就是我想,我想就是明年就是拿这个五百置换八二零,然后我想就是攒点钱,然后我想问大概能什么时候能上?嗯,计划是三月,我想换那个高高配的八二零。三月份计划是三月份哎,三月份就能订车了是吧?是的啊。好的好。
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这就是我们的八二零 r r, 这就是我们的张雪五百 w r, 牛逼 牛逼!兄弟们,你们期待的张雪八二零马上就要到来,三月份正式征战 w s b k, 有 东鹏赞助,张雪机车必须为国争光。 八二零虽然很厉害了,但是我们张雪五百双 r 和五百 f 依然也很厉害,而且一月份还有免息政策,二月份有没有政策咱们还不知道。我希望咱们喜欢张学,不是单单是为了喜欢,而是张总的一句话,极致热爱!

然后在二六年呢,我们预计会有五款新车和大家见面,那最早的呢,就是我们已经定了三月份八二零双二 将会在三月份发布,大家期待吗?期待,我看一下我们有没有呃五百 r 的 车主准备升级八二零的,我们举手看一下有多少好不好?张雪汽车从发布以来到现在呢,我们 做了很多和行业不太一样的事情,比如说我们把售后就卷到了一个新高度,大家都知道每周三的晚上六点整,我都会在直播间呃,等着和大家啊连麦,如果我们张雪机车的门店有做的不好的 啊,随时跟我们连麦。在二六年呢,我们把我们的服务还要再升级呃,就是让大家的在保养啊,维修啊,服务这个过程中让大家享受到更好的服务, 然后如果我们还有做的不足的,也欢迎大家指正,我们一定努力学习,快速的进步,好不好?谢谢大家。

然后在二六年呢,我们预计会有五款新车和大家见面,那最早的呢,就是我们已经定了三月份八二零双二 将会在三月份发布,大家期待吗?期待,我看一下我们有没有呃五百 r 的 车主准备升级八二零的,我们举手看一下有多少好不好?张雪汽车从发布以来到现在呢,我们 做了很多和行业不太一样的事情,比如说我们把售后就卷到了一个新高度,大家都知道每周三的晚上六点整,我都会在直播间呃,等着和大家啊连麦,如果我们张雪机车的门店有做的不好的 啊,随时跟我们连麦。在二六年呢,我们把我们的服务还要再升级呃,就是让大家的在保养啊,维修啊,服务这个过程中让大家享受到更好的服务, 然后如果我们还有做的不足的,也欢迎大家指正,我们一定努力学习,快速的进步,好不好?谢谢大家。

想买摩托车的人一定要等等这几款车,第一,张雪的八二零双 r 二,那作为张雪赌上名字的第二辆准攻升级别的三缸网塞,八百二十 cc 的 排量,最大马力来到了一百四十五匹,整备质量来到了一百八十六公斤 零百,提速约为两秒多,最高时速目前官方公布是二九九加。那对于公布的这个极速,我个人还是比较期待的,因为张雪的车在发动机压榨这一块呢,基本上做到了极致,有点像我们牛马打工人。在配置上呢,钛合金气门,碳纤维覆盖件,全套的布雷波卡钳, k y b 全可调的简称, 电子配置,有定速巡航,弯道 a b s 可变的排气阀门。那外观这一块呢,就是依旧张学,那看这个竞技口主打一个,别惹我,我嘴大。第二个,本田的 c b r 五百 r, 那 作为国内的第一款正经的 双缸自动挡仿赛,就是不知道会不会引领国内自动挡研发的热潮。五百 c c 的 排量,最大马力来到了四十七匹,整备质量来到了一百九十四公, 最高时速来到了一百七十六,油箱来到了十七升左右,那不得不说本田真的是为拿捏成熟摩友的心啊,这个油箱容量是真的大,那 在电子配置上呢,目前公布的数据是标配 abs, 在 硬性条件上呢,没有国产同级别的车辆多,但众所周知,本田成名的还是它耐造的发动机品质 和整车的行驶调校还是非常值得期待的。第三,凯越的六五零双 r, 凯越的第二款四缸仿赛,六百五十 cc 的 排量,最大马力来到了一百二十五匹,重量为一百八十公斤零百,提速三秒内一档极速约一百二,最高时速呢来到了二百六,那目前公布的最高配置来说呢,是搭载了电子油 门,电子离合定速巡航,还有前后的电子减震,标配的弯道 tc 和 a b s, 外加电子阀门排气,还有汽车才搭载的坡道驻车辅助和防风撞预警,基本上就拉满了给你。虽然说电子配置拉的很高,但这个颜值真的是一言难尽,你看前面这个脸,有点宝里宝气的,还有就这个排气的颜值真一言难 尽。就这么说吧,跟我刚学骑车时技术一样,它主打随心所欲,就这么说吧,跟我刚学骑车时技术一样,那作为春风的第一款, 这高房子本身在没上市之前是非常值得期待的,但这个车以这个外观上身还是引起了很多摩友的争议,那有的说好看的,有的说不喜欢, 当时甚至还流传了一个谣言,说还有另外一个版本,官方的人亲自下场辟谣的话才结束了这辆道具。那这个车抛去外观来说是相当不错的,五百 cc 的 排量,最大马力八十二匹整杯质量一百九十四公斤零百,提速时速四秒多, 官方公布的提速是二百二,那电子配置基本标配 a b s t c a 太迟,当然这些都是现有的啊,不知道二零二六款的会不会更新,我还是比较期待的。第五,当然是摩友最想要但是又遥遥无期的车,那二零二六谁会是你心中的梦想之车呢?评论区告诉我。

