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大杨哥的M9
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  • 千呼万唤的组队出行功能终于来了!来看看怎么使用吧 #智慧出行体验 #OTA #ADS4.1 #ADS伴我行 #问界M9
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  • #ADS4.1 新增加的组队模式!
支持共享目的地,
队内实时对讲!
这个太实用了,以后鸿蒙智行搞自驾游,不需要配对讲机了!#鸿蒙智行 #问界M7 #智慧出行体验 #智享车生活
    01:31
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  • 华为Ads4.1重磅更新啦,第一时间抢到先行者名额给大家分享一下。
1、目前大家关心的车道级导航还是没有上车
2、4.1确实很丝滑,变道很频繁,建议变道逻辑可以改为标准模式
3、享界s9t的音响疑似暗改了,感觉比以前要通透一点,电子味少了
4、杨幂音色还没上车,应该要等等全面推送。
#享界s9t #鸿蒙智行 #华为ads4.1 #鸿蒙智行ota
    10:09
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  • ADS 4.1重磅更新!地图组队功能太好玩了! ADS 4.1版本大更新来了!新增智梦童真主题、领航者勋章
最有意思的是地图组队功能!📍路径:ADS→设置→组队出行
🎤支持语音实时沟通👉组队口令:837160快来一起组队聊天吧!#问界车机里的中国年 #智享车生活 #问界OTA升级#智慧出行体验#鸿蒙智行新年OTA马上升级
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  • 华为ADS4.1 泊车代驾VPD功能被大幅削弱#鸿蒙智行  #ADS4.1 #VPD #泊车代驾 #华为智驾
    00:56
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  • 总的来说,升级ADS4.1后小艺的开车水平简直大幅提升呀!! 除了VPD和….
这次升级4.1后第二天我就开始了这次重庆自驾深圳的行程,第一天已经重庆到荔波啦~~看看冬季的小七孔,据说像蓝宝石一样美丽 🤩
#问界M8
#ADS4.1
#鸿蒙智行 
#春节自驾 
#智享车生活
    01:34
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  • 问界ADS4.1更新推荐设置,直接抄作业兄弟们,欢迎车友交流学习#问界车机里的中国年  #问界新m7 #智享车生活 #问界M8 #问界OTA升级
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  • 华为乾崑智驾更新4.1后,代驾泊车将限制距离使用! #问界 #华为乾崑 #ADS #代驾泊车 #鸿蒙智行
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  • 科技本应服务于社会,不能因为人无我有就限制使用,友商应该要加油赶上。#阿维塔07 #泊车代驾 #鸿蒙智行 #华为乾崑
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  • 问界M8 ADS4.1版本更新,超详细实用功能讲解#问界M8#问界OTA升级#问界#问界新M7
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  • 尚界H5 ADS4.1版本 静态更新内容 夜晚不打算出门,先一起来看看静态的一些内容,也算是把发布会的一些饼都给圆了,除了高德基本都给了,总体还满意
省流:
1.ADS主动安全多了驾驶员失能辅助,默认是开启状态
2.360环视右侧画面在前视或后视的时候,下方会增加前轮或者后轮的影像,后视摄像头的清晰度也大大增加
3.增加了领航者成就勋章
4.个性主题增加了稚梦童真主题,应用后会作用在地图导航和SR界面
5.隔空开启后备箱来了!
