问界m8华为ads4.1升级了啥

不让你走，我被挡住了，请让一让，请让一让，让一让，让一让！这个华为 a d s 四点一升级之后啊，无一例外，几乎受到了所有车主们夸赞的声音。马上过春节啊，我相信会有更多的朋友愿意开着车出行了， 所以呢，接下来我会结合我 m 八给大家来看一看到底有哪些改变。首先呢，就是他真正做到了任何地方有路就能开啊，只要你能够设置导航，他就能够跑，甚至呢，你们看一下啊，这种没有路的地方，他一样的能开。 其实呢，就在多目标博弈的场景下，横向和纵向的空速都做的非常好，无论是那种繁忙的陋室还是乡村特别窄的小路，几乎都能够丝滑的行驶，没有卡顿 啊。再有就是这个三点式的掉头啊，遇到一把掉不过去的地方，它可以快速的倒车，然后再通行。 最后呢，在通行效率方面几乎是忍不了一点，在路上几乎就是见车超车， 现在我觉得日常出行已经超过了百分之八十的老司机了。所以啊，总结就是，马上春节要来了啊，如果说你要回老家，哪怕是最低级别的这个 村道啊，他都能够直接把你送到家门口。另外就是计划出游的，应该也更多人愿意选择自驾的方式了啊，我已经迫不及待了，下周就开着四点一先去嗨玩几天。

各位文件不发的兄弟们，你们的 ads 四点一更新了吗？我这边已经收到通知了，已经推送了，你们看手机上就可以查看，然后迫不及待上车来，我们准备去把它更新一下，然后据说这一次的 ads 这个支架哈，更新以后的话，这个是 史诗级的一个增强啊，各种功能好用很多啊，兄弟们，像真正的老司机啊，你们有没有更新，有没有推送，反正我是报了名，然后我报名的话是报的比较晚， 如果说你们报名报的早的话，其实推送的比较早，但是呢，昨天在我的粉丝群里面哈，也有很多车友说没有报名的话，也更新了，来给你们看一下。上车就看到这个了，系统更新，新版本可用 凌晨两点更新，自动更新，我们点进去看一下，这一次的话，哇，更新了这么多功能哇，一溜串啊，看到没有，下面还有优化的啊，我已经不想看了，我就直接给他更新吧，然后我们在这个设置里面系统点进去哈， 我们可以选择看到没有立即更新，大概要三四十分钟啊。好，这里是显示倒计时，你们可以去检查一下哈，没有更新的话赶紧去更新。如果说你们现在不在车上，还有一个方式就是 app 里面点击爱车往下拉，这里有一个车辆软件版本。 好，如果说这里出现了，也可以点击立即更新，然后呢，就是你不需要上车了。好，等你上车他就更新好了，车辆的电要百分之十五以上，最好是充好电，不然的话也不能更新。好吧，因为时间比较长，四十分钟呢。 好，我们期待更新之后，我将给大家把这功能研究透，你们想快速学习 a d s 四点一版本的哈，你们可以关注我，我将在这个抖音号上面持续给你们分享。

手势开前背心，来，老铁们，咱们四点一，新系统升级完有个这功能啊，你看 手势开前背心这个情绪价值又给你拉满了吧。 还多了一项新功能，咱们每次在里面打开门的时候，看多了块屏幕， 观察侧后方的有没有障碍物，他才会开门的，这个功能特别有用啊。然后看咱们这个新版的这个壁纸主题，哎，这个隔空开启前备箱，得把这设置一下啊。车辆控制， 然后往最底下拉底杆控制点开，然后把这个打开，隔空开启前备箱，纯电的车胎有了老铁们，把咱们的新系统咱们一块都升级起来，挺好用的啊。

