高州转盘红绿灯启用时间

哎呀。

这个铜山红绿灯，我的娘等了四下都没过去，四个红绿灯都还没过去，找不着你。

到了红绿灯路口说了个啥没听清。打开镜子，接下来开始了红绿灯课堂 上课不要压线不要压线。上面你看不到。你看你挺厉害的。挪挪挪 应该可以了吧。嗯， 就是就是就是。 仔细想一想 还有什么。想啊想啊想对了继续嘱咐。 哈哈哈哈哈原来被抓过一次，怪不得这么多经验。马上绿灯了准备出发了。哈哈哈哈哈下一个红绿灯继续小课堂。走了走了。

小朋友，你是否有很多我好 朋友们，现在这个管道线苗改造已经完成了，目前已经通车，现在只剩下这个呃右转专用道这一块，这个绿化区域，呃，绿化带正在进行中啊，咱来实地观察一下它这现在一个通车的这个情况。 另外发现不少网友啊，就是说这个改造完的这个线标，这个呃通行港啊，不会走了，来到这都蒙了，不知道该怎么转，有甚至有的人 还去啊转圈去走这个转盘啊。咱今天咱就出一期这个讲解视频，来让大家 呃深入了解一下这个转盘的这个新交规。目前新道口东南西北每个行车道的道口都有划分两个左转专用车道，并带有左转待转区和两条直行车道，特别醒目，明显的是扩宽了外围道路， 增加了右转专用车道，形成了右转的这个安全分流，也验证了之前的猜测，确实是参考虎虎汽车的右转专用道改造啊，包括绿化带区域都很相似。朋友们，咱现在就去用这个第一视角和第三人称视角去体验一下这个新交规里的规则。走 快，到达路口前，提前靠左侧行驶，进入左转双车道内。左转和直行双红灯的时候需要等灯，直行灯亮绿灯后，左转灯为红灯时，此时车辆可进入左转待转区域，等待左转灯变绿即可通过。 到达路口前，提前走中间车道，到达道口，进入直行车道等等，此时看到红绿灯是对面横向红绿灯，等待绿灯亮起即可通行。 到达路口前提前靠右行驶。右转车辆在确保安全的情况下可直接右转，但需要注意行人和其他车辆 改造后的线标。真实感受到啊，它的这个拥堵率大大的降低，但是并没有那么明显啊。呃，我感觉原因是因为这过这个大车，这个车身太长， 它这红绿灯时长并不是很长，一次通过不了几辆这个大车，所以说，呃，关系到这个新外环的建设啊。 呃，后续这个新外环如果有新动作，我会第一时间带给大家最新消息，虽然说这个拥堵率没有下降，特别狠，但是我感觉这个安全性还是提高了很多，事故率大大降低啊，通过这的时候不用再担心自己是不是老司机了，只要遵循交规，按照红绿灯去走， 绝对没有问题。那么对于改造后的线标大家还满意吗？我觉得能给这次改造线标的这领导们啊，点个赞！大家是什么感受？欢迎评论区聊一聊。