ads4.1手势功能

看一下 a、 d、 s 四点一都更新了哪些内容？首先呢就是它这个打转向灯的这个这个图标是可以进行调整的，然后我现在一般放在这，然后上下都可以调整 它。这个之前的呃图灵底盘以及能量流的 u i 它是不是 s 九 t 的 样子，然后现在改成 s 九 t 的 样子了， 先增加了主题，主题怎么换呢？先点这个设置，点设置里面一般是导航，你可以点辅助模式，然后点这个主题以及个性化，然后这里就可以看到我们之前是这个主题，之前这个经典简约，然后下面点成呃那个智梦童真，然后可以看到 这样的，然后待会出去用的时候，大家就可以看到了新出了一个领航者勋章，这个呢就是说里面会有很多的，就是以后就大家在呃使用支架的时候会发给你很多勋章，然后大家可以通过 使用的过程中，然后可以去领取，然后可以去比赛比拼，这次还增加了一键脚踢后备箱以及手势控制。主副驾车门怎么设置呢？点击设置，然后车辆控制， 嗯，下拉在这里有一个体感控制，然后把这个隔空后备箱后备箱打开，然后隔空开启，副驾门打开以及隔空投屏，这个呢要把这个摄像头要放下才可以，就这有个摄像头放下来才可以，然后 演示一下脚踏后备箱，我们站在正后方，然后这样它后备箱就会打开，但是呢它只支持开后备箱，它关是关不了的，你看这样关是关不了关，我们还是要这样去关， 然后呢再隔空开门，隔空开门呢，我们要把手放在差不多这个位置，离得稍微远一点，然后这里放，这里放个一秒，然后抓取，然后它就会打开，我们打开一下，然后再进去，同样踩下刹车关闭， 还更新了一个比较有意思的内容，叫车外喊话，我们怎么打开它呢？我们点设置，然后这里点 声音，声音呢？这里点这个，呃，车外喊话，同时无麦开歌也在这里，无麦开歌的话 啊，要去买，他给我们点开，然后这里要购买，购买呢是四百九十九块钱，然后这后期大家可以自己体验，这里我们点车外喊话，点车外喊话这个时候是已经打开了的，然后我们把窗户打开， 我们放出去听，喂，你好你好，他的声音是从车头把他发出去的，然后呢我们再点这个喊话中，然后我们点结束喊话，这样的话我们只能点击，同时我们可以设置一个快捷键，那怎么设置呢？点车辆控制，然后往下拉， 点击方向盘自定义按键，然后我们可以点击短按，把它设置成车外喊话，或者说我是长按，把它设置成车外喊话。设置好了之后呢，我们在这里长按这个按键，然后它就会打开。喂，你好你好，对，然后呢我们关呢也是可以长按这个， 然后他就会关掉，同时呢我们的旅拍模式现在上线了，我们点设置，然后脸点下面系统，系统里划下去有一个啊旅拍，然后点进去之后，然后我们就可以看到，然后我们这点设置， 点设置是可以点车外的风景，就是单独只看车外的风景，或者我们点车内外双景，然后就可以看车里，也可以看车外， 同时我们还更新了离车不下电模式，就是有的时候你主驾有事要出去的时候，你把你走了之后，车会自动关掉，或者说你的主驾长时间没人，车会自动下电，所以呢这个功能也是很重要的，怎么打开呢？我们点设置，然后点能量，能量里面有一个离车不下电， 然后我们可以这样打开，同时呢我们也可以通过小易的语音去唤醒，把它打开。小妙子， 小妙子你好，打开离车不下电模式。好的，正在打开离车不下电模式，对，然后它可以直接打开，也可以关闭离车不下电模式， 它也可以通过语音直接给关掉，关闭离车不下电模式。 地库里面我们直接打开这个导航，然后呢它这里会显示正在巡航，或者说是就近泊车，比如我现在点一个就近泊车。对，然后它就会自己找可以停的车位，然后比如说现在的话，它找的是一个 对它找的这个车位，然后它就会自己直接泊车，然后现在因为我们要出去，所以我现在点停止，点退出 后呢，我们可以看到就是更新完了之后，他整个车机的字体会稍微变大一点，然后 u i 变得更圆滑了一点，然后我们现在看他的，我们换过皮肤的界面，然后可以看到这是晚上的时候，他整个的车道是这样的，就是在这里有一只小熊， 小熊，然后它这里可以点它的 beep， 可以 点掉，这是一个可以互动的啊，然后大家可以看到这是识别到旁边车道的车再走，然后呢？ 对，这样的，然后接下来我们开启一个辅助驾驶，我们可以看一下它的表现怎么样，然后现在呢我导航的是我们家的就是另外一个门，然后可以绕一条路，然后我们现在点开始导航，然后它就开始看一下它的这个辅助驾驶的 ui 界面改的怎么样了。 我们可以看到现在有电瓶车这样逆行过来，然后现在正常在走，它相比于之前的话就会就是会丝滑很多， 以前的这种路口会极减速，你看现在的话它就会观察路口，如果就是没有任何车辆的话，它就会加速通过。这样，对， 然后整个过程其实还是很很果断的，会比以前的话，就是我个人感觉还是会流畅不少。 对，比如现在这个红绿灯是绿灯，然后像现在直接右转 看他很果断，他一般过他过红绿灯时候还会加一点油门过来， 然后整个像这个 ui 界面的话就会比之前的话稍微呃大那么一点，整个字体都会大一点。然后它现在呢是要进我们家小区的一个一个闸机，我们看一下它的表现是什么样的 好，整个表现还是很流畅。之前这里其实进来的时候感觉还是有一点呃，不是特别的丝滑，但现在你看，哎，他好像卡住了，他之前他前面那个导航的那个导航条现在是不见，他现在提示我接管 他。这个就是在更新完了之后，他这个停车的这个速度怎么样？我们我现在设置的停车速度适中啊，然后我们靠显示靠右，然后点开始滑入， 对，然后他现在的这个三六零呢，是显示了前轮以及后轮的这个视角，之前是整个一个三六零，这个也算是一个小的改动吧，那他现在是直接是一把倒进去了，我们可以看到，嗯， 然后我们可以看到前轮的视角，对，还是比较极限的，因为他是整个是靠右的。 那发布会上的那个 ppt 的 那个灯效，也就是瑞幸咖啡终于更新了，我们点灯光，然后点迎宾灯效，然后这里有这个录影新图，我们可以看下效果，瑞幸咖啡终于有了， 可以看一下它新的迎宾灯效，就是我们大家所说的这个瑞幸咖啡， 你看可以看到吗？这个 ppt 发布会上 ppt 终于是实现了啊。 然后还有呢，就是行车记录仪的视角，是现在增加了新的两个视角，我们可以我刚才开出去过了，我们可以点开，可以看到他现在前方有他的左前，也有他的右前，有他的左后右后， 后方也全部都有，然后他前方呢是他的，据他官方所说就是这个行车记录仪的视角是进行了一个，呃，更加清晰了啊，这么说， 然后这里是刚才大家看到我卡的地方，还是 nca 的 状态，然后它的前面那个导航键是没有了，然后它开到一半它就突然提示让我去接管，可能这反正也是个 bug 吧，后面后续会反，会给工程师看它怎么处理。

