一颗心链卫星突然变轨,直直朝着东方空间站撞了过来,他这边移动,空间站立刻警报声大作松人,紧急进入状态,时刻监控这颗卫星的位置。此刻正是二零二一年五月十六日,也就是对面第一次想要撞毁咱们空间站的前两个月。观察了一个多月,到六月二十四号的时候, 这颗卫星停在了离空间站六点六公里高的地球轨道上。这个距离看着远,但那是太空,大家都在用接近宇宙第一速度的速度在那跑,一秒就是八公里,空间站又比卫星走得快那么一点,两家迟早有擦身而过的那一天。 就这么跑了七天之后,也就是二零二一年七月一日,卫星和空间站马上就要擦肩而过了,突然那颗卫星打开发动机,朝着空间站直直冲了过来。因为两家还是有点距离的,所以这家伙左左右右叉叉叉叉来回横跳,封锁了空间站前面所有的东西。 做完这些准备,对面太空司令史蒂芬怀廷缓缓拿起桌子上的咖啡喝了一小口,对着作战室所有人说,这个叫智取。四百来斤一百万的小卫星,撞碎十万八千斤一百亿的空间站,这要是成了,哈哈。 此刻的东方空间站可以说是大象踩到了悬崖边,走错一步就得掉下去,想想前几天一毫米不到的小碎片就把咱的二十号飞车差点撞报废了,更何况这个四百来斤的大乔。 按怀亭这边的计算,三个小时之后他就能精确变回到东方空间站前面,到时候一个刹车,空间站追尾,权责他这计划的周全,执行的也到位。 一个小时,两个小时,十公里,二十公里。时间一点点流逝微细,越靠越近,东方红站站一点动静都没有,白天盯着屏幕越看越高兴,越高兴越放松。右手已经悄悄握住了红酒瓶,左手兰花指已经捏住了酒塞子, 嘴角已经翘起来。眼看再过几十分钟就要成功了,突然,红站站尾巴与这四台发动机同时点火。 干了二三十年的怀婷一眼就明白这是想绕过我的胃的心啊,更紧了,我倒要看看是他大哥的灵活还是我灵活。 这个时候可以说是苍蝇围着人打转,那人哪有苍蝇灵活呀,那大空间站就是没有小卫星灵活,双方就这么在太空往上爬,足足爬了几十分钟,空间站就是甩不掉这只苍蝇,眼看就剩几分钟了。啪!怀婷激动的扒开手里的红酒瓶,兄弟们,马上马上马上! 今天下班之后连放七天,好好庆祝一下。十年计划了整整十年,终于要成功了。 可红酒还没入口呢,空间站突然开始来回横交,没有一点规律可言,吓得他第一把趴在屏幕上仔仔细细观察了好一遍。 原来是空间站开启了化学推进器发动机,快跟快跟,必须来到他前头,怀敬大海一声,所有人迅速进入工作岗位,紧紧跟着空间站,他去哪边他就去哪边。几十年的工作经验,扣死他十万八千斤的空间站能做到这么惊喜的动作,百分之九十就是脉冲技术。 可他手里的金链装的不是这种发动机,很难追上。好在他的个头够小,还有撞上的希望。就这么滴,东方空间站上怀婷,卫星跟着上东方,左怀婷跟着左,两家始终保持在同一个轨道上。这怀婷心里头紧张 呀,赶紧撞上吧,计划了十年了,人有多少个十年呀!越想怀婷的拳头就捏的越紧实。 双方越靠越近,越靠越近,越靠越近,再过十几秒就撞上了。突然,空间站向上的一瞬间,火力大,还多窜了一秒。怀婷这边油门踩死,咔也冲了上去。他跟上去的一瞬间,空间站来了个一百八十度大转弯。咔!直线下插, 双方贴着边拉开了距离。紧接着空间站屁股上栏弓大作。刷,彻底拉开了和怀婷的距离。追不上了! 怀集忍了十几年的怨气眼看就要爆发了,又一次憋了回去。因为这一次之后东方肯定会见更多的地面观察站,发更多的防卫观测卫星。他必须乘这个空档再来一次,否则永远不会再有机会。啪! 怀集猛拍了一下桌子,必须在他见好就行之前把他撞下来。从今天开始,所有人无休加班跟我干。准备了两个多月后,新的撞空间站的计划又开始了。
