华为ads4.1怎么不升级

华为的 a d s 四点一版本终于来了，各位商机 h 五的车主们，你们收到推送消息了吗？今天一个视频教你两种升级方法。首先是咱们在车上的升级方法，来找到车上的设置， 打开过后往下拉，找到系统，系统里面有一个更新与重置，然后选择版本更新， 然后这样子就可以更新了，然后他需要满足几个条件，第一个是处于锁车的状态，第二个是停靠在安全地区并且处于 p 档， 第三个处于非充电放电状态，电量不低于百分之十五。还有最后一个关闭油箱盖，这样子我们就可以升级了，点击立即更新即可。第二个方法就是在手机上更新，那么第一步打开我们的鸿蒙智行 app， 然后往下滑， 找到车辆软件版本，点击就可以找到立即更新就可以了，往下滑你可以看到注意事项还是呃必须停靠在安全区域挂 p 档，且网络连接正常，升级时不能进行充电放电， 然后请关闭充电口，并且保证电量，电池电量在百分之十五以上。另外在升级的过程当中，中控屏可能出现短暂的弹窗警告和提示音，短暂的锁车音效等 属于正常的现象，大家不用惊慌。另外需要注意的是更新的时间大概要三十分钟左右，大家一定要在三十分钟内没有用车需求的情况下再去更新，怎么样？你学会了吗？下期视频我们给大家详细介绍一下新增的这些功能。

看一下 a、 d、 s 四点一都更新了哪些内容？首先呢就是它这个打转向灯的这个这个图标是可以进行调整的，然后我现在一般放在这，然后上下都可以调整 它。这个之前的呃图灵底盘以及能量流的 u i 它是不是 s 九 t 的 样子，然后现在改成 s 九 t 的 样子了， 先增加了主题，主题怎么换呢？先点这个设置，点设置里面一般是导航，你可以点辅助模式，然后点这个主题以及个性化，然后这里就可以看到我们之前是这个主题，之前这个经典简约，然后下面点成呃那个智梦童真，然后可以看到 这样的，然后待会出去用的时候，大家就可以看到了新出了一个领航者勋章，这个呢就是说里面会有很多的，就是以后就大家在呃使用支架的时候会发给你很多勋章，然后大家可以通过 使用的过程中，然后可以去领取，然后可以去比赛比拼，这次还增加了一键脚踢后备箱以及手势控制。主副驾车门怎么设置呢？点击设置，然后车辆控制， 嗯，下拉在这里有一个体感控制，然后把这个隔空后备箱后备箱打开，然后隔空开启，副驾门打开以及隔空投屏，这个呢要把这个摄像头要放下才可以，就这有个摄像头放下来才可以，然后 演示一下脚踏后备箱，我们站在正后方，然后这样它后备箱就会打开，但是呢它只支持开后备箱，它关是关不了的，你看这样关是关不了关，我们还是要这样去关， 然后呢再隔空开门，隔空开门呢，我们要把手放在差不多这个位置，离得稍微远一点，然后这里放，这里放个一秒，然后抓取，然后它就会打开，我们打开一下，然后再进去，同样踩下刹车关闭， 还更新了一个比较有意思的内容，叫车外喊话，我们怎么打开它呢？我们点设置，然后这里点 声音，声音呢？这里点这个，呃，车外喊话，同时无麦开歌也在这里，无麦开歌的话 啊，要去买，他给我们点开，然后这里要购买，购买呢是四百九十九块钱，然后这后期大家可以自己体验，这里我们点车外喊话，点车外喊话这个时候是已经打开了的，然后我们把窗户打开， 我们放出去听，喂，你好你好，他的声音是从车头把他发出去的，然后呢我们再点这个喊话中，然后我们点结束喊话，这样的话我们只能点击，同时我们可以设置一个快捷键，那怎么设置呢？点车辆控制，然后往下拉， 点击方向盘自定义按键，然后我们可以点击短按，把它设置成车外喊话，或者说我是长按，把它设置成车外喊话。设置好了之后呢，我们在这里长按这个按键，然后它就会打开。喂，你好你好，对，然后呢我们关呢也是可以长按这个， 然后他就会关掉，同时呢我们的旅拍模式现在上线了，我们点设置，然后脸点下面系统，系统里划下去有一个啊旅拍，然后点进去之后，然后我们就可以看到，然后我们这点设置， 点设置是可以点车外的风景，就是单独只看车外的风景，或者我们点车内外双景，然后就可以看车里，也可以看车外， 同时我们还更新了离车不下电模式，就是有的时候你主驾有事要出去的时候，你把你走了之后，车会自动关掉，或者说你的主驾长时间没人，车会自动下电，所以呢这个功能也是很重要的，怎么打开呢？我们点设置，然后点能量，能量里面有一个离车不下电， 然后我们可以这样打开，同时呢我们也可以通过小易的语音去唤醒，把它打开。小妙子， 小妙子你好，打开离车不下电模式。好的，正在打开离车不下电模式，对，然后它可以直接打开，也可以关闭离车不下电模式， 它也可以通过语音直接给关掉，关闭离车不下电模式。 地库里面我们直接打开这个导航，然后呢它这里会显示正在巡航，或者说是就近泊车，比如我现在点一个就近泊车。对，然后它就会自己找可以停的车位，然后比如说现在的话，它找的是一个 对它找的这个车位，然后它就会自己直接泊车，然后现在因为我们要出去，所以我现在点停止，点退出 后呢，我们可以看到就是更新完了之后，他整个车机的字体会稍微变大一点，然后 u i 变得更圆滑了一点，然后我们现在看他的，我们换过皮肤的界面，然后可以看到这是晚上的时候，他整个的车道是这样的，就是在这里有一只小熊， 小熊，然后它这里可以点它的 beep， 可以 点掉，这是一个可以互动的啊，然后大家可以看到这是识别到旁边车道的车再走，然后呢？ 对，这样的，然后接下来我们开启一个辅助驾驶，我们可以看一下它的表现怎么样，然后现在呢我导航的是我们家的就是另外一个门，然后可以绕一条路，然后我们现在点开始导航，然后它就开始看一下它的这个辅助驾驶的 ui 界面改的怎么样了。 我们可以看到现在有电瓶车这样逆行过来，然后现在正常在走，它相比于之前的话就会就是会丝滑很多， 以前的这种路口会极减速，你看现在的话它就会观察路口，如果就是没有任何车辆的话，它就会加速通过。这样，对， 然后整个过程其实还是很很果断的，会比以前的话，就是我个人感觉还是会流畅不少。 对，比如现在这个红绿灯是绿灯，然后像现在直接右转 看他很果断，他一般过他过红绿灯时候还会加一点油门过来， 然后整个像这个 ui 界面的话就会比之前的话稍微呃大那么一点，整个字体都会大一点。然后它现在呢是要进我们家小区的一个一个闸机，我们看一下它的表现是什么样的 好，整个表现还是很流畅。之前这里其实进来的时候感觉还是有一点呃，不是特别的丝滑，但现在你看，哎，他好像卡住了，他之前他前面那个导航的那个导航条现在是不见，他现在提示我接管 他。这个就是在更新完了之后，他这个停车的这个速度怎么样？我们我现在设置的停车速度适中啊，然后我们靠显示靠右，然后点开始滑入， 对，然后他现在的这个三六零呢，是显示了前轮以及后轮的这个视角，之前是整个一个三六零，这个也算是一个小的改动吧，那他现在是直接是一把倒进去了，我们可以看到，嗯， 然后我们可以看到前轮的视角，对，还是比较极限的，因为他是整个是靠右的。 那发布会上的那个 ppt 的 那个灯效，也就是瑞幸咖啡终于更新了，我们点灯光，然后点迎宾灯效，然后这里有这个录影新图，我们可以看下效果，瑞幸咖啡终于有了， 可以看一下它新的迎宾灯效，就是我们大家所说的这个瑞幸咖啡， 你看可以看到吗？这个 ppt 发布会上 ppt 终于是实现了啊。 然后还有呢，就是行车记录仪的视角，是现在增加了新的两个视角，我们可以我刚才开出去过了，我们可以点开，可以看到他现在前方有他的左前，也有他的右前，有他的左后右后， 后方也全部都有，然后他前方呢是他的，据他官方所说就是这个行车记录仪的视角是进行了一个，呃，更加清晰了啊，这么说， 然后这里是刚才大家看到我卡的地方，还是 nca 的 状态，然后它的前面那个导航键是没有了，然后它开到一半它就突然提示让我去接管，可能这反正也是个 bug 吧，后面后续会反，会给工程师看它怎么处理。

