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![[发动机]5.二冲程发动机](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/20a21887a6351b7907ed16661f3c6c92~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2085742800&x-signature=zMG0kVocivTzM68cMOSuxZPaBLA%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260206210843E741F6BBB0A7C9C945E6)

十、拆卸扭转减震器在上期视频中,我们拆卸了正时皮带渡轮,本期视频将拆卸曲轴扭转减震器也称为曲轴皮带轮扭转减震器。图一, 扭转减震器图二,扭转减震器图三,扭转减震器图四,曲轴扭转减震器 曲轴的前端安装有扭转减震器,曲轴的后端安装有飞轮。二者同步旋转 飞轮 组装工具,指针式扭力扳手、大号六边形短套筒工具组装完成, 使用扭力扳手预松曲轴扭转减震器的固定螺栓。此时会发现扭转减震器与螺栓同步旋转, 同时在玉松固定螺栓时,不仅扭转减震器会同步旋转,而且飞轮也会同步旋转。 三者同步旋转第三视角, 使用毛巾包裹一次螺丝刀,待会用于限制飞轮旋转。 将一字螺丝刀直接放置于飞轮齿圈中,限制飞轮旋转,这是不可行的,必须要用毛巾包裹,从而保护一字螺丝刀及飞轮。 综上所述,要完成玉松固定螺栓的任务,就要使用扭力扳手、玉松曲轴前端扭转减震器的固定螺栓,同时使用一字螺丝刀及毛巾限制曲轴后端飞轮旋转。 运用刚才所讲述的方法,预松曲轴扭转减震器的固定螺栓,预松已完成。 预松曲轴扭转减震器的固定螺栓第三视角, 欲松曲轴扭转减震器的固定螺栓第三视角, 复位清洁布一次螺丝刀, 取下指针式扭力扳手、大号六边形短套筒组装工具,大号集轮扳手、大号接杆、 大号六边形短套筒 工具组装完成。 使用吉轮扳手拆卸曲轴扭转减震器的固定螺栓, 取下曲轴扭转减震器的固定螺栓,取下曲轴扭转减震器也称为曲轴皮带轮。 将拆卸的曲轴扭转减震器放置于桌面上。 曲轴扭转减震器图一,曲轴扭转减震器图二,曲轴扭转减震器图三,曲轴扭转减震器图四,曲轴扭转减震器图五,曲轴扭转减震器图六, 曲轴扭转减震器图七, 取下大号集轮扳手,取下大号六边形短套筒、大号接杆, 使用清洁布清洁工具。大号六边形短套筒、大号接杆,大号集轮扳手 一次螺丝刀,指针式扭力扳手清洁部复位, 将实训工具放回初使位置。指针式扭力扳手一次螺丝刀, 大号吉轮扳手,大号接杆、大号六边形短套筒三缸发动机拆装时讯十拆卸曲轴扭转减震器已完成。


当我们的车辆在行驶中出现加油顿挫,提速慢,没有劲,首先我们要检查这曲轴位置传感器,这个传感器它是用于计算喷油信号的,如果这个传感器探头吸附铁屑过多,从而导致车辆顿挫加速无力, 有动手能力的可以自己清洗一下。这个传感器一般安装在变速箱与发动机的连接处。记不住的赶紧点赞加关注,收藏起来!

平常玩弹射起步吗?他就是起步出去的时候他会卡顿一下,是什么原因啊?卡顿是哪种?卡顿就是他弹射出去的时候,嗯,还没到七八十码这个速度的时候,他就会在中间卡顿一下, 然后卡顿完他才有那个动力继续起步。啊?应该不是卡顿,因为我们车子排量相对较小,然后他的曲轴惯量也相对较小。是,我给你形容一下是不是这样子?比如说我弹准备起步了,我的呃,转速,这个时候我给来到了一万 松离合的那一下,他的转速是跟着啊起来了起来,但是我离合完全松完以后转速掉一下掉,大概零点几秒啊就起来了,是不是这样子啊?对,他他就是正常的,正常的是吧? 因为在松离合的那一刻他是处于半离合的。处于半离合呢,他的转速还可以继续往上抛,但是等离合完全结 结合了以后,他的车速和转数不匹配,所以他的转速必须要掉下来。哦,难,难怪,我感觉好像有什么问题。因为如果你要,如果你想不知道不让他卡那一下,你就要半离合一直给到他的车速起来, 但是这样会很非常非常的伤离合,而且技术挑战很大,可能会容易翻过来。