咱们宏博智行的车友们，你们的 a d s 四点一升级了吗？我是今天下午九点半的时候啊，升级了，然后到目前为止呢，我是把路面啊，就是在城区试驾的时候，包括车上的所有的功能我基本上都测试了，然后我就给大家去聊一聊哈，就咱目前新增的一些功能，包括 咱们比较担心的 v b d。 首先呢，咱们说一下 v b d 哈，这个 v b d 是 确定是没了，就是被阉割了，也不说没了吧，它是官方说的是十五米以内，其实咱们在实际用的过程中呢，是二十米，嗯，个人感觉哈，就二十米，存不存在这个意义也不大了哈。嗯，不过多的去说这个 v b d 了，然后兄弟们播咱再去聊一下这个实用的功能哈， 目前呢，呃，第一个呢兄弟们，就是咱们去打开三六零影像的时候去看这个界面，兄弟们 是多了这两个界面，就是这个车轮啊，刚才咱们看到哈，他是四界面，和之前是不一样了，就是多了两边下面这个哈，之前是只有两个，现在这个轮子包括前轮、后轮都能够看到了，这一个包括咱们在那个打开哨兵的模式情况下，是六界面会比这个更多一点，就是一个整体哈。 还有一个兄弟们比较实用的就是有电动门的兄弟们啊，咱们打开车门之后，你们看右边哈，这边会有个电动门快捷键控制按键，然后咱们打开门的同时，这边会出来一个显示屏，就是咱右后摄像头会出来这个包括咱们打右转向的时候啊，兄弟们，我把这个缩小一下，打右转向的时候， 这边这个会比之前稍微大了一点啊，也没有大多少吧。然后还有一点啊，兄弟们，就是我说的这个功能啊，兄弟们，这个快件件啊，是咱们呃之前提车比较早的车友们哈，就是你们最近提的车，有可能是有这些功能哈，还有就是这个超市约 hud 哈，前面的感叹号也出来了， 然后咱们去看一下这个版本信息，兄弟们，现在是四点、九点七点二，咱们去看一下里面哈它这个内容哈， 这个三点式掉头功能，窄路掉头更灵活，这个是我测试了好几次哈，就是宽的路面，包括两车道的，三车道的路面，掉头一点都不犹豫，连停顿都不停顿。他的码数在十码的时候就开始启动掉头，一直保证这个码数最低会到五码吧，我就是五公里每小时，然后 在右转或左转的时候特别的丝滑，也不会停顿。然后在城区支架的这个过程中呢，我个人感觉比四点零提升了得将近百分之三十到四十吧，因为四点零是本身就是安全性，它保守性比较强，然后这个四点一呢，是延续了三点三的那种，果断 又保持了四点零的安全。所以呢，我是推荐咱们微店的车友，如果是你四点一版本推送了你们，我是建议你们一定要升级一下， 然后大家去看一下它这个功能吧，包括一些新增的哈，新增地图组队出行功能，我去给大家看一下这功能在哪呢？咱们打开辅助驾驶，然后打开 adds app 哈，打开这个导航模式，点开个人中心，然后打开组队， 打开组队模式之后，这边是创建队伍，这样就可以了哈，那个创建完之后呢，这边是有一个码，然后你们根据这个口令码 去进去，就是进入这个队伍里面了，进入这个队伍之后呢，也可以这样发语音通话，就是车机上都可以语音，并且呢兄弟们，你们可以给他们推送什么呢？推送地点，推送完地点之后就是你，另外在你这个队伍里面呢，都能收到这个地点的推送，他们点击确认就导航就和你是联动的， 这个是你包括咱们有时候去组队出去玩，包括有可能是问界的一些婚车车队都可以用，这个功能还是比较实用的啊，兄弟们啊， 然后接下来呢兄弟们，还有另外一个好用的功能哈，也好玩的吧，就是个 a、 d、 s 界面，大家看哈我这个界面是不是和你们不一样啊？就是出来了这个冬天的这个模式，咱们你们特别是开车的过程中， 这个会更好看哈这个界面哈，然后还有一个增加的新功能是什么？就是咱们导航的过程中，就是在巡航模式下，就是打开地图模式，咱不输入目的地巡航的状态下呢兄弟们，他会出来什么了？就是你这种红绿灯哈，然后会直接是读秒，就是红绿灯循环模式下，红绿灯读秒也会有了，兄弟们， 还有一个在前面的这个 hud， 有 一个麒麟就在这个位置，箭头自定义打开麒麟领航，这是一个小的功能嘛，反正还有一些主题啊什么的，这些功能我感觉就是无关紧要啊，然后就给大家去聊一聊这个辅助驾驶吧。 啊，我个人感觉哈，这个辅助驾驶提升是特别大啊。嗯，你看我刚才也给，我刚才给大家说了哈，我说在拐弯的时候，掉头的时候，右转的时候，包括在施工路面的时候，包括他这个处理的果断性就特别丝滑啊，你包括走的 s 弯环行车道 啊等等，进入大道等等啊，就是这种包括咱们出小区就是特别窄的那种栏杆哈，他自己出去也是特别的丝滑。 然后我个人感觉四点零呢，是在城区的改进是相对来说是比较大的，因为咱们四点一哈，因为咱们四点零的时候在城，在那个城区的吃辅助驾驶的时候，他右转或左转的时候都特别犹豫， 在高速上还好，但四点一我感觉会在高速上基本上变化不是很大，因为大家感觉不出来，但是你们可以去升级完之后去测试一下在城区他这个果断性，包括他变道的这个时机，以及他这个判断力，我感觉就是更接近于咱人的驾驶哈。 呃，特别俗话，有的甚至有些时候比我开的还要好，就是以上的一些功能是比较多的，就优化功能比较多点，然后提升比较大的 就是城区辅助驾驶。我相信有很多车友应该担心的就是提升的辅助驾驶，然后给带来的这种可能性应该会更多一点，然后担心 v b d 的， 当然有些车友是用 v b d， 可能是用的比较多一点，但这次 v b d 确定是不能用，并且不能跨楼层。 然后我个人感觉呢，就是尽量去升级四点一，因为四点一带来的辅助驾驶的这个安全，包括城区的这个辅助驾驶会更安全，然后更果断吧，然后他也是提倡咱们这个版本呢，也是提倡咱们在城区尽可能的去用辅助驾驶。 以上呢，就是我个人，对，就是今天晚上测试的这些，对，就是反馈过来的一些感受哈，然后没留关注的兄弟们可以留个关注，后续的话我会以视频的方式再给大家呈现，然后大家看的可能更直观一点。 呃，然后还有很多车友担心，就是我没有报名那个入口啊，就在鸿蒙智信 app， 就是 没有报名，然后 ot 什么时候能推送这个情况哈， 然后我给大家说一下。这个也有很多朋友担心，就是我没报名，能不能升级哈，我一块给大家说吧。一是你没报名的情况下是可以升级的，然后什么时候能升级呢？大概是在二月三号左右吧，就是或者是推迟一周左右， 呃，他会直接会批量给你推送，并不是说你们报名不报名的话是不给你推送的，不存在这个问题啊。并且啊，兄弟们可能有很多车友是三点三的版本， 这一次呢，有可能三点三的版本不在这个尝鲜的活动内，但是等批量推送的时候，你们直接是从三点三挑到四点零，这是一个版本一个安装包哈，然后升级完之后再会下载一个，有可能是两个安装包一块下载，下载完之后，然后一直升级到四点一，会下载两个安装包， 然后不用去担心三点三能不能升到四点一，直接是能直接到四点一的，然后这个一点呢，就不用担心，包括咱们红木之星 m 九啊，一些车主之前还是一点四，一直是三点三的版本，包括一些 m 八的车友也是三点三的，所以嘛，这个都不用担心，直接是到四点一的，然后这一批次啊，基本上都会到四点一的，就不用去担心啊，兄弟们。 然后再给大家补充一点啊，就是 vbd 这个啊，我猜测 vbd 你 们升不升级啊？无论是三点三还是四点零，这个 vbd 都是同样被阉割的，因为它通过后台云端，到时候直接是被你通过后台 给你限制了，所以呢，你们能升级的就升级。呃，别再等，一旦这个版本过去之后，你没有再下载，如果再等的话，你到时候升级不了，到时候后续的话带来不好的体验啊兄弟们，没留关注的兄弟们留个关注吧，后续更新视频 呃，持续关注四点一带给大家的体验，包括这个版本升级之后一些隐藏的一些小功能，我后续的话以视频的方式再给大家分享吧。再给大家补充一下，就是大家比较担心的车辆辅助驾驶时靠右这个问题也解决了， 是不再靠右了。还有一点就是大家担心的这个图图检测啊，图图检测我在测试的过程中呢，嗯，四分钟当然也包含红绿灯的情况下，四分钟提醒一次红绿灯，缺少一分钟最少也得三分钟，之前的话三十秒甚至一分钟就提醒一次，这次呢也改进了不少啊。嗯，像这样兄弟们没点关注的兄弟们留个关注，再见，兄弟们。