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二零二六年初,太空传来一则令人揪心的消息,美国 spacex 宣布将四千四百颗星载卫星,集体从五百五十公里轨道降至四百八十公里。看似为规避太空垃圾、维护空间安全的技术调整, 实则把枪口对准了中国空间站。这七十公里的降轨距离,让中国空间站所在的三百九十至四百公里轨道,瞬间沦为高危航道。清华大学航天动力学实验室的模拟数据给出了残酷结论, 交汇风险骤增百分之四十,每月要多应对十二次红色预警。这场人类史上最大规模的卫星迁徙,根本不是什么安全调整,而是商业航天巨头裹挟太空霸权的赤裸博弈,更是对全球太空秩序的公然挑战。 spacex 给出的降轨理由听起来冠冕堂皇。 随着太阳活动向极小期转变,近地轨道大气密度下降,五百五十公里高度的失效,卫星自然脱轨要四年以上,而四百八十公里仅需数月,同时还能远离五百至六百公里的太空拥堵带,但稍加推敲就能发现漏洞百出。 四百八十公里轨道恰好卡在中国空间站与更高轨道的中间层,形成了紧密的轨道重叠区。原本相对宽松的三百九十公里轨道, 瞬间被这四千多颗星载卫星围成了包围圈,从太空快车道变成了危机四伏的主干道。更讽刺的是, nasa 的 轨道碎片数据库早已揭露真相。 星载卫星二零二五年共发生四十七次轨道异常,十一次未及时上报,最严重的推进剂泄露,直接产生二十三块可追踪碎片。 这些由星链自己制造的太空垃圾,让四百八十公里轨道的风险系数隐形飙升。对于常年在三百九十至四百公里轨道运行的中国空间站来说,星链的降轨无疑于致命逼近。二零二二年, 天宫就曾两次因星列卫星近距离接近紧急变轨,一次就消耗三十二公斤推进剂,这相当于正常状态下半年的燃料预算。如今风险骤增百分之四十,意味着每月要多面对十二次生死时速的预警。 即便天宫配备了十五秒内就能启动的太空刹车系统,面对星列的风群式部署,这种被动规避也逐渐力不从心。更棘手的是星列的自动化防撞系统, 当双方同时启动规避动作,可能出现太空舞步般的危险互动,原本的 b 状操作反而会让轨道交集更紧密。这种不可预测的动态风险,把中国空间站的安全逼到了悬崖边缘。被逼到墙角的中国空间站,正在从被动挨撞转向主动防御。 载人航天工程办公室的轨道工程师透露,天宫正在测试新型激光测距系统,能把碰撞预警时间从六小时压缩到九十分钟,为变轨留出更充足的准备时间。但激光系统的局限性很明显, 面对四千颗卫星的批量来袭,就像高射机枪打文字,难以全面覆盖,更长期的思路是重构动力系统。有专家建议借鉴 spacex 的 自杀式处置,让失效卫星主动坠入大气层,减少碎片,但这需要空间站具备主动清理轨道的能力。 目前的动力系统还无法支撑比技术防御更关键的是构建规则防线。二零二三年,中国提出国际太空交通协助框架, 呼吁全球卫星运营商共享轨道数据,建立统一防撞标准。这正是应对风群式风险的核心思路。毕竟,太空不是某一家公司的野生竞技场,而是全人类的共同家园。但现实是,当前全球根本没有统一的太空交规, 轨道选择遵循先到先得的惯例,碰撞预警依赖资源共享的数据。当商业航天公司用规模抢占轨道资源,载人航天的安全空间就只能被不断压缩。中国空间站的遭遇只是这种矛盾的集中爆发。国际宇航联合会的报告早已发出警告,未来十年, 全球将新增十万颗卫星,轨道资源竞争会更加激烈。如果再不建立统一规则,太空撞车将从偶发变成长态。 spacex 的 星舰降轨, 本质上是对人类太空文明的一次压力测试,它考验着我们能否平衡商业利益与公共安全,能否用规则守护共同的太空家园。

