ADS不升级还能用vpd吗

发新闻啊，鸿蒙智行独占的 v p d 泊车代驾功能升级 ads 四点一后要遭受史氏级严格了，人车直线距离必须保持在十五米内才可以使用 v p d， 否则就会直接退出 vt 啊。简单说就是车内没有驾驶员，车在停车场内自动驾驶的功能。我之前就说过华为的泊车代驾体验不好，这次限制人车距离必须在十五米内，也算是强制的安全兜底了。 不过既然已经限制十五米了，那么地面的 vpd 是 不是可以放开了呢？还有， vpd 的 触使化时间是不是要缩减一下？要是还像原来一样二十多秒的话，那十五米内的距离人都走过去了，还用啥 vpd 啊？ 作为真实的华为用户，该夸就夸，该批评就批评，才能让华为越来越好。各位车友对于 vpd 央哥有啥想法？评论区我们一起聊聊。

果然这个待的万是第一生产地。我呢，报名了首批的 gm 七这个车机系统的升级，看，这是我的车，车在这里，现在走走走，走走肯定要超过十五米，看他十五米之外是不是能够识别到，现在是绝对绝对超过十五米了，咱们再走走，走远一点，看他会过来能找到咱们，然后我的车在很远，在 这边这露出一个这个白头的这个车，看他能不能遥控过来。我呢报名了首批的 gm 七这个车机系统的升级，趁这个 ota 还没有用过一次，还没有用过，所以我趁着它推送还没有到，咱们第一次体验一下这个 vp d， 在他的被阉割之前，赶紧抓紧体验一下，否则以后就用不到了。其实 vpd 的 这个功能我可以不用，但你不能没有啊，你要是限制到十五米以内，那我就会更不想用了，因为这个距离我直接走过去就 ok 了，我没有用过，就感觉有点亏。这个满血版的 vpd 必须得用一次，感受一下这个智能科技到底有多强大，多厉害，否则那就是遗憾，所以赶紧把这个遗憾不要让他成为遗憾， 抓紧去使用一下。在升级之前，限时版使用 vpd。 我 的车也开始下载升级更新了，已经下载了百分之四十一了，更新版本是 v 四点九点三点三，期待一下它更新完毕的样子， 哎，弹出了什么？新版本可用于您的设备，将明天三点半，预计需要四十分钟。本次更新如需研会，请选择推迟更新，查看新版本功能介绍，系统更新服务，明天的三点半。好的，看一眼系统，系统版本检查更新也可以立即更新，也可以推迟本次更新，如需研会，请选择推迟更新， 这就是后天三点半更新，也可以立即更新。不管他，咱们先去试一下这个 v p d 代客泊车去地库，咱们去第一下路线，好，把车开到地库附近，到达目标点，先录一下这个 v p d 的 使用，先录制一下地库的地图， 打开华为的地图，然后这个更多，里面有代客泊车，请驶入园区或地库内再驶。咱们先往前走，往地库走，咱们先往前走，往地库看它会不会激活。走，你出发， 咱们走，走走走，咱进个地库以后就可以端到端，直接智驾，他就可以从外面直接开到家，从公司开到家，从家开到公司，进小区， 哎，你别退出。哎呀，它是自动的代客泊车，现在要记忆路线，对，开始记忆泊车路线，我要停到地库去，帮我记一下吧。因为咱们已经开到了园区，所以呢，它才能哎这个杆才能识别出来， 咱们开到园区，它才开始记录。现在咱们走到地库转一圈，找到自己的车位，你带他认认图，认认地，这就相当于扫图了，跟游戏世界里扫图似的， 这边写着记忆路线啊。拨入车位后距离请点击完成哦。咱先把这个地库全走一遍吧，其实我的车位就在前边左边的车位，认认这些 zm 八问界 m 八， 拨入车位后，请点击完成。二百九十五米，九十二个车位，九十三个车位，两层哦， 它还在实时的读取一共有多少个车位在认这个车位数，这样咱们看一下这个地图到底有多少，但我一会走到重复的路段，它会不会重复统计这个车位数？一会咱们可以看一下。 我平时都是自动泊车的，那这次我要自己泊车呢，还是依旧可以自动泊车呢？然后记录这个车位就行了，应该是可以自动泊的。 嗯，现在咱们走到了一些重复车位，他的数字其实还在长，其实这些已经是重复的车位，还在记录一下。走走走，这里就是我的车位左边这个，然后咱们倒车，倒车这里你看可以自动泊车吗？开始泊车，开进去吧，注意环境安全，注意把它风险。 它自动泊车还是非常丝滑的，前面有个大柱子，底下还有个减速带，它都能精准的控制这个车速。 泊入已完成，你看泊入已完成，他都能，哎，这里正在生成泊车路线，百分之九十九了，马上完成，哎，百分之百泊车路线已生成。嗯，路线已经生成了，这意味着就可以了。已收藏，当前车位可编辑一号车位，我可以叫白胡子车位， 充电桩，电梯口留顶，默认默认车位，进入该区域将默认推荐确认第一层八十九号车位他都能认出来，然后我们在这里， 然后带一个泊车。现在这个区域应该都是可以使用 vpd 的， 因为我还没有升级到 a、 d、 s 四点一，它的 vpd 超过十五米，咱们试试能不能用，应该还是可以，所以咱们在升级之前可以试一下。走，我们开始， 咱们再次打开这个泊车代驾飞特版哦。出生密码不给你看。嗯，出生密码了，看，这是我的车，车在这里，然后我在这个位置两个车位，这一个车位，这两个车位它是能识别到我在这个位置的，现在十五米以内，让我离远一点，看看能不能出现。 现在人的距离是在走的，现在走走走，走走，肯定要超过十五米，看他十五米之外是不是能够识别到。现在是绝对绝对超过十五米了，我们再走走，走远一点，看他会过来，能找到咱们。刚才在近处是可以的，现在已经啊得七八十米是有了，我们再走一下， 重新进入一下这个泊车代驾飞出来，嗯，让他去哪来找咱们，咱们现在在这个口这，这有一个空位， 这个大的豁口这，然后我的车在很远，在前面这露出一个这个白头的这个车，看看他能不能遥控过来，咱们试一下，你先选好这个车位了，点击去这里车辆进行一下连接。现在，哎，里边灯已经亮了，距离得有 七八十米也是有的。然后，嗯，他已经有前视图了，已经锁定这个车位，咱们点开始看他会不会过来。确定。哎，那车已经有反应了，你看见他啊，他已经出来了，啊，出来了，哎，这个功能确实不错，咱们可以随时去暂停他， 他开着支架小蓝灯，他就过来了，咱们可以看这个他的行进路线。哎，过来了，哇，这一幕真的好神奇啊，自己开着就过来了，看他会找到这个位置吗？ 哇，果然是这里啊， 看他现在来了一个往前流出位置来，离得这么极限，要停到这个车位，哇，这个功能真的是太好了，我这可能今天我已经开始 ota 升级了， 升级到我还没有安装，安装之后就不能用这个功能。这功能简直太好了，完美的停到了我选中的这个车位。厉害厉害，泊车完成。我确实厉害，我都有点不想升级了。这功能确实厉害， 真好，走回去吧。那我上不去车，咱们用遥控把它拨出来了。这小蓝灯一亮，确实很科幻。走走走走走走走。挺好，能上去了就可以了。走，咱自己开回去吧。果然这个呆的烂是第一生产力。在我这个 vcd 不 能满血使用的前一天，我把它才用了一下。太好用了，记得点赞关注哦。