兄弟们，你们的问界 m 八四点一版本的 a d s 更新了没有？昨天的话我已经推送了，但是很多车友的话也推送了，看得眼花缭乱，是不是有三十多个新增的功能对不对？那今天的话我刚刚做了一个小小的功课，我把就是静态能展示的一些东西 总结了十二点亮点，我觉得这几点的话我可以给大家讲一讲，很多车友的话消化不了。那今天的话我将一个视频 分为上一期和下一期，下一期我将给大家讲讲，我们就是在自驾的过程当中，自驾到底增强了哪一些啊？为什么会那么的一个湿滑对不对？然后我们静态展示了这十二个功能，我接下来到车里面给你们好好的讲一讲，我觉得有几个非常非常我喜欢。 首先第一个就是组队模式，我觉得出去露营，出去玩，出去开自驾游的时候非常非常好玩，我们点击这个 a d s， 然后呢这里有一个组队出行，我们直接看到没有查看， 然后呢我们这里的话可以创进队伍，可以自己念名字，然后呢还可以就是加入验证队长验证，然后我们直接点击创进， 这个时候的话，好，我们这里的话就有一个口令，看到没有这个口令对方的车辆直接用这个功能，比如说输入零九五七二五，他就可以加入我这个队伍，我旁边的话刚好有问 g m 七，我让他来加入我这个队伍，我们来测试一下。好，我们现在让旁边的车子输入我们这个口令，零九五七二五，好，输进去， 输进去之后我们这里的话会有一个提示，好，等他输好，这里有一个提示，然后呢我们可以点击同意，好，这个时候的话他就加入我们这个队伍了，对不对？这时候我可以点击这个话筒，直接给他说话，我们来看一下哈，来来来，我们下一站是西藏，好，我们在下一个高速服务区直接休息，你看他那边的话就听得到声音， 对不对？听到了吗？对，听到了，对不对？然后你那边说一下话，看到没有？他说收到，收到，对不对？这样的话我们就非常非常的一个方便了，这个功能我觉得很好用，然后这里还有更多，对不对？可以移除， 然后还可以就是设置我们中途的一个我们的目的地这些，比如说我们设置的一个目的地是西藏，对不对？我们添加一个布达拉宫，对吧？还有就是这些功能音量可以，静音屏蔽，都是可以的，非常不错，还可以改昵称公告， 然后呢这里的话共享位置也可以。还有就是入队的时候可以验证，我刚刚不是验证吗？如果你不验证别人输进去之后就可以直接啊加进来，然后还可以离开队伍，还可以解散队伍。我觉得这个太方便了，就跟一个车上的对讲机有了问界的话，我们不需要买对讲机就可以去西藏自驾游了，还可以直接 用完了之后直接给他解散就搞定了，对不对？然后呢如果说我们是口令，加入别人的口令，然后就可以加入别人的队伍， 好吧，这是第一个非常非常好用的一个亮点。第二个非常非常重要的一个功能就是失能检测，是大家都知道我们这个 a 柱这里都有一个摄像头，对不对？ 也就说当我们驾驶车子在高速或者就是快速路啊，或者正常行驶的过程当中，如果这一个摄像头检测到我们就是比如说出现了突发情况没法控制车辆，甚至突发情况紧急的一些疾病，对不对？然后呢就相当于睡着了一样，他检测我们已经无法控制车辆了，这个时候 小翼他会把我们的车子移到旁边，然后还会自动打这个救援电话，求救电话，那 这种情况的话，尤其是我们一个人开车的时候，遇到突发情况真的是可以救命的功能啊。第三个功能就是我们在开启导航以后的话，我们可以在这个屏幕上面导航上面可以看到多个这个红绿灯的一个倒计时，以前的话是看不到的，对吧？你看这里有一个，如果其他地方有的话， 这边是快速路了哈，没有，如果说这个红绿灯比较多的时候，他都会显示在这个位置，你看倒计时这样的话是不是非常非常方便？第四个我觉得非常非常好用的功能就是这个电动车门快捷控制键，以前没有这个键面，对不对？有了这个界面之后的话，我们可以在这个位置就可以快捷的控制这五个门前后左右，对不对？还有这个后备箱门，你看我们点一下就可以开启， 非常非常的一个方便。而且这里的话看到没有副驾，这里的话副驾屏也可以通过屏幕来关闭我们这个车门，太实用了，这个功能啊，它什么情况下它才会显示呢？就在 p 档的时候，比如说我们现在是 d 档对不对？我们往前走好走一下，然后我们停下来之后对不对？我们有人有朋友要下车了，那我们按入这个 p 档， 好，这个时候这里就会弹出这个界面，我们特别是我们忘记 m 八这个按键，是不是很多人找不到开门按键，以为是那一个对不对？这个时候的话，我们直接帮他开门，你看，哎，让他们下车对不对？下了车之后我们直接关， 哇塞，这种仪式感，是不是？这个功能我非常非常喜欢。第五个新增功能就是下车首位功能，忘记 m 七的话是原车好出厂就自带 副驾屏，然后呢，包括我们后面的这个显示屏全部都会有影像，就是我们打开车门之后的话，看到没有？这里有一个摄像头，可以看到我们后面的一个情况，这个是副驾，其实在我们二排， 我们的这个投影幕布，如果有的话，我们也会显示这个画面，我们试一下二排，二排，我们把这个门打开之后来看一下，哎，这里也会有一个影像，当然了如果说是我们把屏幕全部打开了之后，他也会有一个影像，当然了，如果说是我们把屏幕全部打开了之后，他也会有一个影像，当然了我们再把那边也打开， 你看这边也会有显示，是不是非常给力？但是呢，这个下车手位功能哈，据车友说哈，就是没有电动门的车的话是没有这个影像的，回头的话我们去验证一下。目前的话，我们以我这一辆车子是有电动门的，它是有这个下车影像功能啊，叫下车手位，好吧，我们配合这个功能使用是非常非常方便。 第六个就是行车记录仪，新增了一个左前和右前的一个摄像头方向，原来的话是只有四个方向，现在变成六个方向，然后这样的话我们更加的一个安全，多个方向可以保证我们车辆的一个哨兵模式以及行车记录仪对不对？第七个就是我们现在主驾这个位置哈，每次我们上车以后的话，如果我们的座椅 好有一个比较大的一个调节角度，然后呢？我们当我们保存了以后的话，然后这里会提示我们这个 h u d 看到没有，它会检测到座椅变化，告诉你提示你要不要自动调节，我们点击自动，请保证背部贴合座椅并目视前等，它会自动调节两秒呢，看到没有？已完成自动调节， 非常非常的一个方便，我们不需要主动叫小易来调节了。第八个新增功能也是非常不错的哈，就是这个智慧场景，原来的话我们问 g m 八只能就是添加哈 别人的分享码，只能添加问界 m 八的博主给你们分享的对不对？那现在的话，无论是问界 m 七还是 m 九，还是自界 r 七， 还是想界，甚至还是尊界，只要是鸿蒙之行的车子，对吧？你都可以输入它的分享码，你比如说这里的话，有一组问界 m 七的智慧分享码，我们直接给它输入，然后这个下车关门提醒，幺零幺七三三，幺零幺七三三，好，我们直接给它添加 好方向盘，添加成功，我们试用一下电吸门，请轻关车门，请勿用力甩关车门， 对不对？你看你直行，如果说你觉得好用的话，你直接添加是不是就是可以通用了？连网了，非常非常喜欢这个东西，很方便。 第九个很重要的功能，但是这个功能只有我们顶配版好凹槽版本的才有这个功能，就是这个 spot light 预警功能，这个功能什么意思呢？就是 当我们在夜晚啊，就是很黑的时候，对不对？我们前面如果说是非机动车、自行车、摩托车什么之类的，或者行人什么之类的，我们是很难看清楚的， 但这个时候的话，我们的机关大灯直接精准锁定前面的这个障碍物，这样的话就可以避免很重要的一个风险事故，对不对？更加的一个安全。这个功能太给力了，像目前的话只有问界 m 九和想界 s 九 t， 好 像这两辆车可以有这个功能。第十个就是非常有仪式感的哈，上车以后的话， 我们这个二排这个车载悬浮窗它会自动下降，现在帮你来我们看一下啊，前排座椅下降之后的话，有没有发现哎，非常非常的有仪式感对不对 啊？