黄石到武汉可以走武黄高速吗

一九九一年就开通的湖北省首条高速公路，今天焕新归来了，武汉到黄石现在四十分钟就能抵达，而这条路更是湖北人的高速记忆。五黄高速， 你现在看到的就是沪渝高速武汉至黄石段，他刚刚在二零二五年十二月二十八日顺利通过交工验收，被誉为楚天第一路的他，今天也就是二零二六年的二月二日，他将以全新的面貌投入使用。这次改扩建项目全长三十七点四公里，历经五百九十四天 智慧化改造和生态化的提升，直接从原来的双向四车道升级为双向八车道，设计时速一百二十公里。 通车后，武汉到鄂州预计三十分钟，到黄石预计四十分钟，真正的把五鄂黄黄一体化跑进了现实， 也让鄂州花湖机场的极速运效率再提升了一个档次。而且大家目前最关心的收费现在也明确了，一类客车零点六四元每车每公里，一类货车零点五元每车每公里，收费期暂定二十九年六个月，从通车收费之日起计算。 总的来说呢，这条一九九一年就通车的湖北省第一条高速公路，如今扩容升级回归以后，你去鄂州黄石，真正的就实现了一脚油门的事。

双向八车道改造后的五环高速今天正式通车。从一九九一年湖北第一条高速到二零二六年双向八车道的新地标，这条路藏着湖北人的高速记忆。 三十七点四公里的改扩建，把桥梁比例从一点八提到十一点六，一百多处寒冻扩容，让通行效率直接翻倍。从今天起，武汉到黄石，四十分钟直达一类客车，收费零点六元一公里。他的建成，让五恶黄黄真正成了一家人。

今天呢，五环高速低调通车，这媒体基本没怎么报道这里啊，刚哥要再来聊一聊五环高速。 大家都说五环高速改扩建以后，黄石到武汉更快了啊，只要四十分钟，到底快了多少？ 刚哥现在就拿改造的三十八公里来算啊，一百二十公里每小时，换算就是一分钟两公里， 而原来一百一十公里每小时换算下来，一分钟一点八三三公里。也就是说，三十八公里的这个改造项目，比之前仅仅快了不到两分钟，这是理论上的数字啊。 所以说，五环高速改扩建以后，黄石到武汉更快了，到底快多少？

堵车将成为历史。横贯武汉与黄石的新五黄高速已于二零二六年二月三日正式通车，跑完全程从十分钟缩至五分钟，原双向四车道，宽为双向八车道，设计时速一百二十公里， 全长三十七点四公里。项目新建了八座桥梁，扩建百余处涵洞，有效缓解车流的拥堵问题，不仅是交通大动脉，更是推动五鄂黄黄一体化的黄金通道，为湖北经济注入新活力。

祝贺五环高速改扩建工程二月三日正式通车。 五环高速武东至黄石北，长约七十公里，被誉为楚天第一路。二零二二年十二月，五环高速停止收费，于二零二三年十二月封闭启动次改八车道扩建，二零二六年二月三日通车并恢复收费。 此次改扩建工程起于鄂州市鄂城区厅组镇，止于华容区庙岭镇，全长三十七点四公里，全部属于鄂州市境内。沿线设厅组、鄂州、铜山不断四处收费站，设置厅组和武昌雨两处服务区。 五环高速改扩建工程总投资六十九亿元，双向八车道，限速幺二零四十分钟可直达黄石。但是 g 五零庙岭至包泄段约十二公里，此区间与 g 七零共线，目前仍然是双向四车道，此区间通行仍然是免费的。 此段属于福银高速 g 七零武汉新城段改扩建工程，计划今年五月启动四改八车道扩建，二零二八年完工， 至二零二八年恶险互通至暴雪互通段完成四改八扩建后，即可实现五环高速全线达到双向八车道标准，收费也会增加。

九百米后保持左侧高速行驶， 六百米后进入区间测速，全程一点八公里，限速一百二十。 前方两公里接近成渝服务区，离下一个服务区还有八公里。

五环高速是湖北省内的第一条高速，号称楚天第一路，九一年通车，二二年到期，从二二年的十二月十一号开始免费。可惜美好的时光总是很短暂，到二零二四年五月十号，一块五毛一高速费的日子结束了，关闭改扩建。 那么现在最新的消息呢？是预计在二六年的二月五号重新开通新的五环高速，又开始收费。这个其实大家是有心理预期的，但是你从免费钱的每公里五毛钱涨到了六毛四，这个是没想到的。网友们一边吐槽有人吃相难看啊，一边调侃看能不能跟高速商量一下 啊，能不能把老道和扩建道你区分一下，走新建的两车道你该怎么收啊？你按新的来，但是走原来的老的两车道，你该免费还得免费，那毕竟已经过了收费年限呃，有没有要经常走五环高速的朋友，你觉得扩建后的五环高速怎么收费才合理？咱评论区聊聊。