华为 a d s 四点一的这次升级啊，可以说是一次成功的危机公关，既安抚了真正的车主，又再次坐实了遥遥领先。 面对车主不满情绪的爆发，政策的收紧，行业内拖油瓶式手段的竞争，三重压力之下，华为没有选择出面给用户解释澄清， 也没有去直播公关，而是把所有的苦水往肚子里咽，埋头实干，最终用实际行动给客户交出了满意的答卷， 平复了这次信任危机和舆论风险。接下来我给大家汇报一下昨晚我升级之后迫不及待开了一百多公里的感受和最值得称赞的三个点啊。 总体来说，升级后就像换了一台新车，新增优化项目特别多，如果放在以前，这至少是三次升级的量，大家吐槽的问题都得到了解决或者不同程度的优化，各种场景给人的感觉都丝滑了很多， 相信大家升级之后就会有同样的感受。但是我想说的并不是这些，而是更值得点赞的三个细节。首先第一个，园区领航辅助在地库路口转弯的时候会提前闪灯警示，然后打转向，大家都知道地库光线不足，这么做安全系数瞬间又提升了不少。 第二个细节，倒车和低速行驶前后轮视角的画面会大屏显示在中控屏上，以后马路牙子旁边停车或者是通过窄道线宽蹲的时候，刮蹭轮毂的风险一下子小了很多。 第三个细节，挂 p 档之后，中控屏马上出现电动门快捷控制按钮开关，以后如果亲朋好友坐咱的车呀，那情绪价值必须得拉的满满的。除了这些细节，还有太多太多提升点，比如行车记录仪，一存储设备异常也会及时提醒， 避免关键时候影像记录缺失。还有地图组队出行功能，不但可以随时查看队友所处位置，还能实时对讲安全感和情绪价值瞬间拉满。 a、 d、 s 四点一版本的升级绝对又是友商们的望尘莫及，大家收到升级提醒的赶快下载升级，体验它带给你的经验表现吧！