当昨晚车机系统和智驾系统一起完成更新，我跟你们讲啊，今天上车以后，我就发现小一的声音和导航的声音都发生了变化，我还不知道咋回事，结果是昨天晚上他就自动更新了那个四点一的一个系统。 除此以外还有个特别的就是后排有人的时候，他那个幕布会降降一小半下来，你去看看上面有什么， 可以看到我们幕布上除了可以看定位时间、温度以外，开门的时候还可以看到周围的一个环境影像，防止开门纱降下来的幕布还会显示歌词，以及后排未带安全带提醒。然后现在还有一个变化，就是你调节了车以后 可以选择自动调节 h、 e、 d。 在 我们的车机屏幕上多了一个电动车门的快捷控制，可以控制四个车门和后备箱就会更加方便，因为之前后备箱开关的话是在那个主界面往下拉，现在就可以直接在屏幕上就可以按。 最后重中之重呢就是这次 a、 d、 s 四点一的更新到底有没有什么变化？有，而且变化非常大，我今天只是在市区浅浅的感受了一下。首先车道向右偏的情况是有所改善的，而且它的转向会更加的湿滑和灵活，以及启动和关闭支架的时候，它的那个无缝连接会更加的湿滑。 刚好这是春节呢，还可以深度试驾，感受我们四点一系统，就是因为我刚好要从重庆试驾到深圳，小易，看你的表现哦。

ads 四点一手册啊，他这个变道非常的积极，并且很丝滑，这是我感觉变化最大的一次。原来从三点三到四点一的话，他的变道虽然也丝滑了，但是他不积极，然后的话还增加了一些防御的措施，所以说显得比较保守。 这次在保守的基础上，变道非常的积极啊，这个变化非常的大。首先我们看一下啊，四点一现在升级了一个地图，看见没有， 这地图就像一个同真同趣的，这种感觉小朋友肯定喜欢，女生也很喜欢这个主题，我希望以后啊能出点像我们男人的这种主题，像钢铁侠主题啊，或者一些很酷男的一些场景，因为开问界的车的人大多数还是男性比较多。 来我们看一下他的变道情况啊，前面的话，你看这个地方比较慢，然后看我们看他的车有没有说往左侧变道来走更快的一条路线。 哇，你看这个变速响应太快了，以前的话他会尾随很长一段时间，而这次呢，只要他发现慢了，这边车又比较少，他马上就变道，这个变道的速度太快了，这个绝对是比这个就像我这种老司机变道都差不多这种水平了已经啊，这次升级真的非常大， 值得点赞值得点赞。再说一下这个方向盘提醒啊，这个方向盘提醒我没觉得他这个频率变变长了，然后我再有可能还需要设置一下，目前来说，我在没设置的情况下的话 啊，提醒还是比较平的。在市区，这次四点一升级的就是路口，这个抉择性非常好啊，因为在青岛啊，他这个路有时候会 三车道变成两车道或两车道变成三车道，之前的话他在路口会这个实时的计算找这个路线，现在的话他计算速度更快了，很快就能找到这个对应的线啊，根本就感觉不到他一丝的犹豫， 这个地方做的很丝滑，这次升级真的非常大，三点三到四点零的话，提升也就这么大啊，如果是从四点零到四点一的话，提升也就这么大，知道吧，就提升太大了。这一次 好，我们现在要拐弯了，然后他现在决策非常好，他直接就很快的发现这边道路没有车，然后立马并过来了，而不是跟以前一样快到路口的时候他在并线，这时候提前早早的过来了， 他的前提也是看前方没有车，然后我们看一下拐拐弯的丝滑性，之前的拐弯他是有点犹豫的，我们看一下这次的拐弯他有没有说更比原来更快。喔喔喔，可以的，可以的， 比原来的决策更快了，确实更快了。然后我们再说一下这个车道这个居中的问题啊，我看一下，我们打开三六零， ok， 看一下这车道居中， 之前的话有点靠，靠这个靠右，对吧？现在的话，你看非常的居中，做的非常的好，这个刹车也很稳，比之前的又又更稳了，本来原来就很稳，现在四点一的话又更稳了。哇，这也太棒了，你看绿灯来了，积极响应，马上走， 我们看一下这个车道居中的问题啊，没问题，没问题，非常好，对，可以的， 之前开四点零的时候我还我真的还有一点点小担心啊，还有时候啊，对这个神经啊，稍微紧紧那么一丢丢啊，但是升级到四点一的以后，我发现他开的太稳了， 跟我开的基本上差不多，有些地方开的比我还好，所以说我今天的这趟行程啊，整个整个这个身体是放松的，心情是放松的，真的不用多考虑，让他开就行了，完全提升太大了，这次版本，哇，太棒了。 以前的时候我来到停车场需要如果是收费的话，需要开开窗扫那个二维二维码，现在的话不需要了，你看 他现在是个背踏板，但是已经有了，如果需要收费的话，这就有二维码，我直接拿手机也不用开窗了，下雨天什么的也不用开窗了，直接扫这二维码就出去了啊。但是我现在时间不到，所以说也无需付费，能能记录你现在这个停车时长，这个四点一做的非常的好了已经那边有个车在停着。 哇，你看这绕行很丝滑的，非常的好，因为这是左转，然后这直行我们又马上并进来了。

