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电池充满电,但是不耐用啊,我们来检查一下这个电池,什么原因啊?他可以充电啊, 我们量一下电压,正常电压满电应该是二十点六伏,他这个只能充到十九点六伏,相差一伏。第一组电压三点五七,这是充满的状态啊,第二组电压是四点一五,第三组三点九,第四组四点一五, 第五组三点八五,正常每组电压应该在四点一五左右才算满电啊, 总电压十九点六五伏,这个没有充满,但是充电线充不进了呢,这个电压不正常。然后我们来测量一下他的电池的电压和电阻,七毫三点五八,电压偏低啊,这个是七毫四点一六啊, 正常充满电都是四点一六左右啊,他这个电池不耐用,就是因为压差比较大了,我们要给他均衡一下电压差啊,电阻都是正常的, 然后我们将电压写在电池下方啊,压差还是比较大的,我们给它均衡电压,均衡好电压之后再给它重新充电,现在测量一下电压,三点九三,三点九三, 将每一组的电池电压给它均衡到一致啊,都均衡到三点九三左右就行了,然后再重新给它充电啊,然后进行充电啊,把电池给它充满,充满之后它的电压就来到四点一伏左右啊, 这样子才是充满电的状态啊,这样子电池才会耐用啊,然后它的总电压来到了满电的二十点零七伏,这个才是正常的。

今天客户送来一块电池包,说这个大一 a 三的电池包擦脚这边接触不良,有时候要拿手拍一下才能工作,然后一会又不工作了。我们看了一下,里面擦脚时确实烧坏了,那我们就把壳子拆开来,给他单独换里面的擦脚,这样的话损失人少一点 啊。把外壳拆开来, 分开壳体啊,看到里面这个插脚确实都已经烧的断掉了,而且都开口了,那我们就把这触角给它换掉,你看,哎,这个都活动了,那有什么用呢,对吧?这个工具肯定工作不了的 啊。拿出我们的电池包, 先把保护板上的螺丝拆掉,我们要把整个保护板拆出来才可以换得到里面的插脚, 用电烙铁把这个保护板分离, 这边中间电压检测的片就是融化,松了以后慢慢的往外拨出来,一次不行的话拨两次。 护板孔位里面的锡我们处理一下,后面装的时候才方便。 第一个插脚很简单,都已经松动了,我们稍微烫一下就可以下来了,本身它都已经活动了,看这个插脚, 其他的话我们拿个镊子夹住了,加热一下,一个角一个角的把它剥出来,拿手的话太烫了,我们先加点锡,把原来的高温锡置换一下,这样的话受热面积大,就容易把它焊出来。 好,第二个脚下来了,嗯,挺烫的啊,这个第三个脚一样的做法,速度要快,姿势要帅。 好,第三个脚下来了,这样我们换上新的插脚就可以了,现在我们换上新的插脚,用烙铁焊接起来, 三个端子换掉以后,那我们就来把保护板装到电池组上,焊接起来要区分好正负极,不能弄错了,错了的话就会炸废老铁了。 对到原来为止,先把两个螺丝打起来,然后再焊接, 螺丝打紧以后把正负极和四条中间电压检测滤片焊接起来, 焊接钥匙每个焊点都有饱满,然后这里总正极,我们下面给它垫一下,原厂是没有电的,这里是一个小的隐患,我们把它垫起来就安全一些, 这样就算搭在电池上也不怕它短路,拿个工具来试一下 好了,现在电池就有放电了,这样我们就把电芯装到壳体里面完成检修了, 打上底部的四扣螺丝好了,这块电池就检修好了,我们打包发货,记得关注再走哦!

能干户外活了吗?我看你这里头都有多多少少的进水了。对,这也进水?对,这个用不了切割机,它两间的,再个你说电芯也不强,这个的话你要么先用,要么你要想彻底解决也是电芯全换这点,这是一千五的, 我这换最低是两千的,没有这针刺的。 这不是你跟上那个,就是半挂车的那个蓝皮的二百三十二,就那个。啊啊,宁德时代,嘿嘿嘿,现在一说宁德时代走着他们看网上买的电池就是说的宁德时代, 打开一看软包的。哈哈哈,现在的好多羊他们装也不装了,直接是里头全酸电池给你套了个铁壳回来就直接就是锂电,一方面有人了,另外用的时间也得长。

