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用一个幺二五的价格能够拿下一个幺五零的踏板啊,一零九八零啊,就能够拿下无级的 sr, 幺五零 r, 这个价格可以说是非常的香了。 这个幺五零的龙骨踏板外观非常的有机械感和运动感,车体大小也跟那种纯铜芯的小踏板不一样,它算是一个中型踏板,发动机最大马力十五点八匹,有媒体测出来它的极速能够达到幺幺 幺零,这样不管是你通勤还是跑山啊,这个速度都够用了。配置上给到了前后双通道的 abs 和 tcs 啊,这样不管是雨天还是湿滑路段,都能够降低侧滑出去的概率,保证日常的行车安全。 还有前轮的卡钳是双活塞卡钳,后轮的减震呢,也是预载可调的,这个配置对于家用车来说是完全足够的了,有没有关系,这个油耗啊,大概只要两个多。另外还是那句话,没有不合适的车,只有不合适的价, 一零九八零这个价格很有竞争力了,感兴趣的朋友可以直接去门店试驾一下,因为这台车的操控也还是不错的。另外关于这台车还有什么想问的可以直接在评论区留言,记得关注汽车圈。

一万一不到,你即可带走一台满配的幺五零水冷运动踏板,无级的 sr 一 五零 r, 也就是翼龙幺五零,那么这款车呢,一万零九百九十九,它不光标配了无钥匙启动,自动启停和脉冲点火,而且标配了整车的 led 能源,加上全液晶彩屏。 并且这款车呢,它对于身高也非常友好,基本上你身高有个一米六零左右都能轻松驾驭,没有任何压力,而且总体的操控性会非常不错,所搭载的一台顶格排量的幺五零四气门的水龙发动机,对于震动的抑制做的非常好,总体的出力特性也很平顺,总体的气球舒适度也很高,并且标配了全液晶的彩屏。 前置的油箱为了前后的比重更加的合理,给我们带来更好的操控,也是为了坐垫下面的储物空间更大,更加的实用。前面它还有标配了一个储物格,储物格里面也还有 usb 的 充电口,可以用对于我们随身携带的电子产品充电,并且前面还有个挂钩 用,对于城市里面通个勤代个步,买个菜接个娃他也合适。原厂还标配了一个小腰靠,整体的气球舒适度还是不错的。那么这款车标配的双闪开关, 哎,收那个全新车一万一不到啊,还要什么幺二五,还买什么电动车,兄弟们对不对?直接上一台满配的水龙幺五零,只需要一万零九百九十九块钱,性价比他不高吗?兄弟们喜欢的朋友们非常值得推荐,有现车到店即提,并且还可以提供试骑车,可以随时欢迎朋友们来试骑和体验好不好?

无极用车小课堂开课了,今天给大家带来的是新款幺五零 r 的 实用改装推荐,为了新手的骑行安全和更好的保护车身,我们首先推荐的就是护杠,我们把护杠装好后是不是觉得缺少了些什么? 没错,就是可以在上面加装射灯和水杯支架射灯。我们就给大家极力推荐这款蔚来之宴的星际 x 八零, 还有两档可调近黄远白,提升我们夜间行车安全,一用一个不吱声,你是不是以为这样就结束了?不,还有我们的加高风挡,为你遮风挡雨。话不多说,展示成品, 就问你们帅不帅?快来找我给你们幺五零二变装一下吧!

