长城哈弗新h5安装案例

前面几期给大家分享了几台速改的 h 五，今天带大家看这台满改的。首先是底盘方面做到一个一点，五寸的身高，用了我们的沙溪氮气减震，搭配了黑熊二七五的轮胎和十七寸轮毂。 外观方面全车做了一个黑化的处理，侧面还加装了一个脚踏板，然后这一部分也是用的我们 hr 定制的尾门拓展板，当然电动尾门也是必不可少的。 那么这样一台满改的 h 五是你喜欢的吗？关注我，下期给你们分享更多 h 五升级案例。

哈喽，兄弟们，我们今天带来的一个是速改风的改装案例啊，大哥选装的还是一个十七寸的灵芝龙骨，二六五七零幺七的黑熊轮胎，大哥呢经常跑工地啊什么的啊，所以就选择了一个轻量化的一个竞技杠啊。这个新款竞技杠呢还是一个 无损安装，原厂的中网跟前杠都是可以完整的保留下来的，接下来看我们安装后的效果吧。

我们公司的哈佛 h 五的工作车改的特别细，好多人让我们仔细聊啊，今天咱就给你聊一下我们是怎么改，大家可以复刻包括我们的一些改装思路啊。首先呢，这个车它本身特别长，已经到全尺寸的车结构了，它是原来拿一个皮卡的底盘改的， 所以这个车本身来说装东西特别的方便。我们之前的日子里面总是拿皮卡去拉东西的话，那就会比较麻烦，现在他俩就是组合出去，因为皮卡这个后兜你再怎么着用盖的话，他也密封的并不严， 这里面基本上没法搁那些细软的东西，比如说摄像设备啊，比如说露营设备，搁在这里面他多多少少的这个皮卡是会脏的，所以他只能搁一些救援设备跟一些不怕脏的东西。但是呢， 对于这样的就是现在新款的哈弗 h 五，他整个的这个里面的空间巨大，所以首先这个车本身底子来说，作为工作车非常的好，一旦放下来的话，我们做俩同事，这是一个巨大的后面的货箱，并且是密闭的，是完全不会招灰的。 呃，同时一般的皮卡想掏最深处的东西的话，你如果从后面掏没法掏，但是呢他这个第二排这个门一打开的话，我们就可以直接在这掏到 所谓的最深处的东西，从后面来看最深处的东西，所以他这个三个门对于装东西来说非常的好用。这也是为什么我们要用哈弗 h 五去当工作车的本身他车型来说的一个优势啊。 然后这个车他虽然本身素质比较好，但是还得很多地去简单改一下，我们买的是个黑车，然后又进行了各种黑化，车标、中网，大灯，各种各样的位置，首先全都黑化了很多，对吧？包括轮子，我们都是直接改成了黑色的轮子， 这里面是二点零 t 的 发动机，带大梁，带低速四驱，对吧？但是呢，比较遗憾，并没有带前后锁，就是那种硬锁电控的啊，他后面是个一顿的靠轮速差的锁，但是对于这个车来说也是完全够用的，他这个后桥的锁止力度稍微滑一点，就可以直接锁上了。 那接下来呢，看一下我们都改了什么样的地方啊？首先就是护板，这个车护板还是非常重要的，因为他如果磕了碰了，他走不了的话，那他还保障别人，那怎么保障别人啊？所以这个整个的护板装的是几毫米厚的铝镁合金的护板，做的还是非常结实，各种地全都防护上了。 第二部分呢，那他救别人的话，肯定得有绞盘，所以这里面是直接在原厂前杠的里面藏了一个绞盘。然后这边呢是改了一个圈，然后改了泥地胎，因为他没有前锁，然后包括是伊顿的后锁，所以他的泥地胎很重要，这样的话让他的抓地力就会增加， 然后为了对抗他的塌屁股，所以我们把整个的减震器包括弹簧也换了，现在呢，这就属于是加重一点的，也并不会塌屁股。你看现在这个整车的姿态就会比较好， 哪怕这个金属侧杠去挤着树的话，它也不会对车身的这个铁皮产生冲击，它是直接怼到梁头上的，是可以作为转弯儿挤树的这个东西，呃什么贴着各种各样的膜啊。然后这车顶上很重要，这个是 aw 的 车顶平台， 这个车顶平台呢，我们分成两个区域，前面的这个区域，你看这四个位置是搁备胎的，因为我们把备胎位是装了油箱，所以说备胎必须得上置，因为现在并没出任务，所以他并没有这边去挂备胎。然后后面这个位置是挂这个 aw 可以 快拆的 他的箱子，那这个箱子搁在这的目的是什么？