今天不修电焊机了,说一下这个大一款的这种锂电池保护板。这种保护板比较简单啊, 主要都是由这一颗芯片来控制的,第一脚电源脚和第七脚,他们两个组成了供电芯片的供电。 嗯,这一个第二角到第六角是检测各串电压的每串电池的电压, 这个其他的地方一般不坏,就是坏这几颗电阻一 k 的 电阻,还有这一颗螺丝管坏的也很少,一般它坏的话就没必要修了,反正也便宜。 现在测量一下对应的这几颗分压电阻,取样电阻吧。第二角,第二角对应的是 b 正 一 k, 第三角对应的是 b 四,一 k, 就这样接着往下量就行了,接着是 b 三, b 二, b 一, b 二, 第六角对应的是 b 一, 这样一量大概就知道这个保护板是好的了。 这个保护板呢,就是坏了,这个应该是第二角和第,应该是第三角坏了,第三角对应的是 b 四, 坏的这一个呢?电阻量了,没事,是通红,估计看不大清,这里通红腐蚀了。 这个我也是懒得修,因为这板子买的便宜,只是说出来让一些爱好者就参考一下,自己在家可以搞一下。嗯,今天就这样了。

这是客户拿过来一个大一 a 三款的电池,经过测量,最后一串零电压,这一块你要是精修的话,今个还有点紧张呢, 你看好啊,正常修的话,比方说我查出来是这一串的问题,我得测出来这一串,看它的容量是有多少,然后我根据这个结果来给你配组, 这样他这个电池整体才耐用,一般按要求,就比如说你这一共是五串,一串坏了等于说还有四串。好嘞,这四串的容量都测出来,这样配更精准。但是现在好多人吧,他都等不及,也没那时间,就直接一量下电压,就这样盲配。 嗯,那你说咋样合适?你这这是看你,你这个离不了,是不是就这一个电池还有一块,你说俺这干活有时候一干大活喽,怎么电一块电池走不起来哦,主要是,那要不了,你先给这块弄给这给这给这三块先丢了,你慢慢修, 那估计这个二十分钟可搞不定啊。这个电池做工还不错,可贵了这电池一二百。哟,这这这,受伤了,你摔过?嗯,粘过,差不多你粘住过。 这里给大家分享一个这个拆电池的小技巧,一定要用这种试打,或者别的牌子也行,用这个水口钳,不要用斜口钳,斜口钳效果不好,特别是绞这个捏片的时候,一定要注意正腹肌,不能短路, 短路以后会瞬间打火。这是中间换某一串需要掏着换,如果电芯全换,那这都好,拆了 咱给它测量一下电压,旁边正常的,一会到咱的分容柜上进行调,精准配对,看一下这个,这电压调好以后 看看,这是一致性多好?一致性咋看?看着吗?这个这是三八三九三八四三,这个单位是毫伏,三千多毫伏就是咱多少伏, 这个起码得取从正往后、从前往后数三位,这都是,这是配好的,这也是咱这边最基本的维修操作,看一下一共换了四颗电池, 这边是正极八五八三八四八三八四,这是没有问题的啊,这是修好的, 嘶,维修完成,嘶。

家人们同城粉丝直接抱来一堆大 e a 三接口的电池,全让帮忙检修一下。 先看第一块啊,粉丝说这些都是原装的,结果一拆呢,电芯和保护管都是非圆的,还是之前呢维修过的,而且呢,维修的工艺呢,实在不咋地。 接着逐个排查,最后找出了两块真原装的,梳理一下五块电池的情况,第一串和第二串都是电芯损坏,需要更换,第三串直接建议报废,因为维修的成本比直接换电芯还要高, 关键是效果不咋地。第四块和第五块原装的,一个是不均衡,一块是老化严重,咱就给粉丝建议把第五块给拆掉,取里边好用的电信来修复其他的电池,这样的话维修成本会少一点。 粉丝立马同意,最终撬定了维修其中的三块,两块换电芯加均衡,一块呢直接均衡。维修完毕之后呢,还要对每一块电池都要进行充电和放电的测试,充电是要要测试有没有过充的风险, 放电是在检测他现在的真实容量,测试发现呢,每一串都能够正常使用了,特别是那一块,那一块大于原厂的电池,现在能放到三点五安时的容量, 这个修完的效果已经很顶了。咱们做维修呢,就是要尽最大的能力把每一块电池都整到能用好用。

今天我们来维修一块大一款锂电池,顾客反映说不能充电和使用,咱们给他拆开测量一下,总输出电压为十九。再来看一下,单组电压为三点八,第二组也是三点八,后面几组均为三点八。 通过测量发现电池没有问题,我们觉得是保护板的问题,咱们把保护板拆掉,给他更换一个新的,装上之后开始焊接, 焊接完成之后给他贴上防震垫,再把外壳装上来测试一下, 充电正常,咱们这块电池就修好了。关注我,带你了解更多的新知识!

