怎样设计一个电车充电器转灯断电电路

今天我们来说一下充电器的转灯电路，充满电之后，他是怎么实现变灯。我们看一下这个电路图， 这是一个充电器电路图，充电器呢其实就是一个开关电源，他比这个开关电源呢多了一部分转灯电路。这个转灯电路呢，主要用到的就是这个 lm 三五八运算放大器。要想搞明白这个转灯电路，首先我们先要了解这个运算放大器他的一个工作原理，这就是这个 lm 三五八 在电路中的符号，第八角是电源角，四角是接地角，左边这个三角形就是运算放大器的符号。 可以看到这个三五八内部是集成了两个运算放大器，这个减号是他的反向输入角，加号是他的同向输入角，这边是他的输出角。我们再来看一下他的工作原理，假如我们给他接一个九伏的 电压，那么当这个铜像输入角的电压 v 一高于这个反向输入角电压 v 二的时候，这时候他的输出角就会输出一个高电瓶，也就是接近九伏的电压。那么反过来，当这个铜像输入角的电压 v 一小于这个反向输入角的电压 v 二的时候， 这时输出角就会输出一个低电瓶，也就是接近零伏的电压。我们可以用一句话来简单的理解，也就是当这个同向输入角的电压高于这个反向输入角电压的时候，就会输出一个高电瓶。当这个反向输入角的电压高于同向输入角电压的时候，就会输出一个低电瓶。 我们接着看这个电路图，这是这个开关变压器，它的刺激呢有两个绕阻，一个是输出主绕阻，一个是辅助绕阻，输出主绕阻经过整流滤波之后输出电压， 然后接我们的电瓶，这个辅助绕主他主要是给这个散热风扇来供电，这个输出电压到这边他总共封了三路，一路是经过电阻串联之后，风压 给这个四三幺提供一个参考电压，也就是取样电路。另一路是经过这个电阻限流之后，给这个光偶四三幺供电， 然后这边也是经过一个电阻限流之后，这边是一个十二伏的文压二极管，也就是说这两个电压会稳定到十二伏， 然后到这边接到了这个三五八的第八角，第八角就是他的电源角。这边呢又经过一个电阻限流之后，这边一个二极管，这个二极管呢是一个弦位二极管，然后再有两个电阻进行风压之后连接到这一路用上放大器的第五角 就是他的正向输入角，给这一路运算放大器提供一个参考电压。同时呢又连接到这一路运算放大器的反向输入角， 给这个用餐放大器的第二脚提供一个参考电压。第三脚呢他是连接的这个电流检测电阻，这个电流检测电阻呢和我们初级的这个康管这边这个电流检测电阻原理是一样的， 当我们接上电瓶开始充电的时候，在这个电阻两端呢就会形成一个压降，这点呢就会检测出一个电压，如果说充电电流是两安的话，根据这个电流检测电阻，我们就可以计算出这点电压，这个电流检测电阻是零点一五哦，那么这点的电压就在零点三伏左右， 那么经过这个电阻限流反馈到这个运算放大器的第三角，这个时候这个同向输入角的电压会高于这个反向输入角，那么这个时 这个输出角呢就会输出一个高电瓶，然后这边又是分了两路，一路到这个三极管的积极，这时候这个三极管就会打通，这个风扇就会转动，同时呢这边又经过一个电阻限流之后，加到这个红色的指示灯上面，这时这个红色指示灯点亮，红色指示灯亮起呢，就说明正在充电。 我们再看这一路，这一路呢他加到这一路用到放大器的第六角，也就是他的反向输入角，这时候这个反向输入角的电压呢，他是高于这个正线输入角的电压，那么第七角就会输出一个低电瓶，然后第七角连接的是这个绿色的指示灯，这时候这个绿色的指示灯就会熄灭， 这是他的一个充电过程，我们再看一下他充满电之后，他是怎么由这个红灯转换成绿灯。那么当随着这个电瓶里面的电压越来越高，流过这个 电流检测电阻的电流就会越来越小，那么这点的电压就会越来越低，这点的电压变低之后，那么反馈到这个第三角的电压也就会变低。