这一次这个 a d s 四点一升级呢，网上有很多车友啊，在纠结犹豫 该不该升级啊？因为这次升级呢，对 v v p d 功能呢，做了这个距离的限制啊，升级后呢，这个 v p d 的 这个距离限制限制在十五米左右，那网上也看到很多这个车友抱怨说这个等于是约等于没有吧，就十五米感觉太近。 那关于这个问题，嗯，我我的建议呢是什么？就是，呃，看个人情况吧，因为目前从升级后的车友反馈呢，就是呃，还没有升级的车友呢，它 v p d 功能这个还是可以正常使用的啊，没有做距离限制，那升级后呢，确实是只限十五米。 那如果说你的日常呃使用中，这个 v p d 功能对你来说，呃是非常常用的，比如说每天它的使用频率都很高，那你可以暂时先选择不升级啊，因为这个功能对你来说是刚需嘛，有些有些这个车友他这个住在 a 区啊，结果停车停在 b 区，那个来回可能有几百米， 那这个 v p p 功能对他来说呢，就是一个非常这个好用，可以节约大量的这个上车下车的时间的这么一个一个一个利器，那他肯定是更愿意去选择不升级，那这个完全没毛病，但是呢，就是未来，是不是说这个不升级他就一直可以用呢？呃，我 据我了解到的是，大概率等大规模四点一推送完以后呢，这个功能还是会从云端做限制的，所以不管你现在升和不升啊，这个功能迟早都会被限制啊，因为这个是监管层面啊，对于这个无人驾驶的一个 强监管吧，也就是一刀切，反正行业内其他其他的这个车企也都没有这一个功能，在目前华为还算是特立的，已经给了一个这个十五米的这么一个距离，已经算是网开一面吧。 呃，所以我觉得大家呃就是要根据自己的实实际情况吧，如果说 v p t 功能对你来说真的非常的重要了，那你可以暂时的呃不去做这个升级，呃可以还可以继续正常使用，呃，然后另外一方面呢，就是说如果说你的这个 v p t 功能使用的不多， 呃，然后呢，可能就是偶尔炫炫技，呃去商场呃使用一下，那我建议大家就不要去被网上这些呃言论了啊，很坑啊，不好啊，那怎么样的？ 因为你要看看自己到底 v p t 使用的频率有多少，以我自己为例呢，我从这个呃有 v p t 功能到现在总共使用了三十一次啊，这三十一次的使用就已经让我超过了全国百分之九十七的车友，所以大家可以自己去评估一下，就这个功能对于绝大多数这个车主来说，其实都是一个 很少用的一个功能啊，不管是什么原因吧，反正这个功能在这个使用率的上面呢，其实是不高的啊。当然有一些车友他确实是天天都用这个，不可不可否认，所以大家要去权衡这个利弊，因为四点一的这个升级，他在城区自驾当中的这个表现呢，实在是进步太大了 啊。这个这个大家如果有看我前面几期发的这个四点一的这个自驾视频的话呢，也都可以很明显的感受出这个四点一它的这个巨大的进步， 那也就说我们日常在通行的过程中，实际上这个使用频率最高的呃，是这个城区 nca， 而不是这个 vpd。 那 你要不要去为了一个偶尔使用的这个 vpd 功能而去放弃这个日常经常在使用的这个 nca 呢？我个人觉得是肯定不止的，而且呢， 随着这个法规的不断完善和这个落地，未来呢，这个 v p d 功能它大概率还是会回来的啊，这个我可以很确定的跟大家讲，所以，呃，我觉得大家完全没有必必要一一夜费时嘛，对不对？这个少了一个 v p d 功能就就不去升级，不选择先升级，其实这个是非常的不值得的， 反正现在目前我们几个车友群对于这个四点一的这个自驾反馈呢，可以说是清一色的好评， 那不像原来，比如说四点零二啊，或者三点三三，有人说好，有人说不好，四点一这一次的口碑真的是一个大逆转，可以说是这个只要你用过，只要你原来是有用过城区自驾的话，那你现在用四点一再去开城区真的是太轻松了，全程真的可以做到说很放心的让他自己开 啊。所以关于 v b d 这个功能被阉割的问题呢，我觉得大家也没有必要再做过多的讨论了，我觉得没有什么意义啊，技术总是不断地向前进进步发展的。