然后呢，我们平时特别是接待客人的时候，接待我们的这个用户客户的时候，你看哇，这种感觉是不是非常非常的一个好？车载悬浮窗在设置里面显示，然后车载悬浮窗这里智能开启啊，我们这样开启之后的话，它就可以自动开启了。 第十一个哈，非常好玩的一点，就是当我们开启这个遥控泊车和这个智能泊车的时候，好，他会有车外语音这个提示，比如说我现在我这里没有车位，我就自定义一个车位，好，自定到这个位置， 然后呢我们直接点击离车泊入。好，我们现在下车，这个时候的话，如果说我们正常泊车的时候哈，旁边有障碍物或者有行人挡着，他会有提示的。我们接下来来等待他往前走哈，来，好，开启了 看，我们去挡一下他，挡一下他，听声音我被挡住了，请让一让，看到没有？他说我被挡住了，请让一让，这个时候的话，旁边的行人他肯定就远离你了，对不对？然后他就不会挡着他，这个时候如果说我们不挡，他就会继续开，看到了吧，他会重新规划一下路线， 然后开回到刚刚我们置定义的这个车位上面来，之前的话是只有这个遥控泊车，它也有这个功能了。 好，然后最后一个第十二个就是智能增程功能哈，像我们平时跑高速对不对？到底是什么时候用增程器什么时候用？然而优先这个时候的话，更新之后的话，他会智能根据我们的路况以及个人的驾驶习惯、车况这些综合的因素。哎，什么时候启动增程器，什么时候关闭增程器，这样的话我们的油耗肯定会大大的一个下降。 好了，以上的话就是我总结出来比较好有亮点的十二点固定场景啊，这个新增功能，然后下一期我将给大家讲一讲，就是我们的辅助。我们要到路上啊，在行驶的过程当中得给大家测试什么三点转弯啊，极致转弯啊，这些就是变道湿滑呀，这些超车啊啊， 鬼探头啊，这些东西我都给大家测试一下，我们下一期视频见。好吧，大家觉得有用的话哈，记得点个赞收藏一下，我们下一期见。

车友们，咱们问 g m 八的 a d s 四点一是终于更新了，那总共呢是有三十多个的新增功能， 今天呢我也是做了一个小小的功课，给大家分享一下我觉得比较实用的一些功能，以及还有哪些功能呢，是需要我们手动去设置的，怕记不住的可以先点个关注收藏起来。那第一个呢就是我们的 a h o d， 首先打开设置，往下拉，点击系统， 再往下面拉，看，这里有个 ai 风险预警和 ai 车道指引，把这两个都给他打开啊，这样在能见度低的环境下呢，他就能预示风险。打开这个车道指引呢，就是在人驾导航时候，他会显示 ai 引导线，这样子我们就不容易走错道了。 接下来呢，我们打开这个箭头，自定义就可以把它切换成新出的这个麒麟领航，这个特效啊，也是非常的帅气，非常好看。第二个呢就是地图里面新出的智梦童真的主题，那要怎么去设置呢？我们点击更多，然后点击辅助驾驶设置， 在左边这一栏，往下拉，点击主题和个性化切换成智梦童真主题就可以了。第三个就是行车记录仪啊，他现在是新增了左前和右前两个视角，那之前呢是四个，现在变成了六个，这样一旦发生事故呢，就方便我们去分析判断，保障自己的权益。 第四个就是驾驶上的设置啊，如果是打开了运动模式的话，方向盘就会重很多，动能回收很明显，就很容易晕车， 但是呢开了舒缓模式哈，开了这个晕车舒缓之后就不会晕车，刹车还好啊，油门的话就要踩很深很深，而且他还有一点延时，就跟开老爷车一样了，那这个的话就要看大家怎么去抉择了啊，想要开的快一点呢，还是说坐的舒服一点，不容易晕车。 第五个行政功能就是下车卫士，当我们打开副驾车门之后啊，就可以在屏幕上看到车辆右后方的视角，是否有来车或者行人经过，这样开门下车会更安全。第六个就是我们主驾这个位置，当座椅调节的幅度比较大呢，然后我们又点击了保存之后， 他就会提示说检测到座椅变化是否需要自动调节，然后我们点击自动调节，保证背部贴合座椅，并目视前挡风玻璃两秒呢， 已完成自动调节。第七个智能检测，这个功能非常重要啊，关乎到我们安全的一个功能，一定要把它打开，那怎么打开呢？我们在设置里面，然后找到这个辅助驾驶，再点击主动安全一直往下拉， 找到这个驾驶员施能辅助把它打开。打开之后呢，当我们在驾驶过程当中，如果这个摄像头它检测到我们遇到了突发情况，已经无法控制这个车辆了，这个时候呢，小易就会把我们的车停到旁边去，然后还会自动的去打这个救援电话 这个功能呢，尤其是一个人开车的时候啊，要是真不小心遇到了一些突发情况，那真的是能救命啊。第八个就是组队模式了，喜欢露营，喜欢自驾游的车友啊，一定要把它用上，特别的好玩。 那首先呢，我们打开 ads， 然后点击设置在个人中心这里，这下面啊有个主队出行，点击查看，然后可以选择创建队伍，或者是输入其他车辆的口令进入，那我们点击创建队伍， 这个名字也是可以修改的啊，然后点击创建，如果身边有其他车辆的话，就可以让他输入你的口令，直接加入到你的队伍里面来，然后点击这个话筒的话，就是说话他也可以静音的啊，然后我们再点击设置看看，还可以发布公告的，然后也可以共享你的位置 在这里呢，还可以设置你的目的地，如果说用完了，你这个队伍不要了，然后你还可以解散队伍。总的来说，问界这次 a、 d、 s 四点一更新之后啊，这些功能都是非常的实用，如果说我还有哪些没有讲到的话，欢迎大家在评论区补充一下，拜拜。

今天给大家分享一下 a、 d、 s 四点一一些更新小细节。第一点，两个红绿灯之间可以同时看到倒计时了， 恶劣的场景下，系统会自动地进行限速，例如雨雪天气、热光环境、施工场景、沙尘暴天气等等。这种智能限速的功能能给我们的安全带来一定的保障，两个红绿灯的倒计时也能提高我们的通行效率。 第二点，针对公交车、电动车以及行人自驾，现在的避让原则是偏左的，会尽量贴着左边的线行驶，给右边留出足够的安全距离，极大的保障了自己和他人的安全。 第三点就是这一套冬季主题，能够很清晰的用来区分自驾风险等级，背景有深蓝蓝、浅蓝，自驾风险从高到低，这一点也是当时和华为建议的。 当时 ads 二点零的蓝天白云，大部分场景都是深蓝色，高风险并不能让很多人意识到哪个场景需要有密切关注，及时接管，哪些场景可以略微放松。没想到当时提的点最终在 ads 四点一中实现了。 第四点就是车道线可变，车道都可以在 sr 中显示，同时 sr 中也新增了车距的一个显示，但老款车型是不支持道路名称显示的。 第五点就是调节波感，智能限速会上升，但与此同时中控上面也会有雨天场景，请放缓车速，限速目前还是可以手动可调的，这一点大家可以放心， 同时避让大型车辆也会有相应的图画显示，中控上面提示信息也变得更多了。 第六点，中控多了停车推荐的一个提示，这里有你曾经用过的或者是他人用过的一个推荐车位，想去哪个车位也很方便。 第七点，关于园区 sr 的 渲染也做得更加精细了。第八点，关于智驾出行报告更加精细了，查阅也更加方便。出行报告这边也结合了手机端的数据，智驾里程超越了多少用户这边都有详细的信息。 第九点，就是倒数的第五个优化项，长时间没有握方向盘，导致自驾退出，自驾现在会安全地靠边停车，属于意外之喜。