当这个第三角铜线角的电压低于这个第二角反线角的电压的时候，那么第一角就会输出一个低电瓶，这个时候我们再看一下 三极管就会截止，风扇就会停止转动，同时呢经过这个电阻加到这个红色指示灯的电压也会变低，红色指示灯就会熄灭，同时呢这个第一角输出电压加到这路运算放大器的第六角，也就是反向输入角，这时候正向输入角的电压他会高于这个反向输入角的电压。 第七讲呢，就会输出一个高电瓶，那么这个高电瓶到这边经过这个电阻限流之后，加到这个绿色指示灯，这时候这个绿色指示灯就会点亮，同时呢到这边经过这个电阻限流到这个 开关二极管，这个正极的电压会高于这个负极的电压，这个二极管他就会导通，他一导通呢，我们看一下他连接的是这个四三幺的参考级，也就说会使这个四三幺参考级的电压升高，那么经过这个官偶再反馈到这个三八四二来调整第六角输出的占空比， 是输出电压降低，这时候就不再给电瓶进行充电，这就是他的一个转灯电路的工作过程。

大家好，今天我们来聊一下三八四二开关电源的转灯电路。为什么叫转灯电路呢？ 我们知道在这个电动车充电器在充电的时候，他这个红色的灯会亮，当充满电之后，这个绿色的灯会亮，那这个充电器是如何来控制这个红灯亮还是绿灯亮的呢？ 就是一个这个整个开关电源上另一个比较重要的芯片，三五八运放心片。 这个芯片啊和这个三八四二长的样子特别像，也是八个引角的。 在这个地方我们看到啊，这个三八四二是在这里，是它这个圆边电路， 而这个三五八控制充满电转灯这个芯片是在这个后级的，他们是通，他们两个没有直接的连接，是通过中间这个光藕在互相牵制，互相作用的。 我们找见这个芯片之后啊，首先先确认他这个上方这个 u 型的缺口， 在他的左上角的为第一引角。哇，我们这样数，一二三四五六七八八个引角，他的第八引角是电源引角，是电源供电的， 他的第四引角是接地的一正一负， 这个第二引脚和第五引脚，他是这个后级电路提供的电容电压。第三引脚是这个取样引脚，他接在取样电路里头， 然后他的第一引脚和第七引脚是这个输出引脚 管输出的，第一角和第七角是输出引角，他们是怎么输出的呢？就是这个三三五八芯片一个比较重要的部分。三五八芯片他又叫做运放心片， 就是说他里边集成了两个运三放大器，第二引角、第三引角和第一引角组成一个运三放大器，第五引角、第六引角、第七引角组成一个运三放大器。

可制的世界从好吃开始，这是一个社会的自电器，关于自电器的视频我们已经做过很多了，今天我们用它来制作一个充电器的控制电路，它不需要进行任何的设置， 而且带有一个电池状态的指示灯，它是一个功能十分完善的，能够自动断电的充电器。如果你觉得我说的有用，欢迎给我点击一键三连。这种自电器我们需要一个三支管来驱动它内部的电池线圈。 电池线圈并连了二只管，是防止三只管在反向电动式的作用下被支撑损坏。我们用三个电阻给三只管制作偏支 电路，让三只管工作在正常的导通状态。一旦充满电之后，三只管就会自动截止，从而让电池线圈断电。这是两个不同颜色的 led 灯，我们把它的负值串联在一起， 用来作为这个电路的充电指示以及满电指示。它的另外两端，并沿着自定期另外的两个眼角，也就是内部的开关两端找来一个二百七十五的电阻， 用它来作为两个 led 灯的限流电阻焊接在他们的副指。这个六百八十欧姆的电阻与前面的两个电阻一起构成三支管的偏置 电路。也就是说，只有三支管导通了，自电池内部的开关才会导通，才能给负载端的电池输出电压。这是一个普通的整流，而制管 我们把它连接在充电器的输出端，再找来三个原件，制作一个复载电池的电量指示器，一个电阻，一个耳机管，一个稳压管，总共三个原件。 只有当电池电压高于十伏的时候，电量几十次才会点亮，这个电路到现在为止就焊接好了，现在我们给他焊接导线，这两条线是输出到充电电池的，也就是接千双电池， 黄色的导线接铅酸电池的正直，下面的铜线接铅酸电池的负值。