雅迪m20改锂电教程

你这可以换大呀？可以可以，换个容量大的， 幅度越大动力越强，急速越快，知道吧？然后氨速越大，跑的跑的越远，但你要考虑这个 比较好用。 来， 你来找一下搞个让它激活一下就好了。现在的铅芯电池知道吧？它为什么这么水呢？很大因，因为内卷，就是说计划就报废，搞太狠了，知道吧，为什么一年都搞不到断格的。 对啊， 谭宁的。其实谭宁的车我是我感觉是最最好最好装的，他控制器支持六十七十二，还他妈三种电压，好搞，知道吧？ 刚刚好，对吧？刚刚好， 一般家用这个电池够了 啊， 现在。这根本没关系，现在铅酸电池造假。就一句话，便宜吧，包括现在。

今天给这个三轮车原来的铅酸电池我们换一组锂电， 我们先把它旧电池给拆了，换的是比亚迪电池，现在基本上都是用锂电，划算一点。就是那大电池哦，小电池其实无所谓，铅酸电池安全一点， 有气就不要打气。哎呦，我骑着，你那骑着多少公里呗。 骑着多少公里？三百多公里，三千多公里。哦，不是三百吧？三百多公里吧。怎么的呢？我不挣钱了， 我不敢一个月骑八回吧。不加油根本就不干。你可以把那钥匙开出来看，我现在没电瓶，电瓶没装上去。 后台都有数据啊。那上面都有数据，都听得到的哪上面的小程序我们激活，哪天激活的上面都有数据，不激活他也不能不能用。 好得很，骑了一千一千七百二十公里。

这是一个彭氏三轮车电池，他是免费换过一次，是周转电池，他对铅酸电池比较失望，这种电池是四月二四年十月九号换的，一年还不到，而且他半年没洗了，他现在想换成锂电，我们给他质保三年， 我们安装锂电之后一定要重新给他接一个表，我们车上的表显示是满电，但是我们锂电专用表显示只有百分之五双锂电池的电压比较高。

冬天跑步远迁三改锂电第一步，先把的座桶外部塑件全部拆下， 然后底下放一层缓冲物，然后找到合适的位置放进去。 第三步，连接线路， 把线路全部塑封进去，然后固定电池， 写上安装日期。 最后一步，连接计量模块，宝子们学会了吗？ nice！

凯旋哥的雅迪有个同款的车子吗？一九还是装了二十安的前钻？其实他可以换。他可以装三十安的前钻，还配我们家七二五七零的国轩高科 巡航一百七十公里，足绒足量需标全额退。直接从抖音来了啊，采访采访，俺两个碰面，哥哥你从哪来了？洗手间，洗手间看抖音来了吗？ 来了，这就装了，连杠都没得用。好给俺宣传宣传哈，装完就跟你这伙计一块找，天天比管吧哥，质量都给你保证，有什么问题小张来找小张，给你说满意不满意。嗯？哎，哥，别去了，哈哈哈，赶紧换锂电 啊，有跟俺同款车的吗？抓紧一块来换。其实雅迪是最普遍的，你别觉得雅迪不能换锂电。能换，只要你是电动车就能换锂电。

还是雅迪车主过来换电池啊，这台呢雅迪的型号是呃， d s 五啊，它那个原车坐桶呢是比较小的，比较窄一点，配的是那个新款的四八二四的原车电池，给它进行一个那个沉仓来看一下啊， 把底部的一个座桶呢割掉之后呢就能够放下比较大的电池了。现在呢车主呢他选的是这一款富人的四八五五啊，来把底部的座桶割下去之后呢，现在刚好就可以放了，没问题了。 ok， 那 这款车呢 d s 五这种车是属于雅迪有带一线通的，有带一线通的话，哎，如果是没有换控制器的话，是不能够使用第三方电池的啊。车主呢也把这台车的原车控制器给换了一个凌波的控制器了，换完 控制器之后就可以使用第三方电池了。 ok， 雅迪的车有分一线通跟呃没有一线通的啊，如果是有带一线通的话就需要换控制器，如果不带一线通的话就可以正常使用第三方电池。 如果遇到那个原车座桶比较小啊，而你又想要换电池的话，也可以使用这种方案啊，就是直接搁座桶，把座桶底部割掉之后呢就能够放比较大的电池了。其实呢电池呢 底部这里因为它是一体成型的，就算是稍微呢就是剩点水呢，水也是进不到电池内部的啊。 ok， 那恭喜我们这位雅迪的新车主啊，成功换电池，雅迪车主有需要换电池了可以过来找林哥，这一期就这样。

