vpd功能突然不能用了

这真是太恶心了！你知道吗？鸿蒙智行的 v p d 居然是被举报到，受限的不是技术不行，也不是不安全，而是被人投诉了！ v p d 是 什么？它不是普通的辅助驾驶， 而是超前于现有驾驶级别定义的能力。你把车开到目的地，后，车可以自己去找车位，自己去完成泊车，这对于车主来讲，是真正的提升体验的功能。但现在呢？他被限制使用了距离，原因不是因为能力不够，而是投诉，凭什么只有你能做的到？ 这就像上学的时候，成绩好的同学上课偶尔睡个觉，吃个东西，老师会睁一只眼闭一只眼，那是因为人家有这个底气。 可成绩差的同学呢？不想着每天哎，提升自己的成绩，天天想着他凭什么可以，然后去举报？ 技术进步本来就是分阶段的，强者先享受成果，弱者努力追赶。如果总想着拉别人下水，那结果只有一个，那就是你永远都追不上。那么评论区你们觉得 v p d 功能该不该被限制？评论区聊一下。

不是大家真的以为主机厂在智能泊车 v p d 这些功能上面是不担责任的吗？最近网上爆出来 v p d， 也就是礼宾泊车，人下车，车自己去找车位去停， 这个功能将受到一定的限制。那有博主就说这个受限的源头是因为他起诉阿威塔关于 v p d， 关于以车泊入追究的根源是这是无人驾驶，这超过了车主负责任的 辅助驾驶的能力的范畴。这个博主是谁大家也都知道，说句实话，我很奇怪的是他最近视频也一直在强调说 app 的 这功能，不管是华为还是主机上都是不承担责任的，那我就不知道这个是什么东西，看一下真的不担责任吗？难道不是华为出了一系列东西来 推动大家去使用这些智能泊车的功能吗？网上有一大堆案例，如果在泊车功能中出了任何事故，都不用车主来承担， 这个还不涉及到保险，这个还是买车的时候送的，人家真的不担责任吗？有可能这个博主是就他自己的车子的这些信息了解的还不是很够， 那问题就是你信息了解的不全面，不够的情况下，你出来做这些内容来误导消费者对相关的功能的提供商 发起猜忌和怀疑，我觉得这个事情真的不是很好，不管怎么样，我还是希望这件事情大家能正确的认知。限阶段 v p d 的 功能，智慧泊车的功能，华为乾坤，还有很多主机厂 都是有一些泊车险或者泊车无忧的服务在那边呢。越是有像华为乾坤这种人不在车上的 v p d 的 这种代客泊车功能的厂商，他越是想用一切周到的负责任的态度来 推动大家更多的使用这个功能，有更多的数据来更好的迭代优化，对吧？我也希望相关的监管部门真的不要营业费时，咱们做好监管，让主机厂来担责，这功能我们就来 努力的去推动他继续往前走。聚沙成塔，聚势成山，众人拾柴火焰高。每一次科技的进步都是一点一点一点一点累积得出最后的结果的，千万不能因为某一些不负责任的猜测，就对某些功能的推广改进按下暂停键。

大家好，华为 ads 四点一版本马上就要推送了，就在这个关键时刻，一条消息放出来， v p d 泊车代驾功能要被限制了。 之前咱们能用 v p d 实现下车即走，一键召唤，停车上车都非常的方便。现在升级后，人车的距离得保持在十五米以内，超出就会自动退出辅助这个调整在这个时间点 我是可以理解的，因为 v p d 是 真正的无人驾驶，没有人在车里，当前的技术水平还有很多，安全方面的考虑也是情有可原，但是我也相信随着技术的进步，未来的 v p d 终将以王者姿态回归，所以我还是非常期待 a 大 四四点一的更新，大家怎么想？欢迎评论区讨论。

更新倒计时和我深爱的 v p d 好 好高个别吧。我的小塔始终静静守候着，一声远程召唤，便跨越山海， 不问归途，只为向我奔赴而来。这次 o t a。 之后， v p d。 功能行将落幕，那些习以为常的美好再也回不去了。 这是最后一次感受你向我而来的温柔。出发吧，小唐。万般不舍，皆藏心底。我会一直等，等重逢的那天，等你再一次跨越山海，为我而来。