今天我教你们怎么在床上把腹肌给练出来。本来我是准备剪个 vlog 给你们看的,但是今天我的训练强度实在是太高了,回来我看到电脑头都快要炸了,所以我刚才去洗了个澡,洗了个澡我看到电脑更是头痛,所以今天就不剪 vlog。 今天教你们怎么把腹肌给练出来, 而且还是在床上那种懒人练腹肌党。首先要把身体平躺着,然后也可以像我一样屈轴撑住,然后把你的双腿抬起来,把背也抬起来,保持这个姿势悬挂,感受你的腹肌在发力, 然后慢慢的去做一个屈膝的动作。这个时间段可以玩手机,但是记住不要和你喜欢的人说话,不然你会伸出一股无名火,因为你的身体认为你在虐待他。 我的建议是一边吃点好东西,一边在做这个动作,这样就不会有任何负罪感了。其实我觉得多对自己好一点吧,腹肌马甲线都是给别人看的,吃好东西吃到嘴巴里才是自己的。

十二、拆卸曲轴位置传感器信号盘曲轴正时带轮 在上期视频中,我们拆卸了正时皮带护罩、曲轴位置传感器正时皮带。本期视频将拆卸曲轴位置传感器信号盘曲轴正时带轮图一、 图二、图三、图四 曲轴位置传感器信号盘曲轴正时待轮 准备时讯工具周号六边形短套筒、 三爪拉拔器、预制式扭力扳手、大转中转接头将时讯工具整齐地放置于桌面, 观察零部件位置,思考拆卸方法。在刚才的工具里,还准备了曲轴扭转减震器的固定螺栓 组装工具,预制式扭力扳手将预制式扭力扳手调整至最大值两百二十牛米, 最大值调整完成 组装大转中转接头组装中号六边形短套筒 工具组装完成三爪拉拔器曲轴扭转减震器的固定螺栓 安装曲轴扭转减震器的固定螺栓作为拆卸曲轴位置传感器信号盘,曲轴正是带轮的支撑点。 安装完成曲轴扭转减震器的固定螺栓安装完成。细节图 安装三爪拉拔器将三爪拉拔器安装在曲轴位置传感器信号盘上 安装完成。图一、图二、图三、图四 使用扭力扳手拆卸曲轴位置传感器信号盘 由于时讯设备有限,这种拆卸方法已经导致曲轴位置传感器信号盘外观变形,所以在安装时需要更换新的曲轴位置传感器信号盘。 取下曲轴位置传感器信号盘, 此时还要拆卸曲轴正时带轮。 图一、图二、图三 安装曲轴扭转减震器的固定螺栓 图一、 安装三爪拉拔器将三爪拉拔器安装在曲轴正时带轮上 图一、图二、图三 使用扭力扳手拆卸曲轴正时带轮。 取下曲轴扭转减震器的固定螺栓,取下曲轴正时带轮, 取下曲轴正时带轮。第三视角 将拆卸的曲轴正时带轮、曲轴位置传感器、信号盘放置于桌面。 图一、图二、图三、图四、图五、 取下预制式扭力扳手,取下大转中转接头、中号六边形短套筒、 三爪拉拔器 使用清洁布清洁工具。大转中转接头、中号六边形短套筒、三爪拉拔器、预制式扭力扳手、 曲轴扭转减震器的固定螺栓已完成清洁并复位。 将时序工具放回初始位置。预制式扭力扳手、大转中转接头、 三爪拉拔器、周号六边形短套筒、三缸发动机拆装时讯十二、拆卸曲轴位置传感器、信号盘、曲轴正时带轮已完成。

大众 ea 一一一一点四 t 发动机曲轴信号盘安装方法, 发动机大修,取出信号盘安装方法, 这个正式专用工具,转到一缸上,自己放好井座 讲究信号盘安装方法, 这个螺丝孔,这个信号杆上这个洞,还有油封架上的一个洞,三点一线,然后再数这个翅,一二三四五,第五个, 就这个洞,六七八九十十一,十二,十三十四,第十四个,第十四个对准传感器的中心,这是正确的方法, 已经安装好了,把这个信号管装进去,装装平就可以了,这个位置装不对的话,有可能会打不着车。 快乐 你刚上厕所, 这个发动机他是钢压不足,拆开发动机一看,火灾都涨了,火灾都变了, 大西边黄河流。

当我们车辆在行驶中出现加油顿挫提速慢,首先要检查这个曲轴位置传感器,这个传感器它是用于计算喷油信号, 如果这个传感器探头吸附铁屑过多呢,就会影响喷油信号的偏移,从而导致车辆的顿挫加速无力。有动手能力的可以自己清洗一下。这个传感器一般安装在变速箱与发动机的链接处。记不住的赶紧点赞收藏起来!


当我们车辆在行驶过程中出现加油、顿挫、提速慢,首先要检查这个曲轴位置传感器,这个传感器呢,它是用于计算喷油点火信号的, 特别是这种安装在外面的传感器,如果这个探头吸附铁屑过多呢,就会影响喷油信号的偏移,从而导致车辆急加速,有顿挫、加速无力等故障。这个传感器一般安装在曲轴皮带轮附近或者变速箱与发动机连接处,有动手能力的可以自己清洗一下。