好,兄弟们,接下来给大家聊聊最近特别火的一个幺五零的踏板,无极的 sr, 幺五零二。好,那么这个车我骑了一段时间了,今天我着重会从三个方面给大家去聊一下,第一个,这个车的一个 基本的参数和配置,第二个,这个车的发动机和这个车的骑行感受,第三个,这个车适配的人群。今天为了拍这辆车,我也是给大家去应了一个景,什么景?大家去体会一下无极 太极。先给大家聊聊这辆车的一个基础配置,这辆车的价格前段时间给大家讲了,是目前幺五零踏板当中相对于来讲 比较低的一个价格,幺零九八零,而且这辆车的一个动力真的不弱啊,我一会给大家好好聊聊这辆车到底有多牛逼。好,首先第一部分从它的基础参数给大家讲一下,那么这辆车是一个幺五零 cc 的 发动机,四气门前后的 a b s 加 t c s, 所有的基础配置都有,而且这个车的 t c s 给大家配备的一个单独关闭的一个按钮,包括双闪,这个车的大灯给大家配备的一个按钮可以关闭,可以打开。那么同时这个车给大家配备的一个什么叫边撑熄火,然后这个直腿儿 放下来以后,它会自动熄火,同时这个车还被给大家配备一个三秒启停,那么这辆车的油箱给大家配备是一个九升的一个油箱。 ok, 接下来给大家讲讲这个车的一个小亮点,什么小亮点?第一个小亮点,我觉得首先这个车是无钥匙启动,而且你们一会可以看一下 这个车给大家配备这个钥匙,我第一时间拿出来,我乍一看我以为这是什么东西,这不是我之前奥迪那个钥匙吗?大家看一下他,简直,他把汽车钥匙这种设计水准放到了摩托车上,真的是一个很大亮点。第二大亮点是什么?这个车的一个油箱,我给大家打开看一下, 这个油箱有一个小细节的一个设置, ok, 打开以后油箱我们把盖拧开,拧开以后平时别的车我们的油箱盖没地放,它上面给你安排的一个小槽,你可以把这个小槽正好把这个油箱盖干什么?把它顶上去,这是一个非常亮的一个设计。第二个 这个车还给大家配备的一个挂钩,平常我们出去买菜去挂点东西,啤酒乱七八糟,这个地方可以挂一下左边给大家配备的一个置物槽,这个置物槽有个什么特点?这个置物槽给他打开一下,这个置物槽带一个磁铁的功能, 里面给大家放了两个充电口,一个 usb 的, 一个 type c 的, 而且这个槽和其他的车设计的都不一样,是他比较用心的一个地方,他用的是什么 磁吸的功能,我们去关的时候不用用力把它盖上去,只是轻轻一碰,他就该什么把这个车给你吸住。好在接下来给大家看看这个我们的座桶,好, 座桶打开以后,这个车的马桶不是特别大,正常的情况下全亏放不下,放一个四三亏应该没有问题,后面再放个手套,包括护膝都可以, 它整个一个马桶给您的感觉就是一个上下层的感觉。好,这个座没里面没有弹簧,它的那个仪表是一个液晶的仪表,并不是配的 tft 的, 因为它的价钱摆在这个地方幺零九八零,所以有些地方你们得去原谅一下。前面这个风挡基本和之前那个幺五零叉差不多,没有很高的一个风挡,后期 我们如果要骑给大家去改一个高峰档,这个车在宣传海报的时候,他一个亮点是什么?他两边给加了两个东西,像翅膀一样东西,他称之为什么叫叫破风翼一个设计,那么 这两个破风翼的设计在我们骑行过程当中会起到什么作用?比如说对象来了很大的风以后,他们会很好的把风给他导流,导流走了以后保护我们的膝盖。 比如说大家看我们去脐橙的时候,我的脚放在这个位置,当风过来了以后,他相当于一个破风的噪一样,这风随这个噪边缘把这个风打走,不会干什么,直接打到我的腿上,如果没有这个噪,可能这个风干什么直接打到了我的腿上。另外一个小亮点,这个车还给它配备了一个驻车的一个开关,当我们遇到遇到坡的时候, 我们可以用到一下这个地方。那么下期视频时候,我会着重给大家讲讲这个车夜间行驶的一个独特牛逼的地方,他这个灯特别特别的亮。接下来我给大家聊聊这个车 最好玩的地方是什么地方,就是这辆车的一个操控和发动机。先给大家聊聊发动机,因为大家知道无极是隆鑫的品牌,那么隆鑫呢?是给全球六十二万加 平台的发动机提供了一个发动机的动力系统,也就是这么讲,你像这台发动机,那么有可能是在龙芯已经提前把它造好了,在其他的品牌在市场上去已经应用了,验证的比较好了,没有问题的情况下,他可能把这台发动机用到了这个无极上面, 所以说这台发动机大家不用去担心。好,接下来给大家讲讲这台发动机跟我骑的以前所有的车型都不一样,我给大家打两个比喻,什么比喻?第一个比喻我认为这个车当我在骑的过程当中,我第一反应我说这个车对吗?这个车是不是加了涡轮增压了? 这车是不是加上 t 了?你从三十到九十这个区间,你去加油门的时候,他是一个限行的,比如说人正在爬一个坡,他的动力是很直的,一直往上去拔,三十、 四十、五十、六十直到九十,他从三十到九十是一直非常非常饱满,一直很有劲,一直不带松垮的往上走,就如同加了 t 的 发动机一样,直线往上冲。这是第一个比喻,第二个比喻我那天还想到了这辆发动机, 他有时候跟我们唱歌挺像的,我们唱歌讲究什么?讲究气息饱满,底气很足,我们唱歌时候一定气要顶的很满 我,然后我们唱高音也好,唱其他东西,我们才能把这歌,把它完美的把它唱好。这台发动机很像一个会唱歌,而且是唱了很多年歌的一个歌唱家,他真的特别给人感觉底气非常足,中气很足,顶的很满。这台发动机你一直加零到九十,一直有。 好,这就是这台发动机的一个特点。我给大家去打个比方,你像比如说日系的车,你包括什么光阳的车,那些发动机他们有各自的特点,日系车发动机有什么特点,他是 会给你表现在一些局促小范围之内。比如说日系车你给油的时候,他瞬间提速很快, 当你感觉这个动力上来的时候,你会突然去加大油门去拧,你再拧的时候他可能第二次给你反响的油门动力不如第一瞬间, 也就是他不能持续给你很猛的一个动力,这是日系车发动机特点,你像你像光阳的车,发动机有什么特点,他也会一直顶,但是他中间会有泄力的稍微这个感觉,他不是一直顶的很满,他是中间,比如说你提的一下顶的不错,你再慢慢给说他慢慢顶,他不会持续的给顶。但是 这台发动机我告诉你,他最好玩的区间就是三十到九十时候,转速达到八千之前,这台发动机 真的你就感觉他特别的暴躁,他太暴躁了,你怎么加怎么油,怎么加怎么过瘾。真的兄弟们,如果你不信我讲的,你们可以回头去试试这辆,这辆车发动机就是如此的特点。好,第二个讲下这辆车的一个操控, 这辆车操控他不同意,什么日系车,我认为他跟光阳那些车架感觉挺像的,这辆车上去坐上去以后给人的感觉干什么?特别特别的稳。你像光阳的车,给人坐上去感觉就是我特别扎实,我感觉坐上这个车以后,整个车架把我给包围起来了, 就感觉可能是外界干扰不了我,但是这辆车什么感觉?你坐上去也有稳的感觉,但是同时他又有灵活性,他是既稳又灵活,你去哪干什么?他去哪,也就是说你指哪干什么, 他打哪,他有点以前什么光阳弯道情人那种感觉,真的好。对,刚刚没给大家讲一下这个车的一个座高,这个车官方的座高标的是七五五,那么我的身高是幺七二,那么我坐上去以后双脚掌着地一点问题没有。那么 这个车的操控呢?这段时间呢,我没有去激情驾驶,那么可能在下个礼拜的时候,我会骑着它去干什么?去走一些非铺装的路面,再去爬爬山,再去试试它的一个感受。好,第三点,我讲一下这个车的一个目标人群,我认为这个车适合什么人群?适合年轻人, 适合喜欢激情去驾驶的人,因为这个发动机的调教,他就不允许你在市里面慢慢去拧油门,你这个油门一上手,你就要瞬间去提速。所以说这个车如果你喜欢玩操控, 你喜欢玩加速,你喜欢玩驾乘感受了,那么这辆车适合你。今天给大家讲了三点,这辆车我还会一直骑, 下一步,我会在晚上去测测这个大灯到底有多牛逼,去爬山,去压弯,去走一些非铺装的路面,那么你们有想了解这辆车的,持续关注我今天的分享到这,下课拜拜。

