雅阁保养多久一次

本田雅阁保养怎么避坑？新车旧车怎么保养？今天分享零到二十万公里系统性的保养流程和变速箱的养护，以及混动车型的一些通病。十代十一代雅阁通用视频有点长，收藏起来慢慢看。 新车三年质保期内建议在四 s 店保养，避免脱保扯皮。混动车型的三电系统是十年二十万公里质保，尤其是一八到一九年的混动。雅阁油泵的花池有部分缺陷，可以回电质保。 燃油版和混动版基础保养流程基本上是一致。新车首保是三个月，五千公里不去会作废，这个要注意啊。绿桶直筒的机油怎么选？一年跑几千到一万公里左右，建议选绿桶，五千公里换油， 如果里程跑的多，建议选直筒，长效性更好，跑七八千公里没有问题。直筒的价格是贵点，但是两款机油如果按里程算起来，价格是没差多少 一点。五 t 车型每次保养之前加一瓶发动机清洁剂，清除积碳闷，防止喷油嘴堵塞，最好在保养之前的一箱油加进去，避免污染新的机油。个人比较推荐东本雪佛兰出品的清洁剂。 混动车型的电喷发动机不需要每次都加三四万公里，加一次即可，可以放心喝九十二号汽油。新车零到五万公里只换机油。机滤、空气滤芯，空调滤芯，其他项目不用做。 空滤首选本田原产油性空滤匹配性更好，平替的有慢排马乐空调滤芯，建议买个活性炭的，车内空气比较好，缺点是进风量小一点，两个滤芯自己买能省好几百。把发票保存好， 其他的发动机清洗，燃油系统清洗都不用做，因为加的发动机清洁剂本身就自带清洁作用，加私有的可以定期清洗燃油系统五到六万公里。重点是一点，五 t 车型要检查进气门的积碳，直喷发动机的通病。 进气门的积碳它是会影响发动机的进气流量，还会破坏气缸内混合气的滚流状态，影响动力和油耗。要求不高的可以延迟清理。那怎么清理？用核桃沙，这是最安全的方法，不要用药水，有腐蚀性。间隔五到六万公里检查一次缸内活塞表面的轻微积碳，不用特意处理， 对动力和油耗几乎没有影响。混动车型是电喷发动机，不需要清理积碳。接着五到十万公里，大部分车主已经脱保了，如果在外面做小保养，大概四五百左右，比四 s 店便宜两三百三四百。 机油标号选零杠二零，优先选本田。认真的机油原厂直筒是粗光代工的，可以平地，如果在外面保养，个人建议就没有必要用直筒了，假货泛滥，现在假直筒的机油瓶是真的，油是假的。 发动机清洗剂可以用雪佛龙红线、乌尔特力膜来代替，杂牌和加油站的燃油宝别买，如果四 s 店有基础小保养套餐，价格能接受就在店里保养，将来要是卖车有四 s 记录的价格会高几千 六七万公里。检查节气门，用电脑查看进气流量和开合度，脏了要洗，一定要拆下来清洗，再用电脑复位。轮胎原厂的大部分是普利司通和米其林，性价比高的选优科豪马或者韩泰，如果网购轮胎，要买线上线下都有售卖的型号，一定要带 dot 认证一年内的新胎， 不要买线上的特供款。刹车油刹车片，大部分车主都能停到十万公里左右。刹车片不要看公里数，要看厚度，脚法偏重的刹车油。提前更换 刹车片，除了原厂平替的首选阿基波罗或者钛明顿布雷博。防冻液，原车常要性的可以用到二十万公里，液位滴了加进去即可八到十万公里。更换变速箱油一定要用原厂的油液。重力更换建议不要拆油底壳，小滤芯也不要更换。如果实在想换，建议平均换两次油，再换滤芯。 变速箱油是保养项目，不是维修项目，除非有故障要解体，那就拆了，我换过的二手车挺多变速箱从来不拆油，底壳也不用循环机，没有一个出故障的，拆了反而容易出问题。 如果暴力驾驶的车主，建议提前换油。混动变速箱没有滤芯，重力放油即可。混动车型建议勤换油，可以降低故障率。 十到十五万公里除了换机油，还要换轮胎。火花塞可以用电装博士来代替。 发电机的皮带原厂是三只芯和板东，可以用盖磁来代替。正直链条免维护不用换。如果挂挡有冲击抖动，可能是发动机机脚垫下沉了，换机脚垫即可。十五到二十万公里除了换机油，重点检查底盘减震器球头胶套有没有漏油，只要不是开裂轻微渗油，先不用换 到二十万公里。如果不想换车，把底盘的易损件一次性准备，能省不少工时费。原厂的减震器大部分是招合代工的，四条减震器两千多，网购假货很多，一定要找准渠道购买， 也可以用 k、 y b 来代替。摆臂拉杆、球头胶套建议用原厂件，橡胶质量比较好。混动雅阁目前故障比较多的是变速箱油泵的花齿磨损集中在一八年五月份到一九年的六月份，奥德赛是一八年十二月到一九年的六月，大概率是工艺材料波动的问题， 后期有改进型的花词。另外有些变速箱启动异响，类似金属敲击的声音，可能是插住气子推片坏掉了，挡到了齿轮，大部分是暴力驾驶引起的，这两个故障都要解体变速箱才能解决。 混动的变速箱我个人建议勤换变速箱油能降低故障。二十万公里的保养项目基本上就这些。国六 b 时代，不管是丰田还是本田，耐用性已经不如之前， 机械的精密度和效率越来越高，一定要重视保养才能开得长久。想要本田其他车型保养流程的打在评论区拜拜。