华为 a d s v p d 泊车代驾功能真的要在四点一这个版本被阉割啊，我是真接受不了十五米以内才能启动 v p d， 我 都距离车子只有十五米了，我还启动个嘚儿的 v p d， 能不能就给我保留在四点零这个版本，我就不去升级四点一了，我可以智能通行，效率低一点，但是这个 v p d 功能我是真的想保留，真的香啊，为什么现在好声优等声反而要向差声去看齐了？

我们敬的车友们，你们不是一直在期待华为 a d s 四点一的更新吗？那其实现在我反而不那么期待了，甚至我在考虑当华为 a d s。 四点一更新之后，我自己的车要不要更新，因为 a d s。 四点一它终究还是对 v p d。 泊车代驾这个功能下手了。 虽然没有取消 v p d。 泊车代驾，但是来我们看图片，它现在的话呢，其实已经限制到使用 v p d。 泊车代驾，只能车跟人在一十五米的范围之内，那其实这个功能就已经失去了大部分的意义。 当然这个可能也是因为呃法律法规的一些要求，或者说有友商的投诉，或者说有出自于华为乾坤支架自己对于安全的考虑，但这个功能的被限制终究还是一个非常大的遗憾。那车友们，那如果 a d s。 四点一更新了，你们会去立即更新吗？

