老国标电子已曾过去二零二六年，想要入手一台新型国标电子，现有车款哪些值得一看呢？友情提示，本视频仅为个人主观分享，不构成选车建议。在新规实行后，目前市场上不管是新高端九牛和还是行业老大哥雅爱台，行动都是比较快的，那当然也有拿不出车没车可卖的平台。 两到三千这个价位是大多传统品牌的舒适区，就这个价位里，不同品牌他们的产品多少有一些相似的地方，像是数年如一日的外观设计，够用就行的功能配置，或者过于灵活轻巧的驾驶感受， 就是为了告诉你两千多能买到的只能是这种接娃车、买菜车、小孩车，选个自己喜欢的外观和颜色将就一下，能骑就行。如果需要一点品质感，预算最少要看到三千至六千这个区间，那在这个区间就完全属于新高端和个别老牌大手自的领域了。 九号这边有 f z、 m z 和 q z 三个系列， f z 二、 f z 三和即将上市的 f z 五，车子的功能配置和外观质感我觉得都不是重点，主要问题就是精装骨架车的外观太考验市场接受度了，论特点都不如 f z 一 拆掉后座来的有姿态，论气质就更比不上 m z 一 了。 大包车的外观、熟悉的姿态、踏板空间、双电池仓以及智能化都是在线的。而且后面定位更加高端的 m z 三跟 m z 五也快要上市了，如果不着急的话是可以等一等 q z 系列的。 q z 一、 q z 三就是一眼女性车，彩屏仪表、原力翻支架什么的也都有中意它，外观的话用来短途代步是可以的，就是三千档的价位加上服配落地的话不算多便宜了。集合的 a e e z m o 这三个系列里都有相应的产品。 e z e i 给我的感觉就是造型太细了， 八寸的前轮有谁能看了？不破崩的配置就是入门车的水平，四千左右的价格真有人会买吗？ e z 二呢，放在第一批出来的新型国标车里面，设计和质感是不错了，现在的话就算了吧。 如果你想花五千买它，我给你个建议啊，先去买一台三千多的 ev 三 i， 然后把多出来的钱捐给我。女性车 mo 二 i 特点就是座高低吧，之前有试驾过老国标的 mo 一， 感觉车价不是很好，如果对座高要求不是太极限，直接去看男女通吃双开门的 ev 三 i， 稳定发力的还是要看硬通货。二六款 a 一 五 i 不 管是外观造型还是功能配置，都还是原的配方，不过呢，新款的 a 一 四 i 八月份也要公布价格了，可以等一等， 如果预算没那么高，也可以蹲一手 a e 三 a 和 a e one。 小 牛这边能打的就是 n 叉 t 二了，车子的造型比老款多了许多科技感，功能配置也有所增加，不过相对价格来说还是稍微有点贵的，一万多的凹叉版更是无妨添加了。 想要性价比的话，可以看看三四千档的 m t c t u 系列的两个骨架车。 u 一 u 三就是纯多余啊，能拿出来说一说的可能就只有续航了， 其他的说实话真不如 k 系列。 k 系列这款车除了造型有特色和加装潜力大之外，它的一体式龙骨车架在操控上也是可以的，主要价格也比 u 一 u 三要合适。 y 系列的两款女性电子设计上没得说是真好看，能感受到是女设计师来完成的，而且网上还有很多 diy 货的案例，相信对女孩子来说很难不爱吧。 那老牌大厂一点的呢？雅迪这边是有一台白鲨二代的电子，外观就是白鲨九零的样子，少了一体座前十后十的轮胎规格以及刹车智能配置，跟白鲨九零电摩版都差不太多，五千档的价位，原厂电池容量会稍小一点，如果其音品质能跟白鲨九零 s 一 样，还是可以考虑的。如果你不想要上面的九牛和跟雅迪， 想要个小众一点的，那也是有的。首驱的 s c light 倘若你不是很在意它外观原创程度的话，那这台车产品本身还是不错的。镁合金车身，双管碳钢车架，可调后减震彩屏仪表配置上是不错的。