银雀山的大哥两轮车是雅迪的，安了我们家六十伏五十安的锂电池，电池直接放在脚踏上面，大哥铅酸和锂电一起用，安了一个双控开关，这组电池放在大哥的雅迪车上，可以续航两百多公里。有需要锂电池的老铁评论区给我留言。

我来看一看到底能抓几个小啊？放下面？对啊对，放下面 可以抓那个七十二米 大的。哎。可以抓大的，那大的多少钱？大的话是一千五百五呢。 这把都是三年这把都是三年就就不行了。 电子确实，电子确实比以前也差。哦， 你是要大的，要小的放大点，放大点，放的远些。 嗯， 对呀，他肯定算 他换的锂电，他不算电池，他是五十公。五十五公里呗，还剩了百分之三十电量呗，对吧？他肯定算了呀，你不刷的话你换这个电池干嘛呢？他是他那个是小的，他换的是六零的。六零的大概在七十公里左右嘛， 我刚才不跟他讲过的话，大概在七十公里左右。 充电太频繁了，所以才下了， 只能用。只能用这个充电器啊。不能，不能，跟老婆充电会昏昏昏晕啊，这个刹车过去。 好好好。

这个车可以家用，也可以插这个锂电池，他是六十伏的，这里六十三也能正常走， 看到没？经常走啊，看到没？这里还有个插头，外接锂电的，现在只需把这个开关关掉，它就没电了，然后把这个锂电池插上去， 插好了，看到没有电了，小哈的锂电拧油门， 两组电池都可以用，两组电池都可以用，这个要是不用就把它拔掉，不用锂电，要用铅，铅酸就把这个推上去， ok， 也有电也能走， 看到没有，然后要用这个锂电，就把这个铅酸，这个就铅酸的开关把它关掉，然后这个直接插 它，就是用锂电池的电， 简单吧， 既可以家用，又可以兼职跑外卖，不知道怎么装。然后螺丝座筒，这些螺丝拆掉，有些里面的座筒没有这些孔的，你自己拿剪刀开个口，也可以像这些孔出现口。 然后这里就很简单的，这根线就控制器这里直接接，这两根就是外接的，其他原来的不用动，红的你就接红的， 这个蓝的你就接黑的，这里有写红的正极这里，然后这黑的就负极，就这么简单。然后就顺着这个插头把这个座桶这里中间这个孔开个孔，就近开个孔牵出来就行了， 这个插头在橱窗有。这台车是铅酸电池，又想租锂电池来跑外卖的，这个办法收藏起来，万一你哪天用上了，可以自己动手。

铅酸改锂电，这四点一定要记住。一、确认电压并选择相同电压的电池。铅酸电池中四块是四十八伏，五块是六十伏，六块是七十二伏。二、确认电池仓大小，并测量出电池仓的长宽高。三、确认容量，根据电池仓尺寸选择合适锂电池。 锂电池一安时一般可以跑两到三公里。三、确认控制器基本配件能正常使用，安装时一定要和门店确认自己车子的变压器、控制器是否要更换。最后记得尽量选择品牌安全有保障的锂电池。

铅酸换锂电一定要找线下有门店来，这位大哥，下面这个铅酸不耐用了啊，是台铃的，车子在座笼上面直接放了六零四五，直接加装了一个双控开关啊，这个打上去现在是铅酸打上去锂电就跳掉，铅酸在用的情况下。 好，如果把锂电打上去，天窗这样弄他就跳掉了啊，这样非常的安全，不要直接接你的控制器了，苏州无锡长株上门服务， ok。