无极幺五零 r 后视镜前移版风挡现在已经收来了,喜欢后视镜前移的摩友可以看过来,原车孔位无损安装,先看一下它里边的配件,风挡装饰盖板、风挡支架,后视镜支架碳钢的材质非常的结实,后视镜 风挡以及他所有的螺丝包括工具都在这里。咱们装之前先将上面这层膜撕掉,要不然一会装好后就很难撕掉。车上这款装的是五十六厘米高清高透烟灰色的,我手上拿的这款是后视镜前移版的,高度是六十三厘米,大家可以做一下参考。 这款风挡的高度从四十八厘米到六十三厘米都有颜色,有透明色,还有烟灰色,所以又选择了一款烟灰色,安装非常简单。咱们先拆掉原车风挡, 咱们先来装这个风挡支架,先用瓶口螺丝将支架固定起来,风挡支架装好后是这个样子,大家注意一下,反正装这个后视镜支架的时候,咱们将螺帽卡在这个孔位里,这边用螺丝直接给它上紧就可以。 后视镜支架也是分左右的,刚好装起来是一个桃心。装后视镜的时候上面标有 l 的是左方的,上面标有 r 的是车子右方的,这里有个垫片垫在这中间可以起到一定的缓震作用。 长螺丝穿过螺丝孔位,将这个螺帽固定在后面,这样给他拧紧,这个角度咱不太好拧螺丝,这样可以将这个后视镜调节一下位置,然后这样咱们就可以很方便的去拧紧这个螺丝了, 拧紧螺丝以后把它再调整回来就可以,然后把这个防水帽直接给他盖上,这个后视镜也是可以调节的,可以根据咱个人的角度来随意的去调节。后视镜装好以后,咱们现在开始装风挡了,装风挡之前先将这个垫片 装在这个螺丝孔位里,装风挡的时候先将上面两颗螺丝依次给它拧紧,接着装这个盖板,盖板后面有个卡扣,直接卡在这个卡槽里, 然后下面拧上螺丝,这就是装好后的上车效果,整个车头也变得霸气了,难怪很多摩友问我有没有后视镜,前移版的后视镜移到前面,确实这个视野要比原车的视野 更加的开阔,观察后方也是非常的清晰。我们可以看到这款风挡的边缘处理的是特别的光滑,进口高强度树脂材质,抗摔、抗冲击,防老化,装上风挡以后,能够为我们遮挡迎面吹来的风雨,包括碎石、蚊虫。这款后视镜前音版风挡链接放在视频左下角了,感兴趣的朋友参考一下。

兄弟们今天给大家讲解这台一五零 r 按键教学讲解,来看一下他右边按键,第一个是自动启停, 点了一次之后屏幕会有呃显示就代表关闭,这个是灯光,这个就是打火开关键,这是远光灯开关,往上搬一下,他就是常亮,然后往下连续搬就是超车灯,这是 t c s 的 开关键,长按五秒, 当屏幕 t c s 常亮的时候就代表已经关闭,这个是时间设置。呃,先长按,当屏幕时间跳动的时候, 再点击一次就可以先选择前面的。是剩下键啊,就是调剩下的,就说你要加你就往上点, 怎么去点到下一个?单点一次,单点一次就可以跳到下一个,想调多少就是按这个上下, 调好之后,过五秒左右不动,他就会自自确认。来,我们先看一下上键,点一次上键,然后就可以切换到呃,电瓶的电压,再点一次就是百公里油耗。 那下面这个按键是什么作用呢?现在是总公里,然后点击一次就变成小记里程,然后再点一次就变成第二个小记里程。如何清除小记里程?长按下键 长按就可以清除小记里程。双闪按键,左右转向灯喇叭,还有一个叫英里数啊,英里数的话屏幕我们一定要调到 o d o 啊,然后 也是长按下键,这样子就会调到了音理数,恢复的话操作是一样的。今天的按键教学你学会了吗?