咱们宏博智行的车友们，你们的 a d s 四点一升级了吗？我是今天下午九点半的时候啊，升级了，然后到目前为止呢，我是把路面啊，就是在城区试驾的时候，包括车上的所有的功能我基本上都测试了，然后我就给大家去聊一聊哈，就咱目前新增的一些功能，包括 咱们比较担心的 v b d。 首先呢，咱们说一下 v b d 哈，这个 v b d 是 确定是没了，就是被阉割了，也不说没了吧，它是官方说的是十五米以内，其实咱们在实际用的过程中呢，是二十米，嗯，个人感觉哈，就二十米，存不存在这个意义也不大了哈。嗯，不过多的去说这个 v b d 了，然后兄弟们播咱再去聊一下这个实用的功能哈， 目前呢，呃，第一个呢兄弟们，就是咱们去打开三六零影像的时候去看这个界面，兄弟们 是多了这两个界面，就是这个车轮啊，刚才咱们看到哈，他是四界面，和之前是不一样了，就是多了两边下面这个哈，之前是只有两个，现在这个轮子包括前轮、后轮都能够看到了，这一个包括咱们在那个打开哨兵的模式情况下，是六界面会比这个更多一点，就是一个整体哈。 还有一个兄弟们比较实用的就是有电动门的兄弟们啊，咱们打开车门之后，你们看右边哈，这边会有个电动门快捷键控制按键，然后咱们打开门的同时，这边会出来一个显示屏，就是咱右后摄像头会出来这个包括咱们打右转向的时候啊，兄弟们，我把这个缩小一下，打右转向的时候， 这边这个会比之前稍微大了一点啊，也没有大多少吧。然后还有一点啊，兄弟们，就是我说的这个功能啊，兄弟们，这个快件件啊，是咱们呃之前提车比较早的车友们哈，就是你们最近提的车，有可能是有这些功能哈，还有就是这个超市约 hud 哈，前面的感叹号也出来了， 然后咱们去看一下这个版本信息，兄弟们，现在是四点、九点七点二，咱们去看一下里面哈它这个内容哈， 这个三点式掉头功能，窄路掉头更灵活，这个是我测试了好几次哈，就是宽的路面，包括两车道的，三车道的路面，掉头一点都不犹豫，连停顿都不停顿。他的码数在十码的时候就开始启动掉头，一直保证这个码数最低会到五码吧，我就是五公里每小时，然后 在右转或左转的时候特别的丝滑，也不会停顿。然后在城区支架的这个过程中呢，我个人感觉比四点零提升了得将近百分之三十到四十吧，因为四点零是本身就是安全性，它保守性比较强，然后这个四点一呢，是延续了三点三的那种，果断 又保持了四点零的安全。所以呢，我是推荐咱们微店的车友，如果是你四点一版本推送了你们，我是建议你们一定要升级一下， 然后大家去看一下它这个功能吧，包括一些新增的哈，新增地图组队出行功能，我去给大家看一下这功能在哪呢？咱们打开辅助驾驶，然后打开 adds app 哈，打开这个导航模式，点开个人中心，然后打开组队， 打开组队模式之后，这边是创建队伍，这样就可以了哈，那个创建完之后呢，这边是有一个码，然后你们根据这个口令码 去进去，就是进入这个队伍里面了，进入这个队伍之后呢，也可以这样发语音通话，就是车机上都可以语音，并且呢兄弟们，你们可以给他们推送什么呢？推送地点，推送完地点之后就是你，另外在你这个队伍里面呢，都能收到这个地点的推送，他们点击确认就导航就和你是联动的， 这个是你包括咱们有时候去组队出去玩，包括有可能是问界的一些婚车车队都可以用，这个功能还是比较实用的啊，兄弟们啊， 然后接下来呢兄弟们，还有另外一个好用的功能哈，也好玩的吧，就是个 a、 d、 s 界面，大家看哈我这个界面是不是和你们不一样啊？就是出来了这个冬天的这个模式，咱们你们特别是开车的过程中， 这个会更好看哈这个界面哈，然后还有一个增加的新功能是什么？就是咱们导航的过程中，就是在巡航模式下，就是打开地图模式，咱不输入目的地巡航的状态下呢兄弟们，他会出来什么了？就是你这种红绿灯哈，然后会直接是读秒，就是红绿灯循环模式下，红绿灯读秒也会有了，兄弟们， 还有一个在前面的这个 hud， 有 一个麒麟就在这个位置，箭头自定义打开麒麟领航，这是一个小的功能嘛，反正还有一些主题啊什么的，这些功能我感觉就是无关紧要啊，然后就给大家去聊一聊这个辅助驾驶吧。 啊，我个人感觉哈，这个辅助驾驶提升是特别大啊。嗯，你看我刚才也给，我刚才给大家说了哈，我说在拐弯的时候，掉头的时候，右转的时候，包括在施工路面的时候，包括他这个处理的果断性就特别丝滑啊，你包括走的 s 弯环行车道 啊等等，进入大道等等啊，就是这种包括咱们出小区就是特别窄的那种栏杆哈，他自己出去也是特别的丝滑。 然后我个人感觉四点零呢，是在城区的改进是相对来说是比较大的，因为咱们四点一哈，因为咱们四点零的时候在城，在那个城区的吃辅助驾驶的时候，他右转或左转的时候都特别犹豫， 在高速上还好，但四点一我感觉会在高速上基本上变化不是很大，因为大家感觉不出来，但是你们可以去升级完之后去测试一下在城区他这个果断性，包括他变道的这个时机，以及他这个判断力，我感觉就是更接近于咱人的驾驶哈。 呃，特别俗话，有的甚至有些时候比我开的还要好，就是以上的一些功能是比较多的，就优化功能比较多点，然后提升比较大的 就是城区辅助驾驶。我相信有很多车友应该担心的就是提升的辅助驾驶，然后给带来的这种可能性应该会更多一点，然后担心 v b d 的， 当然有些车友是用 v b d， 可能是用的比较多一点，但这次 v b d 确定是不能用，并且不能跨楼层。 然后我个人感觉呢，就是尽量去升级四点一，因为四点一带来的辅助驾驶的这个安全，包括城区的这个辅助驾驶会更安全，然后更果断吧，然后他也是提倡咱们这个版本呢，也是提倡咱们在城区尽可能的去用辅助驾驶。 以上呢，就是我个人，对，就是今天晚上测试的这些，对，就是反馈过来的一些感受哈，然后没留关注的兄弟们可以留个关注，后续的话我会以视频的方式再给大家呈现，然后大家看的可能更直观一点。 呃，然后还有很多车友担心，就是我没有报名那个入口啊，就在鸿蒙智信 app， 就是 没有报名，然后 ot 什么时候能推送这个情况哈， 然后我给大家说一下。这个也有很多朋友担心，就是我没报名，能不能升级哈，我一块给大家说吧。一是你没报名的情况下是可以升级的，然后什么时候能升级呢？大概是在二月三号左右吧，就是或者是推迟一周左右， 呃，他会直接会批量给你推送，并不是说你们报名不报名的话是不给你推送的，不存在这个问题啊。并且啊，兄弟们可能有很多车友是三点三的版本， 这一次呢，有可能三点三的版本不在这个尝鲜的活动内，但是等批量推送的时候，你们直接是从三点三挑到四点零，这是一个版本一个安装包哈，然后升级完之后再会下载一个，有可能是两个安装包一块下载，下载完之后，然后一直升级到四点一，会下载两个安装包， 然后不用去担心三点三能不能升到四点一，直接是能直接到四点一的，然后这个一点呢，就不用担心，包括咱们红木之星 m 九啊，一些车主之前还是一点四，一直是三点三的版本，包括一些 m 八的车友也是三点三的，所以嘛，这个都不用担心，直接是到四点一的，然后这一批次啊，基本上都会到四点一的，就不用去担心啊，兄弟们。 然后再给大家补充一点啊，就是 vbd 这个啊，我猜测 vbd 你 们升不升级啊？无论是三点三还是四点零，这个 vbd 都是同样被阉割的，因为它通过后台云端，到时候直接是被你通过后台 给你限制了，所以呢，你们能升级的就升级。呃，别再等，一旦这个版本过去之后，你没有再下载，如果再等的话，你到时候升级不了，到时候后续的话带来不好的体验啊兄弟们，没留关注的兄弟们留个关注吧，后续更新视频 呃，持续关注四点一带给大家的体验，包括这个版本升级之后一些隐藏的一些小功能，我后续的话以视频的方式再给大家分享吧。再给大家补充一下，就是大家比较担心的车辆辅助驾驶时靠右这个问题也解决了， 是不再靠右了。还有一点就是大家担心的这个图图检测啊，图图检测我在测试的过程中呢，嗯，四分钟当然也包含红绿灯的情况下，四分钟提醒一次红绿灯，缺少一分钟最少也得三分钟，之前的话三十秒甚至一分钟就提醒一次，这次呢也改进了不少啊。嗯，像这样兄弟们没点关注的兄弟们留个关注，再见，兄弟们。