之前也有试驾过首驱的产品，虽然这个品牌的营销方面存在一些争议，但他们的车子是没太大毛病的。 还有两台就是油墨大厂本田的 u b， 一 台是大冒本田的祖马 e， 要我说啊，本田他就是太老实了， 像其他车型，我们说的极速能跑二十五那是理论上的，而本田说这车能跑二十五，那就是真的只能跑二十五。之所以要说这两台车的原因，其实是考虑到他们的做工和品控方面。 本田燃油车的质量口碑在全球市场上都是比较正向的，合资的五羊本田在国内一样不差，不管你信不信啊，轰大的车标一定程度上真就代表着可靠，如果抛开品控和性能属性， 智能化方面这两台车就没有任何优势了。三千档起步的 u b 仪表甚至都不是彩屏的祖马 e 稍微有点智能化，车辆造型也比较有特点，但五六千档的定价也属实够本田了。看完以上几款新型国标，电子里面有你比较满意的车款吗？
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01:02查看AI文稿AI文稿咱很多人都想问我，咱雅迪的白砂电摩和电自到底有什么区别？首先来说是从咱这个电池上有区别， 电摩的话采用是北极光纳电，电池保五年零下二十度不掉电，电自的话采用是石墨烯电池， 电池质保两年。然后的话从外观区分上，白砂电池要比白砂电膜的话要稍微瘦小一点。咱这款白砂电膜的话，它分为三个档位，一个是推程模式，还有一个经济模式，还有一个自适应模式，但是咱自适应模式的话，它的时速只能达到一个五十多码的一个时速， 然后的话咱要如果说想再快的话，还可以有一个隐藏的气动力，然后回油门，再拧下油门， 它瞬间可以达到六十六迈的一个速度。咱这两款车同样都带有北斗定位 t t s 防侧滑、陡坡弯降、定速巡航、一键倒车，而且还带蓝牙音响、投屏导航、 定速巡航、密码解锁全部都有。想要电膜的，还想要电字的都可以打在公屏上，记得关注再走哦！
00:52查看AI文稿AI文稿嘿，兄弟们，今天聊台扮猪吃老虎的狠货，雅迪拔下二代幺五零 l， 这车外观看着跟五六千的普通电摩没两样，实际上暗藏杀机。额定三千瓦电机，风止水干到六千八百四十瓦，狂暴模式一开极速能干到九十码，红绿灯起步，风库一片七十二伏，六十安时大，离电续航一百五十公里，通勤一周一充， 安全也不含糊。双通道 a b s 加 t c s 牵引力控制，雨天急刹不侧滑，配上小 ai 语音打平，动动嘴就能导航切割。成都市今天全天雷阵雨，性能安全智能全拉满，要李子不要面子，这台闭眼充！
1142三点半
03:30查看AI文稿AI文稿今天我们给大家更新了雅迪和爵士林车型的一些爆料，那很多兄弟说能不能再详细一点，没问题，今天我们就用一期视频的时间， 大家完整的看一下所有联名款的细节。目前总共有四款车型做了联名，分别是新晋二代爱联款、白沙二代爱联款、 七来看 n 款以及 b 六零 s 帮步款。咱们先看性能最强的新机二代爱联款，我们注意到现场的联名款都是一百这个型号，不知道幺五零和两百这两个型号，雅迪后续能不能也安排一波联名版的版画过一下。外观，爱联版的版画说真的比普通版好看太多了，车漆为黑色亮面质感， 光着底色车漆就很漂亮。正面的挡风板也有爵士林的标识，包括车辆的前侧部以及后侧部都有爱莲桥的经典元素，其中车辆两侧的版画是有区别的。然后大家吐槽比较多的雅迪 logo 只在挡风板的位置 保留了一个小小的标识。从外观来看，新界二代的颜值横爆了，在有预算的情况下，强烈给大家加个几百，上个联名款，仪表也做了爵士林的专属定制，相较于普通版的 up， 界面和普 通版也不一样。当然有很多朋友可能不太了解这些车型的配置，我们简单的给他带一下。