如果你的车是江铃 e v 二百,出现插上充电枪,仪表无法显示,不能充电,打开钥匙才能充电, 出现这种问题好多时候是我们的充电机或者是计算器出问题了。
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大家好,又是我小红师傅,这是一台江铃一两百 e v, 然后呢这个车有两个问题,一个是不能慢充,另一个是系统的教练快,江铃 e v 一两百, 他这个车只有一个慢充系统,他是没有快充的,续航掉电快的话一般都是电池问题。我们先来到他的前机舱, 我们先检查这个慢充系统先我们打开它这个高温配合,可以看到里面有保险丝还有继电器 啊,这边这盖子上面是有一个示意图的,这里是一个充电继电器,就对应的这个,然后过来的话这边就是一条充电保险丝二十五安, 我们先要量这个保险丝有没有烧,就是这条,如果这保险丝烧了的话,那说明是无法慢充的,现在进行测量一下,这边档位就调好了,然后这边连接好了, 可以看到现在是弯表是响的啊,说明是导通状态下,这个说明如果说保险丝没有烧,那么百分之九十的几率就是我们这个慢充充电机有问题。 可以看到现在这个将零一两百的电池包现在是拆下来了,这个呢是他电池包,他一共是有六个模组,一二三四,然后这边又拆了两个过来, 每一个模组的单体电芯都要进行一个均衡,这样的话才能把这个电池的这个巨氧里程恢复上来。 这边是在对电池做一个均匀,然后这边是一个充电机,我们需要设置它一个参数选择设置,然后三位电池选择是六串, 因为这个模组的电芯是六个,所有人选择六叉。然后呢在这边电压的话是选择一下我们这个所需要充到的电压,我们选择三点四就行了,三点四然后就保存, 保存完之后这边的话点击工作, 好,现在已经在充电中了,这边的话详情可以看到这个充电电流以及这个充电压。

极寒电器,您的新能源充不进电?别急,记住这三个使用技巧!第一招,出门前提前预热。用车前打开江铃智行 app, 远程上电十五分钟,这相当于提前给电池热身,让它从冷冻中醒过来,充电会更顺畅。 第二招,停车后趁热充电,车辆刚平稳,电池还有余温,这时候充电效率最高。尽量选择地下车库或室内充电站,避开室外严寒。第三招,平日里电量别太低,平时保持电量在百分之二十以上,避免电池在极寒中冻透导致无法充电。 现在冷充电不慌,江滨新能源温暖守护你的每一程!

大家好,又是我小红师傅,今天带你们学一台江铃 ev, 一两百车型,这个现象呢是不能慢充, 好,我们插上这个充电器, 把慢充怼上,慢充插好之后可以看到这个充电控制盒的这个状态灯已经闪烁了,说明充电成功, 可以看到现在充电功率已经显示的,然后电流呢只有零点三,这个电流很小,说明他 这个充电不正常,这是一个充电机,然后可以看到这里有一个折灯亮起,绿色的话就说明他这个电量是接近满电的,然后小于八十的话就是红色的, 大于八十的话就是黄色的,然后现在他现在亮的是一个绿灯,说明他现在这个是满电状态,有可能说是这个充电机有问题,或者说是这个车的电气包有问题。 然后我们可以看到他这个诊断口,他这个十六号针脚正常的情况下一般是有电源的,然后他这个是空的,空的话都代表着他现在是我们用普通的这种接口啊,去诊断的话是进 这个系统的,然后需要用到这种跳线的方式去连接,然后现在连接好了,他这个通讯角的话是七根,七根实物 与我们正常的车是不一样的,都通过这个两条跳线,然后跳到我们这个这个等待仪去, 现在已经连上来了,他这个电芯一共有三十六个,然后可以看到他这个最高有三点四八伏,最低是三点三八伏,有一百毫伏的压差, 现在这个电形是很乱的,都要进行做均衡。


老铁们,今天给大家分享一段大到 e v 放电功能的使用方法, 交流电就是我们的放电枪 v r l 的 一个模块,放电枪插进插入我们这个交流插口放电,再到我们中控屏,中控屏里面打开放电功能, 进入放电功能,点击中控屏的放电,看到没有?这是整车充电,整车放电 就 ok 了点。如果我们是对车充,对车放电,那就是如果我们是用另外一台车把这个大到一位的电放到另外一台车上去,也是同样用我们这个 vr 这个放电模式, 用我们这个放电枪插入我们的这个交流充电口,对准我们另外一台车的一个交流充电口,这就形成了我们一个交流放电充电桩,包括这个放电枪 需要到江宁四 s 店指定的代理商里选配选购,大家注意了没有?