是干湿分离，因为经常的这些的救援设备需要快速的拿出来，并且它比较脏，我们不希望各种救援设备 他污染了后备箱里面那些精密的东西，所以就把这个救援箱子是搁在这个位置，可以快速的拖车绳啊，这些乱七八糟脏东西，从这拿出来就 ok 了。现在这个箱子也并没装出任务的时候再会去装箱子。好来看一下后面，后面就是重点了啊，首先呢，就是照明的方面， 单独一个小照明比较弱，所以这边直接搁了一个灯板，然后这个灯板是跟内饰灯连在一起的，所以这里面的照明一下就亮了很多。第二呢，就这边很棒，他是搁在这密封条内侧的这一圈的灯， 晚上的时候这一圈灯特别亮，我之前发过一个图，这感觉还是非常好的，并且可以轻微的把外面一点地也都照明清楚了， 所以这车本身的照明就会非常的帅。把第二排座位放倒之后，他是个巨大的干净的载物平台啊，当然了，如果第二排坐人的话，那他本身这个后备箱也比绝大部分的车要大了很多，因为他的车长是五米一四的长度， 然后为了让整个的垂直空间更好用，所以我们后面做了这个滑动的车内的箱子，这个箱子我觉得还是挺棒的， 它可以增加整个垂直的使用面积，这边直接一拽，这就出来了，就是常用的各种各样的设备是搁在这里面的， 就是不动的啊，包括露营的过程中，你可以把些锅碗瓢盆之类的也是可以搁在这里面的，这个结构都是可以承重的，还是可以承比较大的重量，不至于说拉出来之后就翻下来了。然后包括这个上面的盖板我也很喜欢， 这个上面的盖板也是可以滑动的，这滑动出来之后也是非常结实的，你看这边是很厚的，可以去把你远处深处的各种箱的东西可以拉出来，这样的话只要重心保证在这个位置，他就不是所有的重心都聚集在外面的话，就不会存在着咣一下就周下来，这个板子就翘起来了这样的问题。 所以这块的改装我是很喜欢的，包括这两个侧边的位置，他也可以再有一些小空间在这里面。 好，我们里面还搁了什么设备呢？这里面是搁了气泵的，这边是气泵的开关，包括气泵的输出嘴是在这，因为你也知道越野过程中，对吧？是经常需要打气放气啊，包括去用气泵吹各种东西管啊什么的。是在这个位置， 我们这边是割了一个大江的车内电源系统的，在前舱里面呢，拎着电瓶，他可以在着着发动机的情况下，给后面这个一千瓦的这个大江的户外电源进行八百瓦的一个功率输出来给他进行补电， 然后我们把它你看这后面这个一千瓦的大疆户外电源直接固定在了车里面，那他呢？这一套系统在车着车的情况下，他就可以通过他往外输出大概一千到一千五百瓦功率的电， 因为这里面有一度电，同时车的发动机能提供八百瓦的功率，那也就是说在着发动机的情况下，那这个户外电源只需要出二百多瓦的功率就可以加在一起输出 一千瓦左右，他当然了他可以在输出多一点的话，就可以一千到一千五百瓦的功率输出，那当发动机停了的情况下，那就是他自己这里面的一度电往外进行一个一千到一千五百瓦功率的输出。我们拉了两个接线板，一个是搁在后面是固定住的， 可以在这直接取电，另一路的接线板是直接引到了后座上，本来呢我们是给他粘在了那个位置，变成一个固定点，但是同事觉得用的不方便，他就不如搁在后面随时把这个接线板拿来拿去的比较方便。因为在车里面各种充设备啊什么之类的， 就直接就扔在后排了，也挺好的。以后的日子如果觉得他不够用的话，他通过这个 s d i 的 大疆的扩展口，还可以把这个电源再往上垒个一度电，就可以继续的增加容量跟功率了啊， 因为他也换了泥地轮子，所以为了他自己不被别人保障，对吧？这个刚才说了备胎位我们也给他换成了一个原厂的，里面带着防浪涌跟防爆的副油箱，这个副油箱大概一百多升，所以这个车的续航就会非常的爆。 而这边的山海炮的 phev 上一集我给大家讲了，所以说他俩出去的话，那整个的载油量就会非常的大，就会很爽啊，所以我们这个车还是很实用的一个改装，大家是可以参考一下 h 五，非常棒的一个工作车啊。

这个车啊，他做的出厂就是自带了一寸的身高，跟之前二三二四款的比起来呢，高度上啊就会越高一些，而且他这个车呢，就算就是不额外再去改避震的情况下，这个高度看起来也是挺高的。轮胎呢，待会咱们给他换一个健大的二六五七零幺七的 r t 轮胎，让我们看一下姿态吧。