新界二代一百二十年款，标配两千瓦电机，极速七十五千每小时，后期升级锂电后速度可以来到八十加原厂搭载七十二伏三十八安时千瓦电池，实测续航六十五到一百公里， 压带是前后十二寸轮毂。那我身高一米七五，身材比例五五分，我的双脚呢基本是可以落地的。这辆车的身高门槛应该在一米六七左右，这种空间放个全亏很勉强，但四分之三半亏没什么问题。 下面来到白鲨二代爱联款。白鲨在雅迪的产品体系中呢，定位是中高端，现场联名款都是白鲨九零 s 这个型号。特别说明一点，白鲨的联名款除了电膜版本，它还会有电子版本。我们先看外观，由于都是爱联款联名，所以漆水质感以及细节和新机二代差不多。 前面的挡风板有雅迪和爵士林的标识，整个侧部区域也是爱莲桥的经典元素啊。车辆两侧的版画都不一样。仪表为六寸 t f d 智能仪表，仪表的 u i 做了爵士林的专属定制。 我大概看了一下，对比新机二代一百 u i 布局基本一致啊，这辆车的电机是一千两百瓦，极速能够跑到六十五千每小时左右，标配的七幺二一的蜡电池续航在六十到八十公里，其中这个蜡电池在冬季的续航衰减会比前十后十。 大家可以看到我身高一米七五的双脚可以完全落地啊，那么这辆车的身高门槛可以降到一米六三左右。接着是冠能 i 七来看 n 款，冠能 i 七主打机甲骨架风，适合追求潮流的年轻用户。 i 七联名款的完整版还会有一个中箱，目的呢是放头盔这些随身物品，汽水和上面两台车完全一致。前 面的挡风板一样有爵士的角色版画，甚至皮带装饰也安排上了，细节还是很到位的。仪表为五寸，调低智能仪表， ui 布局还是这个味道， 一千两百电机极速六十左右，采用七幺二三切双电池，续航六十到八十公里。虽然都是前后十二寸轮圈，但它的座高降低了，所以它的身高门槛应该在一米六四左右。 还有一台 b 六零帮补款，不过截止到我们拍摄的时候呢，这辆车并没有详细的资料，但是我远远拍了一下，大家可以看一眼，它是一个电子款式，而且颜值也确实不错， 和冠南 i 七的风格也蛮相似的。爵士林的联名款，我对比了一下普通版，简单过了一遍啊，价格大概只贵了几百块钱，考虑到还会有游戏、周边等诸多赠品，其实这个价格还是不错的。车辆版化比普通版质感提升明显，有预算的情况下，建议大家直接安排联名款吧。
986潘子与车
03:19查看AI文稿AI文稿主打高颜值产品设计的雅迪白鲨系列终于迎来了它的顶配版本，它就是我身边的这辆雅迪白鲨二代幺五零三千万电机极速八十五加送出的法式 abs 七寸 t f d 智能仪表。那么这辆车到底有几斤几两呢？下面我们为大家揭晓。 外观方面继续保持白鲨系列优秀的设计语言，近光亮度一万四千坎特拉，远光亮度四万两千坎特拉。 前面的 led 灯条支持自定义颜色显示，当车辆处于定速巡航、泊牢、驻车助力推行状态下，尾部会自动开启安全辅助小蓝灯，同时车辆前部和尾部都有摄像头， 所以白鲨二代幺五零是支持双摄记录仪功能的。听个细节，白鲨的前置储空间采用了分层设计，专门做了一个手机槽位实测 iphone 十六可以塞入，而且这个槽位有阻尼设计，不用担心过坑过洞手机弹出来。我知道你们最想看到的还是幺五零这辆车的硬件配置提升到底有多大？ 首先前轮胎规格九零九零，杠十二寸半，热融十二寸，轮圈三十一毫米，第二盘搭配双活塞卡钳，所以这辆车标配了双通道射一 b s， 厂家为原封电控。后轮胎规格幺幺零七零杠十二正新半融十二寸，轮圈五级可调液压减震二二零毫米，第二盘搭配双活塞卡钳。硬菜来了，电机额定功率三千瓦，峰值功率六千四百八十瓦。官方宣传级数八十五千米小时加 哑铃的车子呢？