现在我们用一个灯泡作为复杂来测试一下， 现在供电的电压是十伏左右，把电压调高，黄色的电量指示灯就点亮，红色的充电指示灯也会点亮。现在电压上升到十三点三伏， 电路已经截止，灯泡熄灭，当电压下降时，灯泡点亮，保持继续充电的状态，电压上升到十三伏，负载电池充满电， 电路截止，说明这个电路制作的非常成功。现在我们找了一个铅酸电池，把输出线焊 接到电池的两个电池上，给他加上一个输入的电压，开始进行充电。这一段视频是进行加速的，充电的时候红色指示灯点亮，由于电压已经上升到十伏，所以电量只是次的黄灯也会点亮， 继续充电。当千双电池的电压上升到十三伏的时候，自电池断开，电池充满电。

大家好，这个视频我们说一下充电器，它的一个转灯电路，充电的时候它是亮红灯，充满电之后它会亮绿灯，它主要是由这个运算放大器通过检测充电电流的大小，然后做出逻辑判断来完成这个转灯的过程。像这个充电器，它上面用到的是一个 lm 三二四，这是一个四运算放大器，也就是它里面集成了四个运算放大器，而这边他有三个角，也没有焊接，实际上他只用到里面三个，有一个相当于是没有用。 像这个充电器，它用到的是一个 a m 三五八，这是一个双用上放大器，也就说里面集成了两个用上放大器，它的工作原理都是一样的。我们先了解一下用上放大器它的一个工作原理，这是它在电路中的一个符号，一个三角形，这边 是他的输出端，这个正号是他的正向输入端，这个减号是他的反向输入端，就是说有这两个角的电压啊，做出比较，然后决定输出的是一个高电瓶还是低电瓶。当这个正向角的电压高于这个反向角的电压的时候， 那么他输出就是一个高电瓶，也就说这个正向角的电压高，反向角的电压低，那么他这个时候输出是一个高电瓶，当这个反向角的电压高于这个正线角的电压的时候，他输出是一个低电瓶。 我们接着看这个电路图，今天我们就以这个 l m 三五八双运算放大器为例，说一下这个转动电路它的一个工作原理，这是它两个运算放大器的符号，这个第八角是它的电源角，它有这个输出端， 到这边经过一个电阻限流之后，加了一个文压二极管，这是一个十二伏的文压二极管，然后经过一个电容滤波加到这个运算放大器的第八角，给这个运算放大器提供一个工作电压，然后这边通过三个电阻对地风压 分别加到这个运算放大器的第五角，这是一个正向输入端，另一个运算放大器的第二角，这是一个反向输入端，分别给这两个运算放大器提供一个参考电压，也就是一个对比电压， 这是他输出端的一个电流取向电阻，也就是在这个充电器输出端会有一个大电阻，这就是他的电流取向电阻，这个电阻他的组织一般都是零点几哦，像这个上面他是一个三瓦零点一五的电阻，当我们 接上电瓶充电的时候，那么通过这个电阻到地就会有电流流过，那么在这个电阻两端就会产生一个压降，这个时候这点会检测出一个电压，然后通过一个电阻限流之后 加到这个运算放大器的第三角，这是他的一个正向输入端，这个时候这个正向输入角的电压会高于这个反向输入角的电压， 刚才我们说了，这个正线角的输入电压高于这个反线输入角的电压的时候，那么他输出的就是一个高电瓶，然后他会分两路一路到这边加到这个三极管驱动这个三极管导通，这是他的一个风扇散热风扇，这个时候这个风扇他会转动， 然后这边通过一个电阻限流之后加到一个红色指示灯，由于这边输出的是一个高电瓶，那么这个红色指示灯他会点亮。 