嗯，这里有一个幽灵刹车啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色很精细。 今天我们开着这台搭载了最新版本 a d s 四点一的阿威塔零七，来体验一下路口变道、泊车等场景。 您将看到关于 a d s 四点一在安全驾乘、体验、泊车这几个方面的优化、升级和表现。 上一期带大家盘点分析过了 a d s 四点一的全部升级点，那么限阶段幽灵刹车顿挫、不够丝滑、行车偏右、莫名减速等等这些问题到底能不能在 a d s 四点一这个版本中彻底解决呢？ 那接下来这条视频，咱们就带着这些问题一起实际看看它的表现到底如何。 欢迎来到智能车工作室，我是小新，智能车小新说直接开测不啰嗦，接下来咱们上车开测。 首先啊，这次试驾的场景有限，时间有限，车辆的功能也不尽相同，所以咱们针对城市道路挑出一些比较有代表性、有针对性的场景来带大家着重体验一下。 今天全程体验下来，幽灵刹车的出现频率很低，虽然还是会有偶发现象，但相比此先还是有明显的优化。 这里有一个幽灵刹车啊，我记得在四点零那个版本上，其实也有用户一直在反馈这个问题， 就是针对这种幽灵刹车呀，或者说急速的短刹跟抽搐似的感觉的是这种，加上体验没有那么好感觉，所以这一次反正目前我们是第一次遇到这个所谓的幽灵刹车。 然后但是在通过这些路口的时候，我们看到其实是相比之前的版本有一些优化，没有什么太过明显的这种不必要的减速。 这一次 a、 d、 s 四点一的优化，在变道效率和变道时机进行了有针对性的优化，我们来看几个典型场景的表现，相对复杂了，现在前方是一个停播的工作车，左侧大车哦， 这个并线还是很聪明，而且很果断啊。其实在左侧的这个大巴车还没有完全通过的时候，车辆就已经做出了并线的动作。前方现在有一个慢车，很快的就选择了并线啊， 很快的就选择了超车。所以在策略上其实是这一次有提升和优化，是 会更加注重这个通行的效率。其实能感觉到他的超车的逻辑以及说提前规划路线的能力是会更好一些。确实啊，现在咱们这个内置的 这种障碍物的模型和行人模型很精细了已经啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色 很精细。在 ads 四点一上新增了三点式掉头功能，这个功能的出现解决了掉头这个场景下对于窄路的处理能力，让整个辅助驾驶的过程变得更加完整。这一次 ads 四点一对于识别能力的加强，还体现在对天空路牌信息的读取上。 这次新增了识别潮汐车道的功能，但功能设计上还是比较保守，除非因为通行效率必须变道，否则车辆不会进入潮汐车道， 还是出于安全角度考虑的更多。这次还有一个新增功能是非常必要的，以往只有在辅助驾驶状态下会有主动预判和减速干预，所以这种防御性驾驶观念无法传递给人， 还是有局限性。而现在四点一版本中加入了非辅助驾驶状态下，也就是人驾状态下，对于弯道、复杂路口等路况的主动减速和辅助制动。这样一来，以往主动安全功能像是 aeb、 aes 等都只有在事故发生前的千钧一发之际才能出发， 现在提前介入的减速和制动能让体感更加舒服，也能大大降低事故发生的概率。那另外这一次 a g s 四点一还新增了离车泊入的车外喊话功能，哎，我直接给大家演示一下吧，咱们现在选择离车泊入，好，现在下到车外啊， 我现在试图去阻挡车辆行进的路线啊， 好，现在我挡住了车辆的行进路线，我被挡住了，请让一让听到了吧，车辆会通过外部的扬声器对外喊话来提示行人。 那这样的功能呢，一方面能增加车主的安心感，另一方面对于其他道路交通参与者来说，也能起到更好的警示作用，能增加更好的安全性。接下来咱们让他自己停下去吧，我就不挡他了。 那除了上述这些场景以外啊，其他没有体验到的，我们也在上期节目中给大家做了详细的分析，感兴趣的朋友可以到主页翻看一下上期的节目。那等未来我们拿到车，一定会给大家把其他没有体验到的场景补上。 那总的来看，这次 a d s 四点一针对驾乘体验、安全体验和趣味性上进行了针对性的补强，优化驾乘和安全二者之间的取舍一直是开发的难点之一，而华为乾坤是这么考虑的， 只有安全边界做的足够清晰，模型足够完善，场景识别处理能力足够强，才会给车辆更多的权限和效率上的提升。那所谓的激进的前提一定是建立在安全之上，安全层面的升级和完善，的确能降低事故率。华为乾坤给出的数据是这样的， 根据推算，人价状态下，平均开一百八十万公里，发生一次严重事故，而在华为 a d s 辅助驾驶状态下，这个数字提升到了六百四十四万。在 a d s 辅助驾驶系统的加持下，自诞生之日起，截止至二零二六年一月十五日， 累计避免碰撞达到二百一十二万次。所以在这些功能的设计目的上，从安全角度出发，也是辅助驾驶功能最直观也最有意义的地方。 而安全边界的不断探索，也给了辅助驾驶向自动驾驶不断迈进的可能。那最后关于新版本的推送时间啊，预计是在月底，那预计在二月份能完成大批量的推送，覆盖更多的车主， 那对三点零不满意，或者说对四点零不满意的还在观望的车主朋友们，可以一起来期待一下四点一的表现。那华为也表示啊，今年将推出 a d s 五，那有个小道消息，据说 a d s 五对应的是 l 三，而 a d s 六对应的是 l 四， 所以目前看来啊，阶阶段的版本更像是一个补强过度。那您对于 a d s 五或者是未来的六有什么样的期待呢？一起来聊一聊吧！智能车小新说，记得关注，别错过，咱们下期见！

什么问界的 es 四点一终于是更新了这期视频，给兄弟们分享一下一月的开门红 ota 更新哪些内容，有哪些设置是需要大家手动去开启的？首先第一个就是我们的 arhod， 这里要点击设置，然后往下拉到系统， 再往下拉，打开这个 ar 风险预警和这个 ar 车道指引。打开风险预警之后的话呢，在能见度低的环境下，它就会预示我们的风险。打开 ar 车道指引以后，在人驾状态它也会显示自驾同款的一个车道指引，这样我们就不会走错路了。 然后点击箭头自定义切换到新出的这个麒麟领航，这个 ar h o d 的 特效非常帅，也很漂亮。 第二个就是我们地图的一个建模，新出的这个智梦童真的这个主题啊，他无论是这个建模还是可玩性都比原本的那个地图要好看很多。这里要点击 ads， 然后点击这个更多，点击辅助驾驶，设置， 在左边这一栏往下拉到底，点击这个主题和个性化，然后选择智梦童真，点击使用，然后就可以切换到这个智梦童真主题了，你别说，这个情侣架子还是蛮到位的。第三个就我们行车记录仪的这个本地录像，他现在是清真了，左前和右前两个视角，这个大家是要知道的， 打开行车记录仪，然后点击这个循环录像，现在就多了这个左前和右前的两个视角，一旦发生事故呢，就方便大家去分析判断，保障自己的权益。第四个就是一些底盘上的功能性设置， 依旧是点击设置，点击驾驶，然后往下拉，这里有一个极致转向，还有晕车舒缓这两个功能都给他打开极致转向，在这个方向盘打满同时低速的情况下，就可以提高我们的转弯半径，方便我们载入去掉头。 然后晕车舒缓，这次也是更新了二点零的更好用了，可以更大程度的去减轻我们这个家人朋友乘坐时候的一个晕车现象。 然后讲一下泊车，他现在是有一个就近泊车的功能，同时现在也可以支持收藏一个常用的停车区域，这两个功能是可以联动来进行使用的，这里就给大家演示一下，开始寻找，点击这个就近泊车之后，他直接就会停到最近的一个车位， 当然我的停车场这里车位比较空，不具备什么参考意义，大家如果说去医院、学校、商场车比较多比较挤的情况下，他就能够利用云端的数据迅速帮你找到一个停车位，是不是非常的方便。 最后讲一下这个 v p e 的 泊车代驾，在 a d s 四点一更新以后呢，他改名成了这个园区领航，并且限制了十五米以内的一个使用范围，这样他就变得非常不实用了。我还是建议大家收藏多几个车位，比如说加商场公司的，这样大家下次出行就一键开启辅助驾驶，直接车位倒车位了，这样更方便一点。 ok， 这次更新主要是 a d s 四点一的更新，其他车技上的小功能更新的并不多。如果说我还有没有讲到的，欢迎大家在评论区分享。好吧，关注我，我是小伟，这期视频就这样，拜拜。