大家都知道，真实级数一般都高于官方宣传级数，标配七十二伏六十安时的锂电池，哎呦，我怎么感觉这个配置呢，好像新建幺五零的三大件配置跟白鲨幺五零 完全一样呀！我的天呐，是的，我们都没有猜错，仪表按进去完全是新建的样式，一点都没有改动。一样的七寸 t v 智能仪表，一样可以支持硬件级 ai 语音交互，就连双摄记录仪和毫米波雷达也原封不动的来到了白鲨幺五零这辆车上面，智能化方面和新建系列也没有任何差别，都 都是满配。那么这时候呢，我们就比较好奇了，他的动态部分和新键幺五零会有差别吗？我说句实话，差别不大，熟悉的跺脚设计完全和新键一致，都是很轻巧，而且由于车身尺寸小一点，白烧二代幺五零还更灵活了。动力方面，原厂 sport 的 运动档有些保守啊，起步加速有拖拽感，但整体加速区间还是偏现性的， 有点往舒适方向调教了。不过雅迪也给了自定义模式，可以设置七档动力区间到垂直角度的时候呢，我觉得还是有点意思的啊。 减震质感主流水平吧，急刹距离表现不错，这个 abs 调教不怎么弹手，而且风格是能不出发就不出发， 所以只有重刹场景下， abs 出发的频率才会比较高。这一块就我个人感觉和本田的风格有点类似。其他方面，我身高一米七五，身材比例五五分，那么我坐在这辆车上面大概就是这么一个乘坐姿态，主流车型水平吧，原车没有标配斜踏，如果你想进一步的提升速度，建议加装一个外置护杠 二代幺五零和新界二代幺五零，我觉得这两台车它的配置风格都很类似，但是白鲨会更灵巧一点，因为车身尺寸偏小，而新界系列看着更稳重一点，同时产品定位会更高。反正让我总结，看颜值吧，哪款车是你的菜你就买谁，因为这两款车本质上差别呢，并不大。
552潘子与车
02:33查看AI文稿AI文稿这是雅迪白鲨幺五零， 之前给大家拍过新建幺五零，这是白鲨幺五零啊，嗯，配置呢也不低，我们来过一下细节配置，说它配置不低呢，那时是该有的都有啊，和新建系列同款的手把一套，包括仪表也是 支持语音操控、导航投屏等等啊。当然他也有后雷达，可以实现碰撞预警和变道辅助。同时呢，他也标配了前后的摄像头，可以实时记录骑行的情况， 不惧交通纠纷。后摄像头呢，也可以兼顾当做流媒体后视镜来使用。后减震用的是预载可调，可以根据实际的载重情况 调节。软硬制动方面呢，前后都是对向双活塞卡钳，加上双通道法式 abs 和 tcs， 在 城市的通行中，动力和安全性非常够用。实用性方面呢，前面给到了一个手套箱和一个手机槽，这个手机槽可以说是非常实用啊，里面是软性的硅胶垫，可以牢牢的抓住手机 颠簸，也不怕掉。当然啊，车载扬声器它也是有的。三大件方面呢，白鲨幺五零和新件幺五零采用的都是同款的动力系统，三千瓦的额定功率，六 六千四百八十瓦的峰值功率的轮毂电机，九十安母线电流，三百五十安象限电流的控制器，还有七二六零的锂电。这套组合呢，在之前的新建上我已经非常熟悉了啊，这次雅迪把这套系统放在了车身尺寸更小的白纱上，操控更灵动，在城市中可以自由穿梭，红绿灯起步啊，更是没有对手。 ok， 我 们这边直接来测一下它的零到五十加速，然后我这次忘记带那个 tbox 了啊，我们就以表显的时速来吧，然后这边屏幕上面我会打一个倒计时。好吧，这是封闭路段啊，三二一走。 在大家的印象里啊，雅迪这个品牌的车是不是都是那种代步通行 买菜出街的车？哎，那你就错了，这台白鲨幺五零在赛道里得益于更小的车身尺寸和半热熔轮胎，在熟悉两圈赛道之后啊，就可以无所畏惧的压弯了。 车身刚性给的足够，弯中翻身也没有那种头是头尾是尾的感觉，要不是没开大车啊，我都敢摩西喽。那这样一台可以颠覆你对一个品牌看法的车，你会心动吗？
