特斯拉2026.2.3功能

特斯拉又又又又又要进行 o t i 更新了，这次更新的一个版本号为二零二六点二点三，注意此次更新的一个开头为二零二六，目前已经在车主手册中进行明示了。作为二零二六年开年重磅更新， 此次更新中可能包含了几个非常重要的一个功能。首先第一个，此次更新中可能会包含了 fsd v 十四的完整版的一个功能。第二个，续航再度升级， 各位新老车主的一个车机的表显续航可能会再增加个十到二十公里左右的一个表显续航。 第三个，豆包语言大模型可能会包含在此次更新中，除了嘿特斯拉之外，还能与车机进行流畅的一个交流，此次的一个更新可谓是非常的一个炸裂。

特斯拉每日新闻播报二零二六年二月三日大家好，我是你们的老朋友，一位长期跟踪埃隆玛斯克和特斯拉动态的自媒体人。今天我们来聊聊过去二十四小时内特斯拉的最新动态。我会从技术、商业和战略角度分析这些消息， 帮助大家理解这些变化，无可影响特斯拉的未来。让我们直奔主题头条。干电级制造技术取得重大突破特斯拉电池生产迎来革命特斯拉在电池制造领域再次证明了其工程实力。 昨天，特斯拉官方宣布，其干电极制造工艺已成功实现大规模应用。这项技术能大幅降低成本、能源消耗和工厂复杂性，同时极大提升生产可扩展性。作为工程师，我特别欣赏这项突破。传统湿电极工艺依赖有毒溶剂， 而干电极通过精确的混合顺序，如先混合活性材料和多孔碳，再添加干毡洁净，避免了这些问题。 专利申请 u s 二零二六零零三幺三幺七 a 一 进一步锁定了秘密配方，包括使用大于十微米的颗粒和少于百分之二的粘结剂。 这不仅提高了能量密度，还为特斯拉的四六八零电池铺平道路。埃隆亲自在 x 上称赞团队这项成就极其艰难。恭喜特斯拉工程生产和供应链团队，这意味着特斯拉的电池成本将进一步下降，可能加速罗布特克斯和奥特曼机器人的商业化。 从长远看，这将强化特斯拉在依依市场的竞争力，尤其是在中国等制造强国面前。商业转型 model s x 生产即将结束，焦点转向自制未来 特斯拉确认 model s 和 model x 的 生产将于下季度结束，转而专注于自制技术。埃隆表示， model s 和 x 是 了不起的车，现在是入手的好时机。作为长期观察者，我看到这标志着特斯拉从硬件中心向物理 ai 公司的转变。 工厂空间将用于生产 optimus 机器人，这与埃隆的愿景一致。未来交通将是罗布特克斯主导。特斯拉还公布了罗布特克斯扩展计划，包括达拉斯、休斯顿和凤凰城等新城市。 此外，全自动驾驶 f s p 订阅达到重大里程。这将为特斯拉带来稳定收入流。 但挑战在于欧洲销售持续下滑，法国音乐销量暴跌百分之四十二，挪威下降百分之八十八。中国禁止一 d 隐藏门把手，也可能影响塞德特等车型。分析师因此下调利润预测。考虑到埃隆计划的两百亿美元资本支出， 埃隆生态， spacex 与赛合并潜在影响特斯拉埃隆确认 spacex 与赛合并目标 ipo 不 止一点五万亿美元。这虽是埃隆的私人企业，但作为特斯拉投资者，我关注其对特斯拉的一处效应。 spacex 可能考虑与特斯拉获赛进一步整合， 这能增强特斯拉的 ai 能力。 walthus 埃隆还提到， starship b 四将有四十二个引擎，总推力达一万吨。不过合并对特斯拉来说更复杂，可能涉及监管。 另外，埃隆继续推动 x team 文件公开，这显示他一贯的透明原则，但也招致媒体攻击。 其他亮点，安全与能源创新特斯拉碰撞实验室持续优化安全，这体现了工程设计的严谨性。