台铃优骏eb超能版怎么拆电池
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00:54查看AI文稿AI文稿呃，这是一款台铃的，这个叫什么来着？优骏，优骏。然后呢？它是 前四后二的，那个七二三二的电池能理解吧？前面是小的仓，然后实在没办法了，那个装不下四五的，能装下三五的，但是感觉太小了，续航不够。现在整的是双电， 这个座舱里面用的是七二三五的这个锂电，然后这边又装了七二二零的铅酸，然后使用的这个是双电切换的，然后咱们现在是用的是铅酸啊，铅酸关掉啊就没电了吧？这个是这是锂电，锂电推上去啊， 这样，这样互切的话它会自动跳啊，这边我比如说切这个啊，它也能自动跳。嗯，这个超级费工时有有一种做了一次不想做第二次的感觉，如果真有人想做的话，我得加工费，就这样，拜拜。
81连云港电动车小熊
01:03查看AI文稿AI文稿如果你的电动车以前安装的是六十伏五块的电池，现在想安装七十伏六块的电池，是不是需要更换控制器跟电机呢？首先我们看一下原车的控制器，上面标的是七十伏，表示可以安装七十伏电池， 下面标的是十五 t 刚 c， 十五代表功率，就是十五管控制器， c 代表的是六十伏，说明原车控制器是六十伏和七十二伏通用的。 如果你以前安装的是六十伏的电池，现在想安装七十伏的电池，实际上是不需要更换控制器的。但有一个操作一定要做，不然车子无法行驶，我们只要找到控制器旁边有根六十伏 跟七十二伏的转换插头，拔掉就可以安装七十二伏的电池，对接就是安装六十伏的电池。今天就到这里，就这么简单，你学会了吗？
2079双港张三 台铃电动车（大号）
06:51查看AI文稿AI文稿兄弟们呐，我这辆台铃赤兔新国标一 b 版到手也骑了一个多月，整体感觉下来还行。 呃，我没有装锂电池，用的是官方推荐的石墨烯铅酸七二二三，呃，车子本身并没有做过多的改动， 我就自己加装了一个铝合金的摩友后备箱。啊，这辆车整体骑下来还行。 然后其实一直比较好奇的就是官方在宣传里面说，呃全速跑百公里，呃，今天正好周末有时间，咱们姑且就来给他试一试，看看台铃他 到底有没有虚假宣传。呃。我住的这里正好距离我住的这里正好到浦东机场，呃，单纯是 五十公里，呃，这样往返就正好是一百公里了。咱们今天就骑着这辆小电驴，呃，用全程二档的速度跑，看能不能呃到那边，然后在那边转转，然后再回来，然后全程不充电吧。 对，这辆车，呃，虽然有官方的 app 上显示现在剩余里程是一百一十公里，但因为用的是千川电池嘛，所以说这个里程其实也 不是很准。呃，那么我们今天就出发，呃，不过万一到时候回不来，呃我这里面也把 呃充电器给带上的，或者实在不行叫个货拉拉吧。对，那正式出发，骑行导航开始，从当前位置向北出发， 正式出发右转，随后左转。就先这样全程二档吧，然后看了一下过去要将近三个小时 就到那边都中午一点吧。对，然后过去的全程可能还要再过个江，然后在那边。不知道那边好像是一个呃。我导航的那个地点是浦东机场一个拍飞机的比较好的机位 就是如果呃到那边能找到那个机位的话，可以在那边转一圈看看飞机，然后现在就正式出发了， 兄弟们，现在已经骑到了浦东机场这边了啊， 今天外面的天太棒了，太漂亮了，今天外面这个天对远方的这朵白云简直是完美。对，然后前面就是浦东机场。对，我等会再往骑前一点骑一点吧，前面还停了一辆车。对，我现在骑了， 我这边结束，结束导航，我已经骑了十四点五公里了。十四点五公里了，应该是四十五公里吧。对，然后之前高德这里是可以显示呃最高时速的，但是现在也显示不了了，也显 受不了了，然后在这边拍几张照片，然后准备回头，这边还有海鸟，超级漂亮， 回首高 美好拥抱一面。走，兄弟们， 骑回来了啊，从宝山高进到浦东国际机场，往返九十二公里，九十二公里，然后赤兔满电状态 骑回来了啊，现在看那个欢乐表，上面还有四格电，实际骑起来的时候会显示三到两格。 然后这辆车应该是可以达到官方所宣传的百公里续航的， 然后整个骑行感受下来就还行吧。对，就是骑着有点累。最后也跟大家聊一下这车的骑行感受吧，就是作为台宁二零二三年的 旗舰产品对吧？这后面也写的台宁 s 一百旗舰的。整个赤兔相对而言它的性价比还是很高的，续航就不用说了，刚才已经测试过了。第二个就是它的手感相对而言还是可以的。 然后可能我比较倒霉，就是这辆赤兔前两天就遇到了刹车把失灵的情况，然后昨天去找车行的老板帮我重新把插头拔了，又插了一下，然后问题解决了，问题解决了， 然后第三个就是这辆车他其实是支持所谓的鸿蒙连接的，但是他这个所谓的鸿蒙连接并不是之前的那个赤兔鸿蒙版，而是可以用手机去做到一个无感的一个 解锁。然后第四个就是车子，他原来的那个箱子他是比较小的，所以我自己这里又给他换了一个箱子。 然后第五个就是，呃，按照官方的推荐，呃，我这边用的是七二二三的电池，就是如果呃你愿意尝试一些更大容量的一些锂电池的话，其实是可以能够获得更多 的续航的。嗯，差不多，前进感受就是这样，欢迎大家指正，也欢迎大家给到一键三年，谢谢大家。
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