问界ads4.1后的设置

a d s 升级四点一后，一分钟教你怎么设置！一、导航主题首先进入地图界面，左下角更多右下角辅助驾驶设置， 然后左侧最下方主题和个性化，这里就可以使用最新的智梦童真主题了。二、语音设置设置， 按到最下方智慧助手，我的小艺，然后这里有四种音色可以更改。三、 h u d 麒麟领航设置按到最下方系统 选择箭头自定义，然后这里就有最新的麒麟领航了。四、组队出行我先打开导航， 最下方更多辅助驾驶设置，上方选择导航模式，在个人中心往下拉，你就组队出行。进入后由队长创建队伍， 创建完成后会这里会生成口令，将口令分享给你的队友，然后队友在上个界面口令加入就可以了。五、吸能辅助打开设置，选择主动安全，勾选吸能辅助就可以了。点个关注吧，陆续分享用车小技巧！

车友们，咱们问 g m 八的 a d s 四点一是终于更新了，那总共呢是有三十多个的新增功能， 今天呢我也是做了一个小小的功课，给大家分享一下我觉得比较实用的一些功能，以及还有哪些功能呢，是需要我们手动去设置的，怕记不住的可以先点个关注收藏起来。那第一个呢就是我们的 a h o d， 首先打开设置，往下拉，点击系统， 再往下面拉，看，这里有个 ai 风险预警和 ai 车道指引，把这两个都给他打开啊，这样在能见度低的环境下呢，他就能预示风险。打开这个车道指引呢，就是在人驾导航时候，他会显示 ai 引导线，这样子我们就不容易走错道了。 接下来呢，我们打开这个箭头，自定义就可以把它切换成新出的这个麒麟领航，这个特效啊，也是非常的帅气，非常好看。第二个呢就是地图里面新出的智梦童真的主题，那要怎么去设置呢？我们点击更多，然后点击辅助驾驶设置， 在左边这一栏，往下拉，点击主题和个性化切换成智梦童真主题就可以了。第三个就是行车记录仪啊，他现在是新增了左前和右前两个视角，那之前呢是四个，现在变成了六个，这样一旦发生事故呢，就方便我们去分析判断，保障自己的权益。 第四个就是驾驶上的设置啊，如果是打开了运动模式的话，方向盘就会重很多，动能回收很明显，就很容易晕车， 但是呢开了舒缓模式哈，开了这个晕车舒缓之后就不会晕车，刹车还好啊，油门的话就要踩很深很深，而且他还有一点延时，就跟开老爷车一样了，那这个的话就要看大家怎么去抉择了啊，想要开的快一点呢，还是说坐的舒服一点，不容易晕车。 第五个行政功能就是下车卫士，当我们打开副驾车门之后啊，就可以在屏幕上看到车辆右后方的视角，是否有来车或者行人经过，这样开门下车会更安全。第六个就是我们主驾这个位置，当座椅调节的幅度比较大呢，然后我们又点击了保存之后， 他就会提示说检测到座椅变化是否需要自动调节，然后我们点击自动调节，保证背部贴合座椅，并目视前挡风玻璃两秒呢， 已完成自动调节。第七个智能检测，这个功能非常重要啊，关乎到我们安全的一个功能，一定要把它打开，那怎么打开呢？我们在设置里面，然后找到这个辅助驾驶，再点击主动安全一直往下拉， 找到这个驾驶员施能辅助把它打开。打开之后呢，当我们在驾驶过程当中，如果这个摄像头它检测到我们遇到了突发情况，已经无法控制这个车辆了，这个时候呢，小易就会把我们的车停到旁边去，然后还会自动的去打这个救援电话 这个功能呢，尤其是一个人开车的时候啊，要是真不小心遇到了一些突发情况，那真的是能救命啊。第八个就是组队模式了，喜欢露营，喜欢自驾游的车友啊，一定要把它用上，特别的好玩。 那首先呢，我们打开 ads， 然后点击设置在个人中心这里，这下面啊有个主队出行，点击查看，然后可以选择创建队伍，或者是输入其他车辆的口令进入，那我们点击创建队伍， 这个名字也是可以修改的啊，然后点击创建，如果身边有其他车辆的话，就可以让他输入你的口令，直接加入到你的队伍里面来，然后点击这个话筒的话，就是说话他也可以静音的啊，然后我们再点击设置看看，还可以发布公告的，然后也可以共享你的位置 在这里呢，还可以设置你的目的地，如果说用完了，你这个队伍不要了，然后你还可以解散队伍。总的来说，问界这次 a、 d、 s 四点一更新之后啊，这些功能都是非常的实用，如果说我还有哪些没有讲到的话，欢迎大家在评论区补充一下，拜拜。

兄弟们，咱们问界的 a d s 四点一大家应该都更新了吧，但是更新完以后有很多实用的功能，它是默认关闭的，它需要我们去设置里面一个一个把它们打开才可以去使用，那么哪些功能需要我们手动开启呢？今天我一条视频手把手教大家如何设置，大家可以点赞收藏，跟着我把它打开一下， 避免错过这么多实用的功能。首先就是我们的地图增加了一个智梦同城的主题，这个需要我们手动去设置一下，要不然打开地图还是和原来一样， 我们先点击地图左角的更多，再点击这个辅助驾驶设置，进来以后往下滑，找到这个主题和个性化，点击一下看见没有，这里有智梦童真，直接点击使用就 ok 了。然后我们每次使用地图的时候都是这个智梦童真的主题，请下载直接拉满。第二个就是我们地图还增加了一个组队模式，我来教你们如何使用，在 地图左下角点击设置，在个人中心里面有个组队出行，点击一下，这下面有个创建队伍和口令加入，就和咱们平时面对面见情聊的逻辑差不多，输入一个六位数的口令就可以加入同一个队伍，这样就可以在车内和另外一台车进行对话了，就和对讲机一样，非常适合组队自驾游的车友们。第三个就是我们这个 a r q d 新 很多功能也是需要我们手动去把它设置一下的，首先我们打开车机设置，拉到最下面，点击系统继续拉到最下面，打开这个 ar 风险预警开启以后，在光线不好的情况下，我们的 q d 会帮我们提示风险。还有这个 ar 车道指引也开启，都是新增的功能，开启以后在轮架导的时候也会显示 ar 引导线， 这个箭头也新增了马年专属的图标，大家可以更换一下，非常的炫酷。第四个功能就非常实用了，建议大家打开体验一下，还是在车机设置里面点击驾驶往下滑，找到这个极致转向，这个功能就不得了了，打开以后我们车辆掉头的时候可以减少转弯半径， 但是需要我们把方向盘打满，并且车速比较低的情况下才可以使用。然后这个一车收款也是做了一个升级，现在效果比以前还要好。这两个功能都是需要我们手动去开启的，非常的实用。第五个就是新增了一些主题壁纸，大家可以去看一下有没有自己喜欢的。还有行车记录仪也增加了左前方和右前方两个视角，这样平时会抓拍的更详细更全面。 有很多好玩的功能，大家可以在评论区继续补充一下，包括支架也新增了很多功能，比以前更好用了。等我上了高速再给大家讲解一下，大家可以给我点个关注，我会持续分享温家的用车技巧。