新四百二十瓦太阳能面板发布，强调自制不可避免与配置文件同步功能将提升用户体验，尤其适用于 lobertax 软件更新。二零二六年二月三日带来两项新功能。此外，特斯拉说服法院减少董事薪酬、诉讼费用。总体分析，过去二十四小时特斯拉的消息聚焦技术突破和战略转型，但销售压力提醒我们， e v 市场竞争激烈，我看好干电及 ai 的 潜力， 但埃隆的全压萝卜 tax c 策略需谨慎。股市方面算，股价微涨，但分析师预测分歧三百五十美元到五百美元，建议长期投资者关注 q 四财报细节，感谢收看！如果有问题，欢迎留言，明天见。保持好奇，推动创新。

还有几天就是二零二六年了，大家有没有发现特斯拉除了它的一个标书外以外，其他的一个产品的交付时间都是明年的一个二月份，那么今天就给大家解读一下，特斯拉最近的销售 已经在卖他们的一个试驾车和展车了，那么说明特斯拉在二零二六年必然会进行更新，那么特斯拉到底会怎么更新呢？第一个，对长续航及以上的一个版本进行配置更新，包含腿托，座椅，无线充，还有屏幕、门把手等等进行升级。 第二个，对三和 y 的 一个标续版本进行减配处理，也就是廉价版的一个三和 y， 但是廉价版的三会先上。 第三个 y 的 老版本，也就是现款的 model y 会在一月份继续销售， 但是会在一月份的某个时间段上架。它的一个减配版的一个 y 售价二十五万左右，预计交付时间是在明年的一个二月底或者三月初， 理由主要有几个，第一个就是目前的一个标虚 y 相对于国产其他产品而言，优势没有那么明显，长续航机以上的一个产品的压制力会更强。第二个就是长续航在后续会主打一个配置， 然后标续版本主打一个价格，这样一个产品的一个抗风险的能力会更强。第三个就是目前的一个标续四驱和长续航的一个版本的一个外观和内饰的差异不大， 标续外的一个外观进行减配，能够更好的促进长续航及以上的一个版本的销量，使得各个配置间的一个销量会变得更加的一个均衡。

hey grock， 特斯拉在二零二六年会有改款吗？ 是的，特斯拉在二零二六年有几款车型改款，比如 model y jennifer 刷新版加奥新前脸十六英寸屏，本期做选项， model x 也有小幅外观和性能升级，其他如 model x 和 performance 版也有更新，具体看时长。 呃，车辆的门把手还会有改动吗？ 目前二零二六年改款车型如马德威的门把手，还是隐藏式弹出设计。没看到大改动公告。特斯拉因安全问题在考虑优化手动释放机制，但还没正式落地。有什么问题要问 grok 吗？点赞关注留言。

嘿，特斯拉空调设置为二十一度，打开全车座椅加热，播放我最喜欢的音乐。导航至特斯拉华贸体验中心， 温度已设置为二十一点零摄氏度，座椅加热温度已设置到高，即将播放我的最爱，找到多个地点，您想要哪一个？第一个 正在导航至地铁 a， 想要语音唤醒功能的车友，赶紧把你的 oda 升级到二零二五点四，五点三，二点一的版本，其中有两个重磅的功能，我觉得非常实用。第一个就是嗨，特斯拉 就车机上面的语音助手，现在下放给我们的特斯拉所有的车型。第二个功能是自动化应用程序，相对于我们苹果手机里面的快捷指令 app， 它能帮你 diy 编程，让你实现更多的功 功能。比如说当你打开车门的时候会实现什么样的功能，或者是你车上面住人的时候会自动播放什么音乐？那你的朋友下车之后呢？会说，嗨喽，陈老蔡那等等更多好玩的功能可以按照你自己的习惯去设置，你专属的 特斯拉会变得更加好用，更加的方便。宝子们，记得把关注点上，等我研究好自动化应用程序，我会第一时间告诉你们的。