我要把我现在这次模博会发展的所有的车全部带上市以后,然后会抽一部分精力去启动电,可能会在明年下半年底的样子启动, 开始搭建团队。这个电动两轮车的未来。呃,如果电池有真有革命性的改变,而且这个革命性改变不光只解决呃,这个性能的问题和那个容量的问题,还有成本也是 ok 的 情况下,他会干掉百分之八十的 燃油摩托车,但是限阶段是不行的,因为我要续航就没有操控,因为他很重,有了操控就没有续航,两者是没办法兼容的。好,只有等待电池发生颠覆性的革命,至少能量密度要提升一倍。好,那时候 他的两轮的电动将会迎来他的黄金成长期。那这个时间什么时候来?我不知道哦,可能我们的专家,电池行业的专家也不一定知道。

特别适合旅行,然后又有一定越野性能的 adv, 它比双 r 的 配置都还要丰富啊,包括电子油门啊、六轴啊、双向快排啊、 acc 自动巡航啊,前后摄像头啊, 电子减震啊啊,想要的几乎都有。它上市的时间呢,是在明年的二季度。


接下来再聊聊我一直关注的张雪家的八二零 x, 因为最新的消息也出来了, 据说二六年的三月份,也就是第一个季度就上了,这次的数据更准一点就是动力上,因为他家八二零双 r 是 一百五十马力,但是他大家通过以往的经验看,毕竟 atv 车型这种动力对于 atv 车来讲就大,马力一不大,他关键还在扭率上,扭矩上在出, 所以基本上他这个动力上应该会在一百一百二左右坐高,这个就确实是张雪汽车特别关注关怀用户的一个角度, 做的非常好,他就是八二零到八八零的这个车高,因为你要知道张雪的老板个子短,所以他在做好多款车的时候都会把座的高度来一下, 说心里话,我觉得有利有弊,对于真正玩 i d v 的 车型,这个用户他们愿意要做高的,因为要悬架,行程要足够长,因为要跑费铺装, 走的路会更烂,会更差,所以他不想要离地间隙太低,但离地间隙高了,对身高的要求又又又有了局限性,只适合幺七五或者是幺八零以上的大个子的兄弟去玩,那你小个子人想去玩,想买一个车都玩不了,坐都因为你加不了地儿。 所以说张雪汽车他这次是高中低都给你配上,保证咱们大多数用户都能够找到靠谱做高。这次硬件上应该也是给你拉满了前后 a b s 不 用说,电子油门,定速巡航,电子减震,双向快牌子, 特别特别期待的,这个说心里话跟声势的 f 七零三 f 就 差不多了, m u 六轴传感器,胎压监测,无钥匙启动,还有经济越野,雪地自定义几种模式,运行模式,电带加热,电电把把手加热,电座椅加热, 现在是电动,呃,电子离合,电动无极可调风风挡,原厂的三厢,所以这些配置拉满。说心里话啊,基本上现在看跟绅士七零三 f 已经就拉齐了。 这些配,我估计这个七零三 f 的 上市对他也是一个触动,他马力更大的同时他如果配置拉不做不到,包括前后的行车影像,全车的行车记录, 所以说这块我估计应该是拉齐。唯一的选点就是价格,因为那个七零三 f 是 四万多一点的样子, 所以说八零 x 据说老板我记得在去年九月份某某会上讲,他大概应该也是五万块钱以内, 所以最终价格能不能定下来,什么时候把上市的时间定好之后,价格一出来,我估计这款车明年又是个门了。所以声势七零三 f 最大的敌人可能也来了。虽然 凯越六二五叉已经上市了,但凯越六二五叉是偏保守一点,他是在驾驶性舒适性上更好,但动力上肯定不够,因为六二五叉六六二五的排量实际是五九九的排量。排量是不够,虽然配置上也 ok, 更偏向于硬核越野, 因为他没有双向快牌,没有我之前我以为他没有双向快牌,那玩意我真整不了 电子巡航,所以他应该是偏向非铺装的一款车,但六二五叉是既要又要 又要公路性属性,又要非铺装,所以说他给你悬架调成多种座高,再加上你所有要的电子设备都给你,唯一的就是六二五叉的优势是它有电子调节减震, 这个好像是在六二五 x 八八八二零 x 上,应该是没提到,所以不确定,所以一个是等价格,一个等看看有没有电减震自动调节, 这可能是一个悬念了。但是我看现在关于六二八二零 x 的 这个关于八二零 x 的 介绍里几乎没有提到这款, 所以这块可能没上,但这块有点故意不上,我觉得 ok, 因为他有三个高中低的减震,已经固定完,之后呢,自己手工调整 不影响。好,我们期待一波明年第一季度的六幺,我们期待一下明年第一季度的张雪八二零叉的上市。感兴趣的评论区一起聊聊。