咱们宏博智行的车友们，你们的 a d s 四点一升级了吗？我是今天下午九点半的时候啊，升级了，然后到目前为止呢，我是把路面啊，就是在城区试驾的时候，包括车上的所有的功能我基本上都测试了，然后我就给大家去聊一聊哈，就咱目前新增的一些功能，包括 咱们比较担心的 v b d。 首先呢，咱们说一下 v b d 哈，这个 v b d 是 确定是没了，就是被阉割了，也不说没了吧，它是官方说的是十五米以内，其实咱们在实际用的过程中呢，是二十米，嗯，个人感觉哈，就二十米，存不存在这个意义也不大了哈。嗯，不过多的去说这个 v b d 了，然后兄弟们播咱再去聊一下这个实用的功能哈， 目前呢，呃，第一个呢兄弟们，就是咱们去打开三六零影像的时候去看这个界面，兄弟们 是多了这两个界面，就是这个车轮啊，刚才咱们看到哈，他是四界面，和之前是不一样了，就是多了两边下面这个哈，之前是只有两个，现在这个轮子包括前轮、后轮都能够看到了，这一个包括咱们在那个打开哨兵的模式情况下，是六界面会比这个更多一点，就是一个整体哈。 还有一个兄弟们比较实用的就是有电动门的兄弟们啊，咱们打开车门之后，你们看右边哈，这边会有个电动门快捷键控制按键，然后咱们打开门的同时，这边会出来一个显示屏，就是咱右后摄像头会出来这个包括咱们打右转向的时候啊，兄弟们，我把这个缩小一下，打右转向的时候， 这边这个会比之前稍微大了一点啊，也没有大多少吧。然后还有一点啊，兄弟们，就是我说的这个功能啊，兄弟们，这个快件件啊，是咱们呃之前提车比较早的车友们哈，就是你们最近提的车，有可能是有这些功能哈，还有就是这个超市约 hud 哈，前面的感叹号也出来了， 然后咱们去看一下这个版本信息，兄弟们，现在是四点、九点七点二，咱们去看一下里面哈它这个内容哈， 这个三点式掉头功能，窄路掉头更灵活，这个是我测试了好几次哈，就是宽的路面，包括两车道的，三车道的路面，掉头一点都不犹豫，连停顿都不停顿。他的码数在十码的时候就开始启动掉头，一直保证这个码数最低会到五码吧，我就是五公里每小时，然后 在右转或左转的时候特别的丝滑，也不会停顿。然后在城区支架的这个过程中呢，我个人感觉比四点零提升了得将近百分之三十到四十吧，因为四点零是本身就是安全性，它保守性比较强，然后这个四点一呢，是延续了三点三的那种，果断 又保持了四点零的安全。所以呢，我是推荐咱们微店的车友，如果是你四点一版本推送了你们，我是建议你们一定要升级一下， 然后大家去看一下它这个功能吧，包括一些新增的哈，新增地图组队出行功能，我去给大家看一下这功能在哪呢？咱们打开辅助驾驶，然后打开 adds app 哈，打开这个导航模式，点开个人中心，然后打开组队， 打开组队模式之后，这边是创建队伍，这样就可以了哈，那个创建完之后呢，这边是有一个码，然后你们根据这个口令码 去进去，就是进入这个队伍里面了，进入这个队伍之后呢，也可以这样发语音通话，就是车机上都可以语音，并且呢兄弟们，你们可以给他们推送什么呢？推送地点，推送完地点之后就是你，另外在你这个队伍里面呢，都能收到这个地点的推送，他们点击确认就导航就和你是联动的， 这个是你包括咱们有时候去组队出去玩，包括有可能是问界的一些婚车车队都可以用，这个功能还是比较实用的啊，兄弟们啊， 然后接下来呢兄弟们，还有另外一个好用的功能哈，也好玩的吧，就是个 a、 d、 s 界面，大家看哈我这个界面是不是和你们不一样啊？就是出来了这个冬天的这个模式，咱们你们特别是开车的过程中， 这个会更好看哈这个界面哈，然后还有一个增加的新功能是什么？就是咱们导航的过程中，就是在巡航模式下，就是打开地图模式，咱不输入目的地巡航的状态下呢兄弟们，他会出来什么了？就是你这种红绿灯哈，然后会直接是读秒，就是红绿灯循环模式下，红绿灯读秒也会有了，兄弟们， 还有一个在前面的这个 hud， 有 一个麒麟就在这个位置，箭头自定义打开麒麟领航，这是一个小的功能嘛，反正还有一些主题啊什么的，这些功能我感觉就是无关紧要啊，然后就给大家去聊一聊这个辅助驾驶吧。 啊，我个人感觉哈，这个辅助驾驶提升是特别大啊。嗯，你看我刚才也给，我刚才给大家说了哈，我说在拐弯的时候，掉头的时候，右转的时候，包括在施工路面的时候，包括他这个处理的果断性就特别丝滑啊，你包括走的 s 弯环行车道 啊等等，进入大道等等啊，就是这种包括咱们出小区就是特别窄的那种栏杆哈，他自己出去也是特别的丝滑。 然后我个人感觉四点零呢，是在城区的改进是相对来说是比较大的，因为咱们四点一哈，因为咱们四点零的时候在城，在那个城区的吃辅助驾驶的时候，他右转或左转的时候都特别犹豫， 在高速上还好，但四点一我感觉会在高速上基本上变化不是很大，因为大家感觉不出来，但是你们可以去升级完之后去测试一下在城区他这个果断性，包括他变道的这个时机，以及他这个判断力，我感觉就是更接近于咱人的驾驶哈。 呃，特别俗话，有的甚至有些时候比我开的还要好，就是以上的一些功能是比较多的，就优化功能比较多点，然后提升比较大的 就是城区辅助驾驶。我相信有很多车友应该担心的就是提升的辅助驾驶，然后给带来的这种可能性应该会更多一点，然后担心 v b d 的， 当然有些车友是用 v b d， 可能是用的比较多一点，但这次 v b d 确定是不能用，并且不能跨楼层。 然后我个人感觉呢，就是尽量去升级四点一，因为四点一带来的辅助驾驶的这个安全，包括城区的这个辅助驾驶会更安全，然后更果断吧，然后他也是提倡咱们这个版本呢，也是提倡咱们在城区尽可能的去用辅助驾驶。 以上呢，就是我个人，对，就是今天晚上测试的这些，对，就是反馈过来的一些感受哈，然后没留关注的兄弟们可以留个关注，后续的话我会以视频的方式再给大家呈现，然后大家看的可能更直观一点。 呃，然后还有很多车友担心，就是我没有报名那个入口啊，就在鸿蒙智信 app， 就是 没有报名，然后 ot 什么时候能推送这个情况哈， 然后我给大家说一下。这个也有很多朋友担心，就是我没报名，能不能升级哈，我一块给大家说吧。一是你没报名的情况下是可以升级的，然后什么时候能升级呢？大概是在二月三号左右吧，就是或者是推迟一周左右， 呃，他会直接会批量给你推送，并不是说你们报名不报名的话是不给你推送的，不存在这个问题啊。并且啊，兄弟们可能有很多车友是三点三的版本， 这一次呢，有可能三点三的版本不在这个尝鲜的活动内，但是等批量推送的时候，你们直接是从三点三挑到四点零，这是一个版本一个安装包哈，然后升级完之后再会下载一个，有可能是两个安装包一块下载，下载完之后，然后一直升级到四点一，会下载两个安装包， 然后不用去担心三点三能不能升到四点一，直接是能直接到四点一的，然后这个一点呢，就不用担心，包括咱们红木之星 m 九啊，一些车主之前还是一点四，一直是三点三的版本，包括一些 m 八的车友也是三点三的，所以嘛，这个都不用担心，直接是到四点一的，然后这一批次啊，基本上都会到四点一的，就不用去担心啊，兄弟们。 然后再给大家补充一点啊，就是 vbd 这个啊，我猜测 vbd 你 们升不升级啊？无论是三点三还是四点零，这个 vbd 都是同样被阉割的，因为它通过后台云端，到时候直接是被你通过后台 给你限制了，所以呢，你们能升级的就升级。呃，别再等，一旦这个版本过去之后，你没有再下载，如果再等的话，你到时候升级不了，到时候后续的话带来不好的体验啊兄弟们，没留关注的兄弟们留个关注吧，后续更新视频 呃，持续关注四点一带给大家的体验，包括这个版本升级之后一些隐藏的一些小功能，我后续的话以视频的方式再给大家分享吧。再给大家补充一下，就是大家比较担心的车辆辅助驾驶时靠右这个问题也解决了， 是不再靠右了。还有一点就是大家担心的这个图图检测啊，图图检测我在测试的过程中呢，嗯，四分钟当然也包含红绿灯的情况下，四分钟提醒一次红绿灯，缺少一分钟最少也得三分钟，之前的话三十秒甚至一分钟就提醒一次，这次呢也改进了不少啊。嗯，像这样兄弟们没点关注的兄弟们留个关注，再见，兄弟们。