特斯拉最新 ota 二零二六点二点三已经在北美开始推送了，这次一共推送了两个比较实用的功能。第二个功能呢，对于家里面带孩子的来讲还是一个福音哈。那第一个是关于充电口的解锁啊，以前充电口解锁的，我们拿这个手机打开 app， 然后慢慢的解锁， 第一比较慢，第二比较繁琐。啊，那现在呢，可以不用了啊，你要只要拉着充电口那一侧的后门的门把手，持续三秒钟，它就会自动解锁了，这样一来的话还是比较方便的啊。 那第二个功能叫做儿童读出检测，现在你车子落锁之后，他会监测你车子里面有没有被落下的儿童，如果有的话，他就会闪烁外部的指示灯，车的喇叭也会发出滴滴的提示音，并且还会在你的手机 app 上不停的推送信息， 直到你去车子里面把孩子接出来为止啊。当然这个功能的实现应该要依赖车内驾驶室的雷达。咱们在评论区聊一聊，我是阿斌，关注我，带你了解最新的特斯拉资讯。

特斯拉即将迎来它的一个新的解锁方式啊，我们目前使用的一个解锁方式是手机蓝牙的一个 uwb 的 一个钥匙，它的原理就是当你距离车子一到三米的时候， 它的低功耗蓝牙模块 bl 开始唤醒，这时候你的手机已经与车子已经成功连接了，但是无法打开车门。 当你距离车子五到十厘米的时候，他的 uwb 的 一个模块开始启动，他可以精确的测量你与车子之间的一个距离，这时候特斯拉可以放心的帮你解锁车子，所以特斯拉的无感解锁做的是非常的一个丝滑， 但是这些都是基于手机的一个电量，如果你的手机没电了该怎么办呢？所以特斯拉最近准备与 苹果、谷歌、华为进行合作，其数字钥匙内置到这些设备的一个钱包当中，与 nfc 进行绑定。 也就是说当你的手机没电的时候，你可以通过手机像卡片钥匙一样放到壁柱摄像头的一个位置，这样就可以解锁你的一个特斯拉，再也不用担心出去玩手机没电。

特斯拉的二零二六的新的那个 ot 的 更新啊，已经更新好了，然后多了几个很好玩的功能，跟大家说说，我们看看。点开这个三个点，我们这里有一个玩具箱，玩具箱这它还是有个照相屏， 点开他就变成了一个内置的摄像头，变成了一个大的照相机，我们可以有各种模式，跟特斯拉的这个机器人，还有各种的魔幻的一种造型颜色，你都可以自己去选择啊。然后比如说我们跟这个机器人拍一张照， 拍完之后呢，他还可以这里有各种表情可以添加，很很很多表情，跟我们微信里一样的各种很搞怪的表情可以添加， 可以把它添加上去，添加好之后我们可以点左上角的这个保存，保存好之后的同时我们就可以在特斯拉的 app 里面打开，里面有一个照相屏，这个照片呢就已经同步到了这个手机的 app 里面， 这个时候你可以选保存，也可以或者炫耀一下，直接发到各个平台上面，微信啊或者是抖音啊，大家都可以去发送。然后我们可以保存保存，就保存到了本地相册， 这个是一个很好玩的一个新的新的功能，本地相册就有了这张 跟机器人的合影啊。然后第二个呢，就特斯拉出了一个新的喷漆车间， 我们可以自定义把自己的车身贴上各种各样炫彩的模式，你看这个紫色的我就觉得很好看，还有更劲爆豹纹，你看，哈哈哈，绝对劲爆，还有各种卡通的很酷炫的， 然后还有这种黑白条纹的，各种各样的风格，都可以自己去选择，选择好之后它也一样的会同步到你的 app 里面，我们现在选了这个紫色的，它马上就同步到我们的 app 里面， 同款就颜色都会变成一样，非常好看，就可以自定义啊。然后还有第三个就是这个摩托车的这个也是超炫的一个功能，你比如说打开我们即可触发， 还会有一段音效，很未来感的一个状态啊，你的车就变成了一个很酷炫的摩托车，包括如果你挂挡走 他这个车就会跟着你一起走。对，跟平时显示是一样，非常的好看。特斯拉会持续更新这些，我们感觉会很好玩的小小的功能，这次还有一些其他的更新的功能，我们下一次告诉你。