无极翼龙幺五零 r 兼顾颜值和防风的竞技风挡来了,这款竞技风挡是按照 sr 幺五零 r 车身线条定制,装上之后整车协调美观,更加充满了运动形态。圆孔开膜无损,安装配件非常的齐全,加厚的碳钢底座非常的结实耐用。 咱们先把风挡这个支架给它装上,装好之后是这个样子,风挡装饰盖板装完了以后,剩下就是四颗螺丝,直接给它拧上去就可以。装好后的竞技风挡搭配车身的运动形态,更加的美观协调。 进口三棱树脂材质,特别的坚韧耐磨抗冲击,四点三毫米的厚度,可以看到边缘出力的也是特别光滑。这款风挡有透明色和烟灰色两款, 高度从三十六厘米到四十六厘米都有,我选的这款是四十二厘米高清高透版烟灰色,不管是透明色还是烟灰色,它的透亮度和清晰度都是非常高的,如果你也喜欢这种运动形态的感觉,不妨试一下这款竞技版风挡。

兄弟们,今天店里又到了一台无极的 sr, 幺五零啊,也就是二六款的翼龙,看一下它外观设计,包括两边的破风翼, 嗯,像 ibs tcs, 三秒启停,现在已经是幺五零的标配了。像这辆车子呢,是二六年三月份上台,仅仅行驶了八百公里, 可以看一下啊,还装了一个凯瑞格的手机支架,胎压监测,包括折叠的后视镜,还有一个加高的风挡啊,你包括这个车子在停坡道的时候,咱这边有一个, 有一个驻车,包括这边储物的挂钩都是有的啊,配备的九九升的超大油箱,嗯,喜欢的兄弟可以后台私信我。最后给大家展示一下这辆车子的细节。

今天给大家介绍一下两款幺五零级别当中性价比最高的车款,那第一款就是这一款无极的 sr 幺五零 s, 一 款 adv 风格的踏板,价格一万二千九百八,但是这台车咱们现在给大家做一个活动,好吧,买车 送护杠、尾箱,手机支架,全套给你包包完,然后这一台的性价比会更高一点点啊。这一台是无极的 sr 幺五零 r, 它的价格是一万零九百八,你这个价格只能买到合资的幺二五,但是在无极你可以买到台幺五零水冷四驱门,双通道 abs 加 tcs 的 车子。 幺五零 s 的 话,它有三个颜色,颜色都非常齐全,银色、黑色,还有那个啊,蓝不蓝紫不紫的那个颜色啊,然后我们的幺五零 r 的 话, 一样的颜色都非常齐全,全部都是现货。这些如果说幺五零踏板你看不上,你觉得动力小了对不对?那我们这里有二五零的无极 sr 二五零 gt, 也是一个二五零级别当中的一个小钢炮车型,储物空间非常的够用,车身大小的话和幺五零也差不了多少,价格一万五千九百八,性价比也是非常高的。

如果你的预算只有幺二五的排量,但是呢,你又想骑幺五零怎么办?那现在无极的幺五零 r 外号叫翼龙,这台幺五零水冷四系门的踏板车,前后双通道 abs, 而且前后轮胎都是半自动材质轮胎,来镜头往前看一下这个轮胎的胶,我的手指甲掐一下 他都有印啊,所以说这个轮胎是半日轮材质的,翼龙幺五零还配了无钥匙启动,不得不说我们的翼龙幺五零的钥匙还是非常霸气的,这个钥匙的外观像什么车我就不说了,二字开头的充电口也是给大家配备了 usb 和 kc 的 快充接口,二十瓦的快充。 翼龙幺五零的后减震器不但检查的设计,可以根据每个人的体重从而做出相应的改变,然后我发现一个幺五零级别当中很少有的配置啊,就这个坡道驻车功能啊,在我们在半坡的时候这样卡住他就不会溜车,要起步的时候捏一下他就松开了, 同时配备前置挂钩,省去后期加装的烦恼。承重三公斤,翼龙幺五零的油箱大小是九升大的油箱,然后他的续航呢,可以到三百到四百公里之间, 我们的正常来说油耗我们自己平时日常代步骑的话二点三左右,但是厂家宣称一点八五,这个都是要每个人的骑法不一样啊,现在一台幺二五的价格就能骑一台幺五零水冷四千的踏板车,你觉得划不划算?我觉得是挺香的啊。

同级别性价比最高那台踏板,无极翼龙 sr 幺五零 r 犀利帅气的外观非常具有战斗感,价格仅需一万零九百八,搭配前后双通道 abs、 tcs, 安全有保障, 搭配一颗超六十二万用户验证的水冷四气门发动机,市场认可度非常高,九升超大前置油箱,续航里程超过三百公里,告别 续航焦虑。一万零九百八就能获得这么一台颜值高且配置丰富的幺五零踏板,你还有什么理由不选择它呢?如果说你也喜欢它,欢迎到北京追风无极店来找我选购!

