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准备好了吗?准备好了,你的考试路线是?一号线。验证成功,请开始考试。请开始考试第二句,请开始考试再下车可以下了吧?对, 右后方有学员通过,左前方有学员通过。 第二次上车系安全带, 然后再做模拟灯光啊。雨中下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 夜间通过拱桥人行横道。 夜间通过急弯拱桥。 夜间直行通过路口。 夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通,又难以移动。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

边行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 夜间通过拱桥、人行横道。 夜间通过急弯拱桥。 夜间直行通过路口。 夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。

手动挡科目三首先你要明白以下四项操作,否则你考起来就会麻烦很多。一、先解决一档起步、熄火和超时问题。在一档起步会有两种方法,看一看你是喜欢哪一种? 一、踩下离合,轻踏刹车,左靠前推挂一档。有的选位选择先抬离合器, 他到车上抖动的时候,稳住离合,放掉刹车,再缓抬离合器离开。像这种起步似乎是属于正确的,也能防止后溜。但是你有没有想过他一个缺陷, 缺陷在哪里呢?比如说踩下离合,轻踏刹车,左靠前推挂一档。如果说离合器太轻太高,你抬起来还没感觉,还没等你放刹车,车辆已经熄火了, 像这种叫自己给自己踩熄火。还有种就是说踩下离合,轻踏刹车,左靠前推挂一档,然后慢慢抬离合, 他让车上动的时候,本来如果你刹车不踩,十秒钟已经结束了,因为你踩着刹车还在延续十秒的计时时间。另外种方法,看一看你是不是很喜欢 踩下离合,轻踏刹车,左靠前推挂一档。这个时候先选择放掉刹车,再抬离合器,只要车上到达连动点,车上已经动了,只要一动了十秒钟,计时就已经结束了。你看一下这两种你会喜欢哪一种? 二、就是离合器和档位该怎么配合离合器和档位。有句话你要记在心里面,叫动手之前要先动脚,就是动档位之前一定要记得先将离合器踩到底。 如果说你离合器不踩或者没有踩到底,我们来挂档位,无论怎么挂档都挂不进去,一档挂不进,二档不进,三档不进,四档不进。就是说动档位之前一定要记得先将离合器踩到底, 只要踩到底了,我们想挂几档挂几档,一档左上回空,二档下拉,三档回空中上四档回空中下,一个手指头都能挂的进。记住在档位和离合器上面,你要选择动档位之前,一定要记得先将离合器 踩到底,挂档位就轻松好多,如果说你挂档位很重很吃力,就是属于离合器没踩到底。 三、离合器和油门该怎么配合?档位挂好以后,我们台湾离合器离开再开始加油,油门放掉踩离合台湾离开再来加油。如果说你离合器没有台湾离开,直接加油,像这种发动机空转直接扣你一百分 四。就是刹车和离合器该怎么配合?如果遇公交车站需要去人行道,斑马线需要点刹减速的话,这个离合器是不用踩的,脚跟着力轻轻蹬两下, 车辆有明显的顿挫感,系统就能感应的到。如果需要停车的时候,记得先离合后刹车。 为什么呢?离合器踩到底是属于去档位的,无论你目前是几档,踩刹车停车他都不会熄火。如果你离合器台湾离开了,无论目前是几档, 只要踩刹车停车,他都会熄火了,这是什么原理呢?这种踩离合到底是去档位的, 你要去台湾是有档位的,所以在去档位去掉以后,踩刹车是不会熄火的,你要去台湾离开,属于有档位的,只要踩刹车停车都会熄火的。

你好,考官啊,准备好了吗?准备好,请开始考试。 右后方有学员通过, 左前方有学员通过。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯。 夜间通过没有交通信号灯控制的路口, 夜间与机动车会车。 夜间超越前方车辆。 夜间通过交通信号灯控制的路口 路边临时停车。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。 前方路口左转, 前方路口直行 与机动车会车。 请保持直线行驶, 结束直线行驶。 前方请变更车道。 前方路口直行, 前方请选择合适地点掉头。 前方路口直行, 请超越前方车辆, 请返回原车道。 前方路口右转。 哎,不要这么走, 请靠边停车。 下车时请注意左后方来车, 等待监管系统回应,请稍后。考试合格请回中心打印成绩单下车。请注意左后方来车。