什么问界的 es 四点一终于是更新了这期视频，给兄弟们分享一下一月的开门红 ota 更新哪些内容，有哪些设置是需要大家手动去开启的？首先第一个就是我们的 arhod， 这里要点击设置，然后往下拉到系统， 再往下拉，打开这个 ar 风险预警和这个 ar 车道指引。打开风险预警之后的话呢，在能见度低的环境下，它就会预示我们的风险。打开 ar 车道指引以后，在人驾状态它也会显示自驾同款的一个车道指引，这样我们就不会走错路了。 然后点击箭头自定义切换到新出的这个麒麟领航，这个 ar h o d 的 特效非常帅，也很漂亮。 第二个就是我们地图的一个建模，新出的这个智梦童真的这个主题啊，他无论是这个建模还是可玩性都比原本的那个地图要好看很多。这里要点击 ads， 然后点击这个更多，点击辅助驾驶，设置， 在左边这一栏往下拉到底，点击这个主题和个性化，然后选择智梦童真，点击使用，然后就可以切换到这个智梦童真主题了，你别说，这个情侣架子还是蛮到位的。第三个就我们行车记录仪的这个本地录像，他现在是清真了，左前和右前两个视角，这个大家是要知道的， 打开行车记录仪，然后点击这个循环录像，现在就多了这个左前和右前的两个视角，一旦发生事故呢，就方便大家去分析判断，保障自己的权益。第四个就是一些底盘上的功能性设置， 依旧是点击设置，点击驾驶，然后往下拉，这里有一个极致转向，还有晕车舒缓这两个功能都给他打开极致转向，在这个方向盘打满同时低速的情况下，就可以提高我们的转弯半径，方便我们载入去掉头。 然后晕车舒缓，这次也是更新了二点零的更好用了，可以更大程度的去减轻我们这个家人朋友乘坐时候的一个晕车现象。 然后讲一下泊车，他现在是有一个就近泊车的功能，同时现在也可以支持收藏一个常用的停车区域，这两个功能是可以联动来进行使用的，这里就给大家演示一下，开始寻找，点击这个就近泊车之后，他直接就会停到最近的一个车位， 当然我的停车场这里车位比较空，不具备什么参考意义，大家如果说去医院、学校、商场车比较多比较挤的情况下，他就能够利用云端的数据迅速帮你找到一个停车位，是不是非常的方便。 最后讲一下这个 v p e 的 泊车代驾，在 a d s 四点一更新以后呢，他改名成了这个园区领航，并且限制了十五米以内的一个使用范围，这样他就变得非常不实用了。我还是建议大家收藏多几个车位，比如说加商场公司的，这样大家下次出行就一键开启辅助驾驶，直接车位倒车位了，这样更方便一点。 ok， 这次更新主要是 a d s 四点一的更新，其他车技上的小功能更新的并不多。如果说我还有没有讲到的，欢迎大家在评论区分享。好吧，关注我，我是小伟，这期视频就这样，拜拜。

哈喽，宝子们大家好，我是车主子子酱，今天呢要给大家讲一下升级 a d s 四点一之后呀，有一些需要手动设置的功能，咱们 a d s 四点一升级真的是亮点满满啊，我们要保证所有的宝子们都能第一时间体验到 a d s 四点一的亮点， 跟我一起来学习一下吧！智梦童真主题啊，我还以为是问界的专属呢，没想到我们智界也有啊，来一起看看吧！打开华为 a d s 地图，左下角设置辅助驾驶 往下滑，有一个主题和个性化，点击这边就可以选择智梦童真主题啦，可爱的小熊哦，看一看。 哇哦，可爱的小熊熊在吐泡泡，超可爱。顺便给大家讲一下 s 二渲染师图怎么样？全屏显示。呃，我们在导航的时候呢，打开地图显示的界面一般是这样的，这个时候我们点击右下角这个图标， 它就会变成左边是 s 二渲染，右边是地图，这个时候我们的小熊就在这里啦。

各位朋友大家好，今天跟大家分享一下 ds 四点一的新增功能，极致驾功能优化。先说静态部分，新增领航者勋章功能，这里记忆了以往的数据，我已经获得了二十一枚勋章。 新增智梦童真主题客塞，仪表屏和中控屏的三 d 渲染页面展示，是不是还挺漂亮？这里有个小彩蛋，点击小熊的鼻涕泡可以戳破天空，有雪花飘落，很有梦幻色彩。 新增组队出行功能，下次再参加车主活动，车友间就可以直接对讲，非常方便。 设置里可以修改队伍名称、公告、共享位置等内容。新增离车不下电锁、车后车辆保持上电空调及舒适性功能可以继续使用。 新增强制发电模式，开启后电量可维持在目标之附近，电量调节范围为百分之三十到百分之八十。 行车记录仪回放页面，新增左前右前视角六路行车记录仪，每个方向都能稳定记录。下面我们把车开起来感受一下。 x 四点一导航后一键启动智驾领航。 从体感上来说，车辆起步平缓了很多，行驶过程中顿挫明显减少。 为了节省时间，我们直接看城区制驾。这里小易选择适当减速，左侧车辆通过后迅速绕行 减速沙田的过程比以前柔和很多，沿着当前红绿灯随后三百米左转， 前车完成掉头后立刻起步。这些场景太简单，那来个复杂的。 临近中午，人车混杂，大家可以猜一猜，小易能顺利通过前面的拥堵路段吗？绕行 减速刹停， 继续向前，如行 减速刹停， 绕行 减速插空 小，以精准的距离把控， 是不是没想到制驾可以顺利通过这种拥堵路段？不过这里再次提醒大家，制驾过程中驾驶员应保持专注，随时准备接管。本期视频就到这里，感谢大家观看，我们下期再见！

