比亚迪v3新能源乌龟灯亮怎么解决

新能源车亮这个灯你要注意了，首先乌龟灯，我们叫它驱动功率限制指示灯，这个时候车子会限速，速度不会超过六十码，一般有以下这几种情况会亮灯 环境温度低，低温对咱们动力电池影响很大，为了保证你的安全，车辆会进行功率限制。二、三电温度高，高温会引起绝缘失效，电路过窄，所以也会进行功率限制。三、动力电池啊，电量不足，为了防止过放车，也要进行功率限制。 四、驱动系统真的出现故障，这时候就会点亮乌龟灯警示车主。最后说一句，车型不一样，乌龟灯通常是红黄两种颜色，亮灯以后马上靠边停车，呼叫救援。

新的一年，祝大家的好运都能不请自来，今天呢带大家来维修一台比亚迪原，我们检查后发现故障在电池包，车主呢跟我们反馈车辆只能开四五十码，并且仪表上爆了一 v 受限，乌龟灯和电池故障灯也都亮了。 这个呢，其实也属于是老款比亚迪原的通病了，基本上车子开到十几二十万公里以后啊，都会出现，根本原因呢是电芯鼓包造成的， 电芯鼓包了以后啊，就会拉断采集电池电压和温度的排线，然后呢就会出现这种故障，不及时维修的话，车辆可能会直接趴窝，我们直接把坏了的排线更换掉，然后再把其他的排线改良一下， ok， 交车。

二零一九款比亚迪元 ev 三六零车主避雷。这车真的有设计缺陷，原厂电池包采集器排线绷得太紧，热胀直接拉坏。先是车子限速充电疯狂跳枪，到最后直接充不了电开不了，彻底趴窝。找了好多维修店都不敢修电池包， 还好挖到萧山南阳的萧龙汽车维修中心，师傅徒弟三四人忙活一整天，拆车跟开俄罗斯套娃似的，一层一层拆到最里面才摸到排线。其实故障本身超简单，我自己网上买了改良款，排线换上直接搞定。 真心觉得修车跟看病一样，诊断才是关键，摸准问题才能游刃有余。杭州的车友们，尤其是萧山的修车，可以来这家看看，这年头大家都难，互相支撑一下。