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一月十四日的新闻联播大家看了吗?今天的新闻联播重点报道了近期我们在商业航天的最新消息。一月十三日深夜,长征八号甲火箭在海南成功完成了一箭十八星的壮举。 长八甲火箭就像是一辆力气巨大的太空大巴,专为这种大批量送卫星上天的活设计的。而且这次是在海南的商业发射场, 意味着以后发火箭会越来越像公交车发车一样准时且密集。国家航天部门的信息显示,二零二六年,这种高频率发射将成为常态。一句话, 国家正在开启下饺子模式,往天上送卫星,目标就是要加速组建中国版星链。如果你觉得十八颗卫星只是个数字,那就看浅了。结合二零二五年末我国一口气申报二十点三万颗卫星贫轨资源的动作,这背后藏着国家三个极其深渊的战略布局。第一,很多人不知道 太空里的轨道和频率是先到先得的。二零二五年底,我们申请了二十点三万颗卫星的资源,而二零二六年开年的这次一箭十八星,就是国家在向全世界证明,我们不仅申报了, 我们还有成规模、高效率送卫星上天的硬实力。国家是在用这种高频发射,抢占属于中国人的空间主权,防止未来的太空资源被别家彻底垄断。第二,为什么一定要搞低轨卫星互联网? 因为未来的六 g 通信不仅仅是在地面上盖基站,更是要实现全球无死角的连接。长巴甲火箭频繁发射,本质上是在给中国的数字经济铺路,以后无论你是在深山老林,还是在大洋中心,只要抬头有星就有信号。国家是在通过这种高密度的卫星组网, 确保在未来的全球通信标准争夺中,咱们拥有绝对的话语权。第三,以前搞航天是实验室里的精细活,成本高得很。二零二六年, 国家把发射任务大量交给海南商业发射场,就是为了实现规模化、量产化发射。这就是要利用咱们强大的供应链优势,把卫星和火箭的成本降下来。只有成本降到了白菜价, 咱们的卫星大网才能真正铺开。这条新闻背后哪些行业会迎来利好?首先受益的是卫星载客与平台制造行业。既然要实现二十点三万颗卫星的宏伟蓝图,那卫星里的相控阵天线、太阳能翻版卫星芯片就从单件定制变成了工厂批产。 利好的是那些能实现流水线作业的零部件供应商。紧接着是地面接收站与移动终端行业。卫星上天了, 地上得有接信号的盒子和手机,二零二六年将迎来卫星直连手机的爆发期。利好的是通信模组、高频天线以及射频芯片企业。最后是新材料与精密加工领域,火箭要高频发射,对材料的耐高温、 轻量化有着变态的要求,这会带动国内碳纤维、特种合金材料迎来一波又一波的采购潮。可以说,二零二六年的中国航天正拉着整个制造业进行一场大升级。这条新闻背后藏着哪些商业机会?大家要看清这两个大趋势。 一、既然太空互联网的大网正在织密,那么针对海洋、远洋运输、电力巡检、野外探险的专用通信软件和应急保障服务就是一片巨大的蓝海。 如果你能帮这些垂直行业解决失联的痛点,你就是二零二六年最吃香的服务商。第二,卫星多了,拍的照片和采集的数据就海了去了。如果你能利用 ai 算法 把这些原始数据加工成精准农业地图、城市规划监测,甚至保险公司查看,依据,这种卖上帝视角信息的生意毛利高得惊人。