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这个车的故障真是有点奇葩,要修好它,估计头发又要掉不少。今日粉丝开了一台江铃 e 二零零新能源车,故障现象为慢充时,完全取决于车辆星星 时好时坏,即使能充电时,只要轻微震动一下车身,那么他就会立即停止充电。经检查分析,锁定为 c p, 确认电路存在虚接, 通过万能表对 c p 电压测量,确定是电路导致。经过努力排查,终于找到故障点。 维修好故障点后,反复震动和摇晃车辆都会出现故障啊!故障完美解决!在益阳修车保养喷漆关注我就对了!

今天维修一辆江铃 e 一 百啊,这个车的故障是无法充电,来看一下,我们把钥匙门打开了,然后现在情况是拧钥匙门啊, soc 已经 到到最低了啊,一直在闪,大家注意一下啊,这个一直在闪的是 高压电池有问题啊,其实大家一定要注意了啊,这个问题不是因为咱们电池有问题啊,是因为 soc 太低了,亏电导致了这一个指示灯在闪,所以大家如果说充不上电的话,不要走弯路啊,因为因为电池有问题,其实电池是没有问题,是因为不充电,电量太低导致的话无法充电啊,所以我们现在要解决这个不是电池的问题啊, 大家可以看一下,他这个电流是一直在闪,我们插上充电枪的时候电流也是一直在闪的啊,这个一定要注意,我们先把充电机给解决了,然后再看电池有没有压差,如果说电池像这电量低了,电池有压差是正常的,五十到八十的毫伏是正常的啊, 所以这个车我们要检查它无法充电的问题,开关下钥匙门还是无法充电啊,现在 ready 灯都上不了。 值得大家注意的是啊,咱们这个脉冲机啊,这是在高压分配盒的下面这个脉冲机,这个脉冲机上面有四根线啊,大家一定注意,四根线有是两个看通信,还有一个供电,一个打铁,但是大家应测一下这个 低压线的时候啊,它跟别的车型不一样,别的车型的话可能从 bcm 啊,就是电池管理系统发出来的一个呃,电压十二伏的,但是这个车啊,是我们插上 充电枪的时候,然后呢充电机里面发出来的十二伏电压,然后唤醒 bms 啊,所以这个一定要注意了,所以当你量这个车身没有电的话,一定要检查充电机。这个江铃 e 版啊,我也是看电路图,然后看到了,大家可以看一下,这又是充电线啊? 充电线,然后这又是充电器,充电器看两个看高看低,然后完了之后充电机发出来的,你看十二伏正,十二伏负, 然后到这个呃,继电器啊,这个充电控制继电器,然后再控制它吸合的,所以大家一定要注意啊,这个问题如果说的 哎检查不好的话,很容易走弯路,所以这个车我们给他判定是充电机的问题,然后呢买一个拆车充电机,然后应该装上故障有个解决了啊。

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师傅,这个江铃不充电是怎么回事啊?这个啊,这个不充电是因为他这个 btc 损坏造成的。他不充电 pvc 干啥使的? ptc 是 专门暖风使用的。他坏了为什么就充不上电呢?他坏了内部应该是绝缘故障吧,或者是有短路。短路会造成他这个高压检测不通过。 直接换吗?直接更换。现在已经修完了吗?这车修完了,那仪表充电正常哦。

平大道的 e v 的 车主们,今天给大家看一下大刀 e v 放电功能的使用方法,先打开我们的充电口盖,接着打开这个卖放电的充电口,然后把外放电插入这个啊交流插口放电我们的中控屏,在中控屏打开外放电功能, 进入外放电,点击放电,看到没有,这个是整车充电在整个充电的,这就 ok 了,我们对大刀这台车的放电到另一台车上去也是同样用我们这个 v r l 放电模式, 我们用我们这个放电枪插入我们这台大盗的交流充电口,一头插入另外一台充电口的交流充电口,就这样就形成了一个交流放电充电桩和放电枪需要到江铃四 s 店指定的选配屏幕前的,你学会了吗?记得点赞加关注哦!