hello, 大家好,这里是花二熊,今天我们来拍无极的幺五零新踏板 sr、 幺五零 r, 刚刚过去的二零二五年,你说摩托车哪个区间竞争是最激烈的?应该就是幺五零级别的踏板了,你放唱吧,我登场,刀光剑影,血雨腥风啊, 那为什么每个厂家都要挤破头来出这类型的产品呢?其实我们看看二零二五年的销量榜单就可以知道了,幺五零级别的踏板是真的卖车啊,我现在的感觉就是幺五零已经入门和新手化了,幺五零以下已经电动化了,那么无极的这台全新的 s r 幺五零啊,骑起来看起来究竟怎么样呢?今天跟着我的视频 一起来看看吧。 好的,我们先从全新发布的 s r 幺五零啊外观设计和细节配置讲起, 其实我一直认为踏板车的外形设计是无极最擅长的领域,无论从三五零的大哥二五零,再到今天的全新幺五零啊,那他在保持幺五零踏板这个系列比较硬朗锐利的那种设计语言之外,在车头部分还是做出了自己的创新或者视觉上的亮点啊。 他们把这个东西叫破风力,大家可以看一下,有点类似于像透明亚克力那种材质,然后跟工作人员也聊过,这个东西还拿去吹过风动。 你要说从性能或者空气力学对一台幺五零踏板的极速啊,性能有多大提升啊?肯定是有,但是我讲真,我是客户的话,我没有那么在意,我更多的是喜欢他在视觉上带来差异化 或者记忆点啊,就我,我骑出去和别人的车不太一样啊,可以有吹嘘或者炫耀的东西,这个我反倒是比较在意的,那车头部分一致性设计的蛮好的,你可以看到线条还是比较硬朗的, 所有的灯具的设计都是融为一体的,它没有凸出来一块转向灯,日间行车灯还有大灯都是这种设计风格啊,当透镜亮起的时候,看着还是挺深邃的,包括你看风挡这种造型也是服务车头整体的这种设计语言的,如果要模拟的话,其实可以考虑换一个更大的,这边预留的孔位,我们可以后期加装一个行车记录仪, 或者是不是他们还有更高的版本啊,我目前还不太知道。从前方四十五度看上去啊,这个破风翼的确会形成前面车头部分的一个视觉亮点啊,搭配的是正力的减震,那个减震的调教我觉得是比较均衡的,既不是特别偏向运动, 也不是完全就是舒适型,软调型那种调教啊。那配置方面我们来看一下前轮十四的尺寸,幺幺零的宽度啊,搭配的单碟双活塞的卡钳,那这辆车 a b s 啊 t c s 这些东西都是有的。上面这一套我觉得已经形成了目前幺五零级别踏板的一个非常标准的配置,如果少了哪个感觉就会矮人一等。 侧面线条这种向下俯冲视觉引导的运动感传递的还是比较明确的啊。那我跨上来给大家展示一下这辆车的脐橙三角啊, 感觉不太挑身高,你看我幺七零的身高,坐上去啊,必然也是幺七零,体重是七十七公斤,大家做一个参照,双脚掌,全脚掌着地,膝盖还有一定的弯曲余量啊,中置的脚踏还有前面的斜踏,我踩上去感觉都是比较从容和淡定的啊,然后 大撑撑起来我觉得也不太费劲,女孩子应该也是无压力的啊。副驾驶我们也来展示一下啊,后置的脚踏在这里我们可以环抱一下驾驶员整个乘坐上面骑乘三角的部分就是这样,我觉得对身材的要求应该是 非常大众化的那种表达了。 ok, 我 们来依次过一下,那这边是他的无钥匙启动啊,中间有一个挂钩,不要挂个汤汤水水啊,这是我这种强迫症是受不了的。然后中间这里是油箱的开关,然后我们可以看到啊,中置脚踏向内里做了一个内收的设计啊,就像我们刚才蹬车啊什么的时候,其实是有一些优化的。 前置的脚踏我觉得是 ok 的, 这辆车其实不装护杠,我们的落阻感是没有问题的啊,装不装完全看我们的需求,很多人装护杠是为了装射灯啊,然后看一下前面的储物空间,磁吸式的放下一个标准的矿泉水,旁边还有一定余量,插一下手机啊什么的。 那这边也是给到了 type c 和 usb 的 充电口,可以从那个盖板底下导出来,我们在摩旅途中啊,或者下雨天使用也是没有问题的啊。 折叠的后脚踏收拢起来,这边还有一个胶垫,算是一些小小的设计心思啊。那从后方四十五度看上去,车辆设计语言的一致性保持的蛮好的,你像排气的部分,虽然没有做过多的修饰,但是都是那种硬朗的线条,尾段的处理啊,点亮一下,跟车身啊这种亮面形成一个呼应啊, 后减震啊,双腔的整个调教我觉得都是比较均衡的感觉啊。双层的挡泥瓦里面的那层好像没有很长,但实际上外面啊,你看我牌照架这里延伸下的是比较多的,所以实际上挡泥效果是没有什么问题的。这边是他的身份名牌 s r 幺五零啊, 座椅坐垫的部分啊,前方这里收拢的还是比较窄的,因为中间有一个小腰靠,所以他对身材上你对他的评价可能是不太一样的。我觉得幺七零你像我或者幺七五左右的,那我们在骑行过程当中, 腰部有一个承托体验当然是好的,但如果你身材特别高大的话,你有幺八零甚至更高,那最好能到实地来感受一下啊,因为身材这个东西,每个人是不太一样的。 后方的货架也是铝合金的,那座椅坐桶的空间我们来看一下,前方可以放下一个四分之三或者半盔,后面可以放下手套或者雨衣这些东西啊,在幺五零级别里面,储物能力上,坐桶就属于一个中等的水平啊。 尾灯的整体造型在幺五零级别的踏板里面还是比较大只的啊,两边有点像回旋标啊,当车灯亮起的时候,我觉得这种视觉上的记忆点或者辨识度还是比较明确的啊,大家可以看一下亮灯的效果。 发动机的部分啊,这其实是无级幺五零平台的第四代产品啊,老实说第一代幺五零 gt 我 觉得评价整体一般啊,但像后来的贝多芬啊,还有幺五零 s, 我 都是骑乘过的, 我觉得从幺五零 s 开始,这个发动机五 g 已经调的是比较好了,那现在搭载这个平台的好像已经累计销量有六十万台了,所以这代发动机啊,我觉得成熟度呀,或者市场验证这方面,其实大家反而不用太多的去担心啊。 油箱加注口在这里啊,那幺五零 r 的 油箱容积是九升,未来如果有机会的话,我们找台试驾车啊,给大家跑跑油耗,看一下他在日常使用过程当中啊,这种使用成本到底怎么样啊? 接下来我们看一下第一视角啊,第一视角就是比较规整,然后似曾相识,因为也是第四代产品嘛,按键模组啊这些的,那跟之前都是一样的, 他们又采用罗马的那种设计,从视觉上讲,其实我更喜欢这种包起来的设计,一致性会更好吗?啊,大颗粒这种按键模组啊,都是我们熟悉的配方了。那给到好评的就是这个驻车啊,我觉得这刹车挺重要的,我在坡道停车啊,什么而且他一手就可以掌握啊,像配置方面啊,这辆车自动启停啊,这些功能也都是有的, 刹车上泵的手感还挺显性的啊。那油门调教等一下动态部分,我们来跟大家做一个分享。那接下来看一下仪表的部分啊,仪表其实非常简单,就是一个液晶的面板啊,你看这种视觉语言或者 ui 设计,一眼就是无级这种配色对吧 啊,优点就是简单清晰,信息读取没有什么问题啊。缺点的话我觉得就是科技感或者潮流感,那是差点意思的啊,这辆车也是可以连接手机的,好了,仪表的部分我们就看到这里,接下来我们就去骑车了。 好的,我刚已经热完车了,拧两把。然后我们来看一下这个发动机他是多少转速结合的走哦,一过两千转他就结合了。那我们开起来,开起来,看一下他的动力表现怎么样?走,给把油。 那我们今天也是在无极工厂的试车上来体验这辆车啊,可以模拟很多功耗。我们先来说一下发动机的运行感受啊, 你起步到八十之前感觉都是挺有劲的啊,然后上升整个动力,上升的过程也是比较迅性的,油门你给多少刻度,他就给你反馈多少动力啊,体验下来一句话就是很跟手,然后发动机的调教还是偏向中前段发力的,那从八十或者从九十往一百上起, 明显不是幺五零踏板所擅长的这种工况啊。所以这辆车整体的风格我觉得它是比较均衡,但偏向一点运动的啊,在这种小场地里面穿梭啊,要反复的开油、刹车,动力的感受上连续性挺好的,没有出现什么动力延迟啊,这种情况 一句话总结就是挺跟手的啊,当然踏板车了,那极限不是特别的高啊,你再入一些弯角的时候轻脚过大的话,那磨下碳针啊,这些都是有的,所以它是有运动性能表达的,但是它不是做极致运动化的那种标定的啊, 在我们日常会用到的四十、六十、八十之间,整个动力感受我觉得都是挺满意的啊,然后车辆的灵活性也很好,入一下小弯回头弯,操控起来得心应手,指哪打哪啊。 幺五零的踏板最大的优势不就是用来穿街走巷吗啊,刹车的自动性能还挺好的啊,呃,特别是前刹的这种表现啊。呃, a b s 的 调教也没有,我想象当中会是一个非常积极保守的那种状态,就过早的干预你啊,在这种小场地里面,或者等一下我们去绕桩筒,其实很多的时候我们需要带一些后刹的 啊,那这种情况下都不太会触发,当然我在重刹的时候 a b s 还都是会触发的,所以整个调教上我觉得不会干扰我们日常的行驶,但是安全保障方面 那个处罚条件又挺合理的啊。然后减震方面说一下,其实我一直认为啊,就踏板车的减震很难做到面面俱到,因为你黄沙质量还有踏板车这种独特的结构所带来的一些 物理上限就被卡在这里啊。像这种由小的鹅卵石铺成的路面,我以三四十通过的时候其实没有太大的问题啊,手把和脚大,有震动,但不强烈,处在一个完全可以接受的范围, 你说这种工况,这副减震应付起来是没有问题的,然后连续起伏的这种路况,他也没有出现触底啊这种感觉啊。但是像下面这种石块比较大的组成搓板路,我们在通过的时候啊,你会感觉到后轮子这种碎震啊,明显还是会更多一些的。那显然车比较轻的幺五零级别踏板不太擅长应付这种工况啊。 我今天是骑了一下午的 s r 幺五零啊,就在那边跟大家计时赛,所以我对他整体产品的表达做一个比较的话,他有点像班级里面的学习委员,就他不是课代表,在某一个单一课程里面有绝对的优势, 但是整体你评价下来,或者每次考试我应该都能考到前五或者前十这样的一个成绩啊,也是他的第四代产品了吗?所以他的均衡性做的还是真的不错的啊。 当我们选择踏板的时候啊,你有品牌的喜好,或者你有外观的喜好,这些其实都是很主观的,那如果我们要找一台定价比较实惠,性价比平台也比较稳定啊,你用车场景还挺丰富的啊,周末去玩一下,日常通勤, 而且你还挺爱骑车的,那么全新的 s r 幺五零啊,绝对值得我们重点来关注一下。