另一路呢加到另一个右上放大器的第六角，第六角的是他的一个反向输入端，这个反向输入角的电压会高于这个第五角正向输入角的参考电压，那么他会输出一个低电瓶，然后到这边通过一个电阻到这个绿色指示灯，由于这边输出的是一个低电频，那么这个绿色指示灯他就会熄灭， 然后这边通过一个电阻限流之后加到一个二极管，加到这个二极管的正极，由于这边是一个低电瓶，那么这个二极管他是无法导通的， 二极管的这个负极直接加到这个四三幺的参考机，也就是说这个时候这一路他是不参与这个充电器的稳压的过程，当随着这个电瓶充满电之后，流过这个电流取向电阻的电流就会减小，那么这点的电压也就会变低，然后通过这个电阻加到 这个正向输入端，这个时候正向输入角的电压会低于这个反向输入角的参考电压，那么第一角就会输出一个低电瓶，那么这个时候这个三极管他就会截止，就说这个风扇他会停止转动，同时这个红色指示灯也会熄灭， 而这边他加到这个第六角反向输入角的电压，他会低于这个正向输入角的参考电压，那么第七角就会输出一个高电瓶， 然后这个绿色指灯他就会点亮，同时这个时候由于这边是个高电瓶，这二极管他会导通， 他一导通这个高电瓶，他要加到这个四三幺的参考机，这时候加到这个四三幺，参考机的电压他会高于二点五伏，那么这个四三幺他的导通程度就会增大，他一增大， 如果这个光头的电流就会增大，同样这个光三极管他的这个导通程度也会增加，那么加到这个三八四二第二角的电压也会变高，三八四二做出调整，使这个占空比减小，那么这个时候自己电压输出就会降低， 致电速度降低之后，相当于就不再给这个电瓶充电，这就是这个转灯电路它的一个工作原理。好，谢谢大家。

今天维修一个七十伏电动车充电器，故障原因，充电不转灯，现在拆开看看怎么回事， 随便测量一下前后极电路，看看有没有问题， 看这前后极好像没问题， 充上电试一下短接幺五幺好像不太灵敏，直接更换， 更换完成 组装好后下去试一下，看看有没有修好。我们有一个玩家群，只要你喜欢 diy 就 可以加入我们，觉得不错的可以关注、点赞加收藏，谢谢！

一个电动车的充电器能水三 g 视频也是够了是吧。还剩最后几部分啊，一个是充满断电的控制，转灯的控制，再就是输出的防反接，看一下这几部分是怎么工作的。这张图已经不能看了啊，还好当时留了个模板。上期视频说到了转灯的控制，是由下面的这个电压比较气， 这个电压比较器输出高电瓶的时候，首先是控制这个风扇运转的当地预定的电流，这边是零点 五八，零点五八的电流之后这边会输出低电瓶，风扇会停止，同时控制红色和绿色灯切换。因为这个后面还有单面机控制，所以他并不是直接控制灯的，而是把这个控制信号给的单面机通过这根线，这根线过来之后到了单面机的四号角， 这个就是转灯的检测，看一下这个单面机其他的银角都接在了什么位置。一号银角和八号银角是这个芯片的供电，一号银角是电源正极，电源正极就是接到了尾二局管上面的，提供一个五伏的供电。二号银角就是 是控制转灯的，这边这个红色的就是充电的指示，这边如果输出的是高电瓶，经过他经过这个三点九千额的电阻接地，这样红色灯就亮了。三号眼角控制的是八幺七的数段，也是光偶，这个电路上是有两个光偶的， 上一个光偶在这个位置是控制电压和电流采样的隔离，另外一个光偶就是在这里了，由单面机控制他的输出部分，在这里 往后面的五号银角经过一个五十六千欧电阻经过下面这根线是连到这里的，这里是这个电压比较气的电压基准，所以单面机是从这里踩了一个样，当做一个电压基准。这边这个银角是没用的，直接连了一个上拉电阻接到了电源的供电上。首先我们来看一下转灯的控制，转灯的信号是来自于这里， 他控制的是二号眼角的这个红色灯，红色灯是大面积控制的，但是绿色灯这是绿色的灯，绿色灯是电源的正极，大面积供电的正极 经过一个三点六千额的电阻，经过绿色灯之后，经过这个电阻之后接地。也就是说单面机控制的只有这一颗红色灯，而绿色灯是直接由电源电压供电的，但是这个充电器在工作的时候，红色灯和绿色灯只有一个会被点亮，但是看这个电路的结构，绿色灯一直是接到电源上的，为什么他能够在红色灯点亮的时候 漆面呢？主要的就在于下面的这颗电阻，把这个电路单独画出来给大家看一下。这边是绿色的灯，这边是红色的灯， 上面这个位置接的是单面机的供电，先以 vcc 来表示，这个是单面机 io 控制的，高电瓶的时候 他就发光。