6.壁纸增加了萌主主题,有壁纸和屏保
7.无麦K歌
8.车辆状况多了一个出行护航,需要harmonyOS6以上的手机才能绑定
9.小艺的四种音色有了一些小小的变化
更新:
来说说早上上班路上的ADS4.1的感受,先说一个前提,我的设置是变道标准,通勤效率优先关闭。
因为我早上上班的路以高架为主,所以目前的体验也以高架为主,城区的情况要等我下班路上再做感受,晚上我会总结一下。
整体ADS4.1感受非常不错,变道更加流畅,我的小艺之前一直有一个问题就是变道非常的墨迹,甚至有时候会因为变道墨迹有点危险,但是在这个新版本,变道变得非常的快速丝滑,有了一个巨大的提升。
最受关注的车道偏右的问题还存在吗?存在,但是有了明显的改善,在大部分情况下,都能保持车道相对的居中行驶,但是!有特定的情况下依旧会出现车道偏右的情况,而且更加严重,几乎就是贴着右侧车道线了,特定情况是啥我目前不清楚吗,但是早上的路上确实有这个现象,但是他会慢慢的再变回来,最终回到车道居中。
幽灵刹车还存在吗?听车友说貌似有所缓解,但是我早上上班的路上没有遇到,所以没办法评价,但是他现在会综合考虑路况,有一段路右侧有一辆车压线行驶,如果是以前可能会刹车,但是今天小艺选择了向左避让变道,全程非常平稳没有顿挫感。所以我今天没遇到幽灵刹车,没办法评价这点。
变道频率显著增加,现在即使在我的设置下,小艺也会频繁的进行超车变道,但是由于整体的变道速度变快,乘坐体感上并没有任何不适,反而非常的平稳。
今天刚好下雨,我设置的超速是9%,但是下雨默认会按限速开,现在只需要手动调节一次就可以了,不需要像以前那样没过一个限速标牌都需要重新手动调节一次。
城区的路程不多,但总体体验非常不错,我下高架有一个跨四-五车道的连续变道,之前小艺一直处理的非常的烂,但是今天非常丝滑的通过,其他暂时没感受,比较太短了。#尚界#开尚界上街#鸿蒙智行#ADS4
    04:28
    尚界H5 ADS4.1版本 静态更新内容 夜晚不打算出门,先一起来看看静态的一些内容,也算是把发布会的一些饼都给圆了,除了高德基本都给了,总体还满意
    省流:
    1.ADS主动安全多了驾驶员失能辅助,默认是开启状态
    2.360环视右侧画面在前视或后视的时候,下方会增加前轮或者后轮的影像,后视摄像头的清晰度也大大增加
    3.增加了领航者成就勋章
    4.个性主题增加了稚梦童真主题,应用后会作用在地图导航和SR界面
    5.隔空开启后备箱来了!
    6.壁纸增加了萌主主题,有壁纸和屏保
    7.无麦K歌
    8.车辆状况多了一个出行护航,需要harmonyOS6以上的手机才能绑定
    9.小艺的四种音色有了一些小小的变化
    更新:
    来说说早上上班路上的ADS4.1的感受,先说一个前提,我的设置是变道标准,通勤效率优先关闭。
    因为我早上上班的路以高架为主,所以目前的体验也以高架为主,城区的情况要等我下班路上再做感受,晚上我会总结一下。
    整体ADS4.1感受非常不错,变道更加流畅,我的小艺之前一直有一个问题就是变道非常的墨迹,甚至有时候会因为变道墨迹有点危险,但是在这个新版本,变道变得非常的快速丝滑,有了一个巨大的提升。
    最受关注的车道偏右的问题还存在吗?存在,但是有了明显的改善,在大部分情况下,都能保持车道相对的居中行驶,但是!有特定的情况下依旧会出现车道偏右的情况,而且更加严重,几乎就是贴着右侧车道线了,特定情况是啥我目前不清楚吗,但是早上的路上确实有这个现象,但是他会慢慢的再变回来,最终回到车道居中。
    幽灵刹车还存在吗?听车友说貌似有所缓解,但是我早上上班的路上没有遇到,所以没办法评价,但是他现在会综合考虑路况,有一段路右侧有一辆车压线行驶,如果是以前可能会刹车,但是今天小艺选择了向左避让变道,全程非常平稳没有顿挫感。所以我今天没遇到幽灵刹车,没办法评价这点。
    变道频率显著增加,现在即使在我的设置下,小艺也会频繁的进行超车变道,但是由于整体的变道速度变快,乘坐体感上并没有任何不适,反而非常的平稳。
    今天刚好下雨,我设置的超速是9%,但是下雨默认会按限速开,现在只需要手动调节一次就可以了,不需要像以前那样没过一个限速标牌都需要重新手动调节一次。
    城区的路程不多,但总体体验非常不错,我下高架有一个跨四-五车道的连续变道,之前小艺一直处理的非常的烂,但是今天非常丝滑的通过,其他暂时没感受,比较太短了。#尚界#开尚界上街#鸿蒙智行#ADS4
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    3611墨清
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  • 问界ADS4.1更新讲解技巧#问界m7#问界m8#问界m9
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  • 更新ADS 4.1后泊车代驾和离车泊入确实被砍! #问界m9 #鸿蒙智行ota
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