我可以负责任的向大家证实,今年七月和十月,美国太空探索技术公司发射的星链卫星先后两次 接近中国空间站。在此期间,中国航天员正在空间站内执行任务。 出于安全考虑,中国空间站采取了紧急必碰措施。 一九六七年外空条约是公认的当前外空领域国际法。该条约规定, 航天员是全人类派往外层空间的使节,各国应尊重保护航天员安全,并将在外空 发现的对航天员生命或健康构成危险的现象通知联合国秘书长 或其他地约国,各国还应为其国内私人公司的一切外空活动承担责任。 美国口口声声宣称所谓负责任外空行为概念, 自己却无视外空国际条约义务,对航天员生命安全 造成严重威胁,这是典型的双重标准。

马斯克的新恋卫星曾经两次撞向我国空间站,而中国航天员正在空间站内执行任务,中国空间站采取紧急避碰才避免悲剧的发生。这不禁让人发问,马斯克的新恋是否已成太空毒瘤? 据悉,马斯克星恋卫星一般在距离地面五百多公里的太空运行,而我国的空间站是在三百公里的高度,正常情况下这两者是不可能相撞的, 但当时新练卫星突然降低到三百八十二公里的高度,一旦发生碰撞,爆炸产生的碎片就会像核武器一样威胁到更多的航天器, 不仅是航天气回严重受损,里面的航天员也很难生存。而马斯克已经发射的卫星高达五千多颗,还预计在未来的几年内发射四点二万颗。作为一家商业航空公司,明显是在恶意抢占卫星轨道资源,如果不加以限制,恐怕人类的太空探索将难以继续。

反制开始,星链两次威胁中国空间站后,我国新增二十万颗卫星申请。二零二一年,美国的星链卫星在没有任何预警的情况下, 两次逼近正在运行中的中国空间站,迫使我们的天宫空间站不得不采取紧急避碰措施,以确保神舟航天员的生命安全。 那时,一种声音甚嚣尘上。面对美国 spacex 公司在低轨空间的跑马圈地,中国似乎只能处于被动防守的态势。毕竟,马斯克随后甚至宣布要将数千颗卫星的轨道高度进一步降低至四百八十公里, 这无疑进一步压缩了中国空间站的安全走廊,构成了新的潜在威胁。然而,这种被动挨打的局面已经彻底成为了历史。 就在刚刚过去的二零二五年十二月,中国向国际电信联盟 itu 提交了一份令全球航天界震动的申报文件,我们在最后一周内集中申请了超过二十万颗卫星的贫轨资源。 可以说,这不仅是一次简单的资源申报,更是中国航天从战术避险转向战略反攻的标志性事件。那么,为什么中国要在此时抛出如此庞大的计划? 要理解这二十万颗卫星申请的战略分量,首先得看懂这场太空博弈的底层逻辑。 低地球轨道的资源并非无限,根据国际电信联盟 itu 的 规则,频率和轨道资源遵循先申报、先登基的原则,换句话说,谁先在 itu 完成了申报,谁就在法理上拥有了这片太空区域的优先使用权。 美国 spacex 公司正式利用这一规则,试图通过庞大的发射量率先填满低轨空间,从而在物理和频谱上挤压其他国家的航天发展空间。针对这种局面,中国此次的反击可谓精准且猛烈。 根据 itu 官网的最新批录,中国此次超大规模申报不再是单打独斗,而是形成了国家队创新主力的集团军作战模式。 除了我们熟知的中国星网 g w 星座和上海源信 g 六十千帆星座外,新成立的无线电频谱开发利用和技术创新研究院成为本次申报的绝对主力。