ok， 朋友们，现在我呢，我就是在二零二六款 model y 的 车内给大家看一下，这次升级的主要两个点啊，一个是屏幕升了，对吧？ 广角给大家看一下，其实相较于老款的十五点六寸，十六寸的话首先边框会更窄一些，对，边框会更窄一些， 视觉冲击上的也会更好一些，另外这个屏幕分配率呢，据说啊也有所提升。然后很多朋友们担心的这个会不会硌脚的问题，大家参考一下啊，我的驾驶位幺八五的身高，好吧，大家感受一下啊，腿还是很长的。 ok， 其实还好，还有空间，对吧，所以这个点不用担心。 然后这次呢，就是这个黑色的内饰顶棚升级了，看上面确实黑了很多啊， 但是呢，我是觉得比原来的那个灰色白色质感好一些，原来那个邦邦硬，这个你看稍微上面还有一些软包。 对，大家从我这个摸这个质感看出来，所以总的来说质感更好了，更柔软了，但是确实黑色带来的压抑感呢，也会更加明显一些。对，所以呢，这个两个点呢，就是这个，这一次的这个二六款的外力升级点，大家可以参考一下。 然后这个顶棚从到后面啊，整个这一块全变黑了，所以整体呢就是一个黑化的一个效果，大家参考一下。

这个世界需要更多的理解和尊重，这是我二零二六年得到的第一个感悟，那今天呢，就带大家一起来看一下我身后的这台全新 model y l。 特斯拉这个把运动基因刻在骨子里的品牌，为什么也要做这个大六座的车型啊， 那我们还是从这台车的外观说起啊，我相信大家对于 model y 的 外观已经是非常非常的熟悉了，当我们国产新能源的厂家呢，出了非常多妖魔鬼怪的造型之后，再回到这台 model y l 之后啊， 我认为这个车的外观造型是非常非常的顺眼的，而且呢我这一台车呢是一个叫星光金的颜色，我觉得呢也是非常非常的高级啊， 就是呢它会有一点点银灰色的质感，在它的银灰色的这个车漆下呢，还会显现出一些金色的光泽啊，不管是在阳光下还是在这种阴影里面呢，都非常非常的好看，非常非常的高级。那说到全新的 model y 的 造型， 而最有辨识度的呢，肯定是这个贯穿式的前灯啊，这个贯穿式的大灯的造型，我认为呢是非常非常科幻的， 然后呢它的车标呢也会有一个熏黑的处理，那让我们来到这台车的尾部啊，这台车呢是标配了一个非常帅气的熏黑色的尾翼啊，这个呢我觉得也是 model y l 非常标志性的一个外观的特点啊，再有呢它的尾灯呢是一个隐藏式的慢反射的，这个红色的样式啊， 也是非常非常的科幻，非常的美观啊，我建议呢咱们国产新能源也是把这个东西给学起来啊，整体的车身相较于 model y 呢是得到了一个非常明显的加长，然后它的轴距呢也是得到了加长，所以说它整个车内的空间呢也会有一个比较大的提升啊， 我认为啊，这个 model y l 整车的外观造型的比例呢，是要比这个 model y 更加的协调，更加的好看的，不知道大家怎么认为啊，那现在让我们直接进车来看一看，那车内的感觉六座的布局是什么样的啊？首先我们来到主驾的位置， 哇，还是车里暖和呀，外面真的太冷了，我们看到这台车是一个深色的黑色的一个内饰， 然后呢伴随着一个也是环抱式的氛围灯啊，把整个座舱氛围呢勾勒的非常的科幻啊。