呃，现在啊，很多车友已经收到了这个关于咱们这个 a t s 四点一推送，但是有些车友呢，说升级不成功，在咱们那个仪表屏上会显示一个，其他打一个叉子，升级是无法进行的。一条视频带你看看是什么原因导致的。咱们现在来给它充充电， 电瓶已经到一个四伏状态了，这样的话肯定是起不来的， 咱们给它重新选一下，在车外充电，嗯，现在电压就起来了，所以说还是有条件情况下把电瓶跟车隔离开，这么去充 在咱们之后的更新当中啊，这车总会更新会升级吗？咱们一定要注意这个小电瓶的这个 soc 的 值，还有就是咱们车辆上那个高压电池的一个电量，个人认为的话， 充到百分之三十以上是最好的，平时用的时候车辆的高压电池尽量维持到在停放的时候尽量维持到百分之二十五以上啊，这样的话更利于这个小电瓶的一个健康，尤其是冬天冷的时候， 如果您的车已经到了三年，四年，甚至马上就到五年的时候，这个小电瓶一定要去检测一下，如果是我的车的话，油温到这年头的话，我直接就换掉它了，这个情况下才是对这个整车用了一个最好的保证。嗯， 当然呢，抛锚也不用怕啊，咱们拨打咱们的那个四零零电话，就可以有这个免费的救援拖车来帮大家拖到咱们救急的泳中心去检查一下，这个用车上来讲不用担心，或者说如果说来店里没有条件的话，当完店之后让那个车辆， 呃，尽可能呢保持在一个上电状态啊，让他去给这个通过高压电瓶往这个低压电瓶里去回回电啊，往那去充一充。因为高压电瓶的话，咱们可以看到那个有那个百分比的 soc 低压电瓶，他也有这个电瓶的这个负极传感器， 如果说他不合格的话，就会在咱们升级那块底下有一个其他项目底下会显示出来他这个其他是画一个叉子的状态，所以说这个就升不了级了 啊，因为他怕升级当中电瓶这个 soc 不 够，导致整车有一个处于一个无电状态，这样的话升级就失败了。基本现在大多数新能源车啊，都是这种小电瓶放在后边作为一个电能的一个补充， 这是一个常态化的一个操作。在咱们新款车线上这个电池已经变成锂电池了，如果您是千分电池的话，一定要去检查一下它的这个状态。 ok， 现在电一直已经充满了负极，搭上 测了一下这个小电池的容量，现在是百分之五十四的寿命，这个情况下肯定是不行了，咱们再试充一充，如果不行的话就建议客户去换掉了。还关于这个咱们的升级啊，这块好多这个车主跟我反过来说这个空间不够了啊。 然后咱们可以看下这个车的状态，在这个咱们座舱管家里边看一下，也可以用这个清理功能去清理一下这个里边的缓存。还有个车机里边咱们可以看到有一个其他这个其他呢？其实就是咱们这个，比如说，呃，这一个车咱们有很多个用户在开 啊，这其他就是其他客户下的这个缓存，进到其他用户里去清一清，如果实在还是不行的话，那咱们就可以采取这个重置这个车机啊，但是相当于咱们账户的信息 以及咱们那个用应用程序的数据啊，就没有了，您就需要充值之后呢？升完级之后重新自己跟新手机一样啊，自己再去重新操作一下，好了个白。

a d s 四点一先替大家来试了，这次试完之后的体验呢，就两个字，安心。基础能力就不多说了， a d s 四点零能力大家也都有目共睹了，那这次呢，主要给大家分享这几个场景。 首先就是全新的 ui 图标，原来呢，外卖小哥只有蓝色图标，现在形成了黄色图标。好了，这下子每家都有自己专属的颜色了。在面对前方长时间有电瓶车占道的情况呢，提醒直到我们完成变道超车为止。 当然了，在面对需要避让和绕行的其他场景呢，在体感上也是更好和更安心的。比如下面这两个情况，这个车是在动倒车，其实一点异样都没有，就直接绕过来， 出停车场的时候我要刹一脚，哎，这个你看，轻轻刹了一下，旁边有个人过来， 就他以前的话，说不定有可能会重刹一脚，等他过去我们再开。对，但是就会显得很四点一，可能就对对对， 四点一有可能就处理的很好，就轻轻刹一下，就看看他对没过来或者什么，我就去开。那作为 a d s 四的老车主呢，我觉得这次 a d s。 四点一的更新不是大刀阔斧般的增加很多性能， 而是像春雨一般细无声的优化好了每一个细节，做到了更安全更好开。正如金总提到的，截止到今年的一月，华为乾坤智驾的使用累计里程数已经超过了七十二亿公里，分析了这些数据后发现，人家的事故率比用的 ads 要高出三点五八倍， 也确实证实了 a d s 是 以安全为优先的价值观。在这次 a d s 四点一的更新里呢，更是把安全作为了基础，比如优化了夜间对行人和非机动车的标识预警音，新增了 a e s 防夹心功能等等等等，都再次提高了辅助驾驶在安全上的边界。 好的兄弟们，今天已经开了差不多两个小时车了，这次我们体验的是华为的乾坤之下 a d s 四点一这个全新的一个版本啊，那虽然说也是 a d s 四字头，但是他的体验来讲，作为一个老车主呢，还是有非常多的不一样的地方，那最大的让我感觉不一样的地方就是他让我的整体感觉是更安心的。 那今天呢，其实我走了高架高速，城区的小路，还有城区的正常的路况，但是比如说像面对着 小路上旁边有辆电瓶车冲出来，或者是在不同的道路上遇到加塞，或者是我们想要去并道这样的一个情况，那它都能处于的非常的从容，非常的稳定。所以说我觉得这个就是我觉得它跟 a d s 四点零比较大的不一样地方吧。那就比如说我刚才遇到了一个场景，就是有辆自行车，它从旁边想要并入到我们的车道， 那我觉得如果是我自己的小 g s 九 t 它的 a d s 四点零的话，可能会考虑把车降车速降的会比较快一点，就给它一脚急刹，然后等它过来之后，我们再安全的起步。 a d s 四点一它的处理是什么样呢？它会非常平稳的把速度稍微降一点下来， 然后看到这个车对我没有什么威胁之后呢，马上就提到正常速度，所以我觉得有的时候呢，好用和更好用就是真的给我们带来一个更好用的体验吧。