今天跟本田车主们掏心窝子说，哪些保养项目该做哪些，纯属浪费钱，别再被坑了。 先说说节气门，本田车型建议三年或六万公里检查一次，如果有积碳的就清洗，没积碳的就直接跳过。重点提醒，积碳特别严重的，清洗后一定要做电脑匹配，拆洗的方式会更彻底，这是工厂调校的核心要求。 然后就是喷油嘴，别听别人说要频繁拆卸清洗，只要按周期加合规的发动机汽油清洁剂，喷油嘴就能保持良好的状态。而且喷油嘴的密封圈很娇贵，来路不明的清洁剂很容易腐蚀它，导致密封失效，故障灯亮，这是售后常见的不保养问题。 再聊聊涡轮增压器，很多车主问涡轮增压器要不要清洗，其实没必要，只要你一直用正品的机油，按手册正常保养，涡轮的滤网能完全正常工作，根本不用额外清洗，存出多花钱还伤部件。 最后说到汽油油路，不管你是加九二九五还是九八号汽油，只要是正规厂家的汽油，汽油油路就不用特意清洗，就算偶尔还加不同标号的也完全没问题，没必要为这些事情做额外的清洗项目。本田车耐造保养别瞎折腾，记住这些点，既省钱又能保护车子，有问题也随时可以交流。

雅阁应该怎样保养呢？今天来跟大家分享一下。首先，新车三个月或五千公里换首保机油，后期就只需要每五千公里换一个全合成机油或者机油灯亮进行更换就可以啦。 最好是选择零万二十的低粘度机油，刹车油每两年或者四万公里更换一次。空气滤清器每两万公里就需要更换一次。 变速箱油每四万公里更换一次，十万公里需要更换冷却液，这里才是玻璃水，大家不要加反了。节气门每两万公里就需要清洗一次发动机积碳每六万公里清洗一次 空调滤芯每两万公里更换一个新的，怎么样？大家记住了吗？要及时给你们宝贝雅阁做保养哦！最后不要忘记点赞关注我！