如果下面这个银角直接是接地的，那么这边是控制红色灯，这边绿色因为一直是有供电的，他就会一直亮，但是在这个下面在这里串了一个电阻，这边绿色灯上面是接的供电，这边的红色 接的是高电瓶，也相当于是供电电路就变成了这样的，也就相当于这两个红色和绿色灯是并联的，并联之后再经过这个电阻接地，为什么会只有一个量？就是因为红色和绿色这两个发光管的压降是不一样的，红色的发光管他的压降大概在一点八到两伏左右， 二点二伏吧，大概是这个范围，而绿色灯的压降是稍微高一点的，大概在三伏左右。 led 有一个相对固定的压降值，所以这两个灯在并联的时候，因为红色灯的压降比较低，他就会把绿色灯的压降拉低，因为这边还有一个电阻吗？剩下的电压是分到电阻上的，所以两个不一样颜色的灯在并连的时候，只有压降低的 是会发光的，所以在红色亮的时候，绿色就不亮了，红色不亮的时候，绿色才会发光，这样就实现了这两个灯切换，只有一个灯会点亮，这是转灯的控制。我们再来看一下充满断电是如何实现的，充满断电的功能在外壳上面有充满良 小时内灯全部熄灭，也就是充满之后延时两个小时，才会把整个的电路断电。通过检测这根线的状态，单面机就知道当前已经转灯了，单面机内部的程序就开始计时，两个小时之后通过三号阴角，也就刚才我们说的这个光藕，三号阴角输出高电瓶之后，光藕内部的方管就会发光，带来的就是 这边这个光偶，他导通，他接的是什么电路呢？这里有一个单向的可文规，是连接了电源芯片的正极之后 接地的，所以当这个可能归在倒通的时候，相当于把七号银角直接接地了，电源芯片就没有供电了，没有供电那整个电源就停止了，这样大家会不会有一个疑问呢？ 这个电源芯片停止工作之后，变压器也不会有输出，那后面的单面机也不会供电了，那这个位置不就又恢复了吗？再恢复这边再停止，那这个电路就变成了通电断电、通电断电的循环。另外一点就是电源电压直接接地， 那不就短路了吗？首先第一个问题，这边是一个单向可控规，他的出发条件比较简单，光偶导通之后，电源的正极经过电阻经过光偶之后加到了他的控制机上面，只要超过一定的电压值，可控规就会导通了。但是单向可控规有一个特点，他在控制直流电的时候是可以自锁的，自锁就是 这边的触发信号，一旦触发了他的导通，即使撤掉这个信号，可能会也会维持导通的。出发之后，即使后面的单面机断电，这边的光偶不导通，也会维持导通的，这就为什么他不会反复的导通和截止。当然可能会维持自锁的导通，他是有一个条件的，就是有一定的电流通过， 必须有一定的工作电流低于这个电流他也会截止的。那么这个电流是怎么提供的呢？其实和第二个问题可以放在一起解释，就是为什么这边对地之后并不会短路，这边这一点经过了可能归之后接地电源芯片确实是电源的供电端对地直接短路的，他对对短路之后后面不工作了，那么 这边的辅助料组也是没有输出电压的，所以这部分供电并不存在短路，正规的回路实际上是从这个位置走的，是其中电组三百一十伏，经过这一串电组之后，经过可文规 接地，怎么样才能让它恢复呢？就是把二百二的供电断掉。断电之后，因为这个电容上是有残存的电压的，所以需要等待这上面的电压放空，再次通电之后，整个的电源就会恢复工作，所以这个电路是有断电控制的，它是能够完全断电的，整个的电源都是不工作的。最后我们再来看一下输出的防反接，输出的防反接是这一部分电路 输出是经过了一个可文规的，可文规的控制节经过了这几个原件，一个电阻，一个长得很奇怪的原件。这个原件在之前的视频中是见到过的， db 三的型号，这叫做双向触发二极管，再过来是一个五四零幺，是一个 pnp 三极管，正常这两端是连接电池的。