我们小一在这个地方，然后这个地方肯定是可以的，太近了，我试一下这个地方可不可以，然后我人是在十五米以内，试一下可以，他反应了一下这个可以 超出十五米将退出泊车代驾，他就确保你人要在这个车附近立马能够结果的这种。 这是刘亦菲的声音啊， 呐，对的啊， 这个是可以的， 这是他的目标车位。哎，他怎么停在这里了？ 超出现定距离，泊车代驾辅助已退出，你看像遇到这种情况的话，就是可能刚才是我人离这个车有点远了，超出了他就停在路上了，所以就是我们要保证人随时可以去接管射一下，让他拨入车位。 兄弟们，这个过程中你人不要离车十五米啊，不然他也会突然停在路上的。 but what's the mission。

车友们问界，这次更新真的把我整不会了，大家应该都有收到 a、 d s 四点一的推送了吧，泊车代驾被限制为十五米， 对于我这种天天用的人来说，简直天都要它了。那平时不管是在商场还是说在家里的停车场，哪怕车停的再远，只要打开泊车代驾把车召唤过来就可以了，非常的方便，是不是现在改为十五米了，我还要它干嘛呢？ 最后，呃，再问一句哈，我要是把这个自动更新给它关闭掉的话，能不能把这个功能保住啊？有没有懂的车友支个招？

问界 m 九更新 a d s 四点一后这个功能直接废了，咱们该夸夸，该骂骂华为，你为什么被差生绊了脚？这让我们自驾老司机非常的难受，什么时候能恢复最初的 v p d？ 回答，我 昨天晚上十点更新了万众期待的四点一版本，在此之前就听说 v p d 代客泊车功能被阉割了，昨天连夜更新一个多小时，凌晨十二点半直播测试了四点一版本下的 v p d 阉割版，哦不，我称为遥控泊车 plus 版。好了，废话不多说，一起来看下怎么个事吧。 我离他远一点， 大概这个位置吧，这个路口离他五个车位，用他显示，他显示的之前是到前面到前面那个路口，前面那个路口他有二十九米，我现在把它调整了，只到让他到这个路口这里十八米，从车位到我现在站在这个路口这里。十八米可以。哎，刚可以开，然后他又跳不可以了， 它这个距离有出入。 ok， 重新开一下，十八米，刚显示可以，我刚没点，然后现在就不行了。十四米显示十四米也不行，显示全程长度十四米也不行， 一直显示超出十十五米不可用，但它的规划路线自己显示是十四米， 白天用，使用 wifi 代驾接送。我感觉他这个他这个地图上显示我人在的地方是有问题的，是显示的不准的。不是不是他这个识别的问题，你看我现在站这个车头的右边啊， 阉割了，失去灵魂。是的，这个基本上用不了，基本上用不了，有可能还没有啊。 ok， 可能还没有那个功能好用。那个泊车代驾啊，不对，那个遥控泊车。好，我现在在路口，现在开启了蓝牙是连到了车机。 好，先把蓝牙跟车机断了。 ok， ok， 断了断了。嗯， 让他到这个路口啊，这只有十几米的距离，但他停到这里就不动了，我设置了大概让他是停到那里，停到我手指的那个地方，我手指的那个地方就我现在照着这个位置，但他没有过。这个路口。不行了，基本阉割了，相当于就是自动。呃，这个遥控泊车了，就是遥控泊车的功能了，没有 vbd 了， 因为他显示啊，他的这个手机上显示是超出限定距离泊车。代驾辅助已退出，请立即接管。车辆失败了就停在路中间啊，需要你人接管啊，要人来处理，这很尴尬的。基本上 vbd 功能不能用了啊，已经这个 废了，搞了两次他都不博入到我选的车位。这功能。嗯，是的，被友商拉低了整个华为自驾的发展进度。没有办法，谁叫你那么优秀呢，谁叫你考全班第一，你全班第一，你比第二都要高出一大截呢，怎么办呢？ 不仅仅是人跟车距离，人跟人跟车只是条件之一，还有车。呃，博出的这个距离也是条件，两个条件， v b d 废了。就这么远啊，就这么远，这才多少米啊啊，走路几步就到了，我还用它干嘛，对不对啊。从这个车位，一步，两步，三步，四步，五步，六步，七步，八步，九步，十步，十一十二十三十四十五十六十六步，一步不到一米。正儿八经十五米 啊，正儿八经十五米，十五米，就这距离啊，从车头的位置，车位车头的位置走到现在停下来的这个车头的位置正好十五米，这样的 v p d 泊车代驾功能会影响你们去升级四点一版本的决策吗？评论区一起讨论一下吧！ 要我选，虽然 v p d 功能非常重要，但为了全场景自驾的体验，再给我一次重新选择的机会的话，我依然会选择 升级本次四点一的新版本。

