柴达木路柴达木沿线交叉口怎么掉头

各位驾驶员朋友大家好，我是新津市公安交通管理局四大队民警陈华，我现在位于小桥大街和柴达目路的交叉口。呃，这个牌子呢是我们一个星期前左右设置的， 呃，这个牌子上面显示的是左转绿灯的时候方可掉头。呃，设置这个牌子的主要目的是为了方便驾驶员能够进入正常的进入到这个海西路。呃，之前呢，由于掉头的话距离比较远，然后设置的这个牌子，呃，这个地方，呃，行驶的时候需要注意的就是在绿的这个左转， 等车灯亮起的时候，咱们的车辆可以正常的掉头，红灯的时候希望大家不要进行这个掉头的这个违法行为操作。呃，也是提醒大家文明驾驶，安全出行。

大家好，在我左手边的就是柴达目路与石油小区西口的掉头口。前期广大驾驶员反映，这个路口在早晚高分时段，参与掉头的车辆有积压和拥堵的现象。针对这一情况，新兴交警实地调研组织论证，在这里设置了联动式掉头。

柴达目录与石油小区西口设置联动式掉头区域，可同时满足八辆车完成掉头。

新手朋友们遇到这种载路该怎么掉头？今天分享一种超简单的方法，我们先把车停在路中间，向左打死车，把，右手抓脚踏，右手往身体这个方向用力一拉，后轮翘起，然后顺时针旋转， 这样就掉头完成了，你学会了吗？

我现在所在的位置位于西宁市城北区柴达目路持有小区的路口，以前在这个路口只有一条左转车道供广大驾驶员进行掉头，经常会出现车辆挤压， 长时间等待的情况。我们对这个路口的分析研判，在这里设置了联动式调头，现在一个信号灯最多同时可以支持八台车同时掉头，极大的提升了这个路口的通行效率。

咱们到路口看地上的斑马线啊，你看这斑马线内侧没有线，咱们得越过斑马线掉头，你的肩膀得过了斑马线往前再走，你的肩膀过了斑马线，然后看对面直行车人肩膀越过就可以停下来， 停下来左打满，就看你主驾驶员越过斑马线走松刹车，对面没有直行的车了，不要给油，观察周围情况走。 没事没事，他从内侧超了，他压板板先过去啊，车头快正的时候回，不知道方向不给油，知道方向了再给油门。嗯， 给油，就怕你像刚才咱们在车少地方练，有时候会方向盘回乱了，那我这掉头，比如我刚才掉过来，我在这个车道上， 嗯，是调过来，都在这个车道上，看他中间绿化带的宽度，你看他调过来，你打满之后过来，在哪个车道就在哪个道，如果你打满过来在左边就在左边，有时候你打满过来，他是压着中间的这个线的，怎么办？看那边后视镜，想去那边看那边后视镜再过去 就是你在路上要横向移动就都要去看后视镜。

