事故,对方不赔自己。 至于超出交强险限额的部分,若买了商业第三者责任险,就由商业险按责任比例赔付,要是没买商业险,就得自己掏钱赔了,这下你清楚了吗?

注意看画面,这位行人正准备走斑马线,前面的红色轿车看到后立马减速刹车,主动礼让行人,本来是个很正常很规范的操作, 可没想到后面的白色奔驰是刹不住了,直接追尾,红车还顺带把行人给循环在的。那问题来了,这种事故到底谁的责任? 有人第一反应就说啊,肯定是红车的过,不然刹车,后车哪里来得及反应呢?他也有反驳说,白车没有保持安全车距,追尾本来就个全责,还要赔红车和行人。要是 你现在也有点蒙,那这条视频你一定要看完。因为斑马线前的事故特别常见,很多人呢,就是不懂规则,最后是白白的吃了大亏。先把结论放在前面,行人走斑马线,本身一点责任也没有, 这是前提。再看红车,看到行人减速停车礼让,这是法律明确指示的行为,没有任何问题。那真正的问题出在哪里?关键就在后车,后车,他和前车呀,没有保持安全距离,当前车正常刹车时,自己你刹不住追尾,还造成了行人受伤, 这才是事故发生的根本原因。所以呢,在责任划分上,候车需要承担主要甚至 全部的责任,不仅要赔红车的维修损失,还要承担行人的全部人身损害。赔偿包括医药费、护理费、误工费、住院伙食补助费等这些基础的费用。 如果后期行为做了伤残鉴定,构成了伤残等级,那就还要再赔伤残赔偿金、精神损坏抚慰金以及残疾辅助器具费用等等。一般情况下,这些钱都是由货车的保险公司来赔付。但问题也来了,如果白车没有保险, 你又恰好是那个被追尾的红车司机,这种情况该怎么把钱要回来?这个坑呢?很多人都踩过,下一步怎么操作?评论区我给你继续讲清楚。

我爸前一段时间出了个交通事故,和一个小伙骑摩托车怼一搭,他俩都是骑摩托车,我爸是 农村没牌照的,这个给娃用,他交强险走着呢,现在已经出院了,胳膊固定给人家说是两千块钱,是自费,还有我请他护工责任章划分呢。同等交强险一万五五。你爸受伤了吗?你爸受伤了。 额,爸手上这娃伢么事,交强险一百五五奏对咧,这很清楚么,自费该能交个娃再吃不?或者保险吃不?你滴所有损失应该是按五五承担。你爸啥伤滴些能够上伤残么? 骨折,粉碎性骨折。那有可能够上伤残了。够上伤残话咋弄嘛,后面你治疗期结束了,做个伤残鉴定,如果够上,实际伤残了十来万元吧,一般多年龄六十七嘛。六十八看要个七八万元吧。那也能行,我大概给你说哎,不一定正确哦,能行好。

在长春发生交通事故,对方全责,我能拿到多少赔偿?这个看你实际花费的医疗费用和你的伤情来确定。 然后如果要是伤情能够构成一个伤残的情况下,费用可能要更高一些,因为伤残后面跟着的是精神损害抚慰金和被抚养生活费 啊。然后根据你的伤情呢,可以进行一个护理期,如果存在误工的话啊,可以再做一个误工期啊,还有营养期这样的一个鉴定。那具体的是我肯定是还是跟咱这个伤情是挂钩的啊。如果你发生交通事故,不知道应当获得多少赔偿的情况下,可以私信王律啊,给你看看。

昨天刷到个高速事故视频给我看蒙了,三辆车像叠汉堡似的撞成一团,最前面的车好好停着没动,中间车夹在中间被前后挤,最后面的司机还喊我只撞了中间车,跟前车没关系, 结果修车费加医疗费乱七八糟的一起十万块钱,这钱到底该谁掏呢?今天咱们就来聊聊,连环撞车事故中,前后车辆承担损失的比例应该如何去确定。去年江苏高速就出现过类似的真事, a 车高速上突然爆胎,赶紧停到应急车道 三角警示牌都摆到了一百五十米外了,结果 b 车司机没注意,直接撞上了 a 车的屁股。更离谱的是,后面的 c 车跟车太近,还超速撞上 b 车后部,把 a 车又撞了一回, b 车司机直接被撞进医院, 最后总损失十二万,你们猜怎么判?交警直接划分责任, b 车掏七点二万, c 车掏四点八万, a 车一分不花。为啥不是 c 车全赔?法律早给答案了。 道路交通安全法第四十三条明确规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是责任划分的核心。 事故处理程序规定也明明白白写着,责任看两点,谁的错导致了事故,谁的错更严重。好多人有这三个误区,赶紧记好,别踩坑。第一,后车一定全责,大错特错。 就像这个案例, b 车先撞 a 车本身就是主要过错, c 车只是让损失更大,自然不用全单。要是前车突然变道不打灯,那前车反而要赔钱。第二,中间车两头背锅不一定, 比如前车违规变道撞中间车,中间车失控再撞后车,这时候前车全责,中间车后车都不用掏钱。 第三,损失平分不可能,责任比例只看谁错的更狠。酒驾、超速、无证驾驶这些严重违规的可能直接判全责,自己掏全部责任比例怎么算?记好这三步,第一步,查过错,有没有超速、闯红灯、没保住车距 乱停车,这些错越多责任越大。第二步,看因果,谁的行为直接导致事故。 案例中, b 车撞 a 车是直接原因, c 车撞 b 车是加重原因,所以 b 车的责任更高。第三步,找免责,前车摆了警示牌,后车被追尾,没有过错,这些情况下能够少赔或者不赔。记住,连环撞责任不是一刀切,谁错谁担 错,多担多,开车时多留安全距离,别玩手机,即使保护自己,也是避免白赔钱。你们遇到过类似事故吗?欢迎评论区留言关注袁律师,带你学习更多法律知识!