朋友们，咱们今天来体验华为乾坤 a d s 四点一，是的它上车了，然后大家实际上二月份的时候就能够收到它的推送升级了二十多项。咱们现在啊就上车打开辅助驾驶小蓝灯亮起来，咱们跑着感受 启航辅助已激活，这次 a d s 四点一总共是更新了二十多个功能。然后我们今天所有的这个路啊，就是高速啊，高快啊，包括城区、园区都会有。然后我们结合着咱们能遇到的场景啊，给大家展示一下，现在咱们是在一个高速上啊，就是你看其实我前方的这辆车有一点慢， 然后你我刚说完他所有的这些并线时机，包括选择车道上， 我觉得也要比原来的这种判断整体上能够更快更流畅。就以往你可能会出现，哎，我前边的车并了，然后就证明我这条道上是有慢车的，然后我们再找时机再并线， 可能多少会有那么一丢丢的小小的延迟，但是你看到现在没有，就是我们是这条车道最快速的完成这个并线躲避慢车的车。 以前我们跟车老喜欢聊一些防夹丝，但这次呢，有一个功能叫防夹芯，这个大家可以从字面意上来理解一下，哎，这大概是个什么功能？你比如说啊，就是前方的这车 比较慢速，然后后面突然有一个就是特别快速的车向你冲过来，他预测到有这种高风险的碰撞即将出现的时候， 他就能直接用 e a e s， 我 们就变换车道了啊，也就是说不至于说后边的车顶上你，然后你再顶上前面的车，就是这种连环的一个追尾事故，其实这种大家一般在路上也都挺常见的，我觉得就是能提前性的这种预防。 之前呢我们一直都在跟大家强调说辅助驾驶，辅助驾驶不是自动驾驶，一定要自己手握着方向盘，但是这种就只是跟大家在普及。现在四点一有一个很好的功能，就是如果说你真的就是双手脱离了方向盘， 他如果提醒你，然后就是疯狂的那种，就是变红。之前咱们在上次体验 l 三的时候是体验过这个功， 然后他就能迅速的靠边停车给你开到紧急车道上。这个呢一个是防止，比如说驾驶员睡着了，还有一种情况就是万一有失能的这种情况，他身体突然间不舒服了怎么办？ 就是到了旁边的应急车道以后，它整个的中控就能够完成解锁啊，然后在解锁车门的这个情况下，它还能够帮你打 sos， 这都是整个四点一一起升级的一个功能。我不知道大家在路上就看到乾坤智驾的车型， 你们会不会觉得说，哎，这些车主们现在使用小蓝灯，使用辅助驾驶，我就感觉说我经常能够看到，你看我今天就选了个 m 九，我在北京，我觉得 m 九的能见度相当的高， 就是基本上啊，就是但凡我在路上见了一个，哎，他就是往往这个早晚高峰，反正大家也都不愿开这种车况，他都开着辅助驾驶的小蓝灯。有一组数据要跟大家分享啊，就在二五年一月份的时候，就是整体的车主们，他们使用这个 辅助驾驶的时候是大概二十万次，但是我必须要让你猜一下啊，到了二五年的十二月，这个数据 你猜猜大概是多少？涨到了三千多万次，朋友们，你觉得是不是很夸张？这真是打着滚的在增长，其实也就代表说有一部分人，他说，哎，我试一试这个功能，我尝尝鲜， 到后来就是他真的是很依赖这个功能，越用越喜欢用，我也有乾坤支架的车型，我的辅助驾驶也真的是好用爱用。昨天我也跟别的媒体老师聊，我觉得用了一个词来形容非常的好，就是上瘾。 还有就是大家可能会想说说，哎，我有的时候可能啊，就是我没有辅助驾驶，我在人驾的过程当中，那有好多的这些主动安全的东西，能不能在人驾的过程当中出现危险，他帮我一下 现在的这个四点一，比如说啊，万一我们现在走的这种桥上，他是一个急弯，但是当你发现的时候，你感觉说，哎，我的速度有点高的时候，你是不是要自己带刹车？ 但是呢，我们现在整体我们不是有地图吗？然后包括车检测到你的这样的行为有风险的时候，他能够帮你来提前减速。再有就是真的正常通行的时候，比如说前方突然间出现了一个横穿的行人，你这个时候是人家的状态， 不是说激活了小蓝灯，用辅助驾驶，那它也能够帮你，而且很是 aeb 啊，它的工作范围是从四一直到一百五，这个时速的范围是相当宽泛的。每次讲 aeb 都要跟大家强调一下啊， 就是一定是要保证车上的每一个成员都系着安全带，包括后排也系着安全带，这个功能才能够生效。 万一车上有人没系安全带，就你所有的买的这些，这车上各种科技，各种智能的这些赋能他起不了作用。 如果像现在这个路况的话，我感觉我这条车道慢，我可能刚才提前两百多米，我就并到最右侧的车道了，但你发现没有，最右侧的车道还有一个更慢的，一个小面在那跑， 所以我刚才就想说，哎，他怎么这会慢，他不并线啊，我觉得他是比我们看的能够更远一点，就他有一个更加全局性的这种预判。 好的，咱们提前完成了，我们又往旁边的岔道去行驶了一条道， 你们有没有感觉就是这种出岔道的口往往是一个堵的点，就是最外侧的这条车道，是因为很多人 他哦临了了，快到跟前了他才发现，哎呀，我这个口要出啊，然后他再往外挪，挪的时候可能你旁边还有一些快速的人家正常直行的一些车辆， 你就变成了一个路障，你无疑也是一个就是风险的一个存在。所以说有的时候辅助驾驶在提前的选择路线，完成这种并线的时候，也能减少很多的事故。 说到减少事故啊，就整个二五年，去年有一个用辅助驾驶主动避免碰撞公布了一组数字，大家可能想象不到，避免了两百多万次的这种 碰撞，一次小小的躲避，你感觉说，哎，你看他工作的挺棒的，他这个确实行，但可能他也是能够减少很多的这种伤亡情况。 就大家有的时候会说辅助驾驶到底有什么用，我觉得说避免了这些主动碰撞两百多万次，那这就是代表说他非常有用。 我前面的这个猛士八七，他也是这次的一个测，就是四点一的辅助驾驶的一辆车，华为乾坤在合作的车型现在总共有三十五款， 而且今年啊二六年这个数据会达到八十多款，我们现在体验到的这些技术，后面你也能够在更多的车型能够体验到啊，这个真的简直有点一统江湖的意思， 我们非常快速的完成了对它的超越。这次有一个关于小的这种路障的一些识别， 就是比如说啊，当你的前车他走到那个跟前了，哎，他才发现说地上有装桶，而且有的装桶区的那种码放，比如说他有立着的，他有各种倒着的一些的奇怪的 形状，他能够做到什么？就是在你前方即便有前车的情况下，也能够远距离的完成对这种小路障的一些识别，然后去选择一些自己的车道。 因为如果你的前车他都临了临了的才发现，那等着他拐过去，可能你的并线时机，你的一些操作就都来不及了。我觉得现在所有的四点一这一次的升级，就是把很多的被动的东西变成了主动，变成了一些防御性的升级， 哎，完成了这个规避，规避的漂亮，因为那边有一个路口的车要进来，如果说正常我们一个老司机的选择你肯定会 让开，就是旁边想要汇入主路的这些车，选一条能够你更加一直直行快速通过的一些车道 啊，在收费站啊，这边现在有一个新的一个建模，哎，这是比之前 a d s 四不太一样的地方，但是实际上 a d s 四的时候就是人工通道和 etc， 当时就都是能够完成这种识别的。 而且像四点一有一些停车缴费，他是有一些合作运营商的，比如说像节停车啊什么的，你要是进去了之后，当你上车的那一刻，他的二维码就能够出现在你的中控屏上，就是大家可以完成一个车内的这种无感支付。 