02:49查看AI文稿AI文稿兄弟们，雅迪白鲨二代里面最顶配的版本幺五零 l 已经在我旁边了，赶紧给兄弟们试试看呐！这台整车售价接近一万一，空车售价六九九九的白鲨二代幺五零 l 在 外观上基本延续了原有的设计，两侧的烧粉呢也意味着更偏向年轻人群体 多一些。正面部分挡风板下方跟车尾啊，有两个行车记录仪的摄像头，尾部摄像头上方拱起来的这块方形物体 是它的毫米波雷达提醒的感应器。这台车毕竟还是高配啊，摄像头跟雷达提醒呢都是有的。车头部分七英寸的语音智能仪表啊，左侧手控为遥感，右侧为加减档的按键组合， 这一点呢，跟新键是一样的啊，一个前置储物兜下面还有一格专门用来放手机的这么一个小槽。这款车看到依旧是没有做斜脚踏的，但还是有往前挖了一些空间出来，坐桶的空间是三十升，放下一点全亏呢是没问题的。盖上坐垫后呢，略微有点顶 起啊，稍微用力压一下的话呢，是可以合上的，顺便量一下坐垫长度啊，大概有个六十三厘米啊，属于中规中矩啊，两个人坐上去呢基本也是没啥问题。在配置上标配的是七十二伏六十安的锂电池啊，犹以为你能代工，当然一样啊，可以不要电池，提 空车而定。三千瓦峰值六千四百八十瓦的十二寸电机，前九零九零幺二，后幺零零七零幺二的半热轮，轮胎品牌是正新 前二四零后二零零，碟盘前后双碟刹，并且带有双通道 a b s 前减震三十一新后减震无档可调。那话不多说，赶紧上车试试怎么样吧。那这款车在体感方面呢，还是比较丝滑的，毕竟这台原厂是锂电的，起步各方面比千双版呢会轻盈有劲很多啊，不肉也不 它控制器母线放流九十安，象限三百五十安，提速可以来到八十多九十啊，原厂已经是个三五零控制器啊，提速的整个过程是非常限性的，不会很慢的感觉。这一点呢，雅迪一直是调教的挺 不错的，那在坐姿方面，我一七二的人坐上去啊，不需要垫脚啊，膝盖人有余量啊，骑行姿势是跟新建二代是差不多的，龙头把手跟地台的高度都挺适中的啊，虽然没有斜脚踏，但也没有说很别扭不舒服的感觉。你好，小迪，我在呢，我放音乐 那最后还是忍不住想跨一下他的语音互动跟外放喇叭，以我骑过的车来说，音质跟音量暂时还没有其他车牛得过他啊。 智能辅助方面， t c s 防侧滑、坡道驻车、陡坡缓降、急刹、爆闪光感、大灯、投屏、导航这些通通都是有的。最后总结下，作为白沙系列的二代目啊，很明显看得出他越来越年轻了啊， 没有那么多的老灯杆了。那我相信雅迪在占据年轻人心智这件事情上啊，会逐渐跟得上节奏。那看完视频不知道大家觉得这次的白沙二代幺五零 l 怎么样呢？评论区说说看。
330胡须骑电鸡
00:58查看AI文稿AI文稿白鲨和爱莲的联名今天终于来了， 今天我们带给大家的就是白鲨和绝曲灵的一个深度的联名啊，在这个联名里呢，我们能看得到有绝曲灵的 logo， 有 雅迪的 logo， 这两个 logo 代表着什么呢？就代表着我们的设计师是深度融合的，它都深度融合在哪里了呢？我们可以看一下啊，整个车身的设计 进行了一个完全全新的设计，我们能看得到啊，车身的侧面还有很多细节都能找到绝曲灵游戏中的温润的细节，你如果是游戏玩家的话，你会深深的熟悉感和爱上他。来到我们的侧面呢，我们还可以看到一个醒目的 shock， 也是鲨鱼妹和我们白鲨这么有缘的一个有机的结合，那么在另一侧呢，还有鲨鱼妹的整体的造型的设计非常的好看，关注我大方带你认识更多新朋友！
1603大放同学