我们问 g m 七升级完 a d s 四点一以后呢，会升级了几个新的功能，那么下面呢，我们就盘点一下到底升级了多少个功能，以及怎么去使用它和怎么设置它。 首先就是在这个 a d s 主界面里呢，升级了一个主题叫智梦童真，非常可爱的一个主题啊，那么具体怎么设置呢？来下面跟我一起看啊。点开更多，里面有一个辅助驾驶设置，然后这里面有一个主题和个性化， 这个呢就是我们以前那个普通的，那么这个呢就是我们新的主题了，智梦童真。再有一个重大升级的就是我们这个 w h o d 呢，终于有这个转向灯的影像了， 这个影像很清晰，而且面积很大，下面呢我告诉你怎么激活它，我们点开设置，这里有个显示往下滑，这里有个抬头显示，然后继续往下滑，最后一个转向灯几乎影像，我们点开它就可以了。还有一个很实用的功能呢，就是离车不下电，我们还是在设置里面找到能量， 然后这个里面就有一个离车不下电，我们点开它以后，它上面就写着，当电量低于百分之十时候呢，就自动退出了这个不下电的功能。这个场景呢就适用在我们短时间下车，比如说去超市买个东西，或者去拿个快递，我们打开这个功能就可以了，我们还可以语音操作。小艺小艺，打开离车不下电。 好的，还有一个就是在你开启智驾等红灯的时候，会有一个憨憨跟你互动，依然是打开设置，最后一个是系统往下滑，有一个红绿灯倒计时，我们点击它的右下角，这里就有一个武林盟主憨憨，而且这个里面呢还多了一个互动游戏，点进去以后就是一个成语接龙， 我们可以跟着孩子一起呢探索一下这个游戏。还有呢就是多了一个动态壁纸，点它一下，它还能跟你互动，点开设置桌面和个性化。然后呢，在这下面呢有一个壁纸，点击更多设置 啊，这个就是了，这个智慧场景呢，终于是有这个 qq 音乐的添加了，嗯，以前是没有的，只有华为音乐。而且最重要的呢就是我们现在重磅之行的所有车系都可以共用一个分享码了。 再有就是我们全车摄像头上多了两个视角，一个是左前，一个是右前，左前方的和右前方的这两个视角， 而且还多了一个出行护航功能，你点开车辆状况，这边有个出行护航，我们点一下，然后用我们的手机扫一下这个二维码，但是呢，必须得是华为鸿蒙六点零才可以， 他这个意思就是当车辆触发了紧急求救时，手机上的个人紧急数据，还有手表上的实时心率都会实时上报。 好了，以上呢，就是这次系统更新的关于车机的全部内容了啊，我这是 max 版本，至于 auto 呢，还有会更新一些呃， a r h o d 的 一些玩法，比如说车道的指引功能，还有风险的预警功能，它都会出现在 h a r h o d 里面， 嗯，当然我没有这个车型，我没有办法给你们看。至于智驾这一块呢，反正是 v p d 呢，是被阉割了，只有十五米的距离，这个我上一条视频已经测完了，你们可以看一下去。至于在马路上智驾这个升级呢？刚才我浅浅的测了一下呢，好像真的是跟以前大不一样了， 变化非常大，非常丝滑。当然这是我浅浅的测了一下他的这个智驾的整体感受，你们持续关注我吧，今天就这样，拜拜。

兄弟们，你们的 o t a 版本应该都更新了吧，昨天我刚刚更新了这个四点九的版本，更新一看，哇塞，他有三十多个功能，真的给我吓一跳啊，很多车友看到可能头都大了对不对？那老规矩啊！今天这期视频我们上车 给大家带来一期我们这个功能的详细讲解。首先最重磅的一个功能，驾驶员四能辅助功能，当我们的小易通过我们的前置摄像头识别到我们的车主没有驾驶能力的时候呢，他会帮我们紧急靠边，接着会给我们拨打 sos 急救电话，并把我们的车门给解锁。 这个功能的出现意味着我们的 a d s 朝着自动驾驶的领域又迈进了一大步啊！第二个重磅功能就是我们的行车记录仪又更新了几个视角，出现之前的话只有四个视角，现在给我们更新了左前右前，左后右后，还有我们的前后，真正做到了我们行车记录仪三百六十度无死角的全方位记录。 第三个新增了一个主动安全的功能，叫做我们的增强型自动紧急转向辅助，当我们的车速以五十公里每小时到一百三十五公里每小时的速度前行时， 即将与前方的车辆或者是行人或者是障碍物要碰撞的时候呢，并且我们的车辆紧急制动，他无法避免碰撞，小翼会帮我们紧急转向，然后避开前面的障碍物。这一个功能的出现可以说我们的主动安全做得越来越好了。第五个更新了我们和睦之心，所有的车友都期待的一个功能叫做地图组队出行功能， 我们打开我们的 a、 d、 s 地图，然后点击个人中心，然后点击这个组队出行，在这里我们可以创建一个队伍，也可以输入其他队伍的口令去加入别人的队伍， 然后的话这里可以设置我们的名字，然后我们创建这里可以看到我们的队伍成员呢，然后可以设置我们的导航目的地，这里的话有这个声音按钮，把它点一下可以关闭声音，然后我们点击这个话筒， 现在会给我们录音，这个时候我们说话说出来的声音呢，给他录完之后，我们点一下，他就会发送到我们其他队伍成员的车机上面，如果说你觉得比较烦，比较啰嗦是吧？咱们就可以点击这个喇叭，把这个声音给它屏蔽掉， 然后这里的话是我们的口令，这里点击一个小齿轮，里面可以设置我们的名称呢，公告啊这些之类的。然后也可以开启我们的共享位置，开启过后的话，咱们在地图上面就可以看到其他车友的位置信息了，特别适合我们红木之行的车友啊，一群人出去游玩对不对？就很有意思。 这个功能的更新出现，意味着我们鸿蒙之行的车辆与车辆之间的互联终于迈出了第一步呀。第五个新增了咱们园区就近泊车以及一个收藏地点的功能，那我们进入了咱们的园区，也就是我们的地库，这个时候我们启动了自驾，然后他往下开的时候呢，他会识别附近的车位吗？这里的话是正在巡航， 然后我们选择这个就近泊车，这个时候小玉他会迅速找到附近一个空缺的位置，然后帮我们直接把车位给我们停好， 好，这个时候的话，他已经开始慢慢的在帮我们泊车了， 好，这个时候已经帮我们停好了。哇，真的是这一次更新之后的话，这些自驾泊车的功能真的特别的好，真的很灵敏。 然后我们停好了之后的话，他可以直接弹出来一个车位收藏，然后咱们可以把这个车位给他收藏一下，下一次的话他就会直接停到这个车位上面，非常的方便。 第六个，咱们的智慧场景终于更新了，我们的分享码可以通用了呀，不像我们之前 m 七只能用 m 七的分享码，特别麻烦，现在我发了分享码，咱们的 m 七 m 八 m 九自借，想借咱们的车友都可以去用这个分享码了， 而且还新增了特别多的一些功能，后续的话我给大家慢慢的去更新这些功能的，给大家发更多的视频，大家可以期待一下。那第七个的话，他又新增了一个，我们泊车的时候呢，会有一个喇叭外放的功能。接下来我们来看一下这个效果，我先选一个车位给他，选一个自定义车位给他，然后这里我们来设置一下这个离车泊入， 好，咱们下车。然后这个时候我们来车外来测试一下，我直接站在前面把小易的泊车路线给他挡住， 请让一让。这个时候小玉他会说，我被挡住了，请让一让，并且这个小蓝灯是处于一个闪烁的状态来提醒路人。 那第七个的话就是我们的 hud 新增了一个转向灯激活影像，当我们打转向灯的时候呢，这个 hud 上面会投射出我们的后方影像， 我个人觉得不是很实用啊，这个功能有点挡我们的视线了，我喜欢看中控屏，要不就是看我们的后视镜，如果有车跟我一样觉得不好用的话，我教你们如何去关闭这个功能。首先的话我们打开设置，然后找到我们的显示，滑到最下面这里，点击这个抬头显示， 然后我们在这里把这个转向灯激活一下，给他关闭掉就可以了。然后还有我们的显示模式调节，有标准模式和剪接模式，标准模式显示的内容较多，然后剪接模式的话就简洁一些。好了，由于时间的问题呢，我就暂时给大家分享到这里啊，后面的功能的话我明天再给大家出视频。

