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而是在技术做不到。二,美国是世界上面积第四大的国家,要在这么广袤的土地上打造智慧电网,远距离输电技术是绕不开的一道坎。根据物理学知识,输电距离越远,电线的电阻越大,损耗也就越大,相应的,提高输电电压就成为了唯一解决的办法。 这门技术叫特高压。特高压光听名字就知道他是干什么的,不过大多数人没有直观的感受特高有多高?闪电是我们已知的最强烈的自然放电现象,闪电的电压大约是一亿伏特的量级,最高不超过十亿伏特,特高压大约是他的百分之一, 但仅仅是这百分之一就让人类焦头烂额。因为在闪电这样高的电压之下,我们熟知的绝大多数的绝缘体都变成了导体。空气是绝缘体,但在闪电面前,原本绝缘的空气也会变成导体。 所以研发特高压 bm 面临变压器绝缘的难题。日常可见的橡胶手套在八千伏电压下变成导体,即便是绝缘性能最好的陶瓷,也只能耐压五万伏,而特高压的标准是直流 八百千伏,交流一千一百五十千伏。怎么办?美国人还真的给出了答案,那就是采用一种特殊陶瓷强化绝缘性能。可是当设计稿做出来以后,美国人傻眼了, 这个陶瓷制作的特高压变压器重量高达七千吨以上,人类有什么办法能把这么一个七千吨的庞然大物轻易地运送到内陆的沙漠里呢? 再说了,变压汽油不止一个,一条线路可能有几十个,怎么送?沿着这条输电线挖一条运河吗?所以美国人很快就放弃了。虽然美国电网技术古老,损耗严重,还互相补通,但超高压都用了这么多 年了,凑合着用吧。三、美国人可以凑合,但中国人不能。美国电网虽然三分天下,可好歹自然资源丰富,各个区域的发电相对容易。而中国国土面积百分之二十五的沿海地区产生出了百分之四十的 gdp, 但所能提供的能源仅占百分之零点四。如果不能解决特高压难题, 西电东送工程就是一个巨大的耗能工程,光输电图中的损耗就要超过百分之十五。二零二零年全社会用电量七万五千一百一十亿千瓦时, 所需电量越大,损耗就越大。但这么高的损耗是不可容忍的。可面对十几条规划线路,一千多个变压器,中国要怎么办呢?答案是用纸。用纸并非美国人想不到,只是中国某些基础科学领域超过了美国而已。以卷纸为主要的卷材料制造的变压 重量从七千吨锐减至五百吨,听起来非常成功,实际上并非如此。五百吨是什么概念?最牛的超载大货车也不过一百五十吨。现在要运送三台超载王,而且不能拆分, 不能受撞击变形,甚至里边不允许进一粒灰尘,仅基础设施一项就足够。大多数国家头痛的要运送这个重型装备,需要特制的运输车,这玩意由万山特车提供,这是一家专门提供重型运载车的国内公司。这种特殊。