01:17查看AI文稿AI文稿好了，我们现在骑的这一款爵士林联名雅迪白沙有几个网友比较关心的问题，我们现在就来替大家解答一下。跟我们之前的白沙不同的地方是这个挡风，这个挡风大家应该喜欢，它的上面包有那种暗纹的贴纸，你看我们雅迪就不能做些这种 暗沉的标吗？多高级啊！这一边的反光可以看到这里是贴贴上去的，这一边确确实实就是印在盒子上的， 没有任何凸起。漆面做的也是非常好，能看到这里都是有闪粉的，银色的拉花呢，也是漆面的。脚踏部分依旧是手动掰的啊，不是那种踢回来的，这里感觉可以改进一下，可以做一个直接踹一脚就能踢出来的 联名白色九零 s 的 电机还是十寸的，所以我们幺五零 l 变成了十二寸电机啊，这个车子我最喜欢的地方就是这里有个放手机，这个地方非常稳，我跑长途的时候我的手机都是放这里的啊，所有的按键是一样的，所以开机动画很炫， 仪表也是进行了更新，看我们的坐垫变成了运动质感的，这个比之前的感觉高级很多，但是容易卡粉啊，你看这应该是哪个 npc 的 粉吧，没事吧， 请问一下这个返叠怎么能把它取消掉呢？当然除了我们的白鲨，还有我们的星舰也做了这个联名，但是我是白鲨车主嘛，星舰我就不过多介绍了，你们自己去看吧。
84陳董不在
02:20查看AI文稿AI文稿来，今天给大家介绍一下雅迪白鲨二代一个二点零的升级，这个版本跟雅迪白鲨二代一点零的版本到底升级了哪几个地方？首先我们前面看到的就是一个二代的白鲨，他现在前面升级的是五福式的轮毂，跟白鲨二代一点零的版本是有小区别的。还有就是一个白鲨二代，他这一款现在清真了，一个白色的一个配色叫熊猫，配色确实也挺漂亮的。 还有一个就是他二代他这里升级了个蓝牙音响，他这个外置的白鲨二代一点零的版本呢，他是一个内置的一个蓝牙音响是集成在屏幕上面的，所以他音响的效果会跟这个二点零的版本的效果会，呃区别特别大。呃，等一下我们再放一下歌给你们试一下听一下。 还有个就是他一个白鲨二代的一个二点零版本，他这个后减震是更升级的，更粗更大的了，减震的效果也会更好，跟白鲨完全的不一点的有区别，特别大。嗯， 还有一个最重要的就是一个他屏幕，呃，二代他升级这个智慧屏啊，而且他这个全屏的导航的画面也会大很多，跟一代的一点零的版本，这个这个是一代一点零的版本，只会区别特别大。我们来可以看一下，等一下我们再看一下他的一个音响的一个效果啊， 因为他这个雅迪二代二点零的版本，他这个蓝牙音响他是外置的，没看到音响，音响也比较大个一点， 还有就是它的外观是没有任何区别啊，这是有点几个地方是升级了， 这只雅迪确实挺良心的啊，给升升级了四个地方， 价格不变的情况下，反而现在还优惠有三百元啊，有需要的赶紧到店试骑。还有个就是它前面也增加了一个摄像头啊，给后期增加配置，加装的摄像头预留了个摄像头的位置啊，前面也有个摄像头，还有个它 app 里面也有个设置是跟摄像头。 这次雅迪也升级了一个他的 app， 这个版本也通过了 ota 升级的。我们来看一下他这个 app 里面的车辆，一个设置里面，呃功能更加详细，更加简单一点了。呃，我们可以通过 app 里面设置一个很多车辆的一个功能，还有个就是他，呃屏幕上面也增加了一个，呃，我们可以看一下他这个行车记录， 呃，他后面有摄像头，后期要通过一个，呃购买一个增配配置，就是可以需要后期可以更换的。还有个就是他也增加一个胎压功能，确实也很方便，也对车辆也升级了很多。
03:59查看AI文稿AI文稿我们为白沙电子款出的下沉脚踏已经到货了，今天教大家怎么去安装白沙电子的下沉脚踏替身上场，今天讲解一下我们雅迪白沙电子版本下沉脚踏的安装视频。首先打开包装，先检查是否齐全， 这就是所有的内容，第一步的话就找到我们电池盖板上面的这两个孔位，把上面的堵头拆掉，时间关系我们已经拆掉了，找到对应的 m 六口径的一个内六角螺丝刀，拆卸下里面的紧固螺丝， 每一个孔位里面都有的，拆卸完成之后呢就可以把电池盖板取下，下一步我们就是看到这一个位置，对应的这里是有一块原装的绑板的，然后我们要将它掀开拿掉不要的了，时间关系我们也已经拆除了，然后呢就是打开我们的螺丝包，去检查我们里面的那配置。 