注意看眼前这个路口，一个允许掉头，一个禁止掉头。这两种标志同时出现，你说该怎么走？千万不要跟我说凭感觉瞎猜，选对了心里运气好，选错了，那就是实打实的扣三分罚两百块。 就这样一个路口，全国每年有超过七十万司机在跟头，摄像头呢，创收好几个亿。这不仅仅是新手看了手心冒汗，就连那些开了十几年车的老司机看到也会发梦， 要是不及时更新脑子里的知识库，照样得在这个坑里翻车，太坑人了！我见过太多的司机，明明觉得自己没有违章，结果两百块就这么莫名的就没了， 都觉得是很冤枉，但仔细一查，都是因为不懂标志标线的优先级规则。别以为手里揣着本驾照，你，你就是个老师傅了。现在路况复杂的很，这路上的标志其实是在考你的阅读理解能力。 今天这期视频全是干货，我不建议你先伸出发财的小手，点个红心收藏起来。为什么呢？ 因为这种冷门的交通规矩最容易忘，万一哪天你真收到了违章短信，心里觉得冤枉委屈，把这条视频翻出来对照一下， 看看是不是被误判了。哪怕能申诉回来一次，这两百块钱拿去买吃的，他不香吗？同时，麻烦您在评论区留下一路平安四个字，为咱们所有司机朋友祈福。你要相信， 语言的魅力还是很强大的，让我们一同为家人和朋友祈愿。记得转发给家里刚拿本的媳妇或者老公，让他们也好好的去学一学， 别光给你找麻烦了，咱们把板凳搬好，直接上干货！第一种，路边的标志牌明明写着允许掉头，但低头一看，地面上却是双实线。这个时候新手往往就慌了，到底是听牌子的还是看地上的？ 很多人以为地上的是实线就不能掉头，大错特错！记住我这句话，天上大于地下，标志大于标线，只要有牌子给你撑腰，哪怕地上是双实线，你也放心大胆的掉头，电子眼拍不到你。因为呢，这是特殊路况，或者是临时调整， 以标志牌为最高指令这一条百分之九十的人都不知道。第二种呢，同时出现允许和禁止标志，看这个距离远近。 如果路口同时出现允许掉头和禁止掉头两个标志，这个时候要看哪个标志离你更近。一般来说，离路口更近的那个标志才是有效的，因为它是针对当前这个路口的最行指令的，或者是旧标志还没有拆掉。 记住啊，近的管用，远的不算，老司机才懂得这个门道。第三种，虚线缺口位，见缝就能掉头。你到了路口，如果在停直线前面，也就是车还没有开到斑马线那个位置， 车到一侧画的是一段虚线或者缺口，这个时候千万别傻傻的在那里等红灯，很多司机看到前方是红灯，就一脚刹车踩死后面的车滴滴你还觉得委屈。 记住，这个位置叫遇掉头区，只要你不影响对面直行的车，不管红绿灯是红是绿，直接一把方向掉头走人， 这是送分体验，你别不要。第四种，行驶在最左侧车道，地上有左转箭头，但没有专门允许掉头的标志，同时路口内的车道线又是实线，还能掉头吗？请记住，只要没有明确设置禁止掉头的， 但是啊，必须在左转绿灯亮起时进行。此外，一定要确保车辆前后轮都完全越过斑马线后再转向，压在斑马线上掉头，很容易被抓拍并扣分。第五种，黄色网格线是禁停区，但允许掉头。 路中间那一大片黄色的网格线，很多人啊，看到这块黄格子，就像看到地雷一样，觉得压上去就要扣分。大家啊，记住一个原则，黄色网格线叫做禁停区，意思是你不能在上面停车，但是绝对允许掉头， 哪怕前面是红灯。