要死，大家一起死叉生，愣是把一个好学生给拉下马了！朋友们好，之前一直有传闻说华为要取消泊车代驾的 v p d 功能，如今这个谣言终于是要变成现实了， 华为要在最新的版本更新中，把泊车代驾 v p d 功能进行阉割，把这个遥控距离缩短到了人和车保持在十五米的距离之内， 这是大幅的阉割呀！之前我测试过，人和车在不同的城市之间都可以进行远程遥控，这是多么神奇，多么好用的一个功能啊，如今居然要被阉割了，实在是令人惋惜。 背后的真相是什么呢？有没有什么故事呢？我想啊，同行是冤家， 嗯，大家都是地上的鸡，凭什么你变成凤凰飞上枝头啊？我在技术上搞不赢你，然后我就通过其他的手段去搞你， 我不好过，你也别好过我，没有的功能你也不能有。要死大家一起死差生，愣是把一个好学生给拉下马了，大家说，是不是这道理啊？

很多车友因为 v p d 的 取消呢，都纠结于到底要不要更新这个新系统，我呢体深度的体验了这个 a d s 四点一系统以后呢，我来给你们做一下总结，你们在考虑到底要不要升级，首先呢，这个 v p d 失落了确实是个挺恶心的事， 当然了，这件事呢，也不能怪华为，还不能明说，只能是期待下一次 o t a 把这件事解决了。如果你对这个 v p d 呢，不是刚需，只是中十三神器，那么我劝你呢，还是把这个升级了， 因为什么呢？别看这四点零到四点一这数字这么小的这个升级区间，但是呢，他的这个智能辅助驾驶系统的这个升级呢，其实是还是蛮大的。首先呢，就是在高速上面，只要一超过大车的时候，他总是 离大车特别近吗？这件事他就给解决了，他没有这个吸油这个情情况了，而且呢，他变得顺滑了好多，就是 他不管是变道也好，还是超车也好，以前的时候你过一个那个路口的时候，他一定要减速下来，而且那个减速特别的生硬， 就总体来讲，就是他不管是减速也好，过路口也好，还是变道也好，还是超车也好，还是干所有的事，他都变得很柔和了，而且我说的这个柔和他不是慢啊，他很果断， 他更像老司机了，感觉这个柔和顺滑点。还有呢，就是当我们开启智驾这一刻的时候， 这个方向盘以前的四点零系统，他是有一个抢你方向盘这么一个感受，但是现在的话没有了，你感受不到了，只是能听见一声语音响和一个提示音， 就我说这几个点呢，你们可以去升级完了以后自己感受一下，真的是感受还很明显。还有呢，就是他这个手扶方向盘这个频率呢，好像是变低了，这么说吧，就以前的我呢是不喜欢在城区里面用支架的，我感觉体感很难受，但是现在呢， 我可以适当的可以用一用了，能够缓解一下我的驾驶疲劳。当然他还是不可能让你就是肆无忌惮的去用这个支架，尤其是在城区里面，尤其是在早晚高峰期堵车的时候，或者是路况比较差的时候， 嗯，不，不行，这个时候还是不行，但是他从嗯体感上面，从这个，呃，顺滑，刚才说到顺滑程度上面，嗯，从这个 你的信给你的信心度上面会有一个大大的提高。再有呢就是车机这方面的提升，以及它修复了一个 bug 呢，就是这个车内外的循环，以前的时候不管它调哪个呢，它这个空调出风口在高速上面的时候它都有风出来，现在就不是了，你调到这个内循环，它这个风就没有了，它就堵上了，就吊针的情况没有了， 以前的话就一直会有吊针情况，尤其打开这三个东西总是吊针， 现在没有了，然后呢，他这个新的这个界面我觉得也挺好看的啊，多好看，多漂亮。然后还有这个， 这两个多了两个视角，左前轮的和右前轮的这两个视角以前是没有的，而且前面这个摄像头和这个后面这个摄像头都是你在转动方向盘的时候，他是会跟着动的，你看是不是我再打到这边来啊， 你看是不是哦，还有一个我特别喜欢点的，就是这个 w h o d 的， 这个前面的影像转向影像也有了， 而且还挺大的，面积挺清晰的。关于车机的升级呢，我前两天已经分享过了。呃，升级的哪些点，然后怎么去设置你们可以去翻一下，反正这次升级呢，肯定不算是反向升级啊，我觉得他的力大于 b， 所以 说，呃，我建议，我是建议所有人只要是对那个 v p d 没有刚需的全都去升级去， 然后，呃，如果说现在还没升级的各各位还没有给你们推送的，那么你们再等一等，我问过官方了，官方给我回复。其实官方也不知道 呃，他们也不敢确认到底什么时候能都升级完，但是他们是分批次的，一批一批一批的，他们预计呢是在二月份的时候呢，应该全部都能升级完。很明显感觉到这次的升级呢是大规模的，而且是快节奏的，所以说别着急弟兄们啊。 然后至于这个老款的这些车型的话，我确实就不知道了，因为我这是新款的，我问的也都是我们问界 m 七八的这个两种两个用户端，如果你还有什么问题的话，你也可以进我的抖音群。好了，这一期就这样，拜拜。