首先我们先要找到的是这一款垫片，这一个垫片呢是一个金属材质的，然后里面有两片分别是放置于我们这一个孔位的， 留意这一个孔位，然后找到呢这一个配件我们里边都是有两片的，然后留意一下，一定是这一边长一点，这一边短一点，而对应孔位，找到螺丝包内提供的这一款 m 六螺丝，然后使用 m 六的工具进行上紧， 有一些车型的话呢，如果感觉到这个上紧有一些晃动的话，会使用我们附赠的这一款加厚的橡胶垫片贴，至于脚踏的内侧位置进行一个消音的处理，放置进去贴于两侧主体，然后进行安装即可。然后找到我们的脚踏，我们脚踏的所有防滑片以及塑胶盒已经帮你预安装了， 此时则拿出你的工具拆卸这下方的四颗螺丝，保存好拆卸至这个形态。然后呢，找到我们螺丝包中附赠的橡胶条贴至于这一个边条位，使用这一根细长的贴至于从这里贴至于这里，顺着我们的沿边内侧进行一个粘贴。 粘贴完成之后呢，将脚踏放置于侧面，寻找到我们螺丝包中的外六角螺丝，使用对应的十号套筒进行一个安装。安装的方法为放置于内部我们的孔位，然后进行一个上紧。安装的过程中可以用手扶住找到螺丝孔位 进行一个预上紧。上到一定程度可以晃动的时候理所不掉的情况下，拿起另外一颗对应型号的同样长度的外六角螺栓放入进行一个上紧。安装。这个过程中可能需要一些技巧去寻找一下他对应的安装点位，因为由于是属于一个盲操， 调整至你水平的位置以后呢，再将两颗螺栓分别进行上紧。 随我们的螺丝包内呢还有一块稍微窄一点的中等型号的一块防撞胶贴。那么要根据自身情况，假如你觉得你的车辆这一个空隙会偏晃动安装上去，在螺丝紧固的情况下仍然偏晃动的情况下，可以将其胶贴贴至两根管径的中间，撕下红色胶贴粘上即可 取回原本我们的防滑片以及塑料盒对齐螺丝孔位，然后使用刚刚我们拆卸下的螺丝进行安装。另一侧脚，我们的安装方法亦是同样，重复我们上述的步骤即可完成我们整套的脚踏安装，紧固完所有螺丝孔位以后呢，然后找回我们的电池盖板， 以斜上上方先进入的形式先进行安装，使用回原装的一个装配螺丝回到螺丝孔内进行一个紧固。由于此款电池舱呢是采用螺丝压紧的一个方式进行安装的，所以说在安装的过程中务必将螺丝上紧。 以上就是我们的雅迪白沙电子版下沉脚套的全套安装过程。
01:54查看AI文稿AI文稿都二零二六年了，你们还在用装车装控吗？今天给大家展示一下什么叫做一控通配。之前这台九号是安装了一二六零奥拓，今天我们就来无损直上这台白沙二代。第一步我们先把九号的控制器拆下来，拆下座筒后我们也可以看到九号也是无损直上，关闭空开车辆断电， 现在我们已经把控制器取下来，我们把它安装在这台白鲨二代，现在我们先把这种拆下来，我们可以看到之前这台白鲨二代是安装了 x 二六零的。首先关闭空开 控制器，拆下之后我们把一二六零 o 叉给放上去，可以看到这台一二六零 o 叉安装在雅迪车上，也是圆孔位安装的，点击一下这个颜色，对颜色安装上 正极接正极，负极接负极，千万不要接错了，再把转接线安装上， 现在这台一二六零 out 已经安装在这台雅迪白沙二代车上，现在我们把座头安装上去，可以看到雅迪白沙二代也是无损值上，首先我们打开空开车辆开机， 下一步我们就是调试控制器进行自学习，首先连接上控制器蓝牙，打开自学习页面，找到我们的车型配置，车辆品牌，我们选择雅迪车辆型号，我们选择白色二代，什么车我们就选什么型号，选择默认配置， 同音光载入点同步，下一步我们找到电机功率配置，这是一台普通电机，选择一点二千瓦同音光载入点同步，接下来找到电压参数，这台是七十二伏，我们就选择七十二伏，然后保存控制器。自学习之前我们一定要把大程打起来， 然后我们就可以进行自学习了，这时候电机就开始空转了，要注意正转还是反转，如果是反转，我们学习到四十五秒，然后点切换方向。现在我们已经将这台一二六零凹叉从九号安装在这台雅迪白沙二代，再也不用担心换车要换空了。