兄弟们，前天给大家分享的关于我们问 g m 八升级 a d s 四点一版本的这个教学视频哈，已经超过十万车主看过我的视频了，然后今天答应哈给你们分享关于我们问 g m 八 a d s 四点一版本的下一期视频，这一期内容我将分享两大块， 第一大块就是分享我用了几天的这个自驾之后的一个感受，以及哪些地方提升了，哪些地方变弱了。 然后第二个板块给大家分享一下，还有一些细节，功能方面的一些设置开关，很多人不知道去设置去开启， 然后再给大家做一个补充，好吧，接下来我们直接上车。首先第一点就是我非常非常喜欢的就是这个方向盘检测功能，我今天在我们的快速路测试了一下，而且我还用这个手机秒表，我统计了一下时间，测试了一下，基本上可以延长到了一分 二十秒的一个大概这样的一个时间，这是快速路哈，但高速上面如果说车更少，有可能时间会更长，我们 我还没有去测试好，然后包括我们低速的低速，如果车多复杂的这种路况的话，有可能会低于一分二十秒，反正就是他会根据这个路况来增加这个延长这个检测的一个时间，我觉得这个体验比原来好多了， a d s 四点零的时候，基本上二十到三十秒就会提醒，那种感觉太难受了对不对？你们有没有这样的一个感受，反正这一次明显的提升了，这个时间加长了很多， 这个真的很点赞。然后第二点就是这个 h u d 我 觉得做了一个三个方面的一个更新和升级。第一个就是它有一个预警功能了，原来的话如果说前面有障碍物，我们快碰到什么之类的，对不对？它没有任何的一个提醒。但是现在的话它更新以后的话，如果前面有风险、有障碍物，有行人自行车什么之类的哈， 快要碰撞的时候，它会提醒我们好在前面警示，这样的话更加的一个安全。然后第二方面做了一个升级，就是它有一个车道这个引导辅助了，原来的话我们需要开启自驾，然后它会出现一个蓝色的车道指引，对不对？现在的话如果我们开启导航以后的话，我们在人驾的时候它也会指引，只是说它的一个颜色是绿色的， 而且的话他有时候的话他会识别到，比如说你现在这个车道前面有车，然后旁边那个车道对不对？然后他车少一点，他还会指引你，然后呢叫你往那边去扭转弯，然后超到那个车左边这个车道去，这个我觉得非常非常好用。 然后还有一点就是增加了一个麒麟特效，就是我们的这个方向指引增加了一个麒麟的，我觉得这个非常非常的一个好看。第三个我觉得有一个很大的一个提升，就是这个极致转弯，就是我们在掉头的时候对不对？载入掉头的时候，我们原本的转弯半径是比较大的，对吧？然后这个 极致转弯我们直接给他开启之后的话，然后我们打转向盘的时候，就是掉头的时候，我们的转弯半径将会大大的降低了蛮多，通过性更加的一个好，但记住哈，就是这个极致转弯，他有两个条件需要同时满足，第一个就是我们的方向盘要直接打死打满，然后呢就是我们的车辆 保持低速前行哈，一定要是低速前行这两个条件啊，共同满足这个极致转弯他才会激活。 大家注意一下啊，这对于我们新手或者说女司机来说的话，非常非常的一个友好。第四个有很好的改善的就是我们小易啊，他在路口的一个场景下的一个通行能力有了一个很大的一个提升，他会就是检测到前面，如果说以前我们是有人行道的时候，对不对？他会停下来减速对吧？那现在的话，如果说前面有这个 行人，对吧？没有障碍物的时候，他不会明显的这样去减速，他会自然的这样去通过。 第二点就是他的一个变道能力哈，然后就是非常非常的一个果断，不会像以前一样犹犹豫豫的，对吧？该超车该变道的时候他不变道， 这样的话，他的一个通信效率我觉得比四点零的时候强了很多，包括他在路上的这种绕行能力啊，避让的这种能力啊，这种提升了很大的一个舒适性，减少了很多幽灵刹车啊，对吧？紧急刹车这种情况出现少了很多，以前的话我总感觉就是遇到一点点情况，本来没有发生什么之类的，突然给你来个急刹车，这种感觉非常非常的一个难受。 平时啊，在起步的时候或者沙田的时候，对吧？起田的时候他变得更加的一个柔和，然后转弯更加的一个平稳， 会车也非常非常的一个从容，在一些复杂的路段，对不对？然后呢？有自行车、行人啊，这种啊，他依然能够从容的面对， 不会啊慌，不会让你主动的去接管，他顶多会停下来，慢慢的让旁边的障碍物过去，然后他继续往前走，我觉得这个更像一个老司机了。第五个啊，就是关于小易啊，就是比如说我们从外面开回来，或者我们从外面开到公司，从家里开到公司，对不对？他的一个这种哎，记忆路线，包括他的车位，这个记忆我觉得比以前好用多了， 说他现在他可以，就是你原来那个位置，他没有收藏，但是他自动默认给你记，然后你下一次去的话，他依然会开到你上一次停过那个位置啊，然后直接给你导航到那里去 啊。然后还有一点就是抬杆的时候，就是我们进这个保安亭啊，然后呢？进这个抬杆的时候，他更加的一个湿滑，好，他会慢慢慢慢的往前走，好，他不会停下来等很久，等到后面的人滴你的喇叭，然后才想起，哎，继续往前走，对吧？他就不顺畅。 这一次的话我觉得更加的一个丝滑，好，直接进入抬杆之后，直接开入这个停车位，然后给你停好车，我觉得一系列的操作非常非常的一个丝滑。第六个就是很多车友更新系统以后的话，加速的时候那个油门很肉，对吧？没有动力， 那是因为我们这个晕车舒缓已经升级成了二点零版本了，所以这个时候的话，如果说想解决这个问题哈，不要让我们出现这个加速，这个非常非常肉，那我们在驾驶里面， 我们只需要把这一个哈就这个晕车舒缓直接给他关闭，因为为什么呢？如果说你开启了晕车舒缓好他的一个加速，他就不会这个急刹车啊，然后呢急加速啊，这样导致别人晕车对不对？你本身就要防止晕车， 所以说你肯定不能急加油啊，然后呢踩一下电门的话，然后快速的开出去，那肯定是不行的，所以说我们如果还是想加速快一点，我们把这个晕车舒缓直接给他关闭掉， 这样的话我们平时加速的这个动力和原来是一样的。第七点就是在我们地库停车的时候，我们对那些低一点的障碍物，包括地锁啊，然后呢那个轮挡轮组啊，可以精确的哈，就是清晰的一个检测到啊，预示我们哈预警我们会不会碰到我们的前悬前保险杠，还有我们的后保险杠， 这样的话我们停车就会大大的降低这个刮蹭的一个风险。第八个功能我觉得做了一个全新的升级，就是我们这个三六零全景影像，以前的话是不是只有一个这个前面的，后面的或者其他方向的，但是呢有一个很重要的位置，就是这个轮胎的位置，有时候我们旁边是不是有这个马路牙子 对不对？很多人的轮毂是不是就是这样？因为看不到这个轮毂的这个方向啊？具体还有多远，你看只要说这里是障碍物的话，我们现在是不是可以看到这个轮毂，然后我们打转弯的时候，你看一下是不是我们就不会碰到，不会压到，你看对不对？这个轮胎的话，这个打转弯 这个轮胎这个轮毂的话，打转弯的时候对不对？清晰的可以看到两边的一个情况，左轮右轮，这是前轮，还有后轮我们依然可以看到，比如说如果说这里有障碍物，我们是不是可以清晰的看到原来的话， 如果说我们这样的话是看不到轮胎的位置的对不对？经常是轮胎压到什么障碍物刮到轮毂，这个功能太给力了，兄弟们，我非常非常喜欢。然后关于自驾，最后一个我想吐槽的一点就是 v p d 代客泊车真的只有十五米之内，这个功能简直就是形同虚设了，所以说基本上可以说是就没有了这个功能了，只是暂时的没有了，那后面能不能更新出来，能不能 o t a 出来，那就要看我们这个是吧政策了。 所以说真的这个功能的话，现在的话是真的用不了了，兄弟们还有你们在纠结到底要不要升级的啊？你们也可以先不升级也可以，如果说你们想用也可以先用的，但是我觉得后面的话肯定会通过云端各种就是会统一让你更新到这个版本的。 以上的话是关于我个人哈开了自驾之后的话，一个自己用后的一个感受哈，给大家做一个真实性的一个分享。那接下来下部分的话，我将给大家补充一下一些功能性的一些东西，比如说我们这个智梦童真的这个主题是吧？你看这边的话都有这种雪，然后这个的话是在哪里开启的呢？是需要手动开启的哈，在更多里面 辅助驾驶设置，然后这里有一个主题和个性化，在这个位置我们默认的话是平时用的是这种，对不对？然后呢我们直接给他选择这个智梦童，真好，他就会变成这种效果。平时我们在导航，在开自驾的时候啊，他是非常非常的一个好看的，所以这种童话的这种感觉，是吧？非常有仪式感。 接下来第二个就是这个主题，这个武林盟主憨憨这个壁纸主题哈，很多人不知道啊，在哪里找不到？在桌面与个性化这里面，然后这里有一个这个壁纸，点进去，然后有一个更多壁纸， 好，我们直接就在这里哈，如果你们没下载的，你们直接给他下载，直接勾选就是了，勾选之后的话就可以展示这个效果了，我觉得这个蛮好看的。这边同步的哈。然后第三个就是那个 h u d 的 这个麒麟的那个动态效果哈，然后在系统里面， 然后往下拉，这里有一个指引的一个镜头，自定义的默认是这个符号，然后鲲鹏展翼星际领航，然后更新了这个麒麟领航哈，我们直接在这里面去选择就是了。选第四个就是我们平时在晚上开车的时候，副驾驶这个屏非常亮，影响我们后面的一个后视镜观看，对不对？非常非常影响， 然后这个时候的话做了一个全新的一个升级了哈，然后呢优化掉了，就是我们这个副驾屏，它其实是可以关掉的，我们点击这个显示， 然后呢这里有一个副驾屏，看到没有自动熄灭，我们直接给他打开，长时间不操作，这个屏幕自动会熄灭，那如果你想打开的话，直接控一下他就会亮了。然后第五个需要我们手动打开的，就是在设置里面的一个极致转向，好驾驶里面，然后往下拉， 这个极致转向是新出的功能，我们需要手动直接给他打开，然后满足这两个条件，方向盘打满，然后呢保持低速前行，这样他才能激活这个极致转向，我们的转弯半径大大的一个降低， 平时我们就让它默认开启，不用去关闭它就是了，我们用的时候只要它两个条件满足了之后，它就能激活。那以上两部分的话，就是我对这个 a d s 四点一版本更新之后的一个自己用了之后的一个感受，一些常规的一些操作，希望对大家有帮助。 后续的话我们四点一版本的更多的一个这个自家辅助的一个用车感受，以及自身的一个经验，我将持续不断的给大家在这上面分享哈，我们问 g m 八的车友记得点赞收藏哦，关注主播不迷路！