老嫂们,现在国产一线厂上的幺五零踏板卖的比幺二五踏板还便宜,怕不是有什么鬼吧? what? 这就是无极昨天下午发布的无极 sr 幺五零 r, 哎,一万零九百八买一个水冷四气门的幺五零踏板, 你们说惊不惊喜,意不意外?那话又说回来了,现在的幺五零踏板都非常卷的,那无极凭啥用这辆车杀出一条血路呢?那之前呢,听无极说过,他说这个平台呢,就他这个四气门的水冷平台,在全球范围内卖了六十二万台,那非常夸张啊,这个车发动机是个单缸,水冷四气门十一点六千瓦,最大功率十四点七牛米的最大扭矩, 那基本上理论速度跑个一百一十是差不多没问题的。其次就是配置,我看有 abs 和 tcs, 而且还是个鹤鹿定制的半热绒啊, 下来就是一个大灯啊,这个大灯还是个透镜大灯,而且无极宣称它的亮度来到了八万 cd, 八万 cd, 不 理解的话我给大家说一下,它比普通的幺五零踏板亮度能翻一点五到二倍。 其次的话,就是它的这个小挂钩啊,能挂个汤汤水水挂个饭,而且它这个屏幕啊,很可惜,不是 t f t 仪表,但是想想幺零九八零的价格,那就算了,呃,包括 t c s a b s 是 一个彩色液晶仪表。其次的话呢,这个大灯是有这个上下选择键的转向灯键,哎,再听一下声音, 哎,是有蜂鸣器的,大家可以听。还有这个小细,他标配的这个刹车驻车啊,比如说你在上山爬坡的过程中,想停在那,哎,打个电话之类的,你就把刹车一捏一顶,哎,他就会停到那,不用手一直捏着刹车。 这个右侧是电门锁开关啊,左侧这块他是一个手套箱哎,这个手套箱还行啊,基本上我看里边能放两瓶矿泉水啊。上部呢是有一个 a 口加 c 口的充电口,那一会给大家试一下这个充电的功率啊,那可以看得到我这个小米手机哎,接上 type c 接口之后显示快速充电啊,非常棒。空间这块的话,必须批评一下啊, 这么大的一个幺五零踏板,放不下一个全亏,但是还行啊,至少可以放一个小一点的四分之三亏,前面可以放一些手套雨衣的。如果说你的空间不够的话,哎,后期可以直接在这个上面按一个四十五升以内的一个铝合金尾箱,那基本上也可以放两个头盔,还中规中矩。据我所了解啊,在这个幺五零级别,那减震可调节的还并不多啊, 你看这个减震,它这是五段的一个预载调节。来给大家演示一下这个电门锁,这个电门锁往右拧的话,哎,他是坐垫,往前拧的话,他是打开油箱,哎。说到这个油箱,他是一个九升的油箱,哎,九二号汽油标成九二号汽油,而且有个小心思,给大家演示一下这个油箱盖,你打开了之后呢,你把它一拧,哎,可以挂到这,哎,这个非常棒, 有时候,哎,找不到这个盖往出放,你可以放到这,是吧,放进去也特别轻松,轻轻一拧,哎,九十度,基本上往下一按,咔嚓一下, 简单。他的脚踏是目前为止在同级别来讲相对是比较大的,有多大呢?他比之前无级的幺五零踏板那脚踏能大百分之二十五左右,那就是他这个宽度。你发现没有,超载这个脚是四一的,脚踩上去满脚都能踩的了幺五零。当然这个车是七五五的座高,跟之前的无级幺五零踏板大概都是一样的高,他的整备质量是 一百三十六公斤,那超载身高是幺七八,体重是六十公斤,这辆车基本上你身高有个一米六,差不多就能骑了,而且,而且注意看啊,超载这个腿不算太长,但是至少我腿是可以伸直的,你在骑行过程中,尤其是长途摩旅,是不是 可以辗转腾挪,还是比较的舒服?而且尤其后边坐的这个人,他的这个脚踏也是比较宽的,相当于一根棍,踩着不舒服。回到最开始那个问题啊,幺零九八零买一个水冷四驱门的幺五踏板,那我在想一个问题,那是不是那些幺二五踏板应该降一降了?