兄弟们，昨天更新到了 ds 版本四点零，这是十一点收到的。 十一点收到推送，我觉得最显的就是这个，最明显的就是这音变了，这童声部分还比较好听，现在变成这个 有需要随时呼唤，我现在变得很高兴，陪在你身边。感觉长了两三岁应该有。还有一个最最最明显的感受，车身稳定系统 开起来有一种阻尼的感觉，实际上体验是更加四平八稳的， 所以之前装那敏感的那些兄弟估计要晕在厕所，他的感觉就是非常的丝滑，自己开起来感觉有点像之前加速那么猛。是最明显的感受，变道变得更加积极了， 我们今天已经开了一百零五公里了。这么多？对啊，主题能选的还是有点少，今天这个主题你看这种主题。对， 那叫什么？同志，什么梦境啊？那我不知道，以为你在哈尔滨呢，我们这边不下雪。对，起码比那全黑的要好看一点点。那是。

买华为一定要买顶配？哈喽，大家好，我是小王老师，我已经升级到 a 大 s 四点一了，嘿嘿，下午的时候呢，已经带于老师他们去去玩了一趟啊，然后过程当中去使用，哇，是明显感觉完全不一样了啊，并且我感觉我这一次的电耗啊，升级之后电耗都变好了。 呃，然后升级之后这个方向盘的提醒呢，也明显变少了。呃，还有其他的功能，就是 h u h u d 啊，显示那个夜视，呃，夜视仪的那个功能这次也是上了啊。呃，然后呢，我也真的非常庆幸，就是我自己买车优惠了两万块钱，然后我选择上了顶配， 然后现在深刻的理解了什么叫做买华为一定要买顶配。就升级完之后呢，现在两个投影大灯又多了两个图案啊，然后我看到外面听到他每个图案他还会有声音啊，我刚才那个有财神这些还有什么的。然后其次呢，就是这个， 这个呃，电动门对吧？以前这个大家不知道怎么去开这个门，然后我们就要在这给他滑动，现在呢，只要你后边一开门，他这就会出现这个预设。 其实情绪价值最高的就是这个投影幕布啊，很多时候大家都不知道我们这个车有投影幕布，然后这一次更新之后 只要后排开门，哈哈哈哈，然后这个投影幕布他就会自动打开悬浮状态，然后留下显示我们预设的那个场景。哎呀，这个这个情绪价值真的谈的太满了啊， 然后确实是真的香，但是大家也放心啊，就是后边呢，陆陆续续会给大家推送四点一的啊啊，真的超级好用啊。什么不谈，就这个自驾的流畅度啊，高了不止一个档次啊，真的真的太香了，嘿嘿嘿。

家人们，现在我心情那叫一个激动啊，我家的胖八，也就是我的爱车抢到了爱的四点一版本，晚上一升级完，我就麻溜的开出来试试。我这一路上眼睛都不敢多眨，就盼着看看这升级后的表现到底咋样。 先说质价这一块，真的比上一代版本让人安心太多了，过弯变道啥的稳稳当当的，就跟有个老司机在旁边操控似的， 我心里那叫一个踏实。不过呢，也有个小遗憾，这 v p d 泊车代驾功能被砍了一大刀，就像原本满汉全席突然少了好几道硬菜， 心里空落落的。本来还指望着他能帮我省不少事呢，今天体验下来，有惊喜也有小失落。科技这东西啊，就是在不断进步和调整，我也相信之后会越来越完善。明天啊， 我打算再开着胖八出去转转，看看能不能再发现点这新版本的新亮点。我的胖八抢到了 i d 四点一版本， 晚上升级后迫不及待地想去试试，让我们一起来看看升级后的表现。智驾表现方面，相比上一代版本更人安心了，美中不足的就是 v p d 泊车代驾功能被砍了一大刀。