都说特斯拉是一个毛坯房，但是呢，我还是非常喜欢特斯拉这个车厢内部所营造出来的一个非常科幻啊，非常极客的这样的一个感觉，而且呢我给大家展示一下这个滑动的盖板， 阻尼感是非常明显的，当然了，当我把咖啡拿出来，这边呢也是可以把它轻轻的合上的，你看这样呢就可以得到一个非常完整的中岛的扶手啊，然后呢，当我们把这个盖板打开 哇，大家看啊，里面呢是真的非常非常的深啊，储物空间极其的大，两个杯架也是由杜各的这样的一个饰条所勾勒出来， 然后呢哎，这里面还有一个储物的空间，左右两边呢分别都有一个无线充电的面板，也是非常非常的实用。来到我们中控屏幕，这个屏幕呢虽然不是非常的大， 但是呢也算是我们新能源车型啊，这样的一个鼻祖的一个设计了，首先它使用的这种流畅度呢是完全没有问题的，然后呢现在呢也是加入了这个全新的语音的系统啊，害特斯拉 我们看反应呢是非常的快的，而且呢识别的准确度呢也是很高的，还有特斯拉播放菜行的渡口 这种简单的指令呢，也是非常准确的去执行。然后车机上的功能娱乐的 app 呢都是具备的啊，包括这个微信小程序也是有的，当然呢需要我们提前去登录一下，当我们回到导航地图上，哎，这就是传统异能了， 随意滑动，完全没有任何的拖泥带水啊，非常的丝滑需要。尤其给大家介绍的是我非常喜欢特斯拉的这个方向盘， 它是一个非常亲肤的质感，然后呢它的这个方向盘的大小呢也是正正好合适。然后左边右边虽然是一个塑料的按键啊，但是呢我们看啊 按下去的这种感觉质感的回馈呢是非常非常的好的。这一台 model 呢也是把这个实体的 啊左右转向灯的拨杆给配回来了，然后右侧的按钮呢是智能辅助驾驶的啊，这样的一个功能的按键，所以我觉得这台车的产品经理呢，真的是非常懂我们消费者 啊，他实际的一个使用的需求，那我认为啊，这台车就缺少了一个 hud， 如果配齐这个 hud 功能的话，我认为啊这个主驾座舱的整个的体验呢就可以得到一个非常非常高的分数了。 好，那让我们来到大六座车型非常重要的第二排的这样的两个座椅，看看这个两个座椅的感受是如何的？首先呢进出是非常非常的方便的， 我认为这两个座椅就是和主驾副驾相同的一个座椅啊，所给配备了一个扶手，然后这两个扶手呢，甚至是一个电动升降的扶手啊，他的按键呢是在这个侧边，只需要一按 这个幅度就可以降下去了，这两个座椅呢也是可以进行前后的调整，甚至他的靠背都有一个非常大的调整的空间啊，我现在把座椅呢调到最后，然后把靠背的角度也调到最后，大概头部的空间呢就是这样的， 然后腿部的空间呢，大概有两拳半的这样的一个空间啊，大家可以看到第三排呢也是被我已经放到作为一个储物的空间来使用了，那好，那我现在把它给恢复起来，操作呢也非常的简单，点击这个按键，哎，这个时候呢，我的座椅是会有一个往往前的调整， 然后呢，哎，然后第三排呢就会得到恢复，那我把这个右后的这个座椅也给恢复起来，那第三排的靠背调整起来之后啊，我们腿部的空间呢，大概还有一拳半，现在乘坐的这种感觉呢，就是这样的 啊，我觉得还不错啊，在后排乘坐起来呢，也不会觉得很压抑啊，因为他的后排呢有一个非常硕大的天幕，当我们把座椅往前调整了一些之后啊，头部的空间呢也是有一个两拳的 的空间了。那好，那我们现在来到第三排，给大家展示一下第三排的感觉是如何的。对于这台车，我的第二个槽点来了， 为什么第二排衔接到第三排的这样的一个呃过道呢，会有这么高的一个地台存在啊，作为一台纯电车，这稍微有一点点不应该啊，我们现在来到第三排去体验一下， 哎，那第三排的这个座椅呢，相对而言呢，就会比较小一点了，而且这个座椅的高度呢，也是比较低的，所以说整个腿部呢，是悬空在这边的啊，只有说啊，帮当我们把腿给伸直，是可以放在这个 二排的过道里面的，这样呢，是可以有一个稍微好一点的坐垫的角度的， 大概有个十度的可调角度吧，包括这个杯架和独立空调呢，也是都是有的。