仅其旗下的 c t c 杠一和 c t c 杠二两个星座 就各自申报了九十六七百一十四颗卫星,合计超过十九万颗。这些新申请的卫星覆盖了从通信到遥感的多种功能,并且锁定了 k u、 k a 等关键频段资源。 此举直接打破了美国企图垄断优质贫轨资源的幻想,为中国未来数十年的太空发展预留了充足的战略空间。 而这种规模优势不仅是对星链威胁的有力回击,更是通过规则内的合法手段对美国太空霸权进行的一次结构性制衡。 然而,申请只是第一步, e t u 规定申请国必须在七年内发射第一颗卫星,并在随后几年内完成一定比例的部署,否则资源将被收回。面对如此庞大的数量级,很多人不禁要问 我们,造的出来吗?发的上去吗?要支撑二十万颗卫星的宏大构想,传统的卫星制造模式显然已经无法满足需求,必须实现从实验室定制到工业化量产的彻底转型。当前,中国卫星制造行业正在经历一场深刻的工业革命, 以银河航天等企业为代表的卫星智慧工厂已经引入了汽车工业的流水线理念,通过模块化设计和智能制造,将单颗卫星的生产周期缩短了百分之八十以上,实现了像造汽车一样造卫星, 智造成本也随之大幅下降。低轨通信卫星的单星成本已从早期的数千万元降至数百万元级别,核心零部件如相控阵芯片的国产化率更是超过了百分之九十,解决了造的问题,发的问题同样关键。 就在二零二六年一月七日,国内首个海上回收复用火箭产量基地在杭州正式开工。该项目由建源科技等企业打造,核心目标就是实现火箭的回收与复用。 与此同时,朱雀三号、长征十二号甲等可重复使用运载火箭也在近期密集开展试验或首飞。这种技术的突破,将把每公斤的发射成本降至二万元人民币以下,直接对标 spacex 的 成本优势。 按照规划,中国并非要在一夜之间发射完这二十万颗卫星,而是采取分阶段梯次推进的策略。 目前的千帆星座和国网星座已经进入了密集发射期,二零二五年下半年以来,发射频率显著提升, 甚至创下了四天两发的记录。而这种稳扎稳打、技术迭代的路径,确保了我们既能满足 itu 的 履约要求,又能随着火箭运力的提升,逐步扩大部署规模, 将纸面上的数量优势转化为载轨的实际能力。随着中国二十万颗卫星计划的逐步落地,全球太空竞争的格局正在从美国一家独大的单极主导加速走向中美两极平衡。 我们必须清醒的认识到,低轨卫星互联网系统具有极强的军民两用属性。在俄乌冲突等现代局部战争中,星链系统已经展示了其在通信保障、情报传输甚至无人机引导方面的巨大军事价值。 如果中国在这一领域缺位,不仅意味着商业市场的丢失,更意味着国家安全将面临单向透明的风险。 因此,中国申报的这二十万颗卫星构建的是一个集国网、星座遥感监测、通信备份于一体的综合天基系统。它不仅服务于国内的数字经济发展,更将为一带一路沿线国家提供独立于美国之外的第二种选择,打破信息基础设施的垄断。 过去,太空规则往往由技术领先的美国单方面定义,但随着中国持有海量的贫轨资源,我们在国际电信联盟等国际组织中的话语权将显著提升, 我们主张的太空资源公平分配、轨道碎片共同治理等方案将获得更多发展中国家的支持。从二零二一年被动应对星链的抵近威胁,到二零二五年底主动申报二十万颗卫星资源, 这短短几年间的攻守一行,正是中国科技自立自强最生动的写照。虽然前路漫漫,火箭回收技术仍需完善,大规模组网的挑战依然艰巨, 但开工没有回头箭。当中国的卫星互联网之救城网,不仅能为我们的航天员撑起一把安全伞,更将把发展的命运牢牢掌握在自己手中。