像很多的城市啊，就为了早晚高峰他会有潮汐车道，他现在能够识别潮汐车道，包括天空牌， 还有就是有时候大家喜欢周末的时候我去自驾游，如果说你的朋友他们开的也是咱们所说的啊，这三十多款的华为乾坤合作的车型，那现在大家就可以在你的车机里边 去组队用这个车机，就它就变成了一个对讲机，大家可以实时的就是知道，哎，你在哪啊，或者临时聊个天啊，说个话，这种情况，或者你出去玩的时候，有的时候也会有这种山野道路，四点一它也是支持山野道路的， 哇，你看到没有，刚才那个地上就是一个小的那种避障的东西，哎，我们刚才检测了到，它 是非常快速的调整了一下我们的方向，是吧，因为刚才我们的旁边是有大车的，就是他可能说，哎，我是想躲一下大车，然后发现说地上有那种好小好小的这种小避障， 突然间调整了一下方向，我那个太小了，那个估计好多司机可能也见不到，大家可以看一下这个画面啊，我们出了这个很拥堵的方向，去右边很堵，我们是要走左边， 他很快速的就完成了向左边的这个并线，前方他还躲避了一个加塞的车，而且在我们进入自己这条路的主路的时候，我们 看到后边有一个 i n， 他 是我们的后方车辆，他的相对速度不快，但是我们能看到他有这个并线的时机，他可能就是判断了一下，博弈了一下，但是我是前方车辆，我正常的保持行驶，但是我看到了你的这个意图，把你标红了。 哇， 这个大车为什么要突然间在那完成一个并线呢？哦，我看到了，是他的最右侧有一个红色的一个大货车在路边停了，把他的路给挡住了，然后他往我们这边侵蚀，我们有一个快速的一个反应 减速，然后并线完成的。我们刚才完成的那个就很像是 es， 就是 我边带着刹车边带着转向完成的一个避让。 朋友们来试一下啊，三点式掉头，这好像三点试不了， 这路太宽了，一把过来，哈哈哈，我们刚才没有找到那种就是特别狭窄的路，适合三点式掉头的，反正以前那种如果说一把调不过来，他需要你到，就是车会让你来接管，一下下来就等于他自己完成了。 看，这上面又出现了一个四点一的新功能，我们点击这个就近泊车，你看寻找到了，开始泊车，注意环境安全。哎， 这就是就近泊车的功能，其实你也可以不用像我这么着急，就是下来就摁你，比如说你要去园区，到了你的客户公司门口，然后你再让他就近泊车，这也是一个很好的功能， 而且啊，现在的泊车增加了一个新的功能，他所有的都是当时驾校老师教的那种边走边打轮的， 他没有说就是啊车不动，就是跟着原地在这蹭的这种情况，这也是四点一的一个升级，四点一还有一个升级，咱们给大家试一下啊，我们选择离车泊入，请让一让， 听到了吗？他的车外麦克风在说说我被挡住了，请让一让啊，这就是新增加的一个功能，咱们上次讲的时候说就是邻居在那围着看车，然后车被挡住了，当时是没办法，我下来跟他说说，麻烦您让一让挡住车了，现在就觉得就是你真的离车泊入，你就回家， 你看车自己长嘴了，车会说话了。这是四点一更新的一个功能， 我们来总结一下这次乾坤之家 a、 d、 s 四点一的升级，就是首先它升级的都是一些 很细的点，因为它之前其实 a、 d、 s 四已经做的很好了，但是这个四点一你能感觉到跟四的这种区别，如果说四是 很从容的话，那四点一就是行云流水，更一气呵成。尤其是在这种比如说规避慢车呀，或者主路进辅路，辅路进主路，然后寻找一些并线的时机上，像就近停车呀，或者像一些三点式的掉头， 就包括那个车外的麦克风挡住人了，然后车也能够自己去对话了，就是他都是解决了一些，哎，在之前大家的体验当中就是再去完善，再去升级的一些小点，我相信老车主们就是用这个四点一的时候 应该能够有一些体会说，哎，哪哪哪比之前能够更好了一点。然后整体的推送呢？会在二月份，就是大家能收到这个版本，到时候也欢迎啊。就是大家看完了这个视频，然后你自己用完了之后，给我们留一下你的评论，看看你感觉说，哎，这次升级怎么样？

大家好，今天给大家演示一下，咱们想借 s 九 s 九 t 的 一个隔空一抓一放啊，首先的话我们先打开这个应用服务点开，然后我们打开华为视频 点开，然后我们随便播放一个电视剧啊，点开这个电视剧啊，太平年，然后咱们把它调成一个全屏的模式啊，然后我们把这个音量放小一点，打开我们的车内的一个摄像头，我们对这个摄像头 握拳往过一扔一放，对，然后就到了咱们的这个副驾屏上，是不是非常的好玩呢啊？然后咱们再点开它就回到了我们的中控屏上， 手对着摄像头往下一扔啊，就到了后排的投影幕布上 啊，然后再点击一下呢，往上一扔啊，这样的话就会去投到咱们的这个户外投影大灯啊，这个就是建议车辆和墙面保持七米的距离，咱们就可以点一下开始投影就可以投影啦，是不是很方便呢？

目前是办卡在这里，我看看不接管他会怎么样。停了就停在这了， 我们来看一下这啊，这个位置往常他是比较犹豫的，因为左侧有车， 更新完以后还是确实要比以前流畅一些的这种场景好，我们看看这里啊，这是有一个入口，他基本上很从容，他就过来了，以前的话可能我遇见过他有点犹豫的这种情况。 好，现在是直接要从这个窄道要并到最右侧的右转弯线，我们看他怎么处理这个场景啊。这有一个方位车， 我们看看啊，以前老版本在这个位置，他是有变不过去的这种情况的，现在这个新版本目前来看的话还是比较丝滑的，他直接就过来了， 面对行人，有过马路的行人，他怎么去拐这个弯？我们看看啊，在四点一上 停车等待， 比较规矩啊，还是比较规矩的好，最后一个人走过去了，他开始起步走， 我感觉在拐弯，面对行人这一块跟以前相比区别不大好，现在他要走一段比较窄的路，而且是有混行的啊，我们看他怎么去会。这个车很丝滑啊，右边右侧是有行人，左边是有车的， 这个路况是比较复杂的，有两辆水泥罐车在这站道，我们看他怎么过去，还有一辆摩托车， 你看他怎么走，很丝滑哎，过来了，这个确实要比以前丝滑，以前过这种位置，尤其是不规则站道，他是比较犹豫的。那刚才大家也看见了，他是很丝滑就过来了。 好，我们看到现在右侧是比较复杂的啊，是有这个电动自行车侵入到行车道里的，我们看他在这个位置 看的我都有点害怕，左边有车，右边有自行车，他选择往左边逼让，一点也没有减速，挺让我惊讶的，真的，以前肯定是要重刹一脚的。 好，我们看一下他掉头啊，很窄，而且后面都是有车的。好，我们看看在这种极窄的路面，他怎么去掉头， 绕个大弯，然后过来，然后从这里一把直接调过来， 很顺啊，确实，掉头的话也比以前顺，以前像刚才那种前面有人的情况下呢，他会顿一下，现在只要他感感觉距离够，他直接一把就过来了，比以前掉头速度要要快很多很多。 前面右转就是一个比较复杂的一个路况了，电动自行车比较窄，我们看看四点一的表现如何啊？ 拐过来，然后右侧全都是电动自行车，而且贴着很近，他很顺啊，大家看他基本没有减速，直接拐过来，然后借道有行人躲避一下，然后继续走， 然后避让一下，基本上到目前为止他没有什么大幅的减速， 前面有一个逆行自行车的，而且他要过闸机。 好，我们看看他过这个闸机口，好抬杆，然后进来，前面有一辆违停的一个小电摩老年代步车，我们看看 他是怎么过来的啊，特别窄啊，这这一块特别特别窄，我们可以看很窄很窄 跟那速哇，就基本上啊，可能比咱们有些司机开的都要顺，他就直接过来了，基本上没有什么犹豫，这个以前是要犹豫的， 给大家总结一下， a 大 的四点一，我经历过环路、城市快速路、狭窄道路，老旧小区的这种 鸡飞混行都试了一遍，要比四点零要强悍很多很多，他没有说那种一下翻天覆地，为什么，因为本来 a 大 四系统他相对来说在智驾 拟人性就还不错，所以他就是精益求精，在一些该快的地方要快了， 整体还是非常不错的。有朋友会想，那我是要 v p d 还是要四点一？ 其实我也纠结这个问题，我选择尝试。我开完以后，我觉得确实这种通行效率还是值得的，还是值得大家去升级的。 马上要大面积推送了，如果大面积推送以后不要犹豫，直接升级就对了。有什么疑问咱们可以评论区见。再见！