小叶小叶来了，把那个导航声音切换一下嘛？我在换一个， 你的小可爱来了，换一个。嗨，我是你美貌与智慧并存的小仙女。好的好的。

朋友们，我的问界 m 七已经升级到最新的 a d s 四点一版本了，有几点比较明显的改变。第一个是 s 二渲染，新增了一套智梦童真主题，整体是这种卡通风格模型，渲染更加的细腻逼真，颜值也更高了，那感知距离呢？相比上一个版本也更远了。 第二个是 hud， 增加了转向盲区影像，那这样我们在变道或者转弯时就可以不用转头看后视镜或者中控屏了，对于新手司机来说更加友好，也更加安全啊。那第三个是 hud， 车道指引有了高亮显示， 制驾的时候正确车道会以蓝色高亮显示，那人驾的时候则会以绿色高亮显示，在视觉上也更加的突出。 第四个是三六零影像，新增了前后轮的视角，提升了倒车或者停车时候的安全性了。那除了以上四点呢，还有很多的更新，包括新版本智驾的表现，我都会在后续的视频和大家分享。关注我获取更多用车技巧，数码知识，我们下期视频再见！

兄弟们，你们的问界 m 八四点一版本的 a d s 更新了没有？昨天的话我已经推送了，但是很多车友的话也推送了，看得眼花缭乱，是不是有三十多个新增的功能对不对？那今天的话我刚刚做了一个小小的功课，我把就是静态能展示的一些东西 总结了十二点亮点，我觉得这几点的话我可以给大家讲一讲，很多车友的话消化不了。那今天的话我将一个视频 分为上一期和下一期，下一期我将给大家讲讲，我们就是在自驾的过程当中，自驾到底增强了哪一些啊？为什么会那么的一个湿滑对不对？然后我们静态展示了这十二个功能，我接下来到车里面给你们好好的讲一讲，我觉得有几个非常非常我喜欢。 首先第一个就是组队模式，我觉得出去露营，出去玩，出去开自驾游的时候非常非常好玩，我们点击这个 a d s， 然后呢这里有一个组队出行，我们直接看到没有查看， 然后呢我们这里的话可以创进队伍，可以自己念名字，然后呢还可以就是加入验证队长验证，然后我们直接点击创进， 这个时候的话，好，我们这里的话就有一个口令，看到没有这个口令对方的车辆直接用这个功能，比如说输入零九五七二五，他就可以加入我这个队伍，我旁边的话刚好有问 g m 七，我让他来加入我这个队伍，我们来测试一下。好，我们现在让旁边的车子输入我们这个口令，零九五七二五，好，输进去， 输进去之后我们这里的话会有一个提示，好，等他输好，这里有一个提示，然后呢我们可以点击同意，好，这个时候的话他就加入我们这个队伍了，对不对？这时候我可以点击这个话筒，直接给他说话，我们来看一下哈，来来来，我们下一站是西藏，好，我们在下一个高速服务区直接休息，你看他那边的话就听得到声音， 对不对？听到了吗？对，听到了，对不对？然后你那边说一下话，看到没有？他说收到，收到，对不对？这样的话我们就非常非常的一个方便了，这个功能我觉得很好用，然后这里还有更多，对不对？可以移除， 然后还可以就是设置我们中途的一个我们的目的地这些，比如说我们设置的一个目的地是西藏，对不对？我们添加一个布达拉宫，对吧？还有就是这些功能音量可以，静音屏蔽，都是可以的，非常不错，还可以改昵称公告， 然后呢这里的话共享位置也可以。还有就是入队的时候可以验证，我刚刚不是验证吗？如果你不验证别人输进去之后就可以直接啊加进来，然后还可以离开队伍，还可以解散队伍。我觉得这个太方便了，就跟一个车上的对讲机有了问界的话，我们不需要买对讲机就可以去西藏自驾游了，还可以直接 用完了之后直接给他解散就搞定了，对不对？然后呢如果说我们是口令，加入别人的口令，然后就可以加入别人的队伍， 好吧，这是第一个非常非常好用的一个亮点。第二个非常非常重要的一个功能就是失能检测，是大家都知道我们这个 a 柱这里都有一个摄像头，对不对？ 也就说当我们驾驶车子在高速或者就是快速路啊，或者正常行驶的过程当中，如果这一个摄像头检测到我们就是比如说出现了突发情况没法控制车辆，甚至突发情况紧急的一些疾病，对不对？然后呢就相当于睡着了一样，他检测我们已经无法控制车辆了，这个时候 小翼他会把我们的车子移到旁边，然后还会自动打这个救援电话，求救电话，那 这种情况的话，尤其是我们一个人开车的时候，遇到突发情况真的是可以救命的功能啊。第三个功能就是我们在开启导航以后的话，我们可以在这个屏幕上面导航上面可以看到多个这个红绿灯的一个倒计时，以前的话是看不到的，对吧？你看这里有一个，如果其他地方有的话， 这边是快速路了哈，没有，如果说这个红绿灯比较多的时候，他都会显示在这个位置，你看倒计时这样的话是不是非常非常方便？第四个我觉得非常非常好用的功能就是这个电动车门快捷控制键，以前没有这个键面，对不对？有了这个界面之后的话，我们可以在这个位置就可以快捷的控制这五个门前后左右，对不对？还有这个后备箱门，你看我们点一下就可以开启， 非常非常的一个方便。而且这里的话看到没有副驾，这里的话副驾屏也可以通过屏幕来关闭我们这个车门，太实用了，这个功能啊，它什么情况下它才会显示呢？就在 p 档的时候，比如说我们现在是 d 档对不对？我们往前走好走一下，然后我们停下来之后对不对？我们有人有朋友要下车了，那我们按入这个 p 档， 好，这个时候这里就会弹出这个界面，我们特别是我们忘记 m 八这个按键，是不是很多人找不到开门按键，以为是那一个对不对？这个时候的话，我们直接帮他开门，你看，哎，让他们下车对不对？下了车之后我们直接关， 哇塞，这种仪式感，是不是？这个功能我非常非常喜欢。第五个新增功能就是下车首位功能，忘记 m 七的话是原车好出厂就自带 副驾屏，然后呢，包括我们后面的这个显示屏全部都会有影像，就是我们打开车门之后的话，看到没有？