兄弟们，咱们问界的 a d s 四点一大家应该都更新了吧，但是更新完以后有很多实用的功能，它是默认关闭的，它需要我们去设置里面一个一个把它们打开才可以去使用，那么哪些功能需要我们手动开启呢？今天我一条视频手把手教大家如何设置，大家可以点赞收藏，跟着我把它打开一下， 避免错过这么多实用的功能。首先就是我们的地图增加了一个智梦同城的主题，这个需要我们手动去设置一下，要不然打开地图还是和原来一样， 我们先点击地图左角的更多，再点击这个辅助驾驶设置，进来以后往下滑，找到这个主题和个性化，点击一下看见没有，这里有智梦童真，直接点击使用就 ok 了。然后我们每次使用地图的时候都是这个智梦童真的主题，请下载直接拉满。第二个就是我们地图还增加了一个组队模式，我来教你们如何使用，在 地图左下角点击设置，在个人中心里面有个组队出行，点击一下，这下面有个创建队伍和口令加入，就和咱们平时面对面见情聊的逻辑差不多，输入一个六位数的口令就可以加入同一个队伍，这样就可以在车内和另外一台车进行对话了，就和对讲机一样，非常适合组队自驾游的车友们。第三个就是我们这个 a r q d 新 很多功能也是需要我们手动去把它设置一下的，首先我们打开车机设置，拉到最下面，点击系统继续拉到最下面，打开这个 ar 风险预警开启以后，在光线不好的情况下，我们的 q d 会帮我们提示风险。还有这个 ar 车道指引也开启，都是新增的功能，开启以后在轮架导的时候也会显示 ar 引导线， 这个箭头也新增了马年专属的图标，大家可以更换一下，非常的炫酷。第四个功能就非常实用了，建议大家打开体验一下，还是在车机设置里面点击驾驶往下滑，找到这个极致转向，这个功能就不得了了，打开以后我们车辆掉头的时候可以减少转弯半径， 但是需要我们把方向盘打满，并且车速比较低的情况下才可以使用。然后这个一车收款也是做了一个升级，现在效果比以前还要好。这两个功能都是需要我们手动去开启的，非常的实用。第五个就是新增了一些主题壁纸，大家可以去看一下有没有自己喜欢的。还有行车记录仪也增加了左前方和右前方两个视角，这样平时会抓拍的更详细更全面。 有很多好玩的功能，大家可以在评论区继续补充一下，包括支架也新增了很多功能，比以前更好用了。等我上了高速再给大家讲解一下，大家可以给我点个关注，我会持续分享温家的用车技巧。

我们敬的车友们，你们不是一直在期待华为 a d s 四点一的更新吗？那其实现在我反而不那么期待了，甚至我在考虑当华为 a d s。 四点一更新之后，我自己的车要不要更新，因为 a d s。 四点一它终究还是对 v p d。 泊车代驾这个功能下手了。 虽然没有取消 v p d。 泊车代驾，但是来我们看图片，它现在的话呢，其实已经限制到使用 v p d。 泊车代驾，只能车跟人在一十五米的范围之内，那其实这个功能就已经失去了大部分的意义。 当然这个可能也是因为呃法律法规的一些要求，或者说有友商的投诉，或者说有出自于华为乾坤支架自己对于安全的考虑，但这个功能的被限制终究还是一个非常大的遗憾。那车友们，那如果 a d s。 四点一更新了，你们会去立即更新吗？

华为前官的 adx 四点一又碰到了不可描述的原因，升级呢，又滞后了？兄弟们，我还得从蓝图的 ota 的 时间表给大家再说一个这个事，留言评论实在是太多了啊，回复一下，其实大部分都没有升级 adx 四点一啊，大家可以去看一看，包括鸿蒙之行升级的 非常少，包括阿威塔都没升。蓝图的时间表呢，是严格按照这个表格来执行的，升级四点零，升级四点一，你们去外面看宣，你会回来发现蓝图升的还是比较快的。 华为前换的 ad 四点一又碰到了不可描述的原因，升级呢，又滞后了。我问了各大车企的这些大佬们啊， 会升，但是呢，时间呢？待定，但是升是一定会升的，为什么延后啊？因为不可描述的原因，所以说你们总说蓝图不升级，其实只有蓝图升了级，有什么问题呢？欢迎大家在评论区跟我一起讨论一下。

a d s 升级四点一后，一分钟教你怎么设置！一、导航主题首先进入地图界面，左下角更多右下角辅助驾驶设置， 然后左侧最下方主题和个性化，这里就可以使用最新的智梦童真主题了。二、语音设置设置， 按到最下方智慧助手，我的小艺，然后这里有四种音色可以更改。三、 h u d 麒麟领航设置按到最下方系统 选择箭头自定义，然后这里就有最新的麒麟领航了。四、组队出行我先打开导航， 最下方更多辅助驾驶设置，上方选择导航模式，在个人中心往下拉，你就组队出行。进入后由队长创建队伍， 创建完成后会这里会生成口令，将口令分享给你的队友，然后队友在上个界面口令加入就可以了。五、吸能辅助打开设置，选择主动安全，勾选吸能辅助就可以了。点个关注吧，陆续分享用车小技巧！

满意哥的二五款王健木酒提回来一年了，现在都在说四点一，这 a d s 非常的牛逼，叫满意哥看一下，升，给我升级没得来，先点开设置看下面我这个 a d s 版本，我这版本是 a d s pro。 三点三点三，看系统更新没有，点击一下， 哎哟，还是这个呀，四点七四点一，你们更新没有？欢迎扣来评论区，满意哥看看，心动得很。

什么问界的 es 四点一终于是更新了这期视频，给兄弟们分享一下一月的开门红 ota 更新哪些内容，有哪些设置是需要大家手动去开启的？首先第一个就是我们的 arhod， 这里要点击设置，然后往下拉到系统， 再往下拉，打开这个 ar 风险预警和这个 ar 车道指引。打开风险预警之后的话呢，在能见度低的环境下，它就会预示我们的风险。打开 ar 车道指引以后，在人驾状态它也会显示自驾同款的一个车道指引，这样我们就不会走错路了。 然后点击箭头自定义切换到新出的这个麒麟领航，这个 ar h o d 的 特效非常帅，也很漂亮。 第二个就是我们地图的一个建模，新出的这个智梦童真的这个主题啊，他无论是这个建模还是可玩性都比原本的那个地图要好看很多。这里要点击 ads， 然后点击这个更多，点击辅助驾驶，设置， 在左边这一栏往下拉到底，点击这个主题和个性化，然后选择智梦童真，点击使用，然后就可以切换到这个智梦童真主题了，你别说，这个情侣架子还是蛮到位的。第三个就我们行车记录仪的这个本地录像，他现在是清真了，左前和右前两个视角，这个大家是要知道的， 打开行车记录仪，然后点击这个循环录像，现在就多了这个左前和右前的两个视角，一旦发生事故呢，就方便大家去分析判断，保障自己的权益。第四个就是一些底盘上的功能性设置， 依旧是点击设置，点击驾驶，然后往下拉，这里有一个极致转向，还有晕车舒缓这两个功能都给他打开极致转向，在这个方向盘打满同时低速的情况下，就可以提高我们的转弯半径，方便我们载入去掉头。 然后晕车舒缓，这次也是更新了二点零的更好用了，可以更大程度的去减轻我们这个家人朋友乘坐时候的一个晕车现象。 然后讲一下泊车，他现在是有一个就近泊车的功能，同时现在也可以支持收藏一个常用的停车区域，这两个功能是可以联动来进行使用的，这里就给大家演示一下，开始寻找，点击这个就近泊车之后，他直接就会停到最近的一个车位， 当然我的停车场这里车位比较空，不具备什么参考意义，大家如果说去医院、学校、商场车比较多比较挤的情况下，他就能够利用云端的数据迅速帮你找到一个停车位，是不是非常的方便。 最后讲一下这个 v p e 的 泊车代驾，在 a d s 四点一更新以后呢，他改名成了这个园区领航，并且限制了十五米以内的一个使用范围，这样他就变得非常不实用了。我还是建议大家收藏多几个车位，比如说加商场公司的，这样大家下次出行就一键开启辅助驾驶，直接车位倒车位了，这样更方便一点。 ok， 这次更新主要是 a d s 四点一的更新，其他车技上的小功能更新的并不多。如果说我还有没有讲到的，欢迎大家在评论区分享。好吧，关注我，我是小伟，这期视频就这样，拜拜。