阿威塔马上要更新 a d s。 四点一了，反正我是不会更新的，因为它的 v p d 这个功能严格了。更新到 a d s。 四点一之后，你的 v p d 只有十五米之内才能使用。我平常经常使用这个功能，这简直是一个巨大的退步，我是绝对不会更新 a d s 四点一的。

v p d 功能只能在离车十五米的范围内启动的，那到底还要不要升级 a d s 四点一？最近我的车友群里面好多吐槽这个的， 就是车友们很舍不得这个功能啊，用习惯的这个功能，觉得是又方便，而且呢，又是个显眼包，很能够秀出华为的这种技术的肌肉啊。那忽然说没有了，你说难受，肯定是的，我自己家也有三台鸿蒙之星的车啊，你说我作为车主也很可惜，静下心来想一想呢，也能够理解， 你说鸿蒙之行傻吗？他愿意把这么好的功能阉割吗？但是整个对于辅助驾驶到自动驾驶的法规越来越完善，从 l 二的辅助驾驶，到 l 三的不完全自动驾驶到 l 四 l 五的自动驾驶， 那整个法规和技术的界定越来越清晰。 v p d 呢，就属于 l 四才能有的技术。从这里也可以看出啊，华为的技术储备确实是已经超前， l 四的技术已经可以应用了，有没有可能 l 五的已经在路上了呢？ 我和书生就决定啊，在 a d s 四点一升级之前，多去体验一下这个 v p d 的 功能啊，享受一下这个 l 四的技术。那 a d s 四点一肯定是要升级 的，因为它的辅助驾驶能力整个提升了嘛。那么同时也期待 l 三 l 四的法规能够尽快的落地，我们重新又能用回好用的 v p d， 甚至更多更好用的中国智能驾驶技术好不好？