那如果说你要乘坐的稍微舒适一点呢，你只能说把这个第二排啊这个位置呢，向前调整一下，坐在第三排也是能够享受到这个第三排的这样的一个非常大的天窗的，那坐在第三排呢，肯定是不会非常的压抑的， 就是呢，我猜坐在第三排，在夏天的时候，这个太阳光直射进来可能会有一点点热，所以说呢，可能还需要再贴一个防晒膜在这边。当我们把二排调整到一拳的这样的一个腿部的空间的时候呢，我们再来到第三排看一下啊，乘坐的体验能不能得到一个比较好的优化吧。 这时候呢，我作为一个一米八的一个成年男性啊，那在第三排的腿部空间呢，也是有一拳的，那我觉得在这个时候啊，坐在第三排的感觉呢，就已经是非常非常的 ok 了，在城市中应急短途坐一下， 或者说在高速上有一个一两百公里的小的短途的旅行呢，坐在第三排都是完全 ok 的， 而且大家不要忘了这边呢还有一个十度的角度可调，那我坐在第三排，大家看整个的感觉是不是哎， 还挺不错的呀，但是呢，我觉得在这台车啊，特斯拉给大家设计出的最实用的一个场景呢，还是把第三排给完全的放倒，然后呢把第二排的腿部空间乘坐的感觉拉到最满， 这样呢才是一个他最适合最好的一个状态，因为毕竟啊，一台车坐满六个人的，这样的场景呢实在是太少了，所以说呢，他把这个场景作为一个应急的场景去进行设计呢，我觉得也是非常非常合理的啊。 怎么样，家人们对于这台 model y l 的 六座的乘坐的感受，你们觉得如何啊？那乘坐的感受呢，我觉得大家还是需要去实际的体验一下，才能够得到一个更加符合你需求的一个实际的感受， 那除了乘坐的体验，一台大六座车，他储物的功能也是非常非常的重要的。那现在呢，我给大家展示一下，从中控屏上呢，我们就可以看到，这台车呢是有一个前备箱还有一个后备箱的 哎，但是呢，非常尴尬的是，这个前备箱只能通过这个按键去打开，后备箱呢当然是可以通过电动的啊，这样的一个功能去开启的，我们看啊，现在前备箱和后备箱呢已经都是开启的状态了，那下面呢，就会迎来我的另一个吐槽，就是这个前备箱， 你作为这个电动车的鼻祖啊，为什么还需要用手去打开呢？当然了，这个前备箱呢打开在打开的过程中呢，也是会有一个助力的， 然后呢，我们看啊，这个前备箱呢是非常非常大的，就放下一个二十寸的登机箱，再放下两三个包呢，是完全的没有问题的，而且大家看哎，这边呢是有一个 呃漏口去可以进行啊，他前备箱的一个冲洗的水呢，是可以直接从这个口给漏下去的，大家不要觉得前备箱没有用，实际上呢，你用起来这个前备箱的这种实用性呢， 可是要比这个后备箱的实用性更强的，因为你想当你把车子像这样啊给倒进这个车位的时候，有可能他的后备箱呢就是贴着墙的，这样呢你的后备箱就不太好打开，这时候呢，我直接打开前备箱啊，去放一些东西，去取一些物品呢，相对而言是更方便更加的便捷的。 那现在让我们来到这个后备箱，我们看啊，这就是我们纯电车鼻祖特斯拉的这样的一个非常恐怖的储物的空间，虽然说呢，这个第三排大家可能会觉得 他的这个腿部的空间不是非常的足，但是呢，他的储物的空间可是真的没的说啊，就这个空间啊，放下一个二十九寸的行李箱，再放下一个啊，登机箱，再放下一到两个包呢，是完全的没有问题的。那肯定有很多人要说了，你这个储物空间好像也没有特别特别的大吗？ 