只要你的车是在网格区域内，而且你也确认了周围安全，直接转就行了，完全没毛病。这里不是进去，是给你掉头用的安全岛。第六种，虚实线，虚线那边才有掉头。 全路中间是双黄线，但是一边是实线，一边是虚线，很多人都整蒙圈了。很简单，看靠近你驾驶室这一侧的线， 如果靠近你这边是虚线，那你就是皇上，想掉头你就掉头就行了。但如果靠近你这边的是实线，对面才是虚线，那你只能眼巴巴看着对面的车秀操作。你这边是实线还是要掉头，那就是压实线。违章三分两百块那是没跑了。 这六条规则你要是都记住了，你驾照上的十二分和钱包里的钱基本就算是保住了。当然是朋友们啊，在路上开车，除了罚款，你还怕什么呢？ 比如咱们在夜里面开车，要是遇到这样，对面的车辆一直开着远光灯，照的你什么都看不清了，你除了骂人，你还能怎么做？是猛踩刹车，还是听天由命呢？还是眯着眼睛硬扛？ 但我告诉你，这些方法全错，尤其是在山路上、高速路或者没有路灯的夜间道路上，对方多闪你一秒，你就多一份危险。那么晚上遇到这种情况，究竟该怎么做才是对的呢？首先，很多人都没有认识到远光灯的危害， 尤其是在夜晚光线本身就不足的情况下，对面突然出现强光，会让你的瞳孔急剧收缩，眼睛会处于临时失明的状态，哪怕一两秒钟都很危险， 更别说持续十几秒、几十秒了。在这段时间里，如果前方有行人、电动车横穿马路，或者说有突然变道的车辆，后果简直不堪设想。很多司机这个时候会选择把头发偏向一侧，或者是眼睛看向其他地方， 那可这样一来呢，注意力全部都被分散了，遇到突发情况根本就反应不过来。还有人会试着戴墨镜来反远光，但戴墨镜则会让夜间的这个路况变得更黑更暗。这些方法都是有安全隐患的。 那到底该怎么办呢？我在做道路救援的时候，发现夜间的事故很多都是远光灯对射导致的。那有一次呢，我亲眼看到一辆轿车正常行驶在车道拐弯的路口上，正好遇到一个大货车开着远光灯就过来了，瞬间晃花了眼睛，车子直接冲到路边的石路上了， 幸好当事人是没事的，但是车子呢，是报废了。今天我就教给大家一个简单又实用的一个方法。方法其实很简单，给车上装一个汽车防远光这样吧，它的原理很简单，就像在你的视线前面加了一层高清滤镜，它能有效的过滤刺眼的蓝白前光，但又不会影响你看清前方的路况， 哪怕对面十几辆车，远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼都是很轻松的。白天远光视野，我们只需要把黑色镜板放下来，夜晚使用黄色镜片，远光灯再也不会干扰我们的视线了。安装它是特别的简单，不用打孔，也不影响咱们车子的年限， 直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用。白天开车的时候你给它翻上去，晚上遇到会车的时候，你轻轻给它翻下来就可以了。 而且它采用的是高清防眩光镜片，不仅能防远光，还能减少路牌、广告牌、雨天路面反光。这个刺眼眩光让你在各种复杂的条件下都能看得清清楚楚。 夜间行车安全不容小事。如果说你的爱车还没有配备这个防远光遮阳板的话，自己到外面买又怕买错型号，可以点开我的头像，头像下面呢，有个橱窗，我已经给大家准备好了，趁着现在还有活动，咱们赶紧给自己和家人的车子都备上一个吧！