v p d 功能竟然被砍了，这个科技和功能怎么能越用越倒退呢？你赶紧给我退钱啊！大家好，我是人之共生，今天我在评论区里看到类似的言论，说我买车的时候啊，这个功能真的是非常好用，你让我慢慢的都养成习惯了，结果你这个功能现在被削落成这个样子，它不仅伤我的心，而且在损害我的利益，你知道吗？你能不能把我交的钱给我退回来呀？ 首先，我作为车主，肯定很理解大家现在的心情，确实很像被迫吃了一点什么东西，你咽不下去也吐不出来。但问题就是啊，这个不是车企他说了算，而是有更大的部门提出了明确的要求，你们必须要遵守。在这个问题上，大家就不要多说了，也不要多纠结了，这个十五米都已经算是互相妥协的结果了。 第二，有没有规避的方案呢？投机取巧的办法肯定有，因为他测距测的就是车和手机的距离嘛，但是这里要重点强调一点啊，记住，但是后面往往都是重点， 这个法规的出台，强调的就是这个功能在使用的时候啊，因为人不在车上，假如出现了意外，你能不能保证自己及时的处理，所以它的出发点是好的，要求你十五米之内你能看到它，如果出事的话，你及时就冲上去了。因此呢，大家绝对不要有这样的小心思啊，真正解决这个问题的办法就是 华为，你赶紧证明。 v p d 功能安全性非常高，用大量的数据说话，你看我们都有多少车主，用过了多少次的实际应用证明我们的功能啊，确实非常好用。 其次呢，其他的友商你赶紧做吧，别废话了，不要把这个心思花在小动作上，你把你自己的功能至少做到可用，然后相关部门也就放心了，大家才会慢慢的开始享受真正的高质量的自动驾驶功能。第三呢，我还看到有人说，那我就不升级了，我把我自动升级这个设置给关了，我不升级你是不是就限制不了我了呢？其实这好像也不太行， 因为 v p d 功能它本来就是训练的好好的，技术上没什么问题，重点就在于它的地图上。之前有人就发现啊，它的车没有 v p d 功能的地下停车场呢，突然就可以用了， 就是因为这个停车场的结构地图被扫描出来了，登记在册了，所以如果他不让你用，他把这个地图给关了就行了。不过大家放心啊，这个扫涂工作现在不仅不会停下来，而且会加快脚步， 今年也就是二六年，全国的各大停车场基本上都会覆盖到你自己的小区，肯定会覆盖到，就等着相关方面说，华为你这个技术还是可靠的，还是比较安全的，可以用了，那可能一夜之间，全国的地下停车场全都开放了。 接下来就是第四点，有些人刚才听到我说扫图，立马就抓到了我的漏洞，说，哦，你看你之前不都说了 a、 d、 s 不 需要什么高精地图了吗？你既然不需要高精地图了，你现在又说什么扫图工作，这是不是露出马脚了呢？ 首先澄清一点啊，这个扫图工作和之前大家说的自动驾驶依赖的那个高精地图是完全两个概念。曾经有一段时间自动驾驶的发展路线，大家普遍认为我这个车的算力也不太够，这个大脑也不够聪明，所以我需要给他一个比较精确的地图，他很清晰地知道自己的位置， 再加上一些现场感知的能力，它就更加有利于实现它的自动驾驶。但是后来大家慢慢就发现啊，这个地球这么大，别说咱们做全球的工作了，就是咱们全国一个省一个市工作量都非常大，而且这个地图还是实时更新的， 所以一托高精地图的这套方案啊，根本走不通。因此从那个时候开始，大量的车企已经抛弃了高精地图的这套方案。所以这个时候还有人跟你说，咱们国产方案里面啊，还有很多是用高精地图的，这些都是老黄历了，说的简直就像清朝的事。说句直白的话，现在还利用高精地图来攻击国产方案的，基本上都是一知半解的道听途说的理论。 其次呢，我再解释一下刚才提到的这个扫图工作，这个扫图工作是构建我们地下停车场的结构地图，比如说你这个车，你现在在地下一层呢，还是在地下二层？ 你的这个停车位在什么地方？怎么用最快速的路线走出去？他需要这样的一个地图，其实这跟我们自己开车去停到停车场是一样的。现在泊车代驾功能的技术路线概括起来也就三大类。第一种呢，就是漫游功能，有点类似于我们自己开车进入到一个完全陌生的空间里面， 这个空间呢，又很大，所以你就只能开车在里边乱转，完全没有方向感，走到哪算哪，看到有出口的样子，赶紧开过去，如果运气好还行，直接就出去了。如果你运气不好，刚好碰到这个出口啊，被封了，那你就发现走不通，你只能重新在里面转来转去，有点像无头苍蝇。 第二种呢，稍微好一点，他可以记忆一个路线，就是从入口进去，然后我直达我的停车位。这条路线呢，我死记硬背的把它给记下来，这也是一种解决方案。 但是他的弊端就是，假如某一天啊，你这个车位被占了，他就不好停进去。当然你也可以再多一个步骤，就是如果你当前的车位被占了，你可以寻找附近的停车位停进去。这个问题好像解决了，但即使这样也不行，他还是有麻烦，因为当你想要出去的时候， 他没有记忆里的路线，他就不知道怎么出去了。不仅车位被占，会给他添麻烦，假如你这个车位是好好的，但是今天呢，临时修路， 你平常走出去的这条路线上面有障碍物，或者有障碍车被挡着了，你需要重新寻找出去的路线。哎，这种情况他也搞不定，所以这种死记硬背的方案呢，弊端还是比较多的。 那第三种路线就是现在我这辆车他自己会开，遇到障碍物他也会躲避，甚至对面来车的时候我还会避让。最重要的一点就是我的大脑里还有当前这个停车场的完整的结构地图。这种办法好在哪呢？首先你可以收藏自己家的停车位，他可以默认把这个车停到停车位上，这是一个最基本的功能。 第二呢，当你的停车位被占用的时候，他可以根据大脑里面的地图，选择就近停到一个空闲车位上，或者是去停到你收藏的第二个甚至第三个停车位上，这就解决了停车的问题。 第三呢，当你这辆车想要开出去的时候，即使他没有停在原来的停车位上，或者是他经常走的那条路线上，今天不让走了，临时管控了，他还是可以在大脑里迅速计算出一个新的直达目的地的路线，把车给你送过去。 他有点类似于你自己开车进入到一个陌生的停车场，中控屏上直接给你弹出了一个当前停车场的清晰的地图，既标出了你当前的位置，也告诉了你行走的路线，而不是让你像无头苍蝇一样在里边漫游。有些到了陌生地方，空间感不好的人，比如说我啊，你在一个停车场里，我都能转悠半个小时出不去， 这不是你开车水平的问题，而是你大脑里没有这个停车场的结构地图，你就是在里边乱转乱碰乱试。好了，我想今天这个视频呢，已经把咱们 v p d 的 功能，以及它为什么要扫图，还有现在为什么对它进行了一个十五米的限制，这个问题解释清楚了，今天呢，咱们就分享到这，咱们下期再见。