他的下面还有这么大一个下沉式的空间，那我目测呢，人是可以完全的蹲进去了，也就是说啊，他整个的 后备箱的纵向的储物空间，从这里一直到它的这个底部都是有的，那这个后备箱就让我想到了乐道 l 六零的那个后备箱啊，我认为这个储物的空间才是一个家用车啊，非常合格，非常标杆的一个储物的空间啊。那说到特斯拉，肯定要提这台车的一个驾控的体验了， 那我认为啊，这台 model y l 也是完全继承了它非常好的一个驾驶的感觉，就是呢，它的转向非常非常的灵敏， 而且呢，当我这两天驾驶这台车在弯道进行转弯的时候呢，你能明显感觉到这台车给你的这种驾驶的信心是非常非常足的，它的底盘对你在转向过程中侧向的支撑的支撑感呢，是非常非常的强的，你几乎呢是不会感受到这台车会有一个不平衡的 啊，车辆啊去倾斜的这样的一个感觉，我相信啊，这也是为什么非常多的朋友啊，一定要去买特斯拉的这样的一个原因，因为呢，它的这种驾驶感真的是独一档的。 然后呢，这个 model y l 呢，也是标配了一个十九寸的轮胎，配备了 c d c 连续可变阻尼的一个减震器，所以呢，这台车也是拥有了舒适和运动两个档位的这样的一个驾驶模式。那在实际过减速带的体验中呢，我认为这台 model y l 真的 是做到了呃，非常的运动，又 同时兼顾了家用，它过减速带呢，不会有任何的多余的震动，经过减速带的时候就是非常的干脆， 同时呢也不会那么的颠簸。那这也正契合了我在视频开头所说的特斯拉还是那个把运动基因刻在骨子里的那个品牌，在这台 model y l 上，它依旧没有放弃对运动和对驾控的追求啊，俗话说得好啊， 啊，一台车你对标哪台车你就买哪台车，那我相信呢， model y l 呢也是成为大家啊争相去对标的一个对象啊，从官网的介绍中呢，我看到这台车的一个 c r t c 的 续航呢，是达到了七百五十一公里，非常强悍的这样的一个数字啊，今天上海大概是一个零度的一个温度啊， 它实际的一个驾驶的电耗呢，是在每百公里十三到十四度电，我认为呢，这也已经是一个非常优秀的一个成绩了。那其实呢，在最近两天我体验完这个 model y l 之后呢， 我就非常能够理解为什么有那么多的人选择特斯拉，或者说选择这台 model y l， 因为这一台 model y l 呢，确实是一台啊，不同于我们国产新能源对于大三排六座车型的这样的一个理解，它没有选择把车子造的那么大， 依旧保持了特斯拉的啊，非常科幻，非常科技。但是呢，又充分兼顾了大家对一台车最基本最实际的一个需求，就是它一定要好开，它一定要省电，它储物的空间一定要大，它用着一定要非常非常的省心啊。那我在拿车的时候呢，也看到了非常多的 从国产新能源又回到特斯拉的啊，这样的一些用户的一些案例啊，在起初呢，我是不太理解这个行为了， 但是呢，在我深度体验完这台车之后，我似乎呢对于他们的选择又多了几分理解。然后我还听说啊，在元旦之前，这台 model y l 包括 model y 的 现车都已经被大家全部抢光了。用户和消费者其实不傻，他们非常清楚地知道自己需要什么，想要什么。 最后一点，抛开这台车，为什么特斯拉的销量还能如此如此的坚挺啊？那我相信呢，大家对于特斯拉，对于 fsd， 对 于马斯克，还是有一定的崇拜和憧憬的吧。 为什么这么说呢？因为我也非常期待去体验一下满血版本的 fsd 到底有多强，我听说他依旧是行业内毫无争议的 number one。 所以 说呢，我非常想要去体验一下 生活非常美好，就让我们在二零二六年多学习，多一些互相的理解吧。走。