无极两辆车都是幺五零平台,一辆新出的 sr 幺五零 r, 一 辆是 sr 幺五零 s, 两辆车同一个动力平台,但是定位不相同,配置不相同,价格也不相同。我先来给大家去说一下啊,非常直观的就可以看到 sr 幺五零 s 它的这个定位比较偏向飞扑桩,我们可以看到它的减震行程是比较长的,并且后面使用了双气瓶减震, 也就是说你在飞步装路面骑行的时候呢,这个双气瓶减震,它的这个做动频率会非常高啊,它的这个气瓶对于减震的疲劳度的降低效果是比较好的。那另外一方面,由于带飞步装属性,所以它的前后轮胎都用了龟背胎,也就是我们说的全地形轮胎。 而 sr 幺五零 s 呢,它的减震由于没有这个非铺装要求,都是咱们平时日常代步,所以它的减震行程没有这么长。然后后面没有用气瓶减震,轮胎方面则是使用了半热绒的一个公路台啊。然后我们再去看 sr 幺五零 s 用了一个电动升降的风挡, sr 幺五零 r 则是一个不可调节的一个小风挡,因为城市代步较多,两辆车的车长几乎是差不多的,差距非常非常小。 sr 幺五零 s 使用了这个彩色的液晶仪表,它是可以手实现手机的这个蓝牙连接的,还有一个简易的导航啊。然后 sr 幺五零 r 是 不可以实现这个手机蓝牙连接导航的啊。 我们去看一下外观,外观上面 sr 幺五零 r 它用了两边的这个一个透明的导流罩,在日常行驶的时候呢,它起到一个非常呃便于引流的作用啊,把这个空气向你的这个膝盖的两边去引导。那 sr 幺五零 s 呢?就是兼顾了飞步桩和公路的一个属性,它没有做这样一个比较公路式的导流罩。 那么两辆车 sr 幺五零 s 一 二九八零的一个价格啊,现实的一个价值一千元的大礼包, sr 幺五零 r, 也就是翼龙,价格一零九八零。两辆车都有双通道的 abs 加 tcs, 换做是你的话你会怎么选?