二十厘米二十 一条视频告诉你我们的智捷 r 七升级完 a、 d、 s 四点一以后会有哪些变化，并且需要进行哪些设置，来看一下啊。昨天晚上刚刚升级好，因为老款的话是隔了一天以后再升级的，所以 人家都要晚一天啊。现在我们老款他也有脚踢开启后备箱怎么开启呢？就是设置然后车辆控制滑到最下面有一个体感控制啊，打开本来是关着的啊，我已经把它打开来了， 打开以后会告诉你，站在车尾后方五十厘米，然后抬腿离地二十厘米并回收，他就会开了二十厘米，二十 人多的时候千万不要用这个功能，太设死了。然后就是万众瞩目的刘亦菲语音包，他藏的非常隐蔽，在哪里呢？在辅助驾驶有一个其他设置，再往下拉有一个更多设置哎，在这里，刘亦菲专属语音包，他本来是关闭的啊，你要 按下它打开好了，你现在泊车的时候就会有刘亦菲的声音陪伴着你了，开始泊车，注意环境安全，注意刮蹭风险。 泊入已完成，离车泊入他也有刘亦菲声音，车被挡住了，请让路， 听到吗？他说车被挡住了，请让一让。我们这个刘亦菲他是一句一句露出来的，完全是刘亦菲的原声。还有个是车内外语音对讲功能，因为这个是新款的智捷 r 七和新款的智捷 s 七才会有，我这个是老款的， 就没有这个功能了。新款的呢，大家可以去试一试啊，他是在设置里面有一个声音啊，基本上就在这个这块位置，会多出来一个菜单，你打开就可以了啊。还有一个是多了一个导航页面的主题啊，现在的导航页面就是这样平平无奇的，然后多了一个主题，在哪呢？有一个 更多设置，然后往下拉，有一个主题，他叫智梦童真， 你点击使用，然后你回到主界面，哎，他就变成一个冰雪王国了，非常漂亮。另外他还多了一个勋章机制啊，在更多辅助驾驶设置这里有个领航者勋章，大家可以看一下自己获得了多少枚勋章。我是获得了二十五枚啊，不算很多， 但是呢，我有一个长途马拉松，这个还这个还是可以拿出来炫耀一下的啊，就是我当天的辅助驾驶里程达到了八百公里，页面上面有什么变化呢？现在倒车的时候啊，他会这边有一个分屏，你可以查看前轮后轮的摄像头，当然你在倒车的时候，你往前进的时候，他这边显示的是前轮， 你往后倒的时候，它会自动显示成后轮。现在最大的一个变化就是你上车第一时间打开行车记录仪，打开哨兵模式，它可以马上查看，不会有任何延迟，你左后退右前进，基本上也不会卡顿，非常流畅。然后现在循环录像，它会显示 六个方位的摄像头，增加了一个左前和右前，所以你导出来的时候会有六个画面，如果在发生事故的时候就更方便于咱们取证了。我在群里面看到有的车友反馈，他在导出以后，因为有六个段视频，可能有 某两个方向会有几秒钟的视频缺失，我导出来以后发现有两个方向会有一秒钟的视频缺失，有可能是跟 呃咱们的卡有关系，它的读取速度啊，或者是嗯，太老版本的卡可能就是会有视频丢失的问题，这样的话就是升级下卡。 还有一种可能就是可能是车机的问题，这个就要通过 ota 来进行更新了。好了，以上就是升级完 a d s 四点一以后需要设置的一些地方啊，然后其他鸿蒙之星的车设置基本上都是大同小异，也可以参考一下。下面就去测试一下 a d s 四点一会给我们带来哪些惊喜吧。 哇塞，竟然成功了，总结下来一点啊，踢的时候脚的速度要慢 耶！