全说一声，恭喜。

一月二十号起开始推，陆续推送，然后刚才看了一下我的这个车机，还没有收到这个消息，内容我也大概看了一下，主要是也一些平时驾驶上的一些优化，包括高速的脱手检测，幽灵沙，还有导航的一些精细化， 还有过城区置驾的时候过小路口，还有环形岛的时候不会随意再减速等等等等，很多很多小的细节，也是体验感直接拉满。对于大家这段时间热议的这个 v p d 功能，可能确认已经被渲染了，然后人机十五米嘛， 呃，原因大家应该都能知道呃，所以如果有刚需 v p d 的 呃，可以选择暂不升级，官方没有砍这个功能，但是确实没有，以前用着爽了啊，这也是为了合规和安全的一个折中的一个妥协，大家能够体谅一下。

从这个提示来看的话，这次 v p d 升级应该就是人要离车十五米以内， 相当于 v p d 的 功能的使用场景大大变小，而且不只是跨楼层，可惜了。

现在来给大家试一下 v p d 啊，等于说这个电梯口出来，我车在那边大概有个一百多米两百米的距离吧。这个是刚刚更新的版本，使用步骤 在保持距离十五米范围之内，人车距离十五米。 嗯， 我随便找个位置吧。 可以啊。呃，不可以有泊车超出十五米。看来这个 v p d 还是改掉了。没办法了， v p d 是 确定没有了。

无人驾驶，今天不能，今天本来可以自己开回来啊，我们找了这个滴滴代驾给他体验一下。四点一，没事，这个车位没有了 啊。这个没有他，他会往前走，找一个车位不可搏，目标车位不可搏，开始寻找，附近可有没有啊，看谁拿了。对，看一下这里。哇，今天怎么这么多车啊， 今天几点钟啊？才八点钟啊。嗯，今天中午都没出去。这有车位啊，你看他停不停这个车位啊。他这边到了，你走到了，站好站好站好，开始泊车。真牛逼。呃，要不然我先下车就就离车吧。好吧， 绿色博用，要不然等下车都不好。对对对对，点个赞，大哥。哈哈哈，可以啊。哈哈哈，好，绿色博，今天让我们代驾大哥体验一下这个牛逼。哈哈哈，智能辅助驾驶啊。 对对，小蓝灯，你在路上看到小蓝小蓝灯的车，尤其是问界的或者理想的，他就是在用支架，你看一把就进了，牛逼。可以啊。哈哈哈，得了啦，好。