好的,我们讲一下手动挡的加减档操作。首先右脚踩住刹车,左脚踩离合,右手往左靠挂上去,这是一档。挂完一档之后,我们慢抬离合,放出半联动,感觉车子有点微微抖动,左脚定住, 然后松刹车,三秒过后松开离合,右脚给油,把速度给到十五码的时候,右脚松开油门,左脚离合踩到底,右手 左靠下拉,直接换二档。这个时候我们左脚松开离合,右脚离合踩到底, 右手推空档加三档。加完三档之后,左脚松开离合,右脚给油,给到三十五码的时候,右脚松开油门,左脚离合踩到底。好, 这个时候我们的右手推空档下拉四档,四档在考试过程中保持五秒啊,松开离合,右脚给油,保持五秒。减档的时候我们的速度一旦大于三十五码,右脚轻踩刹车,减速,减到三十码以下的时候,左脚离合踩到底,然后右手推空档前推三档。 换完三档之后,左脚松开离合,右脚正常给油或者是减速。好,这个时候速度大于二十五码,右脚踩刹车啊,速度降到二十五码以下,左脚离合踩到底,右手 推到空档,主靠下拉,换到二档,换到二档之后,左脚松开离合,右脚正常给油,保持二档。二档的速度范围是在十到三十码之间,你都可以输二档,咱们要停车,速度一旦大于十五码,右脚轻踩刹车,哎,离合 踩到底, b b, 十五码就要压离合,停下来之后一定要记住,手动挡配空挡,换一档,用一档起步,明白不?这是手动挡的加减档,接下来你来练习。

科三一定要养成七个好习惯,不管是刚练科目三还是马上就要考试了,都要养成这七个好习惯,才能顺利通过考试。想要考试一把过的学员,在评论区里留下,逢考必过, 肯定能一把过,记得点赞收藏,考前多看两遍。第一,上车后一定不要急着去操作,因为科目三全程没有时间限制,稳住节奏,慢慢来就不会遗漏细节和要点。第二,做完一个项目一定要想着下个项目是什么, 应该怎么做,只有提前准备了才不会出错。第三,随时停车行驶中,如果前方有状况时,一定不要着急变道, 而是赶紧停车,与前车保持一定距离,待道路畅通后再重新起步,继续做下面的项目,记住不要停在斑马线和网格线上。第四,转向灯变道、左右转弯、超车等需要打转向灯的项目, 记住一定要打完转向灯之后,不要观察倒车镜,还保持原来的姿态,心里默数三秒钟以上,再去观察倒车镜,确认安全后再去变道, 这样就不会因为转向灯时间不够三秒而扣一百分。第五,点,刹车通过学校、公交站、斑马线前都需要减速慢行点,刹车时记住一定要多踩几下,让系统充分的识别到,如果只踩了一下, 系统经常会识别不到就直接挂科了。第六,通过红绿灯。不管是红灯还是绿灯,记住一定要保持正常的速度行驶, 红灯就停下来换一档,等待绿灯时就慢慢的过,千万不要老远看到是绿灯就加速通过,那样会 因为斑马线不踩刹车减速慢行就直接挂科了。第七,靠边停车时,车辆停好后一定要看一下倒车镜,如果车身与边线是大于五十公分时,记住一定要二次调整一下到三十公分以内,否则会扣一百分的。挂在了最后,特别可惜, 只要养成以上七个好习惯,刚练科三的学员会让你以最短的时间内练会科三,该考试的学员就让你顺利通过考试,大家加油!

科目三,手动挡油门起步操作讲解,第一步,开启左转向灯。第二步,前后左右观察,确保安全,具备起步条件。右脚踩刹车,踩离合,挂一档,鸣喇叭, 松离合,放置车身有点抖动的时候,左脚定住,前后左右观察, 确认安全。这个时候我们松手刹,放脚刹的同时,右脚踩油门松离合,记住轻踩油门松离合,松油踩离合,挂二档。这个时候我们的起步就特别快, 二十五码,松油踩离合加三档,三十五码一到松油踩离合加四档,四档,我们在考试过程中保持五秒好松油踩刹车减速,低于三十压离合减三档, 低于二十五压离合减二档,来到二十码的时候松开离合,我们的加减档完成。