兄弟们，你们猜我发现啥了？四点一版本更新完之后，我第一次坐，我问见八后排，你们看这是啥？ 我只要开关门，后排这个悬浮幕布就会显示摄像拍的车身周围的画面，而且超级清晰。你看我现在关门哇，是不是拍的超级清楚？而且四点一版本更新完之后呢？这个悬浮幕布是上车自动默认打开的啊，再也不用手动打开了， 过年回家你后排拉一些亲戚朋友，仪式感满满，又能被你装到了。这次更新真的深得我心呀，还得是问借呀，点赞点赞！

嗨，爱玩智能车的大白又见面了。在这个科技日新月异的今天，智能汽车的进步也是越来越快，问界 m 八又迎来了新的 o t， 它简直就是我解锁未来的智慧入口， 让我到乡镇上的狭窄车道也能从容应对。让我看看 i d s 四点一能否带来新次元的智慧体验，出发， 直接挑战最高难度。这是一个人口众多的乡村道路，可以看到很多行人和非机动车， 以往的小翼在这种路上会非常谨慎。 i d s。 四点一的小翼就非常老司机了。 s 二渲染画面上还会将可能有威胁的行人和非机动车显示为红色，对行人意图的判断也非常 准确的，减速观察再通过 对前方异形道路的规划也非常精准。以前我想都不敢想辅助驾驶能在这种道路上做到这样的丝滑，但现在，问界 m 八和 a b s 四点一做到了，二零二六的智慧新次元真的要到来了。

朋友们，最近都更新完 a、 d、 s 四点一了吗？点击 a d s 然后点击更多左上角查看自己更没更新。 下面我就将更新完的 a、 d、 s 四点一体验方面跟大家分享一下视频，最后我会将好的方面及不足放在最后边，仅供大家参考。嗯，首先好的方面，第一点掉头提升特别明显 啊，通过效率比以前快多了，不像之前似的比较呆，特别慢。第二点就是转弯后起步和变道之后速度更快了，而且提前很远就知道变道，避让能力也有很大的提升， 感觉不死板，嗯，无效减速，嗯，少了很多避障，更加丝滑了，有点老司机的意思。第三个就是在等红绿灯的时候会找车辆少的车道，这点还是非常不错的。 第四个就是在车速慢的时候，他能识别到井盖，然后在安全的前提下提前绕过去，这点还是非常好的。 第五点就是遇到路口其他车辆插队汇入的时候，不会再有那种急刹车，呃，体感比四点零舒适太多了。呃，没更新的小伙伴们不要着急，预计在二月七号之前全部更新完毕。 存在的不足方面，一是据绝大多数车友反馈，存在实线变道的情况下，这点应该得改进，要不然容易扣分。 呃，第二个就是在乡村路遇到紧急情况，偶尔还会出现呆呆的问题，嗯，毕竟还是辅助驾驶嘛，不可能像真人一样灵活， 智能驾驶，需要改进提升的路还是很漫长的。呃，这不即将要过年了吗？马上很多朋友就会开车回家过年，然后在路上呢， 我们要注意安全，还是希望我们驾驶员能够人机控驾，确保行车安全，在合理的范围内缓解驾驶员的疲劳。 嗯，度过一个美好的新年。总体来说吧， a、 d、 s 四点一提升还是很明显。嗯，非常不错，应该继续努力。

ads 四点一已经更新了，上车一个大，感觉就是小 e 的 声音变了，跟以前就是很不一样了，就是需要你去 适应适应，然后 vpt 呢，在四点一就已经被限制了，你老版本呢，能用一天，试用是一天，你如果说特别需要这个功能就先不要更新了，但是以后肯定也会全部给你限掉的，然后变道啊这些的支架方面也是有很大提升。 但是问界系呢？就算没有车内外对话，像 m 八应该你怎么也能长上一个这种 车内对外讲话这个它这个硬件我个人认为是没有问题的，因为它像离车泊入的时候它都会有提示音嘛，像无麦 k 歌这种呢，给什么响界啊，什么质界卖成那样它都给加上了，问界都没给加。所以我就只能说这个 私企就是私企，跟人家这种领导人出来一说，什么什么党委书记还是比不了。