如果电池的急性是正确的，也就是上正下负， 因为下面是一个 pnp 的三极管，上正下负的时候，这点为低电瓶往这边的积极，也是低电瓶它是低于这一点的，所以这个三极管是导通的，这样电源的正极，也就是电池的正极会经过这个三极管之后，经过这个双向触发的二极管，经过这个电阻 给肯归提供一个电压，双下出二一管，他的基本特性就是超过一定的电压值，他会导通，所以他还有一个作用就是检测电池的电压，如果电池电压比较低，这边也是不导通的，如果电池的急性是反过来的，上面接了负极，下面接了正极， 这边是政绩，这个三极管就截止了，后面的可能规是得不到触发电压的，所以这一部分就是截止的，这样后面的电池就和前面的充电器部分断开了，因为他的检测 他是接到了电池这一侧的，所以这个电源在通电之后，这两端是没有输出的，必须先接上电池，他判断了政府及正确之后，才会导通这个正规，这个充电器的工作原理就了解完了。

今天维修一个七十伏电动车充电器，故障原因，充电不转灯，现在拆开看看怎么回事， 随便测量一下前后极电路，看看有没有问题， 看这前后极好像没问题， 充上电试一下短接幺五幺好像不太灵敏，直接更换， 更换完成 组装好后下去试一下，看看有没有修好。我们有一个玩家群，只要你喜欢 diy 就 可以加入我们，觉得不错的可以关注、点赞加收藏，谢谢！

家里面有这种十二伏的电瓶，但是手上没有充电器怎么办呢？其实我们可以准备一个十五伏一安的电源试配器，再加一个小电路，就可以制作成一个电瓶充电器，并且充满电之后会自动切断电源，避免电池过充损坏。 我们需要准备一个五角的继电器，正负是继电器的内部线圈， com 是继电器的公共端， nc 是他的长臂触点， no 是他的常开触点。这个继电器需要选择十二伏的。 在这个机电器的供电线圈上，我们需要并联一个一 n 四零零七二极管，这个二极管是机电器线圈的蓄流二极管，蓄流二极管的作用就是为了避免这个 bc 五十七三极管损坏。这个三极管是用来控制机电器的，因为线圈供电通端的时候会产生很高的质感电路四，而这个三极管的 那压只有几十伏，如果没有蓄力二极管的话，会很容易损坏公共触点。还有蓄力二极管的负极，我们需要用导线把它连起来，这边是接十五伏输入电源的正极 三极管想要正常工作的话，我们需要给他的积极增加偏置电阻，这个十 k 电阻是三极管的上偏置电阻，二点二 k 的电阻是三极管积极的限流电阻。 充电指示灯也必不可少，红色的是充电指示灯，绿色的是满电指示灯，像这两个指示灯的负极连接在一起，然后把他们两端的正极分别接到纪念器的长开跟长臂处。脸上 led 灯使用的时候必须要串联限流电阻，这里我们用的是一个二百七十二的电阻，限流电阻的作用就是为了避免 led 灯过流损坏，刚才的三极管还少了一个 下偏置电阻啊。下偏置电阻我们用的是一个六百八十欧的，通过偏置电阻为三极管的积极进行分压，给他提供一个偏置电流，这样当电瓶充满电的时候，就可以通过三极管来控制计验器断开电路的负极，我们用导线把他们连接在一起， 这边是接十五伏电源四配器还有电瓶的负极。因为十五伏电压还是有点偏高啊，所以我们需要串联一个一 n 四零零七二极管给电源进行降压，这样我们就可以得到一个十四点四伏左右的电压，刚好是电瓶的饱和电压。 光有这两个指示灯，感觉不能明显直观的看到充电电压的变化，只能知道还在充电中，或者是已经充电完成了，所以我们可以再给这个电路加一个充电状态指示灯，需要再准备一个二百七十欧的线 电阻，将它接到电路的负极，再准备一个九点二伏的稳压二极管，把二极管的负极接到输出电源的正极上，再准备一个指示灯，把它串联在稳压二极管的正极还有限流电阻上。 我们用可调电源测试一下这个充电电路，当电池正在充电的时候，红色指示灯亮， 缓慢的调整可调电源的电压，随着电压的升高，这个黄颜色的指示灯他也就越来越亮了。通过指示灯的亮度，我们就可以判断现在电池是否快充满电。 当电瓶的电压充到十三伏左右的时候，现在就转绿灯了，电源已经切断了，我们可以看一下灯泡已经没有发光了。