大家别被新闻里充满月球那个大标题给忽悠了,现在处在佛罗里达发射台上的这枚登月的大火箭,执行的是阿尔特密斯二号的任务。首先啊,回答个关键问题,他去干什么呢? 他不是登月,这是一次载人绕月飞行,说白了呢,就是把四个宇航员送过去,绕着月球的背面飞一圈,看一眼,然后呢,立刻掉头回到地球。这是人类五十多年来,第一次坐着这个名为猎户座的新飞船离开近地轨道。 nasa 呢,得首先确认那个维生的系统能不能在深空的环境里工作,确认那个防热盾回来的时候会不会被烧穿。 nasa 非常需要这场秀。这个项目呢,已经拖了十几年时间, 花了近千亿美金,如果再不送个人上去,那么国会的老爷们耐心就要耗尽了。所以呢,这次任务的核心 kpi 不是 科学探索,而是查奇和拍照。他是向全世界证明,特别是向东方大国证明,美国人还在,美国的重型火箭还能够把人送出地球。 其次,什么时候发?按照现在的季度呢,他处在箭在弦上的状态,预计就在今年的春季窗口期, 但是这已经比原计划晚了两年时间。为什么呢?因为猎户座飞船的防热盾问题,还有生命维持系统的阀门问题。这就是个拼凑出来的 frankenstein, 每一个子系统都是来自不同的老牌的军火商,整合难度非常高。最后呢,后续计划是什么?这次废完之后,下一次阿尔特米斯三号才是真正的宰人登月。但那要等到哪一年呢?官方的说法是二零二七或者二零二八,但大概率要拖到二零三零年以后。为什么呢?因为断档了, l s 扩建负责把人送到月球的轨道,这没有问题啊。但是在那里接人的月球的登陆器,也就是马斯克的 starship h l s 星舰登月版根本现在是没有造好。马斯克得首先解决星舰入轨的问题,再解决载轨加油的技术死结, 而且还要再做一次无人的登月测试。现在的情况是,出租车已经到楼下了,但是摆渡船还在厂里焊钢板,只要这两个齿轮哪怕有一个卡住了,那么二零三零年之前,美国人的靴子还印不到月球的土壤上。

你们有没有想过这样一个问题,每年各国发射火箭上百次,把成千上万吨的探测器卫星送入太空,相当于地球在往外扔东西,而且几十亿年来,地球外层的大气还在不断的逃逸, 按理说地球应该越来越轻才对,但是科学家探测以后,发现地球的质量反而在缓慢的增加,这到底是咋回事呢? 其实你不知道的是,宇宙一直在给地球送口粮,而且吃进去的远比扔出去的多,这其中最主要的来源就是陨石和太空尘埃的持续补给。 可能有人觉得陨石都是新闻里面那种能够砸出大坑的那种大家伙,但是实际上真正给地球增重的主力是我们看不见的微陨石和星际尘埃, 他们的总重量远超我们的想象。综合科学界对流星体星际尘埃的完整观测计算,地球每年捕获了地外物质总量达到八到十二万吨,其中仅落到地面的微陨石就有五千二百吨,大型陨石每年总质量不到十吨,几乎可以忽略不计。 更关键的是,还有大量的星际尘埃在穿过大气层的时候,虽然没有落到地面,但是以气体或者是微粒的形式融入大气或者是海洋,这部分的质量大约是在七点五到十一点。五万吨是地球捕获地外物质的主要来源,占总捕获质量的百分之九十五以上。好,我们再来看一看地球扔掉的质量。 一方面是大气逃逸, nasa 研究显示,地球每年会因为太阳风气体分子捕获逃逸,损失大约一点八万吨的气体,主要是侵害这类比较轻的气体,地球引力不足以牢牢地束缚它们。 另一方面是这个火箭发射看似每次发射都带走几吨到几十吨的载,但是全球每年火箭发射总质量加起来大约是在三千吨,跟大气逃逸宇宙捕集的量级来比,占比不足百分之五,影响非常有限。综合算下来,地球每年吃进去的宇宙物质远远超过逃逸的大气和发射火箭带走的质量, 所以地球会越来越重。为了更直观的理解这种改变,我们来看一组数据。第一,地球增重的量级其实非常小,结合每年捕获的地外物质和逃逸发射损耗的质量计算, 地球每年新增质量大约是在六到十万吨,仅占地球总质量的万亿分之一,就像给大象身上加了一根羽毛一样,哪怕累积十亿年,新增质量也不到地球总质量的一分之一, 完全不会影响地球的公转、自转和引力平衡。第二,我们每天都在和宇宙尘埃亲密接触,每呼吸一次可能就会吸入零点零零三毫克的宇宙尘埃。