好兄弟们,无极 sr 幺五零 r 这台车我瞟来也有几天了啊,骑了差不多有五百公里。那做一个最终总结,这台车呢,我做了它的加速测试,刹车测试,呃,极速测试,还有 市区油耗测试,还有长途油耗测试,没有看过的兄弟们可以翻一下之前的视频进行了解一下啊。那我们最终总结一下这台无极 sr 幺五零 r 吧。先说下优点方面,优点方面,第一个是它的 a b s 调教非常成熟啊, a b s 试驾没有任何问题, 后轮调的话呢,会稍微偏保守一点,然后它的极速动力响应的话,是有点超出我的预期的啊。这台车我们测下来的话的极速差不多在一百一十一公里的 gps 的 一个极速,那如果说过了磨合器以后,因为 cvt 的 结构吗,它的皮带过了磨合器以后会稍微再磨窄一点,那个时候极速大概还能高个两到三公里每小时,那这个是超出我预期的。另外呢,这台车的操控非常不错,再到它的油耗,油耗的话,这台车我在市区的 时速六十到八十,跑下来油耗是二点四八,然后长途的话呢,时速差不多八十到一百啊,综合油耗差不多在二点七到二点八左右。 这个油耗的话呢,大家可以做一个参考,因为每个人的驾驶风格不一样。呃,对于油耗的表现也不同啊,如果说你壮一点,高一点或者是胖一点的话,对于油耗这一方面都会有所影响啊,大家可以做一个参考。优点还有一个点就是这个车它有蜂鸣器,听到没, 你打打灯的时候他会有个蜂鸣器提醒啊,这个我已经在很现在这个东西应该是一个很正常的东西,但是现在很多的踏板车上面都没有这个东西啊。呃,第五个的话就是优点,这台是灯光, 灯光的话呢,他在近光的时候是晚上的,铺路效果很不错,远光的话呢稍微差了一点点,但是作为一个原厂车的来说他的灯光其实能算得上是给好评。来说一下这个这台车的。 呃缺点方面啊缺点,他的减震的话呢,减震作为你在市区跑,包括去过他的减速带或者是单个的坑洼,他的减震过得非常舒服啊,减震在舒适度跟运动性之间做到一个比较好的兼顾, 比如说减速带啪啪啪非常干脆就直接过去了,没有减震,没有多余的晃动。那如果说遇到像国道的连续连续的颠簸,像比如说错板路啊这种的,他的减震的话舒适度低一点。然后缺点方面呢,就是他的坐等空间, 因为是一个幺五零的龙骨踏板嘛,所以它的做拢空间没有做的很大啊,一个全亏的话呢,是没有办法放下去的,那基本上放个四四四分三股还是比较轻松的,再可以放一点什么随随身的工具啊,还有一些小的用品啊,这个是问题不大的啊,放个雨衣之类的啊。 然后呃他的坐垫的话呢,我这台是试驾车啊,他的坐垫里面是没有那个阻力感的,就是坐垫你拉起来过后的话呢,需要把它放好,不然的话他有可能会掉下来啊,如果没有的话最好可以加一下。然后呃关于这台无极 sr 幺五零 r 大家还有什么没收到,会了想要了解的话也可以评论交流啊。 最终的话,这台无极 sr 幺零,我觉得无极的现在踏板车他已经渐入佳境了。最终看这台车的最终售价,如果说售价足够有诚意的话,他能够在幺五零的踏板车里面杀出一番天地。

兄弟们今天给大家讲解这台一五零 r 按键教学讲解。新车一共配备了两把钥匙,当你出门的时候,万一电子钥匙没电了,我们可以用机械钥匙打开这个车辆。首先先把机械钥匙弄出来,机械钥匙就在电子钥匙这里,拿出来之后 找到电门锁,把这里往上推,然后就可以把钥匙往里面插, 这样子就可以打开车辆。然后我们现在说一下电门锁的使用,钥匙靠近车辆之后点一次电门锁,灯光亮了之后呢,右手边转,然后就可以打开车辆 电门锁,再往右边再转一次,就打开我们的后座包。 怎么打开油箱呢?电门锁打到叉叉这里,然后往左边转一下,然后油箱就打开了。如何去锁车头?把车头往左边打死,然后先把电门锁打亮, 然后往底下压,往左边手转,这样子车头就可以锁死了,打开也是一样的,车子打火之前要先踢边蹭,他这个车是带有边蹭熄火开关, 抓住刹车按打火,他这个是带脉冲点火。