美国万万想不到,中国这次的反制手段会如此的迅速,规模会如此的庞大,二十万颗卫星申请直接碾压了包括马斯克在内的美国卫星体系。前段时间,我国在联合国明确表态, 美国的星链卫星在五百公里左右的轨道上已经形成了巨大的交通安全隐患, 在过去几年的时间里,甚至两次逼进中国空间站,给中国的航天运行造成了重大威胁。与此同时,在这个轨道上出现的星链卫星故障,还可能会导致卫星碎片在长达几年的时间里一直漂浮在轨道上, 给在同一片高度的轨道上的其他航天器带来安全隐患。所以我国强烈呼吁 美国要重视对于星链的安全管控,重视太空交通安全。而这件事情发生之后,马斯克的公司也宣布,将会降低星链上数千颗卫星的轨道高度,维持在四百五十到四百八十公里位置上。 这样一旦发生卫星损坏事件,也可以确保卫星在较短的时间内重新坠入大气层,尽可能地烧毁殆尽,从而不会影响太空安全。但与此同时,马斯克的公司在处理这件问题上显然缺乏一些必要的诚意, 因为四百八十公里这个轨道上有中国的空间站,如此大规模的降低轨道还是会给中国的空间站带来影响。从这一点上来说,美国人多多少少有点故意为之了, 表面上看起来改正了一些东西,但实际上还是奔着我们的空间占去的。当时我们在国际上公开反对美国星链导致的安全问题的时候,很多人以为我国实际上是被动发生,毕竟受到影响的是我们自己。 我们在国际上呼吁是希望美国能够注意一下,但是如果美国仍然我行我素的话,我们似乎也没什么办法。不过从目前我国公开的一则最新消息来看, 当时我们在联合国提到这个话题并不是简单的说说而已,也没有把希望寄托在美国会主动改进这个方向上。我们之所以这样做,完全就是给美国和国际方面提前打个招呼,让他们知道中国接下来会有相应的动作了。 根据每日经济新闻一月十号发布的消息可以得知,我国在去年十二月份已经向国际电信联盟申请了超过二十万颗卫星的贫轨资源。 二十万颗,这个数据超乎所有人的想象,要知道马斯克的星链卫星总数也只有四五万这个级别,中国一口气直接申请了二十万颗,这个体量是前所未有的, 而且我们申请的时间是去年十二月份,但是在此之前,我国的一些低轨道卫星其实已经发射了不少了,两者相加,未来中国在相应 轨道上的卫星运行数量将会直接碾压包括星链在内的美国卫星。据了解,这次我国申请的二十万颗卫星,其中有超过十九万颗卫星是来自近期刚刚成立的无线电创新院。相关媒体认为,这也意味着卫星贫轨资源申请已经 上升到了我们国家战略层面上了。从大国太空博弈的角度上来看,我国的这个做法就是对美国的一种针对反制。我们并没有指望美国人能够按照我们的意愿合理地利用太空资源,而是采取主动进攻的策略, 从数量和质量方面直接碾压对方。综合来看,我国之所以这样做的目的主要有五个,第一,抢占先机。低轨与优质品普的数量实际上是非常有限的,目前在世界范围内拥有航天能力的国家奉行的是先到先得的做法, 美国星链已经抢占了一定的先机,在此基础上我国进行提前申报,就是锁定未来空天的道路交通权力,从法理上避免被美国挤压出局。第二,支撑六季与空天一体化新基建。这不仅关乎我们的民生建设, 更关乎我们的国防建设。六 g 网络依靠大量的空天卫星实现极高的传输速度,大大缩短延迟,对于军用和民用领域来说都有着长远的意义。第三,推动产业升级和商业化。我国的这个做法可以倒逼卫星制造 火箭发射星,在芯片包括可回收火箭等全产业链条的规模化和工业化的升级换代,可以尽可能地降低成本,并且拓展全球范围内的业务市场。