把这个电路接到电瓶上，我们再充电测试一下，给他接上电源，现在已经开始充电了，这里我们 把充电过程调整到八十倍，仔细观察这个充电状态指示灯，随着充电电压的升高，这个指示灯的亮度也越来越高， 充满电之后转绿灯，继电器细盒，这时候电瓶就断开了，这个是他的制作电路图，他的工作原理也很简单，当我们接上电池充电的时候， 三极管片子电阻啊一上端的电压大概是约等于电池的电压通过啊一啊三这两个片子电阻分压，这时候三极管积极的电压是小于零点七伏的， 三极管处于截止状态，此时的继电器因为三极管截止，所以他是不工作的。十五伏电源经过第二二极管降压，这个二极管还有起到隔离的作用，持续给这个电瓶进行充电，随着电瓶电压的升高，这时候哈一电阻上端的电压 也会跟着升高，当电压达到十三伏左右的时候，这时候三极管导通机，电器吸合，十五伏电源跟电瓶断开了。如果你觉得十三伏的充电电压比较低的话，可以调整啊三电阻的组织，把它的组织调小点，比如调整成五百一十欧， 那么充电电压也会升高。如果觉得这个电路使用的朋友可以点赞收藏，或许下一次你就可以用上了。

这是四十八伏电动车充电器基于 l m 三五八的转灯控制电路，核心分为电源输出、电流、电压检测、运放比较、转灯及风扇控制四大模块，同时整合了 t l 四三一的稳压反馈回路。以下是逐模块的详细解析。一、电源输出模块开关变压器刺激 一、高压输出之路开关变压器刺激绕组，经第一整流 c 二四百七十伏滤波输出加五十六伏， 经第三六 a 一 零防盗罐向四十八伏蓄电池充电。二二四十七 k 为泄放电阻，防止电容残压伤人，而一加一 n f 组成二 c 吸收网络，抑制尖峰电压。二、 辅助电源之路，另一组次级绕组，经第二整流滤波后输出加十二伏为 l m 三五八 t l 四三一三极管等控制电路供电。 二、充电电流电压检测模块一、电流检测串联在充电回路的芯二零零点一五 omega 每三瓦是电流采样电阻，当充电电流为五百毫安时，己 压较为 u 等于 i 二等于零 five macron a 零点一五， omega 等于零点零七六 macron v， 该电压送入 l m 三五八的两角 b 点合金二一三送入三角 a 点二、 电压检测蓄电池端电压金分压回压回路 z d 二等于五点一伏， d 六等于四千一百四十八 r p 等于五十 k 等送入 l m 三五八的铜箱端五角， 实现电池电压的采样。三、 l m 三五八双运放比较控制模块 l m 三五八是双运算放大器，途中两个运放分别负责电流比较和电压比较，驱动转灯与风扇一左侧运放六角，反向五角，同向反相端六角接收电流采样的压降信号， 铜箱端五角接收电池电压采样信号。当电池电压低，充电电流大时，反向端信号大于铜箱端，运放输出低电瓶。当电池充满，电压升高，充电电流减小，铜箱端信号反超，运放输出高电瓶触发转灯二右侧运放两脚反向 三角，同向三角 a 点接收二零的电流采用正信号。二角 b 点接收二零的采用负信号形成电流比较，配合八零五零三即管驱动风扇充电电流大，使运放输出高电瓶。八零五零导通风扇启动电流减小后，风扇可根据设计实现调速或停转。四、 转灯与稳压反馈模块一转灯控制 l m 三五八，输出电瓶变化时，驱动绿色充满红色充电中 light 充电时红灯亮，充满后绿灯亮地点为 z d 二等于五点一伏，稳压点为 l e d 提供精准电压。二、 我压反馈 t l 四三一为精密稳压源，配合光藕实现输出电压的闭环控制。蓄电池电压经二四二五八 p 等分压后送入 t l 四三一的控制端。 t l 四三一通过光藕将反馈信号 f b 送至 p w m 控制 i c。 如三八四二，当输出电压偏高偏低时， t l 四三一调节光藕的导通程度，改变 i c 的 p w m 占空比，从而稳定充电器的输出电压。加五十六伏五 关键气件作用 d 三六 a 一 零防蓄电池倒灌电流，保护充电器二零零点一五 omega 核心电流采用电阻决定转灯的电流预值。 zd one twelve volts zd two five ev 尾压二极管为比较电路提供精准电压。四一四八开关二极管、八零五零 npn 三极管驱动风扇运转，用于信号单向传输与前卫。