是新的主题，我觉得蛮好看的，就是感觉只是这样子没了，他会有动态的， 然后副屏是这样子的，副屏，然后有很多车友呢，应该是跟我一样的情况，就是之前买过无麦 k 歌了，然后呢又被系统给退款了。这个东西呢？ 呃，这个版本上他也更新了，然后在哪里设置呢？给大家看一下。首先呢你刚开始更新完这个系统以后，他是默认有这个功能了，那我们应该要先从设置里面找到音乐，找到声音，然后声音这下面 是有一个无麦 k 歌，那这个点进来以后他就会让你去支付啊，这里会有一个二维码，你点进去他会有一个二维码，你只要用 app 红门自行的 app， 然后去扫这个二维码，你就可以在红门自行 app 上面去购买。这个无麦 k 歌五百块钱，四百九十九，当然你有积分的话当我没说啊。然后呢这个功能呢，适合自己一个人的时候就是口嗨， 我这么说吧，因为他的音效确实很一般啊，我，我给你们听一下喂，哈喽哈喽哈喽哈喽 啊，这个五麦 k 歌他的音效就很一般啊，浴室的更难听，他这个浴室就有点真的，就我感觉他是有点仿真，你知道吗？ 因为我们平时在洗澡的时候唱两首确实是这个这个声音啊，音响的那个混响很很渣，就差不多这样，他没有一个地库的。这个我很讨厌 音乐节，音乐节的话其实就是把回音拉大，一直有空荡荡的回音，然后录音棚的话就把回音放小，就是这么小就就感觉很像自己的人生， 很高清的人生，所以我建议你要自己玩的话还是 ktv， 因为这个东西你只能是自己在路上无聊的时候玩，这个东西确实一起唱很难听的，我昨天晚上已经试过了，我就不在这里给你们献丑了。 然后你购买以后呢，它就可以去用这个无麦 k 歌，然后打开方式有两种，就是我刚刚说的四字里面找到声音，声音这里面会有一个无麦 k 歌在这里开，包括我们的车外喊话也可以在这里开。然后呢？ 车外喊话我昨天晚上已经发了一个视频教你们怎么去设置了。车外喊话也可以用小易去开启，但是比较麻烦，因为小易他会反应比较慢嘛。然后无麦 k 歌也可以用小易去开启，然后当然记得要要退出小易以后才能才能开始无麦 k 歌，因为小易会占用你的声道。 呃，很多车友都在关心的另外一个问题啊，就是我们的手势开门啊，这次更新也是有了啊， 手势开门前提是你的车辆必须是 auto， 它拥有电动门，如果不是 auto 的 话，你知道 max 的 话只能开启啊。手势去开电动尾门啊，在我们的车辆控制里面拉到最下面有一个体感控制， 这个体感控制里面呢，你可以去打开设置后备箱跟主驾副驾，我们的后后排是没办法的啊，主驾副驾跟隔空投屏，你打开以后给大家看看效果 好，站在这个车辆外面一米左右，抓手 自动开，然后我们到尾箱的后面大概五十公分左右，脚踢到二十公分高自动开。 最后就是我们很多很多车友都在关心的就是我们新更新以后的这个华为 a d s 这个导航里面的主题，我教大家怎么设置， 我也是研究了很久啊，那现在是新更新的这个叫做雪雪天，冬天这个皮肤在更多， 在更多里面，然后设置，在设置里面可以去找到一个主题和个性化拿在这里，原来我们用的是经典主题， 然后这里有一个智梦同生，就这个主题使用以后退出就行了。然后呢，如果你想要跟我一样全部都是吃到极的， 类似吃到极，其实咱们还不算吃到极啊，类似吃到极，我们类似吃到极的话，我们可以用我这样子，如果不想的话点回来，他就是原来正常的这个导航。 但是这个地方呢，当你的车开的时候，这个地方会跟着你的主题去变化，包括现在我们这个主题动态的主题，它是有流行下来的，都会有，这点其实是加分的。 然后你也可以像我这样点一下右下角这个地方，它会变成一半，是跟你的屏幕一样的，到时候开起来就是一样的，我现在在车库啊，然后这边是 原来的那个导航模式，有的人喜欢这种，但是我个人是更倾向于就是我，因为我平时自驾会多一点， 我就会让他开这种，因为看起来舒服一点，这外面的景观呢，会根据你的周围建筑物去改变，去变成他主题里的小熊啊、帽子呀、雪人啊这一类的。

崩溃了，我真的崩溃了， ads 四点一升级了一个脚踢后备箱里面就是隐藏的会比较深，第一个的话就是体感控制，滑到最下面，体感控制，然后开启后备箱这边打开一下 刘亦菲的专属语音包，在设置里面辅助驾驶，然后有一个刘亦菲专属语音包，这边要打开， 车被挡住了，请让一让，注意刮蹭风险。泊入已完成， 这感觉很棒吧，特别是当你开了头枕音响之后，就相对于刘亦菲在你的耳边说泊车已完成，哇，这感觉太棒了。 a d s 四点一呢，我开了两百多公里，作为真实的车主呢，我谈一下自己的用车感受，我是从四点零升级到四点一的 第一个变化，很多人可能还没有发现很小的一个细节，在人家的时候补盲视角可以移动了三个位置，左中右可以移动。 第二个变化，在我进入我小区的时候，他还特意靠右贴边进入小区，非常小的一个细节，他方向盘微微转一下，然后靠着右边贴进去的。第三个的话就是脱手时间的话是检测是延长了，那整个对我们行车的一个舒适性的话是有很大的一个提升的。 然后第四点就是在过一些隐藏的一些小路口，或者说没有红绿灯路口的时候，基本上没有减速了，所以这个整个路上的一个流畅性的话会好了很多。第五点的话就是限速的话，你可以手动把它调回去了，哎，就基本上不受限了这么一个情况。 然后第六点就是我们在智驾激活的时候，没有激活，它会出现滴滴两声的一个提示音，第七个的话就是组队出行模式，真的是很惊喜的一个点，这个组队出行模式大家可以自己创建，也可以加入其他的队伍，然后加入之后呢，你可以进去凑两，然后你全国各地的车友你都可以加入进去，不受位置的限制， 然后呢也不受时间，你只要进去之后想聊就聊，不想聊你就退出队伍，然后暂时退出之后呢，他的记录还在你下次了之后呢，你可以再进入到这个队伍，然后看一下，哎，哪个车友现在也在开车，对吧？我们可以一起聊聊天对吧？这个实时畅聊就是什么呢？ 他没有记录的，大家开车的时候可以同时间吃瓜，越吃越精彩，然后越开越激动，对吧？啊，这个很有意思，当然有优点肯定就有缺点了，缺点的话就可能会不习惯的。有两个点，就第一个就是众所周知的这个 v p d 限制在十五米以内才可以用， 然后第二个点的话就是离车泊入也是一样的，你只有接近十五米内它才可以点离车泊入，而不是像我们以前一样，到了地库之后我就直接可以点离车泊入了，对这个还是会有一点影响的。

车友们问界，这次更新真的把我整不会了，大家应该都有收到 a、 d s 四点一的推送了吧，泊车代驾被限制为十五米， 对于我这种天天用的人来说，简直天都要它了。那平时不管是在商场还是说在家里的停车场，哪怕车停的再远，只要打开泊车代驾把车召唤过来就可以了，非常的方便，是不是现在改为十五米了，我还要它干嘛呢？ 最后，呃，再问一句哈，我要是把这个自动更新给它关闭掉的话，能不能把这个功能保住啊？有没有懂的车友支个招？