各位朋友大家好，今天跟大家分享一下 ds 四点一的新增功能，极致驾功能优化。先说静态部分，新增领航者勋章功能，这里记忆了以往的数据，我已经获得了二十一枚勋章。 新增智梦童真主题客塞，仪表屏和中控屏的三 d 渲染页面展示，是不是还挺漂亮？这里有个小彩蛋，点击小熊的鼻涕泡可以戳破天空，有雪花飘落，很有梦幻色彩。 新增组队出行功能，下次再参加车主活动，车友间就可以直接对讲，非常方便。 设置里可以修改队伍名称、公告、共享位置等内容。新增离车不下电锁、车后车辆保持上电空调及舒适性功能可以继续使用。 新增强制发电模式，开启后电量可维持在目标之附近，电量调节范围为百分之三十到百分之八十。 行车记录仪回放页面，新增左前右前视角六路行车记录仪，每个方向都能稳定记录。下面我们把车开起来感受一下。 x 四点一导航后一键启动智驾领航。 从体感上来说，车辆起步平缓了很多，行驶过程中顿挫明显减少。 为了节省时间，我们直接看城区制驾。这里小易选择适当减速，左侧车辆通过后迅速绕行 减速沙田的过程比以前柔和很多，沿着当前红绿灯随后三百米左转， 前车完成掉头后立刻起步。这些场景太简单，那来个复杂的。 临近中午，人车混杂，大家可以猜一猜，小易能顺利通过前面的拥堵路段吗？绕行 减速刹停， 继续向前，如行 减速刹停， 绕行 减速插空 小，以精准的距离把控， 是不是没想到制驾可以顺利通过这种拥堵路段？不过这里再次提醒大家，制驾过程中驾驶员应保持专注，随时准备接管。本期视频就到这里，感谢大家观看，我们下期再见！

大家应该都升级到四点一版本了吧，你们觉得有什么区别呢？我感觉升级之后，以前叫智驾领航，现在叫领航辅助了，这名字改了，然后其次是提示双手握方向盘的时间越来越长了，还有就是变道更加的丝滑丝滑，灵活了。大家的感觉呢？ 你看他又变道了，就是四点一之后，他变道的变得真的是更加灵活了，以前是认死一个道不走他，现在你看他撤的那个车就是大车，车速慢，然后他就立马变到这个道上来了，然后刚刚还把我从这个道又领到那个道上去了，挺有意思，他会提示我能见度低，看到没？ 你看我设置的是人工通道，所以说他每次到 etc 就 来的是人工通道，很智能。

兄弟们，你们的 o t a 版本应该都更新了吧，昨天我刚刚更新了这个四点九的版本，更新一看，哇塞，他有三十多个功能，真的给我吓一跳啊，很多车友看到可能头都大了对不对？那老规矩啊！今天这期视频我们上车 给大家带来一期我们这个功能的详细讲解。首先最重磅的一个功能，驾驶员四能辅助功能，当我们的小易通过我们的前置摄像头识别到我们的车主没有驾驶能力的时候呢，他会帮我们紧急靠边，接着会给我们拨打 sos 急救电话，并把我们的车门给解锁。 这个功能的出现意味着我们的 a d s 朝着自动驾驶的领域又迈进了一大步啊！第二个重磅功能就是我们的行车记录仪又更新了几个视角，出现之前的话只有四个视角，现在给我们更新了左前右前，左后右后，还有我们的前后，真正做到了我们行车记录仪三百六十度无死角的全方位记录。 第三个新增了一个主动安全的功能，叫做我们的增强型自动紧急转向辅助，当我们的车速以五十公里每小时到一百三十五公里每小时的速度前行时， 即将与前方的车辆或者是行人或者是障碍物要碰撞的时候呢，并且我们的车辆紧急制动，他无法避免碰撞，小翼会帮我们紧急转向，然后避开前面的障碍物。这一个功能的出现可以说我们的主动安全做得越来越好了。第五个更新了我们和睦之心，所有的车友都期待的一个功能叫做地图组队出行功能， 我们打开我们的 a、 d、 s 地图，然后点击个人中心，然后点击这个组队出行，在这里我们可以创建一个队伍，也可以输入其他队伍的口令去加入别人的队伍， 然后的话这里可以设置我们的名字，然后我们创建这里可以看到我们的队伍成员呢，然后可以设置我们的导航目的地，这里的话有这个声音按钮，把它点一下可以关闭声音，然后我们点击这个话筒， 现在会给我们录音，这个时候我们说话说出来的声音呢，给他录完之后，我们点一下，他就会发送到我们其他队伍成员的车机上面，如果说你觉得比较烦，比较啰嗦是吧？咱们就可以点击这个喇叭，把这个声音给它屏蔽掉， 然后这里的话是我们的口令，这里点击一个小齿轮，里面可以设置我们的名称呢，公告啊这些之类的。然后也可以开启我们的共享位置，开启过后的话，咱们在地图上面就可以看到其他车友的位置信息了，特别适合我们红木之行的车友啊，一群人出去游玩对不对？就很有意思。 这个功能的更新出现，意味着我们鸿蒙之行的车辆与车辆之间的互联终于迈出了第一步呀。第五个新增了咱们园区就近泊车以及一个收藏地点的功能，那我们进入了咱们的园区，也就是我们的地库，这个时候我们启动了自驾，然后他往下开的时候呢，他会识别附近的车位吗？这里的话是正在巡航， 然后我们选择这个就近泊车，这个时候小玉他会迅速找到附近一个空缺的位置，然后帮我们直接把车位给我们停好， 好，这个时候的话，他已经开始慢慢的在帮我们泊车了， 好，这个时候已经帮我们停好了。哇，真的是这一次更新之后的话，这些自驾泊车的功能真的特别的好，真的很灵敏。 然后我们停好了之后的话，他可以直接弹出来一个车位收藏，然后咱们可以把这个车位给他收藏一下，下一次的话他就会直接停到这个车位上面，非常的方便。 第六个，咱们的智慧场景终于更新了，我们的分享码可以通用了呀，不像我们之前 m 七只能用 m 七的分享码，特别麻烦，现在我发了分享码，咱们的 m 七 m 八 m 九自借，想借咱们的车友都可以去用这个分享码了， 而且还新增了特别多的一些功能，后续的话我给大家慢慢的去更新这些功能的，给大家发更多的视频，大家可以期待一下。那第七个的话，他又新增了一个，我们泊车的时候呢，会有一个喇叭外放的功能。接下来我们来看一下这个效果，我先选一个车位给他，选一个自定义车位给他，然后这里我们来设置一下这个离车泊入， 好，咱们下车。然后这个时候我们来车外来测试一下，我直接站在前面把小易的泊车路线给他挡住， 请让一让。这个时候小玉他会说，我被挡住了，请让一让，并且这个小蓝灯是处于一个闪烁的状态来提醒路人。 那第七个的话就是我们的 hud 新增了一个转向灯激活影像，当我们打转向灯的时候呢，这个 hud 上面会投射出我们的后方影像， 我个人觉得不是很实用啊，这个功能有点挡我们的视线了，我喜欢看中控屏，要不就是看我们的后视镜，如果有车跟我一样觉得不好用的话，我教你们如何去关闭这个功能。首先的话我们打开设置，然后找到我们的显示，滑到最下面这里，点击这个抬头显示， 然后我们在这里把这个转向灯激活一下，给他关闭掉就可以了。然后还有我们的显示模式调节，有标准模式和剪接模式，标准模式显示的内容较多，然后剪接模式的话就简洁一些。好了，由于时间的问题呢，我就暂时给大家分享到这里啊，后面的功能的话我明天再给大家出视频。