这里有一个摄像头，可以看到我们后面的一个情况，这个是副驾，其实在我们二排， 我们的这个投影幕布，如果有的话，我们也会显示这个画面，我们试一下二排，二排，我们把这个门打开之后来看一下，哎，这里也会有一个影像，当然了如果说是我们把屏幕全部打开了之后，他也会有一个影像，当然了，如果说是我们把屏幕全部打开了之后，他也会有一个影像，当然了我们再把那边也打开， 你看这边也会有显示，是不是非常给力？但是呢，这个下车手位功能哈，据车友说哈，就是没有电动门的车的话是没有这个影像的，回头的话我们去验证一下。目前的话，我们以我这一辆车子是有电动门的，它是有这个下车影像功能啊，叫下车手位，好吧，我们配合这个功能使用是非常非常方便。 第六个就是行车记录仪，新增了一个左前和右前的一个摄像头方向，原来的话是只有四个方向，现在变成六个方向，然后这样的话我们更加的一个安全，多个方向可以保证我们车辆的一个哨兵模式以及行车记录仪对不对？第七个就是我们现在主驾这个位置哈，每次我们上车以后的话，如果我们的座椅 好有一个比较大的一个调节角度，然后呢？我们当我们保存了以后的话，然后这里会提示我们这个 h u d 看到没有，它会检测到座椅变化，告诉你提示你要不要自动调节，我们点击自动，请保证背部贴合座椅并目视前等，它会自动调节两秒呢，看到没有？已完成自动调节， 非常非常的一个方便，我们不需要主动叫小易来调节了。第八个新增功能也是非常不错的哈，就是这个智慧场景，原来的话我们问 g m 八只能就是添加哈 别人的分享码，只能添加问界 m 八的博主给你们分享的对不对？那现在的话，无论是问界 m 七还是 m 九，还是自界 r 七， 还是想界，甚至还是尊界，只要是鸿蒙之行的车子，对吧？你都可以输入它的分享码，你比如说这里的话，有一组问界 m 七的智慧分享码，我们直接给它输入，然后这个下车关门提醒，幺零幺七三三，幺零幺七三三，好，我们直接给它添加 好方向盘，添加成功，我们试用一下电吸门，请轻关车门，请勿用力甩关车门， 对不对？你看你直行，如果说你觉得好用的话，你直接添加是不是就是可以通用了？连网了，非常非常喜欢这个东西，很方便。 第九个很重要的功能，但是这个功能只有我们顶配版好凹槽版本的才有这个功能，就是这个 spot light 预警功能，这个功能什么意思呢？就是 当我们在夜晚啊，就是很黑的时候，对不对？我们前面如果说是非机动车、自行车、摩托车什么之类的，或者行人什么之类的，我们是很难看清楚的， 但这个时候的话，我们的机关大灯直接精准锁定前面的这个障碍物，这样的话就可以避免很重要的一个风险事故，对不对？更加的一个安全。这个功能太给力了，像目前的话只有问界 m 九和想界 s 九 t， 好 像这两辆车可以有这个功能。第十个就是非常有仪式感的哈，上车以后的话， 我们这个二排这个车载悬浮窗它会自动下降，现在帮你来我们看一下啊，前排座椅下降之后的话，有没有发现哎，非常非常的有仪式感对不对 啊？然后呢，我们平时特别是接待客人的时候，接待我们的这个用户客户的时候，你看哇，这种感觉是不是非常非常的一个好？车载悬浮窗在设置里面显示，然后车载悬浮窗这里智能开启啊，我们这样开启之后的话，它就可以自动开启了。 第十一个哈，非常好玩的一点，就是当我们开启这个遥控泊车和这个智能泊车的时候，好，他会有车外语音这个提示，比如说我现在我这里没有车位，我就自定义一个车位，好，自定到这个位置， 然后呢我们直接点击离车泊入。好，我们现在下车，这个时候的话，如果说我们正常泊车的时候哈，旁边有障碍物或者有行人挡着，他会有提示的。我们接下来来等待他往前走哈，来，好，开启了 看，我们去挡一下他，挡一下他，听声音我被挡住了，请让一让，看到没有？他说我被挡住了，请让一让，这个时候的话，旁边的行人他肯定就远离你了，对不对？然后他就不会挡着他，这个时候如果说我们不挡，他就会继续开，看到了吧，他会重新规划一下路线， 然后开回到刚刚我们置定义的这个车位上面来，之前的话是只有这个遥控泊车，它也有这个功能了。 好，然后最后一个第十二个就是智能增程功能哈，像我们平时跑高速对不对？到底是什么时候用增程器什么时候用？然而优先这个时候的话，更新之后的话，他会智能根据我们的路况以及个人的驾驶习惯、车况这些综合的因素。哎，什么时候启动增程器，什么时候关闭增程器，这样的话我们的油耗肯定会大大的一个下降。 好了，以上的话就是我总结出来比较好有亮点的十二点固定场景啊，这个新增功能，然后下一期我将给大家讲一讲，就是我们的辅助。我们要到路上啊，在行驶的过程当中得给大家测试什么三点转弯啊，极致转弯啊，这些就是变道湿滑呀，这些超车啊啊， 鬼探头啊，这些东西我都给大家测试一下，我们下一期视频见。好吧，大家觉得有用的话哈，记得点个赞收藏一下，我们下一期见。

这个智慧助手里面的小 e 语音现在声音变了，和以前不是太一样了。你好，我是你的智慧助手，很高兴陪在你身边这个童声，童声的这个声音明显是提速的，以前是比较慢，现在这个速度上去了，有需要随时呼唤 我，有什么我可以帮你的，很高兴陪在你身边。之后是麒麟领航，在这个系统里面 还有一个是在这个场景，在更多啊驾驶辅助找到主题和个性化，智梦童真使用这个 就变成了冰雪场景，如果是在室外的话，应该还有一个大熊在那边睡觉啊，这个很有意思， 这边还有一个组队出行 创建队伍， 在这个地方可以设置导航目的地，然后把它推送给队伍里面的所有成员车，之后按住这个还可以说话。

满意哥的二五款王健木酒提回来一年了，现在都在说四点一，这 a d s 非常的牛逼，叫满意哥看一下，升，给我升级没得来，先点开设置看下面我这个 a d s 版本，我这版本是 a d s pro。 三点三点三，看系统更新没有，点击一下， 哎哟，还是这个呀，四点七四点一，你们更新没有？欢迎扣来评论区，满意哥看看，心动得很。