常见的电动车充电器转灯电路由一个 l m 三五八主芯片和其他外围原件组成。 l m 三五八是一个运放心片，这里用作比较契实用， 通过输出高低电瓶进行转灯。下面看一下工作原理。高频变压器四级输出两路，一路是主电压五十六伏，另一路是负电压十二伏。 十二伏主要是用来给散热风扇供电。主电路又分两路，一路给 t l 四三幺供电进行稳压，另一路通过十二伏稳压管 c d 幺给三五八芯片供电，再经过二七 d 四到 d 十一点电压前位在零点七伏，再由二八二九分压， 使 b 点电压为零点零七六伏，也就是运放的五角和两角均为稳定的零点零七六伏。这个二零是大功率电流检测电阻，与蓄电池串联。当接入亏电电池时，初时充电电流很大， c 点电压升高。 当 c 点电压大于零点零七六伏时，也就是三角电压大于零点零七六伏时，一角输出高电平， 通过二十二点亮红灯。同时八零五零三极管导通风扇启动，开始充电。因为一角与六角相连为高电瓶大于五角的固定电压零点零七六伏，反向输入端大于同向输入端，七角输出低电瓶绿灯不亮。 随着充电时间的延长，电瓶电压越来越高，充电电流越来越小，如果二零的电流就越小， c 点电压就越低。当 c 点电压低于零点零七六伏时，也就是三角电压低于两角电压时，一角输出低电瓶红灯熄灭。 同理，六角电压低于五角电压时，七角输出高电频，绿灯亮起，此时电池进入均流充电，此均流电流就是流过二零的电流。通过欧姆定律可以算出， i 二零等于零点零七六，除以零点一五等于零点五安。 也就是说，绿灯亮起后，电池在五百毫安以下进行小电流充电，调节 b 点电压可以调节电流的大小。绿灯亮起后，七角为高电瓶， d 点电压被稳压管 c、 d 二前位在五点一伏， 经过均流充电一段时间，调节 r、 p， 使 t、 l 四三幺的参考级电压升高。通过观偶反馈给电源管理芯片的反馈端，减小占空比，并拉低芯片 v、 c、 c 电压，停止充电。调节 r、 p 其实就是调节充满自停的。

如何用可控硅快速关断充电器，防止电池过充？干货来了！这是一款三点七伏锂电池，充满自停转灯电路，主要使用电压比较计和可控硅来控制电路， 使电池充满，自动切断电源，非常的好使。看电路图，这部分是电压，采用电路，这部分是开关控制电路， 这个是单向可控硅，通过 q 一 快速关断模式管。单向可控硅也叫单向晶闸管，具有单向导通性， 一旦被触发导通，将始终保持导通状态，不会自行关断，除非断电或者将触发端对地短接。所以利用单向可控硅的这个特点就可以彻底断开电源，防止电池过充，保护电池。 下面看一下工作原理，上电时电源负极通过，而无给 q 二三极供电， q 二导通红灯亮起，通过地幺开始给电池充电。 由于锂电池此时为亏电状态，亏电电压一般在三伏左右，这里按三伏计算， 经过二八二九分压，一点电压就是一点八伏左右，此电压也就是比较细的三角电压，因两角电压被四三幺前位在二点四九五伏，三角电压就小于二角电压，所以一角输出低电平。 可控硅布动作， q 一 也为截止状态，随着充电电压的升高， a 点电压也会随之升高，达电池电压充满到四点二伏时， a 点电压就是二点五伏， 三角电压大于二角电压。一角输出高电瓶通过二四触发可控硅导通绿灯亮起， q 一 饱和导通关断， q 二 彻底切断了充电电源，防止了电池过充，保护了电池。另外可根据自己的锂电池容量来设定充电电流，改变 r e 的 组织即可。