家人们特撒又又又又更新 o t a 了！这次更新太炸了！这次升级隐藏着三个超猛的亮点！第一， f s d v 幺四的完整版终于来了！之前盼星星盼月亮的功能，这次怕是要彻底解锁了！第二，续航又偷偷涨了！不管你是老车主还是刚提的新车，表显续航大概率能跑十到二十公里多， 日常通勤又能少充一次电。第三，豆包语言大模型上车了！嘿特斯拉空调设置为二十一度，打开全车座椅加热，播放我最喜欢的音乐，导航至特斯拉滑滑铁更新，我不光能用嘿特斯拉唤醒，还 能跟车机唠嗑四的流畅对话了！查路线、调空调、听段子，这简直多了一个贴心副驾呀！这波更新属实是把科技感和实用性拉满了！

二零二，五点四，五点三，二点一的版本已经开始更新了，来给它更新一下，点击立即安装。已经更新好了，来看看有哪些更新可以直接说嘿特斯拉类多了语音的菜单请说。嘿特斯拉使用语音助手 点开表示，然后就会勾选上主驾副驾和后座的发声员，就可以直接配特斯拉了。那我现在来试一下啊，嘿特斯拉 关闭主驾座椅加热，正在禁用座椅加热。自动化程序自动化在我们的主菜单里面，这里有一个自动化，点击右上角的创建自动化就可以添加执行动作和触发事件。点开创建自动化， 我们的执行动作是让他提醒我语音播报吗？那我点开执行动作，那他这里就会有一个语音播报提醒我不要忘记携带手机，那这个时候我们可以不要忘记带手机。 好，我们把它添加在这个触发事件是什么呢？就是我们打开车门的时候，打开主驾车门的时候，那我们点击打开主驾车门，主驾车门已打开，添加，这个时候我们点击创建这个位置，我们就会有一个当我们的主驾车门已打开，播报，不要忘记带手机。我们再实际测试一下， 我打开车门了啊，不要忘记带手机，那提醒我了，对吧？ qq 音乐可以伴唱了，歌词是绝对的，换新 这个是只有原声，原声是带音乐伴奏的，伴奏就是只有伴奏，你还可以 k 歌。 而且他的下拉菜单也比之前要短一点，之前是一半对一半。现在互联附近停车也多了一个手机激活服务。同意，手机按照步骤激活后授权 这个位置也多了一个互联的菜单，还可以根据目的地类型推送点单订票服务到你的手机，手机将地址发送倒车机， 这里就出现了安庆站，然后寻找附近的设施。好，我就点开这个屁找一下停车场，可以导航到附近的停车场，在地面玩具箱里面找到喷漆车间，自定义。 这里多了一个新年，马年大吉的。还多了一个这个，那我就更新这个吧，马年大吉还是很有新年氛围的一个这个全是菜。

他曾是新势力的脸面，如今却成了夺命的机关。二零二六年二月三日，中国出手，一刀封喉，全球首个隐藏式门把手禁令落地。这一刀，大家等了整整十年。看看这些触目惊心的数据。美国十五人因隐藏式门把手丧生，儿童手指被甲骨折案例频发。这不是设计巧思，而是安全隐患。二零一二年，这个炫技设计被特斯拉带火，仅降低零点零零零一封阻系数， 让逃生成功率暴跌百分之三十一。中保研测试显示，机械把手碰撞后，开启率高达百分之九十八，电子门把手仅为百分之六十七。这百分之三十一的差距，是用人命填出来的红沟。真正推动新国标落地的，正是国内多起悲剧的集体控诉。从深圳碰撞后把手失灵，到北京地库车辆断电被困。最新一起发生在云南，一辆网约车失控撞击后，隐藏式门把 手瞬间锁死。路过货车大哥砸窗一分钟救出三人，双手三度烧伤，却因门把手掐死无法救出副驾驶。很遗憾，我尽力了。一声叹气，让无数人为之恶完。一桩桩，一件件，都是对伪创新的血泪拷问。终于，中国打响第一枪。二零二七年一月一日起， 所有新车必须配备机械把手，操作空间不小于三十立方厘米，能承受五百 n 拉力。这不再是设计选择，而是生死底线。当西方还在争论不休，我们已经用一指国标告诉世界，安全面前，任何炫技都是垃圾，生命经不起任何隐藏。