对，往右一点。好的，再往左打过来，非常漂亮。这个版本应该算是有史以来最强的一个版本。好，那我们现在就 开出去试一下啊。这个 a、 d、 s 四点一到底有什么变化？起步可以，没问题。 嗯，还是比较稳的啊，之前会有一些大动作在这种没有明显标识车位的面上。哎，一个急刹，因为碰到一个外卖员，他这个刹的还挺重的。 不是说减缓了急刹了吗？不过刚才急刹以后一个起步还是挺迅速的。看看出闸机的速度 啊，抬起来识别通行。嗯，速度还不错，还算挺干净利落的啊。出小区，我这个小区其实有点难的，他先观察一下，没有问题， 起步加速走非常好啊。之前像这条小路啊，四点零的版本，他脱手检测的速度可能就是二十秒就开始要提醒了。现在的话啊，还并没有提醒 啊。像这种小区路口，之前也会莫名其妙的就减速啊，现在基本上也没有了，这里是右拐以后马上一个左拐，运气比较好，正好是直行绿灯，所以侧向来车会 没有啊。现在的其实他这个显示啊，待转车道，你看对面的待转车道都能显示出来了，精细化程度要比之前好很多。渲染上面还是很漂亮的啊。哎，这里还有个小熊，哈哈，在睡觉。起步速度还是可以的，看看他的左转弯， 先让让所有的直行车过了以后没有了。好马上打左转向加速 啊。可以，这条路是限速五十，但是很多车基本上都跑八十，小姨还是挺规矩的， 他也没有加速上去，但是这条路确实跑五十有点过分了。你跑个六十吧，最起码之前会根据旁边的那个车流速度来体现他自己的速度啊。这现在好像没有参照物还是什么，反正他没有提上去。嗯，现在刹车刹的也很缓。 我看群里面有好多车友会反馈，之前是靠右嘛，然后这次更新以后就很多人反馈靠左。我现在开下来目前没有这个情况，还是挺居中的。 如果有这个情况的话，去做一下那个 a d s。 那 个叫什么来着啊。去做一下那个 a d s 校准这个很方便。找找一个全是右转路的路上面去打开以后右转右转右转右转，转几圈以后就好了。 好，马上发起变道。看到前面车慢了以后马上就发起变道了。我设置的是变道，是敏捷啊敏捷，然后是通行效率优先啊，提速非常快，就是反应速度要比之前快很多了。 我看一下他上高架吧，目前来说开的还是比较平稳的，理论上来说要变进去两根道上高架是最快的。好，现在变进去一根道，因为后面也没车，今天难度不是很大，还会再变吗？ 啊，不变了，他闯吗？这个红绿黄灯，哎，闯过去了哎。他在没有标线的情况下面往右打了一把方向，直接进入了上高架。这根道非常聪明啊，比之前要聪明很多哎， 之前要他看到线了他才会变道，现在在没有线的情况下面，他也会提前变道。变道进入路口的那一根直接上高架的道啊。第二次手握方向盘，这个时间段离得就比较近了，走的很当中的啊，并没有靠左或者是靠右很稳，就给你种感觉就是 稳哇，他现在这样也能感变道，你看和后车离得其实不远，之前要等后车过了以后他才会变啊，这种这种安心感给到你还是比以前要足很多的啊。对了，现在这个 s r 的 界界面也改掉了，看到吗？和新款的是一样的，唯一的缺点， v p d 被砍到十五里啊，十五厘米了，呸，被砍到了十五米了啊。这个后面应该是会加回来的，但是目前可能是法律法规要求或者是其他的一些原因啊，导致被砍掉了。但是我平时也不太用，因为 像这个功能的话，如果不是很熟悉的大型停车场会出现问题，我之前就跑丢过一次， 把我急的万一撞到别人怎么办对吧？堵住别人怎么办？就是心里压力会非常大，找了半个小时才找到。所以因为为什么呢？因为你地下室你首先 gps 信号不好，然后手机的信号也不一定好，所以会导致你把它跟丢啊，这个时候你就会很慌， 当然虽然他现在开的还是不错的，你还是第一的责任，所以在驾驶过程当中还是要保持最高的警惕性， 万一发生什么问题，你可以及时接管。这里是上海最长的长实线，从这里开始大概将近有一公里的长实线，因为前面以前一直会插队，所以他把长实线划到很后面，然后前面全是摄像头，你只要实线变道就给你拍了，就比有的高速上面的实线还要长。 我不知道你们啊，就是我现在设置上车以后坐上去以后就打开这个热点，否则我每次上车都要让他语音打开热点会比较麻烦。现在打开热点，我手机直接就连上车机 wifi 了。因为之前的那个场景模式里面是不支持热点 增加的。现在支持了啊，他知道左边是那根左拐弯道，所以他着急的就右拐进来了，否则到前面再右拐的话会比较困难一点。左边两根是左转车道，右边一根是右转车道，只有这根是直行车道， 我要直行，但是这根直行车道到了这里又变成分差了两根直行车道了。他对地图数据应该也是优化过了啊，所以他不会乱变道，因为再变出去再变回来就很难了。我好像听说现在的无麦 k 歌升级过了， 延迟会少了每天三十首啊。刚才唱了一首歌，你们没听到是吧？我因为我剪掉了，唱的不是很好。 但是现在的五麦 k 歌延迟稍微好一点了吧。比之前好一点了，没有那种断断续续的感觉了。很不错很不错。这个版本应该算是有史以来最强的一个版本，到现在为止开了十七公里啊。不对，十八公里，三十分钟没有一丝接管。 连变两根车道，前面因为变回来了，这个变道有点多余啊，现在要连变两根车道到直行车道。 哎，这个支架不行啊。那就只用这一个来录吧，它当中一段是 全部拦起来了，只有右边和左边两侧，所以你要借非机动车道来开来看一下它的通行效率啊。直接识别到了这根车道， 没有任何犹豫啊。好，这边结束了施工，马上就变回了正常车道了啊。哎，他现在绿色的小车都能显示出来。哇塞，他的颜色，你看绿色， 就是说他现在对颜色的识别还是非常精准的。嗯，稍微向左偏了一点，然后让前面的左拐弯车道先走，马上就加速。哎，这套操作非常流畅，看看这个左拐， 慢慢移，慢慢移，好，没车了，直接左拐过去。没问题，非常好，非常丝滑，没有一点顿挫，右拐进 很好不错，速度相对来说稍慢，但是它非常的稳， 很好，也没有需要接管啊， 因为他看不见了，所以速度放下来了，这是对的，你看前面有车辆，这个会车我要当心一点，他这里会车其实还是有一定难度的啊。 没问题没问题。哇塞，可以可以可以可以， 过闸机可以可以可以可以，这里要碰到一个出来的车，让一下，让一下，让一下。 走，你要走过去一点。对，往右一点。好的，再往左打过来，非常漂亮，非常好。 好，现在下三层，之前是下不去的，这里死活下不去，现在认路了， 非常好。嗯，不错， 丝滑丝滑丝滑丝滑。 现在应该就可以离车泊入了吧，不行。 嗯。哇，现在这个停车位，你看它有个雪花飘在上面， 哎，你要干嘛呀？啥意思啊？你要 我看不太懂哎， 开始泊车，注意环境安全。好，四十五分钟的车程，从家到家没有一次接管， 没有任何的不适啊，他所有的操作都在你的意料范围之内， 注意剐蹭风险，还有刘亦菲告诉你，注意剐蹭风险，活路已完成。哇塞，可以，这个版本非常哇塞了，不错不错不错，全程没有接管啊， 而且开的非常安心啊，后面的话我还会继续的做一下这样的评测，来看一下这个 a、 d、 s 四点一在不同的路况下面会有怎样的表现啊？如果这个视频对你有帮助的话，欢迎点赞、收藏、转发，好了，这期就到这里，拜拜。