我今天给你们来一个掉头，这绿灯刚绿，我刚起步。其实我现实中没有这么慢，可能是这个玻璃的视觉的触觉吧，就感觉我很慢。请你们相信我，我真的很快， 前面那个红绿灯我就给你们来个掉头。哎，这车怎么从这出来的呢？这双实线，你胆可真肥，真不是个好宝。这地方真适合练车，路又宽，车还少， 我要准备掉头了啊。打转向，放心，我不会拧成麻花的，我爱吃麻花。 拐了啊，拐了哈，我会倒手。厉害着呢，过段时间再给你们来一个单手开车。有的宝子总说你害怕开车。你别害怕，你就把它当成大玩具，你就玩它， 玩玩就会了。我现在都上瘾了，一天不开我就浑身难受，嘿嘿嘿嘿。

你看眼前，一个允许掉头，一个禁止掉头。嗯，当这两种标志同时出现的时候，你听谁的呢？别跟我说凭感觉瞎猜， 选对了是你运气好，选错了，那就是实打实的三分两百块。这不仅仅是新手看的手心冒汗，就连那些方向盘磨的包浆，开了十几年车的老司机，如果不及时更新脑子里的知识库的话， 照样得在这个坑里栽跟头。怪不得路口的摄像头每年都能创收好几个亿，那都是咱们凭着所谓的经验开车，一人两百凑出来的。别以为你手里攥着本驾照，你就是老师傅了。现在的这个路况十分的复杂， 这路上的标志其实就是在考你的阅读理解能力。我也连夜把这六种最容易让你丢分，最容易让你产生幻觉的掉头冷知识整理出来了。这期视频全是干货，我不建议你现在一口气能把它看完， 但是我强烈建议你先伸出发财的小手，点一个红心。为什么呢？因为这种冷门的交通规矩，他最容易忘了。 万一哪天你真收到这个违章短信，心里觉得冤屈，你就把这条视频翻出来对照一下，看是不是被误判了。哪怕能申诉回来一次，这两百块钱拿去买鸡炖着吃，他不香吗？对不对？ 尤其是记得转发给家里刚拿本的媳妇，或者说老公，让他们也好好学学学，别光给你自己找麻烦。 那咱们把板凳搬好，直接上干货。第一个最爽的物理缺口，马路中间的护栏专门开了一个口子，地上也没有停止线，这种地方就是送分题，这里通常不受红绿灯的控制，它属于无灯空路口， 你到了这，只要减速观察，确认对面没有直行车辆，冲过来直接走就完事了，不用犹豫。第二个， 常规左转车道地上没有专门的掉头标志，只有一个左转箭头，这种路口能不能掉头呢？能，但是规矩特别多，稍微不注意你就违章了。首先，你必须得看信号灯，等左转绿灯亮了再 动。其次，千万不要刚一出停止线，压着斑马线就掉头，那是绝对不行的，你必须把车往前开，车头车尾都要完全越过斑马线， 到了路中间人行横道的前面，再打方向掉头。记住了，斑马线它是行人的生命线，压着斑马线掉头，那就是违章， 这条不知道坑了多少老司机啊！第三个，最容易看花眼的虚实线，路中间是双黄线，但是一边是实线，一边是虚线，那这种情况该怎么办呢？ 非常简单，看靠近你驾驶室这一侧的线，如果靠近你这边的是虚线，那就是想掉头就可以掉头，但如果靠近你这边是实线，对面才是虚线，那对不起，你只能眼巴巴的看着对面车秀操作。记住口诀， 虚线在哪边，哪边就有权掉头。你这边是实线，你还硬掉头，那你就是压实线，违章三分，那跑不了了。第四个，虚线截断位，你到路口，如果在停止线前面，也就是你的车还没有开到斑马线那个位置， 车道一侧画的是一段虚线或者说缺口的话，这个时候千万别傻不拉几的在那等红灯。很多人司机看到这个前方是红灯，他就会一脚刹车踩死，后面的车一直在按喇叭，你还觉得你委屈？ 记住，这个位置叫预调头区，只要你不影响对面直行的车，不管红绿灯是红的还是绿的， 直接一把方向掉头走人就完事了。第五个，路中间那一大片黄色网格线，很多人看到这块黄格子，就像看到地雷一样， 觉得压上去我就要扣分罚款。大家记住一个原则，黄色网格线，它叫禁停区，意思就是你不能在上面停车，但是你可以掉头的，哪怕前面是红灯，只要你的车在网格区域内，而且你也确认了周围的安全， 直接掉就完事了，完全没毛病。这里不是禁区，是给你掉头用的安全岛，别被那个颜色给吓住了。 第六个，人们常说的神仙打架标志和标线不一致，路边牌子上明明白白写着允许掉头，或者说画着掉头标志，但低头一看，这个地面上却是双实线的。这个时候新手往往都慌了，这到底应该听谁的呢？到底听牌子还是看地上的呢？ 记住我说这句话，天上大于地下，标志大于标线，只要有牌子给你撑腰，哪怕地上是双实线，你也放心大胆的掉头，电子眼拍不到你，因为这是特殊路况，或者说是临时调整，以标志牌为最高指令。 最后一点，也是最关乎性命的一点，现在天寒地冻，路上车多，事故也多，马上又是春运高峰，咱们开车的朋友，车里一定一定要备上这个东西， 关键时候他就是你的救命符。我见过太多救援现场，最让人揪心的不是车撞的多严重，而是人明明活着，却被困在车里出不来， 车门被撞的变形锁死，电路失灵，车窗打不开，里面的人干着急，外面的救援也费劲。时间一分一秒过去，多耽搁一秒，起火进水的风险就大一分。这时候啥经验啥利器都没用，最快最有效的逃生通道就是破窗。 所以今天我必须把这款多功能破窗器焊死在你的购物清单里。你看它小巧一个，本事却非常大， 只需要对着车窗轻轻一按，车窗玻璃就能瞬间被击破，哪怕是个小女生，也能够轻松的破窗自救。而破窗器另一端还藏着一把锋利的小刀，还可以快速的把安全带割断，争取更多的救援时间。 这样的东西，宁可终生不用，不可一日不备。听到这里，如果你想要这个破窗器，不知道哪里去买，你可以点开我的头像，头像下面有个橱窗，我已经给大家准备好了。趁着现在还有活动，赶紧给自己或者家人的朋友的车里面备上两个，前排一个，后排一个。

西宁的驾驶员注意了，七月一日起，柴达目录无场掉头口将实行掉头车道中置。七月十五日起开始抓拍录入。