第四,提升国际竞争权和话语权。 这一点主要是针对超级大国的大批量申报卫星,可以作为筹码帮助我国参与全球卫星轨道与贫谱规则制定,防止超级大国一家独大,防止出现垄断性的情况, 极大地提升我们的话语权的重量。第五,构建属于中国人自己的可控的空天信息基础设施。这是一个极其长远的战略考量, 我们自主建造并且拥有核心技术的卫星大批量的出现在各个轨道上,可以帮助我们形成全球范围的低轨星座,这对于我们的国防建设来说极其重要, 因为这代表了我们极其先进的自主性和全面性,可以确保在不依赖其他任何国家的情况下正常运行我们的与航天有关的各项工作。 从以上内容中,我们就能够大致梳理出这次我国一口气申报二十万颗卫星轨道资源的目的以及其产生的意义了。这既是对超级大国的一种反制手段,又是着眼于我们自己未来发展的必要措施,可以称得上是百年大计。

我可以负责任的向大家证实,今年七月和十月,美国太空探索技术公司发射的星链卫星先后两次 接近中国空间站,在此期间,中国航天员正在空间站内执行任务。 出于安全考虑,中国空间站采取了紧急必碰措施。美国口口声声宣称所谓负责任外空行为概念,自己却无视外空国际条约义务, 对航天员生命安全造成严重威胁,这是典型的双重标准。

在相关必碰事件中,美国星链卫星均处于连续轨道机动状态,机动策略和意图不明,如今 美方却以所谓紧急碰撞标准下线的说法来推卸责任、转移视线,这并非是一个航天大国应有的负责任的态度。

面对步步紧逼的太空围堵,我国没有选择承诺。二零二五年十二月,我们向国际电信联盟集中提交了超二十万颗卫星的贫轨资源申请,震动全球航天界。这不是简单堆数量,而是一次精准的战略反制 珍报。主体包括新成立的无线电频谱研究院、中国新网和上海云信,形成国家队加创新主力的协同布局。 这些卫星覆盖通信、遥感等核心功能,重点锁定库靠等关键频段此前长期被西方垄断的宝贵资源。此举不仅打破了美国试图独占优质贫轨的幻想,更为我国未来数十年航天发展预留战略纵深。专家指出, 这标志着我国从战术避险转向战略反攻,在规则框架内夺回主动权。尽管资源尚待 i t u 正式批准,但这一动作已释放明确信号,中国不会做事,太空霸权成型。

两次逼近中国空间站后,美国四千四百颗卫星将降鬼。与此同时,中方积极布局,一次性申请二十万颗卫星。那么,美国在危险接近中国空间站后,为何又调整卫星降鬼?中方又为何史无前例的申请二十万颗低轨卫星? 近日,多家媒体披露,早在二零二一至二零二二年间, 美方星列卫星曾两次逼进中国空间站,当时航天员正在站内执行任务,中方不得不紧急采取预防性避碰操作才化解风险。 事后,中方曾多次通过既有渠道与美方沟通,但始终未得到实质性回应,类似的情况并未就此结束。去年十二月,一颗中国在鬼卫星与星恋六千零 七十九号卫星再次发生高风险接近,两者最近距离仅约二百米,几乎是擦肩而过。对于高速运行的低轨卫星而言,这样的距离一旦发生碰撞,后果难以估量。此次险情也直接促使 spacex 宣布重大调整 计划,在二零二六年将四千四百颗运行于五百五十公里高度的卫星降至四百八十公里轨道。表面上看,美方声称此举是为降低碰撞总体概率,让失效卫星更快载入大气层烧毁, 但背后的真实意图远非表面那么简单。从轨道资源来看,五百至六百公里轨道代是多国大型卫星星座的核心部署区域,星列降轨至四百八十公里,实则是为了避开这一拥挤区间,同时抢占更接近地面记号、延迟更低的优质轨, 为其卫星互联网业务和潜在军事应用铺路。