华为 a d s 四点一上海晚高峰城区道路智驾大测试家人们昨天升级了华为 a d s 四点，一边升级边看了来自广州的一针见车 app 带来的广州城市道路的领航辅助 nca 测试直播，发现升级四点一后的脚印， 无论在广州的高架城区、小路、窄路环岛还是城中村地库的 nca， 表现都是从容容游刃有余。今天我来试试晚高峰时段的上海城区道路， 看看小易的表现如何。首先是西藏南路右转，这里红绿灯特别多， 右侧第一车道是右转，第二是直行，第三是右转，对面还有转弯的车辆 非常丝滑进入我平时惯用的车道。今天上海晚高峰下着中雨，我坐在车里，由于雨水的反射，其实是看不太清楚地面的标线的。小易很平稳的在车道内行驶着， 紧紧跟着前车，没有给别的车辆有变道的机会。好的，目前还是很稳的，不错不错， 可以看到，即使前车有变道行为，小易还是慢慢跟着，没有停下来的迹象哦，稍微加了加速，跟紧前车。前方西藏南路、金陵东路由于是四车道变两车道，我的 m 八在四点零的时候 从来没有 nca 成功开过去过。由于左右两边车道的车都要变道，每次到路中间，四点零的小易就傻傻跳接管了，可以想象我后面车的驾驶员的表情，嘿嘿，我们看看升级到四点一后， 小易能不能扳回一局。说实话，我现在心里还蛮紧张的嘞。好了，前面跳红灯了，关键这个路口还有个交管叔叔，经常哨子吹个不停， 即使是人家有时候也会不知所措，我们先慢慢跟着，不过我看易真建车的直播，感觉广州那么复杂的城区道路， 小易的表现也可圈可点，这里应该也难不倒小易吧。好，红灯倒计时了，马上变绿灯了，看看我们这个绿灯能不能过去。动了动了，小易还是不紧不慢跟着前车。 好的，开始慢慢加速。下雨天我们不着急哦，慢慢开，即使待会有问题要我接管，我也不会怪你的啦，哈哈哈，我们从铝胎换成行车记录仪，视角看到左下角蓝色 nca 一 直亮着哦， 我就先做好不踩刹车不踩油门的准备。好的，绿灯顺利过来了，前面就是四车道变两车道啦。呦，我左右两车道车都开的很快吗？ 好，左边要变道进来了。嗯，小易减速了，看看会不会急刹刹停。又是一辆变道，小易还在持续开着，好的速度降到三千米每小时，没有急刹刹停，好的速度又起来了， 真的很不错哎，老司机碰到这样应该也是这么个开法吧。我们再把镜头转到车内旅拍，看起来行车记录仪路的车外声音还是蛮嘈杂的，车内就安静许多。现在雨开始大起来了， 我用的是大江爱乘五加无线麦克风，所以收声比较灵敏，下次我试试打开降噪模式。 好的，后面又将迎来另一次交考。下一个路口是直行四车道变直行两车道，最右边的是公交车道，早晚高峰小车不能开进去。下一个路口后，左一车道是左转车道， 左二先直行，接着变成左转，左三左四是直行，右一是公交车道。是不是听着就很复杂？这个测试的难点是左二的车会变到左三。好， 我们看小易已经进入左三车道了，有时右一的公交车还会变到左一，左二去左转，我们看看小易这把怎么样。 如果是老司机，此时应该会先把车变到左四直行车道上去。现在左四有车，小易离前车有点近， 前方左二的车要变到左三直行车道上来。我们看前方白车打了右转到左四车道去了。小易看到右易的公交打左转向灯了，显然小易不会变道了，还是在左三跟着， 哦，也行，左四因为有车了，小易也变不了车道了，只能吃个红灯了。 下面还有个小测试下，下一个路口左一是左转车道，我们要左转。左二是可变车道，有时是直行，有时是左转。如果可变车道是直行， 很多在左二车道要大转的车会在路口加塞到左一车道来，我们就看看下下个路口今天可变车道是左转还是直行。我希望是直行，这样能更加好的测试 小易在应对路口加塞时的表现。不过从刚才的情况来看，我估计小易还是会减速让道的， 毕竟安全第一，要是刮了蹭了，又要去修车补漆贴车衣了，毕竟我平时开车也是让速又让道。不知道小易这四百多天会不会学习我开车的习惯呢？嗯，不好说不好说， 今天整体而言，我觉得四点一比四点零已经丝滑很多了。白天开车的时候还有 nca 偏左的情况，后来我接管开了半个多小时，下班路上 nca 已经很居中了，没有再出现偏左或者偏右的情况， 只能说小一的学习能力已经变得很强了，这一点深得振兴。哈哈哈哈哈，我怎么发出了柯纯在一路繁华里的笑声。 哈哈哈哈哈哈，这个红灯时间真的是够长的，尬聊了这么久，终于开始倒计时了，我怎么在 a i s u d 里没看到第二个红绿灯时间呢？大家升级 a d s 四点一后显示两个红绿灯倒计时了吗？ 好了，绿灯了，绿灯那么久怎么都不开车呢？ 哦，原来是还有行人在漫步啊，这些年轻人真的不小心啊，下雨天就别边看手机边过马路了，毕竟道路千万条，安全第一条嘛。 好的，目前 nca 还是很居中的，而且车速控制的也很不错，希望周末不下雨。雨天晚上小易的表现就那么出色，我想白天应该更不用说了吧， 毕竟我看很多升级了四点一的车主都反馈说比四点零丝滑流畅了好多。好，我们看看前面路口可变，车道是左转，那就没法测试小易应对加塞的能力了。 今天的视频就到这里，我们下次见。