兄弟们，又来四 s 店了，提车八个月第四次保养，最近两个月干了五千公里。新车的话电池可以用多长时间呢？换那种一万公里的，那他里程跑了五千公里之后，他车机会被提醒呢？欢迎收看十一代雅阁。提车八个月跑两万公里。 兄弟们又来四 s 店了，提车八个月第四次保养，最近两个月干了五千公里。今天还有没有做饭吃啊？ 有， ok ok， 十二点半没有了。今天可以去车间吗？去车间记录一下，待会今天来晚了一点，食堂的饭已经没有了，下次再来。这次我还是买了团购，买了抖音的团购。 现在就合起来吧。可以啊，走啊。可以啊可以啊，安排坐吧。可以可以，待会进车间的时候叫我一下可以吧？可以可以，给你环境还可以。 如果换那种一万公里的，那他里程跑了五千公里之后，他系车机会不被提醒呢？也一样会，那我有的时候就是看不得这种提醒，所以才过来换的。 三千五百公里。对啊对啊，他是五千公里吧，五千公里他就会提醒吧我，所以我想着如果换一万公里，他能够识别到他不会提醒，那还挺好的。正常这种新车的话，电池可用多长时间呢？ 一般看个人使用情况，三年，三年、四年的样子，三到四年使用情况好一点的话可以五年六年的。那主要看用车情况了， 你像我这种七个多月跑两万公里的，应该还是算用的很厉害的了。他不是说看你人或者是看什么 啊，比如说你长期在车里面打开钥匙不起动车一直耗电呢啊，听音乐这些就是过度充电。明白明白。明白。是保养的时候，他不是这个机油快用完了，而是 机油的粘度啊，变差了不？有啥子嘛？明白。明白， 刮到路边的那个马路牙子了，刮了一次，狠的。 他这个是油性的对不对？对，这个是油性，这个是吹不了的，是空调。这个正常多少公里换一次啊？ 换一次一万五啊，如果你路况不好的话，就是路面上灰尘多或者干嘛的话。嗯，刮的快一点。哦，明白明白， 这个跟发动机的积碳不受这个影响吧？也受这个影响，他说我这个副驾的升窗器上一次保养的时候检测出来有点什么问题，但我用感觉感觉不到。是的，后面他给我发消息说东西到了，让我过来换，干脆趁着这次保养的时候一起做了。 好的，谢谢谢谢。

本田保养的五大坑，你可千万不要踩。首先第一呢就是咱们本田原厂的火花塞，是 mk 一 型的火花塞，使用寿命长达十万公里，你可千万不要提前更换。第二就是咱们的皮带来自上海板工的，整体来说 更换周期一般在十二万公里以后。第三，原厂的刹车片没有具体的更 而定，而咱们本田原厂使用的是中山日信刹车片，大概使用寿命在十二万公里左右。 关于 cbd 保养要不要拆油离合， 我们只需要更换滤芯的时候再拆就可以，更换滤芯的公里数一般在十万公里以后，很多车主都拍不到这个公 里，那就更别说了。第五，车上的各方面油水更换时间比更换几。

雅阁保养周期，分享，制作不易，点赞收藏！五千公里或者半年换一次机油，两万公里换一次空调空气滤芯或者空调有异味也可以换。两年或两万公里更换刹车油， 两年或四万公里更换变速箱油，五年或十万公里更换防冻液以及火花塞。前轮刹车片，三万公里更换一次后刹车片，六万公里。

本田车主注意，这五个保养坑千万别踩，能省不少钱。一、原厂 mk 一 型火花塞，寿命长达十万公里，别提前换，纯纯浪费钱。 二、上海板东的皮带两万公里检查一次就行，十二万公里后再考虑更换。三、中山日信原厂刹车片没固定，更换时间看磨损情况来，一般能跑十二万公里左右。四、 cvt 保养别乱拆离合器平时保养不用动， 换滤芯十万公里后才用，换时再拆就好，多数车主根本开不到这里程。五、车上油水更换时间超关键，过期变质、氧化性能直接打折，按时换才是正道。这些保养门道你 get 了吗？

很多人只懂开车，却不懂用车，再不学点汽车技师，小心你的钱被榨干！来，过来看看！ 发动机油每五千公里或六个月更换一次。空气滤芯每一点五万到两万公里更换一次。冷冻液每六万公里更换一次，平时保养补加即可。车油每三年更换一次， 请行驶十万公里更换火花塞。想知道更多保养知识，请点赞加收藏！