哎呦我去,好有劲。大家好啊,我是晓峰,今天给本地粉丝组装一块手电钻,十节四点零的这个工具锂电池啊,然后咱们今天正好借这个机会给大家出一期从零组装的保姆级教程, 新手也能一次成功。好了,首先第一步咱们就是先准备工具啊,点焊机,大家可以从网上买一些几十块钱的,或者自己搓一个,也都不贵。然后那组一,如果你买的是这个全新 a 品的电池,他基本就不需要了。 然后还有这个电烙铁,买一个六十瓦或者是一百瓦的也行。然后还有这个套料啊,套料,然后保护板,这个就不够多介绍了啊, 下来就是电池重中之重啊,一定要买全新 a 品的啊,买大厂的,地尾的,东磁的,还有天棚的都可以啊,等等吧,反正是只要是正儿八经的厂家就可以了。然后还有这个螺丝刀,再加一个测电压的万用表,基本上就这些东西了啊。准备好以后咱们就开始了 啊,咱们直接进入主题啊,开始组装。首先第一步啊,把这个电池的正极全部贴上清科纸,做好绝缘。 然后就是测内组,如果买的是全新 a 品的电池,大厂的这个内组基本就不用测了,同一批次的基本不用测啊,问题都不大,咱们现在就是走个流程,大家看一下就行了。 好了,这就测完内组了啊,兄弟们,这块需要注意什么呢?一定要选大品牌的电池啊,选动力型的,同品牌同批次的,一定要从自己信任的厂家或者博主或者商家那购买,这个第一步很重要, 第一步如果错了,你后面基本上是做出来的效果,什么也不是,达不到你理想的效果吧。 下面咱们就开始进行组装啊,拿出套料里面这个电池支架啊,然后再拿出保护板,摆好保护板的总正总负,摆一下总负总正,然后就开始摆了啊, 拿过来总负朝下,然后依次下面是正极,上面就是正极,然后再反过来负极 正极。好了,这就完成了啊,这东西千万不敢摆脱啊,摆脱会啪爆炸的啊,然后把支架合起来,露出变形, 然后装好支架以后,再确认一下,总正总负,总负总正,没问题,这一步很重要啊,一定要二次确认。好了,下面我们就开始进行点焊, 这面咱们已经焊完,焊接完成了啊,焊另一面 好了,焊接完成,板正不板正,这一步需要注意啥?千万别敢点虚焊了啊,虚焊以后他接触不良电池,放电的时候会发热,要么就是断电。焊接完毕以后,然后装保护板, 装的时候看总负总正啊,千万不敢装反了啊,装反了要打火花的。 好了,这就把保护板装好了啊,一定要把这个裂片的插脚全部插到位啊,大家看一下裂片插脚插到位,要不然你没插到位得重新回去装一下。下面咱们就开始进行焊接 好了,咱们这就焊接完毕了,尽量焊的牢固一点啊,焊接完毕以后,咱们贴青稞纸 听歌,纸贴完,然后装壳 上弹簧,上盖, 按螺丝好了,组装完毕,然后量电压 十九点七三,没问题,下面咱们就开始进行试机,拿一个大一电板手进行试机啊,调节一下。 哎呦我去,好有劲,这一套组装流程你学会了没有,记得点关注呦。

维修网友发来的大一款锂电池两块,有需要维修组装锂电池的朋友可以晚上八点来我直播间。锂电池网友反馈不能正常充放电,打开外壳检查外观, 可以看出控制板和连接片有明显故障,再拿出万用表检测,锂电池各组电压都正常,所以只是控制板输出插脚损毁严重,连接片生锈严重,更换一个控制板十五元轻松解决,连接片不要钱,给处理一下。有需要维修组装锂电池的朋友也可以在评论区里留言。

今天修这个大一 a 三十节的客户反应不耐用,有动手能力强的,家里有万用表的小伙伴可以自己在家动手来修它, 把这个万用表调到直流,上面有一横,下面虚线,这个是直流二十伏,这样能量的更精准。看看这是第一串四点零二,第二串四点零二, 第三串四点零四,第四串四点零一,第五串四点零一。出现这种情况,要么就是这个电池本身不中了,要么就是这个板坏了,经过跟客户沟通,这个电池电芯全坏, 来拉近看一下,看下这个电池,嗯,看这个吧,一千五的容量他都不会多耐用。看一下这个电池是进过水的,这地方都已经生锈氧化了。这里这里还有这个地方, 这个是给他换的电芯,有认识的没?正规的啊,看一下插水, 这属于啥水平,有知道的吗?这是比克的二幺五零,实际容量有两千一百毫安以上,这个状态是非常好的。 这个保护板给它换好了,再看一下十八点二,十八点二,正常,给它贴个日期,一年质保有问题找我就行了。