哦，这是顶桥 m 八。顶桥 m 八，我去问问他这个院子里有几台鸿蒙自行的车啊，不知道他们升级了四点一没有哎你，你升级四点一没有？都升了，为啥不升？用一个词形容你的感受一个词 升到四点一，我们把这个车从垃圾堆里面拖出来洗了洗，又可以开啊，这车吃亏几个月了。精华一点，一个词， 什么你要你要问啥？用一个词形容你开过四点一之后的感受，爽啊爽，是吧。啊， 老胡一个词形容你昨晚上升级四点一到现在的感受。就一个词，我比较难受，就因为我几台车我以后只能开它了，我其他车我开不了了， 就就叫难受难受是吧。对对，就车买多了，就应该要一个华为的就行了啊，比如说这个六万四的 f s d， 它估计它的灰尘估计就是三 三毫米起步啊，过一段时间你先拍嘛过一段时间你再拍嘛。啊，是现在只有半毫米啊，好难受，因为只能想借专宠啊专宠啊。好，我再看看这。哎呦，这台车纯电的 m 八，肯定没声肯定没声，我问一下 干嘛你生四点一？没有？这不是四点一是什么啊？生了用一个词形容你生完之后的感受，一个词，乡村小王子纵享奢华。好，滚，两个词多了。哈哈哈，我再等一下， 哎呀哎，这哎，等一下，哎，这个车不一样哦，这是顶桥 m 八。顶桥 m 八，我去问问他司机在不在。 浩哥呢？浩哥呢啊，这呢？顶桥 m 八车主来。顶桥 m 八车主什么时候升到四点一？ 刚刚什么感受？一个词只能用一个词形容，你在直播只能用一个词形容，高处不胜寒。高处不胜寒啊。好的。 你在直播啊？没有拍个视频啊。应该说不敢高声语，恐恐惊天上人。没事。嗯，来 我自己的感受一个词，棉花糖。你们升级完四点一的车主你们是什么感受？进来说说。