337凌博动力官方
00:41查看AI文稿AI文稿如果只有四千预算，要一辆性价比拉满的电动车怎么选？今天它来了！雅迪白鲨二代旗舰智能电膜，首先是这看了一眼就忘不掉的仿鲨前脸，酷炫的造型设计，自带 led 前氛围灯带，极具个性，三透镜大灯，让你不怕天黑。多功能按钮，握把带六寸彩色仪表，支持投屏导航、 gps 定位、音乐播放、无钥匙解锁感应等 功能。带立地尾灯，带急刹双闪功能，自带 logo 领航小蓝灯，前置满盘打孔碟刹，后置一千两百瓦电机及打孔碟刹。 动力模式让动力更上一层楼。搭载 tcs 防侧滑、陡坡缓降、坡道助停辅助，为你保驾护航。搭载大尺寸的大沙发一体坐包，也有大容量的坐桶空间和大尺寸的踏板空间，还有啥想要了解的欢迎在评论区告诉我。
01:52查看AI文稿AI文稿不管你是集合的雅迪的，只要他是一个风挡的啊，包括摩托车的所有的大风挡，他有动的话，都可以 diy 上到这个车上面去。 今天带给大家的是白沙二代的低趴龙头方案，那么有一些小伙伴说，哎，看到这个车在后台私信里面说，哎，你这个是罗马，但是白沙呢，他是有个壳包着他的仪表的，那这个 怎么搞？玩车先动了，功夫也不能少，那他用的底座其实是一个绝版的一个竖流的一个底座来的，选择的一个立管的话呢， 是多长了？已经是适配了这个 c g k 的 一个三金柱，那么我们选择的长度呢，总长是九 cm， 那 么它的一个孔位呢，在这里是七点五的，装上去之后的话呢，它的壳的这个地方呢，因为它是金属的，它金属的这个地方有可能 螺丝穿过去之后会刮到这里，那我们要稍微磨一下，那么转动的时候呢，才不会出现那种刮壳的一个情况。仪表方面 给大家看一下，卸了整个仪表下来之后，我们是没有直上的支架的，但是呢，它会配的这个龙头底座的一个支架给你，但是不是直上的，我们要稍微用一些固定的支架，让仪表 跟这个龙头啊，稳固之余还很贴合，看上去呢，非常的饱满。而上泵方面呢，呃，随便上啊，所有的上泵都可以装到这台车上面，刹车力度够就行了。 还有的车友啊，就问这个风挡，哎，这个不是集合的吗？其实不管你是集合的雅迪的，只要他是一个风挡的啊，包括摩托车的所有的大风挡，他有动的话， 都可以 diy 上到这个车上面去，具体它好不好看要个人试过才知道了。好，这一期就这样，拜拜。
24俊激的机车
01:11查看AI文稿AI文稿今天为大家介绍的是白沙二代上九零中置的一个方案，那之前呢，前面这些都已经讲过怎么去搞了，那么后面是怎么样呢？首先我们要准备一个延长的钓饵，延长钓饵它没产没出，那要怎么样呢？是不是要自己焊啊，或者是自己去设计一个出来啊？其实呢 我量了一下尺寸是不需要的，那而且装上去之后呢，他不会因为你的这个金属的外壳跟这个啊，九零中置的这条平差了是会刮住的，不会，它的长度是刚刚好的。那是什么呢？我现在直接告诉你们， 就是在网上买这样的一个跟 u b 一 样的延长的一个支架就可以了，但是是不是这样子直接安上去就行了？不是你还要加装一个做成一个三角的支架，你可以用两块跟车架之间，车架之间啊，这里平差 支架那有一个三角的地方，那这个才不会一装上去之后这样子去弯曲啊，这样是不行的，也要为自己的安全着想，买也要买那个很厚的那个版本才行。好，这期就这样，拜拜。
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