全球海洋尘埃中约有百分之十五的铁元素都是来自这些星际微粒。南极更是天然的陨石仓库, 百年积雪封存了数万颗的陨石,目前发现的就超过了四点五万块,是科学家研究地外物质的天然宝库。 第三,人类活动几乎不会影响地球的质量。有人担心开采石油、煤炭会让地球变轻,但是根据质量守恒定律,这些燃料在燃烧以后会变成二氧化碳、水蒸气等,这些物质它只是形态发生了改变,但是依然留在大气层和这个生物圈中,并未脱离地球的引力范围。 即使是核反应,比如说这个核电站和核试验,虽然会因为这个智能方程出现这个质量亏损的情况,但是它这个重量非常的小,每年亏损的质量仅有几千克而已。相较于地球总质量完全可以忽略不计, 不会对地球的质量产生实质性的影响。好,你如果觉得自己变重了,不要怀疑是地球的引力变大了,可能是你自己变胖了而已。

哦呦呦呦上班喽。别跟我扯这些有的没的,不要聊天。 ok? 这个是盘播直播间,不是你们的微信朋友圈。你们知道橙子离开了房间就变成了果汁,你们知道是为什么吗?为什么? 因为臣退了,这一退就是一辈子。哈哈哈没有延时的。延时全部拉满了。送我一个火箭。我想要去太空给爷爷奶奶带好吃的喜之郎果冻。哈哈哈真是一个孝顺的孩子。快快睡觉 睡觉觉。睡什么睡,快点起床。都几点了,都下午了,下午怎么能睡觉呢。一千一百二 神经病。泪如雨下呀轩轩。因为他迟早马上要提。我骄傲的人擦眼泪都是向上擦的哈哈哈。我要封麦了,从今天开始我要封麦。 你要干嘛?封麦空麦。对,为什么要空麦。 因为不让他们再听到我美丽的歌喉了。我要告别乐坛。你是黑粉。让我把你挂黑。还在点 干啥呀老妹。干啥呀。爱意无处不在,左右无可替代。我啊哈哈。我要来我要告你。这里每一颗花朵每一颗草都一定要相信,不要害怕有多厉害,想做什么归大胆去做吧。受伤会受伤又如何?不要害怕,不要彷徨,也不要感到孤独,也不要感到悲伤,因为相信我永远与你们同在。 这世界。都疯了。哈哈哈。 心心中有不败,祝我大姐爱中。心中有不败,祝我大姐给我点 幸福的精神。祝我大姐一一二一二棒。太棒了 nice。

哎哎哎哎!老奶奶骑车带孙子上学,看见大货车停在路口,就想着绕行通过,结果车辆突然启动,当场将二人碾压而过,老奶奶被车轮碾压严重变形无法辨认,十岁的孙子也是受伤严重住进 i c u。 为了证实史某的说法, 民警调取了他车上的记录仪,结果发现其中一个细节。事故发生时,史某并没有将双手放在方向盘上,而是一手拿着打火机,一手拿着香烟。而史某的双眼是目视前方,并没有过多观察车辆周围情况。 可让他没想到的是,香烟还没抽完,事故就发生了。这边交警将车祸原因调查清楚了,而医院那边也传来了喜讯,在医护人员的救治下,男孩已经苏醒,不过他的身体有多处骨折性损伤,后续还需要继续住院治疗。事后,警方对此次事故作出判责, 由于货车司机石某没有及时观察道路情况,需要承担事故的主要责任,同时判处有期徒刑一年。而死者老奶奶因违反交通规定,负事故的次要责任。这起事故中,老奶奶因一个错误的行为搭上了性命, 而孙子虽然捡回了一条命,但手脚无法弯曲,落下了终身残疾。一场事故让两个本来应该幸福的家庭遭到了不可磨灭的重创。事故发生后,这起案件也在网络上引起了巨大争议。有网友表示,是老奶奶没有遵守交通规则, 还导致这起事故的发生,应该负主要责任。但也有网友表示,货车司机本身就是危险车辆,司机在驾驶的过程中就应该小心驾驶,而史某非但没有这样做,还在驾驶的过程中抽烟,所以判处他一年有期徒刑还是太短 了。但不管怎么样,小编也在此提醒广大网友,开车时一定不要分心,多观察路况,避免悲剧的发生。对此,大家又是怎么看的呢?