咱们问界的 a、 d、 s 四点一终于要更新出来了，这次更新的有五大项目，二十八个小项目，我把咱们车友们最关心的几点呢给车们整理出来了。首先就是咱们驾乘体验感这一块，以后呢，像这种幽灵刹呀，还有重刹会大幅度的减少加减速呢，会更加的限性，提升咱们的驾乘体验感。 第二就是车友们最最关心的一个脱手时长的问题，以前总是提醒的很频繁，以后不会那么频繁了啊，然 还有就是以前呢，就是因为咱们握方向盘的一个角度或者重力问题，他会导致一个误判，以为咱们没扶方向盘，其实咱们是扶了的以后呢，他会更加的敏感，更加的灵敏啊，这样呢也是对咱们来说是一个好事啊。第三点呢就是车道 老是跑靠右边呢，这个问题呢，得到了一个修正以后呢会走在车道的中间，然后居中呢也会更加的稳定啊。第四点呢就是路口自然减速这一块呢，是得到了一个很大的优化， 然后就是咱们的强减速会变成一个限性的轻微减速，这样呢咱们就不会说他突然猛减速呢，以后这种情况呢会少了很多，然后可以提升咱们的一个通行效率。 第六点就是环岛啊，还有无保护路口左转的时候他会更加的丝滑，也不会再有以前那种情况，就是沿着马路牙或者沿着路沿，他做这种极限动作，极限转弯或者极限掉头，会吓得我们，对吧？心里面 毛毛愣愣的。然后还有就是一个新增加了车道级的这个导航啊，然后就是 好像是百度，还有就是高德可以选择他的这个导航信息呢会更加的完善，地图信息呢会比较完整。 然后从一月二十号开始小批量的推送，然后预计吧，在春节之前他会全量推送完啊，如果车友们想提前去更新的话，咱们是可以提前申请的，在手机上，咱们在手机上下载一个华为乾坤 app 啊，就这个华为乾坤 app 打开然后登录啊，登录上去之后，你看 他这里有一个 ota 尝试，对吧？咱们给他报名就行了。我是已经报名了啊，从一月十六号就可以报名了，然后截止到一月三十一号就报名截止了， 然后呢，你们如果想申请的，想尝尝鲜的就早点去报名。然后有一些车友呢，担心升级完之后呢体验感会不好，那就关注一下老弟，老弟已经申请了，到时候老弟呢先升级了之后给你们做反馈。

我觉得这个功能更好，因为它支持的盲区范围会更大。来吧，兄弟们，一觉醒来，四点零版本变成四点一了，我们进去看看到底有什么变化。 let's go， 这是新升级的这写的吗？ v 四点一点零版本体验换新，第一个目的地推荐一键激活，第二个叫终极附近就近泊车， 第三个是一键就近找车位，第四个是随心收藏任意车位。第五个低速行驶安全增加，新增侧向碰撞风险报警提醒，支持前后视与轮毂视角同时显示，泊车中支持语音交互。我觉得这个功能更好，因为它支持的盲区范围会更大。还有智木童真主题上线， 可爱的小熊啊，特别适合东北的冰雪场景。喜欢 a d s 的 车友们可以先点个关注，大家一起跟我一起体验一下 a d s 四点一版本都有哪些进化和升级。

鸿蒙智行大事件，今天下午两点，有多少鸿蒙智行的车友跟我一样在拼手速？拼手速干嘛？在抢四点一版本的 ota 优先推荐权？那么现在就让我们来看看问 gm 八的四点一版本都进行了哪些进化和升级？首先第一个比较重要的三点是掉头功能，窄路掉头更灵活。 第二个非常重要的是增强型自动紧急转向辅助， ejs 防夹心功能，也就是两台车防止两台车夹在咱们车中间那功能。第三个功能也是比较有用的，就是驾驶员施能辅助功能， 它也提示了驾驶员适能时车辆停车后自动拨打电话，这是一个非常救命的功能，安全才是最大的豪华。十八条的横向风稳定控制功能，大家觉得 ota 四点一版本的升级功能怎么样？尤其是安全的功能，大家有喜欢的吗？喜欢的点赞加关注评论区告诉我。