朋友们，通车了！双向八车道！楚天第一路五环高速今天换新回归！朋友们，重磅消息！今天，二零二六年二月三号的零点钟，被誉为楚天第一路的五环高速改扩建工程正式通车了。那么这意味着什么呢？意味着啊，对咱们开车的人来说，就是两个字，更快更顺！ 以前呢，我们从武汉开车到鄂州和黄石，碰上堵车，别提多心烦了。而现在好了，武汉到鄂州车程缩短到仅需要三十分钟，到黄石也只需要四十分钟，一脚油门的事。而且呢，这条路原本是双向四车道，日军车流量早就突破了五万辆，非常拥堵。 那么现在华丽升级为双向八车道，日军通讯能力直接翻倍，提升到十万辆以上。以后呢，往返武汉都市圈通勤办事，周末游效率直接拉满。那你知道吗？五黄高速可不是一条普通的路，它是湖北省在一九九一年建成的第一条高速公路， 承载了几代人的记忆。那么这次升级呢，只用了大约十九个月的时间，比原计划还要提前足足十八个月完成，堪称是神速。 这次改扩建的亮点呢，绝不仅仅是变宽那么简单，它融入了一个非常先进的理念，叫做城市缝合。 以前的高速公路像一堵墙，有时会把两边的村庄土地割裂开。而现在呢，工程通过了路改桥、抬高路基等方式，将全线桥梁的比例从百分之一点八大幅提升到了百分之十一点六， 那么就相当于平均把路抬高了三米。桥下新增了超过十五万平方米的空间，可以还给城市使用，同时还对一百多处的过人过水的涵洞进行了一个扩容，这不仅让高速跑得更快，也真正方便了高速公路两侧居民的日常往来和横向联系，真正做到了修一条路， 汇集一方。那么除了陆本身呢？这次还有一个必打卡的网红诞生了，那就是全国首个武昌鱼 ip 加吴都文化的主题服务区楚天书武昌鱼服务区，这可能是你见过最有文化味儿的服务区了，它的设计灵感呢，来自于鱼戏连夜间， 内部由武昌鱼主题餐厅荆楚江湖市集还用上了全新投影，打造沉浸式场景。当然了，现代设施也一点不含糊，光伏发电、智慧公测、超过两百个停车位，以及加油加轻、换电充电等各种能源补给设施一应俱全，堪称是一个低碳、智慧的交流融合综合体。 以后呢，开车累了，这里不是简单的休息站，而是一个可以体验荆楚文化的微型目的地。这条三十七点四公里长的交通大动脉换新通车意义深远。 它不仅是武汉、鄂州黄石一体化发展的主轴通道，更能为亚洲首个专业货运枢纽机场鄂州花湖机场提供强大的集疏运支撑，助力湖北构建铁水空空多式联运体系。可以说，它为整个中部地区的崛起和长江经济带的高质量发展都注入了强劲的交通动能。 路更宽了，心更近了，城市圈的活力也更足了。这条崭新的楚天第一路，你打算什么时候去体验一下呢？但你觉得这条路的开通，对于整个武汉都市圈的发展和前景有什么样的影响呢？欢迎在评论区来聊一聊。我是程泽，关注我带你了解更多。

这里是黄石的五环高速口，经过两年的施工，二月五号正式通车，双向八车道四十一百二十公里，黄石到武汉只要四十分钟。大家都晓得五环收费期满了以后，我们免费跑了两年多，这是真的一个非常方便， 后来施工了以后呢，我们要绕过走啊，么事的话增加了时间，也增加了费用，我相信所有的黄石人啊，都希望他早点通车，那么他通车呢？ 他收费还是不收费？收几多费合适的？因为我看到有人说这一次改建他并不是走的一个新路，他就省了两大笔费用，什么动迁费啊，什么这个费啊，什么费我是不懂的啊。当然这种的结果我们肯定是以官方的消息为准， 但是在官方的消息出来之前，我们议论议论，讨论讨论也是人之常情。哎，武汉这个节点也非常好，正好赶在春节前给大家寻一个方便，起首为我们黄石的武汉的我服务啊！最后一句话，以坚换骨自信多，今天就是帅哥多！