问界 a d s 四点一已经在春节版 o t a 陆续推送了新增山路 n c a 和组队出行那四点一版本，这两个功能到底香不香，稳不稳，咱们直接实测见真章。可以看到现在整个辅助驾驶的轨迹还有速度控制的非常好， 哪怕咱们现在在悬崖边上，他这个轨迹都是沿着这个路的中间在行驶，而且这个速度保持的非常不错，一直保持在十码的左右。 好，咱们前面两台车也是的，头部都开启了辅助驾驶，可以看到前面都有小蓝灯，遇到像前面这种绕不开的悬空障碍物，他也会主动停止等待，咱们判断没有问题就可以轻减油门辅助通过了。 这次四点一版本对山路场景做了算法的深度优化，像这些宽窄不一的土路，可加曲率的弯道理解能力也更强了。 而且像我们车队啊，现在有三款车，不管是 m 八 m 九、新款、老款，只要云端世界模型的训练量和案例在提升，他们在山路 nca 的 稳定性就能高度的一致，全系都做到了，有路就能开，全程不降级。 现在到了夜间，针对视野不足的场景，咱们现在开启了组队出行模式，向前面如果有突发场景，一键就可以提醒车队其他成员，你们两个注意安全哈。单组队伍支持五十台的车辆同时在线，组队期间在这个导航界面可以看到另外两个队友的方位还有在线情况。 你们觉得这次升级的功能好用吗？欢迎在评论区分享你们的新体验。

嗯，这里有一个幽灵刹车啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色很精细。 今天我们开着这台搭载了最新版本 a d s 四点一的阿威塔零七，来体验一下路口变道、泊车等场景。 您将看到关于 a d s 四点一在安全驾乘、体验、泊车这几个方面的优化、升级和表现。 上一期带大家盘点分析过了 a d s 四点一的全部升级点，那么限阶段幽灵刹车顿挫、不够丝滑、行车偏右、莫名减速等等这些问题到底能不能在 a d s 四点一这个版本中彻底解决呢？ 那接下来这条视频，咱们就带着这些问题一起实际看看它的表现到底如何。 欢迎来到智能车工作室，我是小新，智能车小新说直接开测不啰嗦，接下来咱们上车开测。 首先啊，这次试驾的场景有限，时间有限，车辆的功能也不尽相同，所以咱们针对城市道路挑出一些比较有代表性、有针对性的场景来带大家着重体验一下。 今天全程体验下来，幽灵刹车的出现频率很低，虽然还是会有偶发现象，但相比此先还是有明显的优化。 这里有一个幽灵刹车啊，我记得在四点零那个版本上，其实也有用户一直在反馈这个问题， 就是针对这种幽灵刹车呀，或者说急速的短刹跟抽搐似的感觉的是这种，加上体验没有那么好感觉，所以这一次反正目前我们是第一次遇到这个所谓的幽灵刹车。 然后但是在通过这些路口的时候，我们看到其实是相比之前的版本有一些优化，没有什么太过明显的这种不必要的减速。 这一次 a、 d、 s 四点一的优化，在变道效率和变道时机进行了有针对性的优化，我们来看几个典型场景的表现，相对复杂了，现在前方是一个停播的工作车，左侧大车哦， 这个并线还是很聪明，而且很果断啊。其实在左侧的这个大巴车还没有完全通过的时候，车辆就已经做出了并线的动作。前方现在有一个慢车，很快的就选择了并线啊， 很快的就选择了超车。所以在策略上其实是这一次有提升和优化，是 会更加注重这个通行的效率。其实能感觉到他的超车的逻辑以及说提前规划路线的能力是会更好一些。确实啊，现在咱们这个内置的 这种障碍物的模型和行人模型很精细了已经啊，我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了，甚至蓝色、黄色 很精细。在 ads 四点一上新增了三点式掉头功能，这个功能的出现解决了掉头这个场景下对于窄路的处理能力，让整个辅助驾驶的过程变得更加完整。这一次 ads 四点一对于识别能力的加强，还体现在对天空路牌信息的读取上。 这次新增了识别潮汐车道的功能，但功能设计上还是比较保守，除非因为通行效率必须变道，否则车辆不会进入潮汐车道， 还是出于安全角度考虑的更多。这次还有一个新增功能是非常必要的，以往只有在辅助驾驶状态下会有主动预判和减速干预，所以这种防御性驾驶观念无法传递给人， 还是有局限性。而现在四点一版本中加入了非辅助驾驶状态下，也就是人驾状态下，对于弯道、复杂路口等路况的主动减速和辅助制动。这样一来，以往主动安全功能像是 aeb、 aes 等都只有在事故发生前的千钧一发之际才能出发， 现在提前介入的减速和制动能让体感更加舒服，也能大大降低事故发生的概率。那另外这一次 a g s 四点一还新增了离车泊入的车外喊话功能，哎，我直接给大家演示一下吧，咱们现在选择离车泊入，好，现在下到车外啊， 我现在试图去阻挡车辆行进的路线啊， 好，现在我挡住了车辆的行进路线，我被挡住了，请让一让听到了吧，车辆会通过外部的扬声器对外喊话来提示行人。 那这样的功能呢，一方面能增加车主的安心感，另一方面对于其他道路交通参与者来说，也能起到更好的警示作用，能增加更好的安全性。接下来咱们让他自己停下去吧，我就不挡他了。 那除了上述这些场景以外啊，其他没有体验到的，我们也在上期节目中给大家做了详细的分析，感兴趣的朋友可以到主页翻看一下上期的节目。那等未来我们拿到车，一定会给大家把其他没有体验到的场景补上。 那总的来看，这次 a d s 四点一针对驾乘体验、安全体验和趣味性上进行了针对性的补强，优化驾乘和安全二者之间的取舍一直是开发的难点之一，而华为乾坤是这么考虑的， 只有安全边界做的足够清晰，模型足够完善，场景识别处理能力足够强，才会给车辆更多的权限和效率上的提升。那所谓的激进的前提一定是建立在安全之上，安全层面的升级和完善，的确能降低事故率。华为乾坤给出的数据是这样的， 根据推算，人价状态下，平均开一百八十万公里，发生一次严重事故，而在华为 a d s 辅助驾驶状态下，这个数字提升到了六百四十四万。在 a d s 辅助驾驶系统的加持下，自诞生之日起，截止至二零二六年一月十五日， 累计避免碰撞达到二百一十二万次。所以在这些功能的设计目的上，从安全角度出发，也是辅助驾驶功能最直观也最有意义的地方。 而安全边界的不断探索，也给了辅助驾驶向自动驾驶不断迈进的可能。那最后关于新版本的推送时间啊，预计是在月底，那预计在二月份能完成大批量的推送，覆盖更多的车主， 那对三点零不满意，或者说对四点零不满意的还在观望的车主朋友们，可以一起来期待一下四点一的表现。那华为也表示啊，今年将推出 a d s 五，那有个小道消息，据说 a d s 五对应的是 l 三，而 a d s 六对应的是 l 四， 所以目前看来啊，阶阶段的版本更像是一个补强过度。那您对于 a d s 五或者是未来的六有什么样的期待呢？一起来聊一聊吧！智能车小新说，记得关注，别错过，咱们下期见！

跟大家分享一下更新到 ads 四点一，我们有了一些新的功能，首先是 ads， 它有了一个全新的一个主题，是一个冬日的童真的主题， 你看有都是雪白的树，然后还会有雪花，更可爱的是有一只小熊，特别的可爱。 那对于我们 hud 也做了一个更新，现在在左转，右转可以显示咱们左右的这样一个影像了，在 hud 可以 直接显示， 这样的话就不需要到主屏幕来看，特别的贴心使用。