我是一只大公鸡，太阳升起来了，是因为我叫了 fbd， 被我给举报没了。大概是这么个逻辑，首先，各位 a d a 四四点一还没有更新，目前我也是跟大家一样，听那些跟华为或者跟红门智行，跟阿伟塔走的很近的博主们都在说这个事，所以到底会不会被限制在十五米，这个大家要等更新了再说。 其次，关于我做了什么，我在二零二四年写了一个起诉状，诉状的核心是希望车企对其产品承担责任。 在诉状里，我明确提出了由车企向智能驾驶功能投保是一个好办法。后来的事大家都知道了啊，华为智驾这里给了各种各样的辅助驾驶险和泊车险，当然我并不觉得这是我的功劳，而是华为也好，鸿蒙智行也好，阿威塔也好，他们应该对其功能承担的责任。但是 该诉状在二四年并未被法官采纳，这个理由也很合理，对吧？他说你不能在无人驾驶事故发生之前就承担责任啊，他的说法非常的合理合法，然后这个事就过去了， 这就是我做的事，我并没有向任何部门举报任何车企的任何功能，事实上我都不知道举报的途径在哪里，你们如果有知道的可以贴在评论区里，我以后要是看到什么其他车企有违规的嫌疑，我可以去举报一下。 最后 call back 一下我开头的讲法啊， c p d 被收紧是国家的监管行为，是相关监管部门表达对于无人驾驶功能要谨慎的使用的态度，而不是被人或者被车企举报后的处罚行为，这一点中国政府是遥遥领先于美国政府的， 所有的激进的自动驾驶功能，必须要先明确能力边界和责任划分以后才能上车。相比之下呢，在美国，特斯拉的无人出租车 robert taxi 正在陷入法律的苦战。抓住公共事业委员会在讨论要对 l 二级的网约车服务提供更严格的监管，特斯拉在拼命的游水。说打灭 逻辑其实也很简单，就是要么你特斯拉承认你是 l 四，然后就跟韦某一样要承担无限连带责任，可特斯拉又不敢，要么你就大大方方的承认自己就是 l 二，那你就别想用无人驾驶的噱头去抢别人网约车的生意。 马斯克在发布会上说自己的网约车业务是无人驾驶，但是在提报的监管文卷里却说自己运营的是 l 二级的体系，这种既要获得商业优势又不要承担任何责任的行为，在美国至今还在炒的焦头烂额。然而国内的 l 二的国家规定的标准已经在征求意见阶段了，预计今年最晚明年就可以开始实施。 最后总结一下， v p d 功能被收紧，不是什么商战，说白了，华为自己铺天盖地的宣传，你们觉得还需要被举报吗？举报是什么意思？就是你偷偷摸摸干一个事儿，知道的人很少，然后我就把它给举报了，你看 v b d 像是偷偷摸摸的吗？对吧？同样，我在二四年起诉阿维塔的时候， 当时也是发了视频的，那个视频到今天都没有删，所以我也不存在什么偷偷摸摸的举报，我是正大光明的写了个起诉状，想要争取一下我们车主可以免于无人驾驶功能的风险的责任，当然并没有成功啊，而且当时诉状里我也没有说要阿威塔或者华为把这个功能给关掉或者取消这个功能，对吧？ 我要的是这功能可以有，但是你得车企出来明确的承担这个连带责任，对吧？以上就是我想传递给大家的全部信息，主要是希望大家不要被误导或者被情绪给带偏了。最后讲一下关于保险的问题， 这个保险送没送？送了，送了多久？送一年？是所有人都送到了吗？好像并不是，至少在阿威塔这里。当时你要拿这个泊车无忧险的话，是要参加它 app 里要先报名参加活动，最后再怎么怎么样才能给你的。所以 二十几万的阿威塔车主现在到底有几万人有这个泊车？我有，我并不确定一年以后这个险是我们自己买还是官方，阿威塔也好，我们执行也好，还是这个乾坤也好，会给我们无限续也不知道啊，所以目前这个事我觉得， 呃，对于车企来讲，他继续花这个钱去续这个险呢，我觉得在经济压力上太大，所以就干脆现在十五米呢，或许就是对于大家来说都是一个交代，对吧？我这个功能卖给你了， 然后这个功能还有，只是现在十五米我并没有说把这功能给你砍掉，同时因为是十五米，然后人的这个监管的这个啊，能力是更强的啊，不像说以前，我人都已经坐电梯到三楼的车，还在地库里面转悠呢，对吧？这种之间的风险的差距还是很大的啊。

兄弟们大家晚上好，和大家聊一些事情吧，就是近期大家期待的 vpc 功能可能上不了了，或者一段时间都上不了了，因为众所周知的原因吧，造成了很大的娱乐影响，所以昨天开了个会， 涉及到十九家车企和华为一块开了一个闭门会，那会上的话有几个观点和大家 分享一下吧。其实主要就是第一个就是禁止这种大规模的万人团千人测试，以后这些测试都必须经过公告，所以说以后就不会有这些 车企组织的什么千人团万人团的尝鲜的测试了，毕竟这种测试的话其实是把风险转加给消费者的，那么车企这块 是不承担责任的。那第二点的话，我觉得就是，呃，比较好的一点，也就是说不允许这种夸张的这种宣传，像这种支架呀，高阶支架呀，自驾呀等等这些非常模糊的这些宣传用语都不允许再用了， 需要明确这种智能驾驶的一些功能边界吧，总的依据就是说要禁止这种误导性的术语，不允许再出现宣传材料里。 那第三点就是 ota， 但这个事情都知道了，近期的话基本上所有车企的 ota 都暂停了，需要进行一个重新的审申报审批，那这一点的话也也挺好的吧，反正就是禁止车企吧，通过这种 ota 的方式来 点开他们的记录切线。还有一点的话就是对于这些高风险的功能都 都不允许再申报了，就像刚才我说到的代客泊车和一切一键召唤这些一切涉及到驾驶员离开驾驶座位，还能够进行车辆操作的功能 都不允许再申报了啊，基本上就是这些观点吧。另外最后的话还提到了，就是要 强化这种驾驶员的状态监测，所以未来这种在车上开着支架睡觉啊，或者是通过某些技术手段啊，甚至通过一个水瓶啊什么的放在方向盘上， 不再让方向，让那个车不再提醒驾驶员手脱离，这些操作都不会再有了，都要求车企在后续的更新或者升级中把这些漏洞补上。 以上的话就是昨天会议的一些观点，所以大家也不用期望了，类似于这些 vpd 啊，一键召唤车辆啊等等这些功能应该不会，我觉得在最近一两年应该不会再上线了。

那就好好告个别吧。是。 那就好好告个别吧。时光的 河是永远的停留脑海之 中。那就好好告个别吧。时光的 河是永远的停留脑海之中。

这有一个车外语音， 你看这这腰还行， 无车代驾已完成。