此外,还可以借机回应国际批评,塑造负责任运营者的形象。面对新恋的无序扩张与安全威胁,中方并为被动应对,而是以战略眼光主动布局。 去年年底,中方向国际电信联盟一次性申报二十万颗低轨卫星平轨资源,这一史无前例的举措背后是多重战略考量。 首先,这是对太空安全风险的直接回应。星链的两次险情与大规模降轨,暴露了低轨卫星无序发展的隐患。 中方通过申保足量卫星资源,能够在关键轨道形成合理布局,构建自主可控的太空安全屏障,避免他国卫星不占轨道导致的被动局面。其次,国际电信联盟奉行先到先得原则, 并且规定申请后七年内首颗卫星需入轨运行九十天,十四年内完成全部部署,否则资源将被收回,而低轨可安全部署卫星的上限仅约十万颗,全球各国规划总量早已突破预值。 中方此次申报正是为了抢占稀缺的轨道与频率资源,避免在未来六 g 通信、卫星互联网等战略领域受制于人。 需要指出的是,中方的卫星申报并非单纯追求数量优势,而是兼顾安全、产业与国际治理的系统性布局。在安全层面,二十万颗卫星的申报规模能够形成密度优势, 有效对冲星链的挤压,降低碰撞风险。同时为中国空间站等核心航天器构建安全预警与防护网络。在产业层面,这一举措将带动商业航天全 原产业链发展。从卫星制造来看,工业级原基建的应用已大幅降低成本,汽车级 cpu 经处理后可替代昂贵的宇航级产品,单科卫星制造成本显著下降。更重要的是,中方的行动传递出了推动太空治理规范化的信号, 与美国兴烈无视国际规则、私自开通他国上空信号服务的行为形成鲜明对比。中国始终主张太空是全人类共同财富,申报卫星资源既是维护自身合法权益, 也是为了在国际太空治理中争取更多话语权,推动建立和平、安全、合作的太空环境。总的来说,近地轨道的资源争夺与安全博弈已逐渐成为常态,但合作共赢才是唯一正确的选择。中方申请二十万颗卫星,即使 是对美方无序扩张的有力回应,也是推动太空资源合理利用的积极实践。他不仅将保障中国航天事业的安全发展,更将带动全球商业航天产业升级,为人类探索宇宙做出重要贡献。而美国星列若持续无视国际规则与太空安全, 一味追求地源政治利益,最终必将遭到国际社会的反对与抵制。毕竟,共同维护太空的和平与安宁,这是最符合全人类共同利益且正确道路。

你以为马斯克的心念啊,只用来上网?不是的,那可能是一张全球的监控网络,给我们的国家也带来了三大致命的威胁啊!第一个危险,太空撞车!心念,四千四百颗卫星啊,降轨至四百八十公里,与我国的空间站轨道啊,高度重合,碰撞的风险增加了三层啊, 产生的碎片将隐患重重啊!第二个危险,是军事化心链和美军的心盾深度绑定,沦为了战场的利器啊!俄乌战场当中啊,它支撑乌军无人机作战,实时的传出情报,让杀伤链 快的惊人呐!第三个危险,最致命轨道的霸权,抢占了百分之七十的低轨黄金资源,直接挤压我们新网部署空间,阻碍未来六 g 的 发展。对我们而言呢,它可以监控我们的军力部署,导弹发射还能压制我们的卫星通讯与导航。 但这张网,它能困得住我们吗?当然不能了!第一步,你抢,我也抢,我们已经申报了二十万颗卫星的超大星座计划,在规则内正面抗衡了。第二步呢,你建,我建的更快更好!中国新网,千帆星座,全面加速, 二零三零年前啊,上万颗中国卫星将腾空而起啊!第三步,你攻我防,从激光到动能,我们的太空盾牌和长矛早已备好,太空是未来的战略制高点,在这场太空竞赛当中啊,你觉得谁会是最后的赢家?评论区聊聊。
